Witaj również jestem z Gran Turismo od 25 lat niestety GT 7 zawiodło mnie bardzo tryb Cafe bardzo krótki na multi hardcore. Do tego kupiłem pre-order za 300 złotych, a po trzech miesiącach cena spadła do chyba 199, a teraz jest jeszcze tańsze. Dodam że przez 25 lat gram na padzie i niektóre części robiłem na 100%, byłem specem od licencji na osiedlu. W tej części poziom licencji i gry single player przypomina mi najbardziej GT 4. Pozdrawiam serdecznie.
2 ปีที่แล้ว +1
Dodam od siebie że tryb multiplayer był testowany w GT7, lecz jego recenzja będzie w GT: Sport bo to odsłona nastawiona bardziej na Multika niż na singla. Więc będzie też tam wzmianka o MP w GT7. Ta recenzja była by naprawdę za długa, a wiem że fani czekali na singlową odsłonę GT więc skupiłem się w całości na kampanii/karierze w Gran Turismo 7.
Powiem tak. W Polyphony nieźle się bawią od jakichś dziewięciu lat. GT Sport & 7 to po prostu żart, do tego nieśmieszny, można odnieść wrażenie że w PG pracuje się na zasadzie "czy się stoi, czy się leży..." bo ta seria się uwstecznia. Najlepiej dla PS było by zaorać PG i na jego zgliszczach zbudować nowe studio skupiające się na samochodówkach.
2 ปีที่แล้ว
Wydaje mi się że oni mają sporo luzu, albo nie wiem jakiś kredyt zaufania. Teraz faktycznie poszli nieco do przodu, jednak Forza Motorsport 6 w 2015 roku, dała lepszy efekt WOW jeżeli chodzi o deszcz/kałuże. Przede wszystkim tam system deszczu na szybie był w czasie rzeczywistym (a nie animacja), no i kałuże były bardzo wyraźne, w GT7 zrobiono to byle zrobić, coś na wzór FM7 gdzie mokra nawierzchnia była słabsza od tej z FM6.
@ Jeżeli F8 będzie wyglądać tak jak na zwiastunie, na co oczywiścię licze i zapewni ficzery z poprzednich odsłon, doda coś od siebie, to będzie gwóźdź do trumny seri GT, przynajmniej w wykonaniu PG. Bo jeżeli gra która jest diamentem w koronie całego PS jest dodawana do padów w MM z niewielką dopłatą 5 dyszek to chyba coś jest nie tak.
Niestety dokładnie tak jest po Gran Turismo 2 na ps1 miałem ogromne nadzieje względem serii Gram Turismo w drugiej odsłonie bylo najwięcej producentów z wszystkich gier ,ale brakowało Ferrari ,Porshe ,Lamborghini ,koeningseg ,Buggatti oraz jeszcze paru istotnych marek.
Problem tych czasów polega na tym ,że gra ma wyglądać "mieć grafikę" ,a nie jak to było za czasów Gt2 grywalność i dużą zawartość aut różnych dilerów samochodowych.
2 ปีที่แล้ว
Recenzja jest troszkę dłuższa niż zawsze (staram się mieścić w 9-10 minutach) , do tego została zaktualizowana infografikami bo jednak GT7 obrało model aktualizacji z GT:Sport. Mam nadzieje że recenzja będzie się podobać. No i za tydzień, niestety recenzji nie będzie, bo znowu poza domem.
Moim zdaniem po aktualizacjach jest zdecydowanie lepiej zostały dodane wyzwania tygodniowe dzięki nim możemy dostać gotówkę ( około 800 tyś) lub ruletka z darmowym autem ewentualnie możemy sprzedać samochód ( wcześniej tego nie było) + oczywiście nowe samochody i fizyka :)
5 หลายเดือนก่อน
To wciąż jest krok w tył względem konkurencji. Wydaje mi się że PD już nigdy nie doścignie chociażby FM, który ma kapitalne warunki pogodowe, albo Asseto Corsa który ma najlepszy deszcz bo to ekstremalna jazda wtedy i naprawdę niesamowite doświadczenie. No i w GT7 dalej masz problem w dalszej części z realizmem co zobowiązuje PODTYTUŁ, a na dzień dzisiejszy brzmi od karykaturalnie w GT. Bo szybka zmiana z asfaltu na mokra trawę, po czym szybki gwałtowny zakręt (bez hamulca ręcznego) powinien skończyć się naszym dachowaniem, w FM (23) taki manewr może skończyć się dachowaniem i dyskwalifikacją z wyścigu bo auto będzie niezdolne do dalszej jazdy. Zresztą samo FM które było hejtowane, było hejtowane za aspekty graficzne które nawet te poprawili. PS: Teraz nawet test/Efekt łosia ma znaczenie, w GT7 fajnie go widać ale ma zerowe przełożenie w wyścigu, o czym opisałem powyżej co przytrafiło mi się w FM 2023 przy wyścigu po zmianie nawierzchni.
