Всем здравствуйте . Слов НЕТ !!! Казалось бы , чего проще - заменить обоиму , как и вал - и делов куча ! Но было бы не интересно , кто бы это смотрел . А так - добрая часть страны уже получила удовольствие от просмотра и от безграничных ваших возможностеи ! И даже калькулятор оценили . МОЛОДЦЫ ребята , слов НЕТ !!!! Александр Хабаровск
Ребята, выпускайте по-больше видео! А то голодняк уже такой, что каждый день представляю, как я на моторке мчу на встречу горизонту. Уже сил ждать весны нет, только видосы ваши спасают!
Тот случай когда не имею и не имел никогда ни лодки ни лодочного мотора, но при этом просмотрел все видео на канале прожал везде лайки и подписан уже 2 года)))
Отлично парни! Как всегда! По развитию канала- перепрессовка и ремонт коленвала мото скутеров и т.д. где перепрессовка, балансировка и выставление биений. И клиентуру подтянете, с вашим то станочным парком!
В любом другом сервисе нагрузили бы на вал с обоймой . Это в лучшем случае . А в худшем , так собрали бы))) браво ребята ! Настоящих мастеров не так уж и много!
Мужики, вы блин красавцы, не ищите лëгких путей, из хлама делаете новые моторы, были бы вы поближе, отдал бы вам моторчик на ремонт, а так делаю сам. Спасибо за помощь подсказку с моим вертикальным валом. Ростовская область смотрит.
Ребята дорогие!!Что ВЫ ТВОРИТЕ? Уже больше года нет дыма, ломов и кувалдочки на 8 кг!!! Даже сейчас - взорвали редуктор и не показали! Вам не стыдно?! Так вы до сотни не дотяните! Больше движухи!!!
Здравствуйте смотрю вас постоянно, живу на Волге езжу на вихрях сделал доработку редуктора сам , гребной вал на втулке,установил по три сальника,на вертикальный и на гребной, и он живёт
Молодцы ребята! Очень круто. Может расскажете сколько вас, где учились, на каких специальностях. Может вам самим людей обучать надо, филиалы открывать.
Другие бы не стали заморачиваться, посадили бы сальник на герметик. Поэтому без работы вы не будете. Молодцы ребята, спасибо за интересно проведённое время.
Молодцы, правильные решения, я на квадрике у себя как минимум десяток посадок подшипников и сальников пересадил под стандартные размеры, токарь мне даже делал втулки вплоть до 0,5мм стенку, подшипник родной был 51мм, поставил стандартный на 50мм, просто некоторые посадки можно садить на втулочный фиксатор, либо герметик....!!!
Все чётенько,моя идея может и не проще,все равно понадобится токарный станок,но.обойму можно попробовать восстановить эбаксидкой смолой с наполнителем,а уже потом проточить на нужный диаметр.вещь крепкая,надёжная,часто выручает меня.
Лодочные моторы это товар из разряда увлечений и продаваны на этом деньги делают, объяснение одно: «Если очень хочется, то за любые деньги купят» что в принципе и происходит
Отличная работа , по редуктору перед покраской -шпаклевкой надо было бы пройти или отдать кто красит , вид другой был бы ..... Лежит редуктор аналогичный но от свежего мотора - менять все подшипники и сальники - не считали , но ценник вроде больше чем 37 000 выходит ..... Надо подсчитать -может дешевле , валы целые . А спец инструмент при сборки не использовали ? Вертикальный вал -там регулировочные шайбы стоят , сам от Сузы 60 не разбирал еще и не интересовался какой инструмент нужен
Да, ожидание запчастей дело не быстрое, в начале октября скинул своему редуктор, заменил все сальники и уплотнения. Крыльчатка новая была, но решил заодно поменять и пластину с помпой ( выработка не критичная, но все же), заказал, в конце ноября получил, корпус помпы уехал обратно, дефект стакана, на замену. И вот позавчера 18.01.21 получил. Сегодня 20.01все собрал, осталось только масло залить в редуктор. Дак это еще межсезонье, был бы сезон жидкий, там наверно волоса бы пучками на попе драл. 😂
Когда мне прислали на Хонду BF-8 не тот импеллер, я психанул и поставил от ветерка, ни разу не пожалел. Ветерковская крыльчатка надёжна но сильнее трёт по тонкой нержавейке.
А сейчас делаю электронное зажигание ,до этого ездил на контактном, и без нареканий ,но хочу модернизировать ,у меня 25 вхр ,у товарища Суза 30 ,у меня кушает на два литра меньше а производительность адекватная ,у меня прогресс 2 у него Днепр
@@антондмитриев-р7щ брал бу, на что смотреть: 1. Проверять компрессию. 2. Однозначно завдить и смотреть как работает. 3. Повлючать передачи проверить рабочий ли редуктор. Также на моторе есть аноды, на самом двигателе можно их выкрутить и посмотреть что внутри. Также хорошо бы было если мотор не ездил в соленой воде. Я подключал командер и приборы, заводил, мерял компрессию. Мне подсунули хреновый винт. Должен быть 11 1/4 15. Могу рассказать еще. Удобней было бы поговорить чтобы не писать.
