"Quem vê cara não vê coração". Embora tenha aparência mais moderna e alguns itens "contemporâneos", a base modular do Tiggo 3X é mais simples (e inferior) quando comparada ao WRV. O chinês aproveita a base do Tiggo 2, que por sua vez é um sucessor do antigo hatch Celer, um projeto de 2013 cuja proposta era a de ser um carro barato, "de entrada". O WRV, derivado do FIT, tem seus deméritos e nunca foi vanguarda em design e tecnologia, mas é melhor construído e proveniente de um projeto bem mais elaborado e confiável. Por isso o uso do provérbio acima: enxergam a aparência, mas se esquecem daquilo escondido aos olhos.
Tenho um Tiggo 3x Pro a dois meses e estou amando o carro, superou minhas expectativas e não tenho nada a reclamar ainda! Ele é exatamente igual a esse que vc está filmando essa cor é linda pessoalmente e no meu ainda coloquei o teto Black piano ficou show.
13:36 Aqueles botõezinhos que tem na chave do WRV são enfeite? eu sempre pensei que serviam para trancar e destrancar o carro sem precisar colocar a chave na fechadura. Alias, fiz test drive em um, e ele abria assim, apertando o botão da chave. A Honda mudou a forma de abrir o carro? E eu achava que se descarregasse a bateria do carro ou da chave, ai sim a gente enfiava a chave na fechadura para abrir o carro.
o Fato que o Tiggo 3x ainda tem muito a se provar no mercado de usados daqui uns anos, já o Honda dispensa comentários nesse assunto, é compra segura e racional.
No WRV EXL esqueceu de mencionar o controle de altura do banco do motorista, fator que compensa a sensação de direção baixa. Omitiu o rebatimento automático dos retrovisores!
Video top como sempre! Valeu Victor. Sobre chave presença é verídico, depois do meu Tiida eu só aceitei carro com chave presença depois, hoje até câmera 360• está sendo um item que me faria falta e eu olho isso quando olho um novo possível carro a trocar. 😅
Marcelo como não sou usuário do Tiggo 3X Pro, por isso não tenho elementos para saber se o mesmo tem sim um excelente custo benefício ou não! No entanto, como você afirma que sim, não há porque desmerecer a sua palavra! Agora, sem querer gerar polêmica, mas a única coisa que não houve nesse comparativo foi SENSATEZ e IMPARCIALIDADE!
Eu compraria tranquilamente um caoa Chery, principalmente Tiggo 5 e 8, mas minhas condições só o 3X mesmo, bons carros, o resto é gente tola preconceituosa com os chineses...
Que sua crença te abençoe e que você consiga conquistar o que sonha irmão, lembro quando comprei um vectra GT 2007 em 2013 e a partir desse de degrau em degrau cheguei no que sempre sonhei! É gratificante
Concordo plenamente com vc tem um monte de gente q fala mal da marca mais ao mesmo tempo não tem nenhuma justificativa legal p atacar a marca sendo q grande parte q o Brasil consome em questão de carro e aparelhos eletrônicos vem da china na vdd muitos admiradores da marca mais não compra o carro p conta do seu vizinho preocupado com oq ele vai falar ai preferem as marcas tradicionais q são também tecnologia chinesa eu vou de caoa cherry sem medo de ser feliz é isso
Saulo Correia, A Caoa Chery está em fase de crescimento, com vários modelos chegando no nosso mercado. Pode ser que isso mude. Vamos aguardar... Abraço.
Se eles continuarem bem vou no arrizo 6, vi um agora a pouco que carro bonito, com o valor dele vc compra um civic de entrada com motor aspirado e sem farol de neblina, uma pena que o brasil Esta em ruínas, a turma ainda vai as ruas protestar a favor de um psicopata, ao invés de reclamar de preço de combustível, abuso de impostos e etc, se fosse outro governo já tinham feita tanta bagunça e tornado impossivel governar, brasileiro tem o que merece, ta ai 2 mini carros que sequer sao suv compacto a 100 mil reais
@@rafaell296 não misture as coisas o vídeo e referente a carros e não de política e detalhe ninguém compra carro sem antes fazer uma pesquisa justamente pelo fato de o Brasil ter um imposto muito alto porém a caoa ela esta proporcionando uma condição melhor q os concorrentes entregando mais por menos e detalhe com uma excelente garantia. E sobre( govenates )esse atual presidente no meu entendimento ta sendo o melhor de todos ate hoje ágora vá pesquisar mais sobre ele e sobre os antigos antes dele e faça uma breve comparação e vc verá ágora se vc está dando ouvidos a rede Globo vc nunca vai abrir o seu entendimento fica a dica
Que consumo é esse do WRV meu amigo? Faço médias de 11 a 12 na cidade e na estrada nunca menos que 17 km/l. E já chegue a fazer 19.4 km/l na Bandeirantes. WRV não tem pra ninguém em matéria de consumo.
O que falta pra caoa cherry eh melhorar a mecânica, exemplo o arrizo 6 tem um motor 1.5 turbo que anda bem menos que o cruze 1.4 e consome bem mais, isso serve também se comparando ao 1.4 do jetta e o 1.5 do civic turbos
@@rafaell296 Perdão , falei 1.4 mas é 1.5 Turbo . Mas enfim , aqui ta o link do video opinião sincera , onde eles passam o carro no dinanometro : th-cam.com/video/skHz46wMrBA/w-d-xo.html
Rapaz. Ajudou pra caramba, pois me deixou mais em dúvida ainda kkk. Estou por decidir entre um e outro pois o valor tá subindo demais. Já tive Honda e sem dúvida dá pra confiar. O Tiggo 3x tá chegando agora no Brasil, não sei como seria seu desempenho a médio e longo prazo. E tem também o preço de revenda. Mas vamos em frente.
Sabe qual é o problema, tem muito fanboy vem denegrir o vídeo pq o cara não aceita que a marca que ele ama já está defasada e atrasada e vem um chinês com uma excelente empresa Brasileira da uma aula de acabamento, pos venda e qualidade. os caras desatualizado quanto a marca vem alegar desvalorização sem fundamento e qualidade de POs venda algo que a Caoa já deu tapa na cara com a Hyundai deixando alguns anos como Hyundai em primeira e mesmo a Caoa largado mão da Hyundai ainda consegue deixar entre as 5 primeira e com certeza vai fazer com a Chery. E vem demonstrando ainda ficando entra às 10 maiores montadora.
Leandro, Aqui no canal eu elogio quando é merecido, e critico quando vejo que precisa ser melhorado. Nós aqui do Top Driver, queremos que toda a indústria automotiva evolua, oferecendo produtos melhores para o consumidor. Agradeço sua participação aqui. Grande abraço.
Outro problema é quando as pessoas elogiam coisas como um painel tecnológico que o usuário vai usar 1/10 das funções e soltam o pau em conservadorismo que já se provou extremamente útil. Parece que hoje em dia na hora de escolher um carro faz mais sentido e é mais importante discutir sobre o botão físico do painel e o quão bom a central multimídia é do que falar sobre a construção mecânica do câmbio e suspensão por exemplo.
