Почти полтора часа очень годного контента, ты такой один на Ютубе, продолжай в том же духе). Самокат Леонида окозалася реально лучше чем leger и это не может не радовать.
Mister. A gold medal for all this. There is nothing on the whole net so complex to be described " whats squeekin in a grass" - but please do make english subs and I gurantee you will get you tube on u with awards n sponsorship.
Большущее вам спасибо, за долгожданный обзор!) Вы лучший!) Благодаря вам, я решился его приобрести, и в целом нареканий нет, остался доволен. Хоть конечно есть не доработки, но у кого их нет? Это все поправимо, и мне кажется в нынешнее время конкурентов ему нет, именно в его сегменте! Это в автономности, дизайн, качественная сборка, улетный и мощный двигатель, плавный и тихий контроллер разгоняют этот самокат с моим весом в 81 кг до 51 км/ч, замеры делал DigiHUD Pro, в гору тянет в 15 градусов 30-32 км/ч с разбега, пробег в +4-+6, 40 км, со средней скоростью 20 км/ч, на некоторых участках топил под 40 км/ч, достаточно мягкая подвеска хорошо справляется с небольшими неровностями, тормоза супер, даже заднего с лихвой хватает, а передний служит экстренным! Осталось довести небольшие погрешности и недороботки до ума, с небольшими вложениями и будет достойный аппарат!
@@Mdenisov78по вашим словам это новый самокат и как понять с завода мотор идёт с таким дефектом? Царапина глубокая я так скажу,! Будто надпил болгаркой.
Спасибо Вам за качественный, детальный и полезный обзор. По моей субъективной оценке лучший в данной теме. Отдельное спасибо за хороший литературный язык. Желаю каналу процветания.
Привет привет. Годный полезный видос. Только болт он винт . Про разницу болтов и винтов спорить уже устал. Но это винт. А должен быть болт. Вот это очень очень минус у Халтана. По факту спасибо за подробный разбор. После покупки . Полная разборка, омеднение, герметизация , замена сразу на нормальные подшипники, смазка везде где можно, пыльник на задние аморы, и замена винтов на нормальные болты, . А в принципе делая крышку сверху как у Легера. И сделать доступным съем для зарядки и замены . Ну ведь можно домой и не тащить такое чудо домой на 5 этаж. Снял акум зарядил. И в путь
Благодаря и этому видео, в особенности, купил недавно RS01PRO и, могу сказать, остаюсь крайне довольным - скорость, вес, резвость, амортизация и общее качество сборки. Огорчил только короткий руль, на который едва-едва встают грипсы, чтобы механизм складывания нормально работал. Из магазина грипсы держались только на внутреннем кольце, наружное "болталось в воздухе", именно из-за короткого руля.
@@ВикторДоц-ж2х здравствуй, покрышку прислали официалы новую более стойкую.но вот по остальным пунктам все плохо, собрано из очень дешёвых материалов и компонентов, а сейчас мотор колесо требует перетяжки, внутривитковое кз.
Ценник атлета- вкусный, контроллеры так себе, и моторы низкооборотистые. Он едет всего 50км/ч. Надо ли больше? Кому как. Как ко мне, не оправдывает ожиданий. И я считаю, что полный привод не панацея. Мощный привод на заднее колесо будет не хуже, а то и лучше.
Видео о гидроизоляции предостаточно на просторах ютуба. Смотрите те, что сделаны магазинами и сервисами. А еще лучше, приобретайте сразу с гидроизоляцией.
@@Mdenisov78 спасибо, кстати как вы думаете оъективно о качестве новых rs-01, rs-01 pro, например, lux wheel в обзоре своём прям грязью полили эти модели, судя из вашего обзора, норм.
Добрый день! Большое спасибо за Ваши подробные обзоры электротранспорта. Планировал приобретение Halten RS-01 v.2 версию на 8 колесах. Исходя из информации Ваших обзоров получается что ширина статера на вышеуказанной модели равна 30 мм. как у Speedway Leger. В этом видео говорится что при нагрузке 600-800 ватт колесу может грозить перегрев, насколько это критично? И интересует Ваше мнение насколько оправдана покупка Halten RS-01 v.2 на 8 колесах, может лучше рассмотреть Speed Way mini 5?
кстати, у халтена намного лучше подшипники в рулевой. Не думаю, что на что-то сильно влияет, но как факт.. Плюс демпфер стоит очень кайфовый, как на мини5. И эот демпфер плюс 10 баллов к амортизации.
Купил я 17.03.2020 этот самокат, посмотрев видео Михаила. Критериями для выбора были: малый вес (для жены брал), электротормоз, дальность пробега. В целом доволен. Но сразу к недостаткам, не упомянутым в ролике Михаила. Рулевая стойка зажимается в трубе через пластмассовую вставку, которая, естественно, не даёт жёсткости. Руль болтается! Я пока намотал изоленты. Если снова зашатается, залью термоклеем к чертям, лишусь возможности менять высоту, но и не надо. Я удивился, как производитель сделал такую глупость в таком простом элементе. Подвеска не очень для самоката за 53 тысячи рублей. Задние амортизаторы в своей задней части крепятся к маятнику через дохлые алюминиевые втулочки. Думаю, они сотрутся быстро. Ну и старая халтеновская болезнь: некоторые болты опираются на элемент подвески резьбой, а не гладкой своей частью. Таких болтов я уже нашёл три, заменил их. Само собой, добавил стойку крепления заднего крыла справа, "одноногое" крыло долго не проживёт. Брызговики - обязательно. На переднем обрезал часть крыла, так как оно слишком низко свисает и может зацепить поребрик. Далее. Несмотря на установку "плавный старт" срывается слишком резко . Но повторю - я доволен покупкой, самокат о-о-очень резвый! Тихий, красивый. Это мои первые впечатления.