Na pewno masz rację aczkolwiek jedyną rzeczą, która mi bardziej przeszkadza są właśnie warunki pogodowe na resztę potrafię przymknąć oko ale czy podobno to być przez fanów wybaczone? Moim zdaniem nie ogólnie uważam że PG jest studiem gdzie szczegół jest ważniejszy od ogółu. Mimo to dla mnie gt7 to genialna gra wręcz z nieziemskim wykonaniem aut przykładowo w Lexusie lfa czy najnowszej Civic type r jest " charakterystyczne pikniecie czy to jest bardzo ważne? Nie ale ja jako fan motoryzacji to doceniam też doceniam otoczkę kultu motoryzacji z gran turismo, świetny model jazdy i zawartość gdzie wsiąkam na dziesiątki godzin też doceniam wsparcie np poprawa sztucznej inteligencji przez ai czy nowe auta i sporadycznie trasy. Też chciałbym zaznaczyć że nie mam porównania z Forza Motorsport ponieważ nie mam Xboxa a moja konsola jest ps5. Rozumiem cię ale moim zdaniem mimo tych wad gran turismo to nadal genialna gra
Powiem tak ta gra to GT sport z kampanią i nowymi autami, Same cafe jest super ale widać dość dziwna decyzję samych liter jejku jak by nabrało charakteru jak by ktoś mówił o samochodach. Model jazdy jest super , ai nadal jest drętwe. Też taki mały detal na który narzekam szkoda że dodają głównie auta z poprzednich części a nie nowe modele gdzie alfa Romeo qulia , gdzie Lexus is500 ? Zamiast tego dodają jakieś stare auta rozumiem łatwiej jest je zrobić ale dla przykładu Forza ma mega nowych aut. Rzecz która mnie wkurza chce kupić alfę Romeo 155 i nie ma go w rotacji od dwóch miesięcy xD. Poza tym ceny aut są kosmiczne pomijając ich cenę widać jak to działało w GT sport gdzie za " trening" dostaliśmy auto często się powtarzały się ale czasami dostało się jakiś klasyk a tutaj najczęściej dostajemy " losowanie" gdzie dostajemy coś mało przydatnego. Będę dość krytyczny gra ma za mało zmian względem GT sport już tam było wiele rzeczy do poprawy a one zostały tu olane na przykład pory dnia , rajdy i wiele innych rzeczy. Nadal ma gra to coś będę w nią grał ale taka konkurencja już pokonuje bez problemu PG.
Hej, świetna recka. Prawdą jest że Grid Legends to o wiele więcej frajdy niż GT7. Jazda, dynamika, agresja rywali w Grids Legends to czysta frajda z gry. GT7 to zamułka, niestety
Ehhh... Nawet w Gran Turismo wsadzili ten hazardowy syf w postaci losowań/kuponów. Robienie ludziom wody z mózgu.
หลายเดือนก่อน
No niestety niby nikt nikogo nie zmusza , ale jak chcesz coś lepszego to płać żeby kupić $$ a następnie czekaj na specjalne auto, jak ci pozwolą to kup. Z GT7 jest jak z najmocniejszymi telefonami. Producent wmawia ci że są EKO bo najtańsze warianty nie mają ładowarek, ale jak sypniesz $$ to do najdroższego modelu PRO/Ultimate dorzucą ci ładowarkę 65-85W i wtedy EKO mają w dupie. Podobnie jest z GT7 nikt nikogo nie zmusza, bo na losowaniach auta się dublują a nawet w garażu masz po 6-7 tych samych aut z losowania, ale jak sypniesz hajsem to możesz mieć super auta raz za razem.
