Bmp 1 mang sức mạnh của 1 xe tặng hạng nhẹ,sức mạnh vượt trội hơn xe chở quân và xe bọc thép của phương tây . vào thời điểm đó nó là ước mơ của tank thiết giáp VN đấy
@@Hèngnguyen-w7l M2 thì cũng dùng khung thân m113 thôi có cái gì ghê gớm đâu. Được chọn thì chọn Lynx hay CV 90 chứ chọn M2 làm éo gì. Mà thực ra thì Lynx hay CV 90 cũng bay màu rồi.
Theo tôi thiết kế bmp-1 còn tốt hơn bmp-3 mấy ông Nga muốn muốn vừa đưa động cơ về phía sau vừa muốn có cửa hậu để ra vào thế nên là động cơ được đặt xuống dưới sàn còn cửa ra vào thì cực kì nhỏ, lính muốn chui ra thì phải bò, không gian bên trong xe cũng cực kỳ chật chội, lính muốn ngồi thì phải ngồi xổm nên nếu xe bị B41 bắn trúng vào hông chỉ có coi như cả xe chết hết. Lợi ích của việc đặt động cơ sau xe là giúp xe tránh bị tia hồng ngoại chiếu Và nếu xe có bị bắn trúng ở phần mũi cũng sẽ không làm hỏng động cơ. Vậy lên mọi người mới thấy lính Nga và Ucraina thường trèo lên nóc kia chứ không bao giờ ngồi bên trong. Phiên bản xcb 01 Việt Nam có chiều cao cao gần bằng bmp-3 nhưng lại có thiết kế của bmp-1 giúp đảm bảo sự an toàn và thoải mái của binh lính và thuận tiện trong việc triển khai quân
Vcl, có tính đến đặc tính hoạt động của bmp-3 chưa? Ngay từ đầu, động cơ bmp-3 đặt ở sau là để thiết kế thêm động cơ warter jet vốn đã đc chứng minh là tối ưu nhất cho môi trường biển có đặc tính khắc nghiệt, thiết kế này y chang pt-76 hay họ btr của hải quân đánh bộ đấy :v. Thứ làm cho nó trở nên khác vs bmp1/2 vốn bơi bằng xích và sẽ ko thể múa đc vs môi trường sóng biển, vậy nên quanh khu vực có Indonesia dùng cả bmp-3 và pt-76 cho thủy quân lục chiến chứ ko phải cho bên bộ binh cơ giới, còn lính ngồi trên nóc tank, thiết giáp thường là vì khi muốn vận chuyển số lượng lớn ra vùng đệm chiến trường mà ko tốn thêm nhiều phương tiện vận chuyển thôi. Và xcb-01 từ đầu vốn đã thử nghiệm động cơ của xe bus, mà loại động cơ này đã cao hơn thiết kế UTD-20 của BMP 1 một khoảng r, mà dù có cao lên hay ko thiết kế của xcb vẫn đc định hướng chế tạo như v, chả có sự thay đổi gì ở đây cả. Phân tích quá nhiều là cảm tính, thiếu quá nhiều sự logic.
