중국이 테슬라에 FSD 테스트를 승인한 진짜 이유(강정수 박사)

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 127

  • @TTimesTV
    @TTimesTV  2 หลายเดือนก่อน +10

    🔖강정수 박사의 테슬라 분석 인사이트가 담긴 '테슬라 폭발적 성장 시나리오: AI·로봇·에너지 다 가진 유일한 기업' 저서가 발간 됐습니다.
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    00:00 하이라이트
    00:34 중국이 FSD 승인해준 이유
    05:30 중국에서 가장 눈여겨볼 기업
    08:13 유럽 전역에 공격적으로 마케팅하고 있는 BYD (feat. 유로 2024)
    12:20 전기차 패권 경쟁에서 승리하기 위한 중국의 물량 공세
    14:20 'Car Company'에서 벗어날 테슬라
    시청해 주셔서 감사합니다😍
    좋아요와 구독은 큰 힘이 됩니다😘

  • @bIahblah
    @bIahblah 2 หลายเดือนก่อน +51

    자율주행은 미국 중국 둘이 다 해먹을수 밖에 없겠네요
    한국도 지금쯤 자율주행 테스트차량들 막 다녀야 하는데... 존망각이네요

    • @chance-ze2on
      @chance-ze2on 2 หลายเดือนก่อน +3

      한국은 규제때문에 안되요

    • @madduxly3228
      @madduxly3228 2 หลายเดือนก่อน +5

      @@chance-ze2on 자율주행이 정착?될 때까지 피해자들에게 제대로 된 보상을 여러 제조사들이 할 수 있을까싶음. 국가에서 보상? 그럼 규제하는게 당연한 조치. 미국에선 어떤지 모르겠지만 중국에선 보상 생까면 가능함

    • @chance-ze2on
      @chance-ze2on 2 หลายเดือนก่อน +5

      @@madduxly3228 타다 없애고 우버 못들어오고, 기득권을 위해 규제하는게 문제임.
      자율주행이 인간보다 사고확율이 월등히 적어야지.
      못믿는 사람은 그냥 운전하면 되는거고,
      남탓 오지면 살기 힘들어진다

    • @tennishelper
      @tennishelper 2 หลายเดือนก่อน +6

      언론이 문제야....자율주행 한국도 거의 탑이에요. 법규때문에 시행을 안할뿐...

    • @idontwanthandle759
      @idontwanthandle759 2 หลายเดือนก่อน +2

      한국차가 언제부터 세계를 선도했다고 아이오닉이나 ev 좀 잘팔린다고 배가 불렀네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @galleonok8827
    @galleonok8827 2 หลายเดือนก่อน +10

    소중한 정보를 제공해 주셔서 감사드립니다

  • @시원한여름-l9i
    @시원한여름-l9i 2 หลายเดือนก่อน +22

    무지성으로 중국만 보면 욕할게 아니라 경쟁해서 한국도 계속 발전해야지

    • @김송춘-m3f
      @김송춘-m3f 27 วันที่ผ่านมา

      욕이란?자비감이있고자신감은없고
      불행하노부모밑에서 자란이들,,,,,예,,아빠가미국엄마는o

  • @질풍가도jung
    @질풍가도jung 2 หลายเดือนก่อน +12

    기득권에 쩌들어 있으면 시나브로 무너지게 되있습니다. 역사가 그걸 입증해주고 있습니다. 전기차와 자율주행을 대체불가흐름인데 기존 내연기관기득권을 지키기 위해 미국자동차업체나 한국현기차들이 현재이익구조에 안주에 우리가 전기차 지연시키고 중국거 망하면 천천히 해도 돼. 라는 아니한 생각으로 천천히 망하는것입니다. 중국이 전기차가 급성장한 이유는 미국과 한국 유럽 내연기관업체들이 본인들의 이익구조를 놓치기 싫은 아니한 생각과 각국 정부들의 안이한 생각이 이렇게 만든겁니다. 지금이라도 정신차리고 공격적 전기차전환을 빨리 해야합니다.

  • @MaxStock9871
    @MaxStock9871 2 หลายเดือนก่อน +24

    샤오펑이랑 테슬라 차량을 중국에서 현재 가지고 있는데, 자율주행 수준차이때문에 테슬라타면 피곤해서 샤오펑만 타게 되네요. 샤오펑은 어제 전국 모든 도로 자율주행 개통했습니다.

