Pues a mí me parece muy buen sitio para gastar unos 100k,a ver, primero hay que tenerlo, pero es una opción muy divertida para esos 100k, lo que siempre me ha gustado de los Lotus, no se busca la máxima potencia, sino el menor peso. Muy buen vídeo, gracias al propietario por dejar que nos lo muestres tan detallado y hasta probarlo👏👏👏👏👍
Woowww, el coche es una pasada! La verdad que se ve increíble y las sensaciones en pista deben ser de lo más top 😍😍😍! Gracias por el vídeo Axel 🙌🏽, y gracias al dueño por enseñaros esta maravilla 😉.
Me encantan éstos deportivos ingleses.....yo tuve un Opel Omega A restyling el 2.0i de 115 cv de 1992 durante 7 años, trasera no era potente pero si tenía un motor muy elástico, indagando uno de mis coches fetiche de la historia es el Opel Lotus Omega que en su día era la berlina más veloz de su tiempo,con 377 cv 3.6. CC Biturbo, incluso meo al BMW M5 de la época.....un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
como va el cacharro, que bien suena... parece un atmosferico, super progresivo y para llevarlo fino me ha enamorado. Nunca habia visto un lotus en estado puro, sin radicalizar.
Wowwwww....Peso potencia pa matarse😮....parece una barqueta serie B que eran brutales y en esa época valía todo....gran época😢 Como siempre, perfecto este hombre!! un saludo
Por cierto me ha sorprendido el precio si no recuerdo mal yo pague por el de 250cv 37000 en Alemania, los precios de los coches de segunda han subido una bestialidad
Gran vídeo Axel sobre una maravillosa máquina que ese día los que estuvimos rodando en el Jarama pudimos admirar y si tuviera la posibilidad seguramente tendría uno para disfrutar como un titán que es para lo que está hecho. Un saludo campeón 👍🤓
Hola Axel, acá de nuevo por el canal, te cuento no recibía notificaciones y cuando me fijo ya no estaba suscripto, no se por que se salen las suscripciones de os canales solas ( no es la primera vez que me pasa, ya lo tuve que hacer con otros canales también), un abrazo grande y a seguir disfrutando de tu contenido!!!!
Con controles son faciles, se ponen solos en el sitio. Sin controles mas te vale tener manos. Pero es un chasis que transmite mucho así que si estas atento, a bailar!!
Yo también Axel. Tengo un Speedster. El día de mañana voy a por uno de estos...después ya se puede acabar el mundo si quiere🤣🤣. En julio quiero ir al Ring a ver si subes y nos conocemos 💪
Que buena onda ver un coche así, maravilla! Me ha encantado. 100k es muy caro, pero… lo bueno es caro, ocurre siempre! Enhorabuena al dueño, y genial. Yo no sabia nada de robo de canal… ni nada similar. Espero que todo bien. Abs
Hola Axel. Me gustaría saber, ahora que tienes el A110s (yo también soy propietario), ¿qué pequeño resumen de diferencias podrías hacer entre este Lotus y el Alpine? Dentro de que son conceptos más o menos parecidos por su bajo peso.
Buen vídeo! qué maravilla estos Lotus, pura conducción! Curiosa la poca sección de neumático. No ganaría unas decimas pasando a 225 delante y 245 detrás por ejemplo? saludos
@@AxelEspxnur Puede ser. Yo no soy amigo de las grandes llantas y secciones que se llevan hoy en día. Pero en este caso, si probaría desde luego a meter un pelín más de anchura y ver si hay beneficios o pérdidas. saludos
@@Zoleran Qué curioso que no entre 225 delante. Es una medida que funciona genial en los 986 y otros coches del estilo, por eso lo comentaba. Y has probado a poner 245/255 detrás? Enhorabuena por esa máquina de diversión!
