OMSI 2: Mit dem Citybus IKARUS i280 unterwegs in STETTIN! PREVIEW vom DDR-Bus
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2017
- In OMSI 2 starten wir mit dem ungarischen Payware-Bus Ikarus i280 in Stettin (real) und entdecken die wahnsinnig lustigen Features des rudimentären Busses, der gerade so über die nötigsten Funktionen verfügt. ►OMSI 2: amzn.to/2iyvWup ►Citybus Ikarus i280: www.aerosoft.com/de/buslkw/im-... ►Map Stettin real: www.omnibussimulator.de/forum/...
Zurück in die Mitte der 80er! Mit diesem Add-On kann der Spieler die Kontrolle über einen komplett neuen ungarischen Bus übernehmen, der an die Bedingungen in Deutschland angepasst wurde, um damit durch die Straßen Berlins und anderer Städte Ost-Deutschlands fahren zu können. Der Bus hat eine Länge von 16,5m, der Motor befindet sich unter dem Boden des Hecks. Die hintere Schubachse vereinfacht das Manövrieren durch die engen Straßen großer Städte.
Während der 90er wurden zahlreiche Busse in Länder der ehemaligen Sowjetunion re-exportiert. Das Add-on beinhaltet Versionen, die für einige Städte mancher GUS-Staaten (Russland, Belarus) gebaut wurden.
Der Ikarus 280.02 ist in Varianten aus der Zeit von 1984 bis 1987 enthalten, die sich alle im Aussehen und Innenraum voneinander unterscheiden. Der Bus nutzt ein manuelles 6-Gang-Getriebe und verfügt über einen Sechszylinder-Diesel-Motor D2156HM6U, der eine Höchstgeschwindigkeiten von 60 km/h ermöglicht. Er wurde angepasst, um in Deutschland fahren zu können, daher hat er kein „Road Train“-Schild oder vordere Parkleuchten. Außerdem zeichnet er sich durch das völlige Fehlen von Fensterflügeln aus (4 je Bereich).
Features:
• Version 280.02 1984-1: Eine der frühesten Versionen. Der Bus hat alte Sitze und scheibenlose Trilex -Räder.
• Version 280.02 1984-2: Mechanische Belüftung über dem Kopf des Fahrers wird eingeführt
• Version 280.02 1985 brachte eine neue Art Euro-Scheibenräder und neue Sitze im Fahrgastraum
• Version 280.02 1986: Keine dekorativen Zierleisten an der Motorhaube
• Version 280.02 1987 brachte neue breite Gummileisten
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Der Ikarus 280 war schon modern.Ich kenn noch den Ikarus 55,mit dem sind wir zur Schule gefahren.Der hatte gegenüber stehende Sitzbänke mit einem Tischchen in der Mitte wo eine Lampe drauf war.
Und wenn an der Lampe gespielt hast,hat der Busfahrer dich rausgeschmissen.Da kamen dann schon mal bis 10 km Fussmarsch zusammen,wenn keiner vorbei kam und dich mitnahm.
Ich kann mich auch noch an Busse entsinnen,die hatten noch Anhänger zum Personentransport hinten dranne,aber das ist lange her.
in Dresden sieht man den ab und an auch noch mal fahren (auch die kurze Variante). Ich (Bj. 81) selber bin viel mit dem gefahren und liebe es noch immer. Vorne die Tür war im Sommer immer auf, war die Klimaanlage 😁
Eine tolle Folge. Ich komme aus Sachsen-Anhalt und bei uns in der Stadt sind diese Busse noch bis Mitte der 90er eingesetzt worden. Ich selbst bin auch mit diesem Bus zur Schule gefahren. Und es war stets ein Highlight meines Tages. :D Das fiese war nur bei den Gelenkbussen, dass sich der Schalter, um den Haltewunsch anzuzeigen über der Tür befand und als kleiner Stift kam man da echt schlecht ran, weil da ja auch noch die Treppenstufen waren. Da musste ich mich sozusagen immer gewaltig strecken. :D
Haha, das ist ja witzig! :D Naja, das Modell hatte so seine Tücken wie es scheint :D
Grüße
Ansgar
mit nem Ikarus bin ich immer vom dorf aus zum schwimmunterricht gefahren - vati musste mich immer hochheben da der haltewunsch über der tür als taster zu betätigen war und als kleiner stöpsel war es pflicht da zu drücken :-)
Ikarus macht gute Busse da hast du sehr recht. In Ungarn fahren immer noch so alte Ikarus Busse. Das Payware täte ich mir nicht kaufen weil es ja solche Busse in Freeware gibt.
