Я бы не рискнул, что-нибудь ответственное поднимать. Приваренная пружина, в любой момент отломается, в месте сварки и всё "привет". Сама идея - класс! А в остальном, требует доработки.👌
Где тут идея, которая "класс"? Он что изобрëл редуктор червячный? Ничего нового не придумал, просто показал как делать не нужно,мораль: если не в состоянии собрать надëжный, качественный механизм, то не еби мозги себе, а просто купи новый-заводской. 😅😅
GENIAL ...COMPLETO ...PROJETO DE GRANDE UTILIDADES E NESSESSÁRIO A QUALQUER PROFISSIOBAL ...MECÂNICA ..ENGENHARIA ..MANUTENÇÃO ..PARABÉNS JAÚ SP BRASIL
Хорошая идея и сама самоделка. Но я тоже не уверен что калёные детали будут держаться на сварке. И тормозов наверно нет при остановке с грузом. Может со временем стоит доработать затею? Удачи.
@@MECHANIK331 Мне кажется, что тормоз разгрузит механизм, если что поднять, и на некоторое время оставить подвешенным. Всё-таки в качестве червяка пружина на валу решение спорное.
@@Pyotr_Serafimenko Согласен с вами. В данной конструкции, с пружиной вместо червяка, тормоз не спасёт. И не обязательно оставлять груз на весу. Ведь виток пружины, который находится в зацеплении, может лопнуть в любой момент и при подъёме. И тогда главное не стоять под грузом или вовремя отпрыгнуть в сторону. А на нормальной ручной лебёдке с однозаходным червячным зацеплением тормоз вообще никчему. Червячную передачу провернуть в обратку не реально.
Идея отлично. Но зачем так дика когда есть токарка. Можно была стопорным колцом или шплентом крепит. Одноразовый все мёртво заварил.Большой нагрузку не выдержит сталь сварку не любит.
Червячный вал не должен быть прямым а шестерня прямозубым. Если пружину то есть самокал вариш его нужно разогреть до 300° после разогреть не менее 480° и медленное остывание. В зависимости от марки металла закалку и отпуск.
Приварить подшипники, приварить пружину? Они делаются из сталей, не предназначенных для такой сварки, любой момент может треснуть..... Люди! Не вздумайте повторять!
@@kalesik08 но пружина гуляет и будет работать не одним местом, чем больше нагрузка тем дальше, а где чаще там холостой ход, это не идеал но здесь есть над чем подумать.
@@IvanIvanov-wh8td но пружина, во первых твёрдый материал, во вторых будет автоматизировать, в третьих не одним витком работать, а значит проработает долго. А так то да мы все умрём.
Хорошо что у тебя есть советские калоши, можно что угодно наточить. А наши колхозные 3 калоши глава с электромолотом кузницей сварочную в металлом сдал
Лайк за идею! Дизлайк за воплощение. По итогу - ноль! Приваренные подшипники, как и пружина, могут в любой момент оторваться. Электромотор слабый, если он лежащий мешок весом 50 кг едва поднял, то висящий не поднимет. А двигатель автомобиля, для чего в основном такие лебёдки в гаражах и устанавливают, и подавно поднять не сможет.
За каким хреном пружину на вал городить, ещё и на сварку, когда рядом токарный станок стоит?!! Берëшь кругляк, точишь вал и нарезаешь на нём винт, под конкретную шестерню!
A dirt cheap worm gear? Very ingenious. I will try that for sure. Thanks!
Nice job. We shared this video on our homemade tools forum this week 😎
*Sáng tạo hay đó nè, chúc bác luôn mãi phát MINH và nhiều bài sáng chế hay nữa nhé...chân thành cảm ơn bác đã chia sẻ video ạ...*
Я бы не рискнул, что-нибудь ответственное поднимать.
Приваренная пружина, в любой момент отломается, в месте сварки и всё "привет".
Сама идея - класс!
А в остальном, требует доработки.👌
Где тут идея, которая "класс"? Он что изобрëл редуктор червячный? Ничего нового не придумал, просто показал как делать не нужно,мораль: если не в состоянии собрать надëжный, качественный механизм, то не еби мозги себе, а просто купи новый-заводской. 😅😅
Теоритически, она отломается и заклинит шестерню
It's great that you built a strong winch that opened my eyes
Parabéns pela Engenharia muito bom mesmo
GENIAL ...COMPLETO ...PROJETO DE GRANDE UTILIDADES E NESSESSÁRIO A QUALQUER PROFISSIOBAL ...MECÂNICA ..ENGENHARIA ..MANUTENÇÃO ..PARABÉNS JAÚ SP BRASIL
I have guide for my reling.. to mountain... thanks for this video.
