👍🏻обзор как всегда на высоте! Про то как светит фара - отдельное спасибо. По ценам конечно интересное сравнение проводите, а можно ещё озвучивать прайс на расходку типа - ремень, ролики, грипсы, зеркала. Ну и есть ли это в наличии, будет большим плюсом для компании дилера.
Катался на нем, очень крутой мопед, все как рассказано, подумываю приобрести. Но забыли сказать, про два минуса, один полностью перечеркивает преимущества скутера, это очень маленький подседельный багажник, туда даже шлем 3/4 не влезает (на видео видимо его очень сильно придавили, чтобы запихнуть). Второй минус, который мог бы исправить первый отчасти, это отсутствие багажника и крепежа для него, чтобы можно было установить кофр. Также, могли бы выкатить линейку аксессуаров, но увы(
Отличный обзор! Симпатичный скутер. Дороговат для меня, но это мои проблемы)) Отдельное спасибо за ночную езду. Не увидел крючка для сумки под рулём - сам использую на своём скутере регулярно и считаю обязательным элементом. Ну и бак, конечно, маловат...
Обзор как всегда отличный, Денис каждый раз радует своим проф подходом к предмету! В РФ есть еще Regulmoto INSETTO 125 инжектор в ретро стиле, который продается как ITALJET в Европе, он стоит около 145К сейчас. Уже накатал на нем в этом сезоне 4100 км по МСК и МО. Тоже 12"колеса, тоже комбибрейк. Правда бак 6 литров а не 4 литра, но головной свет галоген (я его переделал в LED сам, теперь все норм).
Тоже недавно увидел инсетто в мотосалоне, посидел на нём и понял что он на голову выше этого Арика по эргономике и в мелочах, а цена так вообще конфетка по сравнению с Ариком.
Когда говорите про тихий стартёр, Вы уверены, что он там вообще присутствует? Что-то эта схема очень напоминает pcx, где запуск осуществляется средствами генератора
генератор, который умеет крутить колено, называется династартер, и слово "стартер" содержит в себе. так что формально я не ошибся. два там электроприбора, или один - нигде не написано. а разбирать новый мопед, чтобы просто посмотреть, я не готов.
Купил себе такой на днях, за 195000, и могу сказать, что за такую цену у него конкурентов просто нет. Аппарат реально бомбический, начиная от ходовых качеств и заканчивая сборкой и вниманием к деталям. Сотрудник в ГАИ , который перед постановкой на учёт его осматривал даже удивился, научились говорит китайцы качественные вещи делать. Ну а касаемо багажника, снизу под пассажирским сиденьем есть резьба для болтов, я так понимаю под багажник, либо родной, если он есть, либо колхозить надо
Вот это меня тоже удивило, за такую малютку просят почти 300 штук, а по итогу ни тебе жидкостного охлаждения, ни АБС, ни даже честного объёма в 125, это ппц товарищи.🤔
Читаю коменты и ловлю ха ха)) Если бы на обзоре был любой японец, тут бы только его хвалили, но нет, китай только пытаются облить грязью, при этом не нюхав его)
Цена вполне позволяет посмотреть на конкурентов. Думаю симы разные, вполне составляют хорошую конкуренцию этому милому скутеру. Да, конечно б.у. но за эти деньги можно взять прямо почти новый, а 125ки просто новые и подешевле. Дизайн это круто, но сим просто меганадёжный, многие продаются с пробегом за 100.000км и едут дальше...
Обзор респект 👍 а вот скутер 🛵 не очень . Бак маленький , багажника нет под кофр , расход большой. Запчастей думаю ноль . Наличие птс , страховка , налог , права А1 . Минусов как то больше .
Ненавижу когда льют уже откровенную чушь. Экономия топлива на светофорах в городе на скутере, ну что за бред. Второе ну он явно маленький и для двух пассажиров вообще не предназначен. Вы вроде видели сколько места за Вами сзади? Кто там сядет, и тем более захочет ехать 90 км/ч. 😂
Ямаха цигнус 125сс стоила 68.000 новая в салоне. Тут же кетайское ля ля за 275.... спасибо..... ценник космосс. Проще с владика привезти с мизерным пробегом б/у максискутер, чем такое щастье за 275 покупать. Ему крвсная цена 120-150 тысяч даже с курсом 100 за доллар.
