Eline koluna sağlık ustam. Bir sürü yer gezdim öncesin de hep boşuna para saçmışız. Tıkır tıkır gidiyorum. (Not: Binici olarak otoban da gazlamaya devam ediyorum)🙈
Video o kadar sade o kadar güzel net olmuş ki anlatamam.Bu çizgiyi bu formatı hiç bozmadan ama belki biraz daha yararlı şeyler katarak yaparsan kanalın milyonu bile görür.Abone oldum.Tebrik ederim
Ustam kolay gelsin.Bajaj pulsar 200ns için servis manuelinde ve hindistan forumlarında 20w50 yağ kullanılması öneriliyor.Rodaj yağı da 20w50 sanırım.500 km sonra yağı boşaltıp 10w50 yağ koyduk fakat motor biraz sesli çalışmaya başladı.Sanırım bu motorlar kalın yağ seviyor ona göre sıcak iklime göre üretilmiş gibi fakat ülkemizde 20w50 kalın geliyor.Nasıl bir yağ öneriyorsunuz acaba ?
Pulsarı her usta toplayamıyor yeni motor yaptırıp randuman alamadan tekrar motor açtıran kelle attıran var. Serviste motor yaptirilmasi en dogru , 150 bin hic bir sorun yasamadan kullananlar var.
Valla ilk başta söylediğiniz o 2 motorun başına gelen yağ ve suyu birbirine karıştırma işi tam da kronik bir sorun 2016 model pulsar 200 de ve 2017 model Dominar 400 de de yaşadım ben o sorunu iyi tarafı garanti vardı benim için maliyetli olmadı.
Hayırlı işler barış usta sizin bu video nuzu izledim ve daha çok bilgi aldım başarılarınızın devamını dilerim yeni video da bekliyoruz en yakın zamanda 🏍️🏍️🏍️🏍️♥️♥️♥️
4000 kmde ns 200 üm var geçen yolda 15 saniye falan motordan ses geldi tansiyoner arızasında o ses geliyormuş sürekli gelmediği bir defa olduğu için sorun olur mu sürerek tamirciye gitsek
Hocam motorda şöyle bir sorun var anlam veremedim neden oluyor lütfen cevaplarsanız sevinirim 4.vitese kadar güzel sonra 5.ve 6.viteste 7 8 bin devire kadar iyi sonrasında motor gitmek istiyor sanki boğuluyor ama gösterge kesiciye giriyor ama motor 110 120 km hızda nerede sorun var acaba öncesinde böyle birsey yapmıyordu yardımcı olursanız
Selam baris usta bende pcx 150 var satip ns 200 almayi dusunuyorum 2017 uzeri sizce almalimiyim pcx biraz yetersiz kaliyor
3 ปีที่แล้ว +1
Konfordan ödün vermek istiyorsanız alın pulsarda konforlu fakat pcxten konforlu değil tabiki bendede hem pcx 2019 hem pulsar var pcx göre çok seri bir motor
hocam selamın aleyküm benim motor şuan 62 binde triger zincir değişimi için motor mecburi indiriliyor mu ve şuanki piyasaya göre değişimi nedir şimdiden teşekkürler😊
Ustam 2017 ns200 var bende kar kiyamet dışarısı kapalı yerde 4 gün yattı ben de çalıştırdım 25 dk falan sonra falan açtı fani kapattı bende stop ettim sonra karda bir turlayayım dedim çalıştırdım rölantide durmadı acaba Birseylerimi yaktım ne oldu bilmiyorum kullansam duzelirmi kurum falan olmuş olabilirim grapej cekermi su kıllanmıyorum antifrizi kullanıyorum don atma yok yağıda güzel
Kronik arızası yok diyorsanız.Bence Ya ns200 tanımıyorsunuz.Yada Bajaj da bir akrabaniz çalışıyor herhalde 10 tane alıp sattım.2014 ve 2016 tam faica şuan 2018 altına girmiyorum.
Ustam öncelikle emeğine sağlık. Pulsar ns125 ile ns200 arasında kararsız kaldım. Yaşadığım şehir çok da büyük değil, şehir dışı yapacağım maksimum km de 100 olur. Sizce hangisini tercih etmeliyim
Ustam tam olarak yeriniz neresi bende size ugrasaydim çok iyi olurdu. Değişik bir ses alır gibi oluyorum motordan subap ayarları falan mı kaçmış acaba.
@@bin-mustafa2466 abi. Alacaksan alma demem millet japon motorlara o kadar para verip alıyor sen bunu alacakken ucuz diye veya kaliteli diye kıskanıyorlar motoru görmüyorlar alacaksan al rs de güzel ama 2017 model almanı tavsiye ederim abs ve diğer özellikler daha iyi gelişmiş ve euro4 var alacaksan rs veya ns al güzel motor yağına suyuna dikkat et ve çok sıkıltırmamak lazım da
Ustam inşallah görürsün de cevaplarsin öncelikle emeğinize sağlık benim sorunum şu Pulsar N 250 var rodaj yeni bitti sayılır bu 3. Vites yüksek devirde giiiijjjj diye bi ses geliyor özellikle ısınınca her zaman da gelmiyor açıkçası o sesi yapınca 4 e yada 2 ye atınca vitesi kesiliyor ses yerine oturmuş bir vites dişlisisij sağa sola kayma gibi bi ihtimali olabilir mi vites seçici den mi yapar sağ tarafta bulunan sıfır motor komple sokülmesini de istemiyorum 😞
@@demiradammoto5040 Teşekkürler ustam çünkü bi kullanıcı şanzıman değişimi sonrası aynı ses yine yaptı dedi motor yeni her usta bilemez deneme tahtasına döner sıfır motorumuz şöyle bi durumda var belli km yada bazı arkadaşlar da o ses tamamen kesilmiş durumda 😏 sağ tarafta ki vites değişimi sonrası sönen 5/6 köşe bi parça var o aklıma geldi benim
Ustam kolay gelsin iyi bayramlar bu arada benim alacağım bı motor var 2015 ns200 alacağım motor dıştan ve görünüm olarak guzel Şuanda 98.000 km'de önceki sahibi daha yeni motor yaptırmış motorun yürüyeni gidişi çok iyi fakat bişey kafama takıldı motor çalışırken ve viteste gidip gazı bıraktığım zaman altmotordan bariz bı şekilde bi tır tır tır diye ses geliyor gidiş hareketine bağlı olarak bu neden kaynaklı olabilir bilgilendirirsen sevinirim ?? Bilen arkadaşlar sizde yasadiysaniz sesi bilenler söylesin kafami çok kurcaladi ?