@@topdrivebrasil, meu jovem, especificamente nesse vídeo você deu algumas escorregadas feias, inclusive repassando algumas informações totalmente distorcidas e outras completamente desconexas! Sei o quanto é difícil para o canal reconhecer de público essa pisada de bola! Contudo, continuamos aqui inscritos e assistindo o seu trabalho! Boa Sorte!
Eu acho que a Chery deve chegar aí nível de confiabilidade da Hyundai! Com o tempo. Vocês lembram do HB20 por R$ 29.999,00 completo! Que sofreu nós primeiros anos por problemas, mas ao longo do tempo vem as correções e adaptações ao país! São 2 ótimas opções.
Isso é um comparativo ou uma propaganda do carro da Cherry? Ou é a sua opinião pessoal? O cara só fez críticas do Honda, minimizou quase todos os pontos positivos e só elogiou o Cherry. Pra quem não sabe o WR-V modelo EXL tem rebatimento dos retrovisores sim senhor, a alavanca de câmbio é bem funcional e prática de ser operada. O carro conta com programa de controle de estabilidade e assistência em rampas, farol com acendimento automático e ajuste do faixo do farol, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, controle de cruzeiro (piloto automático), conta com 6 Air bag, câmera de ré tem três modos de visão, bancos traseiros com regulagem do encosto e sistema Magic city, ar condicionado digital e automático (muito bom), retrovisor central autocrômico ( escurecem automaticamente na presença de luz) e suspensão reforçada com batentes hidráulicos derivado do HR-V. Outra coisa que precisa ser dita, o WR-V é feito pra família pequena, um carro para o uso do dia a dia econômico e não voltado para performance ou pra condução esportiva, porém em viagens, quando vc precisa fazer uma ultapassagem ele atende muito bem e tem um dos motores mais confiáveis da atualidade. Desculpa meu caro, mas precisa melhorar a apresentação dos veículos, estudar mais sobre eles e mostrar tudo o que cada um tem de bom e ruim e deixar o público decidir o que mais atende a cada um e não você querer impor a sua preferência ao público, como ficou explícito no vídeo.
DANIEL INFELIZMENTE ESSE VÍDEO PÔS EM DÚVIDA A IDONEIDADE DESSE CANAL! NÃO ACREDITO, PORÉM DA FORMA QUE A MATÉRIA FOI FEITA ESTÁ MUITO MAIS PARA PROPAGANDA DA CAOA CHERRY DO QUE PARA COMPARATIVO! UMA AUTÊNTICA VERGONHA!
Estava saindo da concessionária da CAOA Chery e me deparei com um 3X preto chegando com o Led ligado, nossa, o carro de frente é fantástico. Mass... esse video se ñ me engano eu já vi. Postou de novo?
Eddie Nabil, Verdade, os leds durante a noite ficam muito massa! Houve uma mudança de programação na postagem dos vídeos, Top Driver. Por isso que alguns de vocês estão estranhando rsrs Valeu!
Se vc quer um carro que, numa viagem tem total confiança, que tem motor e estrutura tbem confiante que, é econômico, espaçoso, leve, pelo tamanho...compre o W RV. Se vc gosta de carro com visual lindo e não liga pro resto, compre o Chinês TIGO X PRO. Simples assim.
Sim mas a Chery economizou no mais importante SEGURANÇA !!! e o Honda possui outros equipamentos que para mim são mais uteis que uma telinha digital e chave presencial; travamento automático das portas qdo entra em movimento, ar condicionado automático e digital (mantém a temperatura no grau ajustado), ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal e paddle shifts.
Só quem conhece o tiggo3x e dá uma volta nele entende tudo oq ele fala. No dia eu fui ver o pulse, só pode entrar, não tem testdrive, mas achei interessante, é bem superior ao argo. Fui no novo hb20 e de couro bege todo interno, dei uma volta e achei o carro bem arrisco kkkk, dei uma volta no novo creta e achei muito chic, mas acho grande demais. Na Fiat, Hyundai, deram um valor baixo no meu carro. Dps de fazer o teste no tiggo3x avaliaram meu carro. Eles deram 10mil a mais no meu carro lá. Então fica difícil não querer comprar kkkkk sai de lá com a proposta feita pro tiggo3x pro
Psicólogo Emerson Oliveira, Obrigado por compartilhar! Essa é a melhor maneira de entender, indo na concessionária e fazendo o teste. Boa, Top Driver! Valeu, Abraço!
Sou muito mais o Honda WRV que tem a confiabilidade e credibilidade da marca... Comprei o meu ano passado e estou bem satisfeito... Não compraria o Tiggo por ser um carro chinês e a marca ser recente, podendo se tornar uma dor de cabeça no futuro... Fora que os carros da Honda desvalorizam muito pouco.
A marca é Chinesa. O carro é totalmente fabricado no Brasil, esse carro ainda é mais brasileiro que Fiat Cronos e Toyota Hilux que são fabricados na Argentina....
O problema do Tigo 3X são as concessionárias. a Honda tem em quase todo lugar, já a Caoa Cherry é muito difícil encontrar longe dos grandes centros urbanos.
Caramba Víctor que diferença gritante... Inacreditável, Parabéns a CAOA CHERRY!! Olha a diferença de acabamento, olha a diferença de conectividade e tecnologia entre os dois... Parece que tu tá falando de Carro 2022 (Tiggo3) e outro carro de 2002 (WRV)... Meu Carro tbm tem chave presencial já estou mal acostumado, esse Honda realmente foi feito pra terceira idade... Olhem esse buraquinho pra enfiar a chave pra trancar/destravar o carro!!!!!!!
Wylthon Santos, O WRV é um bom modelo, de fato. Porém, está precisando de uma boa atualização. Vamos acompanhar e ver o que a Honda está preparando :) Grande abraço!
Para mim a diferença gritante é na segurança que o Honda é muito superior de resto é sem importância sendo que no Tiggo falta itens que tem no WR-V como travamento automático das portas qdo entra em movimento, ar condicionado automático e digital (mantém a temperatura no grau ajustado), ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal, paddle shifts .... e não precisa enfiar a chave para abrir a porta pois a mesma tem telecomando e todos os carros que possuem chave presencial tb tem buraco de fechadura para abertura da porta caso acabe a bateria da chave só que fica escondida na maçaneta.
@@marcelom9791, a Honda deveria entrar com um processo contra esse canal! Àquela encenação de abrir a porta do WR_V enfiando a chave na fechadura e a crítica quanto ao tamanho das janelas foi simplesmente abominável e desrespeitoso com a marca e os usuários desse veículo! Sinceramente eu quero crer que não foi, mas esse vídeo deixa a impressão de matéria paga!
Esses Tigos da vida revelam-se, por algum motivo, verdadeiras bombas! Enquanto novo vai de boa mas dps esses carros smartphones encalham nas garagens, BO p todo lado e só $$$ que voa! Vai de honda que é sem dor de cabeça!
Em questão de modernidade e de beleza certeza que o Tiggo 3x , mais se for para confiabilidade o honda da 10 a 0 na Chery, e so pegar ambos e depois de 10 anos de uso volta a fazer o comparativo.eu nao sei se o Tiggo vem rodando ainda.
