Приветствую Андрей. Спасибо еще раз за ваши видео. Много чего узнаю для себя из ваших роликов. Дня 4 назад совсем ничего не понимал в этой теме. Успехов Вам в вашей работе, побольше довольных и адекватных клиентов!
Скажу по опыту.Сравнения идентов недостаточно.Проверено на собственной шкуре!Лично приваливал Паджеро 4 и Ниссан Хтрейл Т31.Хотя иденты совпадали тютелька в тютельку.Всегда по возможности пролистывайте адресацию по всему файлу.Малейшее подозрение-отказывайтесь от заливки.Особенно если блок не читается,а только пишется (в моём случае это Ниссан) .т.е стока нет на руках .И взять быстро негде (сток).Но у меня был слава богу.И то,нарыл в интернете.Человек слил программатором для себя.Кароч...в моих случаях тупо отсутствовали калибровоки по нескольким адресам.Целыми кусками.Хотя и проверял вроде..Благо машины знакомых-выкрутился.Грёбаный Адакт)
Согласен с вами ,по этому и написал , что это один из способов . Ниссанов кучу переделал и все со складки ,не было проблем , а так спасибо за информацию , думаю многие будут осторожнее
@@dednik2010 У меня слава богу с калибровщиками проблем не было.Стараюсь обращаться к проверенным годами.А не самоучкам новоиспечённым.Хотя взять тот же Адакт..Шьёт к примеру у нас в городе один их представитель..сертификат даже может выдать,то сё.Так вот,приезжает как то Аутлендер XL,говорит прошился,а изменений то и нет практически.Мол движёт орёт,а не едет (больше из-за варика канешн).Хотя изначально как раз таки и шился для того,чтобы согласовать двс с вариатором.Вынюхиваю у него кто шил,и где (см.выше-Адактом).Отправляю прошивку на проверку калибровщику,который специализируется на Мицу.Он кстати сразу раскусил что это Адакт (хотя я ему специально не стал сразу говорить кто автор)).В общем калибровщик пишет мне ответ со словами-что очень похожа на то,как делает Адакт.Я аж прикуел чесс слово.В общем он прислал мне пару скриншотов,когда открыл эту псевдо-прошивку у себя в редакторе.Там такого нахуеверчено..атас просто.Пришлось прошивку переделывать,и когда прислал законченный вариант,у хози Аутлендера,улыбка с лица не слазина.Теперь говорит едет машина!Вот тебе и проверенная годами контора.Единстеное что там можно более менее смело брать,это прошивки Лёши Соколова.Он у них по дизелям специализируется.Вот дизеля у них норм.А то что делает Саша Б-лучше обходить стороной.Как правило.Такие вот дела. p.s. лично я у себя грохнул все архивы-папки от этой богодельни.Сколько уже раз вкисал из-за этого.Да,сейчас доход поменьше стал из-за этого.Зато спокойней.
Видос хороший и нужный,НО складка это лотерея,и кривые руки не понятно кого, кто правил прошивку тоже не исключается, хотя сток и будет правильным,а насчёт изображения нормально,ставь в настройках видоса максимально и всё видно.
@@AndreyBely82 там для регистрации анализы надо сдать группа крови - только 12 положительная подходит . Рентген всего тела сделать. Походу у вас тоже самое надо. 👐
Приветствую Андрей. Спасибо еще раз за ваши видео. Много чего узнаю для себя из ваших роликов. Дня 4 назад совсем ничего не понимал в этой теме. Успехов Вам в вашей работе, побольше довольных и адекватных клиентов!