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,
Из металлолома и хорошо оборудованной мастерской 😊
Excelente e necessário.
excellent Work process ... i love it
Brilliant ideas you are awesome
Интересная идея. А решение стремное какое то. Наверное, это единственный червяк, которого я опасаюсь))
Неплохо, осталось только раздобыть токарный станок)
Да такой можно и без токарного замутить
@@user-Dmitry13 ну, если есть кой какие детали то да, в принципе можно.
Сначала собрать станок с металлолома
Отличная работа
Ахренеть, Аж целых 50 кг поднимает.Мощь!!!)))
es algo que todo taller debería tener. la espalda no se mantiene fuerte el resto de la jornada laboral. excelente.
amazing wok 😍😍
Briliant idea❤nice job🇧🇷😉👏👏👏👏👏 subscribed bro, thank you !
No doubt this is a brilliant idea. But all the machine should be detachable for the repair and maintenance purpose in future.
Очень хороший редуктор получился!
супер..хорошая тема
احسنت صنعا شكرا لك 🌹🌹🌹
Хорошая идея и сама самоделка. Но я тоже не уверен что калёные детали будут держаться на сварке. И тормозов наверно нет при остановке с грузом. Может со временем стоит доработать затею? Удачи.
Еще и витки пружины отдельно от вала, лопнет в любой момент,россыпется и весь груз полетит вниз.)
Червячному редуктору тормоза не нужны. Вы видели колки натяжки струн на гитаре? Где там тормоза?
@@MECHANIK331
Мне кажется, что тормоз разгрузит механизм, если что поднять, и на некоторое время оставить подвешенным. Всё-таки в качестве червяка пружина на валу решение спорное.
@@Pyotr_Serafimenko Согласен с вами. В данной конструкции, с пружиной вместо червяка, тормоз не спасёт. И не обязательно оставлять груз на весу. Ведь виток пружины, который находится в зацеплении, может лопнуть в любой момент и при подъёме. И тогда главное не стоять под грузом или вовремя отпрыгнуть в сторону. А на нормальной ручной лебёдке с однозаходным червячным зацеплением тормоз вообще никчему. Червячную передачу провернуть в обратку не реально.
Bem bolada a engenhoca faltou usar o torno mecânico mais vezes e um pouco mais os neurônios.
Ficou legal exceto a mola com a engrenagem
Металлолом- он и в сборе металлолом! Такую нагрузку гораздо быстрее и проще поднимать полиспастом! И дешевле, кстати!
Need to implement a safety mechanism! By time the spring or the gear will eventually fail due to friction...
Its super creative master
🎉🎉🎉🎉 Excelente amigo
Сайн байна уу Багшаа, танд видео бичлэг өгсөнд баярлалаа ...,,👍👍👍
Gostei 👍👍
Cách thức chế tạo thật tuyệt vời
Идея отлично. Но зачем так дика когда есть токарка. Можно была стопорным колцом или шплентом крепит. Одноразовый все мёртво заварил.Большой нагрузку не выдержит сталь сварку не любит.
Калёный металл электросваркой?? Да он отлетит сразу. Особенно на червячном валу.
👍👍👍!
Просто умно,класс!
В данном случае проще купить, учитывая затраченное время и ресурсы с посредственным качеством и риском,ручная б.у. лебёдка в среднем 2,5к стоит
Gambiarra, quem já se viu soldar rolamentos?
Desculpe-me a repetição da palavra, mas isso é uma verdadeira Gambiarra.
Червячный вал не должен быть прямым а шестерня прямозубым.
Если пружину то есть самокал вариш его нужно разогреть до 300° после разогреть не менее 480° и медленное остывание. В зависимости от марки металла закалку и отпуск.
WHAT AN IDEA SMAL SPROKIT MADE BY A SPRING AMAIZING
Двигатель не приваривают и используют болтовое соединение- если растянется цепь как регулировать натяжение.
Good job! But... I guess for gear lubrication
это якорь для лодки или грузило для рыбалки?
Тормоза то нет, останови подъём и понесётся груз в низ с бешенной скоростью.
Червячный редуктор не? не слышали? тут куча других вопросов к конструкции.
Передаточное число большое.Вниз не пойдет.
Червячному редуктору нахрен не нужен тормоз он сам является тормозом просто вот пружина может сложиться и тогда звезданётся
@@MiniAqwaferma истина!
Крутящий момент бешеный походу,а вот скорость подъема маленькая
Червячный вал из пружины??? Вот это здоровоооооо. Аффтар выбрось свой ГПМ. 😭
Сварка подшипника техническая БЕЗГРАМОТНОСТЬ !!!
