ลองขับ All NEW HONDA BR-V แรงสุดในกลุ่ม ทั้งเครื่องและราคา! ช่วงล่างนุ่มแน่น วัสดุดี SENSING เนียน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ All NEW Honda BR-V โฉมใหม่ กับราคาค่าตัวที่แอบแรง
ทำตลาดด้วยกัน 2 รุ่นย่อย
รุ่น E 915,000 บาท (921,000 บาท สีดำมุก)
รุ่น EL 973,000 บาท (977,000 บาท สีขาวซันไลท์)
มีทั้งหมด 3 สี ดำมุก ,ขาว (เฉพาะรุ่น E) และ ขาวพรีเมี่ยมซันไลท์ (เฉพาะรุ่น EL)
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ไม่มีเทอร์โบ 121 แรงม้า แรงบิด 145 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ CVT
ช่วงล่างหน้าแมคเฟอสันสตรัท เหล็กกันโคลง
ช่วงล่างด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม
ดิสก์เบรก คู่หน้า
ดรัมเบรก คู่หลัง
ระบบ Honda SENSING แน่นคันทุกระบบ
- ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยเบรก
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (ยังไม่ถึง Low Speed)
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่
00:00 ช่วงเริ่มต้น รีวิวรอบคัน
10:42 เริ่มทดสอบ
19:47 ทดสอบอัตราเร่ง 0-100 (Normal Mode)
25:21 ทดสอบอัตราเร่ง 0-100 (Sport Mode)
26:27 ทดลอง HONDA SENSING
35:18 อัตราบริโภคน้ำมันตลอดคลิป (Cokey P TEST)
#Honda #BRV #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
ข้อติในราคาเกือบ980,000
1.เบรคมือสมัยกรุงศรีอยุธยา
2.ไม่มีออโต้เบรคโฮล
3.ไม่มีไวเลสชาร์จ
4.หน้าปัทโบราณกว่าเบรคมือนิดหน่อย
5.ล้อหลังยังดรัมเบรค
6.จอกลางแค่7นิ้วชาวบ้านไป8ไป9
7.ภายในโบราณยกบริโอ้อินเดียตัวถูกมาทั้งดุ้น
8.ระบบพับเบาะเหมือนตัวเก่า
9.ที่นั่งแถว3แคบสุดจากรีวิวอินโด
10.ไม่มีกล้อง360
11.ไม่มีเตือนมุมอับสายตา
12.ยังใช้เลนวอชที่พยายามโละให้หมดในประเทศไทย
13.ยังดีตัวท๊อปถุงลม6 แต่ดันตัดตัวรองเหลือ4
14.แพงกว่าคู่แข่ง 1แสนเติมน้ามันได้ เป็นปี
15.พวงมาลัยปรับได้แค่ ขึ้นลง
ข้อดี
1.แรงสุดในคู่แข่งถูกใจพ่อบ้านตั้งตัว
2.ส่วนหุ้มหนังอาจดีสุดในกลุ่ม
3.ทรงภายนอกสวยสุดในกลุ่มเพราะหน้ายาวแบบsuv
4.มี อแดปทีปครุยคอนโทรลแบบไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
5.แบรนด์ H คนที่ใช่ยังไงก็รัก
สุดยอด ราคาเกือบล้าน หน้าปัดแบบเข็ม ยี่ห้ออื่นไปหน้าปัดจอ lcdเต็มจอ😏
ราคาในอินโดเริ่ม6แสนหก ตัวท๊อป7แสนแปด มาไทยตั้งราคาเฉียดล้านแถมอ๊อปชั่นเห่ยเบรคมือโบราณ ตั้งราคามั่นหน้ามาก
น่าจะ โดนภาษีเยอะครับ เพราะรถนำเข้า
โดนภาษี ฟุ่มเฟือยเพิ่มจากเพราะเป็นสินค้านำเข้า ถ้าประกอบในประเทศจะโดนภาษี 12% ส่วนรถนำเข้าในภูมิภาคจะโดนประมาณ 25%
