Mirip stasiun di kota2 besar di Belanda. Agak mirip stasiun Amsterdam central lho stasiun Batavia Zuid (zaud utk pengucapannya) & Batavia Noord ini, aduh cantik sekali. Smg terus di jaga kelestariannya ❤ trims utk videonya.
Patut dibanggakan, bagaimana bangsa Belanda banyak sekali mendirikan bangunan2 megah, tempat2 penting di Indonesia yg notabenenya masih berfungsi sampai saat ini. Selain meninggalkan jejak kesedihan bagi rakyat Indonesia dari buah tangan mereka, tapi di sisi lain, mereka juga jadi manfaat di masa kini. 🙏
B O S ini mengelola rel kereta api Batavia-Bekasi di Jawa Barat. B O S kemudian diambil alih oleh maskapai kereta api milik Belanda lainnya yaitu SS ( Staatsspoorwegen/Maskapai Kereta Api Negara ) karena kesulitan finansial. Stasiun ini pertama kali dibangun pada 1871. Pada zaman kolonial Belanda stasiun ini juga melayani rute Batavia-Bandung dan Batavia-Surabaya.
Sy paling suka waktu kecil main d stasion maklum deket rumah karena seneng denger ting tong .duduk di ruang tunggu bahkan naik timbangan barang,bahkan mainbekel di deket lam pu di halaman stasiun.maklum waktu itu masih pjka( skrg kai) blm ketat. Bayar masih di kereta .karcisnya yg bentuk domino.kursinya masih rotan bahkan ada yg bolong.setiap sore dan klo ramadan ngabuburit di stasion.dan yg paling asik mandi di dipo 😁
Tahukah anda penonton ? Stasiun Kereta Api Jakarta Kota atau yang akrab disapa BEOS ini juga peninggalan Belanda lho. Belanda membangun stasiun kereta api ini pada 1926 rancangan arsitek Ir. F J L Ghijsels. Nama Beos adalah sebutan orang Betawi bagi perusahaan kereta api milik Belanda yg mengelola stasiun ini yaitu B O S ( Bataviaasch Ooster Spoorweg/ Maskapai Kereta Api Batavia Timur ).
suatu hari pribumi bertanya kepada belanda Meneer, mengapa bangunan/gedung yg kalian bangun semua bertahan lama dan sangat bagus kualitasnya. apa rahasianya wahai meneer ? si Meneer menjawab bukan dengan kata kata namun mengangkat tangannya lalu menunjuk nunjuk kepalanya dengan jari telunjuk melihat si Meneer menunjuk nunjuk kepala. si pribumi berkata : Oh itu rahasianya, kepala! demikian si pribumi lalu pulang dan memberi tahu teman temannya. sejak itu setiap membangun rumah jembatan jalanan mereka selalu menggunakan kepala sapi
10.27 banyak bangunan kolonial sdh diganti dgn bangunan nuansa kearifan lokal yg kita sebut 'ruko'. jasmerah. jangan sekali-kali meninggalkan sejarah jadi dua, tiga atau berkali-kali boleh bahkan lbh baik
Halo ka, salam kenal, kami dari redaksi INILAH KISAHNYA, izin menggunakan beberapa potongan videonya ya. Nanti akan kami cantumkan nama akun youtubenya saat penayangan, terima kasih.
Bagaimana dengan stasiun-stasiun yang lain seperti stasiun Jatinegara, Tanah Abang, Manggarai, Pasar Senen, Tanjung Priok dan Gambir ? Sepertinya semua dibangun pada jaman penjajahan Belanda dan mungkin ada ceritanya masing2 ?
Kan udah ada masukan dari pegawai Belanda yang asal dari pribumi atau masukan dari para pejabat bawahan asal Belanda tentang kearifan lokal di negara jajahan mereka
singkatan dan kepanjangan beos,, adalah,,( Bataviasche) ,ooster, spoorweeg ,maatschapij,,!! yaitu (maskapai angkutan kereta api ,(,batavia /timur)
Mirip stasiun di kota2 besar di Belanda. Agak mirip stasiun Amsterdam central lho stasiun Batavia Zuid (zaud utk pengucapannya) & Batavia Noord ini, aduh cantik sekali. Smg terus di jaga kelestariannya ❤ trims utk videonya.
Terimakasih kembali kak 🙏
Patut dibanggakan, bagaimana bangsa Belanda banyak sekali mendirikan bangunan2 megah, tempat2 penting di Indonesia yg notabenenya masih berfungsi sampai saat ini. Selain meninggalkan jejak kesedihan bagi rakyat Indonesia dari buah tangan mereka, tapi di sisi lain, mereka juga jadi manfaat di masa kini. 🙏
Tjakeepp komentar nya 👍👍
_kesederhanaan adalah jalan pintas menuju kecantikan yang sempurna, Frans Johan Lawrance Ghijsels.
Salah satu quote favorit saya dari Mr Frans....
B O S ini mengelola rel kereta api Batavia-Bekasi di Jawa Barat. B O S kemudian diambil alih oleh maskapai kereta api milik Belanda lainnya yaitu SS ( Staatsspoorwegen/Maskapai Kereta Api Negara ) karena kesulitan finansial. Stasiun ini pertama kali dibangun pada 1871. Pada zaman kolonial Belanda stasiun ini juga melayani rute Batavia-Bandung dan Batavia-Surabaya.
