Сергей, спасибо! Актуальный ролик. Пока работала, старась выезжать утром пораньше, чтобы не попасть в пробку. Но даже когда пробка на 1-1,5 км ( часто дтп) , сразу звонила на работу и предупреждала сотрудников о возможности задержки. Стараюсь не дергаться и не спешить. Даже мужу говорю, что "туда" нам еще рано. Нужны здесь и здоровыми. Иногда вижу, что какой - нибудь автомобиль начинает дёргаться, внимательно наблюдаю, что будет. Если дёргается в мой ряд, всегда стараюсь пропустить. Я то не спешу.
Всё правильно сказано, поддерживаю, но для себя имею правило 15(20) минут, в плюс к своему расчетному времени в пути с учетом условий погоды, трафика и особенностей, а именно - это время на замену проколотого колеса на запаску. Всем удачи.
У меня стаж вождения полтора года. Несколько раз попадал в ситуации когда опаздывал и попадал в очень опасные ситуации, которые сразу и не осознал и только потом уже на записи регистратора анализировал и понимал что могло произойти всё что угодно. Видео очень полезное! Спасибо!!!
Очень хорошее дело, кстати. Регистратор поможет показать манеру вождения чуть со стороны и сделать определенные выводы. Очень хорошо, что вы этим занимаетесь. Так что скоро на наших дорогах станет как минимум на одного адекватного водителя больше)
Все верно, согласен полностью! У меня часы и в машине и наручные, всегда поставлены на 7 мин.( Свой спецрасчет) вперед ! Желаю всем, цените время и свое и чужое! 🙋
Очень полезный совет, Сергей, как и все Ваши. Спасибо за Ваш труд. Даже как опытному автовладельцу можно извлечь много полезного. Я всегда придерживаюсь такой установки: просыпаюсь утром, смотрю навигатор по маршруту, нет ли затруднений по маршруту, особенно если в другой город или регион ехать нужно. Посмотрел прогноз. Большим плюсом будет посмотреть веб-камеры городские, чтобы посмотреть дорожную обстановку. И уже анализируешь, что и как. Далее, выглянул из окна, посмотрел, нет ли снега на авто, нет ли препятствий (перегорожен выезд и т.д.). Если есть автозапуск, используешь и спокойно выходишь, осматриваешь визуально авто по кругу, нет ли каких-то поддеков (хотя, лучше до запуска это делать). И спокойно выезжаешь. Даже если задерживаешься, не нужно играть с педалью акселератора. Соблюдаем ПДД. Приезжаем заблаговременно, чтобы найти место парковки. Очень помогает навигатор по трассе, особенно, если Вы едете впервые по какому-то направлению. В ночное время навигатор показывает изгиб дороги, опасные повороты и т.п. Напоминает об ограничении скорости. Никогда нельзя торопиться за рулем. Четкое соблюдение ПДД и никакой спешки. Если у вас состояние психологическое не очень подобающее, лучше воздержаться от поездки, тоже самое касается состояния здоровья. Что касается снега, также поступаю, перед сном даю себе нагрузку физическую: вычищаю выезд. Бывало такое, что среди ночи нужно было ехать. И уже все расчищено. А если ехать утром, то выпавший снег свежий убрать легче. И не ставить на ручник в морозы и при перепадах температур
Выходить заранее и делать запас-с этим я согласен на все 100%. Но вот ставить часы на 3 минуты раньше-это не корректно, т.к. это своего пода эталон и должен объективно отражать реальность. Часы на то и ЧАСЫ чтобы быть точными и показывать точное время. Сам имею японские точные часы CITIZEN,которые регулярно сверяю по серверу. Поэтому всегда уверен во времени и опаздываю редко. Всем удачи и быть вовремя там, где Вы нужны! Спасибо за поучительный ролик!
У нас дорожная ситуация может измениться за 5-10 мин, поэтому надеяться на карты у меня нет привычки. Выезжал - дороги свободны, пока доехал - образовалась пробка. Лучше выезжать с запасом (всегда), чтобы не думать о времени. Но Сергей, как всегда, дает ценные советы, такие, которые приходят с опытом.
Как вы выросли во всех смыслах, очень приятно это видеть! Вы потрясающий автоинструктор и хороший человек, рада, что ваш канал развивается и ваш статус растёт, машина, квартира стали круче, по крайней мере, на первый взгляд, что успела увидеть) и даже похорошели вы будто)) Спасибо зам за знания! До сих пор ваши фразы в голове, когда за рулём❤ Не смотрела вас примерно с выхода вашей книги, которую купила🤗
Спасибо за ролик! Когда-то пробовал делать, чтобы часы спешили, но у меня это не сработало. В результате я просто автоматом постоянно отнимал разницу, что иногда вредило, когда смотрел не на свои часы 😅
Полезные советы! Я живу в Петербурге. Работаю в другом конце города, и хотя знаю по памяти несколько маршрутов до работы, всегда еду по навигатору, чтобы он выбрал самый быстрый маршрут. Но и с навигатором зачастую бывает, что он изначально показывает одно время, а если где-нибудь замешкаешься, пропустишь кого-то к себе в ряд, простоишь на светофоре, навигатор смещает время прибытия. Зимой, конечно, пробки больше и парковаться сложнее
Начинающим водителям: Если вы повернули не туда, навигатор будет показывать дорогу по основным улицам заставляя до-о-лго ехать вокруг квартала или до ближайшей развязки. В этом случае обратите внимание на разрывы центральной полосы для разворота обратно. Да, в таких разрывах не всегда можно разворачиваться непосредственно на 180 градусов из-за знака, но довольно часто напротив разрыва есть поворот направо в какой-нибудь дворик, где можно не спеша развернуться, и, выехав обратно к дороге, повернуть уже налево т.е. назад к направлению откуда вы ехали. Та же история с узкими дорогами где развернуться в один прием физически тяжело - уходим вправо на примыкающую не оживленную улицу или придомовую дорожку, там разворачиваемся к главной - поворачиваем налево. Нередко это экономит огромную массу времени, например, если вы уперлись в неожиданную пробку.
