Şerit takip avrupa versiyonlarında mevcut. 2009'da koymuş Citröen şerit takibi, milletimizin elinde bir avuç tuzla koştuğu her şeyi parayla ekletebildiğiniz wag grubuna 100 basar. Exclusive C5 candır
12 senedir kullanıyoruz çok beğenerek almıştık 2.0 olan modeller tam otomatik şanzıman diğerleri gibi robotlu değil Şöför koltuğu araçdan inerken kendini geri cekiyor İç aydınlatma süper her yerde ışık var hareket sesörlü kapı cepleri aydınlatma var Adaptif farlar direksiyonla hareket eden mercekler ve viraj aydınlatma geri vitesede sağ veya sol ayna otomatik aşağı doğru iniyor otomatik kararan katlanır ayna istediğiniz kadar yük yükleyin kapılar kapandığında araç kendini standart yüksekliğine dengeliyor 3 tekerlekle gidiyor (onu denemedim videosunu gördüm) bir cok ince detay özelliği var Fransız biraz pahalı parca
sınıfının fiyat/performans olarak en iyi aracı konfor desen var yalıtım desen var performsns desen var maalesef ülkemizde değeri pek bilinmiyor. Daha çok Cıtroen istiyoruz :)
@ zamanında 0km ilk kasa balkopugu C4 90lik HDi almıştık, cok güzel arabaydı rahat konforlu tek sıkıntısı viraj yapmayacaksin. Azcık sert girersen aynı videodaki gibi arkadan itişli oluyordu 😉
Farlara da sadece xenon dediniz düzeltelim. Yıkamalı, mercekli, adaptif bixenon olacak ayrıca tamponun alt kısmında yer alan sisler aynı zamanda viraj aydınlatması olarak görev yapıyor. Yan aynaların da geri vitese takıldığında aşağı doğru otomatik konumlanıp geri vitesten çıkarınca tekrar eski haline döndüğünü de ekleyelim.🙃
Xenon olanlar direksiyonu çevirince farı da çeviriyor, viraj aydınlatma sislerde değil sislerde sadece sis ve sinyal var viraj farı farın köşesinde ve açısı çok geniş aracın yanlarını çok iyi aydınlatıyor.
Virajda onden ceker basik bi aracin ve o hizda oylr kaymasi,motorun cok gurultulu olmasi yaktigi yakita gore cok hantal olup performansli gelmesi bunlar bu videoda cok hosunuza gitmis Emin olun bu ve baska kusurlar sahibi yaninda olmasaydi veya baska bisi olsaydi kiralik olsaydi berbat bi durum gibi anlatilacakti oguzhan bey size yakistiramadim kanalin gelecegi diger arac test eden kanallar gibi olacaga benziyor
Araç için bir ekstra bilgi vereyim kar moduna aldığınızda kalkışta yerine göre 2 hatta 3. Viteste. Bile kaldırıyor aracı ve aracın önünü indirip arkasını kaldırıyor ağırlık dengesini öne verip aracın daha iyi tutunmasını sağlıyor
Abi daha bilgili tecrübeli bir sahiple tekrar c5 2.0 exclusive incelemeni tavsiye ederim arabayı sahibinden daha iyi tanıyorsun resmen bu araba hakkında daha çok bilgi var
Aynı motoru peugeot 407 gt line da kullanan biri olarak çok zevki ve 2010 yılına göre donanımı zengin, sürüşü zevkli bir araçtı, aisin 6 ileri otomatik vitesde başarılıydı.
