Salut, j'ai mis un carbu de 19 phbg sur ma derbi senda Xtreme, un CDI top perf, j'ai enlevé toute les brides, et j'ai changé de pot et la moto ne monte pas dans les tours, j'ai mis un gicleur de ralenti de 50 et le gicleur principal j'ai essayé 95, 100, 110 et 115 mais la moto accélère au début mais elle ne prend plus les tours et ruptent vers la fin je n'arrive pas à trouver la panne
Salut règle la vis de richesse à 1 tour max dévisser Circlips d'aiguille 2eme cran en partant du haut ralenti 45 suffit , sinon contacte moi sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot en blanc envoyer invitation plus message
@aurelien.bjt22 pas de soucis si autre problème vien en privez sur Facebook je t'ajouterai à mon groupe privez d'aide mécanique si tu ne souhaites pas prendre l'abonnement mensuelle sa sera gratuit
Salut merci pour ta video. Je l'ai acheté suite a cette video comparative avec l'original. th-cam.com/video/ThjplCAfq0M/w-d-xo.htmlsi=zuEkL5-UpGUz5ckY Je me doute qu'à moin de 20e il faut ce pencher un peu dessus,je me suis dis qu'un phbg chinois serai peu être mieux qu'un sha italien 😅
@MJ40FR je sais pas si tu as vu la vidéo mais il y a peut être différent phbg chinois... Un peu comme les pwk qui son pas si mal mal (pour le prix). Dans tout les cas a ce prix il faut recontroler
@jo098 c'est carbu sont comme les stage6 R/T avant d'être modifier car les sunworld ou les stage6 R/T sont acheter 10e puis modifier pour qu'il marche et revendu entre 100 / 130e pour la marge client La pour que le phbg chinois fonctionne en pièces kl faut : - flotteur 4grm - boisceau coupe 30 degrés - diffuseur 20 trous AN262 - collerette AN262 - aiguille phbg ( w9 ) ( car sur carbu c'est une M68 de pwk ) - joint torique pour vis de richesse et vis de ralenti - gs 45 // gp 90 Avec les mise à l'air rajouter j'arrive à 90e de pièce plus le prix d'achat de 40e tu arrive à 130e Après les carbu chinois qui marche sans modif : phbn fiffty Car les pwk sont en 8 trous contre 30 trous sur un sunworld ou stage6 RT Les carbu que je conseil à partir de 70cc : En 24mm : Polini CP 24mm Vhst 24mm Pwk sunworld ou stage6 RT en 24mm Mikuni VM 24mm Ce sont les seul sans modif qui marche si bien sur gicleur de bonne qualités sont associer ,.
@@MJ40FR il y a bien différent modèle de phbg chinois comme les pwk (chinois toujours) Je n'achèterai pas un pwk ailleurs Pour le phbg tu as des "4 temps" des mélange hasardeux avec aucune référence (gicleur, aiguille ect). Mais il y a aussi des copies beaucoup plus proche de l'original avec les références correctes.
th-cam.com/video/PcztHmSPyjw/w-d-xo.htmlsi=3vn48kpo44xIB6v9 Tu as une autre vidéo ici. Celle d'avant (en anglais) le gars a même comparé des chrono avec le vrai et la copie et ça marche. Tu sais de quand date le carbu copie que tu as analysé ?