    • @K-1-r8d
      @K-1-r8d 2 หลายเดือนก่อน

      아 맞나요?

    • @MaxStock9871
      @MaxStock9871 2 หลายเดือนก่อน

      @@K-1-r8d XNGP라고 쳐보세요.

    • @lonniechoi7581
      @lonniechoi7581 2 หลายเดือนก่อน

      영상을 좀 길게 찍어주세요 너무 짧아요

    • @雁南飛-g1q
      @雁南飛-g1q 2 หลายเดือนก่อน +1

      샤오펑은 플라잉카도 곧 출시하는 회사입니다...

    • @capitanopark2669
      @capitanopark2669 2 หลายเดือนก่อน +1

      중국의 자율주행 수준은 한국국뽕 때문에 너무 저평가 되어있어요.

  • @meguru420
    @meguru420 2 หลายเดือนก่อน +4

    자율주행이 굉장한 파급력이 있죠 단순히 택시를 대체하거나 트럭으로 화물을 운반하는건 미약한 사항입니다 경찰대신 드론이 자율적으로 움직이며 신분검사하고 벌금매기고 각종 문제를 보고하고 로봇이 출동해 해결한다? 모든 생활과 사회 전반을 통제할수있는 종합 시스템입니다 그걸 아셔야합니다 군사적으로도 모든 걸 통제할 최종 병기입니다

  • @machineprocess7457
    @machineprocess7457 2 หลายเดือนก่อน +18

    2030년 유튜브에서 "요즘 누가 직접 운전 하나요?" 라는 썸네일 나올듯

  • @kevinna2523
    @kevinna2523 2 หลายเดือนก่อน +5

    구독할 수밖에 없는 영상 퀄리티네요. 앞으로 채널의 활약을 기대합니다

  • @로즈마리앤-k1m
    @로즈마리앤-k1m 2 หลายเดือนก่อน +13

    중국 무섭네

    • @parkherenow
      @parkherenow 2 หลายเดือนก่อน

      중국에서만 가능 ...ㅈ사람이. 죽어도 언론통제가능한곳은. 중국북한 외에는 불가능....
      아마 한국은. 세계에서 제일 늦을것...
      시위한번이면 구캐의원이. 금지법이나
      조건을 엄청붙일것.
      그리고 중국은 다른기업이 시작하지않으면 새로운 개념은 불가능한..짝퉁의 나라..
      짝퉁은. 일본한국홍콩싱가폴 대만이. 선두였고...지금은. 중국이. 제일 많이하는 세계제일 작퉁생산국
      그러니 자율주행도 기존선두기업이있어야 짝퉁도 나온다는것
      태슬라는 기술을 완격보안ㅈ하던지
      완전 오픈해야..
      태슬라는 기로에 섰다는것

  • @pyunghwa
    @pyunghwa 2 หลายเดือนก่อน +11

    비교 기준을 굳이 최저임금 1만원으로 놓을 필요도 없죠. 단순임금 외에도 장기적으로 인간vs로봇의 전체 투입비용을 보면 어차피 로봇쪽이 저렴해질거니까요.. 인간으로 운영하던 공장이 로봇only로 바뀌면 막말로 휴식없이 24시간 돌릴 수도 있으니 생산량으로 뽑아먹으면 되는거거든요. 지난번엔 로봇만 있는 공장이면 에어컨도 조명도 필요없으니 그런데서도 비용이 절감 된다고 말씀하셨는데 그런것도 감안하면 실질 비용이 그렇게 높지 않을거 같습니다ㅎㅎ
    게다가 인간이랑 다르게 4대 보험도 없고, 수당이나 퇴직금도 없고, 매년 임금이 오르지도 않고, 밥타임 담배타임 파벌싸움도 없고, 파업도 안하고, 집안일이나 숙취로 결근하는 로봇 같은것도 없을거니까요ㅋㅋ 생산성이 인간보다 안 나오면 뭐 어떤가요 한대 더 쓰면 되는데....

