Jo geht doch,schön erklärt. Als Tip Relais Klemmenbezeichnung - 86+/85- ist die Spule -/30 = Batt: Plus / 87 /87a Schaltkontakte -Öffner Schliesser. Für alle die öfter am Auto basteln/schrauben und kein Bock haben sich beim Relais ziehen die Finger dauern zubrechen. Es gibt für ca 10-20€ eine Zange dafür. Damit kann man ohne Probleme Relais ziehen wenn eng ist zb mehere neben einander stecken.
Zieh das Relais mal raus und mach es auf. Dann müsstest Du den Grund schon sehen. Lies Dir auch nochmal genau diese Seite der T4-Wiki durch: www.t4-wiki.de/wiki/Vorgl%C3%BChanlage Viel Erfolg! Sascha
Viel Spaß bei den glühkerzen... Zwei konnte ich ohne Ausbau der Diesel Pumpe Wechsel. Bei den anderen beiden meiner Meinung nach keine Chance ohne Ausbau. Könntest ja bei der ganz rechts anfangen. Eine glühkerze weiter links ist schon fummelig.
Ich habe alle 4 gewechselt, ohne die Dieselpumpe oder Dieselleitung abzubauen. Es war aber eine ganz schöne Fummelei. Das Video dazu kommt nächstes Wochenende :-) Beste Gruße. Sascha
Ich hab ein 2.5 TDI mit 88 PS, er springt auch sehr schlecht an (Glühkerzen wurden schon gewechselt) kann man denn gleichen Trick auch beim 2.5 TDI Anwenden?
Haiii habe einen ford tdci und bei mir habe ich auch ein Wert von 10 Ampere für insgesamt 4 Glühkerzen das ist recht wenig? Durchgang der glühkerzen Überprüfung mitm Ohmmeter der Wert liegt bei 0,5-0,8 Ohm was eigt auch gut ist...was muss ich jz machen? Vorglührelais austauschen? Mfg Denis
@@SaschaSupertramp habe alle ausgebaut und an batterie gehalten glühen einwandfrei nur einzeln konnnte ich die nicht messen wegen mangel am platz ford hat so dünne verkabelungen und ist hinterm motor also richtig öde dahin zu kommen ich konnte nur vom stecker aus
@@d.e.5305 Dann musst Du prüfen, ob der Strom auch an den Kerzen ankommt. Vorglührelais überprüfen und Vorglühsicherungen überprüfen, Temperaturfühler überprüfen. Manche Autos haben auch Steuergeräte zum Vorglühen. Gruß Sascha
Stimmt schon, das kann man machen. Ich hatte den Temperaturfühler und das Vorglühsteuergerät aber ausgeschlossen, da bis zum Relais alles richtig funktioniert hat.
Hallo Dirk, lies Dir mal die Links in der Videobeschreibung über T4-Vorglühanlage und Startprobleme durch. Es kann an vielen Sachen liegen. Hörst Du dein Relais klacken? Geht die Vorglühlampe an? Gruß Sascha
Hi, die glühanzeige funktioniert, das relais zieht an und lässt wieder los. Zumindest hört man es zweimal klacken. Nach der streifensicherung lässt sich mit dem zangenamperemeter nichts messen und an den kerzen kommt keine 12 v spannung an. Soweit meine überprüfungen bis jetzt. Hast du schonmal die zentralelektrik ausgebaut?
@@dirkhornig757 Bau die Streifensicherung mal aus, Beschädigungen sieht man evtl. nur ausgebaut. Die Zentralelektrik habe ich noch nicht ausgebaut, gibt es aber auch einen guten Artikel bei T4-Wiki: www.t4-wiki.de/wiki/Zentralelektrik Evtl. reicht es auch mal das Relais (wie im Video) ein paarmal zu ziehen und wieder einzustecken.
Sascha Supertramp, die kerzen waren mein erster verdacht, habe aber angenommen, das dort selbst bei defekt 12v anliegen. Hmm, dann tausche ich die alle mal. Schöne Grüße
Ich habe mir das Gerät bei einem Kumpel ausgeliehen. Um die Glühkerzen zu messen ist es super. Viel mehr kann ich leider darüber auch nicht sagen. Aber mein Kumpel ist wohl auch sehr zufrieden mit dem Gerät... Beste Grüße!
Hab auch einen ABL und freue mich über hilfreiche und super gut erklärte Videos wie Deins sehr sehr. Danke für die sehr gute Erklärung.
Du bist mein T4 Held! Schönen 2. Advent.
Jo geht doch,schön erklärt. Als Tip Relais Klemmenbezeichnung - 86+/85- ist die Spule -/30 = Batt: Plus / 87 /87a Schaltkontakte -Öffner Schliesser.
Für alle die öfter am Auto basteln/schrauben und kein Bock haben sich beim Relais ziehen die Finger dauern zubrechen. Es gibt für ca 10-20€ eine Zange dafür. Damit kann man ohne Probleme Relais ziehen wenn eng ist zb mehere neben einander stecken.
Danke, sehr hilfreiches Video!
Viel spass mit dem Bus :D
Super super erklärt cool 😎
Mal wieder super erklärt da freut man sich auf das nächste Video 👍👍👍😀😀😀😀😀
Mal wieder Gut erklärt ☺️☺️
Sehr schön die Schritte erklärt :)
Ich schreibe aus der Türkei. Warum fällt das Motorheizungsrelais des T4 2.4 Aja aus und verursacht einen Erdschluss?