Okay, danke dir fürs Feedback :)
Grüße
Ansgar
Schade das es diese IKARUS Busse nicht mehr gibt....es war echt toll mit den Bussen zu fahren..besonders die Schlenkis waren ganz hinten oder auf der "Drehscheibe" beliebt....
Ich bin 88 geboren und bin noch mit solchen Bussen gefahren. die letzte Fahrt vor Außendienst Stellung von so einem Bus war 2006 als ich Azubi war. die Busse vor allem die Gelenkbusse waren toll. Ich hab die Dinger geliebt.
Mich emphört Payware in Omsi immer noch. Als ich 2011 mit Omsi angefangen habe war Payware noch verpöhnt. Nicht mal Omsi hat der Klassenfeind in Ruhe gelassen...
Hallo!
Ich wohne hier in Budapest. Fast jeden Tag fahre ich mit dem Ikarus 280 zur Schule. Die sind mein Lieblingsbusse. Es ist wirklich spannend, mit diesem Bus zu fahren.
Die Busse waren früher meine Lieblingsbusse. Irgendwie waren die Sitze bequemer als heute.
aber nur die von den älteren Ausführungen, die späteren fand ich etwas zu hart.
Die Busse waren lauter als wenn man geredet hat.
Für Kinder war das wie Bergsteigen beim einsteigen.
Auch wenn ich als West-Berliner Kind zu Besuch war in Ost-Berlin, bin ich auch damit gefahren.
Die einzelfahrt hat 0,20 Mark gekostet.
Der Fahrschein war sehr klein und hat genauso gekostet wie mit der Strassenbahn.
Ich habe noch ein Fahrschein von damals.
Waren meine Lieblingsbusse.
ich kenne den Bus noch aus meiner Jugend in Thüringen.....LEGENDÄR
Als der Bus noch fuhr, war ich auch zumindest noch nicht so weit, dass ich mich daran erinnern könnte, aber ich (er)kenne ihn eben. Manchmal, eher selten, fahren davon doch noch ein paar rum - eher zu Nostalgiezwecken, genauso wie die alten Tatra- Straßenbahnen, die von der Optik her erstaunlich ähnlich aussehen. Die allermeisten von denen wurden allerdings (zurück?) nach Tschechien oder Polen geschafft, wo sie zumindest noch bis in die 2000er ihren Dienst verrichteten. Ob inzwischen neue angeschafft wurden, kann ich nicht sagen.
Bei mir in Belzig war mal ein Ikarusbus-Treffen da konnte man an alte Zeiten denken was ich toll fand im Sommer wenn man kurze Hosen getragen hat hat man an den Sitzen geklebt und im Winter waren die Arsch kalt und im Gelenk zu stehen das war ein Abenteuer.
Da fühlt man sich gleich in die Vergangenheit zurück versetzt. Bei mir sind früher nur solche Busse gefahren. Ich würde alles geben um da mal mit zu fahren im real live
Hier haste auf jeden Fall mal die Möglichkeit, mit mehreren Bussen mitzufahren: ikarusbus.club/
selber fahren, macht noch mehr Spaß .. in der Realität ganz easy.
