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Air Côte d'Ivoire, établie en 2012, a fait son chemin progressivement. Bien que tout ne soit pas parfait, ils ont pris le temps de se développer. 12 ans plus tard, elle va enfin se lancer dans le long courrier après avoir reçu son A330 NEO. Air Sénégal est un exemple parfait de toutes les erreurs à ne pas commettre en tant que jeune compagnie ! Nous en sommes arrivés à ce stade lorsque l'on nomme des incompétents à des postes importants (de la direction) en raison de leurs expériences en tant que députés, ministres ou sénateurs, alors que nous avons des individus compétents dans notre pays. Triste pour nous Sénégalais qui avons tous fait pour soutenir notre pavillon national...
Excellente analyse, grand merci Mr Simo! "Ambition du president"! On va dire les choses comme ça ! Est-ce logique que ce soit quelqu' un d'un autre pays qui prenne la direction de l'agence? Le "presidebt" avait-il les mains libres pour décider de quoi que ce soit? C'est le même scénario avec Air Afrique qui était aussi dirigée par un français et qui n'existe plus aujourd'hui. Quel échec pour le développement de l'Afrique! Vivement que la lutte de libération du continent avance!
Cela me rappelle le cas Air Afrique. On a mis a sa tête un Français qui s'est empressé d'acheter de nouveaux avions et pris d'autres décisions absurdes ayant définitivement tué la compagnie Et pourtant avoir recruté un PDG proche du RN un parti xé.nophobe ? Il faut être d'une naïveté sans nom pour croire qu'il va développer une entreprise africaine qui va concurrener Air France. L'Afrique est malade de ses dirigeants 😢
C'est tellement ça , quelqu'un proche d'un parti aussi raciste que le RN... et vous pensez qu'il va vous vouloir du bien. Le mec a signé des contrats avec des dessous de table énormes... c'est sûr. Il juste venu se remplir les poches.
Air Sénégal doit ce concentrer sur l'Afrique de l'Ouest. Pour l'international il y a la Ram, Ethiopian, Turkish et d'autres code sharing à faire. l'Afrique de l'Ouest peut même s'unir pour pour une compagnie unique pour les vols hors Aes-Cedeao. Les politiques sont un problème.
Bonjour Philippe Attention aux illustrations. Le monsieur sur la vidéo 3:16 ne se nomme pas Sow mais Alioune Badara Fall avant dernier DG de la compagnie. Il n'était pas DG lorsque les acquisitions d'aeronefs ont été effectuées.
En effet, la gestion d'Air Sénégal, par Macky Sall, est une catastrophe. Mais ce n'est pas la seule, je vais vous en énumérer quelques unes. - Le scandale de la gestion du pétrole mauritano-sénégalais, par le frère de Macky Sall (Aliou Sall). Le cadet de l'ex président, aurait octroyé moyennant pots de vins, le marché du pétrole, à un certain "Frank Timis" lié à la British Petroleum (voir article de la BBC). - Le scandale d'Alstom. Alstom était depuis plusieurs années en perte de vitesse, d'abord en Europe, puis en Asie, au grés de progrès faits par la Chine qui a gagné en autonomie. Pour renflouer la compagnie, un grand ami de Macky Sall (pratique les copains), a demandé à Macky Sall de lui confier le contrat du Métro de Dakar. C'est beau, c'est chaud, mais trop c'est trop. Ils ont leur métro. Mais avec des trains plus vétustes, Macky aurait pu permettre d'installer un réseau ferroviaire, qui aurait servi à une bonne partie du pays, pour le même budget. Mais le prestige du seul Dakar, est tout ce qui l'intéressait. - Et enfin, le meilleur. Le scandale des vaches laitières. Pour cet ancien chef d'état, tout ce que fait la France doit être copié sans réfléchir. Pour plus de rendement par rapport aux vaches laitières, Macky a fait venir des vaches laitières. Je vous le donne en mille, de france. A coup de campagne de propa gande, il a inclus la fille d'un ministre, qui s'est faite passer pour une self made woman. Ces vaches laitières, importées, coûtent très cher, plus que ce que peuvent s'offrir les fermiers locaux. C'est clairement un jeu de dupe, que de dire qu'elle a su se débrouiller. Et je ne parle pas non plus des coûts d'exploitation. Voilà ce que l'impatience et l'orgueil provoquent. Conclusion, c'est avec ce type de chef d'état, que les africains doivent affronter le monde. Les Africains ont du mérite, avec des plaies pareilles, c'est en difficulté hardest.
