Bang, saya baru nambah per daun no.2 2biji masing2 kanan kiri. Per yg satunya di potong. Ganti anting modif tinggi, ban ganti gt svro kmdo mt make ring 14. Efeknya L300 ketika banting kanan / kiri atau kecepatan sedang-tinggi limbung tidak stabil. Serasa ban lari. Unit l300 euro4 baru. Mhon solusinya bg. 🙏
Tanya om,, mobil saya Carry extra posisi roda belakang sebelah kiri presisi alias sejajar sama lobang ban ,, tapi yg sebelah kanan mundur 1inch jadi gk sejajar sama lubang ban..
Saya punya kijang super box mas, box nya miring /ndoyong kekanan, yg kanan lebih rendah, padahal pernya sama, sebelumnya ditinggiin sama bapak saya, terus saya standarin biar ga terlaku tinggi belakangnya, hasilnya gt box miring, solusinya gmn ya
Maaf mau tanya, Kalo mobil futura, shock depan pendek sebelah, jadi bodi depan miring, apa yang belakang juga ikut miring? Saya cek dudukan per shock depan pendek sebelah, lihat belakng juga miring, apa per daunnya yang belakang atau efek dari depan ya?
Ia depan belakang miring, saya cek shock depan yang dudukan per nya itu pendek sebelah kurang satu ring gitu... Saya kira yang belakang efek dari depan, 🙏
Om mau nanya, body katanya saya depan belakang kanan miring sebelah, shock juga yang kanan turun udah di roll, apakah perlu roll lagi atau cuma di press?
Yg jadi patokan apa om klo mirng, soalnya kijang kapsul saya miring terus, pdhl udh di prrs udh di ukur sudah di tambah pula per nya , minta solusi nya om
@@Laksanapertangsel tidak sembuh,sy juga miring kaki bagian belakang..tidak ada yg patah..dan sudah di pres juga..hasil nya sama sj tetap miring..ada kah solusi lain bang...
Bang, kalo pas lagi jalan itu setir dan ban itu rada oleng kanan kiri pas kecepatan sedang itu kenapa ya, dan ban kiri depan berdegung, penyakitnya dimana ya? Terimakasih bang.
maaf baru sempet balas. Misalnya bodi belakang miring atau pendekan ke kanan sekitar 1jari tangan , maka cukup melakukan roll per sebelah kiri sekitar 2 atau 3 cm. Itungan seperti itu jarang meleset
Ia om. Per belakang kijang kapsulkan model nya per daun. Untuk ninggiin dan mendekin yaitu dengan cara pres per. Untuk mendekin per nya di pres supaya posisi perdaun jadi rata. Tapi disesuaikan dengan ukuran supaya cepernya pas. Semoga mmbantu🙏
@@marpaung212 tergantung selera om itu mh. ukuran tinggi anting nya ada yang 10cm, 12cm dan 15 cm. . Tapi kebanyakan buat kijang mh yg ukuran anting 12 cm
Mantap info nya bermempaat
Tips ver hardtop supaya empuk gimana gan...apakh harus mengurangi lembaran vernya atau ada tips lain..?mohon info..
Bang, saya baru nambah per daun no.2 2biji masing2 kanan kiri. Per yg satunya di potong. Ganti anting modif tinggi, ban ganti gt svro kmdo mt make ring 14. Efeknya L300 ketika banting kanan / kiri atau kecepatan sedang-tinggi limbung tidak stabil. Serasa ban lari. Unit l300 euro4 baru. Mhon solusinya bg. 🙏
Niti jejak ,penyakit sama
Ban belakang futura keduanya makan dalam, apa kira2 penyebabnya pak.
Mohon di bls bos...punya saya feroza narik kiri!! Ban depan maju 5cm sebelah apa penyebabnya??
Terimakasih videonya sangat bermanfaat kebetulan mobil saya ada masalah body miring sebelah kanan
Sama sama
Maaf bang numpang tanya, dudukan senter baut pernya pada lobang nya yg di gardan sudah aus bang, apa solusinya bang,, salam dari sulawesi
Ganti baut tusukan per nya yang kepalanya aga gedean bos
Kalau ban belakang geser ke kiri itu penyebabnya apa dan apa solusinya bang?
Tanya om,, mobil saya Carry extra posisi roda belakang sebelah kiri presisi alias sejajar sama lobang ban ,, tapi yg sebelah kanan mundur 1inch jadi gk sejajar sama lubang ban..
Cek karet per, baut tusuk tengah Per nya, biasanya gejalanya dari situ. Klw di cek masih bagus solusinya di pindahin lobang Per tengah Yang ke gardan.
om alat pres y ditempat bubut ada gk karna saya gk punya alat pres itu om
Semoga dijawab,mas Kalok ban belakang mobil panther keluar kawat disampingnya itu gimana ya mas,padahal ban baru
Cona cek shockbreakernya sama karet bushing per nya.