@@anhdo4256 này ông, chính người Nga còn đang hoang mang về hướng tiến hóa xe thiết giáp lội nước, thiết kế tôi ưu cho lội nước thì lại bỏ đi sự an toàn và thoải mái cho binh lính, chính các tướng lĩnh Nga còn nhìn ra tối ưu hoá cho lội nước không còn quá hữu dụng vì bờ sông thường cao và dốc rất khó để leo từ dưới nước lên, thế nên chỉ hữu dụng khi đổ bộ từ biển, tôi có video bằng chứng luôn để bạn khỏi bảo tôi cảm tính, bạn lên youtube tìm từ khoá : "Người Nga hoang mang hướng tiến hóa xe thiết giáp lội nước - Chọn thép hay biết bơi", của vndefence Còn về vụ vì sao lính Nga và Ukraine không người trong xe thì tôi cũng có video bằng chứng luôn : 1.🔴 Lucky Ukrainian Tank Mounted Infantry Squad Takes Two Direct Anti-Tank Hits • Exemplary Reaction 2.Russian Helmet Cam Captures Russian Marines Mechanized Assault On The Outskirts Of Vuhledar cả hai video đêù cho thấy khi đỏ quân lính Nga và Ukraine đều ngồi trên nóc xe cho dù có nguy cơ phục kích hay bị tấn công họ vẫn ngồi trên nóc, ông phải tự tìm video nhá chứ tôi gửi link là youtube xóa comment mất
@@vinhvu5986 việc lính Nga hay Ukr ngồi ngoài xe có liên quan gì đến việc xe bị bắn vào hông đâu? Giống con M113 của Mỹ-VNCH ở VN đấy, là do sợ bị trúng mìn! Khi mà ghế ngồi trong xe ko được treo cũng như gầm ko được gia cố chữ V để kháng mìn nên gây thương tổn cho binh sĩ ngồi bên trong nên họ thích ngồi nóc cho an toàn. Nhưng giờ tình hình nó khác trước, khi mà đám uav fpv hoành hành trên chiến trường thì lính ngồi nóc xe khác nào tự nộp mạng? Còn cửa đuôi xe bmp-3 có thêm 2 cửa có thể mở lên trên tạo thành lá chắn cho lính đổ bộ chứ có phải chui như bạn nói đâu? Chưa kể con bmp-1 có giáp quá mỏng và hầm đạn ngay giữa xe nên khi trúng B41 bắn tạt hông thì cũng nổ hầm đạn mà đi hết đám phía sau luôn chứ làm gì sống nổi!
BMP 1 dùng pháo 73mm mật độ hơi thấp so với ifv dùng pháo tự động hiện đại nhưng bù lại pháo 73 lại bắn đc cầu vồng với đạn HE và rất hiệu quả với công sự với đạn HEAT. VN vẫn sản xuất và chế tạo spg 9 và AT 3 dùng chung đạn cho BMP-1 thành ra tự chế tạo XCB-01 là nước đi hợp lý.
@@alkylnaphthalene1576 thì không nhất cũng không có giải nhì. Vũ khí Mỹ và NATO lúc chuẩn bị viện trợ cho ucraina thì tung hô sẽ thay đổi cuộc chiến. Ừ thì cũng có thay đổi thật -là vũ khí thì đi vào hàng sắt vụn. lính uc thì thăng thiên...
À vâng trong khi đó thì nó hoạt động từ 1960 đấy. Thời đó thì chú em còn chưa đẻ ra nữa đấy. Sau này các quốc gia khác phải lấy hình mẫu của BMP 1 để cho sản phẩm của mình đấy. VÀ TẤT NHIÊN LÀ CÔNG NGHỆ những năm 60 thì mà bây giờ còn dùng mà dùng tốt hơn cả mấy đứa nhóc bây giờ thì biết là ghê gớm cỡ nào rồi.