Bonjour pourtant vous achetez tous des sunworld ou carburateur stage6 R/T de 100 à 130e qui eux sont pareil acheter 10e en Chine puis modifier et vendu tarif ensuite c'est exactement pareil car les vraix pwk ce sont les mikuni de chez top performance en boiscéau savonnette et les Klein sans dépression sans starter sans raccord de pompe a huile tout le reste sont des pompe à fric
Salut, j'ai mis un carbu de 19 phbg sur ma derbi senda Xtreme, un CDI top perf, j'ai enlevé toute les brides, et j'ai changé de pot et la moto ne monte pas dans les tours, j'ai mis un gicleur de ralenti de 50 et le gicleur principal j'ai essayé 95, 100, 110 et 115 mais la moto accélère au début mais elle ne prend plus les tours et ruptent vers la fin je n'arrive pas à trouver la panne
Salut règle la vis de richesse à 1 tour max dévisser Circlips d'aiguille 2eme cran en partant du haut ralenti 45 suffit , sinon contacte moi sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot en blanc envoyer invitation plus message
@@MJ40FR du coup c'est bon la moto marche super bien merci beaucoup
@aurelien.bjt22 pas de soucis si autre problème vien en privez sur Facebook je t'ajouterai à mon groupe privez d'aide mécanique si tu ne souhaites pas prendre l'abonnement mensuelle sa sera gratuit
Salut merci pour ta video.
Je l'ai acheté suite a cette video comparative avec l'original.
th-cam.com/video/ThjplCAfq0M/w-d-xo.htmlsi=zuEkL5-UpGUz5ckY
Je me doute qu'à moin de 20e il faut ce pencher un peu dessus,je me suis dis qu'un phbg chinois serai peu être mieux qu'un sha italien 😅
Salut non le vraix sha tout dépend bien sur de ta configuration marche mieux les plus rare sha sont les 14/12M
@MJ40FR je sais pas si tu as vu la vidéo mais il y a peut être différent phbg chinois...
Un peu comme les pwk qui son pas si mal mal (pour le prix).
Dans tout les cas a ce prix il faut recontroler
@jo098 c'est carbu sont comme les stage6 R/T avant d'être modifier car les sunworld ou les stage6 R/T sont acheter 10e puis modifier pour qu'il marche et revendu entre 100 / 130e pour la marge client
La pour que le phbg chinois fonctionne en pièces kl faut :
- flotteur 4grm
- boisceau coupe 30 degrés
- diffuseur 20 trous AN262
- collerette AN262
- aiguille phbg ( w9 ) ( car sur carbu c'est une M68 de pwk )
- joint torique pour vis de richesse et vis de ralenti
- gs 45 // gp 90
Avec les mise à l'air rajouter j'arrive à 90e de pièce plus le prix d'achat de 40e tu arrive à 130e
Après les carbu chinois qui marche sans modif : phbn fiffty
Car les pwk sont en 8 trous contre 30 trous sur un sunworld ou stage6 RT
Les carbu que je conseil à partir de 70cc :
En 24mm :
Polini CP 24mm
Vhst 24mm
Pwk sunworld ou stage6 RT en 24mm
Mikuni VM 24mm
Ce sont les seul sans modif qui marche si bien sur gicleur de bonne qualités sont associer ,.
@@MJ40FR il y a bien différent modèle de phbg chinois comme les pwk (chinois toujours)
Je n'achèterai pas un pwk ailleurs
Pour le phbg
tu as des "4 temps" des mélange hasardeux avec aucune référence (gicleur, aiguille ect).
Mais il y a aussi des copies beaucoup plus proche de l'original avec les références correctes.
th-cam.com/video/PcztHmSPyjw/w-d-xo.htmlsi=3vn48kpo44xIB6v9
Tu as une autre vidéo ici.
Celle d'avant (en anglais) le gars a même comparé des chrono avec le vrai et la copie et ça marche.
Tu sais de quand date le carbu copie que tu as analysé ?
Slt,quelle m…. Aucun intérêt à acheter ce carbu pour faire autant de modif.
Bonjour pourtant vous achetez tous des sunworld ou carburateur stage6 R/T de 100 à 130e qui eux sont pareil acheter 10e en Chine puis modifier et vendu tarif ensuite c'est exactement pareil car les vraix pwk ce sont les mikuni de chez top performance en boiscéau savonnette et les Klein sans dépression sans starter sans raccord de pompe a huile tout le reste sont des pompe à fric