Ustam yeni kasa ve eski kasa arasındaki blok farkı nedir eski kasa daha fazla arıza veriyor deniyor fakat yeni kasalar daha sağlam deniyor cevap verir iseniz sevinirim 🙏
Ustam benim de var ns 200 yeni motor yaptırdım an maalesef dugrul tamadim siz bir ustası olarak size ve mesaj i güden herkese sormak istiyorum evde 1 ay yatırdım motoru iyi bir usta aradim ve verılere göre götür düm ustaya biraktim ve dedim ki ustam ne gerekiyor sa fazla fazla yap beni bidaha yolda kalmayım 2 ay sonra
5 bin TL para ve fazlasi ni biraktim ve motorum 6 fiteste kesti hemen debrecle bışlayıp durdurup tiraspotura yukleyıp yağan ustaya biraktim 4 gundur orda aramicaktım ne oldu bıtı dıye kendı aramadi ben arattim eşime ne yaptı diye ustanin işi çokmuş uraşamazmis gidip motoru oradan allacakmişim
Ustalar bu bajaj discovery 150f alacaktım sürüşe geçtim neyse gayet güzel gidiyor kalkışı falan ışıklarda durdum gideyim dedim motor gitmiyor öyle bı çekiş gücü oldu ki sanki birisi tutuyor gaz da yemiyor boğulmuş gibi aynı kesiciye giriyor 5 6 bin devirde sonra gittim biraz durdum egzozun en altında küçük kutu gibi bişey var beyaz dumanlar gelmeye başladı sizce neden böyle oldu adam tamir ettiriyor motoru alsam sıkıntı olur mu yine bana (34binde)
Ustam selamün aleyküm ns 200 ug aldım motor debriyaja bastığım da stop ediyor,her ışığa geldiğim de yapıyor bunu rolantide kalmıyor motor sebebi ne olabilir acaba cevaplarsanız sevinirim
cevaplarsanız çok sevinirim 25 yaşındayım ehliyeti yeni aldım kursta ns 160 kullandım 200 lerin de boyutu aynıymış 1.72 boyundayım ayaklarım yere tam basmıyor 2022 0 km ns 200 almayı düşünüyorum boydan dolayı çok sorun yaşarmıyım ilk motorum olucak
İyi akşamlar ustam bende 2016 model 200 ns var ve yağla suyu karıştırıyor bunu neden yapıyordur bı bilgi ala bilir miyim bana ne kadar maliyeti olur yada
Usta daha iyi bilir ama 2 nedeni olabilir 1.silindir contası ki bu yüzden ise hararet de yükselir 2.devirdayim pompası contasida kaçırıyor olabilir ki benim başıma 2 kez geldi bu durum ama iki halde de motoru kullanmayıp tamir ettirmeye bakın yoksa masrafınız çok olur
140 ta olur tabi ister istemez devir mecburen 10 a çıkıyor ve buda motoru titretir. Zaten top speed 155 140 ta titremesi çok normal. Benim ns 200, 90 binde 120, 130 larda titremeye başlıyor. Bir diğer nedeni de 200 CC için gayet normal.
Yamaha Yamaha Yamaha. Yav sanayiye gitmek istiyorum arıza yapsında bi götüreyim para vereyim istiyorum. Soranlar olursa nereden geliyon sanayiden geliyorum demek istiyorum. Bozulmuyor makine. R1 ve YBR 125 var. R1 sadece zincir değiştim YBR ye hiç bir şey yapmadım sadece rutin bakımlar zaten hepsini kendim yapıyorum. Baba eyvallah parça pahalı ama kalite kokuyor. Japondan şaşmayın. Evet Pulsar 200 lük fiyatına YBR alırsınız ama kafanız rahat eder arıza diye bir olay yok
30.000km benim motorum da istedi. Çevremdeki 2016 modellerde aynı şekilde erken istedi. Ustam tek zinciri değiştirdi ve sübop ayarı yapıldı. Ortalama 5-6 bin devir kullanan biriyim. Neden erken istedi bilmiyorum. Sibop ayarı düzgün olmadı. Isınınca ses yapıyor. Ustam normal diyor. İstanbulsaysan ustam çayını içmeye gelip motoru göstermek istiyorum.
@ bence tipi iyi agresif duruyor son hızı 125 km civarı yeni modeli çıkıyor ben analog göstergeyi daha çok seviyorum yenisi diğital olmuş hoşuma gitmedi
Honda sağlamlık iyi. Ancak performans ve uzun yolda ns 200 yanında adeta fıtı fıtı motor. 120 yapana kadar yırtıyor kendisini ve uzun yolda 90- 100 gidilemiyor. Üst devirlerde devamlı motor sesi hakim. Ys de aynısı. O yüzden 10.5 hp Light motorlar ile 25 hp+ tork bir motor kıyaslanamaz.
