Lá no Pará onde moro no buraco fundo esses DAF traçado salva a pátria arrastando a caminhãozada que empaca no moro!! Eu vejo direto esse caminhão é bruto.
E mineirinho trabalho com 510 no florestal e o trem e bom mesmo quem aguenta trampo e ele tudo isso que vc falou e verdade e muito mais amo trabalhar com o DAF caminhão muito bom
Outro defeito é a cuica simples do freio do segundo diferencial estar com o furo de respiro voltado para cima o que é errado pois enche a cuica de água enferrujando a mola e o êmbolo. O certo seria o furo estar na parte de baixo da cuica. Abraços.
@@narquiasrurais3467 dá pra virar sim, essas cuicas são fáceis de reparar porém o serviço deve ser feito por profissional competente. Muitos reparadores não sabem ou não se atentam e acabam instalando as cuicas com o suspiro para cima, e isso é válido também para o cilindro tristop que é aquela cuica que tem o freio de serviço e o de estacionamento no mesmo componente.
Sou português e por aqui as daf são de toda a vida.. na Europa é obrigatório estacionário na frente tambem..um otimo camião com um conforto mt bom..bom de média..com o passar do tempo a caixa de velocidades fica brusca, basta abrir e botar anilhas de sincronização novas..so é pena no brasil não comercializar a cabine super space cab..
@@viriatoalves2893 eu tbm nao vi o DAF do modelo novo e eu acho nao tenho certeza ,eles nao mudaram a nomenclatura ainda continua 105 tbm para o modelo novo
Exatamente Mineirinho, a caixa ZF Astronic ela é utilizada pelos modelos MAN TGX, VW Constellation e nos Iveco Stralis, Hi-Road e Hi-way , sendo que nos Iveco ela é de 16 marchas e no DAF usa a versão com 12 velocidades.
Bão mineiro, quer saber qual o defeito do Daf? É o mesmo de todos os outros, eles trazem os modelos pro Brasil e dão aquele jeitinho, os que rodam aqui não são os mesmos que rodam lá fora, trabalhei 6 anos em uma montadora de Curitiba, e os modelos de exportação eram totalmente diferente dos nacionais, uma vergonha, fora isso todos os caminhões são bons o que muda é a preferência ou a necessidade de cada, eu sou Volveiro de coração, abraço mineiro e Deus te abençoe.
Boa tarde Mineiro Uma ótima tarde e final de semana para você e sua família e também aos funcionários e seus familiares! Que Deus os abençoe e proteja!! Abraço
Show de bola Mineirinho, DAF está se saindo mto bem aq no Brasil... ...qdo puder fala sobre o cavalo mecânico scania P310. Posi. C Deus aí guerreiro!!!!
Boa tarde mineirinho, boa tarde a todos Então sobre essas cuícas aí eu avia falado com um amigo meu que é mecânico também Mais como nada neste mundo é perfeito ele ainda está superando as já grandes marcas que já vêem a tempos em nosso país e que percistem em manter erros mecânicos, eletricos e de carrocerias própria mente chaxis
o mineiro até o para brisa quebra pouco pelo fato talvez das palhetas protegerem o mesmo. Mineiro você não quebra o para brisa ao vascular a cabine com peças soltas como porcas etc. aqui em Divinopolos MG e uma quebradeira . Sou colcoador de para brisa a muitos anos. Melhor a 38 anos. Por isso alerte seus funcionários para esse detalhe ao bascular as cabines. Aqui na Divinopolis Diesel autorizada MB quebravam para brisa direto. Ok?. Aquele abraço. Mande um alô pra mim sou seu fã.
Boa tarde mineirinho e comedores de queijo do canal. A Paz do senhor mineirinho. Bom final de semana a todos. Um abraço e tudo de bão.. Pindamonhangaba SP.
