Hyundai Kona Elektro Teil 5: Mittelkonsole / Kona Electric: Center Console

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @clausdemgenski9889
    @clausdemgenski9889 3 ปีที่แล้ว

    Selten, dass jemand etwas so deutlich, und vor allen Dingen verständlich, erklärt.
    Hoffentlich werden diese Erklärungen auch von entsprechender Stelle der Firma Hyundai gesehen und honoriert.

  • @andreaslehmann7477
    @andreaslehmann7477 6 ปีที่แล้ว +5

    Herzlichen Dank Herr Sangl! Sie gehören langsam aber sicher zum leuchtenden Stern am Elektromobil Himmel - well done!

  • @yodagerhard8389
    @yodagerhard8389 6 ปีที่แล้ว +2

    Danke für den Aufwand!

  • @KatjaWeberSachsen
    @KatjaWeberSachsen 6 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für diese tolle und lehrreiche Erklärung. Im Autohaus ging es dadurch sehr schnell beim Abholen. 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @SpiritStar73
    @SpiritStar73 5 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video, in der Mittelkonsole unten sind jedoch nur eine USB Buchse (rechts) und eine übliche 12 Volt Buchse fürs Auto (links) verbaut und keine zwei USB Buchsen.

  • @markuslangguth7315
    @markuslangguth7315 6 ปีที่แล้ว +1

    Frage zu den vorderen Einparksensoren: sind sie bei den beiden unteren Ausstattungslinien einfach nicht verfügbar, auch nicht durch Nachrüstung oder Zusatzoptionen?

    • @autosanglgmbh8302
      @autosanglgmbh8302  6 ปีที่แล้ว +2

      Die Einparksensoren. vorne können beim Trend und Style nur durch Zubehör nachgerüstet werden.

    • @MemphisMG86
      @MemphisMG86 6 ปีที่แล้ว

      Sangl hat ja schon geantwortet. Ich gehe aber davon aus das einige Funktionen sehr einfach nur Programmiert (Freigeschalten) werden müssen.

    • @autosanglgmbh8302
      @autosanglgmbh8302  6 ปีที่แล้ว +2

      Es sind nur beim Premium Einparksensoren vorne verbaut, somit ist durch freischalten nichts machbar.

  • @Stadtlohn2201
    @Stadtlohn2201 3 ปีที่แล้ว

    Ich war begeistert über den Kona und ich hätte ihn direkt mir angeschaft.
    Also hin zum Händler und Probesitzen und fahren.
    Dann die riesige Enttäuschung. Die riesige Mittelkonsole ist so breit das ein größerer Mensch wie ich 2m zwischen Lenkrad und Mittelkonsole kaum Platz für seine langen Beine habe.Trotz alle Einstellungen am Lenkrad und Sitz. Zur Probefahrt ist es nicht mehr gekommen.Mann sitzt einfach zu unbequem und das will man einfach nicht. Schade gerade für große Menschen ab 1.90m.

  • @ekhaat
    @ekhaat 5 ปีที่แล้ว

    Frage: Man hat ja die elektrische Park-Bremse. Was aber macht eigentlich der Park-Schalter in der 4'er Konsole (P.N.D.R.)? Bei meinem Soul EV (mit dem Wahlhebel) wird eine mechanische Sperre im Reduktions-Getriebe aktiviert. Ist das auch im Kona der Fall? Und wenn ja, ist er vor Aktivieren während der Fahrt gesichert (beim Soul nicht, kann teuer werden)?

    • @autosanglgmbh8302
      @autosanglgmbh8302  5 ปีที่แล้ว +1

      Der KONA hat ebenfalls eine mechanische Sperre. Eine Fehlbetätigung ist beim KONA nicht möglich.