Здравствуйте, про руль зависит от степени его выдвижения. На полную для езды не выдвигал и по этому болтанки не замечал. Насчет втулок алюминиевых, это которые ? А насчет резьбы если где и была, то внутри втклки, что максимум просто не аккуратно, чем повлечет проблемы.
@@Mdenisov78 вот картинки. Снятые болты, на которых слишком много резьбы, лежат рядом с тем местом, откуда я их убрал. Это болт-ось переднего колеса и передний болт крепления заднего амортизатора drive.google.com/drive/folders/1Xxx1iiK7jgxRdmEQ0n4k08JqdaLNdV-T
@@michailbelyaev7639 эти да видел. Задний болт действительно лучше бы был частично гладким. Но и с резьбой внутри втклки он воплне работоспособен, как фреза не будет работать. Насчет оси колеса- она же не вращается, и соответственно век ор нагрузки таков, то там не навредит наличие резьбы. Но в целом да. Неприятно. Резьбы в тех местах быть не должно.
Друзья,не подскажите где можно купить отдельно ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО для “speedway-leger”? Если не оригинал,то хотя бы любое другое подходящее? Помогите пожалуйста🙏
Сколько может проехать Halten RS 01 PRO на скорости например 15/25/45км/ч? Или какую мощность он потребляет на этих скоростях при устоявшейся скорости на асфальте (т. е. без разгона)?
Вы мне нравитесь! Очень правильные вопросы задаете! Скажу так. Потребление на 25Км/ч около 200-250 реальных Ватт. Медленнее еще меньше. По крайней мере километров до 10 в час точно, а вот еще медленнее, уже не факт.
@@Mdenisov78 , узнаю не из любопытства а для себя любимого для города :) . Пока смотрю на Halten RS 01 PRO и Ninebot es Max. Последний конечно подкупает пробегом и простотой (мало подвижных частей = ломаться нечему и легко обслуживать), но уж низковатый он (клиренс малый у него). Ну М365 про хорош тем что батарею можно вынять, поставить новую и ехать дальше + все болячки известны.... но прибор сыроватый, нужно будет заниматься доработками. Что Вы посоветуете при выборе между этими тремя? Ну а задавать "правильные вопросы" это специфика моей работы.... правильно заданный вопрос это уже 50% правильного ответа ;) .
@@sputnic1436 Мне как моноколеснику советовать сложно. Как технарь и просто действуя по логике обязан спросить, а скорость нужна? Если да, то прошка, если нет, то тоже прошка, т.к. при разнице с максом в весе в 1кг проедет больше. p.s. Вы менеджер по продажам?
@@Mdenisov78 , нет.... горААААААздо дотошней - бывший инженер :). Но в этой специальности бывших не бывает :))). Даже когдато женщина продававшая мне на рынке тесьму для обоев и обои сразу меня вычислила по тому что все размеры всегда говорил и переводил в милиметры. Она тоже бывший инженер.... как говорится рыбак рыбака видит из далека! Столько времени прошло а то что укоренялось полтора десятка лет не выведешь и раскаленным железом :))) . Кстати вес прошки по моему порядка 15кг.... так что разница аж в 5кг. Кстати сейчас посмотрел, у прошки аккум не съемный.... видать спутал с другой моделью. Так что она не как не проедет больше :(
Михаил! Вот посоветуйте пожалуйста самокат с реально большим пробегом от одного заряда с седушкой. Не так важны остальные параметры, как большое время использования и возможность ехать сидя. Любим с друзьями долгие поездки.
@@ФилиппНикитин-з8э В комментариях к видео часто встречаю, что владельцы пишут о том, что в куге постоянно нужно что-то подкручивать. И то что она гремит. Если решитесь на кугу m4, то только PRO. В целом у M4 и м4 про батарея детская. Взгляните в сторону Ультрон T103 и Халтен RS-02 2019. Второй доработан в сравнении с первым с завода, батарея в почти в два раза больше куги у обоих. Из того, что нужно будет сделать, поставить пыльники на вилку и повесить заднее крыло на доп. шпильку. Гидроизоляция по необходимости.
Михаил,в вашем обзоре на халтен RS 01.V2 вы говорили что его батка имеет функцию балансировки,а вот в более дорогом варианте как RS 01 Pro-балансировки аккума нет-как же так?+10 тыс и ухудшение функционала?А может вы неправильно посмотрели на RS 01.V2-там не балансировочные резисторы,а токоограничительные резисторы зарядки,ибо транзисторные ключи для балансировки тоже отсутствуют(платка BMS для их размещения слишком мала),а без них балансировка ячеек невозможна...
Михаил, здравствуйте. Я хочу вас спросить какой самокат сейчас купить, maxspeed mini 5 или halten rs 01 pro? Там где я живу halten на ~230$ дороже.( Или взять xiaomi mijia m365 pro, он такой же по цене как maxspeed )
@@Mdenisov78 на dualtron райдер на 6кг больше весил и досканального разбора не было ни где...ни батареи,ни бмс,ни датчиков температуры,вообще ни чего конкретного в этом плане не было..
@@ЕвгенПростоЕвген-к7ч Минимоторс не дают мне на обзор свою продукцию. При этом поклонники минимоторс не перестают хейтить, и как всегда беспочвенно. Им реальные цифры, в ответ опять обвинения. Им факты, в ответ недоверие. При этом сами же не скрывают, что минимоторс не без косяков. Странно все это.
Здравствуйте! Что за аккумуляторы sinc isr18650 26A19821523779 ? Нигде не могу найти на них информацию, какая-то нестандартная маркировка, что за производитель, химия первая буква понятна, а что означает вторая "S"?
Михаил, дергается ли rs01 pro в движении, когда после ускорения отжимаете гашетку газа и снова нажимаете, как будто с задержкой в 1 секунду. А также после нажатия на рекуперативный тормоз. По ощущениям, похоже на переключение скоростей, крайне неприятная штука, порой из-за этой задержки корпус тела заваливается на руль.