Thế nhỡ trong trường hợp giao chiến, BMP1 núp lùm bên sườn mà bachat không phát hiện ra. BMP sử dụng tên lửa chống tăng bắn ngang hông thì Batchat có thành sắt vụn không?? Tiếp nhé, thế trong trường hợp BMP 1 trang bị tên lửa 9M113 Konkurs đừng từ khoảng cách hơn 2km phát hiện ra Batchat và dùng tên lửa công kích, Batchat không có các cảm biến hiện đại để phát hiện ATGM, tầm nhìn và tầm bắn của pháo 90 ly hạn chế chỉ trong 1000m thì khi trúng tên lửa, thằng nào mới thành sắt vụn??? Trong thực chiến tại chiến tranh Yom Kippur, BMP 1 từng đánh sòng phẳng hạ được tăng Centurion hạng trung đấy :) Cái tăng hạng nhẹ chắc BMP 1 nó sợ :v
@@phucphamminh4102 tất cả các vũ khí của liên xô là đều được nâng cấp trước khi ra chiến trường và lại tuy nó yếu nhưng thà có còn hơn không vì nó là taxi của chiến trường mà
@@inhbaonguyen5372 thùng nào , nếu là dòng tank Nga thì 2 cái thùng dầu , con tank Mỹ và Đức thì ko có thùng dầu ngoài , còn cái cây gỗ tròn sau duôi xe Leo 2A6 bị bắn cháy khét lẹt là do địa hình quá lầy lội nên Ukraina chế thêm
Tư duy thiết kế của nga xô rất thực dụng nhưng không công thái học , ngồi mấy xe này mùi xăng đường mòn nữa thì hơn say tàu biển , mà còn không có điều hoà nữa đến t90 mới có
@@vantiennguyen8820 thực ra là cũng không đáng ngại lắm, vì nếu là hành quân thì kể cả xe Mỹ lính cũng không ngồi trong xe mà thường ngồi nóc hoặc ngồi xe tải cho khỏe giống như ảnh bìa của vid này cả lính Nga và Ukr đều ngồi nóc xe khi hành quân. Họ chỉ thực sự ngồi trong xe và đóng nắp khi xuất phát từ tuyến xung phong cách mục tiêu khoảng 1-2 km.
BMP thực chiến lần đầu là trận Làng Vây đêm 02/06 rạng sáng 07/06/1968 trong chiến dich đường 9 nam Lào giữa quân giải phóng miền Nam với quân Mỹ và VN cộng hòa ,chứ không phải lần đầu 1972 giữa Ả rập+Isarael như kênh đưa tin Làng Vây 16°36'35" B - 106°41'46" Quảng trị
Bmp 1 mang sức mạnh của 1 xe tặng hạng nhẹ,sức mạnh vượt trội hơn xe chở quân và xe bọc thép của phương tây . vào thời điểm đó nó là ước mơ của tank thiết giáp VN đấy
và cuối cùng thì VN cũng tự sản xuất được rồi
Ukraine đã cho biết bmp 1 hoặc 2,3 phế như nào tôi từ là kíp xe chở quân tôi biết thà chọn m2 bradley chứ không bao giờ lên xe nga ra tuyền tiến
@@Hèngnguyen-w7l M2 thì cũng dùng khung thân m113 thôi có cái gì ghê gớm đâu. Được chọn thì chọn Lynx hay CV 90 chứ chọn M2 làm éo gì.
Mà thực ra thì Lynx hay CV 90 cũng bay màu rồi.
@@Hèngnguyen-w7l giáp và hỏa 2 con như nhau cả thôi bạn ạ
@@luongvn12mvp47 nó đủ rộng để chạy thoát thế là hiểu rồi 😁
Theo tôi thiết kế bmp-1 còn tốt hơn bmp-3 mấy ông Nga muốn muốn vừa đưa động cơ về phía sau vừa muốn có cửa hậu để ra vào thế nên là động cơ được đặt xuống dưới sàn còn cửa ra vào thì cực kì nhỏ, lính muốn chui ra thì phải bò, không gian bên trong xe cũng cực kỳ chật chội, lính muốn ngồi thì phải ngồi xổm nên nếu xe bị B41 bắn trúng vào hông chỉ có coi như cả xe chết hết. Lợi ích của việc đặt động cơ sau xe là giúp xe tránh bị tia hồng ngoại chiếu Và nếu xe có bị bắn trúng ở phần mũi cũng sẽ không làm hỏng động cơ. Vậy lên mọi người mới thấy lính Nga và Ucraina thường trèo lên nóc kia chứ không bao giờ ngồi bên trong. Phiên bản xcb 01 Việt Nam có chiều cao cao gần bằng bmp-3 nhưng lại có thiết kế của bmp-1 giúp đảm bảo sự an toàn và thoải mái của binh lính và thuận tiện trong việc triển khai quân
Vcl, có tính đến đặc tính hoạt động của bmp-3 chưa? Ngay từ đầu, động cơ bmp-3 đặt ở sau là để thiết kế thêm động cơ warter jet vốn đã đc chứng minh là tối ưu nhất cho môi trường biển có đặc tính khắc nghiệt, thiết kế này y chang pt-76 hay họ btr của hải quân đánh bộ đấy :v. Thứ làm cho nó trở nên khác vs bmp1/2 vốn bơi bằng xích và sẽ ko thể múa đc vs môi trường sóng biển, vậy nên quanh khu vực có Indonesia dùng cả bmp-3 và pt-76 cho thủy quân lục chiến chứ ko phải cho bên bộ binh cơ giới, còn lính ngồi trên nóc tank, thiết giáp thường là vì khi muốn vận chuyển số lượng lớn ra vùng đệm chiến trường mà ko tốn thêm nhiều phương tiện vận chuyển thôi. Và xcb-01 từ đầu vốn đã thử nghiệm động cơ của xe bus, mà loại động cơ này đã cao hơn thiết kế UTD-20 của BMP 1 một khoảng r, mà dù có cao lên hay ko thiết kế của xcb vẫn đc định hướng chế tạo như v, chả có sự thay đổi gì ở đây cả. Phân tích quá nhiều là cảm tính, thiếu quá nhiều sự logic.