Ich kenne den Bus noch aus meiner Kindheit. Bin als Kind mit den Solobus zur Schule gefahren (Einschulung nach der Wende) und mit dem Schlenki in der Stadt gefahren. Der Nachteil war immer geswesen das der IKARUS im Winter arsch kalt war und die Fensterscheiben mit einer Frostschicht über zogen war. Oder die Fensterscheiben bei Nässe immer beschlagen war. Mochte immer den Dieselgeruch und den Sound. 😍
Mahlzeit der Herr also ich bin in der DDR geboren und auch mit diesem Bus gefahren als Kind!der Sound passt sehr gut klingt sehr Original und mit offenen Türen fahren war damals im Sommer sogar öfter der Fall quasi eine Klimaanlage 😂in diesem Sinne schöne Grüße von Maik und mach weiter so cooler Kanal 👍
und im Winter und bei kaltem Wind ließ man die Türen lieber zu ;-)
Im Schlenki Ikarus fahren hat als Schüler immer gefetzt besonders wenn der Fahrer schon etwas eilig hatte und rasant um die Kurven und Bodenwellen ging, wen man ganz hinten am Stehplatz war war das schon ne ganz konstengünstige Achterbahn ;)
Fahr mal mit einem realen Ikarus, du willst danach nie wieder in einen anderen Bus einsteigen!
Das sehe ich auch so besster bus
13:13 ich erinnere mich sogar auch an die Vorgängermodelle, die etwas rundlicher waren, weiße Farbe und ein farbiger Streifen und die Fahrerkabine war sauber abgeteilt vom restlichen Bereich
Ich hab mich sehr über die Folge gefreut! Ikarus ist eine sehr gute marke und in die 70er und 80er Jahren waren die Reisebusse von Ikarus luxusbusse. Heute fahren die noch in Ungarn. Jeden morgen fahr ich auch mit einen Ikarus 260. 280 gibts leider nur 1 aber der ist mit automatik schaltgetriebe ausgestattet. Eine neue Ungarische busmarke ist Credo aber die wird nie so gut Wie Ikarus
Das Gegenteil zum RGW war übrigens nicht der Marshall-Plan, sondern die E(W)G (Europäische [Wirtschafts-)Gemeinschaft) als Vorläufer der EU.
Wikipedia ist zwar nicht immer die zuverlässigste Quelle, aber hier steht "Der RGW wurde 1949 als sozialistisches Pendant zum Marshallplan" ;)
Grüße
Ansgar
OK. Es sind aber zwei verschiedene Sachen. Der Marshallplan war ein Plan, um die westdeutsche Wirtschaft anzukurbeln. Dazu gab es schlicht kein osteuropäisches/-deutsches Pendant. Der RGW dagegen, war eine Art Pakt aller sozialistischen Länder für wirtschaftliche Zusammenarbeit und wirtschaftliche Spezialisierungen. Also das, was im Westen zunächst die Montanunion und später die EWG und ihre Nachfolger waren. Wikipedia hat da meiner Meinung nach eher Unrecht mit der These. Sollte man vielleicht mal verbessern. ;)
Ich komme ja aus Chemnitz oder wie es vor meiner Zeit hieß die Stadt mit drei O, Korl-Morx-Stodt, und für mich sind Ikarus Busse auch immer noch etwas besonders. Wenn in Chemnitz mal wieder eine spezielle Messe ist oder ein Jubiläum wird ein Ikarus wieder genutzt. Und jeder will mit diesem fahren egal ob jung oder alt.
Aber eins stört mich, die Türen gehen alle beim ersten mal zu.
Der gute alte Ikarus, mit dem bin ich als Kind gefahren, einfach herrlich :)
Ich bin selber damals mit den Bus mitgefahren. Damals noch als Überlandbus von Zeitz nach Halle /Saale. Hatte damals etwas höhere Sitze gehabt aber sonst gleiches Modell. Ich bin gerne mit den Bus gefahren. Er hatte für damalige Verhältnisse ein gute Federung gehabt. Es gab noch das Vorgängermodell. Dieser Bus wurde dann aber als Stadtbus eingesetzt.
Dank der hohen Sitze konnte man auch was sehen.... heute beobachtet man wie der Autofahrer neben mir in der Nase popelt :-)
Endlich ich liebe diesen Bus :D geil wäre es wenn noch der "Heck" (Ikarus 66) in spiel kommt entweder durch Mod oder DLC :D
Vielleicht kommt der ja noch als Freeware :)
Grüße
Ansgar
Ich hoffe das der noch irgendwann nachkommt :D
ohh da hat sich ein "h" eingeschlichen XD
Kann ja mal passieren :D
Grüße
Ansgar
Moin Ansgar!