У двоих друзей ямахи 9.9 , олна два сезона, вторая сезон. После обкатки только замена масла в редукторе. У меня меркури 15 10 сезонов, крутил только болты крышки термостата ( промыть), да этой осенью скинул редуктор поменять помпу и сальники комплектом. Протяжка была на вихрях, ну и на китайченках поди надо.
Молодцы ребята, как всегда зачётное видео. Не даёт покоя один вопрос, почему так съело коррозией редуктор? Ведь в Иркутской области нет солёных водоемов. А тут впечатление, что мотор работал в морской воде. Возможно приобретён с востока б/ушным?
Подписывайтесь на наш канал... Да вы ещё когда только думали о канале я уже подписался!) Как всегда ремонт на отлично. Деньги владельцу с экономили. Молодцы.
Калькулятор у вас зачетный, берегите его.
у меня такойже валяется гдето)
@@soncemvo срочно ищи
Будем считать сколько нам государство должно
И не говори!!! Калькулятор просто огонь!!!!
Мы уже забывать вас стали. Не теряйтесь.
Иногда при просмотре Ваших видео возникает идиотское желание сломать свой лодочный мотор и отправить я вам на ремонт. =) Молодцы парни!
Я просто отдыхаю на ваших видосах после работы, вы лучшие из лучших!!!
И не говори, после ремонта БМП-2 ваши видосы просто как бальзам парни!!!
Всем здравствуйте . Слов НЕТ !!! Казалось бы , чего проще - заменить обоиму , как и вал - и делов куча ! Но было бы не интересно , кто бы это смотрел . А так - добрая часть страны уже получила удовольствие от просмотра и от безграничных ваших возможностеи ! И даже калькулятор оценили . МОЛОДЦЫ ребята , слов НЕТ !!!! Александр Хабаровск
Привет,волшебники!! Токарь у вас большой профи,берегите его,сейчас с этой специальностью большой дефицит!!
Мастера с большой буквы!!! Парни сделайте видео про регулировочные шайбы в редукторе, как правильно замерять зазоры
Молодцы,кто еще так заказчика на деньги выручит как не Вы.
Ребята, выпускайте по-больше видео! А то голодняк уже такой, что каждый день представляю, как я на моторке мчу на встречу горизонту. Уже сил ждать весны нет, только видосы ваши спасают!
Тот случай когда не имею и не имел никогда ни лодки ни лодочного мотора, но при этом просмотрел все видео на канале прожал везде лайки и подписан уже 2 года)))
Отлично парни! Как всегда!
По развитию канала- перепрессовка и ремонт коленвала мото скутеров и т.д. где перепрессовка, балансировка и выставление биений. И клиентуру подтянете, с вашим то станочным парком!
Любой другой не стал бы ремонтировать детали. Сказал бы мол все изношено меняем на новое. А вы молодцы даёте вторую жизнь деталям.
да очень потрепало , теперь новый редуктор стал, МОЛОДЦЫ
В любом другом сервисе нагрузили бы на вал с обоймой . Это в лучшем случае . А в худшем , так собрали бы))) браво ребята ! Настоящих мастеров не так уж и много!
Мужики, вы блин красавцы, не ищите лëгких путей, из хлама делаете новые моторы, были бы вы поближе, отдал бы вам моторчик на ремонт, а так делаю сам. Спасибо за помощь подсказку с моим вертикальным валом. Ростовская область смотрит.
Ребята дорогие!!Что ВЫ ТВОРИТЕ? Уже больше года нет дыма, ломов и кувалдочки на 8 кг!!! Даже сейчас -
взорвали редуктор и не показали! Вам не стыдно?! Так вы до сотни не дотяните! Больше движухи!!!
Здравствуйте смотрю вас постоянно, живу на Волге езжу на вихрях сделал доработку редуктора сам , гребной вал на втулке,установил по три сальника,на вертикальный и на гребной, и он живёт
Молодцы ребята. В Усть-Куте вам точно благодарны будут за экономию. Там народ не богатый в основном! 👍
Каждый раз смотрю, и каждый раз только один вывод: Золотые руки!!!
Молодцы ребята! Очень круто. Может расскажете сколько вас, где учились, на каких специальностях. Может вам самим людей обучать надо, филиалы открывать.
Советские микрокалькуляторы - самые большие микрокалкуляторы в мире!