ไทย-อินโด มี FTA กันครับ
ส่วนต่างภาษีจริงไม่มาก อินโดก็มีภาษีครับ
ดูราคาในอินโด vs ไทย ยังไงก็แพง
ถ้าสมมุติได้สิทธิ์เหมือน Eco-Car ก็ลดอีก 6-7 หมื่น ก็ยังแพงอยู่ดี
อีกอย่างเพื่อน ๆ มันก็มาจากอินโด ฮอนด้าไม่ได้เจอภาษียี่ห้อเดียวครับ
ปล. ถึงลดภาษีเขาก็ไม่ขายถูกอยู่แล้วครับ ดูรุ่นก่อน ๆ ได้
@@M18A88 จริงครับ รถไฮบริดดภาษีลดไปตั้งเยอะแต่ตั้งราคาเหมือนไม่ได้ลดภาษีอะไรเลย Honda เป็นแบบนี้ตลอด
@@suriyunkumpi2595 ประเทศไทยได้สิทธิ AFTA รถนำเข้าจากอินโดไม่เสียภาษีนำเข้าครับ แต่ภาษีที่โดนคือภาษีสรรพสามิต + การตั้งราคาเอากำไร จากบริษัทแม่ในไทย
ตอนเปิดตัวรุ่นนี้ชอบมาก อย่างสวย แต่ตอนนี้รู้สึกอยากให้ฮอนด้าโดนผู้บริโภคไทยสั่งสอนบ้าง คือบางทีก็ดูไม่มีเหตุผลกับราคาเลย แต่อย่างว่าในเมื่อคนส่วนใหญ่ไม่ดูอะไรเห็นยี่ห้อฮอนด้าก็ซื้อ เค้าถือว่าแบรนด์เค้าแข็ง ตราบนั้นคนไทยก็ยังจะโดนฮอนด้ากดแบบนี้ไปเรื่อยๆแหล่ะ (สองรุ่นล่าสุดของพี่โตเค้าเริ่มเปิดนิมิตรหมายที่ดีแล้ว Yaris Ativ, Veloz ) (ผมใช้มาสด้านะ ไม่ใช่สาวกพี่โต เดี๋ยวจะเข้าใจผิดว่าอวยพี่โต)
ค่ายญี่ปุ่นสองค่ายเริ่มก้าวทันโลกไปแล้วยังเหลือค่ายนี้หล่ะยังตามไม่ทัน
ขนาดผมใช้ฮอนด้านะ แต่ข้ออ้างเรื่องภาษีดูฟังไม่ขึ้น เพราะยี่ห้ออื่นก็มาจากอินโด และไทย-อินโดมี FTA กัน แล้วภาษีก็โดนทุกยี่ห้อไม่ใช่แค่ฮอนด้า และอินโดก็มีโครงสร้างภาษี เอาแค่ส่วนต่าง มันไม่ได้มากแบบนี้
และถึงลดภาษีให้ ยี่ห้อนี้ก็ไม่เคยคิดจะขายในไทยราคาปกติ มักแพงกว่าหลายประเทศเสมอ ดูรุ่นอื่น ๆ ได้
ถ้าขายมั่นหน้าแบบนี้ ซื้อครั้งหน้าผมก็คงเปลี่ยนยี่ห้อครับ ดูโตโยต้าทุกวันนี้ทั้ง Veloz, Ativ ใหม่ เป็นตัวอย่าง
น่าจะตามรอยรุ่นพี่อย่างฟรีดหรือเพื่อนอย่างนิสสันลีฟและ CX3...ซื้อก่อนกระอักก่อน..อ้วกสถานเดียว
รุ่นนี้นี่แหละที่ทำให้เห็นว่าติ่งดิ้นกันสุดๆ แถกันถลอกปอกเปิก ยกเหตุผลมั่วมั่วมาช่วยกันใหญ่ มันคงจะตายมั้งแค่ยอมรับว่าเค้าฟันกำไรมากกว่ายี่ห้ออื่น
ดีเลยคะกำลังตัดสินใจซื้อเลยคะ
เบรกมือไฟฟ้า ดรัมเบรกหลัง ราคาแพงกว่าคู่แข่งมากไป มีสีให้เลือกแค่ขาวดำ จะจัดงานศพให้ตัวเองสินะ
Ativ กล้องรอบคันเซนเซอร์หน้าหลัง เบรคมือไฟฟ้า brv แค่เซนเซอร์ยังจิ๊
โตโยต้าเขาเริ่มปรับตัวแล้วนะเรื่องออฟชั่น ฮอนด้าล่ะเมื่อไรระวังยอดขายลดลงนะ
ราคานี้ ถ้าใส่ sunroof มาให้ วัยรุ่นจะไม่เซ็งเลย แล้วระบบสตาร์ทจากกุญแจจะใส่มาทำเหงือกอะไร สุดท้ายก็ต้องดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ใส่ bsm rcta เบรคมือไฟฟ้า มายังจะดีซะกว่า แล้ว ไอเลนวอชเนี่ย เมื่อไหร่ อะไหล่มันจะขายหมดซะที ทำออกมาเหลือ แล้วมายัดขายอยู่ได้ เชยมากๆ เค้าใช้ bsm rcta กล้องรอบคัน กันหมดแล้ว