@@AxelEspxnur De nada y gracias por tomarlo bien Axel, porque yo mismo estaba pensando que quizás estaba siendo un enterado repelente. Un saludo crack! ❤️
Como es eso de que si pasas de 90 decibelios te expulsan Axel? Impresionante el coche, el tipo lo conoce bien, con su camiseta del coche y todo que grande 😄👍
3:19 si lleva autobroncante ese es el mio xD xq cada dia me encabrono mas con la fauna iberica que se encuentra uno en la carretera jajaj sera la edad.. pero creo que voy al reves,cuantos mas años mas me autoencabrono cuando se supone que deberia ser mas tranquilo jaja! (sin ofender estoy de coña xD muy majo el xiko)
Hola Axel... Como disculpa para saludarte, y supongo que recordarás mi pregunta... y es solo porque ese "Auto"... lo merece, te comento que en estos días está apareciendo en Nürburgring, y siendo grabado y presentado por varios de los canales habituales en ese circuito en esta aplicación... un Alfa Romeo Giulia GTAm... Uno rojo metal obscuro... serio... y que va fuerte delante de "xthilox"... ( no sé si más fuerte... [ "xthilox"... le estaba observando... ] ) Un moverse a menudo de atrás, muy poco deslizado... y bien corregido... sí, y es que no iba persiguiendo caracoles... Lo ya comentado, que es solo para saludar... Nada que ver el GTAm... qué va...
Axel lleva el motor de la sería K pero no de honda si no que de Rover, los famosos motores que llevan los MG y tal que se llevaban las juntas de culata
@@AxelEspxnurLo difícil es ir rápido con controles que vas con el coche capado jajaja yo tengo un exige 410 desde febrero y ya van 4 tandas con él , en cada tanda he terminado trompeando 1 vez mínimo y siempre ha sido en el mismo tipo de curvas en 3° y buscando el límite, luego si las hago en 2° tb fuerte o en 3° con tacto no me pasa. Ahí estoy intentando ajustar el setting y hacerme tb al coche. Pero es cierto q hasta q no buscas las cosquillas el coche es muy noble
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Top el vídeo: gracias a ti , siempre un placer compartir la “magia lotus”👍
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Gracias por compartir
Grande Zoleran., ese es EL COCHE!!!!!
Yo tengo un Speedster y este tipo de coches hay que probarlos, es algo totalmente diferente a lo que la gente suele conocer. Sensaciones puras!
Exacto, sensaciones y felicidad
Pues a mí me parece muy buen sitio para gastar unos 100k,a ver, primero hay que tenerlo, pero es una opción muy divertida para esos 100k, lo que siempre me ha gustado de los Lotus, no se busca la máxima potencia, sino el menor peso.
Muy buen vídeo, gracias al propietario por dejar que nos lo muestres tan detallado y hasta probarlo👏👏👏👏👍
☺️Muchisimas Gracias 👍
Me encantan los lotus. Una maravilla
Gracias a ti Axel,Valencia presente.
Muchas Gracias 🤩
Los Lotus son los coches definitivos para trackday, aguantan vueltas y vueltas sin desfallecer y son pura diversión y sensaciones
A mi me sorprendió muchísimo y me dejó enamorado
UN 10 de coche, que sonido, el ultimo verdadero Lotus, saludos.
Sensaciones 200%
Me encantan los lotus. Son la pura esencia de la conducción. A más liviano más veloz….
Exacto, no me des CV quítame peso
0:54, qué cosa más ...! Tracción trasera tenía!
Woowww, el coche es una pasada! La verdad que se ve increíble y las sensaciones en pista deben ser de lo más top 😍😍😍! Gracias por el vídeo Axel 🙌🏽, y gracias al dueño por enseñaros esta maravilla 😉.
Son coches que dan tantas sensaciones, que enamoran
Que bien que hayas podido recuperar las cuentas!! A seguir a tope!!!
Muchas Gracias 🤩
Me encantan éstos deportivos ingleses.....yo tuve un Opel Omega A restyling el 2.0i de 115 cv de 1992 durante 7 años, trasera no era potente pero si tenía un motor muy elástico, indagando uno de mis coches fetiche de la historia es el Opel Lotus Omega que en su día era la berlina más veloz de su tiempo,con 377 cv 3.6. CC Biturbo, incluso meo al BMW M5 de la época.....un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Coche con alma, que hoy en día, eso se ha pedido
Diversión pura. Tiene que ser la leche. Vídeo muy chulo. No se ve mucho de Lotus. Enhorabuena.
th-cam.com/video/kZ_nQy2uF0Q/w-d-xo.html 😉
Lo mejor del vídeo está en el segundo 0:53 😂😂😂 10/10
🤣🤣🤣🤣
como va el cacharro, que bien suena... parece un atmosferico, super progresivo y para llevarlo fino me ha enamorado. Nunca habia visto un lotus en estado puro, sin radicalizar.
Es una verdadera sueño para los amantes de los circuitos como yo
@@AxelEspxnur no hay nada más puro y sin filtros...
