AJAKIN MANG JAJANG BUAT BAR-BAR !! NGETES KEMIRINGAN BODY BUS SAAT BERMANUVER !!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957 - ยานยนต์และพาหนะ
Malem Jumat Kliwon bikin konten horor bersama pak jajang😂
pak jajang nya takut harus ada temen nya
@@ansamannyamansejatera8026 Kya kemaren pas live malam 1 suro explore sama pak Antony tapi kali ini pak jajang ikutan kan pas live kemaren ga ikut
😅@@ansamannyamansejatera8026
@😂Dhodoskybus
@@jajangalo5089 gimana pak ready gaa🤣 explore horor
Akhirnya kembali bar bar😅😅
Adain segmen nyebatss lagi dong min wawancara driver 69OC pakde dwi heri🙏
Mikro bus sumbang kami aja Koko buat antar jemput anak tk
Lets'go bar bar lagi
Mungkin lebih terasa miring karena faktor posisi mesin juga kan pas bus itu mesin belakang dan berat bodi nya juga pasti di belakang berbeda dengan microbus dan mobil
Mungkin karena beban yang ada di belakang body, depan tidak semiring bagian belakang karena beban depan dan belakang berbeda seperti nya sih😅
come on bar bar to bar.cilengsi nyimak.
Ini dia konten yg sudah lama saya tunggu
#kamibarbaruntukanda
yeay akhirnya... kita suka bar"
Saya pengemudi.edukasi yang sagat bagus....terimakasih mas.....
Hadir min
Uwiss wes maneh saiki bar bar tanpa bos besar hee
Jgn lupa adain ngobrol malam lagi hal mistis
Ketawa pak jajang khas banget😂
Berpengaruh juga dari Kondisi kaki-kaki dan jarak antara ban dan bibir fender. Betul gak min?
Nah gini konten bar bar lagi
Ketawa khas pak jajang 😂😂
kalo di lihat dari luar kecepatan ketiga kendaraan sama yg membedakan bus terlihat lebih kenceng karena memiliki debu yg lebih banyak
om konten nyebats lagi om.
Waduhh jum, at kliwon
Sumber jatim,an lebih bar saat manuver 😅
mabok pak jajang😂
Hadir rr
Maksudnya yg rendah mas tulus, bukan pendek😅
jos😂
24:57 yg belakang "bang udah bang" 🤣🤣
Hey hey hey uy uy uy uy uy uy hey hey hey uy eh eh eh😂
Pertama
Meski kemiringan di alatnya tetap tp jika kecepatan meningkat maka efek G-force yg dirasakan di badan juga meningkat. Makanya pembalap mobil badannya harus berotot biar kuat melawan efek G-force ketika balapan dgn kecepatan tinggi
Tolong spil bus mangkrak yg ada moncong nya❤
Mumet gaiss...😅
No 1 komen
pertama
22:56 yg belakang tremor🤣🤣
19 ke 20 bos 12 sudah turun
Kualitas body asli Jepang emang gak bohong dibanding buatan karoseri lokal. Meskipun body lebih gede dan lebih tinggi, derajat kemiringannya bisa lebih rendah
di tunggu konten barbar mobil pemadamnya😂
Give away om
barbar ga pake seatbelt😂😂
Woedi akuu
Suspensi pengaruh bgt
waduh pak jajang sama mas tulus gak mau kalah nih sama pak Antony 😂😂😂
Wah kalau sumber gruop di test body roll dapet berapa derajat tu biasanya kan di tikungan terminal tancap gas sampek bodynya miring banget tu 😂😂
Nah bner tuh tpi bner gak ya infonya dah riset/request ke laksana tentang body biar bisa buat miring2 dan gak ngguling
Ngetesya coba diterminal lama aspal
22.38 yak yak yak yak yak hey hey hey
Konten horor sama pak darmaji
2:47 Oversteer -> jika berpenggerak roda belakang/RWD ; Understeer -> jika berpenggerak roda depan/FWD🙏
Setahu saya Oversteer kondisi dimana body belakang yg membuang berlebih ketika berbelok bahkan bisa berputar/melintir.
Understeer itu kondisi dimana saat stir berbelok tapi jalannya lurus/body tidak berbelok 😅
Mau RWD/FWD sama..
Mah itu Wuling yg bikin jatah makan mas tulus hilang😂
Kok bisa om?😮
@@andalimasbusaka4367 pak bos yg nyetir mas tulus pules tidur di jok kiri🤣
@@dedeiskandar5462 waktu di video yg apa itu om
Kapan nih sumber alam beli casis baru?
Sabar, masih di laksana
@@user-bw9ps1uy7e info nya dari mana bos
@@Taulahya_ pak jajang sendiri yg bilang pas live tiktok, selain itu pernah bales komen di tiktok juga
Yg mas di kiri mencontoh tidak sefty.
Sabuknya cuma di selendang tidak d pakai
Jika dilihat , jika posisi makin duduk makin belakang makin terasa body rollingnya
Mungkin detector cba dtaruh dibelakang
Minum antimo dulu mang 😂
😂