J'ai le modèle de 2000 bridée en 34 cv. Je trouve qu'elle marche plutôt bien ! Avec son pot DEVIL, j'ai vraiment l'impression d'aller plus vite ! à peine 6l/100. Pour ma part, je l'ai payée 2000 € en 2022
Salut ggetin à peine 6L pas mal pour un 4 cylindres surtout que souvent les versions bridé, consomme plus que les full . Sympa le son avec un devil , du coup fini la 125 !!! . Merci pour ton commentaire 😉. ✌️à toi.
Bien résumé , elle aime ni le froid ni l'humidité (tu le remarquera aussitôt que tu voudra la démarrer) , 34ch mais coupleuse sur les modèles a carbu (et en A2) , vitesse de pointe en 34ch 180-190km/h (220 km/h en full) , et insupportable sur l'autoroute si tu roules des heures a plus de 130 haha . Conso d'essence c'est suivant les réglages et utilisations . Moteur increvable et ne perds pas en cote (tu achètes ton B6 A2 a 1,500€ , tu al revend 1500 si tu l'a pas crashé ) . Et énorme argument , prix des pièces dérisoire (20 balles un carter d'occasion
Bonne moto de toute façon il y aura toujours des personnes pour la dénigrer. C'est pas un missile mais cela n'a jamais été sa vocation, c est un gros cub valorisant mais pas pousse au crime. Il faut bien se rendre compte en 2000 le choix se limitait en moto neuve à la cb 500 pour casi le même prix que la bandit 600 et la hornet 600 pour 2000 euro de plus, quand aux assurances la hornet coutais du double au triple. Tout çà pour dire on ne peu juger decament une moto de 20 ans avec les améliorations et législations recentes (34ch en 2000 47ch en 2018) et prendre un bicilindre rageur alors que l'on sais à peine maitriser une moto en sorti de permis n'a aucun sans si ce n'ai de se mettre au tas rapidement. Bonne vidéo merci pour ton essaie 🤗✌
600, 1200 bandit, des références dans leurs catégories ....eh Mr Suzuki tu veux pas nous refaire des bécanes dans le genre au lieu des tréteaux que tu nous ponds aujourd'hui. 👋👋👍✌️
Le bandit c est indémodable J ai b6 phase 2 et je regrette absolument pas mon choix Alors oui c est lourd oui c est pas un missile non plus et oui quand t es bridé a 34ch c est chiant mais une fois débridé c est un régal c est souple ça son petit bout de couple mine de rien et ça fait tout bien la ville la route la balade tranquille ou en mettant plus de rythme ça fait le taf après c est non plus fait pour taper des chrono Et la fiabilité est au rendez vous la mienne a 117 000 km et elle démarre tjrs au quart de tour même en hiver Et enfin c est pas une moto qui coute cher ni à l entretient ni à l assurance ni en essence. Excellente moto pour débuter
Moi j'ai un model 2003 600 bandit full. J'ai fait un raod trip avec mon pote qui a un sv650 2022 a2. Le plein à la rochelle et on a refait le complément à st maixent l'école. Il a remit 7, 62l et moi 8,2l. Bas moi je trouve que pour l'age, c'est pas excessif
Salut Michael, effectivement l’écart de consommation est faible d’autant que le sv 650 a 2 cylindres de moins que le bandit 😁 . Merci pour ton commentaire. ✌️à toi .
Alors personnellement je possède une 600 s ( d'ailleurs petite conseil à ceux qui en ont une , je vous conseille de mettre de la mousse entre le compteur et le carénage de la moto ainsi que de la bande caoutchouc très fine entre la bulle et le carénage avant , comme ça adieu les vibrations.) Hormis ça pour avoir essayé un 650 avec bride électronique , je trouve que les 600 bandit entre 2000 et 2004 ont vraiment beaucoup de patate avec les Boisseaux bridés , je me demande même si les bécanes font vraiment 34cv. Pour avoir passé la moto en 78 CV il y'a peu , c'est pas non plus la différence du siècle , évidemment y'a plus de patate , mais ont dirait pas que la bécane fait 44 CV de plus. Et pourtant la mienne sort presque tout ses CV ( 76 avec 88 000 kms). Voilà voilà , c'était mon petit avis , bonne vidéo et ride Safe ✌️
Salut ! Niveau conso on peu s'en tirer pour 4,0-4,5 l au 100km , en roulant tranquille quand les carbus sont biens réglés. Sinon a surveiller y'a le Neiman qui fatigue et le collecteur d'échappement qui part en morceau à la jonction avec le silencieux. Et ouais le démarrage en hiver c'est compliqué ou sinon ça démarre carrément pas 😅.