Selamün aleyküm bende 2014 Pulsar var gazı sonuna kadar vermeden çalışmıyor bujiler yeni hava filtresi temiz akü durumu iyi ve çalıştıktan sonra gidişi iyi ama tek sıkıntı gec çalışıyor ve rolantide durmuyor neden olabilir bilginiz varmı bu konuda
Usta bu uzak doğu mallarından hep aynı halt ya ilk çıkan serisi hep sorun sonradan müşteriyi dinleyip düzeltiyorlar 2016 sı olan arkadaşım var Bi sorunla karlışaşmadım sadece yedek parçası biraz pahalı diyor
@@badwolf3136 valla reis benimkine 2016model aldığımda bunlar yoktu sonradan oldu kimsede cozemiyor bende kafaya pek takmıyorum hangi servise gitsem saçmalıyorar çünkü
@@eseraydn9046 Reis yaşadığın ilede bağlı bu büyük motor tamir eden yerlere götürmek lazım onlar daha iyi anlıyor büyük motordan kastım yeni nesil elektronik motorlar
Bajaj kronik sorun diye bir şey olmasa bile kronik sorunlu olurdu. Motorun 2. İsmi kronik sorun sen gelip kronik sorun olmayan motor bajaj büyük bi firma diyorsun lol 😂😂
Peki 14-15 bin tl civarında ne önerirsiniz? Zontes baktım iyi, bajaj sıkıntılı diyor bazıları, güvenemiyorum, hero hunk baktım, iyi fakat 200cc aşağısı almak istemiyorum. Bir motor öneriniz var mıdır? Çinli fln farketmez, fakat universiteye gideceğim. cbf150, ybr gibi motorlar önermeyin lütfen
Sadece Biri 14-15 k ya binilecek düzgün motor kalmadı maalesef ülkemizde.. ben honda nc700x kullanıcısıyım 2sene oldu mükemmel memnunum öncesi ilk motor ybr-cbf-cbr-mt-25 ve sonuncu nc700 le devam bunuda değiştirip nc750x alacağım en son noktam ise bmw r1200 :) sana önereceğim motor iste cbr250 2014 ve üstü, ve ya mt-125
parçaları ucuz değildir. ama mekanik olarak kolay kolay sorun çıkarmaz. yakıt pompası ve oksijen sensörü 5 te bir maliyetle peugeot 207 nin ve hyundaı accent in parçaları uyar
Ben böyle yalan bir video daha görmedim. Bana burada sakın bilmedğiniz için boş cevaplar vermeyin bir bajaj servisinde usta ile konuşun sonra yazın bana buraya. 3 arkadaş 200 ns kullanıyoruz. ben 32 bin km kullandım, bir arkadaşım 20 bin civarı diğeri de 25 falandır. hem servisteki neredeyse her motor adına hem de 3 ümüz adına konuşuyorum, yakıt 4 litre altına yalnızca uzun yolda 80 le giderseniz iniyor. Onun haricinde yalan. Ancak bir ybr125 sizi geçebiliyorsa o kadar yavaş ve sakin sürerseniz o zaman ybr ile aynı yakarsınız. Onun haricinde ybr ile aynı giderken de veya agresif kullanırsanız da rahat rahat 4.5 litreleri buluyor, ben full şehir içi agresif sürüşle 5 litrelerde de çok çok gezdim. Stop etme sorunu aşırı kesildi ama asla tamamen değil, rolanti dalgalanması zaten hiç bir zaman durmuyor. Üstüne 40 bin km görüp şanzıman kırmayan pulsar bulmak istiyorsanız başka bi kumar bulun kendinize öyle bi pulsar müzeliktir. serviste 5 motordan 4 ü şanzıman kırık ya bi dişli ya komple şanzıman set değişiyor. Motorda ufak ufak terleme şeklinde yağ sızdırmalar oluyor, sıfırında da motor açılmışında da(komple orjinal contalar ile yenilendiğinde dahil var bu 3 bajaj servisiyle görüştüğüm konular bunlar) Ben burda yalan söylüyor da olabilirim ya bu yorumu görüp yardıranlar olacaktır dönüş yapmayacağım kimseye. Sadece pulsar alacak olan arkadaşlar bir bajaj servisine gidip servisteki ustayla konuşup bunları sormadan almayın derim. Sonra varsın ben yalancı olayım bu sorunlar keşke olmasın gönül rahatlığıyla herkes güzel motorlara binsin.
ben böyle yalan video görmedim ??? neyi yalan söyledik halen anlamadım. ben bajaj firmasında çalışmıyorumki şikayetlerinizi gidin bajaj a bildirin ve beğenmiyorsanız motosikletinizi değiştirin.
Bence sen başka bir motora biniyorsun 😂😂 hadi söylediklerinin hepsini geçtim benzin bitene kadar full kesici gitsen yine 5 litre yakmaz akraba 😂😂 sen büyük ihtimalle bi motorcuda kazıklandın gelip hırsını burdan alıyorsun 🤣🤣🤣🤣
Dostum yazdığın her kelimeye katılıyorum 2015 model vardı bende 22 bin km bindim 3 kere terleme yüzünden conta seti yaptım yakıt konusuna katılıyorum asla 4 litre altına düşmedi asla. Yavaşta gittim dip gazladımda asla düşüremedim. Rolanti dalgalanması evet var sürekli saçma çalışıyor motor. Stop etme Allah’ın emri zaten durmaya yakın debriyajı sıktığın anda çat diyor stop ediyor. Ben artık uğraşamadığım için sattım pulsar 200 ns pişmanlıktır kronik sorunlarla dolu makinedir sadece saklanıyor millet malını satamıcak diye düzgün yorum yapıyorlar aynı cbr 250 gibi kronik problemlerle dolu.