Классика жанра - есть нерегулируемый перекрёсток с бойким движением по главной. Налево надо со второстепенной? Эт всех пропусти, так еще и своего зеркального товарища по беде со встречки не зацепи))? "А мы ща направо дадим, а потом разворот!" Если полосы 2 и есть "поворачивающие налево", то перед поворотом направо, для себя, запоминаю стоящие автомобили. Потом назад еду и проверяю, сколько из них успели совершить манёвр ко времени, когда я уже с разворота вернулся))
Сергей, большое вам спасибо за ваши советы! Сколько раз меня выручал ваш совет (перед поворотом, посмотрите что вас ждёт на перекрёстке, за перекрестком) я уже и не вспомню!
Всë верно сказано. Сейчас вновь езжу на работу и приходится это делать почти через весь город. Зимой в среднем путь составляет 1,5 часа с учëтом очистки и прогрева машины и выхожу за 2 часа. Если нет проблем с маршрутом на нагруженных дорогах, то проезжаю спокойно, даже можно учесть 1 аварию на умеренных местах дороги. На стандартном пути встречаю 3 пробки (раньше 2, но теперь из-за постройки высоких человейников и не изменении дорог, знаков, время включения светофоров появилась стабильная утренняя 3-я). Если уж какая-то авария на нагруженных дорогах, даже те же 2 машины недавно на перекрёстке столкнулись и все, кому нужно было по той трассе ехать - опоздали, включая меня. Но ничего, всë равно ехал спокойно, музыку включил и успокоился. Плохо, что вначале пробки не видно причину, по которой люди стоят, а там ещё и саму пробку не видели и не было возможности развернутся из-за ограждения. Однако ещё плохо, что в некоторых местах резервного маршрута тоже пробка и не факт, что она медленнее пойдëт, а иногда сначала нужно сделать большой крюк и не факт, что там лучше
Когда начинала ездить, сразу закладывала себе "время на затупы", в том числе на поиск парковки, которую не всегда можно найти прямо рядом с точкой назначения Если понимала что поздно вышла из дома на работу, было дело что заказывала такси, потом в обед возвращалась за машиной)) Кто-то скажет перестраховка, но мне свой комфорт важнее чем пытаться в шашки играть на дороге чтобы успеть
Ну такое, всего бояться... Были и шашки и гонки и т.д и т.п, везде везло, а вот однажды ехал спокойно, никуда не торопился, ничего не нарушал, а тут мастурбек из доставки, вылетел со двора на скорости 60 км ч и прямо мне в морду... Никогда не знаешь где тебя авария настигнет...
@exade7887 ну так я сейчас не так сильно перестраховываюсь тоже, это самые первые недели были, потом хочешь не хочешь будешь из любых ситуаций выруливать)
Хорошо, когда на работу можно приехать в любое разумное время. У меня именно так, поэтому я обычно не парюсь о времени. А когда надо куда-то доехать в определённое время - тщательно считаю, сколько этого самого времени уйдёт, с учётом возможных пробок. Обычно остаётся ощутимый запас. Однажды опоздал на автосервис. Когда понял, что не успеваю ко времени, просто позвонил им, и всё, никаких проблем.
Согласна с Сергеем. Хоть у меня стаж вождения больше 15лет, я всегда закладываю запас времени на незнакомых маршрутах с расчетом, что я обязательно буду на нем "тупить". Лучше пораньше приеду, посижу выпью кофе, книжку почитаю
Много езжу по Москве и, на чем бы не передвигалась - на маршруты в 30 минут по картам на любом транспорте закладываю минут 45, от 31 до 45 - не менее часа, ну и дальше по нарастающей.
Смотрю на навигатор, прибавляю минут 20... На переезды, пробки, и всегда приезжаю во время!... А вообще, лучше опоздать, чем вообще не приехать!... И всегда в дороге думаю "меня дома ждут дети!".. А вообще заметила, со скоростью 40-60 по городу и 80-90 вне я успеваю всегда!...😂🎉 удачи всем на дорогах!..
Очень верно! Жизнь учит нас использовать полезные вещи,о которых упоминает Сергей! И ,не помешает лишний раз освежить свою память. Спасибо за напоминание!
Тоже отношусь трепетно к пунктуальности. И со временем понял для себя, что нужно не НЕ опаздывать, а строго соблюдать дисциплину в принципе. Это понятие обширнее, чем просто соблюдение временнЫх рамок. Если надо сдать работу в определённый день, умри, но сдай в этот день (даже если можно немножко просрочить). Если договорился с кем-то о чём-либо, разбейся в лепёшку, но выполни обещание. Это твой имидж и статус. Люди будут знать, что ты- человек-слово. Сказал- значит слово кремень. И относится и воспринимать будут соответствующе.
2:41 среднее не применимо, ибо в большом количестве случаев будете приезжать по максимальному времени пути на большом интервале. Зависит от важности точности и штрафу опоздания. Можно принять за время пути среднее время плюс стандартное отклонение, и добавить запас до максимального времени пути, когда вы прибудете по-нулям запаса.
Стоит учитывать, что навигатор показывает время в пути от средней скорости потока. Но с нештрафуемым порогом 20 км/ч не всегда это реальная безопасная скорость, особенно для новичка. Очень часто люди превышают скорость даже выше порога, потому что камер нет.
За рулём лучше не отвечать на телефонные звонки (не брать трубку).. даже при хэндс-фри. Руки конечно свободы, но мозг переключается на них, хоть частично. Я про эмоции. Не известно что вам сообщат, или начнут спрашивать, выяснять, уточнять, или читать лекцию... это все вынос мозга. Человек по неволе начнёт отвлекаться и возможно нервничать. Кто как думает.. в таком состоянии водитель будет насколько адекватен?))