Slt, j'ai un 600 bandit de 1996, bridée en 34ch.... Perso, je trouve que le bridage ne se sent qu'à partir de 7000trs/mn. J'ai plus de sensation avec mon bandit bridé a 34 qu'avec la cb500 de l'auto école... Le son du 4 cyl doit y être pour quelque chose aussi....✌️
Belle bécane, moi je me suis acheté un gsf 650 bandit en version S de 2009, j'ai hâte d'avoir ma conduite et surtout hâte que le temps soit un peu moins pour rave dans chnord 😂
Salut 👋 je pense m'acheter un bandit 600 de 2004 , mais bon la conso de 10 l.. c est un peux beaucoup , mais c est du au carburateur ou tout les bandits consomme autant ?
Salut tintin, absolument cette moto fait 74cv d’origine( carte grise MTT2) mais pour pouvoir la conduire avec un permis A2 , elle est bridé par le biais de chapeaux de carbu différent a 34cv ( carte grise MTT1). Voili voilou J’espère avoir été plus clair 😉.
Salut, Je viens d'avoir mon permis A2 et je pensais partir sur une Bandit, saurais-tu si il y a une grosse différence entre le 600 et le 650 et lequel vaudrait plus le coup ? Est-ce que au niveau assurance c'est cher ? Sinon super vidéo !!!
Salut belette débridée et merci pour ton commentaire 😉 . A2 égal bridée et Le bandit 650 a plus de couple en bas et a mi régime donc vaut mieux le 650 si possible. pour l’assurance ça varie d’une assurance à l’autre, peut-être essayer de trouver une plaque d’immatriculation d’un 600 et d’un 650 pour comparer. ✌️à toi.
Salut vidéo sympa Je suis actuellement à la recherche d'une première moto pas trop cher le bandit m'intéresse mais j'avoue le 0a100kmhm'a calmé lol 9 secondes c'est vraiment pas fou est-ce que à tout hasard tu serais si le Bandit 650 serai un peu plus performant en 34 chevaux ou pas?
La pauvre bandit est castrée en 34ch. C'est une bonne moto en full, un peu lourde, mais l'entretien est facile et le moteur est incassable... Et ce bruit !!!
9 l/100 sur un 600 bandit ,tu as vue ça ou toi???je fais facile 280 kms avec un plein sans la réserve qui est de 4 l.....,mon 600 ça fais 5 ans que je l'est, j'ai jamais eu des conso de la sorte
J’ai vu ça avec filtre à air encrassé, carburateur, déréglé et bobine défectueuse. Voilà l’explication après changement, filtre à air changement de bougies et bobine. Synchronisation carbu. Tout est rentré dans l’ordre mais tu as raison on peut se poser la question. en voilà la réponse 😁. Bonne route à toi.✌️
J'ai le modèle de 2000 bridée en 34 cv. Je trouve qu'elle marche plutôt bien ! Avec son pot DEVIL, j'ai vraiment l'impression d'aller plus vite ! à peine 6l/100. Pour ma part, je l'ai payée 2000 € en 2022
Salut ggetin à peine 6L pas mal pour un 4 cylindres surtout que souvent les versions bridé, consomme plus que les full . Sympa le son avec un devil , du coup fini la 125 !!! . Merci pour ton commentaire 😉. ✌️à toi.
Bien résumé , elle aime ni le froid ni l'humidité (tu le remarquera aussitôt que tu voudra la démarrer) , 34ch mais coupleuse sur les modèles a carbu (et en A2) , vitesse de pointe en 34ch 180-190km/h (220 km/h en full) , et insupportable sur l'autoroute si tu roules des heures a plus de 130 haha .
Conso d'essence c'est suivant les réglages et utilisations .
Moteur increvable et ne perds pas en cote (tu achètes ton B6 A2 a 1,500€ , tu al revend 1500 si tu l'a pas crashé ) .