Другие бы не стали заморачиваться, посадили бы сальник на герметик. Поэтому без работы вы не будете. Молодцы ребята, спасибо за интересно проведённое время.
золотые руки, золотые мозги, браво мастерам из Уссурийска, Вы как всегда на высоте!
Красавцы! Калькулятор зачётный!
Да парни голова и руки у вас на месте!!! Таланты
Ого я на таком калькуляторе ещё в техникуме учился программированию... Не было тогда компов...
Мастера от БОГА!!!!он у вас в цехе проживает?✌️✌️✌️👋👋👋. Здоровья и благополучия!!!🍷🍷🍷
Ростовская область приветствует вашу компанию
Скоро 100 тыс. подписчиков!!! Ребята дальше в том же темпе!!!!
Какие вы все-таки молодцы, вы самые лучшие 😉👍
молодцы. и очень хорошо что указываете цены
Как всегда смекалка и золотые руки сделали из г.... конфету. Молодцы!
Молодцы, правильные решения, я на квадрике у себя как минимум десяток посадок подшипников и сальников пересадил под стандартные размеры, токарь мне даже делал втулки вплоть до 0,5мм стенку, подшипник родной был 51мм, поставил стандартный на 50мм, просто некоторые посадки можно садить на втулочный фиксатор, либо герметик....!!!
Все чётенько,моя идея может и не проще,все равно понадобится токарный станок,но.обойму можно попробовать восстановить эбаксидкой смолой с наполнителем,а уже потом проточить на нужный диаметр.вещь крепкая,надёжная,часто выручает меня.
Молодцы ребята!!! За любой ремонт берётесь , и самое главное , отношение как к своему 👍👍👍
Интересненько, позновательно - всегда смотрю ваши ролики. Из Японии сейчас наверно дольше запчастюльки идут, но за-то всё родное.
Лучший канал по ремонту моторов. Лайк
Всегда жду Ваши видео и смотрю их с большим удовольствием!!!
Крутые парни качественно восстановили
Я уже думал не дождусь видоса от вас )))
лайк не глядя!
Давно не было видео про укорочения и модернизации моторов.
Я вас умоляю, снимите понятное и адекватное видео по регулировке пятна контактами зазоров шестерен редуктора☺️
😊 👍 Как всегда очень интересно было смотреть, молодцы ребята
Никогда не понимал, почему запчасти на лодочные моторы стоят так дорого. Да и сами моторы тоже.
Лодочные моторы это товар из разряда увлечений и продаваны на этом деньги делают, объяснение одно: «Если очень хочется, то за любые деньги купят» что в принципе и происходит
Это не запчасти дорогие, это ₽убль обесценен.
@@Yura88888 не только, наценка от производителя на все лодочное колоссальная.
Молодцы !! Привет из Финляндии
Молодцы ребят, хорошо делаете своё дело!!
Пересматриваю все ваши выпуски повторно, удачи, здоровья
Надеюсь теперь видео будут выходить чаще ) красавцы!
Да все ваши видео - находка! Как всегда молотки!
Ждём новых выпусков с нетерпением )))
Отличная работа , по редуктору перед покраской -шпаклевкой надо было бы пройти или отдать кто красит , вид другой был бы ..... Лежит редуктор аналогичный но от свежего мотора - менять все подшипники и сальники - не считали , но ценник вроде больше чем 37 000 выходит ..... Надо подсчитать -может дешевле , валы целые . А спец инструмент при сборки не использовали ? Вертикальный вал -там регулировочные шайбы стоят , сам от Сузы 60 не разбирал еще и не интересовался какой инструмент нужен
Да, ожидание запчастей дело не быстрое, в начале октября скинул своему редуктор, заменил все сальники и уплотнения. Крыльчатка новая была, но решил заодно поменять и пластину с помпой ( выработка не критичная, но все же), заказал, в конце ноября получил, корпус помпы уехал обратно, дефект стакана, на замену. И вот позавчера 18.01.21 получил. Сегодня 20.01все собрал, осталось только масло залить в редуктор. Дак это еще межсезонье, был бы сезон жидкий, там наверно волоса бы пучками на попе драл. 😂
Калькулятор класс, можно сказать ретро винтаж. У моего отца такой был когда он работал в конторе леспромхоза, а было это аж 1989 году.
Как всегда великолепная работа👍
Что сказать ,смотрим на одном дыхании👍
Можете снять видео про регулировку пятна контакта(шайбами) про ямаху. Ни одного видео не нашел! Заранее спасибо ваш зритель из Саратова!🤝🤝🤝
Когда мне прислали на Хонду BF-8 не тот импеллер, я психанул и поставил от ветерка, ни разу не пожалел. Ветерковская крыльчатка надёжна но сильнее трёт по тонкой нержавейке.