🤝🤝🤝
Для меня познавательно. Лайк
Скажу по опыту.Сравнения идентов недостаточно.Проверено на собственной шкуре!Лично приваливал Паджеро 4 и Ниссан Хтрейл Т31.Хотя иденты совпадали тютелька в тютельку.Всегда по возможности пролистывайте адресацию по всему файлу.Малейшее подозрение-отказывайтесь от заливки.Особенно если блок не читается,а только пишется (в моём случае это Ниссан) .т.е стока нет на руках .И взять быстро негде (сток).Но у меня был слава богу.И то,нарыл в интернете.Человек слил программатором для себя.Кароч...в моих случаях тупо отсутствовали калибровоки по нескольким адресам.Целыми кусками.Хотя и проверял вроде..Благо машины знакомых-выкрутился.Грёбаный Адакт)
Согласен с вами ,по этому и написал , что это один из способов . Ниссанов кучу переделал и все со складки ,не было проблем , а так спасибо за информацию , думаю многие будут осторожнее
Совершенно согласен в складчине всё нужно проверять. Кстати и калибровщиков тоже. Был случай прислал прошивку из складки.
@@dednik2010 У меня слава богу с калибровщиками проблем не было.Стараюсь обращаться к проверенным годами.А не самоучкам новоиспечённым.Хотя взять тот же Адакт..Шьёт к примеру у нас в городе один их представитель..сертификат даже может выдать,то сё.Так вот,приезжает как то Аутлендер XL,говорит прошился,а изменений то и нет практически.Мол движёт орёт,а не едет (больше из-за варика канешн).Хотя изначально как раз таки и шился для того,чтобы согласовать двс с вариатором.Вынюхиваю у него кто шил,и где (см.выше-Адактом).Отправляю прошивку на проверку калибровщику,который специализируется на Мицу.Он кстати сразу раскусил что это Адакт (хотя я ему специально не стал сразу говорить кто автор)).В общем калибровщик пишет мне ответ со словами-что очень похожа на то,как делает Адакт.Я аж прикуел чесс слово.В общем он прислал мне пару скриншотов,когда открыл эту псевдо-прошивку у себя в редакторе.Там такого нахуеверчено..атас просто.Пришлось прошивку переделывать,и когда прислал законченный вариант,у хози Аутлендера,улыбка с лица не слазина.Теперь говорит едет машина!Вот тебе и проверенная годами контора.Единстеное что там можно более менее смело брать,это прошивки Лёши Соколова.Он у них по дизелям специализируется.Вот дизеля у них норм.А то что делает Саша Б-лучше обходить стороной.Как правило.Такие вот дела. p.s. лично я у себя грохнул все архивы-папки от этой богодельни.Сколько уже раз вкисал из-за этого.Да,сейчас доход поменьше стал из-за этого.Зато спокойней.
@@dednik2010 Дааа, неприятная ситуация, с калибровщиком. Жулик😀
@@JukNavoznik если можно дайте контакты калибровщика, хочу прошивку заказать для своей машины
Видос хороший и нужный,НО складка это лотерея,и кривые руки не понятно кого, кто правил прошивку тоже не исключается, хотя сток и будет правильным,а насчёт изображения нормально,ставь в настройках видоса максимально и всё видно.
Ты правилна делаеш.
Попробовал китайматиком по розетке - иденты прочитал.блок в режим программирования не смог ввести
Добрый день. Как с вами можно связаться, хотел бы у вас купить прошивки проверенные вами, на Митсубиси?!
I have a program to lock the code, Liproot, Lipro 06, how much?
А сток и евро 2 не должны отличаться хоть немного?
только калибровки , больше ничего
Всё остальное должно совпадать и по байтам и по адресам
У тебя одна ктмобд или несколько версий?
одна версия 1.95.2 японские авто
есть оригинал PCMflash
Где эта складчина, чтобы прошивку взять?
На форумах часто предлагают складчины по акции.А так , если нужна одна прошивка , пишите в телеграмм , Ватсапп , посмотрим что есть.
Продадите прошивку ?
Под видео есть ссылка на сайт, возьмите там её.
@@AndreyBely82 там для регистрации анализы надо сдать группа крови - только 12 положительная подходит . Рентген всего тела сделать.
Походу у вас тоже самое надо.
👐
@@newvendetta9638 🤣🤣🤣
Какие идентификаторы?
отлом псм
Отлом
Привет вам есть ватсап