Honda ถ้าไม่ยอมปรับเปลี่ยนการทำตลาด ไปไม่รอดแน่ Toyota เริ่มมีสัญญาณการปรับเปลี่ยนการทำตลาดให้เหมาะสมแล้ว เหลือเจ้าเดียวนะ.. ถ้าไม่ปรับเตรียมถอยหลังเข้าคลองเลย
ราคาจะโหดไปไหนบางท่านต้องรอชื้อโฉมท้ายๆชื้อแบบลดกระหน่ำ แต่อย่างว่าละ HONDA ไม่ค่อยง้อผู้บริโภค
โคดแพง ต้องแฟนH จริงๆ ผมก็ชอบนะ แต่ความคุ้มค่าไม่ได้เลย คงคอนเซปเดิม คือจะขายแพงกว่าชาวบ้านเค้า แต่ที่แย่คือ ออฟชั่น ความทันสมัยต่ำกว่าเฉย
ราคาIndonesia ตัวท๊อปแพงกว่า Veloz 30,000 บาท เข้าไทยแพงกว่าเป็นแสน.... (ในไทยทั้งคู่ก็แพงกว่าอินโดอะแหละแต่ความต่างก็นะ)
ค่ายเอามาตั้งราคาเองรึป่าว
อยากเปรียบเทียบ brv vs.veloz ด้วยนะ ครับ
รถเขามีแต่พัฒนาไปข้างหน้าแต่คุณเหมือนตบหน้าคนไทยเอาเทคโนโลยีล้าสมัยมาขาย แถมราคาก็แพงเกินไปอีก
ถ้ามี เบรคมือไฟฟ้า กับ เบรคโฮ น่าจะดีนะ รอโฉมหน้าคงใส่มานะ
ถ้าจะติด Roofbox ต้องติดแบบไหนครับ
ราคานี้ คนตัดสินใจซื้อยี่ห้ออื่นง่ายขึ้นเยอะ 5555555
HONDA BR-V กับ HAVAL Jolion ไปทางไหนดี
ราคานี้ขายยากรอเซลล์อย่างเดียวถ้าใครอยากซื้อ รอ
ไม่โอครับ จะคอยดูว่ามันจะขายออกมั้ย
0-100 ไม่ต่างกับ veloz มากอย่างที่คิดแหะผมไปลองย้อนดูคลิปคุณโค้กที่เทสท์ veloz 0-100 โหมด sport ได้ 12.9 วินาที...brv ได้ 12.19 วินาที...ผมเห็นตัวเลขแรงม้าตอนแรกคิดว่าจะมี 11 ซะอีกเพราะตัวเก่าก็อยู่ประมาณ 11 กว่าๆ
ตัวนี้สวยมาก ยอมรับ
แต่ ฮอนด้าตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไป
ราคา + คุณภาพ ขอให้คุณฮอนด้าค้าขายร่ำรวยขายดีๆ นะครับ ฟวย
ตั้งราคาแบบนี้ ก็เอาไว้ขายให้ติ่ง เถอะครับ
เห็นคนไทยฉลาดต้องขายให้แพงกว่าชาวบ้านครับ👻👹👻👻
สรุปแล้วน่าใช้สุดเครื่องแรงดีไม่มีตกขับสนุก
กี่โลลิตรคะ
พยายามจะเป็น mini crossover suv แต่ก็ยังถูกจับให้อยู่ในกลุ่มของ mini mpv อยู่ร่ำไป
ใช่ครับ มันต้องเทียบ xpander cross / xl7 ถ้า mpv ต้อง mobilio ertiga xpanderปกติ veloz
มีครับ Freed อืดครับ
BRV HRV CRV
ต่างกันยังไงนี่
อยากให้มีสีเหลืองสด
9.15 สีขาวนะคะ 9.21 สีดำค่ะ
ราคาแพงเกิน ยอดขายคงเดินได้ไม่ดีนัก แต่ฮอนด้าคงไม่เน้นขายทำยอดอยู่แล้ว 555
ขายไม่ได้หรอกครับ ไม่ได้โดดเด่นแถมราคาไม่น่ารัก
ชอบตั้งแต่รุ่นแรกแต่รุ่นนี้ราคาแอบแรบ
อยากดูซีวิคที่บอกจะลง
ระหว่าง BRV กับ Veloz จะเอาเงินที่ไหนซื้อ
อังกฤษเก่งจังเลยทำไมไม่ไปรีวิวไห้ฝรั่งครับผมคนไทยไม่ฉลาดขนาดนั้น....