Ich finde die Qualität ganz in Ordnung, habe aber keinen Bezug zu dem Typ. Da der Bus aber keine zusätzlichen, überraschend neuen Features hat (im Bezug zur Freeware), werde ich es mir nicht besorgen.
Gruß Michael
Der Preis ist auch nicht ganz gering (vgl stadtbusse)
Moin Michael! Danke dir fürs Feedback! :)
Grüße
Ansgar
Ich selbst bin mit diesem Bus sehr oft zum Kindergarten gefahren. Sogar in einer kleinen Stadt neben Stettin ! :D Den Bus habe ich sehr gut in Erinnerung, jedoch sind diese Busse leider am "aussterben". Find ich sehr schade, da mich genau dieser Bus dazu gebracht hat, eine Ausbildung als Busfahrer (oder eben zur Fachkraft im Fahrbetrieb :D) anzufangen. Hätte ich einen Leistungsstärkeren PC, dann würd ich mir diesen Bus schnellstmöglich holen, denn er ist für mich jeden Preis wert ! Schließlich ist er meine größte Kindheitserinnerung :D Viele Grüße ! :)
Ob der einen ZF Motor hatte.... PERFEKT!
cooles video! Ich finde diese addon echt schön. Für die Stettin Fiktiv Ein traum! Für jeugdliche leute ist 15€ bißchen zu viel vielleicht aber Ich bin 31 Und ist 15€ nicht viel. Im ungarn budapest fahren diese immer noch. auch mit oberleitung Trollys.
Hi ! Ja, mit dem Schätzchen bin ich noch täglich zur Schule gefahren, und dann auch später noch in die Lehre. Da empfehle ich dir mal eine Sonderfahrt durch Dresden, da fährt noch so einer herum. Ich kenne sogar noch das Vorgängermodell, den Ikarus 180. Den gibt's vielleicht auch für das Spiel. Es gibt auch den 160, und den hier als 260. Das war die kurze Variante, ohne Gelenk. Der 280 hat als Stadtbus 192PS. Ich finde den Bus echt knuffig. Übrigens normal, dass der vordere Türflügel nicht öffnet. Denn in der DDR war es untersagt die vordere Tür als Fahrgast zu benutzen. Die war nur dem Fahrer vorbehalten, und wurde nur im Notfall geöffnet, wenn er rammel voll war, und man nicht durch die Menschenmassen nach hinten kam. Dann waren manche Busfahrer nett, und haben einen auch vorne aussteigen lassen. Übrigens mit den grünen Tasten rechts auf dem Armaturenbrett kannst Du einzeln betätigen. Damit kannst Du jede einzelne Tür öffnen, oder schließen. Frag mich, er war mein ständiger Begleiter in die Stadt, und zurück. ;-)
Untersagt war es nicht - zu mindest ist mir das nicht bekannt - , es war in vielen Städten einfach dem Fahrer überlassen. Besonders im Winter hat man die Türen gerne zu gelassen. Hinzu haben viele im Fußraum auch Sachen zwischengelagert. Streusand, Zusatzschilder, Werkzeug und sonstiges. Manche haben auch einfach nur eine Falttür stillgelegt.
In Berlin hingegen war es gar nicht erlaubt, die Türen zu blockieren. Und im Umlandverkehr (meist waren dies nur Zweitürer) war es unumgänglich die Tür geschlossen zu halten, da vorne bezahlt wurde.