@@Mdenisov78 отключил, все одно - ускорение с задержкой 1 секунда и стук при отжатой и снова нажатой гашетки газа. Если такова работа синусного контролера, то это просто ужас.
@@Mdenisov78 И так и так все равно это есть. При отпуске гашетки, при следующем нажатии происходит стук в колосе, который ощущается всем телом и только потом разгон.
Сделай пожалуйста обзор Раптора второго поколения, по сравнению с первой версии, если брать из того видео-сравнения с заксбордом, раптор сильно проигрывал во всем, так ли хорош раптор2 по балансировке батарей, покрышками, подвеской и т.д., спасибо!
Распространите, подстава от минимоторс, очередной самокат рванул в феврале. 22 января 2020 года ММ выпустило очередное Уведомление о безопасности для аккумуляторов самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4. Сообщается о высоком риске возгорания литий-полимерных аккумуляторных батарей этих самокатов. Владельцам вышеперечисленных самокатов Speedway, выпущенных с 2016 до весны 2018 года о необходимо немедленно прекратить их эксплуатацию и заменить аккумуляторную батарею в связи с высоким риском протекания ячеек и возгорания аккумуляторов! ММ сообщает, что с лета 2019 года выпускает Уведомления о безопасности для самокатов Speedway с призывом сдавать аккумуляторы или самокаты в сборе в центры ММ в Корее и получать компенсацию за сданное имущество, либо получить скидки на приобретение новых самокатов. Однако за это время было сдано только 10% от проданных самокатов, что продолжает создавать высокий риск пожарной опасности. ММ просят пересылать настоящее Уведомление знакомым, владельцам самокатов Speedway или собирающимся приобрести подержанные самокаты Speedway. Прим. переводчика: К сожалению, программа замены самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4 или выплата компенсаций касается только покупателей в Корее. Российским владельцам придется полагаться на себя. Рекомендуется предпринять максимальные меры по техническому контролю состояния аккумуляторных батарей самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4, а также предпринять максимальные меры противопожарной безопасности при хранении этих самокатов, наличие средств пожаротушения и не хранить самокаты в Вашем жилище.
@@Mdenisov78 не ну 50 км/ч это тоже в принципе не плохо при как они заявляют супер автономности и надёжности как все обзорщики расхваливают. Теперь и от Вас интересно было бы обзор на этот самокат увидеть.
Все с ним понятно, да автономномность на высоте, да подвеска продуманна, но вес, размер не для меня, а ходовые качества моторов и контроллеров, чёт меня подразочаровали, хотя аккумулятор супер, к нему претензий нет, да и ценник хороший! Все конечно можно поправить, улучшить с доплатой и на всех самокатах, как и 3 года назад))) P.S. да есть улучшение за последние годы, но они такие незначительные, что пока, велосипед для меня лично занимает лидирующие позиции как альтернативный транспорт без заморочек!
Давно хотел себе электросамокат, кататься на работу ибо 4км на машине уж совсем не выгодно... пересмотрел все ваши ролики, от самых дешевых до адекватно дорогих самокатов... и пришел к выводу что всё же это очень дорогая и ненадежная игрушка... Даже не важно возьму я Куго или Халтен, у них нет калибровок батарей, а значит через год, максимум два батарея выйдет из строя и я лёгким ветерком попадаю на 300$... Поправьте меня, если я ошибаюсь...
@@Mdenisov78 У них аккумы долго живут? в тех же электромобилях аккумы по 10 лет живут, а тут смотрю очень много нареканий, что через год они подыхают... мне кажется, что это спецом делается... ведь даже у шуруповертов есть калибровка батарей...
Стоит признать, что технически Халтен таки превосходит, но вот с батареей все очень неоднозначно, нагрев до 44'С при нагрузке 10А, что же делать тем, кто постоянно топит курок в пол, где ток в два раза выше? Сдается мне, что долго батка не прослужит в таких условиях. Как пожелание, было бы неплохо показывать в обзорах второй разряд, током, который жарит на максимум (в данном аппарате 20А), это было бы обьективно, т.к. очень много людей ездят именно курок в пол, думаю таких даже большинство. Так что, если обзоры действительно не предвзяты, то просьба на будущее учесть этот момент.
У легера батка один в один. А не случай перегрева есть датчик температуры. Кроме того, тест проведен присредней мощности, которую не кажый пользователь сможет выжать.
У легера батка меньше греется судя по тесту, датчик температуры что даст, топишь ты к примеру по дороге при курке в пол, загорелась лампочка, становись и жди пока остынет? Насчет средней мощности не понял, 10А это ни о чем, грубо говоря режим езды в пол курка, мало кто так будет ездить, в основном ездят газ в пол, это 20А нагрузка, на такой и надо проводить разрядный тест, можно даже не до конца разряда (за раз мало кто столько проедет) хотя бы до половины емкости, но на нормальной нагрузке. Начинаю сомневаться в непредвзятости обзора...
@@oleg_888 Красавчик! Люблю правильные вопросы! При выезде из дома до, скажем, работы, включаем GPS трекер. И я Вас уверяю, если жать на всех парах рискуя и вменяемо нарушая скорость движения при максималке в 50км/ч, будет в лучшем случае 25км/ч. То есть постоянных 250Вт. Но так как есть разгоны, средняя мощность будет выше, но выжать среднюю в 500Вт при максималке в 1000Вт надо будет постараться. Все что я написал практика. Я- моноколесник, а у моноколес с телеметрией полный порядок. Графики логи и т.д. и т.п.
Михаил!! Вы как гуру по электросамокатам помогите новичку выбрать первый аппарат чтобы кататься вместе с сыном пяти лет. Наш вес будет примерно 120 кг. Цена до 100т.руб. Что за эти или чуть большие деньги стоит выбрать что бы потом не пожалеть ??