Parabéns mineirinho, aqui é um conterrânio seu e quero dizer que suas dicas são valiosas. Atualmente trabalho no axor 4144 6x4 manual, na bascula para mineração é todos tem uns defeitos crônicos que me irritam, mas gosto muito da mb.
Câmbio muito bom , porém tem que ter máximo de cuidado com compressor de ar , filtro secador APU e vazamento de ar no conjunto do veiculo , se não meu irmão começa da tranco nas trocas de marcha.
Mineirinho paz de Deus Trabalho com um Daf 460 ano 2020, o pedal do freio veio com dois ressaltos justamente onde a gente pisa pra freiar o carro Aquilo incomoda dimais No fim do dia de serviço os pés estão doendo dimais
bom demais mineirim, eu tenho o daf xf480 novo 2021, nao sai. da concecionaria, via trucks, eles nao sabem resolve o problema, perca de potencia, freio motor sem força, luz de abs acesa cheio de problema intermitente. se quizer acha defeito. e usa o meu pra teste to a disposiçao .
Adorei as explicação da cuíca concordo só não concordo co. Da gabine tem que bascular manual se der problema elétrico na conseguiria baacular a gabine mas Otimo vídeo e sucesso
Pessoal todo caminhão pra mercado nacional e diferente dos exportacoes com certeza você viram o diferencial traseiro desse DAF com eixo Meritor o mesmo usado nas mulas Mercedes e super reforçado,pra aguentar o serviço aqui se fosse pra exportação eles nem iam fazer tão reforçado mesmo vale pro câmbio,não adianta pegar um Dar na Holanda e querer colocar na soja em estrada d chão que você vai quebrar
Show o seu video mineirinho. Eeeeuuuu particularmente, ja trabalhei com mercedes, iveco, volvoe ford. Pra mim o daf ta disputando com volvo. Nao faco nenhuma comparacao com scania pq nunca trabalhei com um. Mas sempre ouço q scania tiiiiinha problemas com cambio. Mas em termos de conforto dizem q nenbum bate o scania. Mas pra mim primeiro é volvo e depois o Daf. Depois q eu trabalhar com scania posso mudar de opiniao.
Boa noite Eu comprei um Daf e está rodando já tem 20 dias, minhas origens com caminhão é da 1519, passei por Ford F 13000, GMC, Scania, brejeira e mula Mas o que eu estou aguniado com o Daf é a questão de trabalhar com a temperatura muito alta, a mula tinha isso é resolvi trocando a válvula termostatica para uma que abria com 63 gráus. O que eu quero perguntar a vc Mineiro e aos demais, esse Daf pode trocar essa válvula termostatica por uma que abre com menos temperatura? Pois se ele é um caminhão europeu e lá na grande maioria do tempo é frio, aqui ele precisa ser tropicalisado, pois as temperaturas principalmente aqui no MT são muito quentes
Daf e Daf e não tem boca não...hoje em dia não tem ora bater...o bicho é Bruto econômico e de um conforto sem igual... Paixões cores e amores não se discute,mas a Daf vei pra ficar e assutar a concorrência.
O problema dos brasileiros e so se concentrar em marcas de ponta e mal feitas como mercedez scanha e volveira que so quebram e quebram e quebram não aceita uma multinacional diferente por modismo como sempre essa e a cabeça do Brasil, aqui fora e bem diferente so o que nao da são os chineses e muita gambiarra
Mineiro á daf..tm história na Europa e as 3..montadora..e volvo e a mam..q são toma da Scania..controlar várias montadora..fábrica de comunhão...a daf o conforto e outra coisa..eu só scaneiro..caminhão pra está começando e MB..bom domingo Mineiro..
A parte eletrica quando comeca incomodar e pra sempre as luzes no painel parecendo discoteca! As tampa do reservatorio de arrefecimento tem q ter cuidado!