Ja, beim Überlandbus war es üblich, dass man als Fahrgast hinten auszusteigen hatte. Bei uns fuhren sogar Ikarus Exemplare, wo man die Türen noch manuell öffnen, und schließen musste, so wie eine Autotür. Aber in Dresden war es untersagt vorne beim Fahrer ein, oder auszusteigen. Da klebte ein kleines Schildchen an der unteren Scheibe, des von außen gesehen, linken Falttürflügels. Nur in äußerst seltenen Fällen, hat der Fahrer sich erbarmt, die vordere Tür zu öffnen. Da gab es sogar ein großes Metallschild, auf dem stand, "Platz beim Fahrer freihalten!". Weil, wenn die Fahrgäste fast schon auf dem Armaturenbrett saßen, dann konnte der Fahrer nach rechts nichts mehr sehen. Das war halt üblich in der DDR, zumindest hier in Dresden. Klar, heut zu Tage ist das nicht mehr denkbar, dass der Fahrer, den Fahrgast so stofflich behandeln darf. Manche Fahrer, wenn die Ulle hatten, haben die auch bei einem völlig verstopften Bus die Tür vorne nicht geöffnet. Da hieß es vom Fahrer, "Sie wissen doch, an welcher Haltestelle Sie aussteigen möchten, dann können Sie sich ja rechtzeitig nach hinten begeben". Da musste man sich halt durchquetschen, um nach hinten kommen. :-)
Das Schild hatten wir auch, wer wollte, konnte sich das anbringen. In Potsdam war es den Fahrern überlassen, ausgenommen O-Bus und halt den Umlandverkehr. In anderen Städten kenne ich es auch so. Frankfurt, Cottbus, Magdeburg,.... gab so einige Städte, wo ich unterwegs war. Meist war es auch so, dass auf jedem Bus immer zwei Stammfahrer waren (auch hier ausgenommen Berlin und vlt. noch andere Großstädte).
Manche hatten auch eine Stange zwischen geklemmt, damit man halt nicht bis ganz nach vorne vordringen kann. Da gab es einige Methoden.
Achja, und das mit den normalen Türen.... ja das war nervig, vor allem, wenn die Fahrgäste sich nicht einig waren, wer sie wieder schließt. Das gab es aber auch schon bei den Vorgängern, der Zigarre, doch da ist man frech angefahren (in sofern keiner in der Nähe steht) , und die Tür flog dann irgendwann von alleine zu...
Gut, das mit der Stange kenne ich nicht, aber das große Blechschild war an der vorderen Festhaltestange befestigt. Aber das Schildchen in der Tür konnte der Fahrer nicht enfernen, oder anbringen. Das war ein Abziehbildchen, was die DVB drangeklebt hatte. Ein roter Kreis mit einem schwarzen Männel auf weißem Grund war da zu sehen. Das war ein Sperrschild für Personen, also die Fahrgäste. ;-)
Schöne Kindheit, hab immer darauf gewartet das ich irgendwann so gross bin das ich über der Tür den Haltewunsch drücken kann. als es soweit war war ich unheimlich stolz
oder hättest nach Berlin ziehen sollen. Die Baureihen ab 1987 in etwa, (Die O-Busse in Potsdam Bj 1985) hatten auch Knöpfe am Griff/Haltestange am Türbereich :-p
ja da kommt die gute alte erinnerung wieder ^^
Bei uns in Cottbus sind früher nur Ikaruse gefahren. 260, 280 und andere. Ein sehr geiler Bus.
ich bin busen groß geworten und auch als schulbus hatte ich so einen mir ist aber auf gefallen das du vor dem türen schließen die türklingel nicht drückst gegeben fals ist sie nicht mit dabei was sein kann . Die türklingel drückte der busfaherer bevor er die türen geschloßen hat aber sonst ist es wirklich sogewesen . Ich komme aus Greiz das ist bei Thüringen und dort fuhren diese bis in den frühen 90 erst 92 gab es dann die ersten moderenen für uns :D . mein wusch da her an die wenn du zeit und lust hast bitte mehr da von . Danke Uwe
Also ja, ich werde es mir kaufen...hoffe allerdings das Stream, aerosoft es auch über Amazon anbieten
Der Ikarus fuhr auch im Westen, war nur nicht so bekannt, natürlich vorher, hauptsächlich in Ost Berlin. Ich bin Jahre lang mit den zur Schule gefahren, das weißt du ja Apfel das ist der neuere ab 87 glaube ich
Interessanter Karren, aber die Dinger scheinen so robust zu sein das sie in einigen Osteuropäischen Städten immer noch ihren Dienst erfüllen.
Beste Grüße
Stettin meiner Heimatstadt. :)
Bydgoszcz :D
ich baujahr 1986 bin noch 1998 mit den busen gefahren, aber ohne gelenk den einfachen. wir waren die einzigste linie wo die alten dinger gefahren sind...
