ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2021
- Подробно о подводных камнях при покупке Chevrolet Cruze. Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Шевроле Круз". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru
350 тыс пробега, даже чек не горит
Брал свой Шевроле Круз - универсал новым в салоне в 2013 году .У автомобиля единственный владелец это я и эксплуатирую в единственном лице . Двигатель 1,6 124 л.с. на механике , комплектация средняя "LT", дальше идет только "LTZ" в максимуме . На максималку чуть не хватило денег на тот момент , остановился на "средненькой". На сегодня пробег 250 000 км.Масло лью только "GM" 5w-30 и замена составляет каждые 7500 км. Из поломок только расходники , по горам и пересечённой местности не езжу , только асфальт. Замена ремня ГРМ в 150000 и 240 000 по пробегу , прокладки теплообменника - (в 150 000,180 000 и 230 000 км по пробегу). Модули зажигания менял в среднем каждые 85 000 , больше они не ходят. Сцепление полетело в 215 000 ( 17 000 рублей с работой в 2020 году). Свечи менял каждые 20 000 км , так как стоят копейки и не заморачиваюсь. Недавно поменял втулки стабилизатора поперечной устойчивости и оба сайлентблока передних рычагов подвески , при этом шаровые еще "живые" и вопрос о замене пока не стоит. Благо есть умельцы по модернизации и замене сухарей шаровых опор. В 240 000 на днях умерли главный и рабочий цилиндры сцепления. Цена вопроса вместе с работой 17 000 рублей. Да , прокладки крышки текут , но я их менял и не раз , копейки стоят. Промывал от нечего делать клапана фазовращателей и заменил мембрану в крышке (копейки). И что тут сказать ?? Я машиной очень доволен , послушная , красивая (универсал) , бензин только АИ-95 , все делаю вовремя , пробег на сегодня -250 000 км ( 30 000 в год)и пробежит еще не меньше.. Расход по трассе 6,8- 7,0 л/100 км., это если до 110км/час. Ну а если "тапок в пол" , то все 8-9л/100 км , по городу не больше 10 литров. В целом машина хорошая , я доволен . Так что автор немного лукавит и с пробегом и проблемами.
... первая замена ремня ГРМ в 150 тысяч ? Разве не в 60 тыс. по регламенту насколько удалось найти информацию мне в поисковике?
У двигателя 1.6 на 109 лошадей моторесурс 250.000, а не хотели от 600.000, до 700.000 км, при хорошем уходе. Обзор дермище полное, я с таким обзор любую машину тоже могу обосрать.
1,6, пробег 350т ,едет бодро в движок не лазил и не скоро полезу несмотря на небольшой расход масла,обзор отстой ,у меня еще ступицы родные
Машина супер 1.6 бензин двигатель Опель Астра G за 4 года работы в такси менял только колодки свечи стойки стабилизатора и масло Друзья в личное пользование это не машина а Клад семейного бюджета и продавать не буду Это не машина а Ласточка!!!!
Тоже вот хочу взять для работы в такси. Скажите сильно дорогая в обслуге?Какой у вас расход в городе,примерно
Чья сборка?
@@user-re2dk5rc3q дорогая. И расход как для такси не маленький.
@@user-re2dk5rc3q расход 10-11
@@NFLGAMES_ корея
У меня был КРУЗ 13 года, 1.6, 109л.с. ручка. Ничего не менял. Да! Согласен 2ой кислородник замучал на 50 т.км. 2020 году продал без проблем. Общее владение с салона по пробегу 7 лет и 55 т.км. Очень комфортный. Жаль, что сейчас нового такого не достать.
Комплектация ЛТ, средняя.
Минус облезает, белеет руль и держатели боковых зеркал. Обогрев сиденья переднего продовил коленом, саму нить порвал, очень нежная. У меня с рулём было все хорошо, а вот зеркала полезли(белели) на 7ой год. Все остальное, как часы
Вот это бредятина ,не было у тебя ни когда этой машины,либо купил ушатаную в хлам ,83000 пробега ,катушки заводские до сих пор ,коробка как новая автомат,грм смотрели в идеальном состоянии,о датчике кислорода вообще не слышал все работает,масло из подкрышки не течет двигатель сухой ,да двигатель слабый для него он тяжелый очень,но вкачестве надежности отличная машинв ,а убить можно и бмв
у другв круз прошел 350 000 все работает без проблем)
Солянка из технических характеристик мифов и бреда. Я так же обзор на крем для рук сделаю. Прочитаю этикетку и скажу что по консистенции как кефир. Бред, короче.
Да согласен, бред полный !!!!
100%
Мотор 1.6 набирает сотку за 12.5 а с прошивкой (ледокол) за 10 сек. Ресурс не 200, а как минимум вдвое больше. У меня пока 230+. Бензин переваривает любой (расход не более 10 л.), масло от замены до замены. Чёткая тачка, рекомендую. Обзорчик так себе... Диз.
