Super Film, Dzięki👍 Kupuję ADV i wybiorę się na szkolenie... a co do nie trafnych przepisów - to dlatego, że tworzą je osoby, które same nie potrafią jeździć lub chcą zrobić w Polsce strefę "zero" (Norwegia Oslo)
Mądrych to miło posłuchać :D 3 tygodnie temu pierwszy raz byłem na torze w Modlinie i totaaalnie zmieniłem podejście do jazdy motocyklem. Mój brak umiejętności pokazał mi szczególnie chłopak który mnie 2 razy wyprzedził podczas jednej sesji na R3. :D W niedzielę jadę ponownie 💪
Zawsze chciałem pojechać na tor, żeby się podszkolić, ale zawsze było jakieś albo. - Albo terminy były planowane za daleko do przodu, przez co nie mogłem się zapisać, bo znając moje szczęście, wtedy w robocie nie daliby mi wolnego. - Albo pogoda była dziadowa (za zimno, za gorąco, za mokro), - Albo jak były organizowane jakieś track day'e, to ja pracowałem, - Albo się coś w motocyklu psuło i trzeba było przeserwisować. - Albo był wolny termin, w miarę przystępny czasowo, ale za daleko. Ostatecznie temat tymczasowo odpuściłem. Głównie z dwóch powodów. Strasznie topornie uczę się nowych rzeczy i szkoda motocykla, skoro go już naprawiam, żeby się rozbić i go zepsuć.
Byłem widziałem i mam bardzo dobre zdanie o Urban Garage.Bardzo mili ludzie.Świetna lokalizacja!Zawitałem tam dzięki Motosapiens teraz już wiem,że zawsze można tam zawitać będąc w wawie motorem!Pozdro
Fajnie fajnie 😁 W sumie niby wszystko jest ale nie wszędzie i czasem na choćby najbliższy i najmniejszy obiekt jest ponad 100km ☹️ A już najmniej w naszych realiach jest możliwości finansowych, bo ciężko dzieciakowi przyzwoity rower kupić i dla samego siebie choćby i jakiegoś gruza 🤣 A już taki Pitbike dla dzieciaka w Polsce to sprawa finansowo tak ciężko dostępna że aż boli 😭
Mam przejechane, ponad 6 milionów kilometrów, jako kierowca ciągników siodłowych. Zawsze gdy widzę motocykl, przeczuwam jakiś numer, który wiwinie motocyklista...i na ogół mam rację... Niestety.
Jak nigdy nie byłeś na torze to polecam. Jeśli chcesz po próbować drogowym seryjnym motocyklem idealny. Jak się wkręcisz to i nawet podstawy jazdy po torze ogarniesz. A wtedy to już zaczniesz odwiedzać tory typu Radom, Słomczyn . Asfalt jest drogowy ale to dobrze bo nie daje tyle pewności co np. Radom. Jednak że po 2 latach potrafię przytrzeć tam łokciem na SV (nie do końca seryjnej). Pierwszy raz pojechałem zupełną serią w dżinsach. W momencie kiedy pojechałem pierwszy raz na Radom, już dość płynnie jeździłem po motoparku, i dość szybko się tam odnalazłem. Polecam ogólnie. Wg. mnie nie warto się porywać od razu na duże szybkie tory. Jak się nauczysz na małym jeździć szybko, na dużym będzie tylko lepiej. Do tego na motoparku masz pomiar czasu a to też mobilizuje i pokazuje postępy.
Jeździłem tam ze szkołą ADV na poziomie 1. Ogólnie mi się spodobało, jedyny minus ( o którym wiedziałem), że to nie było szkolenie sportowe. Ale sam Moto Park Kraków prowadzi szkolenia sportowe, więc można jechać.
@@MrJanek46 Wielki dzięki, pytałem bo mam zamiar w tym roku zapisac się na szkolenie ,żeby dobre podstawy złapac a pózniej od czasu do czasu wpadać na wolne treningi jeśli się spodoba.
@@smartinertiarc3039 no spoko. Ale na wolna sesje mozesz podjechac poniedziałek środa piatek. Nie czekaj na szkolenie po prostu pojedz. Na szkolenie zawsze zdążysz pojechac.