Wowwwww....Peso potencia pa matarse😮....parece una barqueta serie B que eran brutales y en esa época valía todo....gran época😢
Como siempre, perfecto este hombre!!
un saludo
Pufff eso sí que eran bestias salvajes
Es uno de mis favoritos😍
En el segundo 57 hay un culete que se asoma por ahí hahaha. Saludos desde México Axel, menudo aparato. Que buen video
🤣🤣🤣🙈 el dueño del
Culo pensaría que lo borraría, pero no 🤣
Q gran coche. Gracias Axel
🤩
Por cierto me ha sorprendido el precio si no recuerdo mal yo pague por el de 250cv 37000 en Alemania, los precios de los coches de segunda han subido una bestialidad
Muchísimo
Gran vídeo Axel sobre una maravillosa máquina que ese día los que estuvimos rodando en el Jarama pudimos admirar y si tuviera la posibilidad seguramente tendría uno para disfrutar como un titán que es para lo que está hecho. Un saludo campeón 👍🤓
Es alucinante, una de las mejores opciones para un amante de los circuitos, un saludo
Brutal Racing mecánic 🚀🔥💥🏁💪
Muchas Gracias 🤩
Pepinaco de coche, ademas de chulisimo se nota que esta muy bien cuidado. Enhorabuena al dueño!
Increíble como lo tiene de mimado
Gracias Orelion , coche que conoces muy bien , que has probado y que conoce tu taller 😘👌
Qué bonito suena🤤😍
Que belleza ese coche.. debe ser muy divertido conducirlo..! Seguramente hay que tenerle un poco de respeto...
Yo muchísimo, soy un cagon 🤦
Hola Axel, acá de nuevo por el canal, te cuento no recibía notificaciones y cuando me fijo ya no estaba suscripto, no se por que se salen las suscripciones de os canales solas ( no es la primera vez que me pasa, ya lo tuve que hacer con otros canales también), un abrazo grande y a seguir disfrutando de tu contenido!!!!
Dario muchas gracias por informarme pero lo que no entiendo es por qué TH-cam no notifica a mis suscriptores gracias
Vaya máquina! Pero muy nerviosos esos lotus!!!! Hay que tener muchas manos!
No te creas, es mucho más noble de lo que parece
@@AxelEspxnur Seguro que después de muchas chuches!!!
Con controles son faciles, se ponen solos en el sitio. Sin controles mas te vale tener manos. Pero es un chasis que transmite mucho así que si estas atento, a bailar!!
@@Orelionsworkshop Sin controles puff tienes que ir muy atento
muy buen vídeo
Gracias 🤩
Exige tener buenas manos para hacer buenos tiempos en cualquier Circuito....por lo demás en sensaciones es único❤️.
Exacto, pero al final yo prefiero sensaciones
Yo también Axel.
Tengo un Speedster.
El día de mañana voy a por uno de estos...después ya se puede acabar el mundo si quiere🤣🤣.
En julio quiero ir al Ring a ver si subes y nos conocemos 💪
@@speedsteran un Speedster también es una pasada es el mismo concepto, en julio aun no lo se
Que buena onda ver un coche así, maravilla! Me ha encantado. 100k es muy caro, pero… lo bueno es caro, ocurre siempre! Enhorabuena al dueño, y genial. Yo no sabia nada de robo de canal… ni nada similar. Espero que todo bien. Abs
Por suerte todo ya normalizado, un saludo
vaya cohete bro,menudo sustito axel,la verdad es k lo solucionaste bien ,k juguete si señor
Puff me queda muy grande este bicho a mi
es uno de mis favoritos solo me falta una loteria y seria uno en mi garage
A ver si te toca, suerte 🍀
Linda salvada de derrape Axel....y en 0:53 aparece una cosa peluda muy usada y gastada (dicen que es de un Argentino amigo de ustedes, jajaja) Será?
Jajajaja será sera 🤣🤣🤣🤣
El MK1 era un 1.8 pero llevaba un motor Rover denominado K series
Gran motor con gran fiabilidad de serie *guiño*
Eso venía a comentar, el mismo que el de muchos MG, Land Rover y Rover, famoso por su junta de culata.
Es un avión! Nos vemos monsieur!
Hola Axel. Me gustaría saber, ahora que tienes el A110s (yo también soy propietario), ¿qué pequeño resumen de diferencias podrías hacer entre este Lotus y el Alpine? Dentro de que son conceptos más o menos parecidos por su bajo peso.