За эты дэньги у нас провинции . Можно купить полноцэний новый китайский дорожник водянка кубов 250 умеющий нэ хило ездыть ! Хотя для некоторых дэток родытылы дэнэг нэ жалко ! Аватар сям скозял в какой гараж .
Странно для дорого китайца, а нет жирных подвесок, рассмешили про полмиллиона!) И не факт, что "компенсационные" бачки не имитация!!)) Нет и дисковых тормозов ни АБС, ни нержавеющей трубы, хотя обычно в самых дешевых это все есть... Заточен под лоховатого эуропейца?)
Зачем нужен задний диск на 100-килограммовом скутере с максимальной 100 под горку? Там барабана много. Заднее колесо можно заблокировать на любой скорости. Это маленький городской скутер азиатской модели использования - чисто утилитарно по делам добраться, но при этом с европейским обликом, чтобы в Азии лучше продаваться.
я не был уверен, что это именно династартер, как стоит на Honda PCX 150, к примеру. В спецификации про это не написано, а вскрывать правую крышку мотора на предмет посмотреть я не готов на тестовом аппарате. Поэтому не стал уточнять про вид стартера, просто назвав его стартером.
старт стоп помогает убить аккум, маленький бак, про расход врать не нужно, километров 80 на баке он проедет, микробардачок, макс скорость видимо 80, минискутер с оч маленькой колесной базой, одна стойка и один амморт, про пассажира -смешно, какой там пассажир... Еще и номер нужен. И все это при конском ценнике
Тот случай, когда пришел очень душный тип с очень важным мнением и не щупая мопед вживую якобы базу о нем разложил, смешно. Владею скутером четыре месяца, езжу каждый день, максимальная скорость 100 км час, расход где-то 2.2-2.4 на сотню, за свои деньги отличный аппарат. Или покажи конкурента за 195 тысяч с инжектором, гарантией 100 тым км и таким качеством сборки. Сейчас Венто на карбе уже к такой цене подходят.
👍🏻обзор как всегда на высоте! Про то как светит фара - отдельное спасибо. По ценам конечно интересное сравнение проводите, а можно ещё озвучивать прайс на расходку типа - ремень, ролики, грипсы, зеркала. Ну и есть ли это в наличии, будет большим плюсом для компании дилера.
Катался на нем, очень крутой мопед, все как рассказано, подумываю приобрести. Но забыли сказать, про два минуса, один полностью перечеркивает преимущества скутера, это очень маленький подседельный багажник, туда даже шлем 3/4 не влезает (на видео видимо его очень сильно придавили, чтобы запихнуть). Второй минус, который мог бы исправить первый отчасти, это отсутствие багажника и крепежа для него, чтобы можно было установить кофр. Также, могли бы выкатить линейку аксессуаров, но увы(
Обзоры на этот скутер с багажником уже есть в ютюбе
23:06 Прекрасный момент, очень позитивный! 😂
купил этот скутер с видоса, именно его, на этих номерах) Он крут)
Отличный обзор! Симпатичный скутер. Дороговат для меня, но это мои проблемы)) Отдельное спасибо за ночную езду. Не увидел крючка для сумки под рулём - сам использую на своём скутере регулярно и считаю обязательным элементом. Ну и бак, конечно, маловат...
Обзор как всегда отличный, Денис каждый раз радует своим проф подходом к предмету!
В РФ есть еще Regulmoto INSETTO 125 инжектор в ретро стиле, который продается как ITALJET в Европе, он стоит около 145К сейчас.
Уже накатал на нем в этом сезоне 4100 км по МСК и МО. Тоже 12"колеса, тоже комбибрейк. Правда бак 6 литров а не 4 литра, но головной свет галоген (я его переделал в LED сам, теперь все норм).