  • @킴만두-j6g
    @킴만두-j6g 2 หลายเดือนก่อน +12

    멀 자꾸 쫓아온다고 그래 앞서가는데ㅡ어이가없네

    • @sanyo7942
      @sanyo7942 2 หลายเดือนก่อน +4

      난니가더어이가없서요

    • @雁南飛-g1q
      @雁南飛-g1q 2 หลายเดือนก่อน

      남한인들은 아직 지난세기90년대에서 살고 잇습니다...멍청한것들...중국이 곧 4차산업의 포준이다...미국의 몰락은 기정사실이다...연구인력이나 자금.시장등 여러방면에서 미국은 상대가 안돼...이번에 보잉이 쏳아올린 유인우주선이 고장으로 아직도 지구로 복귀하지 못하고 잇다...이제 한달만 지나면 식량도 바닥나서 굶어죽게 생겼다...중국은 6개월에 한번씩 자유왕복하는데...알간...기무찌들아...😉😉😉😉😉😉....몇년후면 민간인들도 돈내면 우주에 가서 몇일씩 살수가 잇다...알간...

  • @ssjung200
    @ssjung200 2 หลายเดือนก่อน +8

    현기가 자율주행 개발 포기한 다음에 국내에 FSD 승인할듯…

  • @큐리어스-l3i
    @큐리어스-l3i 2 หลายเดือนก่อน +5

    부산은 그나마 깜빡이 부심말고는 괜찮아요
    대구가 욕나와요
    3번인가 갔는데 그때마다 사이코들이 매번 나타나요

  • @loojoonhong4960
    @loojoonhong4960 2 หลายเดือนก่อน +14

    한국 정부는 자율주행보다는 자율주택에 몰빵중..

    • @ginapark9902
      @ginapark9902 27 วันที่ผ่านมา

      부동산 투기에 중독된 국민이 정부탓에 몰빵중..

    • @Jelk243i
      @Jelk243i 27 วันที่ผ่านมา

      정부탓 아니라 민주당탓이겠죠 ㅋ 우리나라에샤 부동산 폭등시키는 당은 하나뿐이라

  • @cheesebombjalapeno
    @cheesebombjalapeno 2 หลายเดือนก่อน +5

    트럼프가 테슬라 자율주행 사업 쫙쫙 좀 밀어주길...

  • @goyashiro5298
    @goyashiro5298 2 หลายเดือนก่อน +6

    현대차는 자율주행차 만들지말고 테슬라 fsd 써라 제발 그쓰레기같은거 안쓴다니깐

  • @capitanopark2669
    @capitanopark2669 2 หลายเดือนก่อน +5

    최근 상하이에서 지리 极越01의 자율주행을 체험 했는데 한마디로 경이로움 이었다. 레벨4에 엄청 가깝다. 가격은 최고사양이 한화 오천만원!! 디자인은 레드닷 어워드도 받았다.

    • @Kampfgruppe9260
      @Kampfgruppe9260 หลายเดือนก่อน +2

      중국어룰 한국어로 번역하니 번역 수준이 너무 떨어진다

    • @capitanopark2669
      @capitanopark2669 หลายเดือนก่อน +1

      @@Kampfgruppe9260 손가락이 삐둘어졌나? 중국어룰..?

  • @jmc4597
    @jmc4597 2 หลายเดือนก่อน +11

    테슬라 중국내 판매율이. 계속 유지된다는 가정의 근거가 있는가요? 기술 다 빼먹고 쫓아내는게 그들 아닌가?

    • @hkkim3528
      @hkkim3528 2 หลายเดือนก่อน

      야후 라이코스 기후만 쪽빨아먹고 야멸차게 쫒아낸 한국이 할 소리는 아니다.

    • @꽃등심먹자
      @꽃등심먹자 2 หลายเดือนก่อน

      뭔 근거여 ㅋㅋㅋ
      판매량 보면 몇년간 계속상승하다 올해는 작년비슷히구만 ㅋ
      모르면 찾아봐 븅신아 좀

    • @minwolf-q9h
      @minwolf-q9h 2 หลายเดือนก่อน +2

      자동차는 좀 다름 우리나라 GM, 르노 나간다하면 붙잡음. 중국도 삼성,SK 반도체 일부 나갈때 엄청 붙잡음. 기술적으로 밀려서 한심해지면 스스로 나오겠지만 그전까지 내쫓긴 어려움. 일단 해외 자동차 수출의 반이상을 상하이 테슬라가 해주고있고, 미국내 정치적 영향력, 세계적인 혁신의 아이콘, 우주산업까지 꽉잡고 있고, 그나마 친중적 행보 많이 해주는 머스크를 제낀다? 술먹고 시진핑과 공산당 욕을 오지게 박지 않는 이상 어렵다~! ^^

  • @후쿠오카곤방와
    @후쿠오카곤방와 2 หลายเดือนก่อน +3

    정부나 국회에 바라는게 있다면서 1번이나 2번 찍나? 어이가 없구만. 너거들이 찍은 것들이야. 불평불만 하지마.