Боже храни Японию ) и вас специалистов)
Молодцы что экономите деньги клиента, очень похвально
Добрый день! Можно ли на мотор с ногой L поставить ногу от S? Интересуют моторы 4 т. 90 л.с. В природе их с короткой ногой не нашёл
Ну наконец-то видео свежее...
Золотые руки, молодцы!
Парни куда потерялись?? Жду ваши видосы с нетерпением.
Что-то про установку вкладыша под сальник просмотрел, или не было этого момента?
Ага, точняк пропустили этот момент!
Как всегда красавцы!!!
Отлично!!! Давно вас не было .
Долго же я ждал от вас новое видео))), молодцы 👍👍👍
Молодцы,как всегда!!!!
А сейчас делаю электронное зажигание ,до этого ездил на контактном, и без нареканий ,но хочу модернизировать ,у меня 25 вхр ,у товарища Суза 30 ,у меня кушает на два литра меньше а производительность адекватная ,у меня прогресс 2 у него Днепр
Лайкос, жду еще больше видео о Suzuki DF50. У самого такой, очень интересно
И как мотор? Тоже собираюсь брать, только не знаю яму или сузу.
@@антондмитриев-р7щ мотор огонь, если чтото конкретно интересует спрашивайте
@@jzisper3108 брали новый или б/у? Я рассматриваю б/у всю голову изломал уже ,на что смотреть ? Какие есть нюансы у Сузы? Спасибо.
@@антондмитриев-р7щ брал бу, на что смотреть:
1. Проверять компрессию.
2. Однозначно завдить и смотреть как работает.
3. Повлючать передачи проверить рабочий ли редуктор.
Также на моторе есть аноды, на самом двигателе можно их выкрутить и посмотреть что внутри. Также хорошо бы было если мотор не ездил в соленой воде. Я подключал командер и приборы, заводил, мерял компрессию. Мне подсунули хреновый винт. Должен быть 11 1/4 15. Могу рассказать еще. Удобней было бы поговорить чтобы не писать.
@@jzisper3108 какая была компрессия и давления масла ?
Ребята покажите как правильно сделать протяжку на ямахе 9.9 после обкатки. И вообще работы после обкатки.?
У двоих друзей ямахи 9.9 , олна два сезона, вторая сезон. После обкатки только замена масла в редукторе. У меня меркури 15 10 сезонов, крутил только болты крышки термостата ( промыть), да этой осенью скинул редуктор поменять помпу и сальники комплектом.
Протяжка была на вихрях, ну и на китайченках поди надо.
Лучше б вам не лазить под колпак.
Супер, всё на высоком уровне, одним словом СПЕЦЫ !!!!!
Супер!!! Удачи Вам!
Улыбнулся, услышав, что перевернутую шайбу вы прихватили. Я бы ее как следует прихватил, дословно обварил бы и после уже точил в размер.
Молодцы ребята, как всегда зачётное видео.
Не даёт покоя один вопрос, почему так съело коррозией редуктор? Ведь в Иркутской области нет солёных водоемов. А тут впечатление, что мотор работал в морской воде. Возможно приобретён с востока б/ушным?
Кудесники. Продолжайте в том же духе!
Как всегда молодцы
Парни вы молорики!
Калькулятор-СИЛА!Возвращение-к истокам!!!
Всё на уровне
Подписывайтесь на наш канал... Да вы ещё когда только думали о канале я уже подписался!) Как всегда ремонт на отлично. Деньги владельцу с экономили. Молодцы.
Калькулятор зачет)))
Молодцы ! У нас в штатах редуктора никто не ремонтирует а покупают сразу нового.
У вас в штатах много че не ремонтируют , а покупают новое, потом то что можно отремонтировать или не возможно, везут к нам ))
@@zhivan3831 Разве ето плохо?)
Подтянуть бы шпаклевкой раковины
Привет рабочему классу редуктор собрали красиво.в дальнейшем можете снять видео по ремонту ямаха 40 veos?
ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ С РАСТОКОЙ👈👍👍👍
Ого вы еще старый калькулятор восстановили 😁
Молодцы
Парни МОЛОДЦЫ!!!
Калькулятор огонь 🤣🤣🤣 видос как всегда 👍👍👍
Ставлю 👍 за калькулятор !!! 🤣
Калькулятор бомба! Тоже когда то на таком работал)))
Давно видео жду. Видать после НГ у вас оврал - не до съёмок...
Всё гуд ,МК крутой.
И года не прошло, здравствуйте!
Ждём видео про вихрь. Когда вы им займетесь?
очень хорошее видео вопрос как ставится бочка сдачи и регулируется
Спасибо за видео.
Раскажи про Сузуки 70
Калькулятор клевый! :-)
Красавцы 👍👍👍