Citröen ülkemizde gereken ilgiyi ve değeri görmeyen arabalardan.C5 o senelerde bu donanımları sunan tek d sınıfı araçtı.Şimdi siz Mercedes konforunu hatırlattı hissettirdi dediğiniz için eleştiri alacaksınız ancak bu arabaya bir defa binen her kişi öyle hissettiğini söylüyor.2008 model c4 ilk sahibiyiz o zamanında bile ki ilk çıkışı 2005 yılıdır cruise kontrol koltuk hava yastığı dört disk fren abs cam tavan sunan tek c sınıfı otomobildi.Daha bir defa arıza yapmadı bir defa yolda bırakmadı citröenden kaynaklı süspansiyon ayarları oldukça iyi yapılmış ki çok rahat şehir içi 90-95 viraj alabiliyorum.Umarım birgün bu ülke vag grubu algısından çıkıp diğer cevherleri de keşfedebilir
En üst mod lastik değiştirme modudur en alt konum ise servis modudur sistem lds/da yağıyla çalışır bu şekilde indir kaldır sürülürse motoru elinize alırsınız.sistem kendi otomatik ayarlar yol şartına ve yüküne göre arkaya 10 kişide binse asla çökmez
Ordaki p tuşu park asistanı için değil sadece seçtiğiniz bir yere park yapıp yapamayacağınızı söylüyor Ayrıca ellerine sağlık abi keyifli bir video olmuş bir c5 yıkama videosu istiyoruz
Merhaba Oğuzhan başarılarının devamını dilerim. Severek izliyorum vidyolarını. Arabadaki otomatik park yok oradaki "p" ibaresi sadece arabanın park edebileceği yeri ölçüyor. Malum araç büyük. Keşke otomatik park olsa :)
fiyat yakıt konfor olarak daha iyisi yok bu konuda kimse bu araca bu fiyatlarla rakip yarıstıramaz. C5 ler koç gibi arabadır.bir çok d segmentinden daha heybetli duruyor büyük kronik arızaları varmı sağlamlık konusunda ne kadar sağlam bimiyorum iç malzeme kaliteside iyi gördüğüm kadarıyla. elektironik aksamları sıkıntı çıkarmaz baktığın surece. bi kaza falan olursa direk değiştirmek zorunda kalıyormuş binicileri ama binenler memnun bunun harici ağır yol tutuşu gizel aracmis Konforu süspansiyonu gayet güzel, direksiyon ilk etapta tuhaf gibi görünsede bir sürüşte alışırsınız. Ses sistemi başarılı Katlanır aynalar hassas, takılmalar yapabiliyor, kapı gergileri kolay yıpranıyor ve pahalı. Krom kaplamalar, butonların üstündeki kaplamalar hassas dikkat etmek gerekiyor. 1700 kg ağırlığa göre motor (1.6 e-hdi) kasmıyor ve yakıt konusunda gayet cimridir. otomatik şanzımanlar arızalı ayar tutmuyor diyorlar yalıtım biraz kötü. En sevdiğim özelliği yol tutuşu ve koltuk rahatlığıdr. Yedek parça bakım maliyetleri hakkında bilgim yok. genel olarak iç tasarım, malzeme kalitesi, yol tutuş olarak çok başarılı olan fakat herşeyin eksiği olduğu gibi bu araçta performans yetersizliği vardır bazen.buna rağmen sıradan bir kullanıcı için çok hızlı gelsede 2.0lt motordan 136 beygir pek tatmin edici değildir. fakat citroen bunada bir çözüm getirmiş 3.0lt 210bhp modeli ile c5i mükemmel bir noktaya getirmiştir. Yol tutuşu efsanedir süspansyonlar 4 bağımsız süspansyon. benim araç otomatik 5.5 yakıyor şehir içi. biraz hantal ağır araç seven az yaksın diyenler alabilir periyodik bakımlarını yaptırın temizi sanayi unutturur
Abi maaşallah ne izleniyorsun yaa 25 dk da 4 bin i aşan izlenme sayısı valla hakediyorsun 100 bin aboneyi ve daha fazlasını seni izleyip sana abone olmayan da ne biliyim ... Seviliyorsun kral
Arkadaş 6 ay olmuş alalı sen nasıl ilgisiz birşeysin yahu meraktamı etmedin (sahibine hitaben) o araçta otomatik park yok park asistanı var yağlı süspansiyon değil hydractive süspansiyondur (kullanıcıya hitaben) bilgi için bana gelebilirsin.. 😀😀😀
Oguzhan bey merhaba. Kanalınızı severek takip ediyoruz. Aracını sürdüğünüz Ümran kardeşim ile Malatya'da aynı firmada çalışıyorduk. Buradan ona da selam olsun. Malatya'dan selamlar.
3:25 Teki viraj beykoz sosyal tesislerinin orası, güzel viraj ufak yaramazlıklar yapmak için ideal :) Yokuş yukarı çıkarken son sağ dönüş çok iyi yol boşken deneyin.(8:23-8:35)
Bende de var aynisindan, baska arac suremiyorum surmek istemiyorum artik cok memnunum. Captiva SUV da var bende ona adimimi bile atmadim C5’i aldiktan sonra
Lastikler pert 1. Sport Tuşu basılı iken araç gram virajda yatmıyor pist araçları kadar güzel tutuyor çünkü Hydroactive var Kullanan bilir D Segment üstünde bir araç o yıla göre...