Arrêtez de mentir le crash d’air Sénégal c’est le pastef. Un pays dirigé par des incompétents de stagiaire comme diomaye et Sonko on ne s’attend pas mieux
@@aissatousylla C'est anachronique. Air Sénégal a ouvert en 2016. Et ce n'est qu'en 2024, que le Pastef a commencé a avoir du poids. Ce sera difficile de faire pire que Macky Sall, qui il faut le reconnaître, a été très compétent, probablement le président qui a le mieux pillé le Sénégal. Ne me faites pas rire, Diomaye lui au moins a l'excuse de débuter. Deux mandats, et Macky en est là. Et je suis malien, j'aurais bien des choses à dire sur le Pastef. Restez objectif, c'est de l'immaturité politique.
Merci SIMO, pour le travail de fond, tout les problèmes d'Air Sénégal soulevés sont bien réels mais la cause c'est la mauvaise gestion du vantard, incompétent mal entouré de Macky "Sale". Mais, un changement de paradigme voit le jour avec le nouveau régime.
En faite j’ai toujours dis à mes frères que le Senegal a besoin d’avoir une base de développement solide avant de s’avancer sur certains terrains. J’ai l’impression qu’on veut à tout prix montrer qu’on est développé et on rate l’essentiel. C’est un beau pays pourtant mais les dirigeants mettent les charrues devant les bœufs. Qui va lentement va sûrement. Aujourd’hui on loue l’investissement dans le TER (le train) et les BRTs mais DAKAR EST TROP COINCÉ POUR TOUT ÇA. Fallait le désengorger, casser les maisons anarchiquement construites puis retracer la ville. La ville de Dakar est jolie mais très mal construite. Trop de petites ruelles. Ouakam etc… n’en parlons pas
Cette compagnie est entrain d'être redresser ! C'est dommage que le nouveau président de l'assemblée ait cédé son ministère car il fesait un excellent travail ! Des vols sont devenus réguliers Dakar-Paris, Dakar-Casablanca ou Dakar-Abidjan d'autres moins rentables ont été supprimés ! Nos pays souffrent de mauvais gestion !
Grand frere Philip, Afrikans should not be scared of trying and failing. I'm happy Makisal had a good intention to make senegal, Afrika great again. Unfortunately for us all, his planning was poorly done. I beg the Senegalese not to lambast their president nor give up. Let them sacrifice and try again, but this time, do it with Caution. I'm air Senegal, I'm for Afrika 1st.
Bonjour Monsieur Philippe merci beaucoup pour votre travail mais en tant que Camerounais je vous demande de parler également de Camair-co plusieurs diront que tu parles jamais des mauvais et ce qui ne marche pas au Cameroun
😔😔😔Encore une Honte pour l'Afrique!!!! Étant Franco Marocain et résident au Sénégal jetait fier quand la compagnie a été créer ✈️ malgré quelques soucis de retard et bagage perdu ça allait !!! Et heureusement que les Turcs avec Le Groupe LIMAK était la pour finir la construction de l'aéroport en temps et en heure ⌛️et surtout gérer la Concession de l'aéroport pendant plusieurs années
Bon tout est dit….Air Sénégal a voulu aller trop vite c’est clair. Il aurait fallu miser sur Dakar Paris dès le début, et oui un 330-300 occasion dernier cri aurait suffi au début pour prendre de l’expérience dans les opérations. Aujourd’hui ils vont mieux en terme d’opérations mais le problème de flotte perdurera. Et oui ne JAMAIS acheter les premières séries ça vaut aussi pour les voitures y’a toujours des petit problèmes il vaut mieux attendre plusieures mise à jour et surtout les retour d’expériences des premiers.