Et énorme argument , prix des pièces dérisoire (20 balles un carter d'occasion
En 34 c'est plus 160- 170 bien lancé 😂
Bonne moto de toute façon il y aura toujours des personnes pour la dénigrer. C'est pas un missile mais cela n'a jamais été sa vocation, c est un gros cub valorisant mais pas pousse au crime. Il faut bien se rendre compte en 2000 le choix se limitait en moto neuve à la cb 500 pour casi le même prix que la bandit 600 et la hornet 600 pour 2000 euro de plus, quand aux assurances la hornet coutais du double au triple. Tout çà pour dire on ne peu juger decament une moto de 20 ans avec les améliorations et législations recentes (34ch en 2000 47ch en 2018) et prendre un bicilindre rageur alors que l'on sais à peine maitriser une moto en sorti de permis n'a aucun sans si ce n'ai de se mettre au tas rapidement. Bonne vidéo merci pour ton essaie 🤗✌
Rien à rajouter, c’est exactement ça, tu as tout dit ! Et merci ! ✌️😉
J'ai le modèle injection depuis 3 ans et j'en suis content de fou !
600, 1200 bandit, des références dans leurs catégories ....eh Mr Suzuki tu veux pas nous refaire des bécanes dans le genre au lieu des tréteaux que tu nous ponds aujourd'hui. 👋👋👍✌️
Le bandit c est indémodable
J ai b6 phase 2 et je regrette absolument pas mon choix
Alors oui c est lourd oui c est pas un missile non plus et oui quand t es bridé a 34ch c est chiant mais une fois débridé c est un régal c est souple ça son petit bout de couple mine de rien et ça fait tout bien la ville la route la balade tranquille ou en mettant plus de rythme ça fait le taf après c est non plus fait pour taper des chrono
Et la fiabilité est au rendez vous la mienne a 117 000 km et elle démarre tjrs au quart de tour même en hiver
Et enfin c est pas une moto qui coute cher ni à l entretient ni à l assurance ni en essence. Excellente moto pour débuter
les phase 1 en A2 sont plus agréables :D
Sympa ta vidéo… en plus avec l une de mes motos préférées 😻
Moi j'ai un model 2003 600 bandit full. J'ai fait un raod trip avec mon pote qui a un sv650 2022 a2. Le plein à la rochelle et on a refait le complément à st maixent l'école. Il a remit 7, 62l et moi 8,2l. Bas moi je trouve que pour l'age, c'est pas excessif
Salut Michael, effectivement l’écart de consommation est faible d’autant que le sv 650 a 2 cylindres de moins que le bandit 😁 . Merci pour ton commentaire. ✌️à toi .
salut très bonne moto et surtout tu peut en trouver pas cher moi je roule sur un B12 de 2005 toute équiper que du plaisir gaz et bonne fête
Alors personnellement je possède une 600 s ( d'ailleurs petite conseil à ceux qui en ont une , je vous conseille de mettre de la mousse entre le compteur et le carénage de la moto ainsi que de la bande caoutchouc très fine entre la bulle et le carénage avant , comme ça adieu les vibrations.)
Hormis ça pour avoir essayé un 650 avec bride électronique , je trouve que les 600 bandit entre 2000 et 2004 ont vraiment beaucoup de patate avec les Boisseaux bridés , je me demande même si les bécanes font vraiment 34cv.
Pour avoir passé la moto en 78 CV il y'a peu , c'est pas non plus la différence du siècle , évidemment y'a plus de patate , mais ont dirait pas que la bécane fait 44 CV de plus.
Et pourtant la mienne sort presque tout ses CV ( 76 avec 88 000 kms).
Voilà voilà , c'était mon petit avis , bonne vidéo et ride Safe ✌️
J'ai la 98 ! J'adore ma bécane ✌️
Salut ! Niveau conso on peu s'en tirer pour 4,0-4,5 l au 100km , en roulant tranquille quand les carbus sont biens réglés. Sinon a surveiller y'a le Neiman qui fatigue et le collecteur d'échappement qui part en morceau à la jonction avec le silencieux. Et ouais le démarrage en hiver c'est compliqué ou sinon ça démarre carrément pas 😅.