เอ่อออ รถมีแค่่ สาม สี เนี่ย นะ !!!!!!!!!!!!!
ตัดถึงแรก โครงรถ 4-5 ประตู 2 ข้าง
ราคานี้H ไม่ได้กะจะดันbrv เพราะยังไงตั้งราคาใกล้กับ เวรอช กับ เอกแพน ก็ยังสู้ยากจากประวัติยอดขายเดิมก่ยังไม่เยอะ แต่ที่ตั้งราคานี้ทางH น่าจะกะดันตัวhrv มากกว่า ที่มีโอกาสโค่นโคโลล่า ครอสได้
แทนที่จะเอา brv มาเสริมช่วง hrv ผลิตไม่ทัน เผื่อเป็นทางเลือกให้ลูกค้าที่รอไม่ไหว พอตั้งราคาแบบนี้เหมือนส่งให้ลูกค้าไปเลือกยี่ห้ออื่นแทน
ไป HRV ได้เลยครับ ตัวนี้ไม่ต้องมองเข้าสายตาเลยครับ หน้าจอดูไปดูมา555 เหมือน City
ราคาแพงไป ต้องทำใจถ้าใครนั่ง4-5คนไป hrv หรือ kick ดีกว่า ได้ไฮบริด
แต่สวนตัวผมซื้อ เพราะอยากได้นั่ง7 คนได้ ที่เลือกbrv เพราะมันน่าแรงสุดแล้วในกลุ่มผมไม่ชอบอืดมากๆ อันนี้ถึงไม่แรงปี๊ด แต่ยังพอรับได้ แต่ถ้าอืดกว่านี้รับไม่ได้เลย
เบาได้เบาพี่ ฮ่าๆ ผมห่วงคนข้างๆพี่🤣🤣
รีวิว isuzu พลานุภาพพลิกโลกด้วยคับ
ชะแว้ปปปปป 💕💕💕💕💕
ใกล้ล้านแล้วจร้าาา 😅😅😅
ราคาเกือบล้าน จอดศูนย์ต่อไปนะ
ถามว่า ระบบ เนียนไหม
ปมคิดว่า ปกติ ไปในทาง ยังไม่ค่อยเสถียรครับ ไม่ใช่แม่น พูดกันตรงๆ555
มีที่ 7 ที่นั่งนะครับ
ราคานี้ขายใคร
สรุปคือราคานี้ไปXpanderคุ้มกว่า
คนนั่งข้างมีเว่อด้วยเว้ย แรงกว่าชาวบ้านก็จริง แต่ใช้ความเร็วแล้วน่ากลัว โยนเยอะเกิน
ภายใน นึกว่า อีโคคาร์ เฟส แรก
ก็มันพื้นฐานจาก brio นี่ก็ไม่แปลก
@@LHJ714 ถ้าราคาสัก 7 ก็ไม่แปลก😂😂😂
BRV แพงโหด!!!
เน้นมาจอดโชว์ ไม่เน้นขาย
จอง veloz2022
ออฟชั่นครบๆๆๆๆ
,ราคาคุ้มค่าเงินที่สุด....
ขอบคุณครับ ว่าแต่น้าเต้ยผม ทำไมลงคลิปช้ากว่าคนอื่นจังรอบนี้ 55
อยุธยากรุงศรีสุด
การออกแบบรูแอร์ตรงกลาง คือพักก่อนนน 😔
เทียบกับราคา กั๊กขันเทพยกให้เลย...