Puff me parece el alpine mejor en todo, tema recambios mal los dos, pero me parece mejor conjunto el alpine siendo el lotus un gran cuche sin duda
@@AxelEspxnur gracias por contestar. ¿Qué problemas te estás encontrando de recambios con el Alpine? Lo desconocía.
Yo probé el Elise s1 y me encantó, casi me compro uno, pero al final la cabeza ganó a la churra
Buen vídeo! qué maravilla estos Lotus, pura conducción! Curiosa la poca sección de neumático. No ganaría unas decimas pasando a 225 delante y 245 detrás por ejemplo? saludos
Gracias, podría ser pero creo que no es necesario con el peso del coche
@@AxelEspxnur Puede ser. Yo no soy amigo de las grandes llantas y secciones que se llevan hoy en día. Pero en este caso, si probaría desde luego a meter un pelín más de anchura y ver si hay beneficios o pérdidas. saludos
@@difacilprojects6676 Algo mas de grip, a mi me parece bien ya que de potencia va sobrado
Delante no caben y atrás puedo poner 285 si claro .
@@Zoleran Qué curioso que no entre 225 delante. Es una medida que funciona genial en los 986 y otros coches del estilo, por eso lo comentaba. Y has probado a poner 245/255 detrás? Enhorabuena por esa máquina de diversión!
Los primeros Exige llevaban un motor K, pero, de Rover. Por cierto me pone nervioso oír Exige fonéticamente en lugar de "exich" 🤣
👍 gracias por la corrección
@@AxelEspxnur De nada y gracias por tomarlo bien Axel, porque yo mismo estaba pensando que quizás estaba siendo un enterado repelente. Un saludo crack! ❤️
quelle voiture mec ! Un abrazo !
Como es eso de que si pasas de 90 decibelios te expulsan Axel? Impresionante el coche, el tipo lo conoce bien, con su camiseta del coche y todo que grande 😄👍
Lamentablemente si, en una zona del circuito, una recta, tienen limitación de ruido 🙈
@@AxelEspxnur pero porque razon? 👍👍
@@Raidenovic desde 2009/2010 creo. Cheste tambien tiene limitacion a 91db. La razon es por denuncia de ruidos de los vecinos colindantes.
@@Raidenovic Por que un vecino puso una denuncia, hubo juicio y lo ganó
@@AxelEspxnur es lo que no entiendo, pero si el circuito estaba antes que las casas no?
3:19 si lleva autobroncante ese es el mio xD xq cada dia me encabrono mas con la fauna iberica que se encuentra uno en la carretera jajaj sera la edad.. pero creo que voy al reves,cuantos mas años mas me autoencabrono cuando se supone que deberia ser mas tranquilo jaja!
(sin ofender estoy de coña xD muy majo el xiko)
El coche perfecto para disfrutar , lo cambiarias por el gt4?
Interesante 🤔 no sabría decirte
Lo mejor de video en el segundo 52.... Menudo culaso... hahahahahaha... Ostia la gente!! XD
🤣🤣🤣🤣
Hola Axel...
Como disculpa para saludarte, y supongo que recordarás mi pregunta... y
es solo porque ese "Auto"... lo merece, te comento que en estos días está
apareciendo en Nürburgring, y siendo grabado y presentado por varios de
los canales habituales en ese circuito en esta aplicación... un Alfa Romeo
Giulia GTAm... Uno rojo metal obscuro... serio... y que va fuerte delante de
"xthilox"... ( no sé si más fuerte... [ "xthilox"... le estaba observando... ] ) Un
moverse a menudo de atrás, muy poco deslizado... y bien corregido... sí, y
es que no iba persiguiendo caracoles...
Lo ya comentado, que es solo para saludar... Nada que ver el GTAm... qué
va...
Buenas vi el video y el coche en directo y si que se le ve nervioso
Michelin o Yokohama? Cual neumáticos compro para track day?
yokohama A052
Yoko 052 👍❤️
Si te apetece probar un Exige S2 260 (el tope de gama) para comparar me dices!!