Согласен по пробегу ! У меня универсал 1.8 дв. Масло нужно менять не реже 7000км и всё будет отлично. Но я даже посоветовал бы 5000 и двигатель вам скажет спасибо ! Всё таки кореец и нужно к нему относиться бережно .....
У меня 316 пробег и двигатель по тихому от замены до замены литр масло начел съедать
1.6 мкпп
@@user-tm7kt4zr7w какой двигатель у тебя стоит, я выбираю машину по цена и внешнему виду мне Круз нравится
500к пробега ,вчера движок отъехал ,простой как движок в жигулях, очень ремонтопригодный и все на коленке можно сделать если руки прямые
Прошел 235 тыс. Всё чётко работает. 2011 год Автомат. 1.6 124 лошади. Была только замена теплообменника, термостата, амортизаторов, стабов, втулок стабов, прокладки клапанной крышки, ремня грм. Всё кроме амортизаторов брал на АлиЭкспресс. Вложений особо не требует, кроме замены масла, фильтров, резины, бензина. Эта машина даёт фору по надёжности и красоте многим дорогим тачкам.
А говорят что фильтр в коробке автомат,дорого обходится,мол короьас разбирать надо,правда?
@@sadiman1.618 Это так. Просто почаще менять масло в коробке, только живой коробке. В ушатанной только частично.
@@pcmaster2028 а сколько стоить поменять фильтры ?
Отличный автомобиль, у меня 1.6 был 184000 км прошёл, ни капли масла не ел от ТО до ТО, по подвеске все идеально, ничего не менялось, хотя ездил все время по рыбалкам и грибам!
Подскажите какое масло лить лучше, планирую взять
@@tetris788 Я заливал у официалов, фирменное
@@tetris788GM 5w30
У меня круз 10 го года заправляю 92 бенз прошивка GM проблем с машиной вообще не знаю, скажу так идеальных машин не все ломаются рано или поздно все зависит от вас как ездить будешь беречь машину и она тебе служить будет
Стоит покупать её? Как 2 машину, все что-то говорят, зачем тебе иномарка и тд, но прям загорелся именно этой моделью
@@---eh1jq отличная тачка, только брать механику, автомат не нужно
@@mrengineer2084 хорошо, спасибо за совет)
@@mrengineer2084 почему не нужно? Коробка плохая? Я хочу с механики пересесть на автомат )
@@user-tv4yj2ip6b, автомат нормальный у них
Машина стоит своих денег,ремонтопригодна,доступ к агрегатам хороший,фильтра заменить легко.Проехал 157000км.Отказывал только кондей(в разъёме не качественно был обжат провод).Потеет клапанная крышка( на расход не влияет).Масло меняю 7-8т.км.F16D3 хороший проверенный двигатель
Проехал 177000 масло не жрёт не грама двигатель 109лс
Спасибо всем большое. За совет. Я большими деньгами не распологаю по этому за те деньги что я насобирал мне эта машинка понравилась. А болячки я думаю на всех машинах есть.
500 к пробега без капиталки ,умер только на этом пробеге ,завтра буду разбирать,а пока ищу новый круз
@@AHiLE-Z- это хорошо а конкретно какой двигатель стоит 1.8 или 1.4 турбированный.
@@user-wo6jl9fz5m ф16д3 .1.6
У меня был Круз 12 г.в. ездил 6 лет 140000 накотал с двигателем 1,6 на механике. Из минусов слабый двигатель на 109 л.с. и постоянная течь масла из под прокладки, ну и единственное что сломалось это подогрев сиденья на него нельзя вставать коленом там нити тонкие рвутся ремонт дорогой ну сам виноват
Передачи плавней включай ! все владельцы хвалят этот движок а у тебя масло с прокладки течёт так видимо дело в тебе как ты эксплуатируешь машинку
@@lizuuun4ik давит из под прокладки масло - проблема частая на крузах , двигатель высокотемпературный из-за этого пластиковую крышку деформирует и сколько прокладки не меняй без толку . Я поставил алюминиевую крышку и забыл об этой проблеме
Где заказать алюминиевую крышку?
@@user-alexkoch А где покупал и сколько стоит товар и его замена ?
@@lizuuun4ik крышку брал в группе круз стайл, замена 500₽
ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ВЛАДЕЛЬЦА!!!!!!
ВСЕ ВОВРЕМЯ МЕНЯЙ И НИЧЕГО НЕ БУДЕТ !!!!!ОСЕЛ ТУПОЙ
У меня 380 000 на приборке, один раз ремень рвался клапана погнул все, ремонт 50 т.руб, в сервисе сказали двигатель в порядке еще побегает, у соседа 450 тыс пробега и тоже до сих пор ездит, так что машина очень надежная и недорогая в обслуживании
Но Круз за безопасность получил всё 5 звезд
😂😂😂😂😂😂
1,6-литровый мотор F16D3 а-ля лачетти, авео, некия_2 рестайл. Ходит он не 200тыс.км., а как минимум 400-450тыс.км.