Я с дочерью 6 лет и на электровелосипеде езжу подушку на раму кладу. И в двоём даже на Куго S 3 ездили. Вторая блезняшка та что ростом поменьше и одна на нем летом прошлым каталась. Ну вес килограмм 100 был. У друга Speedway mini 4 так тот уверенно двоих тянет взрослого и ребенка. Смотрите что-то типо Дуалтрон. Подлиньше что-то ясно лучше. В магазин сходите и гляньте. А так и Халтен вполне сгодится уж точно не развалится. Главное неизабывайте про защиту обязательно шлем, наколенники и налокотники на ребёнка! Не понимаю тех мамаш у которых дети на самокатах коленки постоянно бьют, а они орут встань что разорался! Сам ездил без защиты пока в один прекрасный момент дверь передо мной не открыли на машине. Был бы в налокотниках руку бы не ободрал. Второй раз когда зимой грохнулся вообще не почувствовал. А так бы опять рука и нога!
Михаил Денисов ваши коллеги с люкс вила, сделали обзор и раскритиковали прошку что он не безопасный и в нем есть люфт, который ни куда не убрать не подкрутить.
Я вот что подумал, при возможности было бы классно сделать обзор по дополнительно гидроизоляции, есть простые самокаты, где пару отверстий и бокс замазать герметиком(кстати каким?), а в этих, например, так вообще не очень понятно как гидроизолировать отсек с контроллером..
Вот и «миномоторс» хоть в дулях не так. А вообще печальная тенденция удешевлять компоненты, можно еще понять что легкр для азиатского рынка, но наш Русский «Вася» под 100кг да и зимой если поедет на таком, то это просто самоубийство. А Халтены молодцы в который раз убеждаюсь, ребята идут к успеху.
продолжение радует за малой и существенной деталью что упоры под нору тоже разные и у легера он пластиковый а у халтена из метала и профиль ободов чуть иной из-за чего на халтене банка жирнее и толще и при сильном пробое не повредит диск и покрышку и даст больше мягкости с комфортом )) В целом зачёт и халтен этой модельки станет хитом но не бестселлером ибо джибустер один фиг будет априори лучше со своей ценой и тем что райдер получит за каждый потраченный рубль на приобретённый самокат ))
Михаил, здравствуйте! Большое спасибо за Ваши полные и кропотливые обзоры, страшно подумать сколько времени и монотонного труда Вы тратите на сборку/разборку каждого самоката. Ответьте пожалуйста, почему RS-01 Pro от Halten разгоняется до 45 км/ч с его 600W колесом, а RS-02 (2019) до 40 км/ч с колесом в 1200W? У обоих самокатов 48V батареи, у обоих контроллеры в тестах не отдавали больше 20А, у обоих 40мм неодимовые магниты в МК. За счет чего RS-01 едет быстрее? Сам являюсь обладателем Ultron t103, и эта полка в 40км/ч смущает, я думаю что эти самокаты способны на большее и ограниченны именно контроллером. Можете ли порекомендовать установить какой-нибудь синусный 30А контроллер?
Очень хороший вопрос. Одной из характеристик любого электромотора является KV обороты на вольт. Чем выше KV, тем больше обороты мотора. Иными словами 02-й и Т103 для большей скорости нужно первести на 60 или 72Вольт, но это с заменой контроллера, скорее всего.
Нету таких. Причина проста: китайцу лишь бы продать, побольше и сразу, то есть крупным оптом. По этому без местных продавцов не обойтись никак, можно их ругать, но начиная с 2019г. Все поголовно полтянули знания в технике и профессионализм и сезон 2020 уже пестрит новинками с исправленными детскими болячками. За что мы не ругать продавцов дрлжны а балагодарить. Не всех, конечно, тех, кто тянет лямку собственных брендов.
@@Mdenisov78 ну я так думаю китаец китайцу рознь)стоит лишь увидеть качество сборки Inokim и сравнить ее с Kugoo,так и с магазинами,для обеспеченных граждан без разницы где и у кого покупать,а мало обеспеченным есть разница)
@@Mdenisov78 ну не без этого,говорят что даже в бмв и мерсах есть косяки)))значит ли это что они тоже равны вазовским моделям?)) Михаил а какую модель самоката посоветуете как аналог Kugoo ES3 только что бы качество сборки было получше?
Вижу преимущество только в синусном контроллере. И если честно, в первой части понравился больше легер, но вторая часть на 180 градусов развернуло мое мнение! Спасибо за детальный разбор и обзор самокатов! Успехов и здоровья.
Показали разборку самоката конечно классно, вплоть до втулочек..... А как у халтона обстоят дела с приобретением у них запчастей т. к. полетит например та же втулочка или проколол/порезал колесо или как на видео треснуло колесо.... где доставать детали к нему? На сайте Halten так и не нашел адресов их сервисных центров по городам либо раздел с запчастями, на олх кроме альтернативной вилки тоже нечего нет.... где можно купить комплектующие к халтону :( . А то получится, что самокат будет ездить до первой поломки а затем колхозить самому (если получится) либо на свалку или алиэкспресс 1,5-2 месяца ждать какую то мелочь :(
@@HALTENofficial , приобретаться будет другой производитель т. к. от Вас на оф. канале ответ получил только с пол года после заданного вопроса + телефоны что были указаны на сайте не берете + на письма также не отвечали. Боюсь, уж что сервис будет аналогичным! Тем более Ваш сервис "на батарейках" находится в России, а интересовал сервис в Украине!
@@sputnic1436 Для получения быстрых ответов, вы можете их задавать нам на прямую, самый простой способ - позвонить. Отслеживать же все комментарии на всех каналах физически не предоставляется возможным. Будем уделять больше внимания сторонним пабликам и каналам. Спасибо!