@@topdrivebrasil no quesito confiabilidade de motor e câmbio a honda está entre os primeiro. Eu digo pelo fato do carro ser muito feio e pelo fato da honda querer enganar seus clientes. Enjambrando umas peças e vendendo por SUV.
Jamais assisti um vídeo tão parcial e tendencioso quanto esse! Cara o ar condicionado do WR-V é digital e AUTOMÁTICO, e isso é um diferencial significativo em relação ao Tiggo! O volante tem regulagem de altura e profundidade, o que no outro veículo é apenas de altura! A abertura dos vidros dianteiros é um toque tanto para descer quanto para subir!! Os retrovisores são rebatíveis eletricamente sim senhor, e o espaço interno para os ocupantes do veículo nem se compara ao chinês! Agora, o mais patético foi como você tentou respassar a impressão negativa da abertura das portas ao inserir a chave na fechadura, quando as mesmas abrem pelo acionamento das travas elétricas! Outro detalhe importantíssimo que você sequer mencionou nem em relação a um e nem ao outro veículo foi a rotação do motor! O motorista consciente dificilmente passa de 2 mil rotações tanto em baixa como em alta velocidade no WR-V privilegiando assim o consumo! Não destacou o auxílio de partida em rampa e muito menos que os faróis e lanternas são em led, assim como os faróis de neblina e luz de rodagem diúrna! Incrível que você criticou até o tamanho da janela, que proporciona uma ótima visibilidade! Agora indiscutivelmente o Tiggo é um veículo mais moderno, afinal, como você bem frisou é um projeto recente e que tem uma melhor tecnologia embarcada do que o rival japonês!
E tb o mais importante o Honda é muito mais seguro pois além dos airbags a plataforma do Tiggo é do velho Celer e fora os equipamentos mais úteis que uma telinha digital que são travamento automático das portas qdo entra em movimento, ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal, paddle shifts, para-brisa degradê que filtra a luz do sol na parte de cima do vidro, o apresentador criticou até o botão na manopla do câmbio que é um sistema de segurança usado em vários carros de várias marcas e que é fácil e intuitivo acionar, tb achei tendencioso e com umas forçadas de barra sem nexo.
@Marcelo M. Fiz um comentário parecido com o seu. Esse cara quer impor a preferência dele ao público escondendo os pontos positivos do Honda ao fazer a comparação com o Chinês. Comparativo é comparativo, vc apresenta os pontos positivos e negativos dos dois veículos e o público decide o que melhor atende a necessidade de cada um.
Esqueceu que o Honda tem sua marca consolidada no mundo e sua valorização é crescente, enquanto o tiggo a revenda é horrível e desvalorizada tem agências que nem querem esses carros na troca, ou seja em pouco tempo você perde dinheiro comprando o tiggo e isso deve ser levado em consideração na hora da compra.
O pecado da Honda com WRV foi não ter modernizado o interior do carro ,na última atualização. Merecia um cluster digital e uma multimídia maior e mais vertical. Pra ficar diferente do Fit. No Tiggo 3 fizeram isso. Por dentro é bem diferente do Tiggo 2. Em espaço interno e modularidade, o Honda ganha com folga .
Concordo com você. Eles acham que ganharam o mercado e são imbatíveis. Estão cobrando um absurdo pelos carros. A Honda parece um museu de carro novo.kkk
Outro ponto positivo é que o WRV o tanque de combustível está debaixo dos bancos dianteiros, para permito levantar os assentos traseiros. Sistema exclusivo Honda.
Comecei a ver esse vídeo outro dia, sumiu e agora voltou kkkkkkk. Vamos terminar. Eu não sou fã do WRV, adoro o HRV. E mais ainda o Civicão, sonho de consumo. Vlw!!!!
isso é inflação, do mesmo jeito que sobe tudo no supermercado, gasolina, gás, a tabela fipe de todo carro ta subindo tanbem, nada ta valorizando, é o seu dinheiro que esta comprando cada vez menos
A diferença está na composição dos materiais, folgas e interferências. Como engenheiro de desenvolvimento, posso garantir que o japonês vai ter vida longa. Chinês,ainda é um cenário de novela.
Por fora acho o WR V mais bonito pro meu gosto........por dentro o Tiggo espanca o honda........muito mais tecnologia e modernidade embarcada......wrv não tem coisas que até em 2010 já itnham nos carros .
O problema principal do Tiggo 3X é que a frente ficou linda sim, mas destoa completa,mete da traseira. À frente não casa com o design da traseira de forma alguma. Eles tinham que diferenciar a traseira do Tiggo 2. Outgoing problems dos chineses: luster e central multimídia com resolução muito ruins, e refletem muito a luz dificultando a visibilidade.
Se o WRV tivesse o interior similar ao do Tiggo ,mantendo a modularidade prática do Fit, venderia muito mais. E há muito tempo. Honda perdeu ou não quis pegar esse nicho. Se acomodou na autoconfiança da marca.
Dos 2, eu compraria o Fit. O WRV é mais carro que o Tiggo, e o tiggo é mais bonito e tem mais cara de SUv compacto do que o WRV. Sendo assim, O Fit, que é o mesmo carro que o WRV, porem sendo mais bonito, seria mais negócio. Agora, se fosse o Tiggo 8 e um CRV, provavelmente eu compraria um tiggo 8, mesmo gostando da CRV.
Valeu pelo elogio, Top Driver! Fico feliz que tenha gostado. Os dois modelos tem potencial. Mas uma atualização no WRV seria muito bem vinda. Testei o Tiggo 3x e gostei da proposta do modelo :) Abraço.
Hum é uma boa pesquisada tbm em, desvalorização rsrs Caoa Chery, gente temos que estudar nem precisa muito só jogar no Google meu pai do céu!! Mas enfim
Sim o Honda está antiquado em alguns aspectos mas isso é característica das japonesas vide o novíssimo Corolla Cross que possui painel de instrumentos e equipamentos dignos dos anos 90 inclusive o tal botãozinho no painel para acessar as funções do computador de bordo, porém isso dá para relevar o que não dá para relevar é a SEGURANÇA e nisso o Honda dá um baile no Tiggo a começar pela plataforma que o Tiggo usa a do velho Celer, os 6 airbags e outros como o retrovisor interno eletrocrômico e o GPS nativo na CMM que para mim é um item de segurança, o Honda é 3 mil mais caro mas qto vale a sua vida e de sua família ? O ar condicionado do Tiggo não é mais moderno é um simples que somente aparece na mídia o movimento dos botões o do Honda é automático e digital que faz toda a diferença pois mantém a temperatura no grau selecionado, ajuste de profundidade do volante é sim importante para uma melhor posição de dirigir, a suspenção do Honda foi reforçada e retrabalhada em relação ao Fit para aguentar melhor a buraqueira além de ser mais elevada, não entendi o problema do botão na manopla do câmbio que é item de segurança e presente em muitos carros de várias marcas e tb o tamanho da janela (coisa sem importância), a chave não é presencial assim como a do Corolla Cross XR mas na forma que foi apresentado parece que tem que enfiar na fechadura para abrir a porta sendo que tem telecomando, o Tiggo não tem travamento automático das portas qdo entra em movimento, a dirigibilidade e sensação do Tiggo é melhor por conta do turbo e torque maior em baixa rotação mas o Honda é mais potente que no final dá no mesmo.