  • @Slayer-be3kh
    @Slayer-be3kh 2 หลายเดือนก่อน +13

    한국 정부도 하루빨리 법을 개정해서 국가적으로 도움을 줘야 하는데..
    지금 정부에선 현기도 기대는 안할거 같음.. 대빵부터 각부처장이 능력이 x도 없음.
    늦겠지만 다음 정부에서나 가능할듯 한데,,, 국힘쪽이면 또 다시 5년동안 답은 없음.

    • @naeda7777
      @naeda7777 2 หลายเดือนก่อน +1

      네.네...ㅋㅋ 근데 법을 누가 개정하나요? 정부인가요? 국회인가요? 지금 국회에서 정부가 법을 개정할 수 있나요?

    • @wix633
      @wix633 2 หลายเดือนก่อน +3

      법은 누가 개정하고 올리나요? 180석 민주당이 지금 뭐하고 있죠?
      범죄자 감쌀려고 3년 내내 탄핵무세로 정쟁만 일삼고 민심은 뒷전인데 뭐가 바뀌나요?
      정부에서 개정안 내면 무지성 반대하는데

    • @skyup99
      @skyup99 2 หลายเดือนก่อน +3

      좌파정부는 더 기대할게 없지. 노조와의 싸움 절대 못한다

    • @skyup99
      @skyup99 2 หลายเดือนก่อน +1

      미국에서도 바이든 자동차노조에 질질 끌려다니는것 보면 답 나옴

    • @dongpyolee9452
      @dongpyolee9452 2 หลายเดือนก่อน

      저렇게 하려면 박정희 시절 처럼 해야 하는데
      그럼 대기업 특혜 정경유착 안떠들 자신 있음?
      기업인은 적폐고 어떻게든 재산몰수하려는 당은 참 잘하겠습니다

  • @양되지
    @양되지 2 หลายเดือนก่อน +1

    메기효과는 아니고 , 기술 털어먹을려는 것임..

  • @이상엽가족태권도
    @이상엽가족태권도 2 หลายเดือนก่อน +13

    한국은 국영수 시장이 세계 1위입니다😂😂😂

    • @michaelcho108
      @michaelcho108 2 หลายเดือนก่อน +1

      평균 수학은 세계에서 탑 일지 모르나, 천재 수학자들은 인도, 중국 엄청나게 많아요...ㅎㅎㅎ
      과학은 평균도 중요하지만 결국 천재들이 발전 시켜나가지요. 한국사람들이 평균적 으로
      나을지 모르나, 결국엔 미국,중국, 인도 천재들이 기술을 발전시키지요....

    • @TKKo-sw8mq
      @TKKo-sw8mq 2 หลายเดือนก่อน

      @@michaelcho108실력이 아니라 사교육 시장을 말하는 겁니다.

    • @davidzan9190
      @davidzan9190 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@michaelcho108
      请查看反映中学教育水平的PISA TEST.
      反映大学学术水平的--《自然指数》。
      PISA test, 有74个国家参加,印度排名73,是倒数第二名。在明年举办的全球中学数学奥林匹克比赛,物理,化学,生物,电脑奥林匹克比赛,印度从来没有得过冠军。
      《自然指数》是全球大学学术表现的数据。韩国首尔大学全球排第56名,中国有20家学术机构高于首尔大学。
      印度最好的排名是印度科学院IISc,全球排名第161。中国有46家大学排名高于印度科学院。

  • @kangyounghee
    @kangyounghee 2 หลายเดือนก่อน

    강정수 박사님 혹시 유튜브 언더스탠딩 돌파구 없는 중국 로봇에 올인한 이유 박수현 팀장 편 보셨는지요?

  • @세모동-m3l
    @세모동-m3l 2 หลายเดือนก่อน +2

    테멘!