Jedź na motopark Kraków nie zastanawiaj się :) obiekt mały, wąski, wymagający dla większych motocykli, ja tam zaczynałem przygodę z "torowaniem" i dalej kontynuuje
Motocyklistą człowiek się rodzi. Albo masz to we krwi, albo jesteś tylko użytkownikiem. Mnie nie uczył żaden instruktor i zapierdalam ile fabryka dała i wcale nie na torze, bo tam każdy głupi potrafi. Pozapiedalaj miedzy samochodami dobrze ponad 200 km/h, to zobaczymy kto ma jakie umiejętności. Jest Moto GP i jest TT. To są dwa różne światy, jeżeli wiecie o co chodzi.
Super Film, Dzięki👍
Kupuję ADV i wybiorę się na szkolenie... a co do nie trafnych przepisów - to dlatego, że tworzą je osoby, które same nie potrafią jeździć lub chcą zrobić w Polsce strefę "zero" (Norwegia Oslo)
mądrych to miło posłuchać ;)
Mądrych to miło posłuchać :D
3 tygodnie temu pierwszy raz byłem na torze w Modlinie i totaaalnie zmieniłem podejście do jazdy motocyklem. Mój brak umiejętności pokazał mi szczególnie chłopak który mnie 2 razy wyprzedził podczas jednej sesji na R3. :D W niedzielę jadę ponownie 💪
CZEŚĆ, TO JA ANDRZEJ ®️ i lecimy z koksem🍺🍺🍺. Pozdrawiam
Zawsze chciałem pojechać na tor, żeby się podszkolić, ale zawsze było jakieś albo.
- Albo terminy były planowane za daleko do przodu, przez co nie mogłem się zapisać, bo znając moje szczęście, wtedy w robocie nie daliby mi wolnego.
- Albo pogoda była dziadowa (za zimno, za gorąco, za mokro),
- Albo jak były organizowane jakieś track day'e, to ja pracowałem,
- Albo się coś w motocyklu psuło i trzeba było przeserwisować.
- Albo był wolny termin, w miarę przystępny czasowo, ale za daleko.
Ostatecznie temat tymczasowo odpuściłem. Głównie z dwóch powodów. Strasznie topornie uczę się nowych rzeczy i szkoda motocykla, skoro go już naprawiam, żeby się rozbić i go zepsuć.
Świetny materiał, każdy kto jeździ bądź nawet się interesuje powinien oglądnąć 🤜🤛
Byłem widziałem i mam bardzo dobre zdanie o Urban Garage.Bardzo mili ludzie.Świetna lokalizacja!Zawitałem tam dzięki Motosapiens teraz już wiem,że zawsze można tam zawitać będąc w wawie motorem!Pozdro
Pozdrowienia Panie Jacku 😉 Pierwszy duży tor Poznań i zajawka zaszczepiona! Właśnie powrót z Toru Aragon, zabawa petarda
Czekam na wiecej ciekawych wywiadów.
W końcu odpowiednia osoba na odpowiednim miejscu :)
Moj ulubiony duet ! Piona ! Zabieram się za oglądanie
Fajnie się to ogląda. Pozdrawiam
Simpsonie skromny jak zawsze a co z torem UĆ (Łódź) na którym to chyba nawet rekord miałeś na super duper moto! Super materiał panowie, brawo!
A bo to ODTJ to i nie wspomniał😎
Kurde. Dopiero rano zobaczyłem, że wrzucony odcinek.... Chyba się spóźnię do pracy...
Piękny wywiad i świetne meritum.
Pozdrawiam
11:25 tyczy się właściwie każdego zawodu! Pięknie powiedziane. Mogę wykorzystać w personalnym szkoleniu BHP?
Kolejny super materiał! Ale, czy możemy liczyć na pierwsze wideowrażenia z jazdy Pan America? 😄
Chrzanić, zamawiam klocki do babki i jadę na tor :P
Fajnie fajnie 😁
W sumie niby wszystko jest ale nie wszędzie i czasem na choćby najbliższy i najmniejszy obiekt jest ponad 100km ☹️
A już najmniej w naszych realiach jest możliwości finansowych, bo ciężko dzieciakowi przyzwoity rower kupić i dla samego siebie choćby i jakiegoś gruza 🤣
A już taki Pitbike dla dzieciaka w Polsce to sprawa finansowo tak ciężko dostępna że aż boli 😭
Teraz rodzi się pytanie: zbierać na zmianę 26letniej CeBRy (sprawna technicznie), żeby mieć moto z ABS itp. czy inwestować w szkolenia?