Ustam ağzınıza sağlık..Esnaf olduğunuz çok belli Üslubunuz güzel..Hayırlı İşler
saolun
Eline koluna sağlık ustam. Bir sürü yer gezdim öncesin de hep boşuna para saçmışız. Tıkır tıkır gidiyorum. (Not: Binici olarak otoban da gazlamaya devam ediyorum)🙈
Boyle guven veren samimi usta cok az
Video o kadar sade o kadar güzel net olmuş ki anlatamam.Bu çizgiyi bu formatı hiç bozmadan ama belki biraz daha yararlı şeyler katarak yaparsan kanalın milyonu bile görür.Abone oldum.Tebrik ederim
görüşlerine katılıyorum işten güçten fırsat bulamıyorum ama birgün aynen söylediğin gibi yapmayı planlıyordum değerli yorum için teşekkürler
kardesim maşallah yürüdün gittin bu yolda eline diline sağlık kolay gelsin
Ustam çok düzgün anlatmış.
Ustam kolay gelsin.Bajaj pulsar 200ns için servis manuelinde ve hindistan forumlarında 20w50 yağ kullanılması öneriliyor.Rodaj yağı da 20w50 sanırım.500 km sonra yağı boşaltıp 10w50 yağ koyduk fakat motor biraz sesli çalışmaya başladı.Sanırım bu motorlar kalın yağ seviyor ona göre sıcak iklime göre üretilmiş gibi fakat ülkemizde 20w50 kalın geliyor.Nasıl bir yağ öneriyorsunuz acaba ?
Usta sağlam bir kamera al sabit çekim yap. Ortam falan çok güzel zaten.
vakit bulayım kesin yapıcam çok saol
Demontaj ve montaj videosuda bekliyoruz.
En kısa zamanda daha ayrıntılı videolar olacak
Pulsarı her usta toplayamıyor yeni motor yaptırıp randuman alamadan tekrar motor açtıran kelle attıran var. Serviste motor yaptirilmasi en dogru , 150 bin hic bir sorun yasamadan kullananlar var.
Valla ilk başta söylediğiniz o 2 motorun başına gelen yağ ve suyu birbirine karıştırma işi tam da kronik bir sorun 2016 model pulsar 200 de ve 2017 model Dominar 400 de de yaşadım ben o sorunu iyi tarafı garanti vardı benim için maliyetli olmadı.
İyi akşamlar bende de 200 ns var ve yağla suyu karıştırıyor neden dolayı ola bilir arsası
@@tugkanbektas yağı suyu karıştırdığını nasıl anlayabiliriz?
@@tugkanbektas tamire götürün
@@yigitalpcnar8323 yağ kontrolü yaptığınızda çamur suyu gibi görünüyor
Barış usta devamını bekliyoruz... 👍👍👍👍
İnşallah
Hayırlı işler barış usta sizin bu video nuzu izledim ve daha çok bilgi aldım başarılarınızın devamını dilerim yeni video da bekliyoruz en yakın zamanda 🏍️🏍️🏍️🏍️♥️♥️♥️
teşekkür ederim elimizde işler yoğun olduğımdan çekemiyoruz en kısa zamanda yeni videolar atıcaz
@@demiradammoto5040 beklemedeyiz barış usta Ironman ailesi ne selamlar ♥️♥️🏍️🏍️🛵
ağzına sağlık ustam
Usta harika teşekkürler
teşekkürler
mrb abe bende bajaj polsar ns 200 almayi düşünüyorum 2014 model tavsiye edermisın
Bravo başkan aynı videoyu rks tiranic 150s ve mondial z one 150 içinde bekliyorum 👍🏽🙏🏽
Devamı gelecek çok yakında
Usta diline saglık
Su ve fan çalışıyor faakat hararetgistergesi 400 metre sonra yanıyor nedir sorun
Guzel.video hakkini vermis pulsarin
👍
4000 kmde ns 200 üm var geçen yolda 15 saniye falan motordan ses geldi tansiyoner arızasında o ses geliyormuş sürekli gelmediği bir defa olduğu için sorun olur mu sürerek tamirciye gitsek
ustam çok güzel anlatmış
Abi yamaha ys 125 2019 model var bende pulsar ns 200 takas yapacam sence degermi pulsar arza veriyor mu cok
Pulsar iyidir performanslıdır
Cbf 150 duzgun kullanilirsa eksantrik zincir kac km de ister degismeyi benim cbf 150 şuan 154 binde hala eksantrik zincirinden ses gelmiyor illa sesmi gelmesi lazim yorumunuz nedir eksantrik zinciri motorun hizini etkilermi ornegin 154 bindeki cbf 150 nin hizini etkilermi 154 bindeki eksantrik zinciri
Hocam motorda şöyle bir sorun var anlam veremedim neden oluyor lütfen cevaplarsanız sevinirim 4.vitese kadar güzel sonra 5.ve 6.viteste 7 8 bin devire kadar iyi sonrasında motor gitmek istiyor sanki boğuluyor ama gösterge kesiciye giriyor ama motor 110 120 km hızda nerede sorun var acaba öncesinde böyle birsey yapmıyordu yardımcı olursanız
Güzel video olmuş
teşekkürler
Selam baris usta bende pcx 150 var satip ns 200 almayi dusunuyorum 2017 uzeri sizce almalimiyim pcx biraz yetersiz kaliyor
Konfordan ödün vermek istiyorsanız alın pulsarda konforlu fakat pcxten konforlu değil tabiki bendede hem pcx 2019 hem pulsar var pcx göre çok seri bir motor
hocam selamın aleyküm benim motor şuan 62 binde triger zincir değişimi için motor mecburi indiriliyor mu ve şuanki piyasaya göre değişimi nedir şimdiden teşekkürler😊
Ustam 2017 ns200 var bende kar kiyamet dışarısı kapalı yerde 4 gün yattı ben de çalıştırdım 25 dk falan sonra falan açtı fani kapattı bende stop ettim sonra karda bir turlayayım dedim çalıştırdım rölantide durmadı acaba Birseylerimi yaktım ne oldu bilmiyorum kullansam duzelirmi kurum falan olmuş olabilirim grapej cekermi su kıllanmıyorum antifrizi kullanıyorum don atma yok yağıda güzel
Kronik arızası yok diyorsanız.Bence Ya ns200 tanımıyorsunuz.Yada Bajaj da bir akrabaniz çalışıyor herhalde 10 tane alıp sattım.2014 ve 2016 tam faica şuan 2018 altına girmiyorum.