Avísame mándame un mail y hablamos espxnur@gmail.com gracias 🤩
Pero que ocurre por pasar de 90db? Es un circuito no? Gracias por el video😊
Así es pero un Vecino puso una denuncia hubo un juicio lo ganó y por eso el tema de la limitación de ruidos
Me dejo caer con Clement en algunos Trackdays
Lotus los mejores chasis que hay, la empresa ganaba mas dinero alquilando sus ingenieros a otras marcas que vendiendo coches
Axel lleva el motor de la sería K pero no de honda si no que de Rover, los famosos motores que llevan los MG y tal que se llevaban las juntas de culata
Fallo mío, gracias por la corrección
@@AxelEspxnur No pasa nada mister, de todo no se puede saber en esta vida, todos cometemos errores, un saludoo
0:53 tenemos a uno haciendo un calvo a cámara. De nada
Jajajaja 🤣 sin censura
Corre mucho pero lo mejor la frenada te permite frenaras tarde
Lo mejor los frenos 👍
0:51 a la derecha
🤣🤣
Muy interesante Axel!!! Pero 100000 euros no los vale. Pagas exclusividad. Al menos mi opinion. Pagaria 50/60000 euros. Un saludo
Lamentablemente el mercado está como está y por menos de 100 no los consigues
@@AxelEspxnur entonces seguiremos llendo en el seat leon.
Cochazo y vidiazo
Muchas Gracias 🤩
Cuál es más delicado de llevar en circuito, este o el GT4? Por otro lado, se nota mucho menos radical que el KTM?
El m3 m4 es más fácil que el gt4 los ktm más difíciles
El precio no es del coche nuevo? Como están los precios!!!😱😱
De segunda mano
Lotus Top
7:55 Que pena de legislaciones, no poder ir a fondo por tema de ruido.
Imagino que será por viviendas cercanas.
Cosas de leyes, juicios abogados y demás lo mejor de todo que cuando construyeron las casas ya estaba el circuito
0:53🤣🤣🤣🤣
A ver si adivináis quien es ? 🙈
Aclaración, el primer exige llevaba un motor serie K si, pero serie K de Rover no de Honda.
👍 cierto
Brutal.
Este o el GT4 para pista?
Es una gran pregunta, solo para pista creo que el lotus
Axel q opinas del nuevo GT4 RS??
A mi me parece “EL PUTO COCHE”
Por lo que he visto, una máquina alucinante para track
Mejor momento del video: 0:53
🤣🤣🤣🤣👌
Espectacular coche.......quien lo pillara ahora por 100.000 pavos me pillo un M2 o M3 son un poco menos racing pero más polivalentes.
Este es 110% racing 0% polivalente
Direccion dura con un volante tan pequeño... al principio debe de ser complicado de conducir,hasta que se le pille el tranquillo
Mucho, pero es parte de la magia de esta maravilla
En cuanto rueda el Exige?
1.45
1:46:05 para ser exacto 🥲
Buen cacharro !!! Noble hasta que deja de serlo jajajaja
Exacto, si le buscas las cosquillas, se las encuentras
@@AxelEspxnur no hay tanda q no termine viendo como me vienen coches de frente
@@popclimb es difícil ir rápido y sin los controles
@@AxelEspxnurLo difícil es ir rápido con controles que vas con el coche capado jajaja yo tengo un exige 410 desde febrero y ya van 4 tandas con él , en cada tanda he terminado trompeando 1 vez mínimo y siempre ha sido en el mismo tipo de curvas en 3° y buscando el límite, luego si las hago en 2° tb fuerte o en 3° con tacto no me pasa. Ahí estoy intentando ajustar el setting y hacerme tb al coche. Pero es cierto q hasta q no buscas las cosquillas el coche es muy noble
@@popclimb Todo depende del circuito, si tiene escapatorias puedes arriesgar, pero por ejemplo jarama o nurburgring, el riesgo es mucho mas alto
que toyota monta este motor tambien?
Camri pero sin compresor
Va muy anclado muy estable poco jugueton, cuestión de quieres o puedes, pero consecuente a tu nivel 👍💪
Exactamente
Mi MR2 tiene dirección asistida, pero no tiene A/C... Cambiaría el no tener dirección por tener A/C sin dudarlo jajajajaja
Te lo vas a comprar y lo sabes 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣
Es un coche soñado! En el segundo 53 hay algo raro en el video
🤣🤣🤣 el señor tu coche club
Son cosas mías o vi un culo en el segundo 53? 😂😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣 así es no lo he censurado
@@AxelEspxnur si no pasa de los 90 decibelios en la zona de ruidos no pasa nada jajaja
Como está la Peña jaja 🤣
Martín AnalDo
@@RobertoSantosMartin
Eso nesecita k20 turbo
Yo me quedo con el que lleva, correrá menos pero más fiable
@@AxelEspxnur bueno los k con etanol aguntan sin problemas y fiable hasta los 500cv
@@Moueez eso es verdad