Buenos dias. Por favor me podrían indicar ese Escaner Autel AP200 cuál es exactamente y dónde lo puedo conseguir al mejor precio? Estoy en Manizales, Caldas (Colombia) y por MercadoLibre veo varios pero no sé cuál sea el mejor. Pregunto para comprarlo a la fija y que sea el mismo que ustedes manejan para no tener inconvenientes con las lecturas de mi Dodge Journey SE 2.4L Mod.2014. Gracias
Hola amigo, revise el Jeep Dodge caliber, y me arroja el código P2108 que puede ser una fuga de vacío según la carta de reparación ,pero el pin 2 y 5 de el cuerpo me da 5.6 Mega ohms, lo que creo que está mal, así que le pedí Ami cliente que compre el cuerpo de aceleración,. Que opinas????
Las mariposas de los cuerpo de aceleración electrónicos jamás deben forzarse con la mano, ahí se dañaron los componentes de los motores de la mariposa.
Muy buena explicación, solo que allí la info de las pruebas fallaron. Pero lo bueno se dio cuenta al último 🤔
Exelente video, tengo un Dodge caliber. Año 2008 y me parece que el procedimiento es el mismo,. Tengo la misma falla
Básicamente para los Caliber, Compass, Patriot y Journey es el mismo motor y funcionan igual. Suerte con la solución de la falla.
Le cambié la manguera de la válvula pcv y se solucionó hace 2 meses,. Hoy me llamo la dueña del vehículo que comenzó a tirones de nuevo
Buenos dias. Por favor me podrían indicar ese Escaner Autel AP200 cuál es exactamente y dónde lo puedo conseguir al mejor precio? Estoy en Manizales, Caldas (Colombia) y por MercadoLibre veo varios pero no sé cuál sea el mejor. Pregunto para comprarlo a la fija y que sea el mismo que ustedes manejan para no tener inconvenientes con las lecturas de mi Dodge Journey SE 2.4L Mod.2014.
Gracias
Amigo generalmente se dan los engranajes internos no vale la pena limpiar solo la mariposa me pasó en un caso
Excelente vídeo! Pode me informa o valor resistencia do corpo?
la resistencia entre el pin 1 y pin 4 debe ser superior a 100 Ohms
Donde puedo conseguir esos pasos que seguiste?
Hola amigo, revise el Jeep Dodge caliber, y me arroja el código P2108 que puede ser una fuga de vacío según la carta de reparación ,pero el pin 2 y 5 de el cuerpo me da 5.6 Mega ohms, lo que creo que está mal, así que le pedí Ami cliente que compre el cuerpo de aceleración,. Que opinas????
es posible que sea el cuerpo de acelerador, trata primero de hacer un aprendizaje para ver si se corrige la falla, luego de una limpieza.
Las mariposas de los cuerpo de aceleración electrónicos jamás deben forzarse con la mano, ahí se dañaron los componentes de los motores de la mariposa.
No creoooo