@@HALTENofficial , о каком отслеживании чужих ресурсов Вы говорите.... Вы даже с своими ресурсами не справляетесь!!!!!!!!!! Позвонить - хороший совет.... так и делал, вот только ВАШИ СОТРУДНИКИ не знают, что нужно брать трубку или как это делается вообще!!! Вам были заданы вопросы: 1. Конкретно НА ВАШЕМ ютуб канале - ответ был дан через пол года после того как задал вопрос (3 недели назад и то ответ бесполезный т. к. ссылки даны на Россию а не Украину.... соответсвенно что либо купить/заказать сейчас в России из Украины нереально) 2. Через форму связи НА ВАШЕМ САЙТЕ - ответа нет и по сей день 3. Пытался неоднократно дозвониться по указанным телефонам НА ВАШЕМ САЙТЕ - трубку не кто не брал О каком отслеживании чужих ресурсов Вы говорите????????! Из 3 способов связи с Вами в Украине ответ был получен только по одному на ютубе КОНКРЕТНО НА ВАШЕМ КАНАЛЕ и то СПУСТЯ ПОЛ ГОДА!!!!!!!! Так что уж извините, но ВАМ НУЖНО для начала отслеживать сообщения НА СВОЕМ ЮТУБ КАНАЛЕ, отвечать на сообщения которые отправляют ЧЕРЕЗ ВАШ САЙТ, и научить ВАШИХ СОТРУДНИКОВ брать трубку телефона!!!
Михаил, спасибо за детальный обзор. Есть ли у вас возможность сделать обзор на похожие городские самокаты JOYOR G1 и E-TWOW GT. Первый дешевле на 20т.р. и очень добротно собран, а второй лёгкий с хорошей батареей. Буду благодарен за обратную связь.
Заинтересовал ваш комментарий. Не подскажите, где можно почитать/посмотреть про JOYOR G1? Я честно пытался, но ничего толкового не нашел. Дико интересно, почему такая большая разница в цене самокатов одного сегмента (Halten за 50к и Joyor за 30к)
Это когда сквозь них пробираешься, то да. Правда велосипедный звонок гопорааздо лучше помогает. А когда надо ехать медленно и долго вот тут гул выбешивает конкретно.
Рад тебя видеть в комментариях! Про контроллеры на заводе спрашивали, их ответ- что заявляется пиковый ток. И по их приборам реально заявленный ток фиксируется, но не упоминается сколько миллисекунд.
Решил заменить BMS c балансировкой на Halten rs-01 pro и тут засада, размеры толщины аккумулятора не дают этого сделать, минимум должно составить 60 мм обидно(((, но зато на leger это осуществить возможно толщины и ширины достаточно для монтажа! Если у легера это возможно, а халтена нет, то соответственно легер сэкономил на плате!
@@pupa-i1o по мне мини 4 лучше чем легер. Но халтен не нравится изза переднего порта зарядки который спереди находится и общение провода спереди. Не нравится заднее крыло халтена. В остальном ничего плохого не могу сказать.
@@ВНГ-к4у ну как по мне, это намного легче исправить/смириться с этим, чем с железом/электроникой, которую менять или улучшать выйдет гораздо дороже и муторнее. Но тут надо уже смотреть, ибо такое чувство, что халтен начинает скупать всех блогеров, скоро придется доверять только себе :)
Почти полтора часа очень годного контента, ты такой один на Ютубе, продолжай в том же духе). Самокат Леонида окозалася реально лучше чем leger и это не может не радовать.
Mister. A gold medal for all this. There is nothing on the whole net so complex to be described " whats squeekin in a grass" - but please do make english subs and I gurantee you will get you tube on u with awards n sponsorship.
Получил огромное удовольствие. Спасибо за работу!
Спасибо!!! За огромную проделанную работу.
Большущее вам спасибо, за долгожданный обзор!) Вы лучший!) Благодаря вам, я решился его приобрести, и в целом нареканий нет, остался доволен. Хоть конечно есть не доработки, но у кого их нет? Это все поправимо, и мне кажется в нынешнее время конкурентов ему нет, именно в его сегменте! Это в автономности, дизайн, качественная сборка, улетный и мощный двигатель, плавный и тихий контроллер разгоняют этот самокат с моим весом в 81 кг до 51 км/ч, замеры делал DigiHUD Pro, в гору тянет в 15 градусов 30-32 км/ч с разбега, пробег в +4-+6, 40 км, со средней скоростью 20 км/ч, на некоторых участках топил под 40 км/ч, достаточно мягкая подвеска хорошо справляется с небольшими неровностями, тормоза супер, даже заднего с лихвой хватает, а передний служит экстренным! Осталось довести небольшие погрешности и недороботки до ума, с небольшими вложениями и будет достойный аппарат!
Такого обзора я еще не видел,Супер 👍👍👍👍👍
Действительно это наивысший уровень обзоров на ютубе, спасибо!
Наивысший уровень обмана)))
Разберите перемерьте.
@@Mdenisov78 я спрашивал что с магнитами на халтен объясни пожалуйста что за царапина прям по середине?)))))))
@@edu.m207 понятия не имею, она ни на что не влияет, т.к. анодировка не повреждена.
@@Mdenisov78по вашим словам это новый самокат и как понять с завода мотор идёт с таким дефектом? Царапина глубокая я так скажу,! Будто надпил болгаркой.
Спасибо Вам за качественный, детальный и полезный обзор. По моей субъективной оценке лучший в данной теме. Отдельное спасибо за хороший литературный язык. Желаю каналу процветания.
Спасибо!
Привет привет. Годный полезный видос. Только болт он винт . Про разницу болтов и винтов спорить уже устал. Но это винт. А должен быть болт. Вот это очень очень минус у Халтана. По факту спасибо за подробный разбор.