Se o consumidor brasileiro tivesse um senso melhor de custo benefício,veículos de meio milhão de reais estariam empoeirando no pátio das montadoras...DAF é uma pequena amostra de como um produto gringo pode ser muito superior aos já oferecidos no mercado..Me parece que isso está mudando,a exemplo da INTERNATIONAL que veio ao mercado com um bom produto,não foi páreo para a questão cultural do mercado nacional...Um consumidor que prefere pagar caro em um Delivery com motor de S10,e deixar a Ford Caminhões ir embora por conta de perca de mercado.É o mesmo consumidor que compra veículo chinês e coreano a peso de ouro,por conta de "preço bom" e "tecnologia" embarcada,ou nem isso... Estamos longe de aprender as lições,mas estamos no caminho,assim espero. Aquele abraço.
Você está certo , o Brasileiro foi doutrinado à conceito de que mais caro melhor ,todos tem seus defeitos se com prasse mos sempre o mais barato e o que oferecesse com facilidades as pecas no mercado estariamos mais certo
@@CarlosJose-rj3lp verdade um lixo elles tem forca mas nao aguentam todos os dias como o Fh ..tambem sou empresario e foi a pior compra da empresa esses Daf
Em mineirinho mais o do 124 também é assim correto?(cuicao na dianteira) Mais você tem razão se chegar estourar uma mangueira dessa trava mesmo a roda dianteira e o caminhão vai pro mato...
Mineirinho boa noite irmão parabéns pelo seu trabalho, me ajuda estou com um scania 420 2010 aparece no painel mau funcionamento do motor e o carro fica fraco já passei o aparelho e não aparece nada me ajuda por favor irmão, valeu.
Lá no Pará onde moro no buraco fundo esses DAF traçado salva a pátria arrastando a caminhãozada que empaca no moro!! Eu vejo direto esse caminhão é bruto.
Aquele lugar e lugar de doido kkkk e cada top e a galera anda pesado
E mineirinho trabalho com 510 no florestal e o trem e bom mesmo quem aguenta trampo e ele tudo isso que vc falou e verdade e muito mais amo trabalhar com o DAF caminhão muito bom
Mineirinho falou pode acreditar,nunca vi um mecânico q explica bem e trabalha bem, Deus abençoe sempre seus caminhos e projetos
Parabéns pelo conteúdo! O mais legal é o seu simples e com muita humildade de explicar, vídeos assim é muito mais motivador de assistir...
Boa tarde mineiro,vc não fala mal dos concorrentes do daf,o daf é bão mesmo e vc tem conhecimento um forte abraço
Daf ..e o cavalo mecânico dos melhores do mundo...tá crescendo demais no Brasil
Outro defeito é a cuica simples do freio do segundo diferencial estar com o furo de respiro voltado para cima o que é errado pois enche a cuica de água enferrujando a mola e o êmbolo. O certo seria o furo estar na parte de baixo da cuica. Abraços.
Ñ da de vira ela pra baixo ?
@@narquiasrurais3467 dá pra virar sim, essas cuicas são fáceis de reparar porém o serviço deve ser feito por profissional competente. Muitos reparadores não sabem ou não se atentam e acabam instalando as cuicas com o suspiro para cima, e isso é válido também para o cilindro tristop que é aquela cuica que tem o freio de serviço e o de estacionamento no mesmo componente.
Sou português e por aqui as daf são de toda a vida.. na Europa é obrigatório estacionário na frente tambem..um otimo camião com um conforto mt bom..bom de média..com o passar do tempo a caixa de velocidades fica brusca, basta abrir e botar anilhas de sincronização novas..so é pena no brasil não comercializar a cabine super space cab..
como assim filho ,temos a super space cab ......
Nunca vi...me desculpe então pela minha ignorância..
Do mercado brasileiro só conheço cabine normal e cabine space cab..nunca vi uma super space cab...e versão 105, ainda não vi versão 106..
