0:00 Intro 1:39 Tren de aterrizaje 2:43 El ala 3:51 Los motores más potentes del mundo 5:20 Configuración general de la cabina 6:55 Cocinas y aseos 8:09 Sistemas de confort y entretenimiento 9:29 Clase económica 10:44 Clase confort 11:50 Clase business 13:23 Compartimentos secretos de la tripulación 15:26 Cabina de pilotos 17:04 El fin de la fiesta
Boeing=USA. Aeroflot=Rusia. En su logo aún figura la hoz y el martillo. Las azafatas visten rojo impecable CCCP. ¿Qué se me está escapando? Parece la película de una distopía. Gran vídeo! Un abrazo.
Muy grande! Muchas gracias por compartir la información. …. Me hubiera gustado saber cuantas salidas de emergencia tienen y no se dijo, es demasiada gente la que lleva y en una emergencia es difícil abandonarlo rápido, por más seguro que sea, es preocupante una emergencia, entre más gente más difícil. Si es importante su tamaño
Actualmente el General Electric GE9X es el motor mas grande y potente: 3.4 metros de diámetro, 110 000 lbf (490 kN) cada uno LIMITADAS, en pruebas llego a a supertar las 115 000 del GE90-115.
Esta historia es realmente complicada en realidad. Efectivamente ha dificultado las cosas, pero Rusia los sigue obteniendo a través de otros países, y la ICAO instó a Boeing y Airbus que suministren los repuestos necesarios. Lo que sí es cierto, es que siguen volando y no parece haber problemas mayores.
En abril, la Unión Europea flexibilizó las sanciones contra Rusia permitiendo el envío de nuevos aviones, repuestos, capacitaciones y entrenamientos actualizados a la tripulación rusa.
No cuentan que Aeroflot está vetada en toda la comunidad europea. Solo unos pocos como Turquía y China. Pueden volar. Además no hay repuestos. Dudo que este 777-300. Sea una extraña para Rusia
No entiendo que alguien me explique si Rusia esta sancionada por USA Y la Unión Europea como es posible que puedan obtener este majestuoso avión y lo que tengo entendido que ni los repuestos para sus propios aviones se los están facilitando.
Las líneas aéreas de Rusia usan aviones occidentales ...lo ignoraba ..ya que los rusos son altamente nacionalistas y tienen sus propios aviones de pasaje
Estéticamente el 777 es el Boeing mas atractivo junto al 747, ojalá pudiera decir lo mismo del 737 pero sus motores a ras de suelo rompen su simetría y su estética
Bueno, parte del misterio resuelto: resulta que el avión no es nuevo, forma parte de un lote de 10 Boeing 777-300ER que Aeroflot tenía en leasing con una empresa irlandesa y que ahora les han "comprado" (con muchas comillas) El problema es que Rusia por las sanciones no puede comprar nada a Boeing y no va a tener con qué mantenerlo y no, Boeing no se está saltando las sanciones como dicen alguien por ahí. De hecho están enviando algunos Boeing a Iran para mantenerlos pero la mayoría los tienen almacenados. Además, el avión no puede aterrizar en casi ningún sitio, pues Aeroflot está vetada en casi todo el mundo. Este canal debería aclarar porqué ha hecho este video tan raro.
Estoy confundido, el avion es Boeing, lo compró aeroflot, pero en tu review como que das a entender como que es ruso porque al final del video dijiste que la seguridad rusa se cabreó por tu video, si bien al ser gringo sus especificaciones no son ningún secreto
Este video es muy raro, la referencia a la industria militar, que Aeroflot no puede comprar aviones ni repuestos extranjeros por las sanciones y nos ponen un video presentando un Boeing supuestamente recién comprando, el corte de humor de un ruso en un apartamento costero de ve a saber donde... Estoy por colocarme el gorrito de aluminio.
Opino igual. Se supone que ninguna empresa Rusa puede comprar este avión ( y casi ningún otro ). Ni siquiera los repuestos. Avión por otra parte 100% Norteamericano.
@@Carpanta6792 Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
@@alexanderterekhin8927 No es verdad, Boeing no vende en Rusia, ni aviones ni repuestos. Este avión lo compró Aeroflot a una empresa irlandesa que lo tenía en leasing. Algunos medios se hicieron eco de este hecho y no se entiende porque Aeroflot decide comprar estos aviones cuando no puede mantenerlos por las sanciones. Se dice que los mantendrán con los las piezas de los que tienen inmovilizados por las sanciones.