@@anhdo4256 này ông, chính người Nga còn đang hoang mang về hướng tiến hóa xe thiết giáp lội nước, thiết kế tôi ưu cho lội nước thì lại bỏ đi sự an toàn và thoải mái cho binh lính, chính các tướng lĩnh Nga còn nhìn ra tối ưu hoá cho lội nước không còn quá hữu dụng vì bờ sông thường cao và dốc rất khó để leo từ dưới nước lên, thế nên chỉ hữu dụng khi đổ bộ từ biển, tôi có video bằng chứng luôn để bạn khỏi bảo tôi cảm tính, bạn lên youtube tìm từ khoá : "Người Nga hoang mang hướng tiến hóa xe thiết giáp lội nước - Chọn thép hay biết bơi", của vndefence
Còn về vụ vì sao lính Nga và Ukraine không người trong xe thì tôi cũng có video bằng chứng luôn :
1.🔴 Lucky Ukrainian Tank Mounted Infantry Squad Takes Two Direct Anti-Tank Hits • Exemplary Reaction
2.Russian Helmet Cam Captures Russian Marines Mechanized Assault On The Outskirts Of Vuhledar
cả hai video đêù cho thấy khi đỏ quân lính Nga và Ukraine đều ngồi trên nóc xe cho dù có nguy cơ phục kích hay bị tấn công họ vẫn ngồi trên nóc, ông phải tự tìm video nhá chứ tôi gửi link là youtube xóa comment mất
@@vinhvu5986 việc lính Nga hay Ukr ngồi ngoài xe có liên quan gì đến việc xe bị bắn vào hông đâu? Giống con M113 của Mỹ-VNCH ở VN đấy, là do sợ bị trúng mìn! Khi mà ghế ngồi trong xe ko được treo cũng như gầm ko được gia cố chữ V để kháng mìn nên gây thương tổn cho binh sĩ ngồi bên trong nên họ thích ngồi nóc cho an toàn. Nhưng giờ tình hình nó khác trước, khi mà đám uav fpv hoành hành trên chiến trường thì lính ngồi nóc xe khác nào tự nộp mạng? Còn cửa đuôi xe bmp-3 có thêm 2 cửa có thể mở lên trên tạo thành lá chắn cho lính đổ bộ chứ có phải chui như bạn nói đâu? Chưa kể con bmp-1 có giáp quá mỏng và hầm đạn ngay giữa xe nên khi trúng B41 bắn tạt hông thì cũng nổ hầm đạn mà đi hết đám phía sau luôn chứ làm gì sống nổi!
BMP 1 dùng pháo 73mm mật độ hơi thấp so với ifv dùng pháo tự động hiện đại nhưng bù lại pháo 73 lại bắn đc cầu vồng với đạn HE và rất hiệu quả với công sự với đạn HEAT. VN vẫn sản xuất và chế tạo spg 9 và AT 3 dùng chung đạn cho BMP-1 thành ra tự chế tạo XCB-01 là nước đi hợp lý.