Ustamın birazdaha tenik bilgisi vardır ama yansıtamamış .yinede emek var başarılı
teşekkürler
Ustam kolay gelsin bende pulsar ns 200 var vites yokari rahat degişiyor aşagi takili kaliyor sorun nedir ustam
Ustam öncelikle emeğine sağlık. Pulsar ns125 ile ns200 arasında kararsız kaldım. Yaşadığım şehir çok da büyük değil, şehir dışı yapacağım maksimum km de 100 olur. Sizce hangisini tercih etmeliyim
Ns200 net derim rahat olursun konforlu olursun ve kendini kaslı bir motordaymış gibi hissedersin
Teşekkür ediyorum
Motoru yükseltebiliyormuyuz
Ustam tam olarak yeriniz neresi bende size ugrasaydim çok iyi olurdu. Değişik bir ses alır gibi oluyorum motordan subap ayarları falan mı kaçmış acaba.
sarıyer ferahevler istanbuldayız google ironmangarage yazında çıkıyor konum
@@demiradammoto5040 çok sağol size mutlaka uğrayacağım.
bu motorlar kaç km dayanır ikinci elde kaç kilometre sınırlarına bakmalı ve NS in motoru RSle aynı mı ???
Aynı blok var ikisindede ama ns 200 ile rs 200 arasındaki fark grenaj ve rs 200 biraz daha hızlı paketçi lik için Ns200 daha iyi
@@emreturk5036 nslerin blokları cok sağlam uzun ömürlü diyorlar rsinkiler de öyle midir
@@bin-mustafa2466 abi. Alacaksan alma demem millet japon motorlara o kadar para verip alıyor sen bunu alacakken ucuz diye veya kaliteli diye kıskanıyorlar motoru görmüyorlar alacaksan al rs de güzel ama 2017 model almanı tavsiye ederim abs ve diğer özellikler daha iyi gelişmiş ve euro4 var alacaksan rs veya ns al güzel motor yağına suyuna dikkat et ve çok sıkıltırmamak lazım da
@@emreturk5036 sağ ol hangisi nasip olirsa artik
Benim 90 binde hala canavar gibi 🤓🤓
Ustam inşallah görürsün de cevaplarsin öncelikle emeğinize sağlık benim sorunum şu Pulsar N 250 var rodaj yeni bitti sayılır bu 3. Vites yüksek devirde giiiijjjj diye bi ses geliyor özellikle ısınınca her zaman da gelmiyor açıkçası o sesi yapınca 4 e yada 2 ye atınca vitesi kesiliyor ses yerine oturmuş bir vites dişlisisij sağa sola kayma gibi bi ihtimali olabilir mi vites seçici den mi yapar sağ tarafta bulunan sıfır motor komple sokülmesini de istemiyorum 😞
Gördüm cevaplıyorum.
Bence o işin şanzımanla alakası yoktur. Debriyajı açıp kontrol edin derim ben
@@demiradammoto5040 Teşekkürler ustam çünkü bi kullanıcı şanzıman değişimi sonrası aynı ses yine yaptı dedi motor yeni her usta bilemez deneme tahtasına döner sıfır motorumuz şöyle bi durumda var belli km yada bazı arkadaşlar da o ses tamamen kesilmiş durumda 😏 sağ tarafta ki vites değişimi sonrası sönen 5/6 köşe bi parça var o aklıma geldi benim
Ustam motorum yolda giderken bi anda gaz ı kapatıyor kesiyor sonra geri geliyor neyden dolayıdır acaba
Ustam ns200 mü hero xpulse200 mü acill
Ustam kolay gelsin iyi bayramlar bu arada benim alacağım bı motor var 2015 ns200 alacağım motor dıştan ve görünüm olarak guzel Şuanda 98.000 km'de önceki sahibi daha yeni motor yaptırmış motorun yürüyeni gidişi çok iyi fakat bişey kafama takıldı motor çalışırken ve viteste gidip gazı bıraktığım zaman altmotordan bariz bı şekilde bi tır tır tır diye ses geliyor gidiş hareketine bağlı olarak bu neden kaynaklı olabilir bilgilendirirsen sevinirim ?? Bilen arkadaşlar sizde yasadiysaniz sesi bilenler söylesin kafami çok kurcaladi ?
