Не, это к линксамямахам лыжи необходимо докупать, а этот нужно было разаернуть на месте вручную (приает владельцам ямахвикингов и ерочих паровозов), и взять горку с разгончика. Кто барахтался в заснеженном лесу с снегоходами, тот понимает что легкий Тикси это отличный аппарат. Знакомый, по первости, на своем ямаховикинге пытался по лесу ездить в целик, но быстро понял что этого делать категорически нельзя. Теперь летает по путикам,а в целик лезет только на озерах.
Он не пессимист, он больше провокатор. Любит завести в какие-нибудь дебри или овраги и стебаться со стороны. Короче всё как надо, стеб дружеский всегда присутствует.
Видно что опыта мало очень.. Вообще любая горка едешь вверх как остановиься не даешь зарываться а сразу назад. Своим сдедом следующий раз проедет выше с разгона. И так несколько раз. И буран в горку ьакде буксует.. Гдавнле не дать зарыться.. Иначе капать придётся. А по следу то что пробоватб. Там сейчас хоть кто заедет. А вот в целик всем тяжело кроме горников. Там и гуся с зацепом огромным и мотор 150+ лс и вес до 200..а на этой слабомощной нужно уметь ездить.
Спасибо за отзыв. Снега и правда где то по колено, но есть один нюанс, овраг проблемный (весь в ямах и кочках плюс крутой подъём). Когда компрессия в горшке нормальная и руки откуда положено он и по пухляку хорошо идёт ( еще обязательно учесть вес самого наездника со скрабом) . Надо понимать, что это легкий класс снегохода и ждать от него что он как горник или серьёзный утилит будет тащить, как минимум ошибочно. Хороший, легкий снегоход для рыбалки, легкий обслуживании, а если впереди пускать друзей на серьезных снежиках, то вообще хорошо даже при глубоком снежном покрове. Проверено не одним сезоном. Этот сезон 10 будет. Скорее бы снег.
Да снимал. Я их за 10 сезонов 3 штуки сменил. Булькать в нём ни чего не должно. Должен туго вдавливаться и сам выходить. Как в принципе все амортизаторы.
Жалко ролик прервался, самое интересное было бы после слов "теперь я попробую"
Кароче, в комплект поставки этого девайса обязательно должны входить охотничьи лыжи! Это чтоб домой вернуться.
Не, это к линксамямахам лыжи необходимо докупать, а этот нужно было разаернуть на месте вручную (приает владельцам ямахвикингов и ерочих паровозов), и взять горку с разгончика.
Кто барахтался в заснеженном лесу с снегоходами, тот понимает что легкий Тикси это отличный аппарат.
Знакомый, по первости, на своем ямаховикинге пытался по лесу ездить в целик, но быстро понял что этого делать категорически нельзя. Теперь летает по путикам,а в целик лезет только на озерах.
Такого друга, как комментатор, надо в лесу оставить))) В Саню не верил до последнего...)))
Нормально в конце , в топку дал и залетел )
Видимо человек первый раз ездит, у меня 4 сезон тикси и без проблем в любые горки заезжаю, даже при метровом снегу, ставьте разширители на лыжи))
Откуда вы, регион. Есть желание проверить метровый снег.
Пермский край
Комментатору лайк)))
Надо было назвать этот снежик не Тикси 250, а Тащи 250 кг, вед не редко приходится тащить его самому
С таким другом-комментатором и враги не нужны
Оператор писимист, правильно оценивает технику😂😂😂
Он не пессимист, он больше провокатор. Любит завести в какие-нибудь дебри или овраги и стебаться со стороны. Короче всё как надо, стеб дружеский всегда присутствует.
А сам то на чём, на триммере катаешься 😅😂🤣
Крепкий дядька...могбы с первого раза плднять и занести на верх
хотелось именно заехать....
@@mantreek2234 привет.Надо было топтануть сначала.Кстати,я себе новый двигатель купила.
@@fishing_ave Я этим летом, тоже перебрал движок. Теперь жду снега, чтобы обкатать.
@@mantreek2234 поломка была или ТО?
@@fishing_ave Решил сделать ТО, а то показалось что тяга меньше стала. Поменял кольца, а потом и поршень решил новый поставить.
так все техника 2Т с 1 цилиндром как бензапила работают, зачем его постоянно так называть! я думал нет шансов вообще, а он заехал, ждем зимы)
Я думаю если бы не с поворотом,то на раз зашёл.
Мне думается что дело в настройке вариатора,замена ремня.
Бл,и это только на одном пригорке он его столько таскал💪🏻😂
Видно что опыта мало очень.. Вообще любая горка едешь вверх как остановиься не даешь зарываться а сразу назад. Своим сдедом следующий раз проедет выше с разгона. И так несколько раз. И буран в горку ьакде буксует.. Гдавнле не дать зарыться.. Иначе капать придётся. А по следу то что пробоватб. Там сейчас хоть кто заедет. А вот в целик всем тяжело кроме горников. Там и гуся с зацепом огромным и мотор 150+ лс и вес до 200..а на этой слабомощной нужно уметь ездить.
Снега та по сапоги,трава не скрыта! В целик не пойдет! Если это не наст.
Спасибо за отзыв. Снега и правда где то по колено, но есть один нюанс, овраг проблемный (весь в ямах и кочках плюс крутой подъём). Когда компрессия в горшке нормальная и руки откуда положено он и по пухляку хорошо идёт ( еще обязательно учесть вес самого наездника со скрабом) . Надо понимать, что это легкий класс снегохода и ждать от него что он как горник или серьёзный утилит будет тащить, как минимум ошибочно. Хороший, легкий снегоход для рыбалки, легкий обслуживании, а если впереди пускать друзей на серьезных снежиках, то вообще хорошо даже при глубоком снежном покрове. Проверено не одним сезоном. Этот сезон 10 будет. Скорее бы снег.
@@mantreek2234 ты прав!В хороших руках как говорится...
@@mantreek2234хотите проходимости, ставьте от рыси гусю. И мотор от бурана, а лучше от тайги. Вес тогда будет 200 кг и он летать будет везде)..
Здравствуйте. Скажите пожалуйста вы снимали задний амортизатор , он пневматический? У нас внем ( амортизаторе) что-то будькает ( вода?)
Да снимал. Я их за 10 сезонов 3 штуки сменил. Булькать в нём ни чего не должно. Должен туго вдавливаться и сам выходить. Как в принципе все амортизаторы.
@@mantreek2234 Спасибо за ответ. А у нас первый сломался , смутило то что в нем булькает что-то.
Проще поджечь ,да уйти пешком.
Этож не тунгус 500, что бы так делать)
Дядька ездить не умеет. Я на своём в любую щель и подъем. И снемите брызговики
да это дерьмо не едет