Achei a matéria ultra tendenciosa...como não vi até o fim (parei na parte do tamanho da janela, pois a "terceira idade" gosta), não sei se ele se referiu aos 6 air ags do WRV, do GPS nativo...gente, o apresentador quis depreciar tanto o WRV, muito escancarado.
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Compraria o WRV sem dúvida nenhuma.
Em Janeiro adquiri o WR-V EX, no PCD, preço de 78, carro pequeno por fora e grande por dentro, rodo 90% do ano na cidade, muito satisfeito .
Charles Novais,
Obrigado por deixar seu depoimento aqui, e por compartilhar sua experiência com os Top Drivers!
Grande abraço!
Não considerando as perfumarias a questão é: qual motor/câmbio chega aos 400.000 km sem quebrar???
Se realizar as manutenções periódicas e preventivas, com certeza o Honda chega fácil nessa km...
É como dizem né, um carro que não tem nenhuma inovação a não ser durabilidade, é um carro mais pra quem não gosta de carro kkk
"Quem vê cara não vê coração". Embora tenha aparência mais moderna e alguns itens "contemporâneos", a base modular do Tiggo 3X é mais simples (e inferior) quando comparada ao WRV. O chinês aproveita a base do Tiggo 2, que por sua vez é um sucessor do antigo hatch Celer, um projeto de 2013 cuja proposta era a de ser um carro barato, "de entrada". O WRV, derivado do FIT, tem seus deméritos e nunca foi vanguarda em design e tecnologia, mas é melhor construído e proveniente de um projeto bem mais elaborado e confiável. Por isso o uso do provérbio acima: enxergam a aparência, mas se esquecem daquilo escondido aos olhos.
Cara ,é isso AÍ, parabéns pela sua análise
Mas ser por cima do celer não quer dizer nada!
Comprei um WRV - EX, totalmente maravilhos!
Excelente comparação, podia também comparar o Tiggo 3X com o Nivus, seria interessante
Carlos Miranda,
Seria interessante, mesmo o Nívus sendo um pouco mais caro.
Grande abraço!
Eu não gosto de VW, mas nivus é um carro muito legal e melhor que o 3x. Nivus tem plataforma moderna, Tiggo 3x não.
Tenho um Tiggo 3x Pro a dois meses e estou amando o carro, superou minhas expectativas e não tenho nada a reclamar ainda! Ele é exatamente igual a esse que vc está filmando essa cor é linda pessoalmente e no meu ainda coloquei o teto Black piano ficou show.
Como é o consumo cidade e estrada, e como é o desempenho dele?
@@mariaelisa7045 0 a 100 faz em 15 seg e consumo bem estável
@@markinorm9332 obrigada por responder.
Esse é o prata Metálico? ou tem algum outro nome essa cor?? ATT,
Será que hoje o Tiggo 3pro ainda vale apenas após sair de linha ?
Wrv sem dúvidas! Tenho um por isso tenho a afirmação
Comprei um 3X Pro agora , muito feliz e só gratidão a Deus ! Bom dia !
13:36 Aqueles botõezinhos que tem na chave do WRV são enfeite? eu sempre pensei que serviam para trancar e destrancar o carro sem precisar colocar a chave na fechadura. Alias, fiz test drive em um, e ele abria assim, apertando o botão da chave. A Honda mudou a forma de abrir o carro? E eu achava que se descarregasse a bateria do carro ou da chave, ai sim a gente enfiava a chave na fechadura para abrir o carro.
Tb achei tendencioso
Excelente matéria!! Mano eu acho esse Tiggo 3 muito bonito, principalmente a cor preta!!
Leandro M,
O design é agradável mesmo, mas isso vai de cada um.
Agradeço muito o eu elogio, Top Driver!
Valeu mesmo!
Também acho lindo. A frente, na minha opinião, é bem mais bonita que a do WR-V.
o Fato que o Tiggo 3x ainda tem muito a se provar no mercado de usados daqui uns anos, já o Honda dispensa comentários nesse assunto, é compra segura e racional.
Para mim ambos tem desenhos questionáveis, mas com certeza escolheria o WR-V.
Marcio Barros,
Sim, compreendo. Design é muito questão de gosto mesmo.
Valeu!
No WRV EXL esqueceu de mencionar o controle de altura do banco do motorista, fator que compensa a sensação de direção baixa. Omitiu o rebatimento automático dos retrovisores!
Video top como sempre! Valeu Victor.
Sobre chave presença é verídico, depois do meu Tiida eu só aceitei carro com chave presença depois, hoje até câmera 360• está sendo um item que me faria falta e eu olho isso quando olho um novo possível carro a trocar. 😅
Andre Felipe,
Verdade, é fácil se acostumar com o que é bom né, Top Driver! Quem já teve uma facilidade assim, não quer ficar sem...
Abraço!
Gostei muito do seu posicionamento sobre esses carros, fiz o teste no tiggo 3x pro o carro é sensacional!
Parabéns pelas explicações, você foi bem objetivo e fez muito bem as comparações.
Um ótimo vídeo e com conteúdo e comparativo sensato, realmente o Tiggo3x Pro é sim um excelente custo benefício...
Marcelo como não sou usuário do Tiggo 3X Pro, por isso não tenho elementos para saber se o mesmo tem sim um excelente custo benefício ou não! No entanto, como você afirma que sim, não há porque desmerecer a sua palavra! Agora, sem querer gerar polêmica, mas a única coisa que não houve nesse comparativo foi SENSATEZ e IMPARCIALIDADE!
Eu compraria tranquilamente um caoa Chery, principalmente Tiggo 5 e 8, mas minhas condições só o 3X mesmo, bons carros, o resto é gente tola preconceituosa com os chineses...
Edison Matos,
Obrigado pela sua participação aqui :)
Grande abraço.
Seus vídeos são excelentes, tem mostrado imparcialidade e busco isso em avaliadores de automóveis, continue assim, boa sorte e sucesso, canal show!!!!
Que sua crença te abençoe e que você consiga conquistar o que sonha irmão, lembro quando comprei um vectra GT 2007 em 2013 e a partir desse de degrau em degrau cheguei no que sempre sonhei! É gratificante
@@Leandrom1983 É isso aí meu nobre, boa sorte pra você também!!!
Concordo plenamente com vc tem um monte de gente q fala mal da marca mais ao mesmo tempo não tem nenhuma justificativa legal p atacar a marca sendo q grande parte q o Brasil consome em questão de carro e aparelhos eletrônicos vem da china na vdd muitos admiradores da marca mais não compra o carro p conta do seu vizinho preocupado com oq ele vai falar ai preferem as marcas tradicionais q são também tecnologia chinesa eu vou de caoa cherry sem medo de ser feliz é isso
Eu iria de Tiggo 3x sem dúvidas. A sua avaliação foi criteriosa, detalhada e clara. Parabens
Tenho 3x, não me arrependo de nada, baita carro! Seus vídeos ajudaram muito na escolha.