После покупки . Полная разборка, омеднение, герметизация , замена сразу на нормальные подшипники, смазка везде где можно, пыльник на задние аморы, и замена винтов на нормальные болты, . А в принципе делая крышку сверху как у Легера. И сделать доступным съем для зарядки и замены . Ну ведь можно домой и не тащить такое чудо домой на 5 этаж. Снял акум зарядил. И в путь
Благодаря и этому видео, в особенности, купил недавно RS01PRO и, могу сказать, остаюсь крайне довольным - скорость, вес, резвость, амортизация и общее качество сборки. Огорчил только короткий руль, на который едва-едва встают грипсы, чтобы механизм складывания нормально работал. Из магазина грипсы держались только на внутреннем кольце, наружное "болталось в воздухе", именно из-за короткого руля.
Здравствуй друг .как полёт самоката?многие пишут про бешеный износ шин,как у тебя с этим?
@@ВикторДоц-ж2х здравствуй, покрышку прислали официалы новую более стойкую.но вот по остальным пунктам все плохо, собрано из очень дешёвых материалов и компонентов, а сейчас мотор колесо требует перетяжки, внутривитковое кз.
Получается правильно говорит Женёк из Люкс Виллс что самокат от i balance Atlet лучший самокат пока представленный в 2020 году?
Ну не всем он подходит по весовой категории и размер фактор, так, что не самый пока лучший)
Ценник атлета- вкусный, контроллеры так себе, и моторы низкооборотистые. Он едет всего 50км/ч. Надо ли больше? Кому как. Как ко мне, не оправдывает ожиданий. И я считаю, что полный привод не панацея. Мощный привод на заднее колесо будет не хуже, а то и лучше.
Самокат для отдыха и самокат для поездок на работу это разные самокаты , я по поводу полноприводных версий
С удовольствием посмотрел видео целиком. Хотелось бы посмотреть рекомендации по гидроизоляции халтена.
Видео о гидроизоляции предостаточно на просторах ютуба. Смотрите те, что сделаны магазинами и сервисами. А еще лучше, приобретайте сразу с гидроизоляцией.
@@Mdenisov78здравствуйте, не всегда добросовестно делают изоляцию магазины, иной раз тяп ляп, лишь бы лишь бы, продал и хорошо.
@@Varrcan магаза
ин? Там работ на три дня! Магазин сам это точно не сделает. Обращайтесь в проверенное специализированое место
@@Mdenisov78 спасибо, кстати как вы думаете оъективно о качестве новых rs-01, rs-01 pro, например, lux wheel в обзоре своём прям грязью полили эти модели, судя из вашего обзора, норм.
@@Varrcan почитайте мои комментарии к их ролику. По-моему они их даже закрепили.
Добрый день!
Большое спасибо за Ваши подробные обзоры электротранспорта.
Планировал приобретение Halten RS-01 v.2 версию на 8 колесах.
Исходя из информации Ваших обзоров получается что ширина статера на вышеуказанной модели равна 30 мм. как у Speedway Leger.
В этом видео говорится что при нагрузке 600-800 ватт колесу может грозить перегрев, насколько это критично?
И интересует Ваше мнение насколько оправдана покупка Halten RS-01 v.2 на 8 колесах, может лучше рассмотреть Speed Way mini 5?
греется сильно ,лично у меня
Присмотритесь на 38:28 мин- сек пиленые магниты.
Царапина есть, ее никто не скрывает, важнее то, что мотор Halten с большим крутящим моментом из-за ширины. И тянет лучше.
кстати, у халтена намного лучше подшипники в рулевой. Не думаю, что на что-то сильно влияет, но как факт.. Плюс демпфер стоит очень кайфовый, как на мини5. И эот демпфер плюс 10 баллов к амортизации.
Уже вышел Speedway Leger Pro 52v можно обзор его в сравнении с Dualtron Mini 52v ?
Подскажите, пожалуйста, возможно установить вместо элементов 18650 элементы 21700 в Halten RS 01 pro?
Купил я 17.03.2020 этот самокат, посмотрев видео Михаила. Критериями для выбора были: малый вес (для жены брал), электротормоз, дальность пробега. В целом доволен. Но сразу к недостаткам, не упомянутым в ролике Михаила. Рулевая стойка зажимается в трубе через пластмассовую вставку, которая, естественно, не даёт жёсткости. Руль болтается! Я пока намотал изоленты. Если снова зашатается, залью термоклеем к чертям, лишусь возможности менять высоту, но и не надо. Я удивился, как производитель сделал такую глупость в таком простом элементе. Подвеска не очень для самоката за 53 тысячи рублей. Задние амортизаторы в своей задней части крепятся к маятнику через дохлые алюминиевые втулочки. Думаю, они сотрутся быстро. Ну и старая халтеновская болезнь: некоторые болты опираются на элемент подвески резьбой, а не гладкой своей частью. Таких болтов я уже нашёл три, заменил их. Само собой, добавил стойку крепления заднего крыла справа, "одноногое" крыло долго не проживёт. Брызговики - обязательно. На переднем обрезал часть крыла, так как оно слишком низко свисает и может зацепить поребрик. Далее. Несмотря на установку "плавный старт" срывается слишком резко . Но повторю - я доволен покупкой, самокат о-о-очень резвый! Тихий, красивый. Это мои первые впечатления.
Здравствуйте, про руль зависит от степени его выдвижения. На полную для езды не выдвигал и по этому болтанки не замечал. Насчет втулок алюминиевых, это которые ? А насчет резьбы если где и была, то внутри втклки, что максимум просто не аккуратно, чем повлечет проблемы.
@@Mdenisov78 вот картинки. Снятые болты, на которых слишком много резьбы, лежат рядом с тем местом, откуда я их убрал. Это болт-ось переднего колеса и передний болт крепления заднего амортизатора drive.google.com/drive/folders/1Xxx1iiK7jgxRdmEQ0n4k08JqdaLNdV-T
@@michailbelyaev7639 эти да видел. Задний болт действительно лучше бы был частично гладким. Но и с резьбой внутри втклки он воплне работоспособен, как фреза не будет работать. Насчет оси колеса- она же не вращается, и соответственно век ор нагрузки таков, то там не навредит наличие резьбы.