@@viriatoalves2893 eu tbm nao vi o DAF do modelo novo e eu acho nao tenho certeza ,eles nao mudaram a nomenclatura ainda continua 105 tbm para o modelo novo
Daf melhor caminhão do Brasil Deus abençoe vocês
Exatamente Mineirinho, a caixa ZF Astronic ela é utilizada pelos modelos MAN TGX, VW Constellation e nos Iveco Stralis, Hi-Road e Hi-way , sendo que nos Iveco ela é de 16 marchas e no DAF usa a versão com 12 velocidades.
Boa noite sr mineirinho Deus abençoe sua família e seu serviço,
Quanto conhecimento cara lindo de ver a explicação o sr não é 10 o sr é mil.
Bão mineiro, quer saber qual o defeito do Daf?
É o mesmo de todos os outros, eles trazem os modelos pro Brasil e dão aquele jeitinho, os que rodam aqui não são os mesmos que rodam lá fora, trabalhei 6 anos em uma montadora de Curitiba, e os modelos de exportação eram totalmente diferente dos nacionais, uma vergonha, fora isso todos os caminhões são bons o que muda é a preferência ou a necessidade de cada, eu sou Volveiro de coração, abraço mineiro e Deus te abençoe.
Boa tarde Mineiro
Uma ótima tarde e final de semana para você e sua família e também aos funcionários e seus familiares!
Que Deus os abençoe e proteja!!
Abraço
E Mineirinho quando vc bateu o cárter vi as cuícas duplas já imaginei que teria um crítica . Mas e bom ter detales de um caminhão bom .
Show de bola Mineirinho, DAF está se saindo mto bem aq no Brasil...
...qdo puder fala sobre o cavalo mecânico scania P310. Posi. C Deus aí guerreiro!!!!
Fh 540 2014 as cuícas também estão desta msm forma
Cuicão no primeiro e segundo eixo
Terceiro eixo cuíca
Boa tarde mineirinho, boa tarde a todos
Então sobre essas cuícas aí eu avia falado com um amigo meu que é mecânico também
Mais como nada neste mundo é perfeito ele ainda está superando as já grandes marcas que já vêem a tempos em nosso país e que percistem em manter erros mecânicos, eletricos e de carrocerias própria mente chaxis
Amém, meu irmão. Glória a Deus.
o mineiro até o para brisa quebra pouco pelo fato talvez das palhetas protegerem o mesmo. Mineiro você não quebra o para brisa ao vascular a cabine com peças soltas como porcas etc. aqui em Divinopolos MG e uma quebradeira . Sou colcoador de para brisa a muitos anos. Melhor a 38 anos. Por isso alerte seus funcionários para esse detalhe ao bascular as cabines. Aqui na Divinopolis Diesel autorizada MB quebravam para brisa direto. Ok?. Aquele abraço. Mande um alô pra mim sou seu fã.
Esse DAF traçado aguenta chão, asfalto......
Depois desse vídeo me inscrevi no seu canal o DAF representa mesmo aqui DAF XF 530 positivo abraço meu amigo
Obrigado seja bem-vindo
Mineirinho você ta de parabéns pela sua informação e muito bom
meu escania 6x4 2004 é cuicao na frente também, quando da problema o caminhão trava pôr completo não só a uma roda.
Boa tarde mineirinho e comedores de queijo do canal. A Paz do senhor mineirinho. Bom final de semana a todos. Um abraço e tudo de bão.. Pindamonhangaba SP.
Mineiro, fale do Atego 2425, motor OM906 la, diferencial HL5 (com reduzida) e câmbio G85, quais qualidades e defeitos. Sucesso e saúde
É isso aí Mineiro, o mesmo erro da Scania ,me lembro q o bode do Neni também era assim, cuicão na dianteira e cuiquinha no truque!
Parabéns mineirinho, aqui é um conterrânio seu e quero dizer que suas dicas são valiosas. Atualmente trabalho no axor 4144 6x4 manual, na bascula para mineração é todos tem uns defeitos crônicos que me irritam, mas gosto muito da mb.