Dzięki chłopaki 😀
Jacek Molik sympatyczny "mieszkaniec" Toru Poznań ;-)
Andrzej, czym wykręcił w Poznaniu 1.38?
Kolejny super odcinek👍Dzieki😆
ojj do tego Pana chciałbym na szkolenie! linki prosimy! ZAJEBISTY MATERIAŁ!
No to jedziemy
Mam przejechane, ponad 6 milionów kilometrów, jako kierowca ciągników siodłowych.
Zawsze gdy widzę motocykl, przeczuwam jakiś numer, który wiwinie motocyklista...i na ogół mam rację... Niestety.
Super wywiad 👍👍👍
A gdzie można potrenować skuterem 125, żeby się czegoś więcej nauczyć?
Na torze ODTJ , Modlin , Lublin , Białystok
Sprawdź sobie nasz obiekt
Pitbike Racing Łódź
@@michanowak1874 ok. Thx. Nie tak daleko z Wlkp.
Jakieś opinie od ODTJ w Krakowie. Ktoś korzystał z kursu torowego?
Jak nigdy nie byłeś na torze to polecam. Jeśli chcesz po próbować drogowym seryjnym motocyklem idealny. Jak się wkręcisz to i nawet podstawy jazdy po torze ogarniesz. A wtedy to już zaczniesz odwiedzać tory typu Radom, Słomczyn . Asfalt jest drogowy ale to dobrze bo nie daje tyle pewności co np. Radom. Jednak że po 2 latach potrafię przytrzeć tam łokciem na SV (nie do końca seryjnej). Pierwszy raz pojechałem zupełną serią w dżinsach. W momencie kiedy pojechałem pierwszy raz na Radom, już dość płynnie jeździłem po motoparku, i dość szybko się tam odnalazłem. Polecam ogólnie. Wg. mnie nie warto się porywać od razu na duże szybkie tory. Jak się nauczysz na małym jeździć szybko, na dużym będzie tylko lepiej. Do tego na motoparku masz pomiar czasu a to też mobilizuje i pokazuje postępy.
Jeździłem tam ze szkołą ADV na poziomie 1. Ogólnie mi się spodobało, jedyny minus ( o którym wiedziałem), że to nie było szkolenie sportowe. Ale sam Moto Park Kraków prowadzi szkolenia sportowe, więc można jechać.
@@MrJanek46 Wielki dzięki, pytałem bo mam zamiar w tym roku zapisac się na szkolenie ,żeby dobre podstawy złapac a pózniej od czasu do czasu wpadać na wolne treningi jeśli się spodoba.
@@smartinertiarc3039 no spoko. Ale na wolna sesje mozesz podjechac poniedziałek środa piatek. Nie czekaj na szkolenie po prostu pojedz. Na szkolenie zawsze zdążysz pojechac.
Jedź na motopark Kraków nie zastanawiaj się :) obiekt mały, wąski, wymagający dla większych motocykli, ja tam zaczynałem przygodę z "torowaniem" i dalej kontynuuje
Cóż pochwalam szkolenia. Nie lubię reklamy.
Panowie, na jakich motocyklach zrobiliście Swój rekord na Poznaniu ?
Ej ale mam Déjà vu gdzieś to już widziałem
Na FB był live ;)
@@SwiatMotocykliTV o właśnie 👌
HMMM. CIEKAWY PROGRAM
Motocyklistą człowiek się rodzi. Albo masz to we krwi, albo jesteś tylko użytkownikiem. Mnie nie uczył żaden instruktor i zapierdalam ile fabryka dała i wcale nie na torze, bo tam każdy głupi potrafi. Pozapiedalaj miedzy samochodami dobrze ponad 200 km/h, to zobaczymy kto ma jakie umiejętności.
Jest Moto GP i jest TT. To są dwa różne światy, jeżeli wiecie o co chodzi.
Czy dasz się zaprosić na tor?
@@SwiatMotocykliTV pewnie szybko by go tor zweryfikował :D
Chciałbym tego pana widzieć na torze
Szkoda zdrowia na trolla...a panów miło posłuchać super materiał 😉
"Tam każdy głupi potrafi" - jakbyś dostał baty od kolesia na 250cm3, to szybko byś się nauczył pokory. Już takich jak ty było trochę...