Если не убивать
Совет покупателям. 1)берите тачку по верх рынка (желательно с подбором) 2) сразу заварите теплообменник. 3)поменять масла ремни ролики это естественно 4)лейте европейский gm dexos 2 (1,8 это 4,5 литра) 5) хоть иногда заглядывайте под капот и обращайте внимание на все места где может течь антифриз и на подклоп крышку. Запчасти не дорогие, тихая, комфортная тачка. Будете любить и хлопот она вам не доставит
У меня 1,8 двиг. Всем советую. Своих денег стоит
@@David99660 очень высокий температура работы двигателя отсюда и летят всё прокладки, а так хороший авто 1.6 очень надежный но слабый.
@@David99660 подскажите, как обстоят дела с АКПП на 1.8? Или все ж таки стоит брать механику?
@@user-sw5rm5xs4s 163к пробега, кроме как заварка теплообменника и удаление ката нихуя не делал.
@@user-tg7hs3qj1h если актуально. У друга акпп, греется (дорабатывается дополнительным радиатором) не быстрый ( но для вас это я думаю не проблема) в остальном в поляне не плох
У меня 1,6, 109л.с., 2014г., 185 000 пробег, я кроме прокладки клапанной крышки ни чего не менял, своевременное обслуживание и все айс.
У меня в городке , как только крузы пошли, мужик купил его в 2010 году и бомбит на нем по сей день(2023) . там пробег тыщ 600
У меня 12 год. 1.6, 109.МТ Сборка Шушары. Седан.Пробег 150000. Мои выводы:
Плюсы:
-не ломается. Едет и едет.
-Дизайн
-низкая цена на вторичке
-Надёжный двигатель
-Отличная управляемость
-Очень тёплый зимой
-Хорошая заводская шумка
-Не гниет
-В машине есть металл. (При закрывании дверей это понимаешь)
-Удобные сиденья.
Минусы:
-Овощной двигатель. Включаешь кондей и вообще умирает.Для такой массы нужен минимум двухлитровый двигатель.
-Высокий расход топлива. При агрессивном стиле езды -жрет бензин ведрами. Причина таже -слабый двигатель.
-Своеобразная работа передней подвески.Как один парень метко назвал "картоха"- стучит так , как будто картошку в ведро сыпешь.
-очень слабое ЛКП
- дуги (кронштейны) в багажнике съедают приличый объем.
-кнопка открывания багажника
-плохая вентиляция салона. В сырую погоду сильно потеют стекла.
- аккумулятор убивается за два года.какой-то инженерный косяк с электрикой.
-Расходники которые напрягают: дорогие, нестандартные аккумуляторы, лампочки в фарах, прокладка клапанной крышки, стойки стабилизатора, бензин.
Вывод: отличный автомобиль. Машина однозначно стоит своих денег .
У меня круз я болдею 3 года езжу каждый день
2013г . 1.7 турбодизель. универсал. Связка движок+6мкп=огонь. 240000-проблем нихт. сажевый и кат вырезал на 230тк. перепрошили с евро5. бомба.
Круз 1.6 109л.с. 12г. Пробег 390т менял только колпачки у мотора на 280т примерно, дымил и кушал масло, сцепление на 150, амортики и стойки на 100( родные потекли ) поставил билштайн на 300 поменял еще раз на них, понравились. На 270 умер гур, поменял только гур, думал в е просто так у круза а нет, проехал на новом гуре примерно 1т км и давануло рейки и запорола новый гур ( gm ), пришлось менять еще раз гур и эту рейку. ( если у вас проблема или у гура или рейки меняется все комплектом даже шланги гура и тд) дорого получился ремонт. Разбивался подшипник в коробке, ремонт около 8т стоил, примерно на 250т. ( масло в коробке менял один раз на 110т км, надо было чаще ) катушки зажигания менял пару раз ну и остальные расходники, считаю машина отличная для всего)
Владею крузом( вагон 1.8 автомат) с 2014 года, пробег 117т. км
Проблемы были: замена топливной рампы(плохой бензин),замена прокладки теплообменника, у кого без ключевой доступ помират реле блокировки рулевой колонки- лечиться покупкой на али базаре и перепайкой, менялись соленоиды в акпп(лучше искать рестаил 2014 года где есть радиатор для кп или устанавливать самому),предстоит замена направляющих в печке отопителя, следите за задними суппортами закисают и как следствие подклинивают.
Точно. Клинит. Пробег 115000. Ремкомплекты суппортов и замена задних дисков с колодками. Вылечил. Только правый клинил.
12 года, 1.6, 109л автомат 200т пробег все идеально , среди своих сверстников лучший что в салоне что снаружи ,у всех машин запчасти ломаются
У меня круз 2013г 1.8дв ,скажу так это машина просто неубиваемая и супер надёжная и очень экономичная,я уже проехал на ней 300 тыс км.Из ходовой менялось только один амортизатор,правая ступица задняя и рычаг левый, в остальном все ок,бегает машинка у меня ещё и радует.