Но в целом да. Неприятно. Резьбы в тех местах быть не должно.
Друзья,не подскажите где можно купить отдельно ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО для “speedway-leger”?
Если не оригинал,то хотя бы любое другое подходящее?
Помогите пожалуйста🙏
Михаил, приветствую, большое спасибо за интересный обзор! Вопрос, дека у Рс-1 про не слишком низкая, как по ощущениям? Спасибо!
Что с магнитами у халтена? В видео по середине это просто царапина?
Сколько может проехать Halten RS 01 PRO на скорости например 15/25/45км/ч?
Или какую мощность он потребляет на этих скоростях при устоявшейся скорости на асфальте (т. е. без разгона)?
Вы мне нравитесь! Очень правильные вопросы задаете! Скажу так. Потребление на 25Км/ч около 200-250 реальных Ватт. Медленнее еще меньше. По крайней мере километров до 10 в час точно, а вот еще медленнее, уже не факт.
@@Mdenisov78 , узнаю не из любопытства а для себя любимого для города :) .
Пока смотрю на Halten RS 01 PRO и Ninebot es Max. Последний конечно подкупает пробегом и простотой (мало подвижных частей = ломаться нечему и легко обслуживать), но уж низковатый он (клиренс малый у него).
Ну М365 про хорош тем что батарею можно вынять, поставить новую и ехать дальше + все болячки известны.... но прибор сыроватый, нужно будет заниматься доработками.
Что Вы посоветуете при выборе между этими тремя?
Ну а задавать "правильные вопросы" это специфика моей работы.... правильно заданный вопрос это уже 50% правильного ответа ;) .
@@sputnic1436
Мне как моноколеснику советовать сложно. Как технарь и просто действуя по логике обязан спросить, а скорость нужна? Если да, то прошка, если нет, то тоже прошка, т.к. при разнице с максом в весе в 1кг проедет больше.
p.s. Вы менеджер по продажам?
@@Mdenisov78 , нет.... горААААААздо дотошней - бывший инженер :). Но в этой специальности бывших не бывает :))).
Даже когдато женщина продававшая мне на рынке тесьму для обоев и обои сразу меня вычислила по тому что все размеры всегда говорил и переводил в милиметры. Она тоже бывший инженер.... как говорится рыбак рыбака видит из далека! Столько времени прошло а то что укоренялось полтора десятка лет не выведешь и раскаленным железом :))) .
Кстати вес прошки по моему порядка 15кг.... так что разница аж в 5кг.
Кстати сейчас посмотрел, у прошки аккум не съемный.... видать спутал с другой моделью. Так что она не как не проедет больше :(
Здравствуйте.Михаил подскажите,многие пользователи жалуются на заднюю покрышку,(камеру)проколы.Износ.как я понял это не признанный брак rs01pro
Это не умение накачивать.
Обзор - шедевр!
Михаил! Вот посоветуйте пожалуйста самокат с реально большим пробегом от одного заряда с седушкой. Не так важны остальные параметры, как большое время использования и возможность ехать сидя. Любим с друзьями долгие поездки.
Любой с большой батареей, главное едьте медленно.
@@Mdenisov78 а от скольки считается "большая" батарея?
@@ФилиппНикитин-з8э Предлагаю по-другому, расскажите, что Вы присмотрели?
@@Mdenisov78 вроде как моим требованиям соответствует куго м4. его присмотрел
@@ФилиппНикитин-з8э В комментариях к видео часто встречаю, что владельцы пишут о том, что в куге постоянно нужно что-то подкручивать. И то что она гремит. Если решитесь на кугу m4, то только PRO. В целом у M4 и м4 про батарея детская. Взгляните в сторону Ультрон T103 и Халтен RS-02 2019. Второй доработан в сравнении с первым с завода, батарея в почти в два раза больше куги у обоих. Из того, что нужно будет сделать, поставить пыльники на вилку и повесить заднее крыло на доп. шпильку. Гидроизоляция по необходимости.
Хороший обзор. Одного не понял, почему зарядка у легера на 54,0 вольт, должна же быть на 54,6?
Это особенность минимоторс. Недозаряжают для того, чтобы после зарядки сразу и надежно работала рекуперация.
Планируешь ли обзор Kugo M2 Pro? Интересный вариант. Альтернатива m365. Ему бы батарею 12-13 Ач цены бы не было.
Дадутр обозрею.
Михаил,в вашем обзоре на халтен RS 01.V2 вы говорили что его батка имеет функцию балансировки,а вот в более дорогом варианте как RS 01 Pro-балансировки аккума нет-как же так?+10 тыс и ухудшение функционала?А может вы неправильно посмотрели на RS 01.V2-там не балансировочные резисторы,а токоограничительные резисторы зарядки,ибо транзисторные ключи для балансировки тоже отсутствуют(платка BMS для их размещения слишком мала),а без них балансировка ячеек невозможна...
С середины 2020 обе версии с БМС с балансиром.
@@Mdenisov78 ясно,спасибо!
Михаил, здравствуйте. Я хочу вас спросить какой самокат сейчас купить, maxspeed mini 5 или halten rs 01 pro? Там где я живу halten на ~230$ дороже.( Или взять xiaomi mijia m365 pro, он такой же по цене как maxspeed )
Обзоры всех перечисленных самокатов есть на моем канале. У каждого в сравнении с другими есть плюсы и минусы решение за Вами.
Мой выбор- моноколесо.
@@Mdenisov78 спасибо вам за ответ.
