@@martin-bs4gf Acuma treci de la gări, infrastructură și curățenie la garnituri ciuntite cu 3 vagoane?! Era vorba despre altceva...faptul că și România are în multe zone gări cu facilități, întreținute, modernizate, cu dotări și infrastructură. Da, nu ca și în unele orașe mari din Germania, Austria, Spania, etc, dar comparabile cu unele din Franța, Italia și multe din ele peste ce ai văzut în clip, din Ungaria. Și garnituri circulă și de la operatori privați, nu doar CFR. Dar încă o dată, nu mă refeream la gara din Fierbinți vale... .
@@martin-bs4gf fii si tu sincer. daca era gara din arad modernizata cum e azi in ungaria sau austria scriai cu 20 de maini ce misto e.... iar daca ce arata patrick in videoul asta era in romania, pai vai ce vagoane vechi, ce gara demodata ... e plina romania de oameni ca tine.
Sunt de acord ca Ungaria este peste noi la capitolul cai ferate. Macar pentru simplul fapt ca se merge cu viteza constanta si nu in ritm de melc ca la noi. Plus ca la Mav mai vezi si locomotive noi si nu doar vechiturile pe care le are Cfr.
La gara din Miskolc se vede amprenta lui Ferenc(Franz)Pfaff care spre diferența cu Arad nu a fost desfigurata și la linii se ajunge cu pasajul subteran. Am crezut că este prezentat un Stadler Flirt pentru a face comparație cu cele noi de la Alstom când intră în circulație,dar sunt preferate numai cele vechi care au peste 40 de ani!
Da, Patrick, poate ca este tren "personal", dar vitezele de rulare intre statii sunt decente, nu se "taraie" cu 50, ca la noi... Sa tot mergi cu astfel de "personale", chiar si in Ro... Te salut din Bucuresti, toate cele bune :)
Automobilul „modernizat” BZ ar trebui interpretat ca având doar o nouă vopsea, huse de scaune noi în interior, totul a rămas la fel. Și motorul său este aceeași unitate MTU ca și în celelalte mașini.
eu cred ca nu e bine sa-ti faci canal youtube separat pt clipuri care nu sunt din ro... doar iti diluezi audienta. in loc sa ai 30 000 vizualizari pe un canal la sf de luna o sa ai 5000 pe un canal, 12 000 pe alt canal... iar youtube nu o sa iti promoveze niciun canal pt ca vor fi doua cu vizualizari putine in loc de unul cu multe vizualizari.
Nu e adevarat. Din experienta iti spun ca separand videoclipurile, cele din afara RO au o performanta superioara, fata de faptul daca ar fi pe canalul mare si invers. Daca as posta videoclipurile din afara RO, cele din RO ar avea vizionari simtitor mai mici decat asa cum este acum. Fiind separate, ele au performante superioare per general. Daca ar fi pe acelasi canal, performanta generala a videoclipurilor ar fi simtitor de inferioara. Consider ca in felul in care procedez, este cea corecta din punct de vedere a celor care vizioneaza. Sper ca am reusit sa-ti explic de ce procedez asa.
Ungaria e la alt nivel la capitolele trenuri, gari, infrastructură și curățenie.
Felicitări pentru vlog.
Tu vezi ce rau arata acolo unde e acum?! Sau tu cu ce compari? Ai fost in statia Cluj Napoca? Oradea, Arad, Sibiu, Sinaia etc..?
@@martin-bs4gf Acuma treci de la gări, infrastructură și curățenie la garnituri ciuntite cu 3 vagoane?! Era vorba despre altceva...faptul că și România are în multe zone gări cu facilități, întreținute, modernizate, cu dotări și infrastructură. Da, nu ca și în unele orașe mari din Germania, Austria, Spania, etc, dar comparabile cu unele din Franța, Italia și multe din ele peste ce ai văzut în clip, din Ungaria. Și garnituri circulă și de la operatori privați, nu doar CFR. Dar încă o dată, nu mă refeream la gara din Fierbinți vale... .
@@martin-bs4gf fii si tu sincer. daca era gara din arad modernizata cum e azi in ungaria sau austria scriai cu 20 de maini ce misto e.... iar daca ce arata patrick in videoul asta era in romania, pai vai ce vagoane vechi, ce gara demodata ... e plina romania de oameni ca tine.
Sunt de acord ca Ungaria este peste noi la capitolul cai ferate. Macar pentru simplul fapt ca se merge cu viteza constanta si nu in ritm de melc ca la noi. Plus ca la Mav mai vezi si locomotive noi si nu doar vechiturile pe care le are Cfr.
BIG LIKE BRO. IN TURCIA NAI FOST 😉😁😊
E foarte frumos videoclipul! 🥳👏👍🙂💪😎🚞🚇🚋🚆🚈🚅🚄🚂🚃🇹🇩
Super tare
15:35 Hernád EC Budapest-Keleti - Miskolc - Kosice (Kassa)(SK)
from Miskolc, it continues with a Slovak locomotive, Zssk 362 ESO.
Super vlog! Faină călătoria cu rama electrică! MEGA LIKE
Weekend fain
Andrew
frumos video patrick
❤❤ Felicitari o calatorie interesanta❤❤
La gara din Miskolc se vede amprenta lui Ferenc(Franz)Pfaff care spre diferența cu Arad nu a fost desfigurata și la linii se ajunge cu pasajul subteran. Am crezut că este prezentat un Stadler Flirt pentru a face comparație cu cele noi de la Alstom când intră în circulație,dar sunt preferate numai cele vechi care au peste 40 de ani!
Da, marile cladiri ale garilor oraselor maghiare (inclusiv cele transilvane) au fost creatia arhitectului Ferenc Pfaff.
Da, Patrick, poate ca este tren "personal", dar vitezele de rulare intre statii sunt decente, nu se "taraie" cu 50, ca la noi... Sa tot mergi cu astfel de "personale", chiar si in Ro... Te salut din Bucuresti, toate cele bune :)
Automobilul „modernizat” BZ ar trebui interpretat ca având doar o nouă vopsea, huse de scaune noi în interior, totul a rămas la fel.
Și motorul său este aceeași unitate MTU ca și în celelalte mașini.
14: 10 Spuneți frumos numele stațiilor în maghiară
Multumesc, sunt familiar cu ele.
eu cred ca nu e bine sa-ti faci canal youtube separat pt clipuri care nu sunt din ro... doar iti diluezi audienta. in loc sa ai 30 000 vizualizari pe un canal la sf de luna o sa ai 5000 pe un canal, 12 000 pe alt canal... iar youtube nu o sa iti promoveze niciun canal pt ca vor fi doua cu vizualizari putine in loc de unul cu multe vizualizari.
sau poate din alt motiv ai canalul asta separat? scuze daca n-am inteles corect
Nu e adevarat. Din experienta iti spun ca separand videoclipurile, cele din afara RO au o performanta superioara, fata de faptul daca ar fi pe canalul mare si invers. Daca as posta videoclipurile din afara RO, cele din RO ar avea vizionari simtitor mai mici decat asa cum este acum. Fiind separate, ele au performante superioare per general. Daca ar fi pe acelasi canal, performanta generala a videoclipurilor ar fi simtitor de inferioara. Consider ca in felul in care procedez, este cea corecta din punct de vedere a celor care vizioneaza. Sper ca am reusit sa-ti explic de ce procedez asa.
@@valterpatrickeuro2023 da, am inteles. merci