А ремень грм не меняли?
Здравствуйте, сколько грм ходит и какое масло в двигатель льете?
1.8 надёжен?
@@user-sm9dt1sz9p на 1,8 ремень ходит долго где то 120-140 если конечно ремень нормальный . Минус у 1,8 это теплообменник и клапан с зади генератора фазовращателей . Ну и АКПП не очень . Главное масло менять по чаще .
А катализатор улалял?
Вот красавчик автор, все четко и по делу. А то как заведут шарманку со времён создания первых автомобилей и телег на 2 часа...
Владею шевроле крузом хечбек двигатель 1.6 механика 109 л. С автосалона с новья. Пробег уже 253000. брал в 2014 на текущей момент 2022 год. Всё отлично. Меняю масло каждые пять тысяч. Грм каждые 50 тыс. Сразу с Грм меняю все жидкости. Катализатор здох на 170000. Поставил ремонтный но ремотного катализатора хватает на 1.5 года примерно тысяч на 20- 30. Были мелкие ремонты и по крупнее. В целом как следишь за машиной так и ездит. Нравится в крузе то как он трасу держит уверенно. Возможно скоро придётся вмешаться в гбц и поршневую но пока нелезу масложора нет. По подвеске все родное стойки пружины наконечники. Есть износ сойленблоков на задней балке так как богажник всегда под нагрузкой скоро подзамену. Есть и болячки у кузов лкп . При током пробеге можно всего ожидать. Поездил на хечбеке теперь хочется универсал. По стойкости к корозий были у меня пару мелких аварий. места притертостей если до метала сдираеш грунт то ржавеет а так рыжыки сами не лезут. Антикорю все полости и дно каждые три года. К стати мне понравился антикор в конторе стопкор это Москва. Мойка на подъёмнике сушка все супер. Хоть и круз с завода хорошо заантикорен но есть полости за передними колёсами где пескоструйт до грунта. В целом вывод машина харошая. Всё зависит от водителя.
Со всем согласен с автором. Все тоже самое дополню о своем варианте. Авто 2011 1.6 109. досталась от сестры (на 70 тыс ) в 2017 . Заменил: поставил алюминий клап-ю крышку на 100 тыс потекла 2018, заменил ступицы по кругу на 120 тыс (юджин) в 2019, стоики стабилизатора заменил на этом же пробеге на скф (турция). снял каталик сразу в 70 тыс км, перепрошил на евро 2, удалил 2 лямду, поставил корейский. Стоит до сих пор не прогорел. Замена лямда зонд 1 на 150 тыс. В прошлом году поставил пропан, все и не упомнить, что на колхозил. Менял масло на 10 тыс , Грм тоже на 50тыс.Машинка до сих пор в моих руках пробег 210000 км и пока все устраивает. Самое главное в машине знать ее историю - я ее сестре сам пригонял т.е знал все об этой машине
Но если вы соображаете в устройстве авто, то автомобиль неплохой ! А так посудить и немцы сейчас говнище ....
Двигатель 1.8 замена ремня роликов оригинал на 120 тыщ , это 1.6 замена в 60 тыщ
У МЕНЯ ПРОБЕГ 700 ТЫСЯЧ БЕЗ.КОП.РЕМОНТА!!!!1.6 ДВИГАТЕЛЬ НА МЕХАНИКЕ
Сними видео с приборкой
@@aleksen8981 Поздно Я продал машину
@@user-cd5cj9jk2x очень жаль хотелось бы посмотреть
@@aleksen8981 это правда что могу я ещё сказать.у друга Шевроле Лачетти хэтчбэк тоже 700 почти прошла без коп.ремонта.
@@aleksen8981 а у вас что, сомнения? Без проблем эти авто в такси так ходят, просто по меньше дурачков слушайте!
Моему Крузу 1.8 авт, более 12 лет. Один владелец. 240.000 пробег. Одна из самых без проблемных машин..... при своевременном обслуживании. Сейчас расход в смеш. режиме 9.1 л., масло после регулярной замены в двс не доливал никогда за 12 лет
Чувак, не согласен полностью с тобой. Владею Шевроле Круз 1.8 автомат 2014 года (рестайлинг) уже 3 года, пробег 117 тыс км, покупал с пробегом 78 тыс км. Скажу коротко, очень надёжная и комфортная машина. За все время менял термостат (стоит не дорого) и чинил кондер (радиатор чистил) с заслонками. По сравнению с моей бывшей Камри 2010 года это просто мелочь. Так что советую всем наоборот покупать Шеврале Круз, причём цена очень адекватная.
1.8 вообще проблем не испытываю с 2011 года. Про пробег не скажу иначе не продам 😂 но мотор не убиваемый, в первый год владения машиной пропустил замену масла, на одном масле проехал то ли 30, то ли 40 тысяч км. И ничего, даже сейчас масло не жрёт. Считай объехал на нём всю страну, задние амортизаторы заводские только в этом году поменял 😅😅😅.