Советы хорошие, всё правильно. Пробки могут появляться из-за тихохода или на узком перекрестке большинству надо налево и они пропускают встречные машины и собирается затор. А через несколько минут он рассасётся А вот как быть водителям- экспедиторам, маршруткам и прочим, при опоздании по маршруту не по их вине? К сожалению здесь решения проблемы нет
Как профессиональный опоздун, у меня все настенные часы на 10-12 минут спешат и главный враг опозданий не ситуации на дороге, а моё отвратительное распределение времени во время сбора до выхода из дома😬
это работает когда вам ехать 20 минут , когда расстояние в 50-100 км то это не работает . в любой момент может возникнуть ситуация где вы опоздаете . к примеру когда я опаздываю то просто звоню и предупреждаю , не важно будет начальство недовольно , орать в трубку манеру вождения не меняю , на оборот еду еще спокойнее . правило 5 минут помогает , но так же не всегда .
Живу в большом городе и потому на любую поездку делаю не +5, а +10-15 минут сверху просчитанного времени. И в течении дня аналогично, за несколько часов, потом за час, потом за полчаса до выхода из дома вбиваю маршрут и смотрю свежую ситуацию. Часы тоже на 5 минут впереди) Это никакие не мелочи, а здравый смысл и опыт) Как говорится - главное не быстро идти, а выйти пораньше)
Делаю проще. Просто давно уже принял, что я везде опаздываю и для меня это норма, и перестал париться. Заметил это ещё со школы и продолжается это до сих пор. Чисто вот не могу выйти никуда с запасом. Кажется, что если раньше приеду то просто прожигаю жизнь на скукоту и теряю время, а ведь можно подольше дома побыть. Постепенно и все с кем взаимодействую это приняли. Даже руководство на разных работах бурчало бурчало, пытались штрафовать и прочее, но если работаешь нормально, и харизматичный, то че им остаётся )) Ну такая вот черта характера. И как только принял, то жить стало гораздо спокойнее.
Обычно если меня в центр заносит ты можешь и 2 часа простоять. Помню от Новых Черёмушек до Лубянки ехал 3 часа . Аналогично от я Котельников в Красногорск. А все из-за того что центр Москвы вечно стоит 😢.
@@СтаниславГорбатовский-л7ч доставка допустим. Адреса от метро , мцд , от автобусной остановки далеко или транспорт туда не едет и пешком больше 30 минут. Или габаритный товар.
Перешла на график с 7 утра, такой кайф. На дорогах ещё никого нет, всегда стабильно приезжаю в одно время. А когда ездила к 8 то быстро доезжала, то все пробки мира собирала. И обратно та же тема. Сейчас за 30-40 минут доезжаю, а раньше за час, но еще и с минус нервными клетками
По снегу. 1). Если идёт снег, то,, перед тем как поставить автомобиль на парковку, ОСТУДИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО - тогда падающий снег не прилипнет к стёклам. 2). Хорошо ПРОВЕТРИТЬ САЛОН АВТОМОБИЛЯ - тогда к утру не появится конденсат изнутри на стеклах
Рас попросили комментарий, то вот от меня) Я когда с вечера приезжаю, стараюсь заранее проверить бензин, иногда это очень влияет на время в дороге, когда заканчивается бенз, а ты уже опаздываешь, но нужно делать ещё крюк, чтобы заехать на заправку, а там перерыв, и всё! Ещё колёса проверять стараюсь, если подспускает, стараюсь накачать с вечера.
Все зависит от взгляда на жизнь, в латинской Америке люди никогда не опаздывают, они просто приезжают на пару ЧАСОВ позже и не считают это опозданием)))
Я ещё в детстве понял, что часы ставить вперёд это бессмысленно. Мозг сам будет учитывать, что есть лишние 3 минуты. Уж лучше выезжать на 10 мин раньше и не дёргаться лишний раз. А часы пусть идут точно.
всегда удивляло, что в городе пробежаться километр а то и два - не труд а удовольствие. В ПГТ и деревнях - нет, будем полчаса часа ждать бусик или 10 минут греть машину чтобы в крайне цивилизованном виде ехать аж 10 минут на другой конец городка.
Езжу на работу на трамвае, стаж уже более 13 лет, стараюсь ездить по одному и тому же маршруту, по своему опыту перевел часы на 10 минут в перед. Когда тороплюсь, всегда попадаю в непредвиденные ситуации. Зимой еще больше запас делаю.
Я ещё взял себе за правило плавно разгоняться и заранее отпускать педаль газа, перед возможной остановкой, это делает езду сильно более плавнее + экономия топлива, и от этого время в пути увеличивается с ~25 до ~30 минут. Эти 5 минут почти никогда не играют значительной роли, при этом если я куда-то чуть-чуть не успеваю, то я еду обычно и у меня появляются эти самые дополнительные минуты.
Ещё могу добавать, что у меня PHEV, так что когда отпускаю газ, то включается рекурперация на максимум, что сравнимо с лёгким торможением, заодно идёт возврат электричества. Сумарно расход при такой езде падает примерно на четверь от обычного.
Вопрос: насколько "заблаговременно" должен подавать команды инспектор на практическом экзамене в ГАИ и есть ли какой-нибудь регламент который это регулирует? Допустим, за сколько метров до перекрестка звучит команда "на следующем перекрестке повернём направо"?
Поверь, большой разницы не увидел. это если ты действительно хоть как то прогреваешь ДВС. Ну выйграешь пару минут, и что стого? на светофоре или в пробке, время буде плюс минус тоже самое. Опять же пару минут? Ну так себе, зато салон будет теплей и ДВС быстрей выйдет на рабочую температуру.это если на короткие дестанции.
Мозг же знает про 3 минуты :))) Он знает, что они есть в запасе. Это всё не работает. Велком в Москву 😂 Выезжаешь, навигатор показывает 50 минут. Едешь час и он всё-ещё показывает 50 минут.