รถราคาเกือบล้าน ไม่มีดิสหลัง ขอบาย ไม่ใช่ขอซื้อนะ ขอบ๊ายบาย
ราคาแรงไป
บางสื่อบอกว่าไม่ใช่ mpv แต่เป็น crossover😂🤣
เอาจริงๆ เขาขายได้แหละ แต่จะยอดดีหรือไม่ อีกเรื่อง เห็นด้วยว่า ราคาท็อป ไปHRV เหอะ
คงเหมือนรุ่น brioขายไม่ออกจนยกเลิกการผลิต
ตั้งราคาดูถูกผู้บริโภคเกินไปละ เบรกมือโบราณ ออพชั่นไม่มี หน้าจอสู้ค่ายจีนราคา5-6แสนยังไม่ได้เลย เมื่อไรค่ายรถพวกนี้จะถูกประชาชนแบนสักทีเอาเปรียบมากเกินไปว่ะ
นั่ง7คนแล้วลองขับ
เดี๋ยวริบทำก่อนนะครับ
ALL-NEW HONDA BR-V
รุ่นดีเซล ขับเคลื่อน 4 ล้อ SUV 4x4 2.8L EL-PREMIUM SUNLIGHT MP3 4WD CVT
สีขาวพรีเมี่ยมซันไลท์ ไวท์ เพิร์ล (มุก) ⚪
PREMIUMSUNLIGHT WHITE PEARL ⚪
ราคาเกือบล้าน แต่วัสดุห่วยมาก OMG จัด Option งงๆมากรุ่นนี้
ภายในอย่างเชยเลย โคตรเก่า ราคาเกือบล้าน ได้แค่นี้😅😅
จริง
ราคาแพงขนาดนี้ซื้อCITY HB e:HEVดีกว่า
รออีกปีเดี๋ยวก็ต้องลดราคา
ล้อแม็กลายคล้ายมาสด้า cx-3
แพงไม่ว่า แต่ตกยุคไม่ได้
เซลล์คิดหนัก...กูจะขายยังไงดีว่า.....
ท้ายซิตี้ไม่ไหว55555
ราคาแพงเวอร์ กับสิ่งที่ได้ หัวเกียร์ เบรกมือ ยังได้รั่นโบราณ 10 กว่าปีที่แล้วอยู่เลย หน้าจอขี้เหร่มาก ดีแค่แบรนด์และเครื่องยนต์
มีดีที่ความแรง แต่ถ้าชอบแค่ความแรง เพิ่มเงิน 50,000 ซื้อ ppv เทอร่าได้เลย แรงกว่า ขับดีกว่า ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่า
สวยครับแต่ไม่ดีกว่า
👍👍👍🥳🥳🥳
รถยกสูง ไม่ใช่ mpv ปกติ คุณจะทดสอบเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูงเพื่ออะไร แถมบนถนนหลวงอีก เดี๋ยวก็ล้อชี้ฟ้าหรอก ทดสอบรถมือสมัครเล่นจริงๆ แอดมิน
ดูคลิปเต็มๆ ก่อนนะครับ ผมบอกไว้ทุกคลิปอยู่แล้วว่า ผมลองทำทุกอย่างให้คนทั่วไปเพื่อดูขีดจำกัด ซึ่งขับปกติ ผมก็ไม่ได้ขับแบบนี้อยู่แล้วครับ
"ลองให้รู้ว่าการโยนตัวของรถมันไปถึงขนาดไหน ระยะยุบ ความแข็งของการเซ็ตรถคันนี้เป็นยังไงครับ จะได้บอกคาแลคเตอร์ตัวรถรุ่นนั้น ๆ ถูก"
แล้วผมทำแบบนี้กับทุกคัน ซึ่งถ้าผมไม่ทำแบบนี้ ตามมาตรฐานที่ผมทดสอบมาเป็น 10 ปี ก็จะมีคนอีกจำพวกบอกว่า แล้วจะไปเทียบกับกับรุ่นอื่นยังไง
ขออภัยถ้าทำให้หวาดเสียวนะครับ แต่ทั้งหมดที่ผมทดลอง ก็เป็นหลักสูตรที่ไปอบรมมาในหลาย ๆ ประเทศครับ แค่ในไทยไม่มีการให้ความรู้คนใช้รถใช้ถนนทั่วไปอย่างทั่วถึงเท่านั้นเอง