Пробег 120т минусы:
начала пинаться АКПП,
по городу расход 10-13 л,
зимой проблематично заехать во двор,
на трассе тяжело идёт на обгон,
В остальном годная машина
Такая же хрень. Коробка пинается и расход 10-13, откуда все берут 8-10?
@@user-xp7yj6en7j по трассе 7-8 литров, город 10-13 литров
@@user-xp7yj6en7j Зимой пинки АКПП уменьшились, два дня назад поставил радиатор АКПП, проблемы с пинками не ушли, буду ездить до последнего наверное
спустя почти год, спрошу, как коробка, жива или что-то делали с ней в итоге?
Всех приветствую.
У меня форд фокус 2 дорест.
Хочу продать и купить Шевроле Круз.
Как считаете, стоит брать?)
Всем кто хочет брать этот автомобиль следует знать что самый удачный мотор это 1.6(109) лс. Данный двигатель самый простой и надёжный, на нём нет катушек(обычные броники) нет теплообменника как на 1.8 и нет турбины. Но понятное дело что для очень динамичной езды он не подойдёт. На счёт коробки лучше механика т к она вечная, вообще голову не делает если её не убивать. А так машинка кайф. Очень комфортная и даёт много удовольствия.
В авто все хорошо кроме шумки и убогих сидений
Зачем людей вводите в заблуждение? У меня круз хетчбэк, 2012года, прехал 509000, только сейчас начал кушать масло. С 35000 еду на газе.Мотор 1,6 109 лощ. Я работаю в такси.запчасть меняешь, качественный конечно, 50000 забываешь, не забывайте, я работаю в такси. 80% запчастей оригинал. Например задние подшипники ступицы, до сих пор зааод. Вот и думайте стоит или нет. Если по мне, покупаешь если для себя, вечная машина. У всех машин есть свои плюсы и минусы, так что...
На автомате или ручка?
@@user-jl6yj9xh1c автомат
1.6 на 109 сил самый надёжный и самый простой мотор
1,6 АКПП - сопливит клапанная крышка, сперва помогают усиленые прокладки, позднее только замена крышки.
АКПП - постонный пи дрёж соленоидов из-за этого пинки и затупы, при активном наваливании большая вероятность что развалится пружинный диск и тогда КПП на выброс, замена фильтра в кпп осуществляется только полным разбором КПП, касается всех типов АКПП круза и опеля (6Т30, 6Т40 и 6Т45)
1,8 такие же проблемы с крышкой клапанной как и у 1,6 поюс к этому очень большие проблемы доставляет теплообменник, который установлен под выпускным коллектором из-за этого резиновые уплотнения дубеют и масло с антифризом начинают смешиваться, что приводит к печальным проблемам, плюс к этому к 100тыс умирают фазовращатели на РВ, регулярная замена свечей зажигания иначе умирает катушка.
Слабое ЛКП, любой скол и краска начинает отлетать пластами при этом на голом металле долго не вылазит коррозия из-за оцинкованного кузова.
Был у меня 1.6 на механике, жрал 7.5 литров на сотню в смешанном цикле. По трассе ездил 130-160. Какие 10 литров?
На автомате может
Возможно. На автомате да, они жрут не мало. По 14 литров по городу.
Очень надежная машина, как и все корейцы
Шевроле американский бренд
Всё относительно, манина отличная за свои деньги, уж во всяком случае лучше соляриса и поло, 5 лет езжу с мотором 1.8, менял только прокладку теплообменника и расходники, брал с пробегом 94000, судите сами
Какой сейчас пробег?
Но таксуют на поло, на круче редко
Шевроле круз автомат подает сигнал пикающий несколько раз,но ошибка на табло не высвечивается.Что может быть
У меня опель астра н. По сути два одинаковых автомобиля, с технической точки зрения. Хочу купить круз на автомате. По двигателю у меня нет вопросов. Есть вопрос по автомату именно на крузе. Кто то говорит, не очень. Другие хвалят. Кого слушать, не понятно. Рискну и возьму.
Был круз всем был доволен даже когда мне в зад в ехал мерседес то попат в ребро жесткости мерс капот крыло бампер фара и бох знает что еще под замену у меня только вогнулся бампер исправил кипятком )) минус я заметил только при продаже так как на крузе ВИН установлен только в одном месте это в ногах у пассажира маленький люк под ковриком у порога и дублируется только наклейкой которую смывают на мойке со стороны водителя так вот минус если пассажир плохо зимой отряхнул ноги то снег тает и вода попадает в люк и вин начинает цвести так было у меня итог пришлось ехать и делать экспертизу по вину и наче не снять машину не поставить на учет в гибдд не получится !
Ребят дайте совет ! В управление я чайник ,и хочу себе взять автомат но мне все говорять что он очень дорогой в обслуживание в отличие от механике ! Так ли это ,и большая разница в финансовых затрат?