El avión no es nuevo, tenían 10 en leasing con una empresa irlandesa y ahora lo han "comprado", el problema es que no van a tener cómo mantenerlo y no puede hacer rutas fuera de Rusia.
De todos modos logran traer sus partes de repuesto. Puedes buscar el articulo de The New York Times con el siguiente titular (aquí no te deja meter los links) - U.S.-Made Technology Is Flowing to Russian Airlines, Despite Sanctions
Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
@@toxicprocyon es real, solo que nadie dice nada. Y Boeing no es la única empresa que ha retomado los negocios en Rusia, es un mercado muy apetitivo para muchas empresas y lo que no se vende se reemplaza en un mercado tan grande y ambicioso
@@toxicprocyon No sé si aquello es cierto, pero de lo que podemos estar seguros, es que de todos modos logran traer sus partes de repuesto. Puedes buscar el articulo de The New York Times con el siguiente titular (aquí no te deja meter los links) - U.S.-Made Technology Is Flowing to Russian Airlines, Despite Sanctions
0:00 Intro
1:39 Tren de aterrizaje
2:43 El ala
3:51 Los motores más potentes del mundo
5:20 Configuración general de la cabina
6:55 Cocinas y aseos
8:09 Sistemas de confort y entretenimiento
9:29 Clase económica
10:44 Clase confort
11:50 Clase business
13:23 Compartimentos secretos de la tripulación
15:26 Cabina de pilotos
17:04 El fin de la fiesta
Una belleza con los colores de Aeroflot!!! Definitivamente, el 777 junto con el IL-96, es mi preferido.
Si es verdad, Aeroflot hizo un interior espectacular con este avión, una de las mejores aerolíneas de Rusia.
Aeroflot hizo un interior espectacular con el 777-300ER
Definitivamente mi avión favorito 😊
X2
El mejor avión del mundo y mas hermoso tío Sky!
777 ✈️❤️
Espero con ansias el 777X ✈️❤️
Que locura de motores. Ojala algún dia un desquiciado diseñe una aeronave con 4 motores de esos, para satisfacer nuestra adicción a estas maquinas.
Soy fan de Airbus pero este avión es el terror de la manufactura Europea
Gracias por está maravillosa presentación!!!
Volvera a volar a Cuba!!
Saludos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Hace pocas semanas tuve la oportunidad de volar en una de esas bellezas desde Amsterdam a panamá, pero por KLM, una verdadera maravilla de avión
WoW, yo también una vez pude volar en un 777 con British Airways.
No fue en uno de esos porque ese acaba de salir...👀 Todavía no forma parte de ninguna flota
@@leomesias E? Si el 777 vuela hace años y está en la flota de British Airways
@@MD-11m vuela hace años el 777 pero no está nueva versión está se presentó el 27 del mes pasado
Solo digo que KLM tiene 777 300ER, ni que fuera a ser el mismo diseño que el de los rusos en Aeroflot
muy vueno el video del boeing 777 300ER te felicito
❤Hermoso Avión, una obra de arte, saludos
muy impresionante la nave
Nuevo? Si es un modelo de hace 20 años que lleva volando para Aeroflot 10 años.
Eso si, un orgullo de la ingeniería norteamericana
Un video interesante - siempre es curioso ver la aeronave tal y como es...
Muy bien documéntal 👏👏
Gracias SKY.
Boeing=USA. Aeroflot=Rusia. En su logo aún figura la hoz y el martillo. Las azafatas visten rojo impecable CCCP. ¿Qué se me está escapando? Parece la película de una distopía.
Gran vídeo! Un abrazo.
Porque al final del día, al negocio no le importa la política )
@@skyshipsespla mejor frase q escuche 👏🏻👏🏻👏🏻
Boeing: y como carajos consoguieron uno de esos?
En el 777X me hubiera gustado ver los ventanales de cabina iguales al 787. Se ven súper aerodinámicos
muy hermoso el Boeing 777
Increible, pero me alegro, rey
Muy grande! Muchas gracias por compartir la información.