Mantap sangat bermangaat
Pero no están soldadas las espiras del resorte. Se pueden deformar.
rất hữu ích
Подшипник и пружина, категорически не приваривается!. А так, идея стоит внимания, но, нужен стопор обратного хода
Я бы не стал тратить время своей жизни на такую порнуху. Но схема хорошая...
👍❤️
Если нет своего заводика то не стоит и делать, проще купить лебедку.
Когда варят подшипники, так и хочется руки оторвать и выбросить. На а варить пружину-это вообще премия Дарвина...
подшипники в кусок трубы впрессованы. их и приварили
Good 👍👍👍🇲🇨🇲🇨
Bien. Actualisacioñ
👍
❤
В любой непонятной ситуации приваривай подшикпник!
Приварить подшипники, приварить пружину? Они делаются из сталей, не предназначенных для такой сварки, любой момент может треснуть.....
Люди! Не вздумайте повторять!
Sir g break laganna bhul gaye
dude, housing bearings units are better than berings welded to that sheet of steel....
What is the meaning of making this machine, what is its use?
Luar bias
Gear reduction to increase the tork.
Будет крутить до второго пришествия😮
А где тормоз,(за счёт чего будет держать поднятый груз?)
при такой (червячной) передаче тормоз просто не нужен.
За счет физики, которую ты прогулял в школе
💪💪💪
Sans creuser le vis
فكره جميله جدا
كنت ابحث دائما على الترس الدودي و لكن هل يتحمل بدون ان ينكسر
Пружина всегда хороший материал.
Ну есть одно но. Для этого нужна шестерня с кривым зубом на видео показана с прямым. То есть зацеп будет с краю шестерни и то что слабее то сожрет.
@@kalesik08 но пружина гуляет и будет работать не одним местом, чем больше нагрузка тем дальше, а где чаще там холостой ход, это не идеал но здесь есть над чем подумать.
@@user-mg6rh4wt8f нечего тут думать
Сломается
@@IvanIvanov-wh8td но пружина, во первых твёрдый материал, во вторых будет автоматизировать, в третьих не одним витком работать, а значит проработает долго. А так то да мы все умрём.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Гениальная идея 👍
Рубрика "говно из говна".. срочно доктора сюда!!!
Хорошо что у тебя есть советские калоши, можно что угодно наточить. А наши колхозные 3 калоши глава с электромолотом кузницей сварочную в металлом сдал
Ни кого не смутила пружина вместо червячной передачи?!😂
А, что, ,, червяк,, на станке - нарезать, сложно было? Нужно разную хрень, из пружины делать?
Скорость, ЗРЯ ПОТЕРЕННАЯ жизнь.
на пару подъемов хватит . а потом все эти сопли развалятся .
Точно, варит в двух местах пружинную сталь😂😂😂😂😂😂😂
Яму одного достаточно, отснял, снял и в металолом)
А если на весу оставить ? Там же тормоза нет!
Плюс червячной передачи в том, что тормоз не нужен. А вот сварка подшипников, сварка через подшипники и сварка пружины это конечно самоубийство.
Это же лебёдка))
Да ладно! А я и не знал, как это обзывается!!! 😂😂😂😉
☝️👍✊
यह मशीन बनवाए तो कितने रुपए की पड़ेगी
That is a perfect idea sir...👍👍 Thank you for sharing
what is the name of the biggest metal wheel i use
всего-то надо купить токарный станок за 100 т.р.
HI. HOW TO CONTACT YOU FOR COOPERATION?
Лайк за идею! Дизлайк за воплощение. По итогу - ноль!
Приваренные подшипники, как и пружина, могут в любой момент оторваться.
Электромотор слабый, если он лежащий мешок весом 50 кг едва поднял, то висящий не поднимет. А двигатель автомобиля, для чего в основном такие лебёдки в гаражах и устанавливают, и подавно поднять не сможет.
Потом пружина оторвется и "ага"... Все грузоподьемные механизмы должны быть аттестованы и иметь паспорт. Аттестован должен быть и персонал...
Нет, не все
Медленно поднимает.
Червяк можно было нарезать на токарном
За каким хреном пружину на вал городить, ещё и на сварку, когда рядом токарный станок стоит?!! Берëшь кругляк, точишь вал и нарезаешь на нём винт, под конкретную шестерню!
Берешь 8000рублей и электроталь у тебя на 250кг
Не безопасно без тормоза
Попал сварочный аппарат придурку в руки. И тут началось.....
Gostei porque foi feito de sucata
я так же сделал, ваще крутой редуктор, дешёвый и из металлолома
Сама не раскручивается????
Эххх сейчас бы подшипник приварить.
Подшипники коленые и ломаюца на сварке как и шестерни не вздумайте пользоваца убет при реском рывке все развалица