  • @텅빔속의충만함
    @텅빔속의충만함 2 หลายเดือนก่อน +4

    라다 가격이 더 떨어지고 반도체의 정보처리속도가 10배이상 빨라지면 라이다를 모두 달게 될 것이다
    또한 gps에 만 의존하는게 아니라
    통신두절의 사태에 대비하여 자체 내장 지도를 지속적으로 업그레이드하여 사용 하게 될 것이다

    • @discopa
      @discopa 2 หลายเดือนก่อน

      아님

  • @machineprocess7457
    @machineprocess7457 2 หลายเดือนก่อน +12

    현대는 테슬라 FSD 라이센스 사용 해야 삽니다

    • @jisungpark8952
      @jisungpark8952 2 หลายเดือนก่อน +3

      테슬라는 현대차 플랫폼을 사용해야 삽니다.

    • @ssjung200
      @ssjung200 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@jisungpark8952ㅋㅋㅋ

    • @후쿠오카곤방와
      @후쿠오카곤방와 2 หลายเดือนก่อน +3

      삼전이 구글안드로이드 써서 어찌되었나? 애플은 명품이 되었고 갤럭시는 중국산하고 동급 취급중..

    • @okdriver1744
      @okdriver1744 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@후쿠오카곤방와삼전 폰 타이젠이란 os 시도햇다가 망한거 아닌가요? 제대로 못만들빠엔 라이센싱하는게 백만배 낫습니나

    • @후쿠오카곤방와
      @후쿠오카곤방와 2 หลายเดือนก่อน

      @@okdriver1744 그거 이재용이 맡아서 했다가 그리된거지.. 마이너스손 아니냐?

  • @스타트업-n4z
    @스타트업-n4z 2 หลายเดือนก่อน +1

    플로피 디스크 뿜었네요 3.5인치인지 5.25인치 궁금하네요

    • @wonkicho1556
      @wonkicho1556 2 หลายเดือนก่อน

      5.25인치는 유물 아닌가요? ㅋㅋㅋㅋ

  • @온돌방-q1i
    @온돌방-q1i 2 หลายเดือนก่อน +1

    한국 정부는 자율주행 AI 한국미래를 좌우 한다

  • @ecj2000
    @ecj2000 2 หลายเดือนก่อน

    fsd허가는 해도 fsd를 최초로 만들지 않습니다.
    뭐든 최초로 개발하면 시행착오는 필수로 따라옵니다. 이게 중국의 짭전략 입니다. 누군가 성공 했을테니까 가능성을 보려고 시행착오를 하지 않습니다. 이게 짭전략의 성공 비결인데 시행착오시 만들어지는 노하우가 없습니다.

    • @bebebbbbbbb
      @bebebbbbbbb 2 หลายเดือนก่อน

      무서운건 그 노하우를 사오는 겁니다. Lcd 시장을 어떻게 장악했나요. 한국 모기업 직원들 돈주고 사와서 3-5년 큰돈주고 공장짓고 노하우 뺏고 팽했죠. 지금 oled도 무서운 속도로 따라오고, 베터리는 넘어선 부분도 있고, 무인자동차와 ai 로봇 기술은 중국이 앞서있죠. 엄청난 테스트 베드와 값싸고 풍부한 노동력. 정부 주도의 경제정책.

  • @스타트업-n4z
    @스타트업-n4z 2 หลายเดือนก่อน +4

    인간 운전을 금지시킨다? 그건 아니라고 봅니다. AI를 써보면 AI가 얼마나 실수를 많이 하는지 알게됩니다. 자칫하면 하루종일 AI가 잘못 만든거랑 씨름합니다. 저도 지금 그러고 있습니다. 인간 실수랑 AI 실수는 같다고 봅니다. 오히려 AI가 더 실수하기 쉽습니다. 그럼 그 실수 자체에 대한 대처를 보는건데, 다 기계라고 실수가 없다는 전제는 잘못된거죠. 실수에 대한 대처 자체가 없는거죠. 즉, 테슬라가 큰 소리만 치고 아직까지 실용화가 안되는 이유는 실수라는 자체에 대한 대처가 아직도 안된다고 봐야 합니다.

