@@canaldoigao, onde tem uma Twister zera por 24 mil, nem usada a mais barata é 26 mil isto usada, eu falo amigo porque tenho e a minha foi 28 mil por consórcio que comecei por 18 mil em 2021, andei na mt 03 amigo não vai atrás de vídeo, 26 km ela faz por litro a Twister faz 30 km e se meter a mão faz faz 28 então não tem tanta diferença e ainda andei na dominar 400 a mais confortável das 3, outra a Twister não tem conforto nenhum, quer eu faço um vídeo para demostrar a real da moto que ninguém fala, vários defeitos e principalmente o seguro, vc paga 28 mil na moto e o seguro por causa da Honda e 23 mil só.
Compra uma 600 se tu quer potência com escape original, meu amigo, porque no mundo da preparação em moto de baixa cilindrada o escapamento faz uma diferença gigante e colocar o original é dois tempos pra quebrar o motor.
@@dayvisonmax6032 pois é, aí que está a questão que muitas vezes é difícil de entender. O sujeito compra uma moto que não vale o preço, fraquinha pra caramba, pagando um baita ágio (que é o caso da cb300f) e faz tudo isso para "ganhar desempenho" gastando mais recursos ainda ao invés de comprar uma D400 (por exemplo) que tem 40hp e tudo quanto é acessório top, que anda muito mais e que é uma motoca muito melhor em todos os aspectos, pagando um valor muito mais justo (em torno de 25.000), vai entender o que se passa na cabeça né. Pior, depois de zoar a moto toda, vai anunciar como sendo "moto filé", "toda revisada" e "sem nada pra fazer", enganando as pessoas.... como é dificil entender certas coisas viu, mas fazer o que, faz parte, cada um sabe o que faz com o proprio dinheiro e tb com a consiencia...ainda bem que eu não compro moto usada de jeito nenhum, por conta dessas coisas.
@@rogeriocarvalho47 Sim é possível, eu fiz na minha moto e ficou muito bom. Levei o escapamento no soldador, tirei o catalisador, e tirei todo o abafador, então agora os gases saem direto do motor até o final do escapamento, sem nenhuma restrição. A saída do escap era de 27mm, depois 38mm, um aumento de 41%, coloquei um tubo perfurado de 35cm com lá de Rocha para abafar os agudos. Aumento bem a potência da moto, mas o barulho do escap ficou praticamente o mesmo, antes 84 decibéis, depois 87 DB. Minha moto é uma cb500f 👍❗
Qual relação ta usando?
Cadê a quilometragem no painel
Onde encontro esse comando??
claudinho motos fala que veio pelo jotao
@@jotao62 cadê o contato do Claudinho mano???
Cadê o @ da Claudinho motos??
Mas vale pegar q Mt03 mesmo valor no final
onde tem mt03 zero por 24 mil?
Deus me livre mt03 8 por litro na cidade ksks
@@canaldoigao, onde tem uma Twister zera por 24 mil, nem usada a mais barata é 26 mil isto usada, eu falo amigo porque tenho e a minha foi 28 mil por consórcio que comecei por 18 mil em 2021, andei na mt 03 amigo não vai atrás de vídeo, 26 km ela faz por litro a Twister faz 30 km e se meter a mão faz faz 28 então não tem tanta diferença e ainda andei na dominar 400 a mais confortável das 3, outra a Twister não tem conforto nenhum, quer eu faço um vídeo para demostrar a real da moto que ninguém fala, vários defeitos e principalmente o seguro, vc paga 28 mil na moto e o seguro por causa da Honda e 23 mil só.
Vai preparar o cabeçote também?
vo sim ae da pra tira uns 33
@@jotao62e se colocar um quick shifter também? Kkkkk
É possivel essa melhora sem ter que usar essa barulheira de escape ?
Sim
De 2 cavalos não...
Compra uma 600 se tu quer potência com escape original, meu amigo, porque no mundo da preparação em moto de baixa cilindrada o escapamento faz uma diferença gigante e colocar o original é dois tempos pra quebrar o motor.
@@dayvisonmax6032 pois é, aí que está a questão que muitas vezes é difícil de entender. O sujeito compra uma moto que não vale o preço, fraquinha pra caramba, pagando um baita ágio (que é o caso da cb300f) e faz tudo isso para "ganhar desempenho" gastando mais recursos ainda ao invés de comprar uma D400 (por exemplo) que tem 40hp e tudo quanto é acessório top, que anda muito mais e que é uma motoca muito melhor em todos os aspectos, pagando um valor muito mais justo (em torno de 25.000), vai entender o que se passa na cabeça né. Pior, depois de zoar a moto toda, vai anunciar como sendo "moto filé", "toda revisada" e "sem nada pra fazer", enganando as pessoas.... como é dificil entender certas coisas viu, mas fazer o que, faz parte, cada um sabe o que faz com o proprio dinheiro e tb com a consiencia...ainda bem que eu não compro moto usada de jeito nenhum, por conta dessas coisas.
@@rogeriocarvalho47
Sim é possível, eu fiz na minha moto e ficou muito bom.
Levei o escapamento no soldador, tirei o catalisador, e tirei todo o abafador, então agora os gases saem direto do motor até o final do escapamento, sem nenhuma restrição.
A saída do escap era de 27mm, depois 38mm, um aumento de 41%, coloquei um tubo perfurado de 35cm com lá de Rocha para abafar os agudos.
Aumento bem a potência da moto, mas o barulho do escap ficou praticamente o mesmo, antes 84 decibéis, depois 87 DB.
Minha moto é uma cb500f 👍❗
32cv de roda ou de motor ?
de roda amigo
Oi mano. Vc mexeu na relação da moto,ou tá original ?
Onde comprou o comando
Aonde acho esse comando, quero compraaaa
Boa tarde
Qual oh valor do remap na cbtwister...
Contato na descrição
E defeito que cb Twister tinha vc comprou a peça
meu mecânico resolveu irmao
Onde estão localizados?
Cuanto custa pra fazer isso
Troca de comando e nao quer que de pau na placa de partida . O bixo burro vc
Como faço pra compra um comando desse
Boa noite! Passa o contato do Claudinho motos
Compensa não gastar dinheiro nessas bicicleta com motor de plástico, é melhor pegar uma moto de maior cilindrada
Problema que uma moto de alta cilindrada só pneus chega a 2 mil reais uma troca