Mau tanya mas mobil kijang sy ban belakang makan bagian dalam kiri.dan kanan,kira2 apa penyebabnya ya
Mantap bg
Saya punya kijang super box mas, box nya miring /ndoyong kekanan, yg kanan lebih rendah, padahal pernya sama, sebelumnya ditinggiin sama bapak saya, terus saya standarin biar ga terlaku tinggi belakangnya, hasilnya gt box miring, solusinya gmn ya
di pres lagi pak per nya di sesuaikan lagi
Mau tanya pak , jika upgrade shock lebih panjang apakah ketinggian body mobil akan bertambah?
Enggak berpengaruh pak bos.
@@Laksanapertangsel kalau mau grade ketinggian body mobil perlu tambahan apa pak
@@TAYO00 uang
Om..kalau muat barang mobil miring kiri itu penyebabnya apa ya om??
Mobil col120ss
bisa dari per nya lemah atau karet stopper nya habis sebelah
Om mau tanya, kalo servis per daun gitu harganya berapa ya?
Tergantung daerah nya om.. kira2 buat mobil apa
Maaf mau tanya, Kalo mobil futura, shock depan pendek sebelah, jadi bodi depan miring, apa yang belakang juga ikut miring?
Saya cek dudukan per shock depan pendek sebelah, lihat belakng juga miring, apa per daunnya yang belakang atau efek dari depan ya?
Biasanya yang miring dari per belakang.. Bodi belakang nya miringw juga ga
Ia depan belakang miring, saya cek shock depan yang dudukan per nya itu pendek sebelah kurang satu ring gitu... Saya kira yang belakang efek dari depan, 🙏
Om mau nanya, body katanya saya depan belakang kanan miring sebelah, shock juga yang kanan turun udah di roll, apakah perlu roll lagi atau cuma di press?
Di pres lagi juga bisa bos
Mau tanya mas, mobil saya cary futura pick up anting pirnya tidak lurus ( bengkok keluar) masalahnya apa ya dulunya lurus
Bisa dari karetnya udh aus atau per nya udah melintir.
Nanya om klo punya ban belakang miring apa nya
Mobil apa om
Wah dkt rumah nih , katana saya miring sebelah , otw yah om
Siap.
Mau tnya om , ngaruh ga om anting per bkin miring mobil ?
Ga pengaruh om.
Yg jadi patokan apa om klo mirng, soalnya kijang kapsul saya miring terus, pdhl udh di prrs udh di ukur sudah di tambah pula per nya , minta solusi nya om
@@putratephoz6745 penyebab miring biasanya per sudah lemah. Solusinya ya itu di tambah per sekalian di pres ulang, biasanya masalah langsung beres om.
@@Laksanapertangsel tidak sembuh,sy juga miring kaki bagian belakang..tidak ada yg patah..dan sudah di pres juga..hasil nya sama sj tetap miring..ada kah solusi lain bang...
Caranya emang itu bos, di pres ulang , ukurannya dibedain sama yg sebelahnya. Alhamdllah di bengkel saya sllu berhasil
Untuk pir daun carry xtra standar tinggi lengkungan brp cm om?
bang klo hilux miring sebelah kanan trus aku lihat per nya daun nya gak sama penyebab nya apa bng apa di rombak lagi per nya samain dengan yg sebelah?
Mungkin udah lemah sebelah. Di samain sma yg sbelahnya aja
Gimana om cara buat feroza jadi empuk
Di seting lagi om Per daunnya.
Bang, kalo pas lagi jalan itu setir dan ban itu rada oleng kanan kiri pas kecepatan sedang itu kenapa ya, dan ban kiri depan berdegung, penyakitnya dimana ya? Terimakasih bang.
Mobil apak om
Mau tanya bg..klau bagian depan kanan agk miring gimana cara mengatasi ny?
Bisa cek vidionya disini bos. th-cam.com/video/Ged_MFeD7ik/w-d-xo.html
Lokasi dmn bang ?
Di tangerang selatan bang
Punya q kok anting nya gak mau lurus ya om alias miring ke kanan Td tak ganti karet nya .
Kalo karet per nya udh di ganti tapi masing miring biasanya dari per nya sudh melintir.
Punya saya sudah di pres kanan kiri bagian kanannya lemes beda sama yg kiri masih tinggi itu apanya ya
Biasanya Per nya lemah bos. Bisa di press ulang biar sama, atau di ganti lembaran per yang lemah, biasanya per no 2 urutan dari atas yang lemah.
Mau tanya mas karet stoper sering mentok ke sarung gerdang apa solusinya mas, mobil kijang kapsul
Mobil nya pendek ga om. Kalau tinggi nya standar, per nya perlu di seting lagi
Mobilnya standard om
@@alpohan4053 oh. Di pres lagi per nya om. Terus per yang tebel paling bawah agak di rapetin sedikit, supaya nahan.
@@Laksanapertangsel om per dua2 knak buka ya
@@AdiAdi-ss7zp maksud,y gmana ya. Kurang paham
lokasi dimana ya?