…. Me hubiera gustado saber cuantas salidas de emergencia tienen y no se dijo, es demasiada gente la que lleva y en una emergencia es difícil abandonarlo rápido, por más seguro que sea, es preocupante una emergencia, entre más gente más difícil. Si es importante su tamaño
me encanta el boeing 777
🎼🎵🎵Te acordas hermano cuando el avión estaba en vuelo y vos y yo sabíamos que estábamos volando🎼🎵🎶🎵🎼
*Muy Hermoso*
16:53 Bro. 😂😂😂😂
Actualmente el General Electric GE9X es el motor mas grande y potente: 3.4 metros de diámetro, 110 000 lbf (490 kN) cada uno LIMITADAS, en pruebas llego a a supertar las 115 000 del GE90-115.
Viva la madre Rusia 🇷🇺 🥰🥰😍😊
Imaginen cómo de grande es el 777 X
Cuantos pasajeros le caben?
Caballero, me podria proporcionar el usuario de Instagram de la "belleza bastante viva" de la cabina? es para un trabajo de Biologia.
MUITO BOM 😃......
Tengo una pregunta sin hate, la guerra no limito los repuestos de esos aviones en Rusia?
Esta historia es realmente complicada en realidad. Efectivamente ha dificultado las cosas, pero Rusia los sigue obteniendo a través de otros países, y la ICAO instó a Boeing y Airbus que suministren los repuestos necesarios.
Lo que sí es cierto, es que siguen volando y no parece haber problemas mayores.
Tengo la misma duda, será que esto fue antes de la guerra?
En abril, la Unión Europea flexibilizó las sanciones contra Rusia permitiendo el envío de nuevos aviones, repuestos, capacitaciones y entrenamientos actualizados a la tripulación rusa.
Espera, y las restricciones por la guerra?
Bello...
(0:04) Si el Boeing 777 hablara:
Pero como así? No que Rusia está vetada para la adquisición de aviones y repuestos? De cuando es este video o fue que ya levantaron las restricciones?
Para que se den una idea del tamaño: el 777-9 será el hermano mayor del 777-300ER.
Puedes hacer el video del yak 42
Definitivamente lo haremos en las próximas semanas! =)
Zapatotes ❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
No cuentan que Aeroflot está vetada en toda la comunidad europea. Solo unos pocos como Turquía y China. Pueden volar. Además no hay repuestos. Dudo que este 777-300. Sea una extraña para Rusia
No entiendo que alguien me explique si Rusia esta sancionada por USA Y la Unión Europea como es posible que puedan obtener este majestuoso avión y lo que tengo entendido que ni los repuestos para sus propios aviones se los están facilitando.
Oye pero dónde consiguen los recambios con el partido con Ukrania?Saludos
Ahora tienen que estar arrepintiéndose, cualquier conflicto, cero repuestos.
Los rusos también pueden disfrutar de los mejores aviones de pasajeros del mundo,fabricados por la nación más poderosa del mundo EEUU!!!
Las líneas aéreas de Rusia usan aviones occidentales ...lo ignoraba ..ya que los rusos son altamente nacionalistas y tienen sus propios aviones de pasaje
Estéticamente el 777 es el Boeing mas atractivo junto al 747, ojalá pudiera decir lo mismo del 737 pero sus motores a ras de suelo rompen su simetría y su estética
Bueno, parte del misterio resuelto: resulta que el avión no es nuevo, forma parte de un lote de 10 Boeing 777-300ER que Aeroflot tenía en leasing con una empresa irlandesa y que ahora les han "comprado" (con muchas comillas) El problema es que Rusia por las sanciones no puede comprar nada a Boeing y no va a tener con qué mantenerlo y no, Boeing no se está saltando las sanciones como dicen alguien por ahí. De hecho están enviando algunos Boeing a Iran para mantenerlos pero la mayoría los tienen almacenados. Además, el avión no puede aterrizar en casi ningún sitio, pues Aeroflot está vetada en casi todo el mundo. Este canal debería aclarar porqué ha hecho este video tan raro.
suena a propaganda rusa........voy a tener que cancelar mi suscripción......
Yo pienso que el Boeing 777, su retiró de los cielos está muy lejos de llegar.