Ouiii ,absolument les mêmes problèmes rencontrés dessus le Neiman fait ce qu’il veut et le collecteur d’échappement est bouffé par la rouille ✌️
Slt, j'ai un 600 bandit de 1996, bridée en 34ch.... Perso, je trouve que le bridage ne se sent qu'à partir de 7000trs/mn. J'ai plus de sensation avec mon bandit bridé a 34 qu'avec la cb500 de l'auto école... Le son du 4 cyl doit y être pour quelque chose aussi....✌️
Ahhh le doux son mélodieux du 600 bandit✌️
surtout si t'y colles un pot carbone libre de piste ;)
Même ressenti que toi par rapport à la cb500f
Belle bécane, moi je me suis acheté un gsf 650 bandit en version S de 2009, j'ai hâte d'avoir ma conduite et surtout hâte que le temps soit un peu moins pour rave dans chnord 😂
Salut 👋 je pense m'acheter un bandit 600 de 2004 , mais bon la conso de 10 l.. c est un peux beaucoup , mais c est du au carburateur ou tout les bandits consomme autant ?
Non rassure toi celui ci était mal réglé .un 2004 doit tourner autour de 6 ou 7 litres 😉✌️
Tu dis qu'elle a 74ch mais elle est bridée A2 ? C'est pas 34 ch pour le A2 ? C'était compliqué à comprendre, on peut m'éclairer svp ?😅😅
Salut tintin, absolument cette moto fait 74cv d’origine( carte grise MTT2) mais pour pouvoir la conduire avec un permis A2 , elle est bridé par le biais de chapeaux de carbu différent a 34cv ( carte grise MTT1). Voili voilou J’espère avoir été plus clair 😉.
La plus belle machine de ma live, elle est terrible, sans permis extorquer par la gendarmerie dans le sud ,conso d'une 103
Salut,
Je viens d'avoir mon permis A2 et je pensais partir sur une Bandit, saurais-tu si il y a une grosse différence entre le 600 et le 650 et lequel vaudrait plus le coup ?
Est-ce que au niveau assurance c'est cher ?
Sinon super vidéo !!!
Salut belette débridée et merci pour ton commentaire 😉 . A2 égal bridée et Le bandit 650 a plus de couple en bas et a mi régime donc vaut mieux le 650 si possible. pour l’assurance ça varie d’une assurance à l’autre, peut-être essayer de trouver une plaque d’immatriculation d’un 600 et d’un 650 pour comparer. ✌️à toi.
@@CDAVID_YTCa marche, merci pour les infos !
Bonne route !
Bonjour je voulais savoir, si un 600 bandit en A2 peut on faire des rupteur ?? Même en 34chv?
Pour faire un rupteur il faut une injection peux importe la cylindrée
Salut vidéo sympa Je suis actuellement à la recherche d'une première moto pas trop cher le bandit m'intéresse mais j'avoue le 0a100kmhm'a calmé lol 9 secondes c'est vraiment pas fou est-ce que à tout hasard tu serais si le Bandit 650 serai un peu plus performant en 34 chevaux ou pas?
Merci, j’ai un ami qui à un 650 Bandit et non ça ne sera pas plus rapide en bridé
la différence et minime , la 600 poussant déjà bien assez loin :)
Très bonne chanteuse
Mdr
La conso perso je tir souvent dedans et je suis à 5,5l au 100
250 bornes et je remet 12 litres, à peu près
Test ride mt-10
T'es dans les HDF?!
On roule ensemble? :p
Salut tomtom , oui je suis de l’oise pas loin de chantilly ✌️
La pauvre bandit est castrée en 34ch. C'est une bonne moto en full, un peu lourde, mais l'entretien est facile et le moteur est incassable... Et ce bruit !!!
Tu as bien tout résumé ✌️a toi
9 l/100 sur un 600 bandit ,tu as vue ça ou toi???je fais facile 280 kms avec un plein sans la réserve qui est de 4 l.....,mon 600 ça fais 5 ans que je l'est, j'ai jamais eu des conso de la sorte
J’ai vu ça avec filtre à air encrassé, carburateur, déréglé et bobine défectueuse. Voilà l’explication après changement, filtre à air changement de bougies et bobine. Synchronisation carbu. Tout est rentré dans l’ordre mais tu as raison on peut se poser la question. en voilà la réponse 😁. Bonne route à toi.✌️
ne pas oublié le crit air il sera bientot impossible de rouler avec de vielle machine sauf en collection réveillez vous
si on peut rouler "en collection", alors pas d'inquiétude, non ?