Круз бери только на механике. Автомат ненадёжен, общался с крузоводами у всех проблемы с АКПП. Кузов машины тяжёлый, и из-за большого веса убивает коробку автомат.
Что за обзор блин). Ты сам-то скок отъездил на нем?
1.8 мотор ест 8 литров? Ну да) по трассе если только)
Грм каждые 60к? А в какой машине не надо его менять?
Катушки зажигания? Я поставил новый модуль на 100к пробега. Ничего страшного.
Подвеска суперкрепкая, моторы нормальные, не особо плаксивые... Масло подтекает? Вот когда шатун из блока выпрыгивает, это беда, а теч масла из под крышки это новая прокладка и делов на полчаса....
Был у меня круз 1.6 на автомате, 250 пробега. Коробка в идеале работала.
Сейчас взял хэтч, 110к уже на нем, автомат по преждему едет без стуков и пинаний)
Подскажите, сильно неудобен низкий клиренс?
Круз хорошая тачка .Я 8 лет откатал 245 тыс , масло не ел ни капельки.И вообще мозги не делал , хороший вариант за свою цену.
А какой был у вас движок?
@@mir..1198 1,6 механика.Удалил каталик и чипанул у хороших специалистов, и тачка прям ожила .Да не спортивная машина , но комфортная и надёжная , после Соляриса вообще самолёт.
Ремень ГРМ не надо менять каждые 60 т км. 100 т км он выхаживает БЕЗ ПРОБЛЕМ и может и больше! Но если у вас есть лишние деньги и вам нечем заняться, то можно менять и почаще )
Советую на 100 тыс, промыть радиатор и тогда с перегревом не будет проблем вобще! до 200 тыс даже не думать про катализатор. Очень надёжная семейная машина!
Я бы не сказал что он особо надёжный
удалил кат на 300т., доволен тачкой. Объездил всю Европу от Швеции - Норвегии до Румынии (по кругу).
Следующие видео" почему я продал поезд с плацкартными вагонами"
У меня 3ий год Круз 2013г. 1.6,Автомат...проблема одна : плавают обороты на тормозе и подергивает... В остальном : крышка клапанов, замена стоек передних( протекли, но такую уже взял), замена стартера, замена радиатора печки, комплект грм и все пожалуй... Машине 10 лет, 5 хозяев по птс, но это вместе с перекупами, пробег 170к... Из минусов : она корова т. е. машина едет вольяжно, так же облезли зеркала, сильно потеет при дожде, слабая лкп( при перекраске, говорят, все норм), маленький клиренс (поднял на 2 см - кайф, но стала жесткой), не нравится оптика(тусклая)... В остальном все устраивает... Как по мне, так эта одна из лучших машин своего класса по надежности(1.6 109 лошадей) поэтому всем рекомендую.... Всем ни гвоздя ни жезла...
добрый день! подскажите, решили ли проблему с оборотами и дерганием? если да, то как?
Херня это всё. Классная тачка.
Автор купи УАЗ.😂😂😂 Горе не будешь знать.😂😂
Круз Январь 2012, 225к пробег, стоит на улице 3 года проезжая по 50-75к км в год, не гниёт, не сыпится)
На луну ездите?)))
Напугал то напугал народ😂Может хватит истерить 1)Убогая сборка,это только та которую собирали в России2) Карейская или Американская сборка, отличается качеством самой сборки и лакокрасочным покрытием,проблемы да есть,но у всех они проевляются по разному,сделай один раз и езди и вовремя следи за машиной,машина надёжная в любом случае,сейчас только что Китай,без истории с сомнительной репутациией,нету толком запчастей.Что вы купите за эти деньги сейчас?Правильно, не чего.А ломаются все без исключения,просто не существует в мире таких машин.
У меня наша сборка 300 к накатал...все зависит от водителя.... Дело не в бабине
У меня 1,8 92 бенз вообще не переваривает,детонирует...короче не ниже 95 го.Основная болячка этой машины,рано или поздно столкнетесь с течью маслотеплообменника,а ремонт с нормальной заменой влетит в копеечку,термостат часто летит у них,сопливят пластиковые трубки и стыки охл.жидкости..про автомат правильно сказано,не рекомендую,видел много машин с проблемой в АКПП
У меня Круз 2012 года 1.6, механика. Проехал 210 тыс. км. Постоянно моросит с клапанной крышки, потекли сальники приводов, поменял и все хорошо. Расход 6+ по трассе и 7-8литров по городу, у меня во всяком случаи так. Так как машина низкая постоянно черкаешь порогами и днищем, но ржавчины нет. В остальном никаких проблем, неубиваемая тачка
Что-то расход у вас прям как у приуса. У меня 12й год 1.6 меньше 10-11 по городу не выходит. По трассе- можно выйти на 8. Это если ехать 80-90. Единственное , что я заметил - меньше жрет и лучше динамика, если заправляться хорошим 95м. Но все равно - Круз для пенсионерского стиля езды. Если начинаешь на нем гонзать , то стрелка спидометра вправо, стрелка уровня топлива влево, прямо на глазах. Всё-таки мотор слабоват для его массы.