Estoy confundido, el avion es Boeing, lo compró aeroflot, pero en tu review como que das a entender como que es ruso porque al final del video dijiste que la seguridad rusa se cabreó por tu video, si bien al ser gringo sus especificaciones no son ningún secreto
Una pena que seguramente con el problema de la guerra en Ucrania estos proyectos civiles se vean notablemente alterados.
Estos para los rusos 😂😂😂😂😂😂
Rusia sigue con aviones americanos??? a pesar de la guerra?? pregunto por todas las restricciones que le impusieron
Este video es muy raro, la referencia a la industria militar, que Aeroflot no puede comprar aviones ni repuestos extranjeros por las sanciones y nos ponen un video presentando un Boeing supuestamente recién comprando, el corte de humor de un ruso en un apartamento costero de ve a saber donde... Estoy por colocarme el gorrito de aluminio.
Creo que todo se resolverá en la drescrpción.
Opino igual. Se supone que ninguna empresa Rusa puede comprar este avión ( y casi ningún otro ). Ni siquiera los repuestos. Avión por otra parte 100% Norteamericano.
@@Carpanta6792 Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
@@alexanderterekhin8927 No es verdad, Boeing no vende en Rusia, ni aviones ni repuestos. Este avión lo compró Aeroflot a una empresa irlandesa que lo tenía en leasing. Algunos medios se hicieron eco de este hecho y no se entiende porque Aeroflot decide comprar estos aviones cuando no puede mantenerlos por las sanciones. Se dice que los mantendrán con los las piezas de los que tienen inmovilizados por las sanciones.
Espera, ¿si Aeroflot es una aerolínea rusa, por qué usa aviones de la OTAN y la USA?
como pudieron tener un avion tan nuevo ? rusia no estava sancionada?
Hola cómo es que sí Rusia está bloqueada económica y comercialmente por los Estados Unidos, ellos logran obtener ese avión???
El avión no es nuevo, tenían 10 en leasing con una empresa irlandesa y ahora lo han "comprado", el problema es que no van a tener cómo mantenerlo y no puede hacer rutas fuera de Rusia.
Ya los rusos ni aviones saben hacer, tienen que comprárselo al enemigo jajaja
Pero son robados esos aviones, no?
"comprados" a una empresa irlandesa que se los tenía en leasing.
Porque estúpidos juegos ??
Porque lo son....ninguno merece la pena jugar
Y como le van a hacer con el mantenimiento,refacciones ,teniendo en cuenta que el avión es gringo,como le hicieron para comprarlo???😮😮
De todos modos logran traer sus partes de repuesto. Puedes buscar el articulo de The New York Times con el siguiente titular (aquí no te deja meter los links) - U.S.-Made Technology Is Flowing to Russian Airlines, Despite Sanctions
Un super avión que por el embargó que hay a Rusia tendrán muchos problemas con el mantenimiento
Lastima que ya no volará por much o tiempo por las sanciones económicas y embargo de repuestos al estado Terrorista de rusia
Da la casualidad de que Boeing volvió a vender sus repuestos a Rusia. Lo llamaron "en nombre de la seguridad de vuelos". Básicamente, EEUU expulsó a Airbus del mercado ruso y ha vuelto unos pocos meses después, a diferencia de Airbus.
@@alexanderterekhin8927 Esto que dices no es cierto.
@@alexanderterekhin8927 Pero el Estado Terrorista de Rusia y su Estatal @Aeroflot ah ido a los desguezaderos aBuscar Trastos de la era SOVIETICA
@@toxicprocyon es real, solo que nadie dice nada. Y Boeing no es la única empresa que ha retomado los negocios en Rusia, es un mercado muy apetitivo para muchas empresas y lo que no se vende se reemplaza en un mercado tan grande y ambicioso
@@toxicprocyon No sé si aquello es cierto, pero de lo que podemos estar seguros, es que de todos modos logran traer sus partes de repuesto. Puedes buscar el articulo de The New York Times con el siguiente titular (aquí no te deja meter los links) - U.S.-Made Technology Is Flowing to Russian Airlines, Despite Sanctions
Es bueno el ✈️ avión, pero el mejor es el A 350 Airbus. ✈️
No tiene piernas, ni tiene patas, más bien tren de aterrizajes. Con sus 6 ruedas a cada lado.