Os volvos e os Scania também é assim mineiro os cuicão na dianteira e no eixo do meio no terceiro eixo cuíca simples
Câmbio muito bom , porém tem que ter máximo de cuidado com compressor de ar , filtro secador APU e vazamento de ar no conjunto do veiculo , se não meu irmão começa da tranco nas trocas de marcha.
Boa observação
O mineiro, e se trocar?
Tirar as da frente e por no truck?
Aí o gasto é só de mão de obra né.
Abraço.
Sim
A paz de Deus boa tarde proteção divina pra vc e família.
Mineiro vc é legítimo tem boa visão parabéns
Muito bom o vídeo top um abraço de campo grande ms
Esse é o Cara um Grande Mecanico
Mineirinho paz de Deus
Trabalho com um Daf 460 ano 2020, o pedal do freio veio com dois ressaltos justamente onde a gente pisa pra freiar o carro
Aquilo incomoda dimais
No fim do dia de serviço os pés estão doendo dimais
Louvado seja Deus quando eu vi ele conversar sentir comunhão a gente conhece um servir Deus só falar A Paz de Deus
@@msnrobht paz de Deus meu nobre irmão
bom demais mineirim, eu tenho o daf xf480 novo 2021, nao sai. da concecionaria, via trucks, eles nao sabem resolve o problema, perca de potencia, freio motor sem força, luz de abs acesa cheio de problema intermitente. se quizer acha defeito. e usa o meu pra teste to a disposiçao .
Todo cavalo traçado o último diferencial vem cuíca simples e cuíca dupla na dianteira pra ele poder arrancar de uma ladeira já firmado
★★★★★® éeeeeeeeee vale Mineiro parabéns abraços.
Adorei as explicação da cuíca concordo só não concordo co. Da gabine tem que bascular manual se der problema elétrico na conseguiria baacular a gabine mas Otimo vídeo e sucesso
Pessoal todo caminhão pra mercado nacional e diferente dos exportacoes com certeza você viram o diferencial traseiro desse DAF com eixo Meritor o mesmo usado nas mulas Mercedes e super reforçado,pra aguentar o serviço aqui se fosse pra exportação eles nem iam fazer tão reforçado mesmo vale pro câmbio,não adianta pegar um Dar na Holanda e querer colocar na soja em estrada d chão que você vai quebrar
Ótima explicação, gostei do Vídeo. O comedor de Queijo explicou muito bem.
Boa tarde mineiro tudo de bom que Deus abençoe vc sua família.
Boa tarde Mineirinho tem que ter um defeitinho kkkkk sera que teria como inverter as cuicas? Com Deus tudi bão🤗🙏🙏🙏
Show o seu video mineirinho. Eeeeuuuu particularmente, ja trabalhei com mercedes, iveco, volvoe ford. Pra mim o daf ta disputando com volvo. Nao faco nenhuma comparacao com scania pq nunca trabalhei com um. Mas sempre ouço q scania tiiiiinha problemas com cambio. Mas em termos de conforto dizem q nenbum bate o scania. Mas pra mim primeiro é volvo e depois o Daf. Depois q eu trabalhar com scania posso mudar de opiniao.
Treinamento da tec diesel com sr jailson muito bom.