Чтобы никуда не опаздывать, специально для жителей Москвы у меня есть самый незаменимый лайфхак - нужно оставить машину во дворе и передвигаться по городу на метро!) Плюсов очень много: экономия денег на топливе, парковке и возможных штрафах. Расчёт времени в пути буквально до минуты, так как в метро пробки случаются редко😁 Ещё и выспитесь в пути, а если не хотите спать, почитаете книгу или посмотрите очередной полезнейший выпуск Сергея) Всем успехов! Не благодарите! 🥳
Как никуда не опаздывать при управлении авто? 1. Выезжай заблаговременно! 2. Заранее очисть от снега авто и проезд, лучше с вечера. 3. При возможности паркуйся задним ходом. 4. Парковаться в такие места, чтобы ваш выезд не заблокировали. 5. При сильном морозе заранее, либо с вечера прогрей машину. 6. Правило 5 минут: как бы вы ни рассчитали свой маршрут, всегда добавляй дополнительные 5 минут. 7. Перевести часы на 3 минуты вперёд.
Зимой: Если мороз несильный и поверхность машины теплее 0 градусов (т.е. надворе -5...+5) - перед тем как поставить машину, за 5 минут откройте окошка и проветрите хорошенько салон (только не простудитесь сами). Вероятно изморози на стеклах будет меньше. Также есть жидкости для сняти льда. Если решили сделать сами - на здоровье, но не используйте уксус - способ быстрый, но вредно для уплотнителей стекла! Поднимите на ночь дворники от стекла, чтобы они не примерзли. Будьте начеку - не паркуйтесь в лужах, могут замерзнуть за ночь, изо льда не выберете колеса.
на дороге предусмотреть всего невозможно, на нашей с вами северной окружной можно по навигатору предположить 20 минут, добавить от себя еще 15, а ехать в итоге час)))
Мой девиз: " Сел за руль - забудь про время! " А чтобы не опаздывать - выезжай заблаговременно!
Тоже самое 😊
Верно👍
Согласна с вами. ❤
Мой девиз- лучше подождут 5 минут, но дождутся)) хотя и стараюсь не опаздывать)
Озвучен очень ценный совет. Согласен.
Спасибо, Сергей, за полезные советы. У меня часто бывает что куда-то опаздываю. Правда, даже в суд опаздывала , но не торопилась.😂
Сергей, спасибо! Актуальный ролик. Пока работала, старась выезжать утром пораньше, чтобы не попасть в пробку. Но даже когда пробка на 1-1,5 км ( часто дтп) , сразу звонила на работу и предупреждала сотрудников о возможности задержки. Стараюсь не дергаться и не спешить. Даже мужу говорю, что "туда" нам еще рано. Нужны здесь и здоровыми. Иногда вижу, что какой - нибудь автомобиль начинает дёргаться, внимательно наблюдаю, что будет. Если дёргается в мой ряд, всегда стараюсь пропустить. Я то не спешу.
Всё правильно сказано, поддерживаю, но для себя имею правило 15(20) минут, в плюс к своему расчетному времени в пути с учетом условий погоды, трафика и особенностей, а именно - это время на замену проколотого колеса на запаску. Всем удачи.
15 минут - это очень хорошее правило.
Спасибо за важные советы! Особенно мне понравился про мониторинг карт перед поездкой, в больших городах это очень актуально!
У меня стаж вождения полтора года. Несколько раз попадал в ситуации когда опаздывал и попадал в очень опасные ситуации, которые сразу и не осознал и только потом уже на записи регистратора анализировал и понимал что могло произойти всё что угодно. Видео очень полезное! Спасибо!!!
Очень хорошее дело, кстати. Регистратор поможет показать манеру вождения чуть со стороны и сделать определенные выводы. Очень хорошо, что вы этим занимаетесь. Так что скоро на наших дорогах станет как минимум на одного адекватного водителя больше)
Все верно, согласен полностью! У меня часы и в машине и наручные, всегда поставлены на 7 мин.( Свой спецрасчет) вперед ! Желаю всем, цените время и свое и чужое! 🙋
😅 И у меня на 7 минут!..
5 минут всегда не хватает, а 10 минут - много...
Это по Москве? Мне 1-2 минуты хватает для правила 5 минут. Уже сто лет как пользуюсь.
@@adrenalinrush8221 у меня с детства всегда и везде часы стоят на 5 мин вперед 😀
Очень полезный совет, Сергей, как и все Ваши. Спасибо за Ваш труд. Даже как опытному автовладельцу можно извлечь много полезного. Я всегда придерживаюсь такой установки: просыпаюсь утром, смотрю навигатор по маршруту, нет ли затруднений по маршруту, особенно если в другой город или регион ехать нужно. Посмотрел прогноз. Большим плюсом будет посмотреть веб-камеры городские, чтобы посмотреть дорожную обстановку. И уже анализируешь, что и как. Далее, выглянул из окна, посмотрел, нет ли снега на авто, нет ли препятствий (перегорожен выезд и т.д.). Если есть автозапуск, используешь и спокойно выходишь, осматриваешь визуально авто по кругу, нет ли каких-то поддеков (хотя, лучше до запуска это делать). И спокойно выезжаешь. Даже если задерживаешься, не нужно играть с педалью акселератора. Соблюдаем ПДД. Приезжаем заблаговременно, чтобы найти место парковки. Очень помогает навигатор по трассе, особенно, если Вы едете впервые по какому-то направлению. В ночное время навигатор показывает изгиб дороги, опасные повороты и т.п. Напоминает об ограничении скорости. Никогда нельзя торопиться за рулем. Четкое соблюдение ПДД и никакой спешки. Если у вас состояние психологическое не очень подобающее, лучше воздержаться от поездки, тоже самое касается состояния здоровья. Что касается снега, также поступаю, перед сном даю себе нагрузку физическую: вычищаю выезд. Бывало такое, что среди ночи нужно было ехать. И уже все расчищено. А если ехать утром, то выпавший снег свежий убрать легче. И не ставить на ручник в морозы и при перепадах температур
Пораньше поедешь во время приедешь спасибо за информацию и материал
Как любил шутить мой папа по поводу скорости, лучше в шесть быть дома, чем в пять в морге.