Renan Parra,
Fico feliz em ter ajudado :)
Agradeço pelo seu depoimento.
Grande abraço!
Qual o seu e o desempenho e consumo?
gostei do tiggo e uma pena que tem poucas concessionarias, moro no interior e a mais perto e uns 150km de distancia
Saulo Correia,
A Caoa Chery está em fase de crescimento, com vários modelos chegando no nosso mercado. Pode ser que isso mude. Vamos aguardar...
Abraço.
Se eles continuarem bem vou no arrizo 6, vi um agora a pouco que carro bonito, com o valor dele vc compra um civic de entrada com motor aspirado e sem farol de neblina, uma pena que o brasil
Esta em ruínas, a turma ainda vai as ruas protestar a favor de um psicopata, ao invés de reclamar de preço de combustível, abuso de impostos e etc, se fosse outro governo já tinham feita tanta bagunça e tornado impossivel governar, brasileiro tem o que merece, ta ai 2 mini carros que sequer sao suv compacto a 100 mil reais
@@rafaell296 O arrizo 6, é top demais compraria fácil...
@@rafaell296 não misture as coisas o vídeo e referente a carros e não de política e detalhe ninguém compra carro sem antes fazer uma pesquisa justamente pelo fato de o Brasil ter um imposto muito alto porém a caoa ela esta proporcionando uma condição melhor q os concorrentes entregando mais por menos e detalhe com uma excelente garantia. E sobre( govenates )esse atual presidente no meu entendimento ta sendo o melhor de todos ate hoje ágora vá pesquisar mais sobre ele e sobre os antigos antes dele e faça uma breve comparação e vc verá ágora se vc está dando ouvidos a rede Globo vc nunca vai abrir o seu entendimento fica a dica
Que consumo é esse do WRV meu amigo? Faço médias de 11 a 12 na cidade e na estrada nunca menos que 17 km/l. E já chegue a fazer 19.4 km/l na Bandeirantes. WRV não tem pra ninguém em matéria de consumo.
🇧🇷🥳 Grande Mestre top drive, sempre dando show nas avaliações...
Abraço.
E qualidade construtiva?
Excelente matéria Victor
Boa noite querido
carrinhos top drive
Vagner Vegeta,
Obrigado pelo elogio, Top Driver!
TMJ!
O que falta pra caoa cherry eh melhorar a mecânica, exemplo o arrizo 6 tem um motor 1.5 turbo que anda bem menos que o cruze 1.4 e consome bem mais, isso serve também se comparando ao 1.4 do jetta e o 1.5 do civic turbos
Rafaell,
Valeu pela participação aqui. Eu já testei o Arrizo 6 aqui no canal, um bom carro.
Grande abraço.
1.5 Turbo deles não tem os 150 cavalos declarado pela montadora , ja passou no dinamometro , tipico da Caoa , que fez algo parecido com o Veloster .
@@anonimo5369 qual o link?
@@rafaell296 Perdão , falei 1.4 mas é 1.5 Turbo . Mas enfim , aqui ta o link do video opinião sincera , onde eles passam o carro no dinanometro : th-cam.com/video/skHz46wMrBA/w-d-xo.html
@@anonimo5369 o 5 usa o mesmo motor?
Rapaz. Ajudou pra caramba, pois me deixou mais em dúvida ainda kkk. Estou por decidir entre um e outro pois o valor tá subindo demais. Já tive Honda e sem dúvida dá pra confiar. O Tiggo 3x tá chegando agora no Brasil, não sei como seria seu desempenho a médio e longo prazo. E tem também o preço de revenda. Mas vamos em frente.
Obrigado. Excelente
Sabe qual é o problema, tem muito fanboy vem denegrir o vídeo pq o cara não aceita que a marca que ele ama já está defasada e atrasada e vem um chinês com uma excelente empresa Brasileira da uma aula de acabamento, pos venda e qualidade. os caras desatualizado quanto a marca vem alegar desvalorização sem fundamento e qualidade de POs venda algo que a Caoa já deu tapa na cara com a Hyundai deixando alguns anos como Hyundai em primeira e mesmo a Caoa largado mão da Hyundai ainda consegue deixar entre as 5 primeira e com certeza vai fazer com a Chery. E vem demonstrando ainda ficando entra às 10 maiores montadora.
Leandro,
Aqui no canal eu elogio quando é merecido, e critico quando vejo que precisa ser melhorado.
Nós aqui do Top Driver, queremos que toda a indústria automotiva evolua, oferecendo produtos melhores para o consumidor.
Agradeço sua participação aqui.
Grande abraço.
Outro problema é quando as pessoas elogiam coisas como um painel tecnológico que o usuário vai usar 1/10 das funções e soltam o pau em conservadorismo que já se provou extremamente útil. Parece que hoje em dia na hora de escolher um carro faz mais sentido e é mais importante discutir sobre o botão físico do painel e o quão bom a central multimídia é do que falar sobre a construção mecânica do câmbio e suspensão por exemplo.
@@topdrivebrasil, meu jovem, especificamente nesse vídeo você deu algumas escorregadas feias, inclusive repassando algumas informações totalmente distorcidas e outras completamente desconexas! Sei o quanto é difícil para o canal reconhecer de público essa pisada de bola! Contudo, continuamos aqui inscritos e assistindo o seu trabalho! Boa Sorte!
Eu acho que a Chery deve chegar aí nível de confiabilidade da Hyundai! Com o tempo. Vocês lembram do HB20 por R$ 29.999,00 completo! Que sofreu nós primeiros anos por problemas, mas ao longo do tempo vem as correções e adaptações ao país! São 2 ótimas opções.
S Cruz,
A tendência é que a Caoa Chery evolua com o tempo sim. E isso é ótimo, quem ganha é o consumidor com produtos melhores para escolher.
Abraço!
Isso é um comparativo ou uma propaganda do carro da Cherry? Ou é a sua opinião pessoal?
O cara só fez críticas do Honda, minimizou quase todos os pontos positivos e só elogiou o Cherry.
Pra quem não sabe o WR-V modelo EXL tem rebatimento dos retrovisores sim senhor, a alavanca de câmbio é bem funcional e prática de ser operada. O carro conta com programa de controle de estabilidade e assistência em rampas, farol com acendimento automático e ajuste do faixo do farol, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, controle de cruzeiro (piloto automático), conta com 6 Air bag, câmera de ré tem três modos de visão, bancos traseiros com regulagem do encosto e sistema Magic city, ar condicionado digital e automático (muito bom), retrovisor central autocrômico ( escurecem automaticamente na presença de luz) e suspensão reforçada com batentes hidráulicos derivado do HR-V. Outra coisa que precisa ser dita, o WR-V é feito pra família pequena, um carro para o uso do dia a dia econômico e não voltado para performance ou pra condução esportiva, porém em viagens, quando vc precisa fazer uma ultapassagem ele atende muito bem e tem um dos motores mais confiáveis da atualidade.
