Syy hiljaiselle äänelle löytyi. Kamera kuorruttui pihkalla, kun oli sahassa kiinni. Mikki oli vähän tukossa. Vikmetin 2,8metrinen aura on toisessa koneessa.
Rauhallisesti ja hiljaa aurailee auralla koskematonta metsä pohjaa luultavasti säästää monta tuntia pajalla oloo? Sitten voi nostaa vauhtia kun kerran pari on aurannut!
Pohjat on saatava jäätymään ja pieni polanne siihen. Sen jälkeen jokainen auraus kerta on nopeampi. Tässä kiirehdin, niin seitsemän teräpulttia katkesi kertalaakista kiveen törmätessä. Onneksi ei hajonnut muuta.
Huonosti kuuluu puheääni, piti vähän arvailla että mitähän sanoit😅 yritin etenkin kuunnella mikä aura siinä toisessa koneessa oli
Syy hiljaiselle äänelle löytyi. Kamera kuorruttui pihkalla, kun oli sahassa kiinni. Mikki oli vähän tukossa. Vikmetin 2,8metrinen aura on toisessa koneessa.
Komiat on vehkeet
Jos ei muuta hyvää, niin ainakin kotimaisia koneita.
Puskat on tiellä
Kyllä alkaa olemaan ongelma metsätie verkoston huono kunto. Isolla rahalla rakennetaan ja sitten päästetään huonoon kuntoon.
Rauhallisesti ja hiljaa aurailee auralla koskematonta metsä pohjaa luultavasti säästää monta tuntia pajalla oloo? Sitten voi nostaa vauhtia kun kerran pari on aurannut!
Pohjat on saatava jäätymään ja pieni polanne siihen. Sen jälkeen jokainen auraus kerta on nopeampi. Tässä kiirehdin, niin seitsemän teräpulttia katkesi kertalaakista kiveen törmätessä. Onneksi ei hajonnut muuta.
Perälevyllä väärinpäin noi pitäis tehdä
Se on paras keino vähillä lumilla jäädyttää. Sen jälkeen on helppo aurailla, kun jäätyy. Välillä iskee laiskuus, eikä viitsi vaihtaa koneita perään.
Taitaa mennä aikapaljon maata ojiin tuolla auraustyylillä. 🤔
Leikkasin samalla vähän tien reuna palletta. Tie on jäänyt edellisten hakkuiden jälkeen lanaamatta ja tiessä oli syviä painuneita raiteita.