@@CokeyPch แล้วที่คุณไปอบรมมาเขาบอกให้คุณทดสอบบนถนนหลวงหรือ ไอ้หวาดเสียวนะไม่เป็นไรหรอก แต่มันจะเดือดร้อนคนอื่น อย่างน้อยก็กู้ภัย แต่เอาเถิด ถ้ารั้นจะทำโดยอ้างว่าทำมานาน ซึ่งก็ไม่แน่ว่าจะถูกต้องเสมอไป ก็แล้วแต่เลย
สรุป ประเด็นที่เห็นต่างจากแอ๊ดมินคือ การทดสอบบางอย่างไม่ควรใช้ถนนหลวงเป็นที่ทดสอบ และ สอง รถยกสูงแบบนี้ไม่จำเป็นต้องทดสอบการเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง เพราะมันไม่แตกต่างกันมากหรอกในเรื่องการโยนตัว เพราะผลรู้อยู่แล้ว คือ โยนทุกยี่ห้อ ไม่แตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ยกเว้น พวกยกสูง high performance ที่น่าจะทดสอบว่าทำได้ดีแค่ไหน
@@RomanticRd. ไม่ได้จะอวดว่าทำมานานหรืออย่างไรนะครับ แค่อยากให้เข้าใจว่า อย่างน้อยเคยผ่านการอบรม ทำทดสอบมานาน ผมพอรู้ขีดจำกัด หรือแก้ไขสถานะการณ์หากเกิดอะไรขึ้นจริง แม้ไม่สามารถควบคุมได้ 100% แต่ก็ไม่อันตรายแบบปกติทั่วไปที่ไม่ได้รับการอบรมแน่นอนครับ
ทุกวันนี้ผมก็รู้สึกว่าบนถนนอันตราย น่ากลัวมากเช่นกัน แต่ไม่อยากให้ไปรวมผมกับกลุ่ม คนที่ใช้รถใช้ถนนแบบไม่ระวังคนอื่น ไปซิ่ง ไปซ่า แบบไร้สติ หรือเมายา ครับ เราทดลองบนขีดจำกัด ถ่ายทำเสร็จก็ขับปกติทั่วไป
ส่วนที่ว่ามาใช้บนถนน ถ้าย้อนไปไล่ดูหลาย ๆ คลิป ถ้าค่ายรถมีจัดให้ทดสอบในสนาม ผมก็ทำการทดสอบในสนามครับ
แต่ถ้าไม่มีก็ต้องขออนุญาตใช้การขับขี่บนถนนจริงเท่านั้นครับ เพราะทดสอบในสนามอย่างเดียว ผู้ชมก็ไม่ได้ข้อมูลการใช้งานจริง เมื่อเจอสภาพถนน หรืออัตราบริโภคน้ำมันอีก
อยากให้เข้าใจ ไม่ใช่แค่ผม แต่อยากให้เข้าใจแต่พี่ ๆ น้อง ๆ สื่อมวลชนคนทดสอบรถทุกท่านด้วยครับ
ถ้าเค้าสมัครเล่น เองก็เด็กอนุบาล เค้าลองให้รู้เผื่อเหตุการณ์ ที่ได้เปลี่ยนเลนหลบอะไรบางอย่างไวๆ ช่วงล่างจะเป็นไง พวงมาลัยคมมั้ยคุมอยู่มั้ย เผื่อช่วยคนตัดสินใจฟิลลิ่งการขับขี่ ความปลอดภัยถ้าหลบหลีก เค้าไม่ได้มาขับให้คนไม่คิดเรื่องนี้ดู เม้นท์โง่ๆ
มันคือสมเสร็จ 555
คนนั่งข้าง เยี่ยวเล็ด 🥹
ไม่นะ ปกติขับกันโหดกว่านี้
ชอบหน้าตาอย่างเดียว
HRV
ใครว่าแพง ก็ถือว่า เขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
บอกแพงคือไม่เหมาะกับของที่ให้มา ไม่ใช่บอกแพงเพราะไม่มีปัญญาซื้อ ถ้าบอกแลมโบมันแพง เออใช่อันนั้นเขาไม่ได้ทำมาเพื่อเรา
ส่วนตัวผมว่ากล้องเลนส์วอทใช้บ่อยกว่ากล้องรอบคัน ถ้าฮอนด้าจะใส่กล้องรอบคันก็ขออย่าตัดเลนส์วอทออก 😂
