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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
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香港的士行業是城市交通的重要支柱，無論是香港的士價格的調整，還是香港的士服務質量的提升，都對市民的日常出行有著重要影響。隨著香港的士站的設置以及先進的香港的士管理系統引入，市民可以更加便捷地預訂和搭乘的士。尤其是通過的士訂位平台和香港的士應用程式，乘客能夠實現即時預訂，並查看香港的士運營狀況和不同的香港的士車型選擇。
在政策方面，香港的士政策和相關的管理措施不斷更新，以適應行業變化。同時，的士公司也提供了香港的士租賃服務，讓司機能夠靈活選擇合適的車輛。隨著的士司機招聘需求增加，業界對的士司機執照的管理也越來越嚴格，的士司機收入和香港的士司機保險成為了關鍵話題。在此背景下，的士司機管理和的士司機資格的要求更加明確，並且針對司機的的士司機投訴處理機制和的士司機工作時間的管理也在不斷優化。
作為行業的一部分，的士司機評分系統被廣泛應用，通過這一系統來監控司機的服務質量。許多的士公司還開展了專業的的士司機培訓計劃，確保新入職的司機具備必要的技能。香港的士業界現況反映出行業的整體狀況，而隨著市場發展，的士業界趨勢顯示出更智能化的運營方式。這些趨勢和的士業界動態密切相關，特別是在面對的士業界挑戰時，業界採取了更積極的策略來應對。
香港的士工會在改善司機權益方面發揮了重要作用，同時影響了香港的士牌照價格。隨著行業的調整，的士業界改革成為提升競爭力的關鍵，尤其是在應對的士行業競爭的挑戰時。此外，的士業界新聞和的士業界法規更新對行業的影響不可忽視。
在管理層面，的士管理系統的引入為車隊運營提供了便捷，的士車隊管理和的士運營管理系統也日益智能化。的士管理工具和數字化的士管理軟件讓管理者可以精確掌控車輛和司機數據，特別是在車隊ERP管理系統和的士數字化管理的支持下，實現了高效的ERP車隊調度和車輛調度管理系統的運營。通過這些技術，管理者可以實時進行的士運營數據管理和ERP系統數據分析，提升運營效率。
在傳媒方面，香港的士新聞報導、的士業界最新消息和的士業界法規更新都是市民了解行業動態的重要來源。特別是在遇到行業變動時，香港的士罷工新聞和的士行業新聞會對市場產生直接影響。與此同時，市民也可以通過香港的士行業發展和的士服務質量新聞來獲取最新資訊。
在預訂方面，市民可以使用香港Call的士平台和Call的士APP進行即時預訂，並且享受Call的士優惠。這些平台通過Call的士電話和Call的士系統為乘客提供便捷的服務，還能查詢香港Call的士報價並進行Call的士租賃。
在牌照方面，的士牌照申請和的士牌照價格與市場供需息息相關。隨著的士牌照交易的頻繁進行，的士牌照市場和的士牌照政策變得更加靈活，甚至出現了的士牌照拍賣的情況。而在市場擴展的背景下，的士牌照轉讓和香港的士牌照增長也成為行業發展的一部分。
關於車隊管理，的士車隊管理系統在車隊調度管理和車隊安全管理中發揮了關鍵作用。隨著科技的發展，車隊行車報告和的士車隊定位技術使管理更加精確。通過車隊軌跡回放和的士車隊監控技術，管理者可以全面掌握車隊運行狀況，並對車隊風險管理進行深入分析。
在安全方面，的士交通意外和的士司機事故的處理機制逐漸完善，特別是在應對香港的士意外時，的士事故保險和的士司機責任保險起到了重要的保障作用。針對的士事故理賠和的士事故處理，行業引入了先進的車cam監控和車cam行車紀錄系統，有效提升了事故後的理賠效率和責任界定的透明度。
此外，的士防盜措施和的士車輛防盜系統的應用，通過車輛防盜技術和的士GPS防盜進一步提升了安全保障。這些技術還能結合的士車載智能設備和智能駕駛系統，確保車輛的安全運行。
關於支付系統，的士智能咪錶和的士電子咪錶成為行業的標配。通過電子支付咪錶和智能收費系統，市民可以享受更加便捷的支付體驗。這些電子收費咪錶技術不僅提升了收費的準確性，還通過智能化的數據分析，幫助管理者進一步優化車隊運營。
香港的士行業正朝著數字化、智能化方向發展，無論是管理層面還是服務層面，都在不斷引入先進技術來提升運營效率和安全性。
目前，香港的士行業正面臨多重挑戰與變革。隨著2024年新的加價政策實施，市區和新界的士的起錶費分別提升至32元和28元，每次跳錶費用增加2毫。這是因應過去8年來營運成本增加，以及油價和保險費用上升的壓力。業界普遍認為，加價對於提升司機收入以及維持行業健康運作至關重要。現時，的士司機的入息中位數約為2萬港元，但實際收入扣除保險等成本後並不理想。
然而，隨著加價，業界也面臨人手短缺的問題。新司機的進入速度遠不及現有司機退休的速度，造成了所謂的「青黃不接」現象。再加上乘客對的士服務的不滿，例如兜路、拒載等問題，的士的服務質量成為了一個亟需改善的焦點。
為了應對這些挑戰，政府和業界正在考慮多種改革方案。包括引入的士車隊制度、司機計分制、以及加裝GPS和行車記錄儀，這些措施旨在提高服務質量並保障乘客的利益。
在未來，香港的士行業有望加強與網約車服務的競爭，推動更多數字化、智能化的管理系統，並促進智能駕駛技術的應用，為市民提供更高效、安全的出行服務。
的士哥哥的英文講得幾好喎！不過啲廣東口音就重咗少少，要讚一讚的士哥哥，成個過程表現得好冷靜，據理力爭，俾個like你
幾好? 好屎
好…好…好過完全唔識講囉
我地香港人根本就吾洗識英文既，係都要就哂d鬼佬學英文
😮😢搭車唔比錢😮😢司機哥哥做得好😮😢好冷靜😮😢
结局係點 請講
冇字幕？
喜歡這個的士司機, 贊同他的表現👍
的士九
的士行業，資訊經常話屈游客。可能女人誤會，又或者真係想俾少錢。不過坐得飛機，又唔好計較啦😮
😮😢原來渣的士都幾慘😮😢必須有超強應變力😮😢
司機佬最蝕章昰警察未到就先收錢 ，等差人到塲搞清件事先一手收錢一收比單 ，本來的士佬大好形勢 ，但收錢後就大逆轉
的士司機英文好厲害喔👍👍👍
😢😮原來啲人搭的士咁無品😮😢
溝通到就得啦！好多人係外國住左幾十年都唔識講英文㗎！
咁結果點呀？
次次都有開始，冇結尾
係呀,冇結尾,唔好訂閱同點讚,因為好唔專業👎👎👎
報警時，女乘客要問警察隧道費幾多錢？嗰私機唔俾佢問，淨係叫警察嚟，都擺明玩嘢！
結局？