Nie jestem pewien czy znasz znaczenie słowa laik..
2 ปีที่แล้ว +1
Nie chodzi LAIKA tego z naszego PL języka (jego znaczenie). Lecz LIKE (właśnie LAJK tak się mówi) czyli z ENG znaczy LUBIĆ, często mówi się że LAJK (ten z angielskiego) to fan danej dziedziny np: jestem LAIKIEM Motoryzacji. A fan gier wyścigowych nie musi być LAJKIEM motoryzacji. I tak samo na odwrót, fan motoryzacji nie musi lubić gier. Nie czepiamy się aż tak bardzo słówek, bo jest wiele słów pochodzących z J. Angielskiego które mają podwójne znaczenie.
Mam na PS5 i nigdy więcej od nich nic nie kupię. Mikropłatności w grze wymuszane choćby dawaniem najmniej cennych nagród w losowaniach.
ปีที่แล้ว
Samochody możesz sobie kupić, aczkolwiek przez bardzooooo wysokie ceny, jesteś zmuszony GRINDOWAĆ aby na taki wóz uzbierać. Albo jak wspomniałeś, skorzystać z mikropłatności aby mieć łatwiej/szybciej. Noe nie jest to fajne rozwiązanie, ludzie teraz się zasłaniają że GT7 na VR2 to nowa jakość, owszem tylko że do tej jakości musisz sporo dopłacić za same gogle. Jestem ciekaw bardzo jak wypadnie Forza Motorsport (2023), bo nie ukrywam FM7 też miał mokro jak GT nawet o wiele bardziej nachalne, za to też zjechałem tamtą serię. A w komentarzach trochę zawrzało :D.
![Gran Turismo 5 (2010) [PS3] - Recenzja FoXa](http://i.ytimg.com/vi/0pLJzD7Mpf0/mqdefault.jpg)
Witaj również jestem z Gran Turismo od 25 lat niestety GT 7 zawiodło mnie bardzo tryb Cafe bardzo krótki na multi hardcore. Do tego kupiłem pre-order za 300 złotych, a po trzech miesiącach cena spadła do chyba 199, a teraz jest jeszcze tańsze. Dodam że przez 25 lat gram na padzie i niektóre części robiłem na 100%, byłem specem od licencji na osiedlu. W tej części poziom licencji i gry single player przypomina mi najbardziej GT 4. Pozdrawiam serdecznie.
Dodam od siebie że tryb multiplayer był testowany w GT7, lecz jego recenzja będzie w GT: Sport bo to odsłona nastawiona bardziej na Multika niż na singla. Więc będzie też tam wzmianka o MP w GT7. Ta recenzja była by naprawdę za długa, a wiem że fani czekali na singlową odsłonę GT więc skupiłem się w całości na kampanii/karierze w Gran Turismo 7.
Powiem tak. W Polyphony nieźle się bawią od jakichś dziewięciu lat. GT Sport & 7 to po prostu żart, do tego nieśmieszny, można odnieść wrażenie że w PG pracuje się na zasadzie "czy się stoi, czy się leży..." bo ta seria się uwstecznia. Najlepiej dla PS było by zaorać PG i na jego zgliszczach zbudować nowe studio skupiające się na samochodówkach.
Wydaje mi się że oni mają sporo luzu, albo nie wiem jakiś kredyt zaufania. Teraz faktycznie poszli nieco do przodu, jednak Forza Motorsport 6 w 2015 roku, dała lepszy efekt WOW jeżeli chodzi o deszcz/kałuże. Przede wszystkim tam system deszczu na szybie był w czasie rzeczywistym (a nie animacja), no i kałuże były bardzo wyraźne, w GT7 zrobiono to byle zrobić, coś na wzór FM7 gdzie mokra nawierzchnia była słabsza od tej z FM6.
@ Jeżeli F8 będzie wyglądać tak jak na zwiastunie, na co oczywiścię licze i zapewni ficzery z poprzednich odsłon, doda coś od siebie, to będzie gwóźdź do trumny seri GT, przynajmniej w wykonaniu PG. Bo jeżeli gra która jest diamentem w koronie całego PS jest dodawana do padów w MM z niewielką dopłatą 5 dyszek to chyba coś jest nie tak.