Okeehhh Mantaaappp👍👍
Oke mantep 👍👍
Gue pantengin nih
Yeeaayy 👏👏👏
@@VianDenBosch BEOS : Batavia en Omstraken 😁 Jakarta dan sekitarnya
Wah kudu di pin ini mah
@@VianDenBosch waduh dipin beneran 😂😂
Gue lupa di tiang itu ada ukiran tulisan belanda
Sy paling suka waktu kecil main d stasion maklum deket rumah karena seneng denger ting tong .duduk di ruang tunggu bahkan naik timbangan barang,bahkan mainbekel di deket lam pu di halaman stasiun.maklum waktu itu masih pjka( skrg kai) blm ketat. Bayar masih di kereta .karcisnya yg bentuk domino.kursinya masih rotan bahkan ada yg bolong.setiap sore dan klo ramadan ngabuburit di stasion.dan yg paling asik mandi di dipo 😁
Kebayang indah nya masa kecil di jaman itu 🥺
Salam dr keturunan inlander followermu bang anti skip iklan😊
Terima kasih.. semoga bermanfaat 🙏
Kenangan Makan gorengan sm bihun ,kangen temen nih ,ngumpulyu
Teman-teman nya mbak Gita yg baca komen ini, itu diajak reuni..🙏
Tahukah anda penonton ? Stasiun Kereta Api Jakarta Kota atau yang akrab disapa BEOS ini juga peninggalan Belanda lho. Belanda membangun stasiun kereta api ini pada 1926 rancangan arsitek Ir. F J L Ghijsels. Nama Beos adalah sebutan orang Betawi bagi perusahaan kereta api milik Belanda yg mengelola stasiun ini yaitu B O S ( Bataviaasch Ooster Spoorweg/ Maskapai Kereta Api Batavia Timur ).
Filosofi stasiun beos:kesederhanaan adalah jalan yang singkat menuju keindahan...
👍👏👏
suatu hari pribumi bertanya kepada belanda
Meneer, mengapa bangunan/gedung yg kalian bangun semua bertahan lama
dan sangat bagus kualitasnya.
apa rahasianya wahai meneer ?
si Meneer menjawab bukan dengan kata kata
namun mengangkat tangannya
lalu menunjuk nunjuk kepalanya dengan jari telunjuk
melihat si Meneer menunjuk nunjuk kepala.
si pribumi berkata : Oh itu rahasianya, kepala!
demikian si pribumi lalu pulang dan memberi tahu teman temannya.
sejak itu setiap membangun rumah jembatan jalanan
mereka selalu menggunakan kepala sapi
Tjakeepp
Jadi kangen nongkrong di beos😂
Nongkrong lah bang 👍
Udh di kpg halaman sdr bang😂
Mantaapp..
Stasiun Jakarta kota atau Bros tempat makan di tahun 2000an..
Bang coba collab sama Pak Candrian Attahiyat
Jam kuno yg ada di depan Stasiun ini juga peninggalan Belanda dan diproduksi pada 1920an.
10.27 banyak bangunan kolonial sdh diganti dgn bangunan nuansa kearifan lokal yg kita sebut 'ruko'. jasmerah. jangan sekali-kali meninggalkan sejarah jadi dua, tiga atau berkali-kali boleh bahkan lbh baik
👍👍👍
Sya dulu. Sekolah SMP di dekat beos.
SMP apa itu ?
Sama halnya dengan yang mirip seperti stasiun bandung,,kalo yang ada di jakarta stasiun gambir yang paling tua,, sebelum stasiun mangarai
👍👍
Halo ka, salam kenal, kami dari redaksi INILAH KISAHNYA, izin menggunakan beberapa potongan videonya ya. Nanti akan kami cantumkan nama akun youtubenya saat penayangan, terima kasih.
Silahkan
Bagaimana dengan stasiun-stasiun yang lain seperti stasiun Jatinegara, Tanah Abang, Manggarai, Pasar Senen, Tanjung Priok dan Gambir ? Sepertinya semua dibangun pada jaman penjajahan Belanda dan mungkin ada ceritanya masing2 ?
Iya bang ada kisah dan sejarah nya masing-masing 🙏
Deket rumah gw
Mantapp bang
bang, bahasan perihal stasiun tanjung priuk uda ada belum yah?
Belum ada mas 🙏
Kak kok jaman dlu belanda dh tau klo mau membangun hrs tanam kpala kerbau dlu
Kan udah ada masukan dari pegawai Belanda yang asal dari pribumi atau masukan dari para pejabat bawahan asal Belanda tentang kearifan lokal di negara jajahan mereka
@@VianDenBosch ok mksh ka
Sama2..
@@VianDenBosch menghormat adat pribumi
Betul
Kan smua unsur belanda dihapus oleh jepang, , , , jd tulisannya ngga ada kak
Hmm menarik
Batavia En starsporwagen s
Tjakep
di tiang besi itu ada tulisannya, gue pernah coba liat, gue raba, tapi tetep ga kebaca wkwk
Biar kebaca harusnya pake hati nurani 😂