女乘客死咗
我想知
做得好！以為講［嬰文］大曬！
青馬大橋及屯赤隧道已經唔收費點解要收客30元？條片幾時拍㗎
擺明係的士佬老屈，條片應該交俾警方調查。
應該港島過來😅$25
@@huggieslam4938 的士佬講75蚊喺行西隧加30蚊行機場高速我理解係青馬橋，因為香港所有高速公路從來不收費嘅，我諗呢條係舊片因為而家來回機場不用繳費。
@@ronanki4967 都幾舊，時空交錯😅
如果要比highway費，是很久以前青馬大橋費。不是近期吧
2020 年 12 月後經已取消收費。
「真」香港人的英語，可以話口音很重，但仍算可以讓人容易明白，我想這位司機的英語能力一定好過他的普通話能力。
呢個係舊片，我識呢個司機
的士佬，人哋肯俾錢，你咪找錢囉，鬦乜鬼氣
I wouldn’t give her the phone
廣東音英文VS正牌燶鬼！😂
的士佬明捉水魚，所有過海隧道都係$25，就算乘客要負責回程，最多都係$50，何來$70 ??? 另外嘅$30, 2020 已經開始唔收 😂。仲大聲夾惡！
的士真係25蚊😂（來回），香港仔隧道5蚊？真係唔知佢點行
條片好多年前㗎喇
黎到香港唔識中文都唔緊要. 要人地用英文配合你. 仲要想屈人錢懶巴閉. 唔好搭的士啦. 仲厚臉皮拗拗拗. 咁乸有型搭公車啦. 咁就一定唔洗拗
香港中英文都係合法語言
搭埋你老x
遇到燶鬼！😂
乘客遇上的士狗
There was cultural misunderstanding. The passenger demanded clarifications which was quite normal in the western world. The driver kept saying the passenger refused to pay which is NOT true.
It was not a cultural misunderstanding. It was in fact a rip-off. For all Harbour tunnels, taxi passenger (if not hiring from a cross-harbour taxi stand) need to pay both the outbound ($25) and return tolls ($25) (i.e. $50 in total for a hired trip). So the lady could pay as low as $25 and up to $50 as the maximum. Not $70.
@@raidjohnson9778 I can share your frustrations. Apparently this kind of charges is allowed to protect taxi drivers to return back without passengers. I personally find it not quite user friendly.
The lady passenger realized and willing to pay $60. Why did she argue for just $10? If she tried to fight for the principle, I don't believe that's the right place to do so.
This video was uploaded in the past 2 days. I would assume this incident was happened just recently. The $30 bridge toll which the driver was charging is waived since Dec. 2020. I wish the HK police can see this video and initiate an investigation for fraud.
DC9比人屈，世风日下
30元 for highway 75元Western tunnel, all wrong
@albertlee8342. How wrong?
@@JoJo-vl6rj Where of highway section is asking for $30? For Tsing Ma section, the charge of this section had been canceled while the Tuen Mun tunnel to Chap Lap Kok was opened few years ago.
The fare of single trip crossing any harbour tunnel is just for $25, when return trip fare is required then maximum is double to $50.
Am I right?
@@albertlee8342You are absolutely right! It was a rip-off. Police should look into it.
@@raidjohnson9778I reckon this is an old TH-cam by 3 yr ago now resumed it for more views, cheating all viewers, don't fall into this tricks.
有些的士佬揾外地遊客水鱼 烚外地遊客人生路不熟 衰格
這個司機真的小事化大
These are known as "Karen" in the west, it is a waste of time to reason with them.
的士九郁啲靠大聲凶人, 女乘客好嘢, 唔舍佢, 俾條毛佢最多
妖，HK的士佬就是这种类素质😂😂😂
DC9
冇💰就吾好坐的士啦
的士狗果然係的士狗。
天下乌牙1样黑😢
cy
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你好彩，如果你遇到我呀哥，你死埂，我呀哥之前做校長，現在揸的士。