9:57 C’est au moins la 4ieme erreur que je vois ton monteur faire malheureusement. Il oublie parfois de couper des parties où tu as du reprendre une phrase
Philippe. L'organisation administrative et les vision stratégique des colonies française d'Afrique n’est pas adapté au business. Ils peuvent bien commencer ; mais ils ne vont jamais bien loin. C'est comme ça. Il n’y a rien à comprendre derrière ça. La langue française constitue elle même un frein elle ne convient pas aux affaires
Déjà quelle idée d’être conseillé par un gars de chez airbus dont le but sera de vous refourguer des appareils ? Ce ne sont pas des professionnels du secteur qualifié qui manque pourtant aux sénégalais. C’est simplement qu'on ne veut pas remettre chacun à la place qu’il devrai être dans certains de nos pays. Incroyable, voilà le résultat mnt. Aucune vision sur le long terme et que de la poudre de perlimpinpin....
j aimerai juste dire que le A320 neo est un avion concu pour les moyennes et longue distance. Le probleme de Air Senegal c est le Management. Ils n ont qu a apprendre de leurs erreurs et s en remettre.
@@captain_simon. Le président est positionné par qui ? Il est là pour servir les intérêts de qui? Pourquoi insiste t'il pour mettre une personne qui n'a aucune connaissance du marché africain à la tête de l'aéroport tandis que l'autre Africain essaie de lui faire entendre raison ? Dottez vous de raison plutôt que de vociférer des bêtises.
@@isanonymat6589 alors, je vous prie de rester respectueux. Je n’ai insulté ou avancé des propos dénigrants à personne dans mes propos et j’aimerais qu’il en soit de même. Si c’est dans ces conditions que vous menez vous discussion, je vous encourage, bonne journée
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Pour regarder gratuitement le premier chapitre de la formation TH-cam : www.go.investiraupays.com/yt-2024-lead-capture
En tant que senegalais je confirme tout ce que vous venez de dire.
Air Côte d'Ivoire, établie en 2012, a fait son chemin progressivement. Bien que tout ne soit pas parfait, ils ont pris le temps de se développer. 12 ans plus tard, elle va enfin se lancer dans le long courrier après avoir reçu son A330 NEO. Air Sénégal est un exemple parfait de toutes les erreurs à ne pas commettre en tant que jeune compagnie ! Nous en sommes arrivés à ce stade lorsque l'on nomme des incompétents à des postes importants (de la direction) en raison de leurs expériences en tant que députés, ministres ou sénateurs, alors que nous avons des individus compétents dans notre pays. Triste pour nous Sénégalais qui avons tous fait pour soutenir notre pavillon national...
Excellente analyse, grand merci Mr Simo! "Ambition du president"! On va dire les choses comme ça ! Est-ce logique que ce soit quelqu' un d'un autre pays qui prenne la direction de l'agence? Le "presidebt" avait-il les mains libres pour décider de quoi que ce soit? C'est le même scénario avec Air Afrique qui était aussi dirigée par un français et qui n'existe plus aujourd'hui. Quel échec pour le développement de l'Afrique! Vivement que la lutte de libération du continent avance!
Cela me rappelle le cas Air Afrique. On a mis a sa tête un Français qui s'est empressé d'acheter de nouveaux avions et pris d'autres décisions absurdes ayant définitivement tué la compagnie
Et pourtant avoir recruté un PDG proche du RN un parti xé.nophobe ? Il faut être d'une naïveté sans nom pour croire qu'il va développer une entreprise africaine qui va concurrener Air France. L'Afrique est malade de ses dirigeants 😢
C'est tellement ça , quelqu'un proche d'un parti aussi raciste que le RN... et vous pensez qu'il va vous vouloir du bien. Le mec a signé des contrats avec des dessous de table énormes... c'est sûr. Il juste venu se remplir les poches.