Niestety dokładnie tak jest po Gran Turismo 2 na ps1 miałem ogromne nadzieje względem serii Gram Turismo w drugiej odsłonie bylo najwięcej producentów z wszystkich gier ,ale brakowało Ferrari ,Porshe ,Lamborghini ,koeningseg ,Buggatti oraz jeszcze paru istotnych marek.
Problem tych czasów polega na tym ,że gra ma wyglądać "mieć grafikę" ,a nie jak to było za czasów Gt2 grywalność i dużą zawartość aut różnych dilerów samochodowych.
Recenzja jest troszkę dłuższa niż zawsze (staram się mieścić w 9-10 minutach) , do tego została zaktualizowana infografikami bo jednak GT7 obrało model aktualizacji z GT:Sport. Mam nadzieje że recenzja będzie się podobać. No i za tydzień, niestety recenzji nie będzie, bo znowu poza domem.
A jak kupię Grand turismo 7 na ps4 to mogę zaktualizować do wersii na ps5
Na PS5 tak :D
podobny odbiór gry pozdrawiam :)
Czy po zaktualizowaniu gry z wersji z PS4 na wersję PS5 można przenieść cały postęp czy trzeba zaczynać od nowa?
Możesz bez problemu przenieść
Witam będzie może kiedyś recenzja FH5?
Pewnie tak, może pod koniec roku albo na początku przyszłego, bo wtedy chce kupić XsX.
Moim zdaniem po aktualizacjach jest zdecydowanie lepiej zostały dodane wyzwania tygodniowe dzięki nim możemy dostać gotówkę ( około 800 tyś) lub ruletka z darmowym autem ewentualnie możemy sprzedać samochód ( wcześniej tego nie było) + oczywiście nowe samochody i fizyka :)
To wciąż jest krok w tył względem konkurencji. Wydaje mi się że PD już nigdy nie doścignie chociażby FM, który ma kapitalne warunki pogodowe, albo Asseto Corsa który ma najlepszy deszcz bo to ekstremalna jazda wtedy i naprawdę niesamowite doświadczenie.
No i w GT7 dalej masz problem w dalszej części z realizmem co zobowiązuje PODTYTUŁ, a na dzień dzisiejszy brzmi od karykaturalnie w GT. Bo szybka zmiana z asfaltu na mokra trawę, po czym szybki gwałtowny zakręt (bez hamulca ręcznego) powinien skończyć się naszym dachowaniem, w FM (23) taki manewr może skończyć się dachowaniem i dyskwalifikacją z wyścigu bo auto będzie niezdolne do dalszej jazdy. Zresztą samo FM które było hejtowane, było hejtowane za aspekty graficzne które nawet te poprawili.
PS: Teraz nawet test/Efekt łosia ma znaczenie, w GT7 fajnie go widać ale ma zerowe przełożenie w wyścigu, o czym opisałem powyżej co przytrafiło mi się w FM 2023 przy wyścigu po zmianie nawierzchni.
