อัพเดท! รถไฟทางคู่ บริเวณสถานีรถไฟมวกเหล็ก อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี ณ 6/03/2019
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- พาไปดูความคืบหน้าการก่อสร้าง โครงการรถไฟทางคู่ บริเวณสถานีรถไฟมวกเหล็ก อำเภอมวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี ณ 6/03/2019
Update project SRT Double Track Railway at Muak Lek train station, Muak Lek District, Saraburi Province, Thailand. 6/03/2019
รายละเอียดสถานีมวกเหล็ก [ใหม่] อ่านได้ที่นี่ อย่าลืมอ่านคอมเม้นต์ใต้โพสนี้ด้วยนะครับ >> web.facebook.com/Thaitrainstory/photos/a.617718778356371/1873346426126927/?type=1&theater
เข้าใจแล้วเหตุที่สูงเพาะเป็นแอ่งและทางเป็นรูปตัวยูยู เสียเวลาทำอย่างนี้เสียเลย.
@@wenshengsan5096 ครับผม
อลังการงานสร้าง ยอดเยี่ยมมากๆ
เห็นแต่ช่วงขอนแก่นเยอะ... มาเจอความสูงของมวกเหล็กเข้าไปสุดยอดได้อีก พัฒนาต่อไปรถไฟไทย
สุดยอดดีเยี่ยมมากๆครับ...
เป็นโครงการขนาดใหญ่ ที่คนใจบอดมองไม่เห็น แม้ว่าจะมีตาก็ตาม !!!
สวยมากครับยกเว้นสถานีเก่ามากครับ ควรสร้างสถานีใหมีความทันสมัยด้วย
ครับผม ตัวสถานีเดิม เล็กมาก และเก่า สถานีใหม่จะอยู่ก่อนถึงสถานีเดิมประมาณ 3 กม. ครับ
เยี่ยมเลย
ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงหรอครับ
อันนี้ไม่ใช่ครับ คนละโปรเจคครับ
@@OLAChannel อ่อขอบคุณครับ
ขอให้สร้างเสร็จไวๆนะคร้าบ
ตัวอาคราสถานีจะอยู่ด้านบน เหมือน ขอนเเก่นไหมครับ
สถานีแห่งใหม่จะไม่ได้อยู่บริเวณนี้หนะครับ / คล้ายๆกันครับ
ยุคแห่งการพัฒนา
ผมเข้าใจละ ก็สงสัยมานานละว่าช่วงมวกเหล็ก-ปางอโศก ทำไมถึงต้องอ้อม ทำไมไม่ตัดตรงเลย นอนตายตาหลับละ 5555
ทางวิ่งของรถไฟทางคู่ช่วงมวกเหล็ก จะเป็นอะไรที่อลังการงานสร้าง มากๆเลยครับ
โห้มวกเหล็กเจริญไปไกล
อัพเดทที่สถานีชุมทางบางซื่อ
รางรถไฟ1เมตรอ่ะที่ติดดินอ่ะหน้าจะติดเสาไฟแล้วใช้รถไฟฟ้าวิ่งแทนรถไฟดีเซล ส่วนที่สร้างใหม่ที่ยกระดับอ่ะน่าจะทำเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงไปเลย ทำรางคู่1เมตร2อันทำไมทางเดียวกัน หรือ อันใหม่รางคู่ 1.435 เอะงง กับท่านอาคม
ทำไมสูงจังยิ่งสูงยิ่งหนาวยิ่งสูงงบใช้ก็เยอะ
ไม่เข้าใจว่สทำไมต้งสร้างสูงขนาดนั้นๆๆๆๆ..
ทำไมเสาสูงจัง มีข้ามสะพานตรงไหนไหมครับ
บริเวณนี้ป็นแอ่ง ครับ ต่อไปรถจะวิ่งลอดใต้ทางรถไฟ ครับ
สูงประมาน 50 เมตร สูงประมานสะพานวงแหวนข้ามแม่น้ำเจ้า พระยาอะคับ เดิมสถานีนี้อยุ่ในแอ่งมวกเหล็ก ทำใหม่ยกระดับ และย้ายสถานีเพราะเพื่อให้รถไฟขึ้นเนินตรงนี้ได้ครับ จะได้ไม่เสียเวลาวนเป็นวงกลมก่อนขึ้นปากช่องครับ
ทางวิ่งของรถไฟทางคู่ช่วงมวกเหล็ก จะเป็นอะไรที่อลังการงานสร้าง มากๆเลยครับ
@@OLAChannel
รถไฟทางคู่ สายลงใต้ กำลังก่อสร้างเหมือนกัน
th-cam.com/video/8QxVjkmzMZQ/w-d-xo.html
สายเหนือ ลพบุรี-ปากน้ำโพ ก็กำลังสร้าง
เสาสุงคือเสาอะไรครับ
เสาของทางวิ่งของรถไฟ ครับ (เหมือนเสา ของทางวิ่งรถไฟฟ้า ใน กทม หนะครับ)
เขาจะรื้อถอนสถานีเดิมไหมครับ
ถ้ามาจากกรุงเทพ ตัวสถานีใหม่ จะอยู่ก่อนถึงสถานีเดิม ประมาณ 3 กม. ครับ
@@OLAChannel แสดงว่าเขาไม่รื้อแต่จะย้ายสถานีใช่ไหมครับ
ครับ ตัวอาคารสถานีเดิมเล็ก และเก่ามากครับ ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ว่าจะรื้อและปรับพื้นที่เพื่อใช้ประโยชน์อย่างอื่นหรือไม่
@@OLAChannel วันที่13มี.ค.นี้มาสถานีรถไฟขอนแก่นใหม่หน่อยน่ะครับ
อยากไปอยู่เหมือนกันครับ แต่คงต้องเป็นโอกาสหน้าค่อยไปเยือนอีกที ครับ
ถ่ายคลิปเยอะๆนะพี่ผมชอบรถไฟทางคู่หรือรถไฟความเร็วสูงครับ
ชอบเหมือนกันครับ
สูงมากๆ
มีจุดที่สูงกว่านี้อีกครับ
เเล้วตอหม้อสูงๆ มันคืออะไรครับ ?