158 000 руб. за регула сейчас хотят на официальном сайте марки. посмотрел - симпатичный.
О. Инжектор
Тоже недавно увидел инсетто в мотосалоне, посидел на нём и понял что он на голову выше этого Арика по эргономике и в мелочах, а цена так вообще конфетка по сравнению с Ариком.
Менеджеры регульмото зашли в комментарии 😂
@@donaldduk8281 если я менеджер регулЬмото то Вы тогда китайский летчик))))
Достойный обзор😂 спасибо Ден❤
Когда говорите про тихий стартёр, Вы уверены, что он там вообще присутствует? Что-то эта схема очень напоминает pcx, где запуск осуществляется средствами генератора
генератор, который умеет крутить колено, называется династартер, и слово "стартер" содержит в себе. так что формально я не ошибся. два там электроприбора, или один - нигде не написано. а разбирать новый мопед, чтобы просто посмотреть, я не готов.
Купил себе такой на днях, за 195000, и могу сказать, что за такую цену у него конкурентов просто нет. Аппарат реально бомбический, начиная от ходовых качеств и заканчивая сборкой и вниманием к деталям.
Сотрудник в ГАИ , который перед постановкой на учёт его осматривал даже удивился, научились говорит китайцы качественные вещи делать.
Ну а касаемо багажника, снизу под пассажирским сиденьем есть резьба для болтов, я так понимаю под багажник, либо родной, если он есть, либо колхозить надо
Живу в Испании. Вчера купил его себе)
Поздравлямба!!!
И как себя в эксплуатации ведёт? Тоже на днях собираюсь брать, уж больно цена интересная
А за что 275к?
Продавцы в себя поверили. Цена ему красная 130 тыс в базарный день
Классный скутерок
C Хонды взяли мотор с диностартером (он же генератор), ручки и переключалки honda Dunk!!! поэтому и ценник такой!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Надо затестить SYM Jet14 200. Думаю будет на голову выше... ☝️
Уже сделали, ждите видео
@@vladimirzdorov3727 о, супер👍Жду)
Странно, все магазины пишут, что у него жидкостное охлаждение и абс есть. Если нету, то так себе аппарат,
Многие магазины сами не знают, чем торгуют. Наша задача - рассказать подробно и информативно.
Вот это меня тоже удивило, за такую малютку просят почти 300 штук, а по итогу ни тебе жидкостного охлаждения, ни АБС, ни даже честного объёма в 125, это ппц товарищи.🤔
А сейчас цена меньше
Читаю коменты и ловлю ха ха)) Если бы на обзоре был любой японец, тут бы только его хвалили, но нет, китай только пытаются облить грязью, при этом не нюхав его)
Цена вполне позволяет посмотреть на конкурентов.
Думаю симы разные, вполне составляют хорошую конкуренцию этому милому скутеру. Да, конечно б.у. но за эти деньги можно взять прямо почти новый, а 125ки просто новые и подешевле.
Дизайн это круто, но сим просто меганадёжный, многие продаются с пробегом за 100.000км и едут дальше...
Всё хорошо неплохой скутер, но цена обнуляет его достоинства
Цена - понятие субъективное. Одна и та же цифра может составлять разную долю от месячного дохода у разных людей.
@@motorusmag тупой ответ
Цена у него сейчас 195000, на данный момент за такую цену конкурентов у него нет.
@@Артем-щ1мконкурент есть регульмото 😂
Красивый аппарат,но ценник в 275 т.р. за похожесть на итальянца отбивает желание его приобрести.
Обзор респект 👍 а вот скутер 🛵 не очень . Бак маленький , багажника нет под кофр , расход большой. Запчастей думаю ноль . Наличие птс , страховка , налог , права А1 . Минусов как то больше .
Какой рост у ведущего?
175см
В кепке 176, там пуговка сверху.
@@deanpanferov583получается с ростом 190 не размещусь на нем ?
Скутер promax Lambretta 240 на много лучше,Скутер Millennium Winner, Скутер Regulmoto insetto 125 инжектор (LJ125T-2V)
Сводя "щеки" вариатора...