Ola eu gosto de caminhão
Boa tarde... seu conhecimento é top ! O que vc tem a dizer sobre os novos scania..
se meu garoto for fazer um treinamento original... falar servo de embreagem nem entra no treinamento o nome correto é Atuador de embreagem fica a dica
Boa noite
Eu comprei um Daf e está rodando já tem 20 dias, minhas origens com caminhão é da 1519, passei por Ford F 13000, GMC, Scania, brejeira e mula
Mas o que eu estou aguniado com o Daf é a questão de trabalhar com a temperatura muito alta, a mula tinha isso é resolvi trocando a válvula termostatica para uma que abria com 63 gráus. O que eu quero perguntar a vc Mineiro e aos demais, esse Daf pode trocar essa válvula termostatica por uma que abre com menos temperatura? Pois se ele é um caminhão europeu e lá na grande maioria do tempo é frio, aqui ele precisa ser tropicalisado, pois as temperaturas principalmente aqui no MT são muito quentes
Ele já é tropicalizado e é fabricado aqui no Brasil. Não se preocupe que ele trabalha com temperatura um pouco alta mesmo
@@JoaoPaulo-jh5cy já acostumei com a temperatura dele, o caminhão é bom, estou contente
Qual a média geral? Dizem que é tão econômica quanto Scania.
@@leonardod1846 é bom de média, na ls aqui na região de MT consigo fazer 2.80 a 3 de média carregado e carregado
Daf e holandês eu das melhores fábrica...valeu
Tá fabricando no Paraná esse lixo também
Boa. Noite. AE. Mineiro q deus. Abençoe todos vcs. Amen
Mineirinho é fera 🎉
DAF é DAF, O resto é caminhão...
DAF é o além da curva
Boa tarde meu amigo um ótimo final de semana pra vc e sua família
Daf e Daf e não tem boca não...hoje em dia não tem ora bater...o bicho é Bruto econômico e de um conforto sem igual... Paixões cores e amores não se discute,mas a Daf vei pra ficar e assutar a concorrência.
Boa Deus abençoe todos os caminhonerios
Parabéns pela explicação!
E o cardanzinho, quebra mais cruzeta que o Scania
O problema dos brasileiros e so se concentrar em marcas de ponta e mal feitas como mercedez scanha e volveira que so quebram e quebram e quebram não aceita uma multinacional diferente por modismo como sempre essa e a cabeça do Brasil, aqui fora e bem diferente so o que nao da são os chineses e muita gambiarra
Só poderá ser um mineiro p achar defeito em um caminhão mundial.
Isso é um Peterbilt disfarçado de daf.
Tivemos problemas com 2 DAF 530, onde o mancal 4 roda bronzina, pq o mancal é ovalado .
Mineiro á daf..tm história na Europa e as 3..montadora..e volvo e a mam..q são toma da Scania..controlar várias montadora..fábrica de comunhão...a daf o conforto e outra coisa..eu só scaneiro..caminhão pra está começando e MB..bom domingo Mineiro..
Já saiu o novo modelo mineirinho muito bonito!
Boa tarde mg diesel ea todos na Santa paz de Deus
Simples e objetivo...Boa avaliação!
Meus parabéns meus parabéns maninho
O bicho é bruto mesmo Tem de ter cuidado e só com a coreia da bomba d'água que rebenta e sobe temperada rápido
Mineirinho ta contente achou um defeito no Daf eo certificado da qualificaçao mata cobra e mostra o porrete
Tenho vontade de pega um 2016/2017 mais tenho medo do preço da manutenção
O que eu trabalho é cuíca dupla nas seis rodas acredito que é opcional blz
Moço, os cavalo mecânico vem tudo com cuicao na dianteira e cuiquinha no truck
Esses daf realmente vieram pra ficar , sao bons mesmo em tudo economia e conforto e dificilmente voce ve um daf no acostamento, tem meu respeito.
A parte eletrica quando comeca incomodar e pra sempre as luzes no painel parecendo discoteca! As tampa do reservatorio de arrefecimento tem q ter cuidado!