Reis debriyaj a bastığın zaman ses kesiliyomu
Selamun aleyküm ustam bendee ns 2016 model 46binkm 75bin fiyat diyor sizden ricam böyle bir motoru tafsiye edermisiniz
Hocam kolay gelsin bajaj ns200 mü tvs rtr200 mu hangisi daha iyi dir acaba
Hocam bende ikisi arasında kaldım, ne karar verdiniz, tavsiyeniz var mı
Bagaj kilidi takılı kaldı daha önce sorunla karşılaşan oldumu pulsar 200 ns
Merhaba ns200 yeni aldik ustamizin yeri neresidir tanışmak ve bakım için yardımcı olacağına eminim tşkler
sarıyer ferahevlerde 0533 325 50 50
Ustam yeni kasa ve eski kasa arasındaki blok farkı nedir eski kasa daha fazla arıza veriyor deniyor fakat yeni kasalar daha sağlam deniyor cevap verir iseniz sevinirim 🙏
Bloklar aynı elektrik ve yazılım farkları var
@@demiradammoto5040 Yanıt için teşekkür ederim usta. Peki eski kasayı tavsiye eder misiniz
Bütün yıllar olur
Ustam yeni N 250 nasıldır
yağı suyu karıştırmaz kullanıcı veya ustalar antifirize çeşme suyu karıştırıyorlar ondan snra yağı suyu karışıyor sonra motor pert
Çoğu Antifiriz saf koyulmaz ki neyle karıştıralım içme suyu mu olması gerek
@@erenturgut5265 saf su karistirilir antifirize umarım usta degilsindir
Hocam motoru sıfır aldım düz yolda giderken ön teker titreyerek gidiyor sanki yukarı yukarı titreme yapıyor sanki sebebi ne olabilir
Tekerlek rulmanları olabilir
ns 200 e motul 3000 koydu servis gördüm normalde putoline koyması lazımdı 1300 km oldu vites geçişleri kötüleşti hemen geri deyiştirsemmi acaba
Motul 3000 mineralli yağ
Pulsar yarı sentetik olan motul 5100 ü çok seviyor değiştir motul5100koy
instagram kanalı @ironmangarage
Ustam benim de var ns 200 yeni motor yaptırdım an maalesef dugrul tamadim siz bir ustası olarak size ve mesaj i güden herkese sormak istiyorum evde 1 ay yatırdım motoru iyi bir usta aradim ve verılere göre götür düm ustaya biraktim ve dedim ki ustam ne gerekiyor sa fazla fazla yap beni bidaha yolda kalmayım 2 ay sonra
Motoru aliyorum evesı gun koşturarak çaliştirmaya çalişiyom
5 bin TL para ve fazlasi ni biraktim ve motorum 6 fiteste kesti hemen debrecle bışlayıp durdurup tiraspotura yukleyıp yağan ustaya biraktim 4 gundur orda aramicaktım ne oldu bıtı dıye kendı aramadi ben arattim eşime ne yaptı diye ustanin işi çokmuş uraşamazmis gidip motoru oradan allacakmişim
Akli olan bana akil versin ben yolumu kaybetmeyım
Ustalar bu bajaj discovery 150f alacaktım sürüşe geçtim neyse gayet güzel gidiyor kalkışı falan ışıklarda durdum gideyim dedim motor gitmiyor öyle bı çekiş gücü oldu ki sanki birisi tutuyor gaz da yemiyor boğulmuş gibi aynı kesiciye giriyor 5 6 bin devirde sonra gittim biraz durdum egzozun en altında küçük kutu gibi bişey var beyaz dumanlar gelmeye başladı sizce neden böyle oldu adam tamir ettiriyor motoru alsam sıkıntı olur mu yine bana
(34binde)
egzantirik değiştirdğini dışardan anlayabilir miyiz böyle motor yenilendiyse dışardan anlama şansımız var mı
Malesef anlaşılamaz
Atilla Kaya var kardeşim motor yapıldıysa anlaşılır hem ses hem hemde silindir civarındaki contadan dahi anlaşılıyor pulsarın birtek
@@beratfil5649 ya motoru egzantrik değiştirmek için sokmedilerse berat fil
@demir adam hertürlü pulsar anlaşılıyor ağabey yardımcı olurum
Hertürlü
Ustam selamün aleyküm ns 200 ug aldım motor debriyaja bastığım da stop ediyor,her ışığa geldiğim de yapıyor bunu rolantide kalmıyor motor sebebi ne olabilir acaba cevaplarsanız sevinirim
Kronik tps sensörü arızası servise gidip garantisen değiştir
Ustamızın dukkani nerede adresini verebilir misiniz biz de ugrariz ileride insallah
vala memleketımde söyle tamırcı usta olsada ellerınden öpsem
estafurullah
Rs 200 hakkında ne dersiniz önerir misiniz?
Ns200 ile aynı blok aynı mekanik şeklini beğeniyirsaniz alınır güzel motor
Ankara'da Pulsar ustası varmı
Nasıl bir ses yapar egzantrik
Abi selam aleyküm as 150 50 binde alınırmi ne dersin ustam
Kesinlikle alınmaz hatta sıfırı bile almımaz. Krank kol bozuyor
cevaplarsanız çok sevinirim 25 yaşındayım ehliyeti yeni aldım kursta ns 160 kullandım 200 lerin de boyutu aynıymış 1.72 boyundayım ayaklarım yere tam basmıyor 2022 0 km ns 200 almayı düşünüyorum boydan dolayı çok sorun yaşarmıyım ilk motorum olucak
Sorun olmaz Pulsar ince bir seleye sahip
Ustam kolay gelsin benim motor ns 200 akü şarj etmiyor kondektör de sağlam statör de sağlam ama şarj etmiyor neden yardımcı olursanız sevinirim
Statorden emin olun statoru multimetre in AC modunda ölçün
Selam merhaba yer nerde?
Ustam sn 200 2016 modelini alacam 1 hafta icinde birisi soyledi motor sikildinda piston. Patlama oluyormus
Yok öyle bişey
Yeriniz nerede ns 200 silindir set değişecek fiyat ne olur bilgi verirseniz sevinirim
yerimiz tarabyada 0533 325 50 50 ararsanız konuluruz
meral sokak ferahevler
İyi akşamlar ustam bende 2016 model 200 ns var ve yağla suyu karıştırıyor bunu neden yapıyordur bı bilgi ala bilir miyim bana ne kadar maliyeti olur yada
Usta daha iyi bilir ama 2 nedeni olabilir 1.silindir contası ki bu yüzden ise hararet de yükselir 2.devirdayim pompası contasida kaçırıyor olabilir ki benim başıma 2 kez geldi bu durum ama iki halde de motoru kullanmayıp tamir ettirmeye bakın yoksa masrafınız çok olur
Yer nersei İstanbulmu
Titreme oluyor diyorlar almalımıyım 140 da deli gibi titriyor diyorlar
140 ta olur tabi ister istemez devir mecburen 10 a çıkıyor ve buda motoru titretir. Zaten top speed 155 140 ta titremesi çok normal. Benim ns 200, 90 binde 120, 130 larda titremeye başlıyor. Bir diğer nedeni de 200 CC için gayet normal.