А мой всегда говорил - быстро едешь, тихо понесут
Ага и классное правило - опаздываешь? Не торопись!)
Я тоже так постоянно говорю)))))
@@СтепанРазин-ж3м
Поедешь лихо - понесут тихо.
Выходить заранее и делать запас-с этим я согласен на все 100%. Но вот ставить часы на 3 минуты раньше-это не корректно, т.к. это своего пода эталон и должен объективно отражать реальность. Часы на то и ЧАСЫ чтобы быть точными и показывать точное время. Сам имею японские точные часы CITIZEN,которые регулярно сверяю по серверу. Поэтому всегда уверен во времени и опаздываю редко. Всем удачи и быть вовремя там, где Вы нужны! Спасибо за поучительный ролик!
Спасибо за советы! У меня часы на 5 мин спешат))) и эти 5 минут реально спасают. Для меня лучше раньше, чем позже. Не люблю опаздывать.
Это хорошо работает, когда не знаешь, что они спешат. А когда знаешь, что спешат для меня может не сработать
У нас дорожная ситуация может измениться за 5-10 мин, поэтому надеяться на карты у меня нет привычки. Выезжал - дороги свободны, пока доехал - образовалась пробка. Лучше выезжать с запасом (всегда), чтобы не думать о времени.
Но Сергей, как всегда, дает ценные советы, такие, которые приходят с опытом.
Как вы выросли во всех смыслах, очень приятно это видеть! Вы потрясающий автоинструктор и хороший человек, рада, что ваш канал развивается и ваш статус растёт, машина, квартира стали круче, по крайней мере, на первый взгляд, что успела увидеть) и даже похорошели вы будто)) Спасибо зам за знания! До сих пор ваши фразы в голове, когда за рулём❤ Не смотрела вас примерно с выхода вашей книги, которую купила🤗
Спасибо за такие слова, приятно слышать!
Благодарю Вас.
Всегда подсказываете полезную информацию
Спасибо за ролик!
Когда-то пробовал делать, чтобы часы спешили, но у меня это не сработало. В результате я просто автоматом постоянно отнимал разницу, что иногда вредило, когда смотрел не на свои часы 😅
Полезные советы! Я живу в Петербурге. Работаю в другом конце города, и хотя знаю по памяти несколько маршрутов до работы, всегда еду по навигатору, чтобы он выбрал самый быстрый маршрут. Но и с навигатором зачастую бывает, что он изначально показывает одно время, а если где-нибудь замешкаешься, пропустишь кого-то к себе в ряд, простоишь на светофоре, навигатор смещает время прибытия. Зимой, конечно, пробки больше и парковаться сложнее
Да, с навигатором тоже бывают нюансы
Сделал эксперимент, выехал на 10 минут раньше, как результат приехал на 10 минут раньше, невероятно!
Если выехать раньше, нередко можно сэкономить не те же 10 минут, а полчаса, например. Если выехать до наступления часа пик
Аналогичный эксперимент. Выехал за 10 мин. До 8:00- результат: приехал за 5 минут. Выехал в 8:00- ехал 20 минут. И всё по тому же маршруту.
Главное - чтобы не опаздывали 😉
😂
А если выехать на 15 мин. позже, то прибытие будет позже на 20-25 мин.
Часы, мы же помним про это время, на которое они спешат и всегда учитываем и выходим соответственно чуть позднее или валяемся чуть дольше
Начинающим водителям:
Если вы повернули не туда, навигатор будет показывать дорогу по основным улицам заставляя до-о-лго ехать вокруг квартала или до ближайшей развязки.
В этом случае обратите внимание на разрывы центральной полосы для разворота обратно. Да, в таких разрывах не всегда можно разворачиваться непосредственно на 180 градусов из-за знака, но довольно часто напротив разрыва есть поворот направо в какой-нибудь дворик, где можно не спеша развернуться, и, выехав обратно к дороге, повернуть уже налево т.е. назад к направлению откуда вы ехали.
Та же история с узкими дорогами где развернуться в один прием физически тяжело - уходим вправо на примыкающую не оживленную улицу или придомовую дорожку, там разворачиваемся к главной - поворачиваем налево. Нередко это экономит огромную массу времени, например, если вы уперлись в неожиданную пробку.
Классика жанра - есть нерегулируемый перекрёсток с бойким движением по главной. Налево надо со второстепенной? Эт всех пропусти, так еще и своего зеркального товарища по беде со встречки не зацепи))? "А мы ща направо дадим, а потом разворот!"
Если полосы 2 и есть "поворачивающие налево", то перед поворотом направо, для себя, запоминаю стоящие автомобили. Потом назад еду и проверяю, сколько из них успели совершить манёвр ко времени, когда я уже с разворота вернулся))
Всё, как всегда, просто и гениально! Большой респект Сергей 👍
Сергей, большое вам спасибо за ваши советы! Сколько раз меня выручал ваш совет (перед поворотом, посмотрите что вас ждёт на перекрёстке, за перекрестком) я уже и не вспомню!