So inverte o cuica pequena no diferencial traseiro para o eixo dianteiro ea cuicao na traseira
Se o consumidor brasileiro tivesse um senso melhor de custo benefício,veículos de meio milhão de reais estariam empoeirando no pátio das montadoras...DAF é uma pequena amostra de como um produto gringo pode ser muito superior aos já oferecidos no mercado..Me parece que isso está mudando,a exemplo da INTERNATIONAL que veio ao mercado com um bom produto,não foi páreo para a questão cultural do mercado nacional...Um consumidor que prefere pagar caro em um Delivery com motor de S10,e deixar a Ford Caminhões ir embora por conta de perca de mercado.É o mesmo consumidor que compra veículo chinês e coreano a peso de ouro,por conta de "preço bom" e "tecnologia" embarcada,ou nem isso...
Estamos longe de aprender as lições,mas estamos no caminho,assim espero.
Aquele abraço.
Você está certo , o Brasileiro foi doutrinado à conceito de que mais caro melhor ,todos tem seus defeitos se com prasse mos sempre o mais barato e o que oferecesse com facilidades as pecas no mercado estariamos mais certo
Tenho vontade de pega um DAF 2015 mais o menos
AI E O PAULISTA ELETRICISTA FALA COM ELE PRA SAIR DO ARMÁRIO E SOLTAR A FRANGA
Isso não é defeito é só ajuste a daf é a mais top do mercado no momento atual
Nada que uma leve modificação não resolva...
Como sempre a DAF dando show..
Ola ..a Mercedes .Benz ainda e marca mais segura ate hoje e mais.poderosa do mudo MG BH.
Mineirinho é fera!
Daf e daf eu não consigo achar. Defeito. Para mim e um caminhão perfeito
Lixo de caminhão aonde eu trabalho venderam todos esses daf
@@CarlosJose-rj3lp Qual é o defeito que eles davam aí na empresa?
@@CarlosJose-rj3lp verdade um lixo elles tem forca mas nao aguentam todos os dias como o Fh ..tambem sou empresario e foi a pior compra da empresa esses Daf
Hora q sai da garantia e só leva na mg diesel q o mineiro inverte as cuica
Minero vc é foda é já tinha visto defeito cuicao perigoso
Cheguei no canal agora ! Vc Mineirinho é o cara achou um defeito no Daf que não é um defeito besta !
Mineirinho faz um vídeo falando dos novos motores da Scania com a tecnologia xpi e tals
Boa tarde meu amigo
Boa parte desses caminhoes de grande porte trabalham com o cuicao na frente, o Volvo mesmo e assim.
A informação q agente e q agente não tem informação 😂
O que eu ouvi falar é que assistência técnica no sudeste é horrível, deixa muito a desejar .
dizem que o defeito do daf. é que ele não quebra
Totalmente ao contrário meu patrão vendeu todos os daf muito problemáticos..23 caminhões daf
@@CarlosJose-rj3lp qual é a empresa?
Meu patrão tem 2 com 900000 km e só lucro
@@CarlosJose-rj3lp meu amigo 23carro ruins bom eu acho difícil isso acontecer na minha opinião o plobrema e o tal do motorista .
Os 23 problemáticos eu acho difícil mais VC tá falando fazer o que
Boa tarde
Todos caminhões americanos são com este diferencial, traçado.
Em mineirinho mais o do 124 também é assim correto?(cuicao na dianteira) Mais você tem razão se chegar estourar uma mangueira dessa trava mesmo a roda dianteira e o caminhão vai pro mato...
Vamos ver trabalhando;aí vai ser outra coisa,,,
Mineirinho boa noite irmão parabéns pelo seu trabalho, me ajuda estou com um scania 420 2010 aparece no painel mau funcionamento do motor e o carro fica fraco já passei o aparelho e não aparece nada me ajuda por favor irmão, valeu.
O diferencial parece ser quase reto, se eu aprendi certo com seus vídeos isso é um bom sinal, já que ele meio de lado da mais problema.
Sim amigo reto e blindado não precisa ficar pondo graxa trabalhava num scania e era uma merda fica parando pra por graxa
Parabéns achou algo que e muito importante. Cuicão esta colocando a direção em risco. Sendo que poderia ser no eixo de tras aonde e reforçado.