Arkadaşım sanada selamlar. arabanın sadece adını biliyosun başka hiçbirşeyinden haberin yok. araba inceleyeceksen ya özelliklerini tam anlamıyla biliceksin yada bilen biriyle bineceksin sende ikiside yok. araba bi kere yağlı süspansiyon diye değil hydractic 3 plus diye geçer. Araç en alt konumda sürüş için uygun değilki 10 km hıza ulaşınca normal konuma geçer. Orta konumda 40 km hızdan sonr yine normal sürüş moduna geçer. bu konumda altı sürtmesin diye yükseltebilmen, bozuk yollarda seyretmen için bozuk yoldada hızla gidemeyeceğin için araç devrilmesin diye güvenlik amaçlı normal konuma iner. En üst konum zaten servis konumudur. Aracın süspansiyonunu spor konuma alırsan virajlarda vs kaydırman çok zordur sertleşir hakimiyetin artar konfor modundan agrefi bir spor moduna geçer Yahur inceleyeceğin arabaya biraz çalış yada uzman videosu değil komedi videosu çek. :) ya yorum yapmayı bitirmiştim ekrana tomtom diyon hiç mi bişey görmedin ilk kez mi arabaya biniyon yaa :D:D:D
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayın❤️❤️
C5 i nasıl buldunuz?
Sizce o yıllarda en iyisi hangisi?
O yıllarda passattan bir tık daha iyiydi bence
Efsane araba net
Çok güzel araba C5. O zamanlar alamıyorduk bu zamanda alamıyoruz
Keşke biraz daha uzun olsaydı doyamadım😅
6 senelik citroen c4 2011 112 hp manuel kullanıcısıyım haliyle citroen hastasıyım :)
c4 olmasaydı tek seçeneğim net c5 olurdu
Şerit takip avrupa versiyonlarında mevcut. 2009'da koymuş Citröen şerit takibi, milletimizin elinde bir avuç tuzla koştuğu her şeyi parayla ekletebildiğiniz wag grubuna 100 basar. Exclusive C5 candır
Evet hatta şeritten çıkınca koltuğu titreyen ilk araç C5'tir
3:27 Oğuzhan abi zevke geliyor
12 senedir kullanıyoruz çok beğenerek almıştık 2.0 olan modeller tam otomatik şanzıman diğerleri gibi robotlu değil Şöför koltuğu araçdan inerken kendini geri cekiyor
İç aydınlatma süper her yerde ışık var hareket sesörlü kapı cepleri aydınlatma var
Adaptif farlar direksiyonla hareket eden mercekler ve viraj aydınlatma geri vitesede sağ veya sol ayna otomatik aşağı doğru iniyor otomatik kararan katlanır ayna istediğiniz kadar yük yükleyin kapılar kapandığında araç kendini standart yüksekliğine dengeliyor 3 tekerlekle gidiyor (onu denemedim videosunu gördüm) bir cok ince detay özelliği var Fransız biraz pahalı parca
O < P > tuşu 20 km'nin altında sağa ya da sola sinyal verdiğinizde park mesafesi arıyor ve uygun yeri bulunca haber veriyor
GOLF 8 TÜRKİYEYE GELMİŞ KRAL İLK SENDEN İZLEMEK İSTİYORUZ
Kesinlikle Tr de ilk Oğuzhan reisten görmek isteriz
Gelmiş ama 15 Martta satışa sunulacak
Kral👑👑
Golf hiç güzel değil sedan daha iyi neyini seviyorsunuz golfün daracık araba
@@ardaucar5307 Hiç de bile
Citroen bu aracın yeni kasasını üretmeliydi.Şimdiye kadar ki kullandığım en iyi otomobil C5.
var yeni c5 türkiyede yok
@@tolgadikbas9376 sadece Çin'de var oda bu modelle çok alakasi yok. Süspansiyon yok mesela e başta
c5 aircross???
sınıfının fiyat/performans olarak en iyi aracı konfor desen var yalıtım desen var performsns desen var maalesef ülkemizde değeri pek bilinmiyor. Daha çok Cıtroen istiyoruz :)
Yol tutuşundan belli kaliteli olduğu :D
@@isimsizkaptan4689 videoda belirtiyor yalnız, git de arteon un geyik testini izle ;)
@@batuhanatatufekci4802 arteon e segment bi araç. Artı ben başka kanalların geyik testini de izledim kaymayanlarda var sürücüden sürücüye değişebilir
@@burakuly işte üst segment bi zahmet iyi yol tutması lazım ama şöför de önemli tabii ki bu işlerde
@@batuhanatatufekci4802 ben arteon iyi demedim boş yapma
Abi 6 yıldır kullanıyoruz ama araba hiç böyle kaymadı walla helal olsun.
