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這要「超越人體極限」風阻力太大騎起來會很累啊!跟在後面最吃香😁賽事加油~自行車「健身」超好「強身健體」
不知道為什麼每次看凱哥的踏頻都感覺沒有很快一副沒認真的樣子 但又一副只要他想沒人能處理他的霸氣
凱哥的迴轉不高,踩蠻重的
補給那邊真的很危險 有夠恐怖 27:24 這種搖頭晃腦的選手後面我不敢跟
拍得很讚,回到20年前 都熱血起來了,能跟主集團進終點 很強的!
謝謝,我覺得我還不夠強XD
幹…絕望的欸欸欸….辛苦了🤣
好強, 影片拍攝跟剪輯也都好棒, 可以請問拍攝的器材跟剪輯的軟體嗎?
SONY AS-300 + VIRB EDIT
互相傷害求進步👏
爽! 看得我血脈噴張
我自己剪完片也回味了幾遍
中風了,騎不了車,只能看影片過過癮
祝您早日康復~
邊騎邊噴鼻涕........
之前還看過邊騎邊尿尿的XD
感覺最後連凱哥都被擠掉了
凱哥比完賽週一(4/11)就要飛歐洲了,感覺是要避免終點前拉扯卡位會有摔車的風險;另外他賽後還騎回台東197爬坡,隔天週日一樣拿出統治級別的表現;感覺他只是旅歐前來玩玩大家當練車的啦XD
真強
競賽組的大家都變很強
請問要怎樣才能在影片中顯示目前數度
virb edit配對紀錄
好猛 好奇倉鼠大大一個禮拜的訓練時數 里程數跟爬升量
我只是一個上班族奶爸車手,一周練車時數平均只有約10小時,很多時候是踩台吃課表,所以不看里程數和爬升量的
@@velohamster8793 厲害 我踩一個小時的台就覺得超無聊的受不了了
時間有限,踩台就可以少掉外騎的下坡、等紅綠燈、閃三寶的垃圾時間歐~練車經歷過檯子坐得住之後,通常可以看到顯著進步
@@velohamster8793 已圈粉
@@russelllin135 耶~你可以去看新店奧特曼的,他比較猛XDD
花東補給最難順風才能3小時內60以上是正常的
哥老司機了
6:10 背號87,就原諒他吧
這要
「超越人體極限」
風阻力太大騎起來會很累啊!
跟在後面最吃香😁
賽事加油~
自行車「健身」超好
「強身健體」
不知道為什麼每次看凱哥的踏頻都感覺沒有很快一副沒認真的樣子 但又一副只要他想沒人能處理他的霸氣
凱哥的迴轉不高,踩蠻重的
補給那邊真的很危險 有夠恐怖
27:24 這種搖頭晃腦的選手後面我不敢跟
拍得很讚,回到20年前 都熱血起來了,能跟主集團進終點 很強的!
謝謝,我覺得我還不夠強XD
幹…絕望的欸欸欸….辛苦了🤣
好強, 影片拍攝跟剪輯也都好棒, 可以請問拍攝的器材跟剪輯的軟體嗎?
SONY AS-300 + VIRB EDIT
互相傷害求進步👏
爽! 看得我血脈噴張
我自己剪完片也回味了幾遍
中風了,騎不了車,只能看影片過過癮
祝您早日康復~
邊騎邊噴鼻涕........
之前還看過邊騎邊尿尿的XD
感覺最後連凱哥都被擠掉了
凱哥比完賽週一(4/11)就要飛歐洲了,感覺是要避免終點前拉扯卡位會有摔車的風險;另外他賽後還騎回台東197爬坡,隔天週日一樣拿出統治級別的表現;感覺他只是旅歐前來玩玩大家當練車的啦XD
真強
競賽組的大家都變很強
請問要怎樣才能在影片中顯示目前數度
virb edit配對紀錄
好猛 好奇倉鼠大大一個禮拜的訓練時數 里程數跟爬升量
我只是一個上班族奶爸車手,一周練車時數平均只有約10小時,很多時候是踩台吃課表,所以不看里程數和爬升量的
@@velohamster8793 厲害 我踩一個小時的台就覺得超無聊的受不了了
時間有限,踩台就可以少掉外騎的下坡、等紅綠燈、閃三寶的垃圾時間歐~練車經歷過檯子坐得住之後,通常可以看到顯著進步
@@velohamster8793 已圈粉
@@russelllin135 耶~你可以去看新店奧特曼的,他比較猛XDD
花東補給最難
順風才能3小時內
60以上是正常的
哥老司機了
6:10 背號87,就原諒他吧