Air Sénégal doit ce concentrer sur l'Afrique de l'Ouest. Pour l'international il y a la Ram, Ethiopian, Turkish et d'autres code sharing à faire. l'Afrique de l'Ouest peut même s'unir pour pour une compagnie unique pour les vols hors Aes-Cedeao. Les politiques sont un problème.
Bonjour Philippe
Attention aux illustrations. Le monsieur sur la vidéo 3:16 ne se nomme pas Sow mais Alioune Badara Fall avant dernier DG de la compagnie. Il n'était pas DG lorsque les acquisitions d'aeronefs ont été effectuées.
Même pas besoin de a330 pour la liaison vers paris juste des 321neo aurait suffit
Merci Philippe pour le complément d’infos
En effet, la gestion d'Air Sénégal, par Macky Sall, est une catastrophe. Mais ce n'est pas la seule, je vais vous en énumérer quelques unes.
- Le scandale de la gestion du pétrole mauritano-sénégalais, par le frère de Macky Sall (Aliou Sall).
Le cadet de l'ex président, aurait octroyé moyennant pots de vins, le marché du pétrole, à un certain "Frank Timis" lié à la British Petroleum (voir article de la BBC).
- Le scandale d'Alstom. Alstom était depuis plusieurs années en perte de vitesse, d'abord en Europe, puis en Asie, au grés de progrès faits par la Chine qui a gagné en autonomie. Pour renflouer la compagnie, un grand ami de Macky Sall (pratique les copains), a demandé à Macky Sall de lui confier le contrat du Métro de Dakar.
C'est beau, c'est chaud, mais trop c'est trop. Ils ont leur métro. Mais avec des trains plus vétustes, Macky aurait pu permettre d'installer un réseau ferroviaire,
qui aurait servi à une bonne partie du pays, pour le même budget. Mais le prestige du seul Dakar, est tout ce qui l'intéressait.
- Et enfin, le meilleur. Le scandale des vaches laitières. Pour cet ancien chef d'état, tout ce que fait la France doit être copié sans réfléchir.
Pour plus de rendement par rapport aux vaches laitières, Macky a fait venir des vaches laitières. Je vous le donne en mille, de france.
A coup de campagne de propa gande, il a inclus la fille d'un ministre, qui s'est faite passer pour une self made woman.
Ces vaches laitières, importées, coûtent très cher, plus que ce que peuvent s'offrir les fermiers locaux. C'est clairement un jeu de dupe,
que de dire qu'elle a su se débrouiller. Et je ne parle pas non plus des coûts d'exploitation. Voilà ce que l'impatience et l'orgueil provoquent.
Conclusion, c'est avec ce type de chef d'état, que les africains doivent affronter le monde. Les Africains ont du mérite, avec des plaies pareilles, c'est en difficulté hardest.
Arrêtez de mentir le crash d’air Sénégal c’est le pastef. Un pays dirigé par des incompétents de stagiaire comme diomaye et Sonko on ne s’attend pas mieux
B av Macky cela coulait déjà depuis des années !
@@aissatousylla C'est anachronique. Air Sénégal a ouvert en 2016. Et ce n'est qu'en 2024, que le Pastef a commencé a avoir du poids.
Ce sera difficile de faire pire que Macky Sall, qui il faut le reconnaître, a été très compétent, probablement le président qui a le mieux pillé le Sénégal.
Ne me faites pas rire, Diomaye lui au moins a l'excuse de débuter. Deux mandats, et Macky en est là.
Et je suis malien, j'aurais bien des choses à dire sur le Pastef. Restez objectif, c'est de l'immaturité politique.