Azıcık zorladık galiba
Oğuzhan YILDIRIM bencede ❤️❤️
@ zamanında 0km ilk kasa balkopugu C4 90lik HDi almıştık, cok güzel arabaydı rahat konforlu tek sıkıntısı viraj yapmayacaksin. Azcık sert girersen aynı videodaki gibi arkadan itişli oluyordu 😉
@ .
@@mustafaturkcelik Ne güzel işte arkası geliyor
Eski olmasına ve tutmamasına rağmen güzel bir araç c5 ❤
Sürmesi keyifli
Farlara da sadece xenon dediniz düzeltelim. Yıkamalı, mercekli, adaptif bixenon olacak ayrıca tamponun alt kısmında yer alan sisler aynı zamanda viraj aydınlatması olarak görev yapıyor. Yan aynaların da geri vitese takıldığında aşağı doğru otomatik konumlanıp geri vitesten çıkarınca tekrar eski haline döndüğünü de ekleyelim.🙃
Xenon olanlar direksiyonu çevirince farı da çeviriyor, viraj aydınlatma sislerde değil sislerde sadece sis ve sinyal var viraj farı farın köşesinde ve açısı çok geniş aracın yanlarını çok iyi aydınlatıyor.
3:32 yasaklanan Citroen reklamı 😂
-Emirhan bu arabada masaj varmış ya
+var abi
-hiç söylemiyosun kardeşim
+abi sormadın ki
😂😂
Umran :)
Virajda onden ceker basik bi aracin ve o hizda oylr kaymasi,motorun cok gurultulu olmasi yaktigi yakita gore cok hantal olup performansli gelmesi bunlar bu videoda cok hosunuza gitmis
Emin olun bu ve baska kusurlar sahibi yaninda olmasaydi veya baska bisi olsaydi kiralik olsaydi berbat bi durum gibi anlatilacakti oguzhan bey size yakistiramadim kanalin gelecegi diger arac test eden kanallar gibi olacaga benziyor
Uzun zamandır AutotopNL izliyordum, keşke bir türk çıkıp şu işi hakkiyla yapsa diyordum sonunda seni buldum abi, emeğine sağlık.
Hele ki yaşadığı yerde ki o doğal güzellikler de çektiği povlar çok çok iyi
@@ahmt11 sorma ya ,bitiyorum.
Evet hayalimdeki arabanın piyasasını yükseltilecek video da geldi eline koluna sağlık Oğuzhan abi 😂
3:26 aradığınız yer😂
Abi her videoda da yorumun var.
@@erburakemir sıkı takipciyiz kanka
Malatyalılar burdamı ?
Aynen araç Malatya plaka İstanbulda ne alaka :D
4, 4 lük araç...
Abi keşke araba temiz olsaydı kirliyken kötü ♥️
@@kayisikently araç sahibi Emirhan bey aracın 4 4 lük olduğunu anlamış olacak ki plakayı 34 yapmamış..Aferin..👍👏
Kofikleeeeeer
Hemen hemen gelirim kral
Hoşgeldinizz
Araç için bir ekstra bilgi vereyim kar moduna aldığınızda kalkışta yerine göre 2 hatta 3. Viteste. Bile kaldırıyor aracı ve aracın önünü indirip arkasını kaldırıyor ağırlık dengesini öne verip aracın daha iyi tutunmasını sağlıyor
Şu samimiyeti hiçbir TH-camr da göremiyorum
Bizden biri halkın adamı
Abi daha bilgili tecrübeli bir sahiple tekrar c5 2.0 exclusive incelemeni tavsiye ederim arabayı sahibinden daha iyi tanıyorsun resmen bu araba hakkında daha çok bilgi var
3:26 Araba kayarken ki arkada oturan arkadaşın rahatlığından istiyorum :D
çok güzel bir araç. detaylı temizlik + yıpranan direksiyon, deri koltuk ve rengi atan konsol bakımı yapılsa tadından yenmez :)
Mükemmel bir video eline sağlık Başkan 👌🏻
❤️❤️
GARDAAAAAŞ MALATYA PLAKA ❤️❤️❤️❤️
hee gardaş güzel malatya
Türkiye’nin 1. numaralı kanalı olacağına eminim
Kesinlikle çok çok iyi
Şu dreksiyon yüzünden kaza yapardım ben sjsjsj ABİ GÜZEL DRIFT ATTIN asdasd
Sjsjsjs ne ya
@@sanco611 kardeşimiz büyük ergenlikten geçiyor KFKLVLGLTLP
C5 türkiyedeki en güzel arabalardan biridir.