    • @pyunghwa
      @pyunghwa 2 หลายเดือนก่อน +2

      같은 조건이라면 ai가 실수를 덜하고, 만약 실수를 하더라도 수정과 교정이 가능하죠. 근데 인간은 교정이 불가능합니다. 한국에서 음주운전 걸리고 또 음주운전하는 재범율이 40%가 넘는다고 하더라구요.
      그리고 엄밀히 따져보면 같은 조건도 아니라서 인간은 기계보다 실수를 더 많이 합니다. 운전중에 졸고, 한눈 팔고, 유튜브 보거나 문자 보내고, 페달을 혼동하기도 합니다.
      사람들이 착각하는게 자율주행은 절대 사고도 내지말고 100% 완벽해야 한다고 생각합니다. 근데 생각해보면 저렇게 불완전한 인간보다만 잘하면 됩니다. 그래도 일단 인간보다는 사고율은 줄어들거라서요.
      지금 인간만이 운전하는 우리나라 환경에서 1년동안 교통사고로 죽는 사람이 연간 2~3천명 수준이라는데, 만약 자율주행이 완벽하진 않아서 사고를 내긴 하지만 사고율이나 사망사고에 이르는 사고 비율이 인간의 절반 정도만 된다고 해도 당장 1000~1500명이 덜 죽는다는 얘기가 됩니다. 출산율을 높일 방법도 마땅치 않은데, 그럼 살아있는 사람들이라도 덜 죽게 만드는 것도 꽤 중요하지 않을까요?
      물론 당장 인간운전 금지시키라는 극단적인 주장을 하는건 당연히 아닙니다. ai는 한치의 오차도 없이 완벽해야만 한다는 그 고정관념을 깨고 다르게 생각해보시라는 얘기입니다.

    • @정찬영-d3n
      @정찬영-d3n 2 หลายเดือนก่อน

      현재 AI 기술 성숙도로는 의존이 아니라 협력이 필요합니다. AI는 인간의 실수에 대비하고 인간은 AI의 오류를 판단하여 피드백하는 상생 구조.

  • @김시청-s5c
    @김시청-s5c 2 หลายเดือนก่อน

    . . . 중국은 무서운 존재다. . .

  • @navydd916
    @navydd916 2 หลายเดือนก่อน

    중송은 운전석엔 운전수가 있다는

  • @비츠로-i8j
    @비츠로-i8j 2 หลายเดือนก่อน

    팅크웨어 가나요?

  • @병훈서-u5n
    @병훈서-u5n 2 หลายเดือนก่อน

    움직이는 화장터에 Ai 달아서 맘에 안드는 녀석들 활활 태워버리겠지.

  • @ykim3745
    @ykim3745 2 หลายเดือนก่อน +1

    아직도 더 죽일사람 남았나?

  • @YTYTYTY7
    @YTYTYTY7 2 หลายเดือนก่อน

    9:59 😂😂😂😂😂😂

  • @user-pt1qc4bj9v
    @user-pt1qc4bj9v 2 หลายเดือนก่อน +5

    샤오펑 ota기술도없는데 주행데이터 어떻게 모을수있나요?데이터없는데 어떻게 앤드투앤드 자윤주행한다고 깝치는지 이해가 안되네요

    • @minwolf-q9h
      @minwolf-q9h 2 หลายเดือนก่อน +3

      나는 암것도 모르면서 댓글로 깝치는 니가 더 이해안됨 ㅜ.ㅜ

    • @MaxStock9871
      @MaxStock9871 2 หลายเดือนก่อน

      요새 한달에 한번씩 OTA옵니다...ㅎㅎㅎㅎ

    • @lonniechoi7581
      @lonniechoi7581 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@MaxStock9871hd맵 라이다방식이라 수시로 업데이트 하는 거 아님?

  • @unknownmr2198
    @unknownmr2198 2 หลายเดือนก่อน +2

    메기 효과가 아니라
    기술 빼돌리기 시도할 거 같은데요.

  • @바람-n3n
    @바람-n3n 2 หลายเดือนก่อน +5

    우리나라로 택시 관련법 다 수정해야겠네 자율 주행 가능하게

  • @앗싸틀린그림찾기
    @앗싸틀린그림찾기 2 หลายเดือนก่อน

    한국은 노동자투쟁이 더 중요한데,현대차 노조승인없이 아무거나만들면 혼날것같은데,30년후 현대차는 중국전기차의 하청업체로 전락할것예상.