Merci SIMO, pour le travail de fond, tout les problèmes d'Air Sénégal soulevés sont bien réels mais la cause c'est la mauvaise gestion du vantard, incompétent mal entouré de Macky "Sale". Mais, un changement de paradigme voit le jour avec le nouveau régime.
Pourquoi tourner autour du pot? Dites le clairement, les traitres Africains au service des colons.
Tres Bien dit Philippe ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤de la part d'un frere depuis Dakar Senegal
En faite j’ai toujours dis à mes frères que le Senegal a besoin d’avoir une base de développement solide avant de s’avancer sur certains terrains.
J’ai l’impression qu’on veut à tout prix montrer qu’on est développé et on rate l’essentiel. C’est un beau pays pourtant mais les dirigeants mettent les charrues devant les bœufs. Qui va lentement va sûrement.
Aujourd’hui on loue l’investissement dans le TER (le train) et les BRTs mais DAKAR EST TROP COINCÉ POUR TOUT ÇA. Fallait le désengorger, casser les maisons anarchiquement construites puis retracer la ville. La ville de Dakar est jolie mais très mal construite. Trop de petites ruelles. Ouakam etc… n’en parlons pas
Cette compagnie est entrain d'être redresser ! C'est dommage que le nouveau président de l'assemblée ait cédé son ministère car il fesait un excellent travail !
Des vols sont devenus réguliers Dakar-Paris, Dakar-Casablanca ou Dakar-Abidjan d'autres moins rentables ont été supprimés !
Nos pays souffrent de mauvais gestion !
Très belle analyse Philippe 🎉
Un ATR sur Dakar - Lomé ?😅😅
Grand frere Philip,
Afrikans should not be scared of trying and failing. I'm happy Makisal had a good intention to make senegal, Afrika great again. Unfortunately for us all, his planning was poorly done.
I beg the Senegalese not to lambast their president nor give up. Let them sacrifice and try again, but this time, do it with Caution.
I'm air Senegal, I'm for Afrika 1st.
Bonjour Monsieur Philippe merci beaucoup pour votre travail mais en tant que Camerounais je vous demande de parler également de Camair-co plusieurs diront que tu parles jamais des mauvais et ce qui ne marche pas au Cameroun
😂😂😂 Vous êtes sûre que vous suivez cette chaîne ??!! Je pense que NON, d'où votre commentaire. 😅
Non seulement il ne suit pas mais en plus il ne fait pas l’effort de vérifier les anciennes vidéos.
😔😔😔Encore une Honte pour l'Afrique!!!! Étant Franco Marocain et résident au Sénégal jetait fier quand la compagnie a été créer ✈️ malgré quelques soucis de retard et bagage perdu ça allait !!! Et heureusement que les Turcs avec Le Groupe LIMAK était la pour finir la construction de l'aéroport en temps et en heure ⌛️et surtout gérer la Concession de l'aéroport pendant plusieurs années
Bon tout est dit….Air Sénégal a voulu aller trop vite c’est clair. Il aurait fallu miser sur Dakar Paris dès le début, et oui un 330-300 occasion dernier cri aurait suffi au début pour prendre de l’expérience dans les opérations. Aujourd’hui ils vont mieux en terme d’opérations mais le problème de flotte perdurera. Et oui ne JAMAIS acheter les premières séries ça vaut aussi pour les voitures y’a toujours des petit problèmes il vaut mieux attendre plusieures mise à jour et surtout les retour d’expériences des premiers.
Le problème de nos chefs d'etat mégalomane qui pense avoir un monopole des bonnes idées.
❤ bravo bonne chance.
Si ce sont les avions neufs il devait y avoir une forme de garantie pour les premières années.
Merci Philippe pour tes informations je suis Franck BULABULA je réside au Sénégal…
Quand je dis souvent que les hommes politiques sont mal éclairé des gens bêtes...😮😮
Voilà comment beaucoup de nos dirigeants Africains résonnent jusqu'aujourdhui, ils pensent toujours que l'homme blanc est meilleur que son semblable 😏
Heureusement, le tandem Diomaye et Sonko est arrivé !!!