@@pindoskaputt4499 У меня смешанный в районе 7-8 летом и на литр больше зимой.
У меня при движении, когда ключа ешь кондиционер машина заглохнет это от чего?
Интересно почему шевроле круз на щитке не показывает пробег а просто пробелы ни кто не сталкивался с этой проблемой?
Брал б. У. 4 года езжу без проблем. Мотор 1.8
Двигатель 1.8 самый надежный. Необходимо менять масло в двигателе каждые 7000-8000. Россия это тяжелые условия. 15000 конечно будет есть масло. АКПП менять в две частичные замены каждые 50000 км. и не будет проблем с коробкой. Надо обслуживать. Лить только оригинал. Иначе снижается ресурс ДВС и АКПП. Машину эксплуатирую уже 10 лет.
1.8 самый надёжный?? Не смешите)) я бы сказал, далеко не надёжный. Самый лучший, простой и надёжный это 1.6 на 109 сил. Ресурс у таких моторов 500+ тысяч км и там нет теплообменников и физиков, а в 1.8 есть
Девяты год езжу на универсале хорошая машина тока начал ремонтировать расходники.
После слов "доброго времени суток" человека уже можно не слушать. Проверено годами...
А что говорить? Здарова?
@@snoopdogg1825 Добрый день или здравствуйте можно сказать независимо от времени. Желать "доброго времени суток", это то же самое, что желать приятного переваривания еды
Почему интересно? 😁
Пацаны 1.6 седан на автомате взять за 2500€?
Эх, всё желание отбил его рассматривать, спасибо тебе) Что-то слишком проблемный и не ресурсный. А жаль, очень красивая тачанка, на мой вкус
Почитай все комментарии к видео реальных владельцев ,я наоборот свое мнение поменял.1 обзор против 10ков реальных отзывов владельцев
На моей машине пробег 300тысяч это только половина ресурса. Точно передумал. Потому что на вторичка уже почти 200тысяч почти отьездили
Круз 1.6 14го года:
Катушки - да каждый год-1.5 и это прям сука беда. Но заменить самому 5 минут прямо на парковке магазина
Масло под клапанной крышкой - да, но опять же после замены 15-30.000 хватает, а заменить самому 20 минут перед домом
Датчик кислорода - у меня пока живой, хотя да, многие ругаются. Я думаю и у меня глючит, т.к. на холодную плавают обороты слегка, а все, что на это может влиять либо заменено либо проверено
В общем-то обзорчкик хоть и поверхностный, но показал как раз те самые 3 столпа поломок, которые происходят
P.s. наверное у 1.8 и турбины действительно движок на 200-300 тыщ км, но 1.6 живет и после 300
У 1,8 тоже ресурс большой. Только теплообменник слабый .
И катушка не будет выходить из строя если взять подходящие свечи с зазором 0,9 мм
1.8 акпп 2013 год вагон за время владения в 5 лет проехал около 140 тысяч , покупал с пробегом 150000 , проблемы были только с задними суппортами закисали, теплообменник прокладку меняли , шланги под капотом от печки к мотору трескались ну это уже от времени, коробку до меня вроде делали у меня за время моей эксплуатации проблем не было, но в целом машина огонь тяги хватает , расход до 10 литров смешанный, нравилось ездить зимой да низкий чиркаешь везде но по трассе идёт как баржа, и продавать машину нужды не вызывает , сейчас знаю про свой Круз и пробег у него на данный момент около 370 тысяч , по мотору проблем нет , масло во время менять и будет ходить долго, коробка вроде как начала немного пинать ну с моей точки зрения ни каждый автомат столько пройдёт, тачка огонь 🔥
Упустили прокладку теплообменика - конец двигателю ! Купили заваренный теплообменник - конец двигателю !
Что за бред очередной) с чего вдруг заваренный теплообменник - конец двигателю?)))
@@chellentano79 Вы в механике смыслите?
@@chellentano79 Качество болта на головке цилиндров на что влияет? Это для проверки
@@Potrosshitel чувак причём тут качество болта и заваренный теплообменник?))) у тебя все хорошо?
Полная лажа. у меня пробег 460000 км., 1,6, замена ГРМ через 100К, расход 7,5 л/100 км., единственная проблема-течь из под клапанной крышки.
1,6 автомат (109 лошадей) как в целом авто? По трассе на обгон как ? Да и так в целом, подскажите
Фигня, бери 1.8
Всем привет!
Вчера купил круз, сегодня внимательно смотрел, обнаружил масло в интеркуллере! В чем проблема?подскажите кто знает. Спасибо!
Здравствуйте,как вам круз, нравится? или не стоит в 2023 году покупать?
За свои деньги лучший аппарат на рынке ! Только 1.6 / 109 сил конечно же !