Đề nghị Hậu Lực làm video về Pháo lủi AT3 đi
Hình như ad làm về con này rồi.
thì h có nhiều cái làm lại mà
Thật sự người Nga rất tài giỏi và thông minh...
@@alkylnaphthalene1576 thì không nhất cũng không có giải nhì.
Vũ khí Mỹ và NATO lúc chuẩn bị viện trợ cho ucraina thì tung hô sẽ thay đổi cuộc chiến.
Ừ thì cũng có thay đổi thật -là vũ khí thì đi vào hàng sắt vụn. lính uc thì thăng thiên...
giỏi và khôn lỏi, khôn vặt, ma mãnh thì có. Có tài mà ko có đức thì cũng v.ứt. Tháng này ko có 3 củ đâu mà cào phím hăng thế =))
@@pianoonpc lại một loại ngu xuẩn sủa kiểu vện vàng.
@@alkylnaphthalene1576thằng lồn này không biết đọc à? Nó bảo người Nga giỏi chứ có bảo nhất đâu
Chưa thấy Hậu Lực làm về khẩu M1 Garand nhỉ? Nhờ Hậu Lực làm về khẩu M1 Garand
ad cho em hỏi hai súng tiểu liên thompson với tommy khác nhau như nào v ạ?
ko khac j
Mới unlock con này bên WT 😂
Thực sự mà nói con này chơi như đb luôn br ạ .
@@nguyenucanhtuan6186 giáp giấy thôi
Thì nó là ifv mà
ngon đấy chứ, nhưng qua Ukraine cũng bay nóc giống T90 hiện đại đấy thui. Nga ng.ố toàn hàng mả =))
À vâng trong khi đó thì nó hoạt động từ 1960 đấy. Thời đó thì chú em còn chưa đẻ ra nữa đấy. Sau này các quốc gia khác phải lấy hình mẫu của BMP 1 để cho sản phẩm của mình đấy. VÀ TẤT NHIÊN LÀ CÔNG NGHỆ những năm 60 thì mà bây giờ còn dùng mà dùng tốt hơn cả mấy đứa nhóc bây giờ thì biết là ghê gớm cỡ nào rồi.
Bạn nói thế thì bọn Báo Thiến,M2,.. lại chếtt vì tự ái mất =))
Thì nó là xe chở bộ binh mà. Đặc trưng của ifv là giáp mỏng
Chiếc này mà gặp bachat 25 t là thành sắt vụn liền
Batchat 25t nó đúng nghĩa là xe tank rồi còn đâu, mấy con thiết giáp chở quân sau đánh lại ( trừ khi có tên lửa diệt tank)
@@HuyTran-oe7pl bmp1 có tên lửa chống tăng mà
Thế nhỡ trong trường hợp giao chiến, BMP1 núp lùm bên sườn mà bachat không phát hiện ra. BMP sử dụng tên lửa chống tăng bắn ngang hông thì Batchat có thành sắt vụn không??
Tiếp nhé, thế trong trường hợp BMP 1 trang bị tên lửa 9M113 Konkurs đừng từ khoảng cách hơn 2km phát hiện ra Batchat và dùng tên lửa công kích, Batchat không có các cảm biến hiện đại để phát hiện ATGM, tầm nhìn và tầm bắn của pháo 90 ly hạn chế chỉ trong 1000m thì khi trúng tên lửa, thằng nào mới thành sắt vụn???