Tangerang om
Kalau truk canter miring kekiri kalau muatan padahal per ngak ada yg patah itu apanya bos
Biasanya lemah bos
bang ,mobil carry roda belakang yg kanan geser kekiri ,ban yg kanan gesek sasis,itu penyebab ny apa ya?🙏
Biasanya baut tusuk tengah per patah atau kendor, atau bisa juga baut U pengikat Per kendor. Coba di cek aja. Masalhnya sih biasa begitu
@@Laksanapertangsel mksh saran nya,🙏
Klo udh lemah/pruh percuma di fres jg hanya sesaat
untuk menyamakannya ketinggiannya berarti kedua per dibuka kan ?
Di buka sebelah aja om.
@@Laksanapertangsel trus ngukur imbang dengan sebelah yang gak dibuka gimana?
maaf baru sempet balas.
Misalnya bodi belakang miring atau pendekan ke kanan sekitar
1jari tangan , maka cukup melakukan roll per sebelah kiri sekitar 2 atau 3 cm. Itungan seperti itu jarang meleset
@@Laksanapertangsel seumpama cuma ditambah per daun belakang bisa gak bos..carry 1.0 bodi belakang miring
Bisa pak bos
Lokasi mana bengkenya mas
Tangerang selatan bos.
Berapa lama tahan per diginiin bang?
Tahunan om. Awet
Kijang lgx bg
Mobil ss saya per blangkan miring ke kanan padahal per udah d ganti shock udah d ganti apanya y
Di Pres lagi ga om Per nya.
@@Laksanapertangsel udh ganti jg ttp sama apa mungkin sasi
@@galerifey4747 di Pres lagi per nya om. Kalo ditambah doang pengaruhnya dikit.
Ongkos kisaran brpa bang..kalo cuma roll...
500 bos untuk depan belakang.
Alamat Bengkelny dmn ?
Tangsel bos
@@Laksanapertangsel tangael dimana saya di serpong
Cek Bos.
maps.app.goo.gl/6hvCSbeLFWH8JTaq9
Kalau body silir masalahnya apa om ,mohon jawabannya baru pemula
Gmana ya om maksudnya. Kurang jelas
@@Laksanapertangsel kalau dilihat dari belakang body l 300 kelihatan tidak lurus
Mungkin miring sebelah om. Atau bisa juga lembaran Per yg udh patah.
untuk biaya nyeperin per belakang sampek berapa om....
untuk kijang kapsul
Kalo cuman pres doang 250 ribu.
pres itu diceperin ta om...maklum pemula...minta info om...🙏🙏🙏
Ia om. Per belakang kijang kapsulkan model nya per daun. Untuk ninggiin dan mendekin yaitu dengan cara pres per. Untuk mendekin per nya di pres supaya posisi perdaun jadi rata. Tapi disesuaikan dengan ukuran supaya cepernya pas. Semoga mmbantu🙏
Izin tanya om,, kl per di pres jd tinggi ada efek kelembutan suspensi gak om?? Atau bisa jd makin keras ya om?? Mohon bantuannya om,,🙏🙏🙏
Ttap aja klo per udh lemah/peruh ga bs di pres, klau bs itu hanya sesaat
Bener bos, mobil saya juga gitu setelah dua hari dah balik miring lagi, solusi yang tepat gimana ya?
Tambah per 1 lembar om buat bantu.
@@Laksanapertangsel kalo mau nambah ditambah per nmr berapa ya?
Kisaran biaya brp y bos???
Biaya apa, y om?
@@Laksanapertangsel service kaya video diatas
@@bakoellaptop521 280 ribu kiri/kanan om
@@Laksanapertangsel om per nya udah ak tkar... Tp msih grduk suara nya
Lokasi dimana nama bengkel
Itu anting per nya pakai punya apa om??
Husus buat ninggiin jimmy om. Anting ukuran 15
@@Laksanapertangsel kalau utk kijang kapsul pakai ukuran berapa om..
Harga berapa antingnya??
@@marpaung212 tergantung selera om itu mh. ukuran tinggi anting nya ada yang 10cm, 12cm dan 15 cm. . Tapi kebanyakan buat kijang mh yg ukuran anting 12 cm
Mobil taft syaa miring kanan pdhl perspring baru semua
Di rol lagi om
He he he kirain teh ada cara yg praktis
Kalau ban belakang nyerong ke kiri gimana itu mas ( per daun ) ? mohon infonya mass 🙏🙏
Mobil apa bos
Kijang ssx diesel mas,,
Oh. Bisa juga baut tusuk tengah per kendor atau baut U kendor. Di cek dulu bos
Ok trimakasih infonya mass 🙏🙏🙏 , bsok dibongkar lagi
Kalo misalkan yg lain bagus , bisa ngerubah dgn cara membuat lubang baut tengah di per uruta no 1 bos.
Klo yg per keong apanya bos? Shock dan per udh ganti baru roda blkg ko kanan kiri tinggi gak sama
Mobil apa om. Tambahin karet bantalan aja sebelah.
@@Laksanapertangsel bertiga om.. Karet bantalan udh ganti baru