เสาของทางรถไฟทางคู่ ครับ รถไฟจะวิ่งบนทางวิ่งข้างบนนั้นครับ ตรงนี้เป็นแอ่ง เสาก็เลยสูงมากครับ
สูงขนาดนั้นรถไฟจะวิ่งขึ้นไหวหรอคับ55สูงเกิน
ไหวครับ และสะดวกกว่าเดิมด้วยครับ แต่เดิมรถไฟที่วิ่งจากแก่งคอย ผ่านมาบกระเบา (หลังโรงปูนนกอินทรีย์ และโรงปูนทีพีไอ) จะวิ่งบนที่สูง แล้วจะลงเนินเข้าแอ่ง บริเวณตัวเมืองมวกเหล็ก บริเวณในคลิป แล้วก็วิ่งวนโค้งไล่ระดับเพื่อขึ้นเขาบริเวณกลางดง อีกที ครับ การสร้างเสาสูงๆนี้ จะทำให้สโลปของทางวิ่ง จากจุดที่กล่าวข้างต้น ผ่านเข้าเมืองมวกเหล็ก แล้วไปปากช่อง อยู่ในระนาบเดียวกัน(ใกล้เคียงกัน) และรถไฟไม่ต้องขับวนเพื่อขึ้นเนินเขาอีก ครับ
@@OLAChannel ผมคิดว่า เขาจะสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง 55555
@@chayaphatentertainment101 รถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ-โคราช ก็กำลังสร้าง
ปี2562 จะดำเนินการของรวดเร็ว หลังจากสร้างต้นแบบ3.5กม. กลางดง-ปางอโศก ส่วนที่เหลือจะรีบสร้าง แบ่งเป็น14สัญญาก่อสร้างเพื่อกระจายงาน
สัญญาที่2ความยาว11กม. ได้ผู้รับเหมาแล้ว จะเริ่มสร้างเม.ย.2562 ส่วนอีก12สัญญา ก็จะให้ผู้รับการประมูล ทยอยสร้างต่อๆกันไป
กระจายงานหลายสัญญา เพื่อความเร็วในการสร้าง
กรอบโครงการเสร็จ2565-2566
สูงเกิน ต่อหม้ออยู่ไหน......รางวิ่งชั้น4 หรอเนี่ย..
ที่เห็นคือเสาตอม่อครับ
บริเวณนี้มันเป็นแอ่งกระทะ ครับ ก็เลยเห็นเสาสูงๆ
สถานีปากช่อง จะใช่ร่วมกันระหว่างทางคู่กับความเร็วสูงรึเปล่าครับ
เร่งสร้างรางคู่เพื่อชะลอความเร็วสูง รางคู่เร็วขนาดรถยนต์นั่งบุคคลธรรมดา ประเทศก็ไม่เปลี่ยนแปลง ชนชั้นสูงสบายไปชะลอไว้ดีๆนะ
รถไฟฟ้ารางคู่1เมตร ทำความเร็วได้ถึง160เลยนะแต่รถไฟฟ้าความเร็วสูงวิ่งได้ถึง300แนะความจริงอะราง1เมตรที่ติดดินแบบในภาพอ่ะน่าจะติดตั้งเสาจ่ายไฟแล้วซื้อตัวรถไฟฟ้ามาวิ่งแทนรถไฟดีเซล ส่วนที่ยกระดับด้านบนก็ทำรางคู่1.435เมตรไปเลยวิ่งกะรถไฟฟ้าความเร็วสูง ความจริงคือ รางคู่1เมตรติดดินแล้วยังทำรางคู่1เมตรยกระดับด้วยเหรอผมละงงแล้วก็ทำรางคู่วิ่งกะรถไฟฟ้าความเร็วสูงอีกหลายอย่างจังยุคนี้เขาไม่ค่อยใช้รถไฟดีเซลล่ะล่าสมัยใช้แค่รถไฟฟ้ารางธรรมดาและรางพิเศษ
ผมว่าเสาตอม่อที่เห็นเป็นเสาของรถไฟความเร็วสูงมากกว่าครับ
เป็นรถไฟทางคู่ครับ // รถไฟความเร็วสูงบริเวณนี้ยังไม่ประกาศผลว่าผู้รับเหมารายใดจะได้งานเลยครับ
อย่าให้สูงมากนัก...เดี๋ยวลมจะพัดรถไฟตกลงมา...เสียวไม่น้อย..เลย...แซว.น่ะ
ถ้าเสร็จแล้วจะร่นระยะเวลาการวิ่งของรถไฟได้เยอะมาก
ใช่แล้วครับผม