Trong thực chiến tại chiến tranh Yom Kippur, BMP 1 từng đánh sòng phẳng hạ được tăng Centurion hạng trung đấy :) Cái tăng hạng nhẹ chắc BMP 1 nó sợ :v
@@phucphamminh4102 tất cả các vũ khí của liên xô là đều được nâng cấp trước khi ra chiến trường và lại tuy nó yếu nhưng thà có còn hơn không vì nó là taxi của chiến trường mà
Qua ukraina không
BMP 1 là xe IFV quân U cà dùng nhiết nhất đấy :v
làm thêm về nhiều loại vũ khí mới mẻ hơn đi chứ làm như vầy kiểu cứ bị lặp đi lặp lại á Admin ơi...........Góp ý chân thành để kênh phát triển
Chắc do mấy con kia mới quá chưa nhiều tư liệu lẫn chiến trg thử lửa nên ad ko lm 1 bài hoàn chỉnh đc
@@akazith9011 kiểu tôi thấy cứ bị lặp nội dung quài á nên góp ý thôi
@@HwangNg2K vậy ra ko phải có mình tôi bị deja vu :)))
@@akazith9011 đúng rồi đó ! cứ bị lặp nội dung quài nên thấy hơi kì
ủa thấy mấy xe tăng cột cây gỗ ở sau hoặc bên hông làm gì vậy
vượt lầy và thay xíc bạn ơi, mấy con Leo 2A6 Đức vừa cho Ukraina thì cũng phải gắn thêm cây gỗ sau đít xe
@@tanbuiminh6748 hay thấy 2 cái thùng to chảng sau xe là thùng gì vậy bạn
@@inhbaonguyen5372 thùng nào , nếu là dòng tank Nga thì 2 cái thùng dầu , con tank Mỹ và Đức thì ko có thùng dầu ngoài , còn cái cây gỗ tròn sau duôi xe Leo 2A6 bị bắn cháy khét lẹt là do địa hình quá lầy lội nên Ukraina chế thêm
2 cái thùng gắn sau đít thường là thùng tạo khói. Còn thùng nhiên liệu hình chữ nhật gắn trên lưng rìa hông xe cơ
Bộ binh ngồi trong xe này chắc say xe ói luôn 🤢🤮
Tư duy thiết kế của nga xô rất thực dụng nhưng không công thái học , ngồi mấy xe này mùi xăng đường mòn nữa thì hơn say tàu biển , mà còn không có điều hoà nữa đến t90 mới có
@@vantiennguyen8820 thực ra là cũng không đáng ngại lắm, vì nếu là hành quân thì kể cả xe Mỹ lính cũng không ngồi trong xe mà thường ngồi nóc hoặc ngồi xe tải cho khỏe giống như ảnh bìa của vid này cả lính Nga và Ukr đều ngồi nóc xe khi hành quân. Họ chỉ thực sự ngồi trong xe và đóng nắp khi xuất phát từ tuyến xung phong cách mục tiêu khoảng 1-2 km.
Kênh viết chưa chuẩn ,BMP thực chiến lần đầu là trận Làng Vây 166°36'36"B 106°41'46" Đ chứ không phải cuộc chiến Arap - Israel 1972
Làng vây là xe tăng lội nước PT 76 ô à
Không biết mà nói hoài...
Đấy là PT76
Wibu óc vật câm mồm. Ngu thì dựa cột mà nghe hộ
à video cũ này :]]]]
BMP thực chiến lần đầu là trận Làng Vây đêm 02/06 rạng sáng 07/06/1968 trong chiến dich đường 9 nam Lào giữa quân giải phóng miền Nam với quân Mỹ và VN cộng hòa ,chứ không phải lần đầu 1972 giữa Ả rập+Isarael như kênh đưa tin Làng Vây 16°36'35" B - 106°41'46" Quảng trị
tào lao, tham chiến tại làng Vây là xe tăng bơi PT-76B
năm 67 xô mới giới thiệu đem đi diễu binh mà dễ năm 68 đã vác đi chiến nhau, tệ cũng phải 5 năm hơn
Xem lại lịch sử nhe... Thêm cái đêm ngày 2 rạng ngày 7 hả...
BMP đến tận 1980 mới về VN, làng Vây quái gì thế???
@@phucphamminh4102 Nói nó mà nó hk chịu hiểu nữa bạn ơi... Hk định hình trong đầu là BMP hay PT-76 nữa...