เห็นด้วยว่าดี แต่ขอรอบคันด้วย จะดีมาก
ตัดสิ แต่เลนวอชจะอยู่ไทยอีกสักพักเขามาโละที่นี่
เตือนรถมุมอับสายตาด้วย Blind Spot Warning สะดวกกว่า ไม่ต้องคิดเอง
@@aekabhatusawabhum2024 เคยขับ M3 ของน้อง มีเตือนข้างซ้ายแต่มองกระจกไม่เห็นรถมอไซต์ครับ บางทีก็ต้องใช้ตามองด้วยนะครับ
อเมริกายกเลิกใช้เลนส์วอชกันหมดแล้วครับ มีแต่ไทยนี่แหละที่ยังใช้อยู่ เอามาโละ
รถจีนกำลังมาอีกไม่นานคงแพงไม่ขึ้น
ราคาน่ากลัวมาก
ไม่ซื้อครับ แพงเกิน เบรคมือโครตโบราณ
@@wera999 เป็นเพราะเบรคหลังเป็นดรัมเบรค เขาเลยให้เบรคมือไฟฟ้าไม่ได้ ไปดูในตลาดหน่อยสิครับ รถเก๋งราคาล้านนึงจ้าวไหนเขาให้ดรัมเบรค?
@@wera999 เบรคมือไฟฟ้า กรณีเหยียบคันเร่ง มันจะถอนเบรคมือไฟฟ้าให้เองครับ
ต่างจากเบรคมือรุ่นโบราณ เหยียบคันเร่ง แล้วลืมถอนเบรคมือ รอเปลี่ยนเบรคได้เลย จานแดงแน่นอน
เอาไปเต็ม 10 เลยครับ
ความคุ้มค่า???
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
ความมั่นหน้าต่างหาก 555
COKEY P สวัสดีครับ
ไม่แรงได้ไง ราคาเฉียดล้าน 😂😂😂😂😂😂
แพงเกินครับ ถ้าราคานี้ไป HR-V ดีกว่าคับ
HRVไม่ได้ 7ที่นั่ง
Brvน่าจะเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีครอบครัวใหญ่ (ไปแบรนด์อื่นดีกว่า 5555)
เพิ่มอีกแสนนิดๆ ได้ mux active เลย เครื่อง ความใหญ่
คนละเรื่อง
ตั้งแต่ดูมายังไม่เจอข้อดีเลย
อย่างน้อยก็แรงกว่าชาวบ้าน แต่รถแบบนี้จะเอาให้มันแรงสักขนาดไหนเชียว
คนนั่งข้างมาทำไมหรอ55
ภายนอกอะสวยเเต่ภายในผมว่าไม่อะ 555 ความเห็นส่วนตัว
โครตกั๊ก
ราคาไม่น่ารัก
ราคาตั้งไว้สูงมีสองเหตุผล ถ้ารถไม่ดีจริงสมราคา ก็ตั้งเผื่อไว้เคลมอะไหล่ให้ลูกค้า ไม่รู้ฮอนด้าตั้งไว้เพราะเหตุไหนเนอะ...5555555
สำหรับผมคือเหตุผลเดียว กำไรๆๆๆๆ
รถราคาเกือบล้าน,ออฟชั่นยังก๊กอยู่อีก,ยังสู่รถจีน,พี่โตไม่ได้,เบรคมือไฟฟ้าไม่มี,ดิดเบรดล้อหลังก็ไม่มี,ราคาก็ตั้งสูง,หวังเอากำไรมาก,ไปเล่นรถไฟฟ้าดีกว่า,
เขามั่นใจแหละ ทรงเขา suv สุด หรือใครจะกว่าเขา เขาแรงสุด ใครจะสู้เขาหละ แฟนบอยก็หนาแน่น honda sensing ด้วย ไม่แปลกที่จะมั่นราคาแน่น 55555 ถ้าแป๊กแบบฟรีดยังไงนางก็ลดราคาเพิ่มออฟชั่นอยู่ดี
@@wera999 ฟรีดมันแป้กเพราะขายแพงเกิน แต่ตัวรถมันใช้ดีมาก ถ้าตั้งราคาดีๆขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่นอน