Desculpa meu caro, mas precisa melhorar a apresentação dos veículos, estudar mais sobre eles e mostrar tudo o que cada um tem de bom e ruim e deixar o público decidir o que mais atende a cada um e não você querer impor a sua preferência ao público, como ficou explícito no vídeo.
Vamo s ver no teste do LATIN NCAP quem vai se sair melhor, pois o WR-V tem 6 Air bag contra 2 do Chinês com plataforma pré histórica.
DANIEL INFELIZMENTE ESSE VÍDEO PÔS EM DÚVIDA A IDONEIDADE DESSE CANAL! NÃO ACREDITO, PORÉM DA FORMA QUE A MATÉRIA FOI FEITA ESTÁ MUITO MAIS PARA PROPAGANDA DA CAOA CHERRY DO QUE PARA COMPARATIVO! UMA AUTÊNTICA VERGONHA!
@Joaquim Ribeiro com certeza!!!
Isso mesmo ... com certeza tem um "incentivo" da marca chinesa nesse vídeo !!
Estava saindo da concessionária da CAOA Chery e me deparei com um 3X preto chegando com o Led ligado, nossa, o carro de frente é fantástico. Mass... esse video se ñ me engano eu já vi. Postou de novo?
Eddie Nabil,
Verdade, os leds durante a noite ficam muito massa!
Houve uma mudança de programação na postagem dos vídeos, Top Driver. Por isso que alguns de vocês estão estranhando rsrs
Valeu!
@@topdrivebrasil ahh entendi.
Olha, comprei um WRV ELX 2018 faz uma semana… até agora, só alegria! Nunca andei de Tiggo 3X Pro para poder comparar.
Parabéns, Victor. Ótimo vídeo! Seria interessante um comparativo do Nivus com o Tracker ou outro q tenha teto solar. Abraços
Você esqueceu de um ponto fundamental, diferença fundamental, que é o quesito confiabilidade.
Ai eu te pergunto qual dos dois tem o melhor valor de revenda daqui a 2 anos? Claro que é Honda, sem dúvida.
Comprar carro pensando em revender é melhor andar de uber ou comprar carro de leilão.
@@paulosilveira514 bem isso.
Se vc quer um carro que, numa viagem tem total confiança, que tem motor e estrutura tbem confiante que, é econômico, espaçoso, leve, pelo tamanho...compre o W RV.
Se vc gosta de carro com visual lindo e não liga pro resto, compre o Chinês TIGO X PRO. Simples assim.
2 anos depois qual o motorista mais feliz? Pode me responder?
Concordo completamente com sua avaliação , tiggo está anos luz em tecnologia.
Parabéns pelo vídeo
Roberto Francisco,
Valeu pelo comentário!
Sim, o Tiggo 3x está a frente nesse aspecto, Top Driver!
Grande abraço.
Anos luz ?? se vc acha ....
Anos luz? Kkkkk
A Honda economizou até na pintura por dentro do capô.
Guálter Almeida,
Ficou bem esquisito mesmo.
Valeu!
Ainda bem que ngm anda de capô aberto por aí
Sim mas a Chery economizou no mais importante SEGURANÇA !!! e o Honda possui outros equipamentos que para mim são mais uteis que uma telinha digital e chave presencial; travamento automático das portas qdo entra em movimento, ar condicionado automático e digital (mantém a temperatura no grau ajustado), ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal e paddle shifts.
@@marcelom9791 exatamente!
@@marcelom9791 sem contar os 6 air bags do WRV contra 2 do Tiggo
Concordo com o resultado do comparativo
Só quem conhece o tiggo3x e dá uma volta nele entende tudo oq ele fala. No dia eu fui ver o pulse, só pode entrar, não tem testdrive, mas achei interessante, é bem superior ao argo. Fui no novo hb20 e de couro bege todo interno, dei uma volta e achei o carro bem arrisco kkkk, dei uma volta no novo creta e achei muito chic, mas acho grande demais. Na Fiat, Hyundai, deram um valor baixo no meu carro. Dps de fazer o teste no tiggo3x avaliaram meu carro. Eles deram 10mil a mais no meu carro lá. Então fica difícil não querer comprar kkkkk sai de lá com a proposta feita pro tiggo3x pro
Psicólogo Emerson Oliveira,
Obrigado por compartilhar!
Essa é a melhor maneira de entender, indo na concessionária e fazendo o teste. Boa, Top Driver!
Valeu, Abraço!
Peguei um t-cross highline, estou adorando mas pelo preço com certeza estaria com tiggo 3x turbo achei bem mas vantajoso.
Tenho um Wrv 2020 ELX e o retrovisor é rebatível sim.
Mas acho que tiraram isso nos mais novos.
@@Ivan07d Não tiraram !!
@@Ivan07d não tiraram, os atuais tem sim retrovisores rebatíveis.
Sou muito mais o Honda WRV que tem a confiabilidade e credibilidade da marca... Comprei o meu ano passado e estou bem satisfeito... Não compraria o Tiggo por ser um carro chinês e a marca ser recente, podendo se tornar uma dor de cabeça no futuro... Fora que os carros da Honda desvalorizam muito pouco.
Concordo. Acho que não será um problema (grupo caoa), mas Honda é Honda.
A marca é Chinesa. O carro é totalmente fabricado no Brasil, esse carro ainda é mais brasileiro que Fiat Cronos e Toyota Hilux que são fabricados na Argentina....
Ótimo video! Eu iria de Tiggo3x sem medo.
Qual vai explodir primeiro ,
Fucaria vom o honda, sem duvida, carro japones é outra história
to em duvida entre esses 2
O problema do Tigo 3X são as concessionárias. a Honda tem em quase todo lugar, já a Caoa Cherry é muito difícil encontrar longe dos grandes centros urbanos.
Caramba Víctor que diferença gritante... Inacreditável, Parabéns a CAOA CHERRY!! Olha a diferença de acabamento, olha a diferença de conectividade e tecnologia entre os dois... Parece que tu tá falando de Carro 2022 (Tiggo3) e outro carro de 2002 (WRV)... Meu Carro tbm tem chave presencial já estou mal acostumado, esse Honda realmente foi feito pra terceira idade... Olhem esse buraquinho pra enfiar a chave pra trancar/destravar o carro!!!!!!!
Wylthon Santos,
O WRV é um bom modelo, de fato. Porém, está precisando de uma boa atualização. Vamos acompanhar e ver o que a Honda está preparando :)
Grande abraço!
Para mim a diferença gritante é na segurança que o Honda é muito superior de resto é sem importância sendo que no Tiggo falta itens que tem no WR-V como travamento automático das portas qdo entra em movimento, ar condicionado automático e digital (mantém a temperatura no grau ajustado), ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal, paddle shifts .... e não precisa enfiar a chave para abrir a porta pois a mesma tem telecomando e todos os carros que possuem chave presencial tb tem buraco de fechadura para abertura da porta caso acabe a bateria da chave só que fica escondida na maçaneta.