Adam'lar yapmış
Sadece önunde yıldız yok gerisi aynı
Tak diye burdayım saniyesinde yaaa
Aynı motoru peugeot 407 gt line da kullanan biri olarak çok zevki ve 2010 yılına göre donanımı zengin, sürüşü zevkli bir araçtı, aisin 6 ileri otomatik vitesde başarılıydı.
Oğuzhan Yıldırım bu yoruma yanıt verecek seviliyosun abi 👑
Her zamann :))
Citröen ülkemizde gereken ilgiyi ve değeri görmeyen arabalardan.C5 o senelerde bu donanımları sunan tek d sınıfı araçtı.Şimdi siz Mercedes konforunu hatırlattı hissettirdi dediğiniz için eleştiri alacaksınız ancak bu arabaya bir defa binen her kişi öyle hissettiğini söylüyor.2008 model c4 ilk sahibiyiz o zamanında bile ki ilk çıkışı 2005 yılıdır cruise kontrol koltuk hava yastığı dört disk fren abs cam tavan sunan tek c sınıfı otomobildi.Daha bir defa arıza yapmadı bir defa yolda bırakmadı citröenden kaynaklı süspansiyon ayarları oldukça iyi yapılmış ki çok rahat şehir içi 90-95 viraj alabiliyorum.Umarım birgün bu ülke vag grubu algısından çıkıp diğer cevherleri de keşfedebilir
Citroen araç konusunda iyi ama marka ve piyasa konusunda kötü. Bu marka Almanlarda olsaydı kaderi daha farklı olurdu
Uyanıyorum aklıma senin videonu izlemem gerektiği geliyo :)
Süpersiniz ya❤️❤️
3:26 Bu gün de patlamadın reis
Bu arabaya binip hiçbir özelliğini bilmeyen abiye hayran oldum 😂 bunu nasıl başarmış.
3:26 Ver yanı gülümse
Ön çeker arabayla yanlamakta :D
En üst mod lastik değiştirme modudur en alt konum ise servis modudur sistem lds/da yağıyla çalışır bu şekilde indir kaldır sürülürse motoru elinize alırsınız.sistem kendi otomatik ayarlar yol şartına ve yüküne göre arkaya 10 kişide binse asla çökmez
Ordaki p tuşu park asistanı için değil sadece seçtiğiniz bir yere park yapıp yapamayacağınızı söylüyor
Ayrıca ellerine sağlık abi keyifli bir video olmuş bir c5 yıkama videosu istiyoruz
sayenizde semtimizde guzel bir tur attık teşekkürler
100.000 aboneye adım adım
Oh be istediğim video 👍
Merhaba Oğuzhan başarılarının devamını dilerim. Severek izliyorum vidyolarını.
Arabadaki otomatik park yok oradaki "p" ibaresi sadece arabanın park edebileceği yeri ölçüyor. Malum araç büyük.