Ach, da kann man sich auch dran erinnern, wenn man nicht aus der DDR kommt - diese Busse sind ja noch lange genug in den 1990er Jahren unterwegs gewesen, als es keine DDR mehr gab. Ich weiß noch gut, wie ich als Kind in Saalfeld da mitgefahren bin. :)Was die Qualität von DDR-Produkten betrifft: Zweckmäßig ja, aber vor allem robust und haltbar. Wenn ich z. B. an Küchengeräte denke, die verrichten teilweise in einigen ostdeutschen Haushalten heute noch zuverlässig ihren Dienst.Und die Baukultur in der DDR war, ohne sie verteidigen zu wollen, auch nicht schlechter oder sehr viel anders als im "Westen" - vor allem was den Massenwohnungsbau anbelangt. Klar, es gab unterschiedliche Ideologien - im "Westen" hat man mit der Idee der autogerechten Stadt auch nicht wirklich lebenswerte Stadträume geschaffen. Aber es entsprach eben dem Zeitgeist und dem Fortschritts- bzw. Wohlstandsgedanken.
UND : Reparaturen waren nicht so aufwendig und teuer wie damals. Nur Beispiel Fenster... Wenn Du sie heute wechselst werden sie geklebt. Der Buss muss danach 24h unbewegt stehen bleiben... Damals nahm man das Gummi ab, tauschte die Scheibe aus... Gummi ran und fertig.
Geht heute nur eine LED im Licht kaputt, muss das ganze Modul in der Werkstatt gewechselt werden. Damals hat der Busfahrer schnell mal ein Schraubenzieher rausgeholt, vier Schrauben gelöst, die Birne gewechselt und die Kappe wieder raufgeschraubt. 5 Minuten Arbeit....
die guten alten zeiten wo die autos aus pappe waren und die fahrscheine 10 pfennige gekostet haben und Ansgs bitte schalten der bus freut sich
cooles video und bei der hupe da vibriert dss blech von dem bus :)
Den Vorhang kannste... die Türen nich? Göttlich :-D
bei uns in der DDR gab es die auch schon bin ich früher mit in die schule gefahren Geil vor allem hinten sitzen
zur Ergänzung ... bei kaputten Straßen und vielen Kurven .... LACH
also ich bin geboren 1988 und bin 95 zur schule gekommen mein onkel war unser busfahrer und wir fuhren einen bis 2002, ich muss sagen das der motor sound im spiel sehr sehr leise ist der motor vom ikarus musste laut sein man musste ihn hören leicht pfeifen musste er und das beste immer noch ist das klacken der tür
wenn ich ehrlich bin würde ich heute immer noch lieber damit fahren als mit einem neumodernen bus
achso ganz wichtig wenn es zu warm war im sommer dann hat man im sommer vorne immer die tür aufgelassen die war teil bar man konnte 2 blätter links und 2 blätter rechts öffenen an der tür
ps ich komme aus einem dorf in mecklenburg vorpommern
und wir haben einen ruf bus bedeutet du musst abends zur halte stelle dann eine nummer anrufen damit der bus nächsten morgen um 7 uhr kommt
wenn du fragen hast melde dich einfach mal bei mir
Du musst einfach beim anlassen dreiviertel Gas geben da springt er schneller an
Guten Tag,
ich Persönlich würde mir es Kaufen da bei uns noch restorierte Ikarus Busse fahren zwar nur zu Verantaltungen oder wenn man Sie Mietet aber es Gibt sie noch in Sachsen weiß zwar nicht wieviele aber de CVAG hat noch 3 oder 4 Stück von denn bussen... 2 gelenk einmal city und einmal überland... dann noch denn solo und das heck ikraus 66... wäre schön wenn du darüber oder es in deinem Nächten video mit erwähnen würdest.
MFG Silvio
mein Bus den ich jedes Wochenende nutzte um zu der Oma zu fahren im Mansfelder steht sogar noch einer umgerüstet als Eiswagen
Ich bin zwar noch nicht so alt , aber bei uns war die DDR. Bitte mach mal eine DDR Folge :-)
Schön hoch der Bus
in Düsseldorf wurden paar GT8su nach polen geliefert
Jo, ein paar NF6Ds aus Bochum ja auch nach Osteuropa...