@@marcelom9791 fala tb dos 6 air bags do WRV
@@Marcos163116 Sim o Honda tem 6 airbags e tb uma plataforma melhor o Tiggo 3X usa a plataforma do antigo Celer e só dois airbags.
@@marcelom9791, a Honda deveria entrar com um processo contra esse canal! Àquela encenação de abrir a porta do WR_V enfiando a chave na fechadura e a crítica quanto ao tamanho das janelas foi simplesmente abominável e desrespeitoso com a marca e os usuários desse veículo! Sinceramente eu quero crer que não foi, mas esse vídeo deixa a impressão de matéria paga!
Esses Tigos da vida revelam-se, por algum motivo, verdadeiras bombas! Enquanto novo vai de boa mas dps esses carros smartphones encalham nas garagens, BO p todo lado e só $$$ que voa!
Vai de honda que é sem dor de cabeça!
Por que você repostou o vídeo ?
Guilherme Patruni,
Fizemos uma mudança na programação dos vídeos :)
Valeu, abraço!
Em questão de modernidade e de beleza certeza que o Tiggo 3x , mais se for para confiabilidade o honda da 10 a 0 na Chery, e so pegar ambos e depois de 10 anos de uso volta a fazer o comparativo.eu nao sei se o Tiggo vem rodando ainda.
Esse honda é um dos poucos carros que eu não quero nem de graça.
Giovane Almeida,
O carro, de fato, precisa de algumas mudanças. Porém ele ainda agrada.
Valeu!
@@topdrivebrasil no quesito confiabilidade de motor e câmbio a honda está entre os primeiro. Eu digo pelo fato do carro ser muito feio e pelo fato da honda querer enganar seus clientes. Enjambrando umas peças e vendendo por SUV.
São caros, eles se acham e o consumidor brasileiro paga mais porque tem medo de ousar.
Jamais assisti um vídeo tão parcial e tendencioso quanto esse! Cara o ar condicionado do WR-V é digital e AUTOMÁTICO, e isso é um diferencial significativo em relação ao Tiggo! O volante tem regulagem de altura e profundidade, o que no outro veículo é apenas de altura! A abertura dos vidros dianteiros é um toque tanto para descer quanto para subir!! Os retrovisores são rebatíveis eletricamente sim senhor, e o espaço interno para os ocupantes do veículo nem se compara ao chinês! Agora, o mais patético foi como você tentou respassar a impressão negativa da abertura das portas ao inserir a chave na fechadura, quando as mesmas abrem pelo acionamento das travas elétricas! Outro detalhe importantíssimo que você sequer mencionou nem em relação a um e nem ao outro veículo foi a rotação do motor! O motorista consciente dificilmente passa de 2 mil rotações tanto em baixa como em alta velocidade no WR-V privilegiando assim o consumo! Não destacou o auxílio de partida em rampa e muito menos que os faróis e lanternas são em led, assim como os faróis de neblina e luz de rodagem diúrna! Incrível que você criticou até o tamanho da janela, que proporciona uma ótima visibilidade! Agora indiscutivelmente o Tiggo é um veículo mais moderno, afinal, como você bem frisou é um projeto recente e que tem uma melhor tecnologia embarcada do que o rival japonês!
E tb o mais importante o Honda é muito mais seguro pois além dos airbags a plataforma do Tiggo é do velho Celer e fora os equipamentos mais úteis que uma telinha digital que são travamento automático das portas qdo entra em movimento, ajuste de profundidade do volante, retrovisor interno eletrocrômico, GPS nativo, sensor de estacionamento frontal, paddle shifts, para-brisa degradê que filtra a luz do sol na parte de cima do vidro, o apresentador criticou até o botão na manopla do câmbio que é um sistema de segurança usado em vários carros de várias marcas e que é fácil e intuitivo acionar, tb achei tendencioso e com umas forçadas de barra sem nexo.
@@marcelom9791 , com certeza! São detalhes indispensáveis para uma condução segura e uma dirigibilidade prazerosa!
Parei de ver o vídeo, achei bem tendencioso mesmo !!
@Marcelo M. Fiz um comentário parecido com o seu. Esse cara quer impor a preferência dele ao público escondendo os pontos positivos do Honda ao fazer a comparação com o Chinês. Comparativo é comparativo, vc apresenta os pontos positivos e negativos dos dois veículos e o público decide o que melhor atende a necessidade de cada um.
@@danielcarlossilva2629 Sim, isso mesmo !
Sem comparação o wrv com o tiggo 3x. A impressão nesse vídeo é que vc foi contratado pela chery pra fazê-lo. Só criticou o wrv.
tudo bem wrv bom revenda rebate retrovisor sim
Tem um motivo da honda nw ter pintado por dentro do capo! procure saber ok!
Tigo 3x e um ótimo carro, Mas eu iria de Honda sem Nenhuma dúvida, Até por que é um Honda né.
Esqueceu que o Honda tem sua marca consolidada no mundo e sua valorização é crescente, enquanto o tiggo a revenda é horrível e desvalorizada tem agências que nem querem esses carros na troca, ou seja em pouco tempo você perde dinheiro comprando o tiggo e isso deve ser levado em consideração na hora da compra.
So faltou ser mais completo.....cade os valores de consumo??
Tiggo 3x da de lavada na " perfumaria", para quem procura carro....o Honda é muito de longe melhor. E ainda faltou falar da segurança
E eu que corri aqui para ver se tinha algum SUV de R$100mil...kkk
Jamais pagaria R$100mil nestes carro que não são SUVs
Para comprar alguma coisa parecida com suv , só apartir dos 150 mil .
O pecado da Honda com WRV foi não ter modernizado o interior do carro ,na última atualização. Merecia um cluster digital e uma multimídia maior e mais vertical. Pra ficar diferente do Fit. No Tiggo 3 fizeram isso. Por dentro é bem diferente do Tiggo 2. Em espaço interno e modularidade, o Honda ganha com folga .
amigo nas sua informação sobre os veículos você informou que o Honda WR-V não tem os espelhos rebatíveis, mas na verdade ele tem ok
Infelizmente a impressão que ficou foi que o canal quis valorizar demais um veículo e desmerecer o outro!
@@jr1951 concordo com vc.
Honda e Toyota perderam totalmente a noção.
Gostaria de uma comparação com o Nissan kicks e Tiggo
Concordo com você. Eles acham que ganharam o mercado e são imbatíveis. Estão cobrando um absurdo pelos carros. A Honda parece um museu de carro novo.kkk
Bom vídeo como sempre, mas dá para ver vc não gostos do WRV e nem da Terceira Idade kkkkkkkkkkkk
Outro ponto positivo é que o WRV o tanque de combustível está debaixo dos bancos dianteiros, para permito levantar os assentos traseiros. Sistema exclusivo Honda.
Boa observação, Top Driver!
Obrigado por compartilhar :)
Abraço!
WRV tem melhor revenda. Mecânica altamente confiável.
Andre Luiz,
Obrigado pelo comentário :)
Abraço!
O WR-V me surpreendeu pelos dois aspectos: mecânica e revenda!