Na pewno masz rację aczkolwiek jedyną rzeczą, która mi bardziej przeszkadza są właśnie warunki pogodowe na resztę potrafię przymknąć oko ale czy podobno to być przez fanów wybaczone? Moim zdaniem nie ogólnie uważam że PG jest studiem gdzie szczegół jest ważniejszy od ogółu. Mimo to dla mnie gt7 to genialna gra wręcz z nieziemskim wykonaniem aut przykładowo w Lexusie lfa czy najnowszej Civic type r jest " charakterystyczne pikniecie czy to jest bardzo ważne? Nie ale ja jako fan motoryzacji to doceniam też doceniam otoczkę kultu motoryzacji z gran turismo, świetny model jazdy i zawartość gdzie wsiąkam na dziesiątki godzin też doceniam wsparcie np poprawa sztucznej inteligencji przez ai czy nowe auta i sporadycznie trasy. Też chciałbym zaznaczyć że nie mam porównania z Forza Motorsport ponieważ nie mam Xboxa a moja konsola jest ps5. Rozumiem cię ale moim zdaniem mimo tych wad gran turismo to nadal genialna gra
Powiem tak ta gra to GT sport z kampanią i nowymi autami, Same cafe jest super ale widać dość dziwna decyzję samych liter jejku jak by nabrało charakteru jak by ktoś mówił o samochodach. Model jazdy jest super , ai nadal jest drętwe. Też taki mały detal na który narzekam szkoda że dodają głównie auta z poprzednich części a nie nowe modele gdzie alfa Romeo qulia , gdzie Lexus is500 ? Zamiast tego dodają jakieś stare auta rozumiem łatwiej jest je zrobić ale dla przykładu Forza ma mega nowych aut. Rzecz która mnie wkurza chce kupić alfę Romeo 155 i nie ma go w rotacji od dwóch miesięcy xD. Poza tym ceny aut są kosmiczne pomijając ich cenę widać jak to działało w GT sport gdzie za " trening" dostaliśmy auto często się powtarzały się ale czasami dostało się jakiś klasyk a tutaj najczęściej dostajemy " losowanie" gdzie dostajemy coś mało przydatnego. Będę dość krytyczny gra ma za mało zmian względem GT sport już tam było wiele rzeczy do poprawy a one zostały tu olane na przykład pory dnia , rajdy i wiele innych rzeczy. Nadal ma gra to coś będę w nią grał ale taka konkurencja już pokonuje bez problemu PG.
Hej, świetna recka. Prawdą jest że Grid Legends to o wiele więcej frajdy niż GT7. Jazda, dynamika, agresja rywali w Grids Legends to czysta frajda z gry. GT7 to zamułka, niestety
GRID mnie nie przekonuje miałem jedyny GRID jaki mnie przekonał to GRID 2
Ehhh... Nawet w Gran Turismo wsadzili ten hazardowy syf w postaci losowań/kuponów. Robienie ludziom wody z mózgu.
No niestety niby nikt nikogo nie zmusza , ale jak chcesz coś lepszego to płać żeby kupić $$ a następnie czekaj na specjalne auto, jak ci pozwolą to kup. Z GT7 jest jak z najmocniejszymi telefonami. Producent wmawia ci że są EKO bo najtańsze warianty nie mają ładowarek, ale jak sypniesz $$ to do najdroższego modelu PRO/Ultimate dorzucą ci ładowarkę 65-85W i wtedy EKO mają w dupie. Podobnie jest z GT7 nikt nikogo nie zmusza, bo na losowaniach auta się dublują a nawet w garażu masz po 6-7 tych samych aut z losowania, ale jak sypniesz hajsem to możesz mieć super auta raz za razem.
Nie jestem pewien czy znasz znaczenie słowa laik..
Nie chodzi LAIKA tego z naszego PL języka (jego znaczenie). Lecz LIKE (właśnie LAJK tak się mówi) czyli z ENG znaczy LUBIĆ, często mówi się że LAJK (ten z angielskiego) to fan danej dziedziny np: jestem LAIKIEM Motoryzacji. A fan gier wyścigowych nie musi być LAJKIEM motoryzacji. I tak samo na odwrót, fan motoryzacji nie musi lubić gier.
Nie czepiamy się aż tak bardzo słówek, bo jest wiele słów pochodzących z J. Angielskiego które mają podwójne znaczenie.
Mam na PS5 i nigdy więcej od nich nic nie kupię. Mikropłatności w grze wymuszane choćby dawaniem najmniej cennych nagród w losowaniach.
Samochody możesz sobie kupić, aczkolwiek przez bardzooooo wysokie ceny, jesteś zmuszony GRINDOWAĆ aby na taki wóz uzbierać. Albo jak wspomniałeś, skorzystać z mikropłatności aby mieć łatwiej/szybciej. Noe nie jest to fajne rozwiązanie, ludzie teraz się zasłaniają że GT7 na VR2 to nowa jakość, owszem tylko że do tej jakości musisz sporo dopłacić za same gogle.
Jestem ciekaw bardzo jak wypadnie Forza Motorsport (2023), bo nie ukrywam FM7 też miał mokro jak GT nawet o wiele bardziej nachalne, za to też zjechałem tamtą serię. A w komentarzach trochę zawrzało :D.
😕 ᵖʳᵒᵐᵒˢᵐ
Co to oznacza