Благодарю за лайфхаки! Уже перевожу часы на 3 минуты вперед😊
👍
Всë верно сказано. Сейчас вновь езжу на работу и приходится это делать почти через весь город. Зимой в среднем путь составляет 1,5 часа с учëтом очистки и прогрева машины и выхожу за 2 часа. Если нет проблем с маршрутом на нагруженных дорогах, то проезжаю спокойно, даже можно учесть 1 аварию на умеренных местах дороги. На стандартном пути встречаю 3 пробки (раньше 2, но теперь из-за постройки высоких человейников и не изменении дорог, знаков, время включения светофоров появилась стабильная утренняя 3-я). Если уж какая-то авария на нагруженных дорогах, даже те же 2 машины недавно на перекрёстке столкнулись и все, кому нужно было по той трассе ехать - опоздали, включая меня. Но ничего, всë равно ехал спокойно, музыку включил и успокоился. Плохо, что вначале пробки не видно причину, по которой люди стоят, а там ещё и саму пробку не видели и не было возможности развернутся из-за ограждения. Однако ещё плохо, что в некоторых местах резервного маршрута тоже пробка и не факт, что она медленнее пойдëт, а иногда сначала нужно сделать большой крюк и не факт, что там лучше
Да, в городе важно предусмотреть все возможные варианты 😊
Сергей, спасибо вам большое. Всегда очень интересно и полезно. 👍
Когда начинала ездить, сразу закладывала себе "время на затупы", в том числе на поиск парковки, которую не всегда можно найти прямо рядом с точкой назначения
Если понимала что поздно вышла из дома на работу, было дело что заказывала такси, потом в обед возвращалась за машиной))
Кто-то скажет перестраховка, но мне свой комфорт важнее чем пытаться в шашки играть на дороге чтобы успеть
Ну такое, всего бояться... Были и шашки и гонки и т.д и т.п, везде везло, а вот однажды ехал спокойно, никуда не торопился, ничего не нарушал, а тут мастурбек из доставки, вылетел со двора на скорости 60 км ч и прямо мне в морду... Никогда не знаешь где тебя авария настигнет...
@exade7887 ну так я сейчас не так сильно перестраховываюсь тоже, это самые первые недели были, потом хочешь не хочешь будешь из любых ситуаций выруливать)
Спасибо за очень полезный ролик!
Комментарий любви и благодарности для продвижения.
Спасибо за добрые слова!)
вот это открытие. чтоб не опаздывать оказывается нужно выезжать пораньше и с запасом. спасибо кэп
Сергей, спасибо огромное за Ваши советы. Очень приятно и интересно слушать
Очень правильные советы. Тоже всегда пользуюсь навигатором по ежедневно проезжаемым маршрутам и всегда запас времени. Уверенный не суетится))
Да, исходя из опыта полностью согласен. Запас надо брать всегда. Лучше потом постоять в месте назначения, чем опаздывая нервно гнать туда.
35 лет за рулем, езжу каждый день. Никогда и никуда не спешу. Дтп не было, пока что 😀
Хорошо, когда на работу можно приехать в любое разумное время. У меня именно так, поэтому я обычно не парюсь о времени. А когда надо куда-то доехать в определённое время - тщательно считаю, сколько этого самого времени уйдёт, с учётом возможных пробок. Обычно остаётся ощутимый запас. Однажды опоздал на автосервис. Когда понял, что не успеваю ко времени, просто позвонил им, и всё, никаких проблем.
Согласна с Сергеем. Хоть у меня стаж вождения больше 15лет, я всегда закладываю запас времени на незнакомых маршрутах с расчетом, что я обязательно буду на нем "тупить". Лучше пораньше приеду, посижу выпью кофе, книжку почитаю
Да, всегда лучше предусмотреть все нюансы.
Много езжу по Москве и, на чем бы не передвигалась - на маршруты в 30 минут по картам на любом транспорте закладываю минут 45, от 31 до 45 - не менее часа, ну и дальше по нарастающей.
Спасибо вам огромное за ваш труд. ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ ❤
Thanks
Смотрю на навигатор, прибавляю минут 20... На переезды, пробки, и всегда приезжаю во время!... А вообще, лучше опоздать, чем вообще не приехать!... И всегда в дороге думаю "меня дома ждут дети!".. А вообще заметила, со скоростью 40-60 по городу и 80-90 вне я успеваю всегда!...😂🎉 удачи всем на дорогах!..
Спасибо большое за ваши советы!!
Смотрю этот видеоролик сидя в машине и опаздывая на работу уже на 10 минут, жду пока разморозится стекло, ночью было -2😢
Спасибо за советы. Кстати, у меня даже дома настенные часы 5 минут вперёд стоит.
дельные советы, хорошо что есть такие инструктора которые могут это все рассказать. я бы так не смог донести эти идеии!
У меня тоже часы на три минуты вперёд. Привык и очень полезно
Очень верно!
Жизнь учит нас использовать полезные вещи,о которых упоминает Сергей!
И ,не помешает лишний раз освежить свою память.
Спасибо за напоминание!
Сергей, добрый вечер!!! Благодарю вас за очень нужный ролик,важная информация!!!!😊
🥰Благодарю Вас Уважаемый Сергей!
Советы полезные! ♥️🤝🤝🤝
Спасибо за советы ❤
Тоже отношусь трепетно к пунктуальности. И со временем понял для себя, что нужно не НЕ опаздывать, а строго соблюдать дисциплину в принципе. Это понятие обширнее, чем просто соблюдение временнЫх рамок. Если надо сдать работу в определённый день, умри, но сдай в этот день (даже если можно немножко просрочить). Если договорился с кем-то о чём-либо, разбейся в лепёшку, но выполни обещание. Это твой имидж и статус. Люди будут знать, что ты- человек-слово. Сказал- значит слово кремень. И относится и воспринимать будут соответствующе.
Все б были такие...😊
Я солидарен с вами.
Спасибо за полезные советы.
Сергей, благодарю за полезные советы!
Рад, что видео понравилось!
Спасибо за ролик.
Спасибо Сергей ,очень полезное видео🎉
Сергей, спасибо за нужный контент и лайфхаки!
2:41 среднее не применимо, ибо в большом количестве случаев будете приезжать по максимальному времени пути на большом интервале.