Cara não entendi porque o Tiggo 3x não tem Teto solar, muita mancada não manter o teto que o Tiggo 2 tem
Aqui no Uruguay nao posso comparar eses SUV sao 10 mil dólares de difereca tiggo 20 mil e Honda 30 mil
Comecei a ver esse vídeo outro dia, sumiu e agora voltou kkkkkkk. Vamos terminar. Eu não sou fã do WRV, adoro o HRV. E mais ainda o Civicão, sonho de consumo. Vlw!!!!
Malvestiti,
Houve uma mudança na programação dos vídeos.
E obrigado por deixar seu depoimento aqui.
Abraço.
A frente no wr-v lembra bastante a frente do mobi kkkkkkkk
Douglas Ribeiro,
Do Mobi, Top Driver?
Abraço!
Quem mais concorda?
@@topdrivebrasil eu concordo
@@alissonsouza114 esse WRV é muito feioo
Boa Noite amigo! Eu acho que o Tiggo 3x anda mais.
3x sem dúvidas bem mais bonito moderno e tecnológico
Wrv é muuuuito mas muuuuito feio...kkkkk, mas de mecânica é indiscutível a qualidade da Honda. Eu compraria um tiggo.
Eu ainda iria de Wrv
Mercado preocupa? Tenho um Civic 2010 paguei 39 a 4 anos hoje tá valendo 44,00!!! Honda sempre Honda!!
isso é inflação, do mesmo jeito que sobe tudo no supermercado, gasolina, gás, a tabela fipe de todo carro ta subindo tanbem, nada ta valorizando, é o seu dinheiro que esta comprando cada vez menos
A diferença está na composição dos materiais, folgas e interferências. Como engenheiro de desenvolvimento, posso garantir que o japonês vai ter vida longa. Chinês,ainda é um cenário de novela.
Gostei do tigo 3x com pro
TOP CAOA CHERY - O CANAL QUE DIZ PQ OS CARROS SINO-BR É MELHOR QUE OS OUTROS ATÉ NAQUILO QUE É RUIM
Por fora acho o WR V mais bonito pro meu gosto........por dentro o Tiggo espanca o honda........muito mais tecnologia e modernidade embarcada......wrv não tem coisas que até em 2010 já itnham nos carros .
O problema principal do Tiggo 3X é que a frente ficou linda sim, mas destoa completa,mete da traseira. À frente não casa com o design da traseira de forma alguma. Eles tinham que diferenciar a traseira do Tiggo 2. Outgoing problems dos chineses: luster e central multimídia com resolução muito ruins, e refletem muito a luz dificultando a visibilidade.
Tenho um wrv preferir ele
com certeza é o WRV da honda
Se o WRV tivesse o interior similar ao do Tiggo ,mantendo a modularidade prática do Fit, venderia muito mais. E há muito tempo. Honda perdeu ou não quis pegar esse nicho. Se acomodou na autoconfiança da marca.
Esses turbo da Cherry nem parecem turbo, tem que melhorar esses turbos dela..
BONITO A FRENTE DO TIGGO3X, MAS A TRASEIRA FOI FALTA DE CRIATIVIDADE
Tiggo 3x pro é maravilhoso, só é lerdo pra sair, mas andando em sí é maravilhoso.
Dos 2, eu compraria o Fit. O WRV é mais carro que o Tiggo, e o tiggo é mais bonito e tem mais cara de SUv compacto do que o WRV.
Sendo assim, O Fit, que é o mesmo carro que o WRV, porem sendo mais bonito, seria mais negócio. Agora, se fosse o Tiggo 8 e um CRV, provavelmente eu compraria um tiggo 8, mesmo gostando da CRV.
Foi bem longe compara tiggo 8 com Crv . Sem comparação
Você esqueceu de comentar que os bancos traseiros levanta também os assentos, para levar cargas altas. Exclusividade da Honda. Abraço!!!
Andre Luiz,
Obrigado por compartilhar aqui com os Top Drivers! Gosto de ver vocês participando, boa observação :)
Abraço!
Excelente Matéria!!! Mas tenho certeza que você escolheria o WRV, pois não iria casar com um carro chinês. Revenda ainda importa muito no brasil...
Valeu pelo elogio, Top Driver! Fico feliz que tenha gostado.
Os dois modelos tem potencial. Mas uma atualização no WRV seria muito bem vinda. Testei o Tiggo 3x e gostei da proposta do modelo :)
Abraço.
Para reforçar: não ficaria com o WRV.
Hum é uma boa pesquisada tbm em, desvalorização rsrs Caoa Chery, gente temos que estudar nem precisa muito só jogar no Google meu pai do céu!! Mas enfim
Prefiro o Tiago 3x é mais bonito e yais porte de suc e custo benefício melhor que o ronda
Muito melhor tiggo3x sem dúvida nenhuma
Deixando o Preconceito de lado, sem duvida fico com Tiggo 3X
COMPARA O TIGGO3X COM JAC T40
Sim o Honda está antiquado em alguns aspectos mas isso é característica das japonesas vide o novíssimo Corolla Cross que possui painel de instrumentos e equipamentos dignos dos anos 90 inclusive o tal botãozinho no painel para acessar as funções do computador de bordo, porém isso dá para relevar o que não dá para relevar é a SEGURANÇA e nisso o Honda dá um baile no Tiggo a começar pela plataforma que o Tiggo usa a do velho Celer, os 6 airbags e outros como o retrovisor interno eletrocrômico e o GPS nativo na CMM que para mim é um item de segurança, o Honda é 3 mil mais caro mas qto vale a sua vida e de sua família ? O ar condicionado do Tiggo não é mais moderno é um simples que somente aparece na mídia o movimento dos botões o do Honda é automático e digital que faz toda a diferença pois mantém a temperatura no grau selecionado, ajuste de profundidade do volante é sim importante para uma melhor posição de dirigir, a suspenção do Honda foi reforçada e retrabalhada em relação ao Fit para aguentar melhor a buraqueira além de ser mais elevada, não entendi o problema do botão na manopla do câmbio que é item de segurança e presente em muitos carros de várias marcas e tb o tamanho da janela (coisa sem importância), a chave não é presencial assim como a do Corolla Cross XR mas na forma que foi apresentado parece que tem que enfiar na fechadura para abrir a porta sendo que tem telecomando, o Tiggo não tem travamento automático das portas qdo entra em movimento, a dirigibilidade e sensação do Tiggo é melhor por conta do turbo e torque maior em baixa rotação mas o Honda é mais potente que no final dá no mesmo.
Achei a matéria ultra tendenciosa...como não vi até o fim (parei na parte do tamanho da janela, pois a "terceira idade" gosta), não sei se ele se referiu aos 6 air ags do WRV, do GPS nativo...gente, o apresentador quis depreciar tanto o WRV, muito escancarado.
@@Marcos163116 Sim, tb achei !!
Esse apresentador deve estar levando dinheiro da marca Chinesa pra ter depreciado tanto o Honda.
@@danielcarlossilva2629 Tb acho !!
- Um olho mais de cara braba assim hahaha gostei da avaliação, descontraída e ao mesmo tempo muito técnica!