Grüße
Ansgar
die Hupe ist ja mal der burner :D
wie viele busse werden als version kommen und ist der manuell oder Automatik
Nach 2 Jahren gibt es auch die Solo version zur dieser AddOn also der Citybus i260 (Ikarus 260)
Also ich würde mir den Bus auf jeden holen. Der Preis ist mir persönlich zwar ein bissl zu hoch, aber egal. Ich bekomme immerhin den ersten Gelenk-Schaltwagen den es in Omsi gibt! Außerdem finde ich diese Futures wie die Kassette oder die Gardine geil. klar, er kommt jetzt nicht an der MAN NL 263 & NG 313 ran, aber für zwischendurch ist es eigentlich echt nettes Fahrzeug. Hoffentlich ist bei dem Bus auch die Performance in Ordnung. :3 Also von mir bekommt der Bus eine solide 6/10. Ist meiner Meinung nach angemessen. ^^
Der O305G war doch auch schon ein Gelenkschaltwagen oder? Dank dir auf jeden Fall fürs Feedback! :)
Grüße
Ansgar
nordrheintvplay Ne, leider leider nicht. Jo, immer gern. ^^
Der Ikarus ist bei mir gefahren
Es sind alle Versionen Verkehrsbetrieb in Altenburg Thüringen gefahren im Linien, Reise und Stadtgebiet
du hast den schluß huper vergessen XD
Also Habe es mir gekauft und hat sich gelohnt, und lassen am dieses Thema mit dem Geld, das nervt. Wer es nicht möchte dann ist es seine Entscheidung, jeder wie er möchte. Also klasse Addon. Und Funktioniert Top usw. besser als die Free Version. Achja klasse Bericht. Lg.
Ich bin mit Ikarus Büssen in Ungarn gefahren. In Ungarn fahren sie sich Heute noch Regulär.
Ich stehe ständig in Verbindung mit meinen Belgischen Busfahrern und die haben mir gesagt das, das Fahren mit offenen Türen streng untersagt ist. Die Marke Ikarus ist 2007 pleite gegangen als es mit VDL und Iveco Schrott los ging.
Oh okay, ich meine auf Wikipedia gelesen zu haben, dass Ikarus noch 2016 Busse auslieferte, aber da habe ich offenbar etwas falsch verstanden...
Grüße
Ansgar
Bin damit Groß geworden...... und Ja ich werde mir das Addon Kaufen Preis hin oder her Texturtechnisch wurde es schon erwähnt das sie in wirklichkeit sehr dunkel sind...... Bei uns gab es die sogar als Oberleitungsbus ohne Diesel...... Aber Sound usw sind absolut Identisch müsste irgend wo in nem Foto Album auch noch Bilder aus der Zeit haben.....
optimalization is good?
In einigen städten in Polen werden fahren nur Minni-Bus Betriebe.
Hello! I have one question about this video.
I am the developer of Bustrainz. Exit addon took place today, and the video was shot yesterday.
Have you gotten access from aerosoft?
Hi! Yes, as I mentioned in the video I was given a code one day before release from Aerosoft.
Okay, not problem :) Enjoy)
sehr gutes video
Amo e tenho ele no meu omsi2 top
Der fährt noch immer bei uns
WO ????????
Die Scheiben waren die Fahrzeitscheiben.
So einen Bus hatten wir vor paar Wochen als schul Bus.
Den Ikarus 280 werde ich mich kaufen, weil ich mit den Bus groß geworden bin
Diese Ikarusbusse fahren in Budapest heute immer noch, aber Ikarus stellt keine Busse mehr her
Ja, der Westen hat die Firma platt gemacht, leider. Dabei gab es noch Tolle Entwürfe und Patente
Can I get this DLC, if I don't have OMSI 2 on Steam, but as an indepedent game installed on my PC?
meine Oma is mit dem Bus zur Schule gefahren
Haha cool! Hat sie den Bus gut oder schlecht in Erinnerung? :D
Grüße
Ansgar
Ich bin mit diesem Bus auch vorge Woche Montag mitgefahren, ich muss sagen vom Sound her top, aber die Texturen lassen zu wünschen übrig.