У меня SYM Joyride 200i 7 литров влезает под крышку после 220 км пробега не стесняясь в скорости...
Очень дорого
С таким маленьким баком по такой немаленькой цене? !
Ненавижу когда льют уже откровенную чушь. Экономия топлива на светофорах в городе на скутере, ну что за бред. Второе ну он явно маленький и для двух пассажиров вообще не предназначен. Вы вроде видели сколько места за Вами сзади? Кто там сядет, и тем более захочет ехать 90 км/ч. 😂
Так экология обычная)
Цена тожэ итальянская !
Ну а почему нет? Нельзя быть во всем итальянцем, но по цене Китая.
Китаец за 275 р. Вы че там китайнулись...!? 117 кубов!
Ямаха цигнус 125сс стоила 68.000 новая в салоне. Тут же кетайское ля ля за 275.... спасибо..... ценник космосс. Проще с владика привезти с мизерным пробегом б/у максискутер, чем такое щастье за 275 покупать. Ему крвсная цена 120-150 тысяч даже с курсом 100 за доллар.
Лифан кпв150 намного интереснее, и цена 230 к
Этот ариик штука эстетическая. А Лифан для прагматиков.
Короче ! Итальяно - перо !
не перо, а веро:
sono un italiano
un italiano vero.
За эты дэньги у нас провинции . Можно купить полноцэний новый китайский дорожник водянка кубов 250 умеющий нэ хило ездыть ! Хотя для некоторых дэток родытылы дэнэг нэ жалко ! Аватар сям скозял в какой гараж .
Пицу в Москве пусть развозят ! В рюкзаке богажнык Нэт . Вы Москвэ цэна нормальный . Елэктро самокат так нэ поедэт !
За такие деньги, засуньте себе его в гараж!
Странно для дорого китайца, а нет жирных подвесок, рассмешили про полмиллиона!) И не факт, что "компенсационные" бачки не имитация!!)) Нет и дисковых тормозов ни АБС, ни нержавеющей трубы, хотя обычно в самых дешевых это все есть... Заточен под лоховатого эуропейца?)
Зачем нужен задний диск на 100-килограммовом скутере с максимальной 100 под горку? Там барабана много. Заднее колесо можно заблокировать на любой скорости. Это маленький городской скутер азиатской модели использования - чисто утилитарно по делам добраться, но при этом с европейским обликом, чтобы в Азии лучше продаваться.
@@deanpanferov583 Однако на сто кг. эндуро и кросс, не брезгуют дисковым задним тормозом!) Хотя бы для красоты!)
Технически это допатопное барахло и за такие деньги, ямаху нвикс лучше взять , и автор незнает про диностартер .
Автор диностартером пользовался в 80-е годы прошлого века на Туле. Знает.
@@deanpanferov583 знает но умолчал
я не был уверен, что это именно династартер, как стоит на Honda PCX 150, к примеру. В спецификации про это не написано, а вскрывать правую крышку мотора на предмет посмотреть я не готов на тестовом аппарате. Поэтому не стал уточнять про вид стартера, просто назвав его стартером.
Перррррвый!
старт стоп помогает убить аккум, маленький бак, про расход врать не нужно, километров 80 на баке он проедет, микробардачок, макс скорость видимо 80, минискутер с оч маленькой колесной базой, одна стойка и один амморт, про пассажира -смешно, какой там пассажир... Еще и номер нужен. И все это при конском ценнике
Расход у него 2 литра. Люди уже давно их берут, а не по слухам живут
Тот случай, когда пришел очень душный тип с очень важным мнением и не щупая мопед вживую якобы базу о нем разложил, смешно.
Владею скутером четыре месяца, езжу каждый день, максимальная скорость 100 км час, расход где-то 2.2-2.4 на сотню, за свои деньги отличный аппарат.
Или покажи конкурента за 195 тысяч с инжектором, гарантией 100 тым км и таким качеством сборки.
Сейчас Венто на карбе уже к такой цене подходят.