1.8 чем плох?
@@mikkirurk5159 движка менее надёжна и постоянно пробивает блок свечей( модуль ) - хз как он правильно называется.
@@Dalee не надо сказки рассказывать! 88 тысяч проехал на 1,8 автомат и горя с ним не знаю!
У меня 1,4 турбо просто супер 130 пробег 1,6 воще не едет
1.8 проблем не возникало никаких, у друга на 1.6 шкив на коленвале обламывало так как обводной ремень всего 1 стоит , тут уж с какой стороны смотреть , ему ремонт мотора встал в 90 тысяч это в 2017 году
Проблема только термостат и теплообменник (если мотор экотек опель)
Ролик назывался Почему Я продал chevrolet cruze..... И где история продажи?История владения собрал какую-то солянку....
Бред по сути в каждом авто замена грм 60т и прокладка клапаной крышки не нужно валить чушь если хочеш авто покупай какая нравица и ухажывай и тогда авто тибе будет служить долго и верно
Ничего подобного, у меня ничего этого нет и не было, машина 2013 года. Только термостаты летят и вечно где-то течёт антифриз
А дизеля почему не озвучили?
У меня 1,8 автомат 2011. Брали на 154000 км, за год около 150000р вложили. Печка не сильно горячая, проблемы стеклоподъемников при морозе, даже у новых, каждую зиму течет антифриз, в выхлоп попадало масло. Очень капризная машина. И да, любая веточка оставит царапину. Подходит для городов, где хорошо чистят сугробы.
И притом, это за 4000 км пробега.
Блин столько наговорил я хочу купить и тут. Сказал что типа это не машина. 🤨у меня друзья катаются и ничего плохого всё огонь🔥.
Покупай не слушай нормальная машина за свои деньги, 5 лет ездил на универсале и был доволен
@@user-tn1jd3nz7u спасибо большое за совет. Нашол машинку 2012.года 81.т пробег. Красный металик один хозяин. Берём.
@@user-wo6jl9fz5m пробег надо проверять всегда большенство скручивают лиж бы продать, и выясняется это в основном через автотеку
Что с шаровая опором??,
Пацаны а как с мотором 1.8? Автомат? Теплообменник? Проблемный?
теплообменник проблемный, у меня потек к 150т пробегу, варил аргоном. Автомат не советую, бери механику проблем знать не будешь
Мне одному кажется что несет чушь тип какие 200 -250 ресурс какие 60 тысяч на грм че за бред на оригенальном грм в книжке написано регламент 150 тысяч или 10 лет эксплуотации ну фиг с ним для перестраховки 130 ну явно не 60 на моей 125 родной пробег и это говорит явно не о 60 так как ремень проверял и он размером с 2 пальца и в отличном состояние
на 1.6 в 60 меняют.
Владею 3 год машинка 11 года заменил крышку на алюминиевую потеть перестало машинка класс
Скажите пожалуйста а каталезатор удаляли у меня тоже корец 2011 года пробег 189.т км. ?
@@oleggorev5414 нет катализатор на месте
А пробег у вас сколько уже?
140000
в каждой машине есть болячки, и смотря еще в каком состоянии брать, человек может машину и на 100к убить
От куда ты взял всю эту информацию, 70 процентов чушь полная.
У моего бати как раз есть Шевроле круз
1.7 дизель забыл. Тоже есть
У меня табло км негорить что можно делать?
Так а продал то почему?!
У меня кнопка багажника сломана, че реально из за нее акуум садится быстро?
А почему продал то?
Где ты вычитал эту хрень?
У меня 1.4 турбо 2014г 150тыс , проблем с этим двигателем очень много , требует постоянного внимания , двигатель от опель, этим все сказано , купил опель стал автомехаником
Здравствуй у меня тоже 1,4 турбо 14 года, бесит потряхивание на холостом ходу обороты 700 говорят это норма, и пипец этот подшипник муфты компрессора кондиционера ( шелестит как прогрееться)
Недообзор недоблогера, который никогда не имел во владении Круза и понятия не имеет о чем говорит
109 лошадей моторесурс составляет более 600-700 пробега,?где ты обзор откопал, а при хорошем уходе и более. Обзор дермо полное отстой.
Пацаны, а какой лучше всего размер шин на круза 1.6 механика?
205/60R16 - идеальный вариант по мне, сам гоняю на таком
А я себе поставил 215/65 r16.Машина стала выше,едет мягче,но спидометр приверает
@@user-wz8bf5fv3vкруто, на таких катках ездят внедорожники - боюсь только покрышка будет чиркать о крылья при максимальном повороте руля и подпрыгивании на кочках
@@user-wz8bf5fv3v согласен с человеком полностью , на универсал себе тоже ставил такие не чего не прыгало не чего не тёрло , на рулежку тоже не повлияло.
А как работает автоматика кто знает
Ремень на 1.8 меняется раз в 150т к. Мануал посмотрите