Keşke otomatik park olsa :)
Zıng❗Burdayız abi eline sağlık başarılar abi seviliyorsun
❤️❤️
hafta sonuna Oğuzhan Yıldırımla başlamak kadar güzel bir his yok 😎
Cansınız❤️
Yine mükemmel bi video daha başlamadan belli oluyor
Bildirim geldiği anda burdayım seviliyosun abi
fiyat yakıt konfor olarak daha iyisi yok bu konuda kimse bu araca bu fiyatlarla rakip yarıstıramaz. C5 ler koç gibi arabadır.bir çok d segmentinden daha heybetli duruyor büyük kronik arızaları varmı sağlamlık konusunda ne kadar sağlam bimiyorum iç malzeme kaliteside iyi gördüğüm kadarıyla. elektironik aksamları sıkıntı çıkarmaz baktığın surece. bi kaza falan olursa direk değiştirmek zorunda kalıyormuş binicileri ama binenler memnun bunun harici ağır yol tutuşu gizel aracmis Konforu süspansiyonu gayet güzel, direksiyon ilk etapta tuhaf gibi görünsede bir sürüşte alışırsınız. Ses sistemi başarılı Katlanır aynalar hassas, takılmalar yapabiliyor, kapı gergileri kolay yıpranıyor ve pahalı. Krom kaplamalar, butonların üstündeki kaplamalar hassas dikkat etmek gerekiyor. 1700 kg ağırlığa göre motor (1.6 e-hdi) kasmıyor ve yakıt konusunda gayet cimridir.
otomatik şanzımanlar arızalı ayar tutmuyor diyorlar yalıtım biraz kötü. En sevdiğim özelliği yol tutuşu ve koltuk rahatlığıdr. Yedek parça bakım maliyetleri hakkında bilgim yok. genel olarak iç tasarım, malzeme kalitesi, yol tutuş olarak çok başarılı olan fakat herşeyin eksiği olduğu gibi bu araçta performans yetersizliği vardır bazen.buna rağmen sıradan bir kullanıcı için çok hızlı gelsede 2.0lt motordan 136 beygir pek tatmin edici değildir. fakat citroen bunada bir çözüm getirmiş 3.0lt 210bhp modeli ile c5i mükemmel bir noktaya getirmiştir. Yol tutuşu efsanedir süspansyonlar 4 bağımsız süspansyon. benim araç otomatik 5.5 yakıyor şehir içi. biraz hantal ağır araç seven az yaksın diyenler alabilir periyodik bakımlarını yaptırın temizi sanayi unutturur
maşallah çok güzel bir araba allah sahibine bağışlasın
Dikkatli ol reis
Emek içeriyor arkadaşlar beğenmeden geçmeyelim
İzlemeden like atıyorum :)
❤️❤️
ctroen: yine kayıyoruz
me: direksiyonu boşunamı koydular yiğenim...
Abi maaşallah ne izleniyorsun yaa 25 dk da 4 bin i aşan izlenme sayısı valla hakediyorsun 100 bin aboneyi ve daha fazlasını seni izleyip sana abone olmayan da ne biliyim ... Seviliyorsun kral
Teşekkür ederim ❤️
Arkadaş 6 ay olmuş alalı sen nasıl ilgisiz birşeysin yahu meraktamı etmedin (sahibine hitaben) o araçta otomatik park yok park asistanı var yağlı süspansiyon değil hydractive süspansiyondur (kullanıcıya hitaben) bilgi için bana gelebilirsin.. 😀😀😀
VAY BE ABI BEYKOZDA YASIYORUM SENI GORMEDIM💛🐼
03:26 ohh noo :)
Abi Eline emeğine Sağlık Çok Güzel Bir Vidyo Olmuş ❤️
44 Malaya bir Malatyalı olarak seni severek izliyorum abi 🌺❤️
❤️
Seviliyosun reis arkandayiz her zaman
10:05 Kahkaha attım reis efsanesiniz ya :D
Hahhahaha adam haberi yok ve tepkisi efsane :D
Oguzhan bey merhaba.
Kanalınızı severek takip ediyoruz. Aracını sürdüğünüz Ümran kardeşim ile Malatya'da aynı firmada çalışıyorduk. Buradan ona da selam olsun.
Malatya'dan selamlar.
Abi bu sefer biraz geç kaldım ama görür görmez geldim. Seviliyorsun 🤗
Canın sağolsunn❤️❤️
Malatyalılar beğensin görelim+1
Citroen C5 ile yanlayan tr de tek insansın kral :D
3:25 Teki viraj beykoz sosyal tesislerinin orası, güzel viraj ufak yaramazlıklar yapmak için ideal :) Yokuş yukarı çıkarken son sağ dönüş çok iyi yol boşken deneyin.(8:23-8:35)
Çok emek veriyorsun cidden 100 bini görmeliyiz artık
İnşallah
Efsane bir araç o kaymada birşey olmaz ESP yola sokmuştur 😀😂izlemeden yorum yaptım 😂
Bende de var aynisindan, baska arac suremiyorum surmek istemiyorum artik cok memnunum. Captiva SUV da var bende ona adimimi bile atmadim C5’i aldiktan sonra
Özel bir araç
Abi harbiden çok eğlenceli bir video olmuş ellerine sağlık
❤️
Videodan sonra sarı siteden c5 bakanlar beğensin
Yalnız bu abinin arabasindan yok sarı sitede 2.0 c5 ler 2006 modele kadar var?