Зависит от важности точности и штрафу опоздания. Можно принять за время пути среднее время плюс стандартное отклонение, и добавить запас до максимального времени пути, когда вы прибудете по-нулям запаса.
Стоит учитывать, что навигатор показывает время в пути от средней скорости потока. Но с нештрафуемым порогом 20 км/ч не всегда это реальная безопасная скорость, особенно для новичка. Очень часто люди превышают скорость даже выше порога, потому что камер нет.
Я спокойно себя чувствую, когда мне пофиг, что я опаздываю😂😅
За рулём лучше не отвечать на телефонные звонки (не брать трубку).. даже при хэндс-фри. Руки конечно свободы, но мозг переключается на них, хоть частично. Я про эмоции. Не известно что вам сообщат, или начнут спрашивать, выяснять, уточнять, или читать лекцию... это все вынос мозга. Человек по неволе начнёт отвлекаться и возможно нервничать. Кто как думает.. в таком состоянии водитель будет насколько адекватен?))
💯
Полностью согласна!
Добрый день, очень полезный ролик, потому что я именно из-за того что торопилась, попала в ДТП, благодарю Сергей
Удачи на дорогах!
Отправляюсь на поиски такой же футболки😄
Здравствуйте Сергей. Вы совершенно правы во всём 💯. Правильные вещи говорите 👍👍👍.
Если ехать полчаса, то выезжаю за 45-60 минут. Лучше подожду где-то😊 всем удачи🐞🍀
Спасибо! Как всегда интересно!
Советы хорошие, всё правильно. Пробки могут появляться из-за тихохода или на узком перекрестке большинству надо налево и они пропускают встречные машины и собирается затор. А через несколько минут он рассасётся
А вот как быть водителям- экспедиторам, маршруткам и прочим, при опоздании по маршруту не по их вине? К сожалению здесь решения проблемы нет
Как профессиональный опоздун, у меня все настенные часы на 10-12 минут спешат и главный враг опозданий не ситуации на дороге, а моё отвратительное распределение времени во время сбора до выхода из дома😬
Спасибо
это работает когда вам ехать 20 минут , когда расстояние в 50-100 км то это не работает . в любой момент может возникнуть ситуация где вы опоздаете . к примеру когда я опаздываю то просто звоню и предупреждаю , не важно будет начальство недовольно , орать в трубку манеру вождения не меняю , на оборот еду еще спокойнее . правило 5 минут помогает , но так же не всегда .
Живу в большом городе и потому на любую поездку делаю не +5, а +10-15 минут сверху просчитанного времени. И в течении дня аналогично, за несколько часов, потом за час, потом за полчаса до выхода из дома вбиваю маршрут и смотрю свежую ситуацию. Часы тоже на 5 минут впереди) Это никакие не мелочи, а здравый смысл и опыт) Как говорится - главное не быстро идти, а выйти пораньше)
Делаю проще. Просто давно уже принял, что я везде опаздываю и для меня это норма, и перестал париться.
Заметил это ещё со школы и продолжается это до сих пор. Чисто вот не могу выйти никуда с запасом. Кажется, что если раньше приеду то просто прожигаю жизнь на скукоту и теряю время, а ведь можно подольше дома побыть. Постепенно и все с кем взаимодействую это приняли. Даже руководство на разных работах бурчало бурчало, пытались штрафовать и прочее, но если работаешь нормально, и харизматичный, то че им остаётся ))
Ну такая вот черта характера. И как только принял, то жить стало гораздо спокойнее.
Друг по несчастью 😂. Такая же хрень и у меня
Если прикинуть и подумать, вы найдете плюсы приезда в точку назначения с запасом времени и соответственно, чем занять себя это время. Вариантов масса.
@@avtoinstruktor_62 проблема в ожидании, не люблю ждать, проще опоздать 😆
Прям ненавижу людей которые опаздывают. Стараюсь избавиться от них, чтоб вообще не пересекаться.
@@83timoha прям ненавижу людей, которые ненавидят людей по каким-то критериям 😆
Спасибо за информацию
Благодарю, очень полезная информация
Обычно если меня в центр заносит ты можешь и 2 часа простоять. Помню от Новых Черёмушек до Лубянки ехал 3 часа . Аналогично от я Котельников в Красногорск. А все из-за того что центр Москвы вечно стоит 😢.
Никогда не понимал тех кто по Москве ездит на машине когда есть метро!
@@СтаниславГорбатовский-л7ч доставка допустим. Адреса от метро , мцд , от автобусной остановки далеко или транспорт туда не едет и пешком больше 30 минут. Или габаритный товар.
Благодарю Вас.
Перешла на график с 7 утра, такой кайф. На дорогах ещё никого нет, всегда стабильно приезжаю в одно время. А когда ездила к 8 то быстро доезжала, то все пробки мира собирала. И обратно та же тема. Сейчас за 30-40 минут доезжаю, а раньше за час, но еще и с минус нервными клетками
Утреннее время, когда машин мало - это самое оптимальное время для поездки, да!
По снегу. 1). Если идёт снег, то,, перед тем как поставить автомобиль на парковку, ОСТУДИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО - тогда падающий снег не прилипнет к стёклам. 2). Хорошо ПРОВЕТРИТЬ САЛОН АВТОМОБИЛЯ - тогда к утру не появится конденсат изнутри на стеклах
Рас попросили комментарий, то вот от меня) Я когда с вечера приезжаю, стараюсь заранее проверить бензин, иногда это очень влияет на время в дороге, когда заканчивается бенз, а ты уже опаздываешь, но нужно делать ещё крюк, чтобы заехать на заправку, а там перерыв, и всё! Ещё колёса проверять стараюсь, если подспускает, стараюсь накачать с вечера.