Bei einem Tagesausflug nach Győr durfte ich auch mit so einen Bus fahren... herrlich :)
Wir sind nach Hartmannsdorf gefahren. ^^
Ich bin auch mit einem Ikarus zur Schule gefahren, aber gestern! :D (Ich wohne in Ungarn) Aber lieber fahre ich mit MAN und Mercedes Busse. :)
Fährst du Omsi mit Maus oder mit Lenkrad?
Bei Omsi immer mit der Maus :)
Grüße
Ansgar
10:05 "nicht der schnellste" pah musst bloss schneller schalten, bei 2300/min ist nunmal Schluss
Endlich wieder Omsi 😀
16:45 Straße der Pariser Commune
Anska drück den schwarzen Knopf mit den weißen Punkt bevor du die türen schliesst
Ansgar findet die Hupe lustig Ps. ist ja klar normalerweise muss man so viel Hupen ICH MAG DIE HUPE
Ich glaub der Bus hat schilderungsporbleme da bei 8:38 nichts angezeigt wird
Ich weiß, dass die in Saalfeld ( Saale ) gefahren sind .
schöner Bus
Hallo Ansgar könntes du mal bitte ein Tutorial mal machen wie du die Büsse installiert und einfügt?
+Marvin20 Kaufen, herunterladen, fertig :D
Grüße
Ansgar
Kann man auch den Warnton einstellen bevor sich die Türen schlissen ?
Mir wurde geschrieben, das sei mithilfe des weißen Knopfes möglich :)
Grüße
Ansgar
Viele Dank für die Antwort Grüße Zugmax :)
sieht so gut aus, ich glaub das muss ich kaufen :D
kann man den auch mit Schaltung fahren?
Das nehme ich an :D
Grüße
Ansgar
na super, jetzt ist es schon so gut wie gekauft :D
Ikarus ist einfach Kult 😊😂
Bei uns fahren die immer noch xD
Danke für die Vorstellung. Ich werde mir den Bus aber nicht kaufen, da es mir zu teuer ist und ich kein Fan von alten Bussen, sondern eher von neuen Bussen bin :)
Du hast rechts von dir die roten und grünen Tasten mit grün gehen sie auf mit rot zu
Ich kenne diese Busse gut man hat als Rollstuhlfahrer immer die A Karte
Du sagstes
wuppertal gabs die auch :D
In Wuppertal? :O
Grüße
Ansgar
nordrheintvplay Ja der Ikarus 417 ^^
Das war der Nach-Nach-Nachfolger ... leider schon mit moderner Technik in Kooperation mit Westfirmen. Daher auch nicht mehr so robust und stabil. Somit verlor Ikarus sein eigentlichen Ruf....
Ist der bus automatisch oder schaltung
Schaltgetriebe
bor ein alter IKARUS so einen ist mein vater und sogar zu meiner schulzeit noch ab und zu gefahren
hast du das grad gespielt 😂
Jo, vorhin :) Habe heute Mittag den Key bekommen ;)
Grüße
Ansgar
nordrheintvplay ok danke
Gruss Otto Lp 🙂
Kannst du bitte mal den Bus von hinten zeigen? Sonst sehr cooles Video ::)
Bist du schon mal Linie 63 gefahren
Linie 63 Kollataja - Skolwin ist toll!
Gibts den auch in Automatik?
15€ für einen Freeware-Bus...
Kommt bald das Payware Add-On "Stadtbus MB Citaro Facelift" raus oder was.
Versuchen die jetzt den Freeware-Markt zu "zerstören" oder was?
Nein, Aerosoft versucht nicht, den Freeware-Markt zu zerstören. Hinter dem Addon steckt ein anderer Entwickler, der Bus wurde komplett neu entwickelt und obendrein steht es Freeware-Moddern auch weiterhin frei, ihre Busse kostenlos zu veröffentlichen ;)
Grüße
Ansgar
lol den bus gibs free bei moodhoster
Nicht genau den Bus, aber das Busmodell ;)
Grüße
Ansgar
meinte ja das Busmodell