Al bence sağlam motor bende rs200 Alıcam 2021 model
@@Fleaaf motor dediğin biraz yağları eritmede yardımcı olacak 😅😅
@@motoelf9068 😂 aynen
Usta yerin nerde
2016 model 40bin km de alınır mı egzantrik dışında büyük problemler yaşar mıyım
alınır motoru almadan uğrarsan bir bakarım
@@demiradammoto5040 yeriniz nerede
ustam yeriniz nerde
Komple motor yapılmış ns 200 alınırmı motor 33bin km de
Düzgün yapıldıysa alınır tabiki
Ayak marş kolu varmı
Barış usta yeriniz nerde
İstanbul Tarabya da
Yamaha Yamaha Yamaha. Yav sanayiye gitmek istiyorum arıza yapsında bi götüreyim para vereyim istiyorum. Soranlar olursa nereden geliyon sanayiden geliyorum demek istiyorum. Bozulmuyor makine. R1 ve YBR 125 var. R1 sadece zincir değiştim YBR ye hiç bir şey yapmadım sadece rutin bakımlar zaten hepsini kendim yapıyorum. Baba eyvallah parça pahalı ama kalite kokuyor. Japondan şaşmayın. Evet Pulsar 200 lük fiyatına YBR alırsınız ama kafanız rahat eder arıza diye bir olay yok
Eksantrik degisim+30bin bakım nekadar saygılar...
motoru bir görmek gerek ama dert değil elimizden geleni yaparız
@@demiradammoto5040 ustam senin yer tm olarak neresi hangi il gelecem
30.000km benim motorum da istedi. Çevremdeki 2016 modellerde aynı şekilde erken istedi. Ustam tek zinciri değiştirdi ve sübop ayarı yapıldı. Ortalama 5-6 bin devir kullanan biriyim. Neden erken istedi bilmiyorum. Sibop ayarı düzgün olmadı. Isınınca ses yapıyor. Ustam normal diyor. İstanbulsaysan ustam çayını içmeye gelip motoru göstermek istiyorum.
Sonunda İstanbul’da olduğunuzu öğrendim. Yeriniz tam nerede?
Selamlar İstanbul tarabyadayiz Instagram'da adreste mevcut #ironmangarage diye ekleyin
Ne kadar fiyat çıktı
Paranızı çöpe atmak istiyosanız alın bana sorarsanız japon motoru alın çöpe para vermeyin benim cb125f in pulsar dan daha iyi yol tuttuğuna eminim
cb125f güzel motosiklet
Senin motorun tipi güzel değil gitmiyor dijital gösterge bile yok km saati bile analig
@ bence tipi iyi agresif duruyor son hızı 125 km civarı yeni modeli çıkıyor ben analog göstergeyi daha çok seviyorum yenisi diğital olmuş hoşuma gitmedi
Honda sağlamlık iyi. Ancak performans ve uzun yolda ns 200 yanında adeta fıtı fıtı motor. 120 yapana kadar yırtıyor kendisini ve uzun yolda 90- 100 gidilemiyor. Üst devirlerde devamlı motor sesi hakim. Ys de aynısı. O yüzden 10.5 hp Light motorlar ile 25 hp+ tork bir motor kıyaslanamaz.
Kronik arızası yokmu bilmesek inanıcaz gerçekten
@copernic kardeşim 4 bin km lik tura çıktım deyince bi şaşırdım kaç modeldi motor ve fan açma falan sürekli fan açıyomuydu
2017 altı kronik gırank sorunlumuş
bütün model yıllarında krank aynı kronik krank sorunu yok diye biliyorum
Bende 2015 200 ns var 150 000 km de hala orijinal. 120 bn de egzantirik zinciri değişti sadece. Krank sorununu yaşayanlar genelde dip gaz gazlayanlar.
Bu usta nerede?
Ustam hangi ildesin
İstanbul Sarıyer
Japon candır Yamaha 👏👏👏👏👍
Japon can alıyor artık fiyatları ulaşılabilir değil malesef
İşçilik hariç 3 buji 150 TL mi 15 TL olsa 45 TL yapar reis ne 150 si ya
pulsarın buji kodlarına bak cevap orda
Başkan bende pulsar ns 200
2016 model 36 binde
142 yi geçmedi hızı normal mi
normal. 145 de.kesiciye giriyor
@@demiradammoto5040 145'te kesiciye mi giriyor? Emin misin? Ben rampa aşağı 156'yı gördüm kesiciye girmemişti.
