Dans les coulisses de la fabrication du J, le vélo révolutionnaire de Moustache !

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @LUCB51
    @LUCB51 ปีที่แล้ว +4

    Dommage que ce soit pas accessible pour les gens aux revenu modeste

  • @ashraf4926
    @ashraf4926 ปีที่แล้ว

    J’aime bien le teeshirt VHS 📼 et disquette 💾 et cassette nostalgique des années 80 et 90 la Belle Époque ☺️

  • @unfusion
    @unfusion ปีที่แล้ว +1

    Côté SAV c'est géré comment ? Manque l'antivol de cadre et localisation GPS.

  • @quentinquentin8793
    @quentinquentin8793 ปีที่แล้ว +6

    Du coup il faut aussi entretenir l’amortisseur arrière (démontage nécessaire) , et les roulements des points de pivots. De gros inconvénients alors que l’amortisseur arrière est inutile sur un vélo de ville.
    Une tige de selle suspendu de bonne qualité apporterait presque autant de confort de roulage en ville.

    • @xylogloss5905
      @xylogloss5905 6 หลายเดือนก่อน

      Je suis d’accord avec vous concernant la suspension arrière. Une bonne colonne de selle avec amortisseur ferait largement l’affaire.

  • @francisdebriey3609
    @francisdebriey3609 ปีที่แล้ว

    Chouette ta video...merci. J'espère pouvoir acheter le J en 2025

  • @multinaute
    @multinaute ปีที่แล้ว +1

    il lui manque le freinage régénératif et ce serait le vélo parfait

  • @andreandre1051
    @andreandre1051 ปีที่แล้ว +1

    👍👍

  • @ashraf4926
    @ashraf4926 ปีที่แล้ว +1

    Moi j’ai aimé se petit voyage je connais pas cette marque 😮

  • @ashraf4926
    @ashraf4926 ปีที่แล้ว +2

    Voilà une bicyclette 500% française j’achète 😭👌

    • @xylogloss5905
      @xylogloss5905 6 หลายเดือนก่อน +1

      Tout vient d’Asie sauf le cadre et les roues.

  • @xylogloss5905
    @xylogloss5905 6 หลายเดือนก่อน

    Dommage que le vélo ne soit pas à vitesses automatiques du moins pour les versions vélos de ville.

  • @jean-christophehrycaj2801
    @jean-christophehrycaj2801 ปีที่แล้ว

    Ça mousse et ça tâche