Zieh das Relais mal raus und mach es auf. Dann müsstest Du den Grund schon sehen.
Lies Dir auch nochmal genau diese Seite der T4-Wiki durch:
www.t4-wiki.de/wiki/Vorgl%C3%BChanlage
Viel Erfolg!
Sascha
Die Ursache liegt in einem hohen Strom, der das Heizrelais stört. Vielen Dank für Ihre Informationen
Wahnsinn....haben die Modelle mit dem 2,5 er tdi auch die türtaster Schaltung ???
Nein, das gibts glaube ich nur beim ABL... www.t4-wiki.de/wiki/Vorgl%C3%BChanlage#T4_mit_Motorsteuerger.C3.A4t
Ich habe den haubt ze Kasten getauscht war Grünspan drin
Viel Spaß bei den glühkerzen... Zwei konnte ich ohne Ausbau der Diesel Pumpe Wechsel. Bei den anderen beiden meiner Meinung nach keine Chance ohne Ausbau. Könntest ja bei der ganz rechts anfangen. Eine glühkerze weiter links ist schon fummelig.
Ich habe alle 4 gewechselt, ohne die Dieselpumpe oder Dieselleitung abzubauen. Es war aber eine ganz schöne Fummelei. Das Video dazu kommt nächstes Wochenende :-) Beste Gruße. Sascha
@@SaschaSupertramp da bin ich wahnsinnig gespannt! Dann mach ich mich doch noch an die beiden verbliebenen Kerzen!
Was hast du da für ein Messgerät?
Es ist ein Zangen-Amperemeter Link ist in der Videobeschreibung!
Super danke
Hallö, welches Baujahr isi dein 1.9 TD? 👋Grüße
Hi, der ist von 1998
Ich hab ein 2.5 TDI mit 88 PS, er springt auch sehr schlecht an (Glühkerzen wurden schon gewechselt) kann man denn gleichen Trick auch beim 2.5 TDI Anwenden?
Ja, da geht das auch. Der Artikel ist noch hilfreich: www.t4-wiki.de/wiki/Gl%C3%BChkerze#TDI-Motoren
Haiii habe einen ford tdci und bei mir habe ich auch ein Wert von 10 Ampere für insgesamt 4 Glühkerzen das ist recht wenig? Durchgang der glühkerzen Überprüfung mitm Ohmmeter der Wert liegt bei 0,5-0,8 Ohm was eigt auch gut ist...was muss ich jz machen? Vorglührelais austauschen?
Mfg
Denis
Hi, wenn die Werte bei allen einzelnen Kerzen ok sind, müssten ja auch alle glühen. Springt das Auto denn an?
MfG Sascha
@@SaschaSupertramp habe alle ausgebaut und an batterie gehalten glühen einwandfrei nur einzeln konnnte ich die nicht messen wegen mangel am platz ford hat so dünne verkabelungen und ist hinterm motor also richtig öde dahin zu kommen ich konnte nur vom stecker aus
@@d.e.5305 Dann musst Du prüfen, ob der Strom auch an den Kerzen ankommt. Vorglührelais überprüfen und Vorglühsicherungen überprüfen, Temperaturfühler überprüfen. Manche Autos haben auch Steuergeräte zum Vorglühen. Gruß Sascha
Man zieht auch den temp Fühler ab das er lange vorglüht .....
Stimmt schon, das kann man machen. Ich hatte den Temperaturfühler und das Vorglühsteuergerät aber ausgeschlossen, da bis zum Relais alles richtig funktioniert hat.
Hey Sascha
Hallo sascha, mein abl Glüht auch nicht vor. Es liegt an der stromschiene keine spannung an, hast du eine idee was es sein könnte?
Hallo Dirk, lies Dir mal die Links in der Videobeschreibung über T4-Vorglühanlage und Startprobleme durch. Es kann an vielen Sachen liegen. Hörst Du dein Relais klacken? Geht die Vorglühlampe an? Gruß Sascha
Hi, die glühanzeige funktioniert, das relais zieht an und lässt wieder los. Zumindest hört man es zweimal klacken. Nach der streifensicherung lässt sich mit dem zangenamperemeter nichts messen und an den kerzen kommt keine 12 v spannung an. Soweit meine überprüfungen bis jetzt. Hast du schonmal die zentralelektrik ausgebaut?
@@dirkhornig757 Bau die Streifensicherung mal aus, Beschädigungen sieht man evtl. nur ausgebaut. Die Zentralelektrik habe ich noch nicht ausgebaut, gibt es aber auch einen guten Artikel bei T4-Wiki: www.t4-wiki.de/wiki/Zentralelektrik
Evtl. reicht es auch mal das Relais (wie im Video) ein paarmal zu ziehen und wieder einzustecken.
Mir ist gerade noch was eingefallen: Wenn bei Dir alle Kerzen defekt sind, dann kommt am Stromband der Kerzen auch kein Strom an...
Sascha Supertramp, die kerzen waren mein erster verdacht, habe aber angenommen, das dort selbst bei defekt 12v anliegen. Hmm, dann tausche ich die alle mal. Schöne Grüße
Railai 18
Der Zangenamperemeter hat aber keine so guten Bewertungen bei Amazon!
Ich habe mir das Gerät bei einem Kumpel ausgeliehen. Um die Glühkerzen zu messen ist es super. Viel mehr kann ich leider darüber auch nicht sagen. Aber mein Kumpel ist wohl auch sehr zufrieden mit dem Gerät... Beste Grüße!