  • @dongwoolee8904
    @dongwoolee8904 2 หลายเดือนก่อน +2

    강정수씨 자율주행이 중국이 진행하지만 중국은 표준을 못 만든다. 중국차는 중국을 망하게 할것이다.

  • @kimchi4951
    @kimchi4951 2 หลายเดือนก่อน

    바이두가 니오에 자율주행소프트를 제공한다?에라…한국이라는 사기의 나라가…

  • @prouiod4481
    @prouiod4481 2 หลายเดือนก่อน

    ㅇ태슬라 머스크 팽!탱!뻥! 당함.언제? 때가되면

  • @향기나무숲
    @향기나무숲 2 หลายเดือนก่อน +1

    주가 폭락하는데...
    성장에 대해서는 알겠고...
    주가 얘기좀 해주세요.

  • @점점더-t7m
    @점점더-t7m 2 หลายเดือนก่อน +1

    태슬라가 독보적이어야 매리트가있는데.

  • @노자-o7w
    @노자-o7w 2 หลายเดือนก่อน

    똑같은스토리

  • @swbob2121
    @swbob2121 2 หลายเดือนก่อน

    아무말 대잔치네

  • @pearlluky2125
    @pearlluky2125 2 หลายเดือนก่อน +2

    테스라의 전기차 기술 빼내고 모방해서 선두에 서고
    이제는 FSD 기술 빼내서 하려고 테슬라에게 호의를 베푸는 것 같아서 걱정이네요 ㅠㅠ

    • @BenJamin-iy9qy
      @BenJamin-iy9qy 2 หลายเดือนก่อน

      당신은 Tesla의 기술 기밀 책임자를 모욕하고 있습니다.

  • @andrewkim9475
    @andrewkim9475 2 หลายเดือนก่อน

    설레발 오~지구요,,

  • @theonelifejourney_mrjj
    @theonelifejourney_mrjj 2 หลายเดือนก่อน

    세상 흐르는대로 그냥 가면 되지
    뭔 호들갑….

  • @junwoo234
    @junwoo234 2 หลายเดือนก่อน

    개운전 금지법 부산에서 실시하자. 개들이 너무 운전을 많이함

  • @jinwoojung-x9o
    @jinwoojung-x9o 2 หลายเดือนก่อน

    책팔이 아저씨 적당히 하세요

  • @바람-n3n
    @바람-n3n 2 หลายเดือนก่อน +1

    그래서 중국이 망할 수 있는 길은 무엇입니까.?

    • @레드폭스-p6x
      @레드폭스-p6x 2 หลายเดือนก่อน +3

      더불어 사는겁니다
      마음을 곱게 쓰세요

    • @user-yu9mz1jw4v
      @user-yu9mz1jw4v 2 หลายเดือนก่อน

      중국은 안망함 즁국 서민들이 망하지

  • @김장규-z4c
    @김장규-z4c 2 หลายเดือนก่อน

    강정수는 중국마니아네

  • @zhehuxu9751
    @zhehuxu9751 2 หลายเดือนก่อน

    자율주행 한국이 1위입니다

    • @okdriver1744
      @okdriver1744 หลายเดือนก่อน +1

      국뽕은 적당히 ㅋㅋㅋ

  • @jameslee-md4qq
    @jameslee-md4qq 2 หลายเดือนก่อน

    중국체널이네ᆢ풉

  • @gomsiki0ify
    @gomsiki0ify 2 หลายเดือนก่อน

    주행 데이타 주기로했겠지

  • @user-yu9mz1jw4v
    @user-yu9mz1jw4v 2 หลายเดือนก่อน +2

    현대 기아는 아무도 관심없는 5n 같은거 만들고 있으니 ㅋㅋㅋ아무도 안하는데 자기혼자 1등이라고 하고있음 다들 자율주행에 몰빵중인데

    • @okdriver1744
      @okdriver1744 หลายเดือนก่อน

      제가 이거 예전부터
      개씨잘떼기 없는 엔버젼 ㅋㅋ
      아무의미없다고 생각햇죠 😊

  • @KOREANJP1
    @KOREANJP1 2 หลายเดือนก่อน

    한국정부는 겁장이라 자율주행시험허가 못한다