Правильно, всегда лучше предусмотреть все нюансы)
Я думал у меня болезнь, выезжать раньше😂👍. Все правильно сказали.👍
Корисне відео❤
Все зависит от взгляда на жизнь, в латинской Америке люди никогда не опаздывают, они просто приезжают на пару ЧАСОВ позже и не считают это опозданием)))
Какая прелесть! Жаль, что на моей работе такого нет.
Я ещё в детстве понял, что часы ставить вперёд это бессмысленно. Мозг сам будет учитывать, что есть лишние 3 минуты. Уж лучше выезжать на 10 мин раньше и не дёргаться лишний раз. А часы пусть идут точно.
Спешка и вождение вещи не совместимые, когда же люди поймут это!?
Проблема маленького города: из дома до работы - 5 минут, а зимой прогрев до начала движения 10 минут ….
всегда удивляло, что в городе пробежаться километр а то и два - не труд а удовольствие. В ПГТ и деревнях - нет, будем полчаса часа ждать бусик или 10 минут греть машину чтобы в крайне цивилизованном виде ехать аж 10 минут на другой конец городка.
Езжу на работу на трамвае, стаж уже более 13 лет, стараюсь ездить по одному и тому же маршруту, по своему опыту перевел часы на 10 минут в перед. Когда тороплюсь, всегда попадаю в непредвиденные ситуации. Зимой еще больше запас делаю.
Хорошо, что есть запас времени!
Хорошие советы.Но как же я люблю свою страну, где не бывает холодов!
Я ещё взял себе за правило плавно разгоняться и заранее отпускать педаль газа, перед возможной остановкой, это делает езду сильно более плавнее + экономия топлива, и от этого время в пути увеличивается с ~25 до ~30 минут. Эти 5 минут почти никогда не играют значительной роли, при этом если я куда-то чуть-чуть не успеваю, то я еду обычно и у меня появляются эти самые дополнительные минуты.
Ещё могу добавать, что у меня PHEV, так что когда отпускаю газ, то включается рекурперация на максимум, что сравнимо с лёгким торможением, заодно идёт возврат электричества. Сумарно расход при такой езде падает примерно на четверь от обычного.
Да, плавность в управлении очень важна!
Я опоздал на 13 минут 38 секунд)
10:14 хорошо, если соседи хорошие, и промолчат, иначе за стоянку с работающим двигателем полагается штраф 😂
Вопрос: насколько "заблаговременно" должен подавать команды инспектор на практическом экзамене в ГАИ и есть ли какой-нибудь регламент который это регулирует? Допустим, за сколько метров до перекрестка звучит команда "на следующем перекрестке повернём направо"?
Не слышал такого. Но обычно после команды есть время совершить маневр
Я так однажды ехала обычным маршрутом и застряла в пробке на 5часов, после этого прежде чем ехать, смотрю навигатор
Было уроком
Не смотрите на часы,едьте спокойно иначе есть шанс не доехать,конечно запас времени необходим,на не предвиденные ситуации
Сергей, а что делать если в мороз хочу прогреть авто, но по ПДД стоянка во дворе запрещена в работающийм двигателем не более 5 минут?
Спасибо, часы на телефоне уже давно +8 показывают по минутам
футболка топ
Зимой заматывать дворники чтобы не примерзали к стеклу и накидывать чехол на лобовое стекло. Очень ускоряет очистку машины от снега.
Поверь, большой разницы не увидел. это если ты действительно хоть как то прогреваешь ДВС. Ну выйграешь пару минут, и что стого? на светофоре или в пробке, время буде плюс минус тоже самое. Опять же пару минут? Ну так себе, зато салон будет теплей и ДВС быстрей выйдет на рабочую температуру.это если на короткие дестанции.
Тоже оценила чехол на лобовое👌
Мозг же знает про 3 минуты :))) Он знает, что они есть в запасе. Это всё не работает. Велком в Москву 😂 Выезжаешь, навигатор показывает 50 минут. Едешь час и он всё-ещё показывает 50 минут.
Чтобы никуда не опаздывать, специально для жителей Москвы у меня есть самый незаменимый лайфхак - нужно оставить машину во дворе и передвигаться по городу на метро!) Плюсов очень много: экономия денег на топливе, парковке и возможных штрафах. Расчёт времени в пути буквально до минуты, так как в метро пробки случаются редко😁 Ещё и выспитесь в пути, а если не хотите спать, почитаете книгу или посмотрите очередной полезнейший выпуск Сергея)
Всем успехов! Не благодарите! 🥳
А так как пробки многих раздражают , ещё и меньше нервов будет растрачено.)
Как никуда не опаздывать при управлении авто?
1. Выезжай заблаговременно!
2. Заранее очисть от снега авто и проезд, лучше с вечера.
3. При возможности паркуйся задним ходом.
4. Парковаться в такие места, чтобы ваш выезд не заблокировали.
5. При сильном морозе заранее, либо с вечера прогрей машину.
6. Правило 5 минут: как бы вы ни рассчитали свой маршрут, всегда добавляй дополнительные 5 минут.
7. Перевести часы на 3 минуты вперёд.
Зимой:
Если мороз несильный и поверхность машины теплее 0 градусов (т.е. надворе -5...+5) - перед тем как поставить машину, за 5 минут откройте окошка и проветрите хорошенько салон (только не простудитесь сами). Вероятно изморози на стеклах будет меньше.
Также есть жидкости для сняти льда. Если решили сделать сами - на здоровье, но не используйте уксус - способ быстрый, но вредно для уплотнителей стекла!
Поднимите на ночь дворники от стекла, чтобы они не примерзли.
Будьте начеку - не паркуйтесь в лужах, могут замерзнуть за ночь, изо льда не выберете колеса.
Про открытие окон- отличный совет👍
на дороге предусмотреть всего невозможно, на нашей с вами северной окружной можно по навигатору предположить 20 минут, добавить от себя еще 15, а ехать в итоге час)))
Бро, ну это ту мач! 😅😂
а если часы на пару часов в перёд поставить - вообще шикарно будет
🤣