Ben en son 158'i gördüm 142 normal değil tabi burda lastiğin kullandığın yağ hava şartları rüzgarda önemli
@@buraksonmez5455 İBRESİ BOZUK OLAN KONUSUYOR BEN 250 GÖRDÜM
@@PEDROBAGGİNS valla ister inan ister inanma o sana kalmış
Ustayi yeri nerede acaba
İstanbul'dayım Sarıyer'de
Selamün aleyküm bende 2014 Pulsar var gazı sonuna kadar vermeden çalışmıyor bujiler yeni hava filtresi temiz akü durumu iyi ve çalıştıktan sonra gidişi iyi ama tek sıkıntı gec çalışıyor ve rolantide durmuyor neden olabilir bilginiz varmı bu konuda
Aynı durumlar bendede mevcut bir kaç servis yazılım atalım dedi bende atıldı dedim ozaman hoc uğraşma dedi
Usta bu uzak doğu mallarından hep aynı halt ya ilk çıkan serisi hep sorun sonradan müşteriyi dinleyip düzeltiyorlar 2016 sı olan arkadaşım var Bi sorunla karlışaşmadım sadece yedek parçası biraz pahalı diyor
@@badwolf3136 valla reis benimkine 2016model aldığımda bunlar yoktu sonradan oldu kimsede cozemiyor bende kafaya pek takmıyorum hangi servise gitsem saçmalıyorar çünkü
@@eseraydn9046 Reis yaşadığın ilede bağlı bu büyük motor tamir eden yerlere götürmek lazım onlar daha iyi anlıyor büyük motordan kastım yeni nesil elektronik motorlar
@@badwolf3136 İstanbul'dayım herkes farklı birşey Dior ama yapan yok
Bajaj kronik sorun diye bir şey olmasa bile kronik sorunlu olurdu. Motorun 2. İsmi kronik sorun sen gelip kronik sorun olmayan motor bajaj büyük bi firma diyorsun lol 😂😂
Peki 14-15 bin tl civarında ne önerirsiniz? Zontes baktım iyi, bajaj sıkıntılı diyor bazıları, güvenemiyorum, hero hunk baktım, iyi fakat 200cc aşağısı almak istemiyorum. Bir motor öneriniz var mıdır? Çinli fln farketmez, fakat universiteye gideceğim. cbf150, ybr gibi motorlar önermeyin lütfen
Sadece Biri 14-15 k ya binilecek düzgün motor kalmadı maalesef ülkemizde.. ben honda nc700x kullanıcısıyım 2sene oldu mükemmel memnunum öncesi ilk motor ybr-cbf-cbr-mt-25 ve sonuncu nc700 le devam bunuda değiştirip nc750x alacağım en son noktam ise bmw r1200 :) sana önereceğim motor iste cbr250 2014 ve üstü, ve ya mt-125
@@sadk2428 Anladım, teşekkürler
Parçalar cok pahali
parçaları ucuz değildir. ama mekanik olarak kolay kolay sorun çıkarmaz. yakıt pompası ve oksijen sensörü 5 te bir maliyetle peugeot 207 nin ve hyundaı accent in parçaları uyar
Ben böyle yalan bir video daha görmedim. Bana burada sakın bilmedğiniz için boş cevaplar vermeyin bir bajaj servisinde usta ile konuşun sonra yazın bana buraya. 3 arkadaş 200 ns kullanıyoruz. ben 32 bin km kullandım, bir arkadaşım 20 bin civarı diğeri de 25 falandır. hem servisteki neredeyse her motor adına hem de 3 ümüz adına konuşuyorum, yakıt 4 litre altına yalnızca uzun yolda 80 le giderseniz iniyor. Onun haricinde yalan. Ancak bir ybr125 sizi geçebiliyorsa o kadar yavaş ve sakin sürerseniz o zaman ybr ile aynı yakarsınız. Onun haricinde ybr ile aynı giderken de veya agresif kullanırsanız da rahat rahat 4.5 litreleri buluyor, ben full şehir içi agresif sürüşle 5 litrelerde de çok çok gezdim. Stop etme sorunu aşırı kesildi ama asla tamamen değil, rolanti dalgalanması zaten hiç bir zaman durmuyor. Üstüne 40 bin km görüp şanzıman kırmayan pulsar bulmak istiyorsanız başka bi kumar bulun kendinize öyle bi pulsar müzeliktir. serviste 5 motordan 4 ü şanzıman kırık ya bi dişli ya komple şanzıman set değişiyor. Motorda ufak ufak terleme şeklinde yağ sızdırmalar oluyor, sıfırında da motor açılmışında da(komple orjinal contalar ile yenilendiğinde dahil var bu 3 bajaj servisiyle görüştüğüm konular bunlar) Ben burda yalan söylüyor da olabilirim ya bu yorumu görüp yardıranlar olacaktır dönüş yapmayacağım kimseye. Sadece pulsar alacak olan arkadaşlar bir bajaj servisine gidip servisteki ustayla konuşup bunları sormadan almayın derim. Sonra varsın ben yalancı olayım bu sorunlar keşke olmasın gönül rahatlığıyla herkes güzel motorlara binsin.
uzun yol 80 le gidersen yüz km de 2.5 litre yakar.
şehir içi devirli kullanımda 3.5 lireyi geçiremezsiniz.
git bujini değiş
ben böyle yalan video görmedim ???
neyi yalan söyledik halen anlamadım.
ben bajaj firmasında çalışmıyorumki şikayetlerinizi gidin bajaj a bildirin ve beğenmiyorsanız motosikletinizi değiştirin.
Bence sen başka bir motora biniyorsun 😂😂 hadi söylediklerinin hepsini geçtim benzin bitene kadar full kesici gitsen yine 5 litre yakmaz akraba 😂😂 sen büyük ihtimalle bi motorcuda kazıklandın gelip hırsını burdan alıyorsun 🤣🤣🤣🤣
Dostum yazdığın her kelimeye katılıyorum 2015 model vardı bende 22 bin km bindim 3 kere terleme yüzünden conta seti yaptım yakıt konusuna katılıyorum asla 4 litre altına düşmedi asla. Yavaşta gittim dip gazladımda asla düşüremedim. Rolanti dalgalanması evet var sürekli saçma çalışıyor motor. Stop etme Allah’ın emri zaten durmaya yakın debriyajı sıktığın anda çat diyor stop ediyor. Ben artık uğraşamadığım için sattım pulsar 200 ns pişmanlıktır kronik sorunlarla dolu makinedir sadece saklanıyor millet malını satamıcak diye düzgün yorum yapıyorlar aynı cbr 250 gibi kronik problemlerle dolu.