Efsane olmuş abim. Seni daha iyi yerlerde görmek dileyiyle. Seviliyorsun.
❤️❤️
Bu videonun en az 10 bin like alması lazım
En az
Mondeo da çekmeni bekliyoruz 💯
3:27
Araba sahibi:Gitti araba😂😂
İçinden küfür ediyordur 😁
Lastikler pert 1. Sport Tuşu basılı iken araç gram virajda yatmıyor pist araçları kadar güzel tutuyor çünkü Hydroactive var Kullanan bilir D Segment üstünde bir araç o yıla göre...
Can sıkıntısına iyi geliyorsun kral ❤️
Reis video atmış bize izlemek düşer.
3:30 Oğuzhan Yıldırımdan 3 günlük gülüş geldi 😂
Arkadaşım sanada selamlar. arabanın sadece adını biliyosun başka hiçbirşeyinden haberin yok. araba inceleyeceksen ya özelliklerini tam anlamıyla biliceksin yada bilen biriyle bineceksin sende ikiside yok. araba bi kere yağlı süspansiyon diye değil hydractic 3 plus diye geçer.
Araç en alt konumda sürüş için uygun değilki 10 km hıza ulaşınca normal konuma geçer.
Orta konumda 40 km hızdan sonr yine normal sürüş moduna geçer. bu konumda altı sürtmesin diye yükseltebilmen, bozuk yollarda seyretmen için bozuk yoldada hızla gidemeyeceğin için araç devrilmesin diye güvenlik amaçlı normal konuma iner.
En üst konum zaten servis konumudur.
Aracın süspansiyonunu spor konuma alırsan virajlarda vs kaydırman çok zordur sertleşir hakimiyetin artar konfor modundan agrefi bir spor moduna geçer
Yahur inceleyeceğin arabaya biraz çalış yada uzman videosu değil komedi videosu çek.
:) ya yorum yapmayı bitirmiştim ekrana tomtom diyon hiç mi bişey görmedin ilk kez mi arabaya biniyon yaa :D:D:D
Exclusive’i olan adamın hali başka tabii :)
ya iyiki söylediniz ben de inandım tom toma moralim bozulmuştu
Oğuzhan, bu incelemeden sonra DS5 incelemesi çok iyi gider. Kanalda incelemesini göremedim. Tam senlik bir araç olduğunu düşünüyorum.
Bu arabayı ilk kez senin videonda gördüm kral
Tr de ilk olabilir
Storyden görüp bildirim geldiği anda gelen 🔥
Abim çok iyisin böyle devam et. Seviliyorsun👍👑
oğuzhan yıldırım video atmış dediler geldik
araç yol tutmamasından kaymadı yanlış anlaşılmasın. yol tutuşu olmamasından kayar araçlar kafadan kayar.
Video biter bitmez kendimi sahibindende ilanlarına bakarken buldum citroenin sana sponsor olması lazım 😂😂
0:02 tokyo drift oğuzhan yıldırım edition
10:07 Gülmekten karnıma ağrılar girdi güzel video ...
Tepkiler efsane😂
Çok güzel reis araç inşallah herkese nasip olur
Valla araba gemi gibi
3:25 Adamm gülee gülee viraja girdi yaa 😂😂😂😂 arkadakilere inme indi galiba 😂😂😂 la abim insallah gülmen hiç eksik olmaz
Başarılarının devamını dileriz abi
Nasıl tak diye burdayım
❤️❤️
İnşallah ik Alacam araba hayranıyım Bu aracin çok güzel Bir araç
Nasıl tak diye burdayım
Reis bir videonda passat ile dar yerlerden geçmeye çalışsan tadından yenmez .
Nasıl tak diye saniyede burdayım 😎😂
Yol tutmama sebebi yan sanayi lastik takmasından dolayı. Maalesef janta para verip lastiğe para kalmıyor yada önem verilmiyor
Mükemmel bir viedo olmuş çok güzel
❤️❤️
abi bizde 11 model 1.6 thp 156hp liği var oda mükemmel