Est-ce tout pays est obligé d'avoir une compagnie aérienne? Pourquoi vouloir à tout prix se taper un luxe qui finit par ruiner le pays!!!???
Tout ça par orgueil, pour plaire à leurs maîtres français.
9:57
C’est au moins la 4ieme erreur que je vois ton monteur faire malheureusement. Il oublie parfois de couper des parties où tu as du reprendre une phrase
Les prix là est violent 😮😮😮.
AIR BURKINA 🇧🇫 EST CREE EN 1967, MAIS C'EST CETTE ANNEE QU'ELLE VIENT D'AQUERIR SES PROPRES AVIONS.
Ce sont les retro commissions
Déjà une compagnie aérienne n'est rien d'autre qu'une société de taxis aérien
Deuxio état gestionnaire mediocre
Tertio tu as tout dit 😂
Dakar one ❤❤❤❤❤❤❤
Ils nous foutent la honte 😢pffff ils ont qu'à mettre la clé sous la porte
Macky sall est le président des intérêts étrangers au senegal
Philippe. L'organisation administrative et les vision stratégique des colonies française d'Afrique n’est pas adapté au business. Ils peuvent bien commencer ; mais ils ne vont jamais bien loin. C'est comme ça. Il n’y a rien à comprendre derrière ça. La langue française constitue elle même un frein elle ne convient pas aux affaires
Déjà quelle idée d’être conseillé par un gars de chez airbus dont le but sera de vous refourguer des appareils ? Ce ne sont pas des professionnels du secteur qualifié qui manque pourtant aux sénégalais. C’est simplement qu'on ne veut pas remettre chacun à la place qu’il devrai être dans certains de nos pays. Incroyable, voilà le résultat mnt. Aucune vision sur le long terme et que de la poudre de perlimpinpin....
Je le dis toujours dans mes échanges avec les frères africains, un pays pauvre ne doit pas cfqmaire des investissements de prestigieux.
j aimerai juste dire que le A320 neo est un avion concu pour les moyennes et longue distance. Le probleme de Air Senegal c est le Management. Ils n ont qu a apprendre de leurs erreurs et s en remettre.
Air senegal est a l'image de macky sall, comme tous ce qui l'a touché
❤❤❤❤
Vous souvenez vous de la decision du president Sall d attribuer l exploitation de champs petrolier au moins disant candidat francais???
air çà m'est égal 😂
parle camairco
Eh oui! Une bouillabaisse totale
👋👍👊💪🇨🇮
Des enfants de cinq ans n'auraient pas fait pire
Pourquoi vos maisons sont dans les designs des occidentaux ?🤦🏿♂️🤦🏿♂️
Philippe, depuis quand sont enregistrés vos vidéos. Faut vous mettre à jour avec les nouvelles données
C’est une série. Il faut écouter attentivement avant de venir faire des critiques
Là vous aller plus dire que c’est les français hein qui ont fais sa la
Il faut souvent écouter avant de l'ouvrir
Parce que ce n'est pas les français qui ont fait ça? Utilisez des fois votre cervelle, ça fait du bien.
@@captain_simon. Le président est positionné par qui ? Il est là pour servir les intérêts de qui? Pourquoi insiste t'il pour mettre une personne qui n'a aucune connaissance du marché africain à la tête de l'aéroport tandis que l'autre Africain essaie de lui faire entendre raison ? Dottez vous de raison plutôt que de vociférer des bêtises.
@@isanonymat6589 alors, je vous prie de rester respectueux. Je n’ai insulté ou avancé des propos dénigrants à personne dans mes propos et j’aimerais qu’il en soit de même. Si c’est dans ces conditions que vous menez vous discussion, je vous encourage, bonne journée
@@captain_simon. Parce que dire à une personne de se doter de raison n'a rien d'insultant? Avec des remarques à deux balles.