Эх, вот так бы dualtron mini подразобрать)
У раптор ТВ уже было. Мотор 35мм. У халиена 40. И по ходовому тесту халтен быстрее.
@@Mdenisov78 на dualtron райдер на 6кг больше весил и досканального разбора не было ни где...ни батареи,ни бмс,ни датчиков температуры,вообще ни чего конкретного в этом плане не было..
@@ЕвгенПростоЕвген-к7ч Минимоторс не дают мне на обзор свою продукцию. При этом поклонники минимоторс не перестают хейтить, и как всегда беспочвенно. Им реальные цифры, в ответ опять обвинения. Им факты, в ответ недоверие. При этом сами же не скрывают, что минимоторс не без косяков. Странно все это.
@@Mdenisov78 секта))) неплохие самокаты, но как и все в мире, со своими особенностями, если можно так сказать. просто зацикливаться на чем то не стоит
Здравствуйте! Что за аккумуляторы sinc isr18650 26A19821523779 ? Нигде не могу найти на них информацию, какая-то нестандартная маркировка, что за производитель, химия первая буква понятна, а что означает вторая "S"?
Так и есть Sinc. ТТХ я тоже не нашел. Немного успокаивает то, что этот же завод для минимоторс батареи делает.
По идеи температура АКБ в деке должна быть выше, т.к. она герметична и не обдувается.
Следовательно все тепло накапливается внутри.
Верно, но разогреть батарею сможет не каждый.
speedway mini 4 pro или halten rs 01 pro какой лучше?
Подробности в этой и предыдущей части обзора. Свое мнение не навязываю, смотрите, решение принимайте сами.
@@Mdenisov78 ваше субъективное мнение?
@@umytpa RS-01PRO
Михаил, дергается ли rs01 pro в движении, когда после ускорения отжимаете гашетку газа и снова нажимаете, как будто с задержкой в 1 секунду. А также после нажатия на рекуперативный тормоз. По ощущениям, похоже на переключение скоростей, крайне неприятная штука, порой из-за этой задержки корпус тела заваливается на руль.
Отключите плавный старт.
@@Mdenisov78 отключил, все одно - ускорение с задержкой 1 секунда и стук при отжатой и снова нажатой гашетки газа. Если такова работа синусного контролера, то это просто ужас.
@@PavelJOB в инструкции перепутано положение вкл и выкл. Попробуйте поменять с того, что есть на противоположное.
@@Mdenisov78 И так и так все равно это есть. При отпуске гашетки, при следующем нажатии происходит стук в колосе, который ощущается всем телом и только потом разгон.
Сделай пожалуйста обзор Раптора второго поколения, по сравнению с первой версии, если брать из того видео-сравнения с заксбордом, раптор сильно проигрывал во всем, так ли хорош раптор2 по балансировке батарей, покрышками, подвеской и т.д., спасибо!
Мало что поменялось.
Самый краткий обзор что я видел, спасибо :)
Михаил, а управление этого халтена rs 01 pro - токовое? Или частотное (шим)?
Шим. Токове появится с интеграцией Российской силовой. Контроллер на испытаниях.
На cross v2 есть балансировка?
Показано в обзоре кросса (есть)
@@Mdenisov78 а не помните какие там элементы аккумулятор. Icr? Sinc или другие
Спасибо🤝👍
Подскажите что делать если на самокате куго м 4 выдаёт ошибку E-006
Распространите, подстава от минимоторс, очередной самокат рванул в феврале.
22 января 2020 года ММ выпустило очередное Уведомление о безопасности для аккумуляторов самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4.
Сообщается о высоком риске возгорания литий-полимерных аккумуляторных батарей этих самокатов. Владельцам вышеперечисленных самокатов Speedway, выпущенных с 2016 до весны 2018 года о необходимо немедленно прекратить их эксплуатацию и заменить аккумуляторную батарею в связи с высоким риском протекания ячеек и возгорания аккумуляторов!
ММ сообщает, что с лета 2019 года выпускает Уведомления о безопасности для самокатов Speedway с призывом сдавать аккумуляторы или самокаты в сборе в центры ММ в Корее и получать компенсацию за сданное имущество, либо получить скидки на приобретение новых самокатов. Однако за это время было сдано только 10% от проданных самокатов, что продолжает создавать высокий риск пожарной опасности.
ММ просят пересылать настоящее Уведомление знакомым, владельцам самокатов Speedway или собирающимся приобрести подержанные самокаты Speedway.
Прим. переводчика: К сожалению, программа замены самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4 или выплата компенсаций касается только покупателей в Корее. Российским владельцам придется полагаться на себя.
Рекомендуется предпринять максимальные меры по техническому контролю состояния аккумуляторных батарей самокатов Speedway 3, 4, ST, Mini 3, Mini 4, а также предпринять максимальные меры противопожарной безопасности при хранении этих самокатов, наличие средств пожаротушения и не хранить самокаты в Вашем жилище.
Вот от Вас очень интересно было бы увидеть обзор на новый I Balance Atlet 2020 года!!
Это полноприводная "коляска" которая едет 50км/ч? А смысл? Мне интересно, конечно, но что-то они накосячили с моторами или с вольтажем.
@@Mdenisov78 не ну 50 км/ч это тоже в принципе не плохо при как они заявляют супер автономности и надёжности как все обзорщики расхваливают.
Теперь и от Вас интересно было бы обзор на этот самокат увидеть.
@@ВадимВолчек-ц8б не откуда суперавтономности, есть физика. Все.
Все с ним понятно, да автономномность на высоте, да подвеска продуманна, но вес, размер не для меня, а ходовые качества моторов и контроллеров, чёт меня подразочаровали, хотя аккумулятор супер, к нему претензий нет, да и ценник хороший! Все конечно можно поправить, улучшить с доплатой и на всех самокатах, как и 3 года назад))) P.S. да есть улучшение за последние годы, но они такие незначительные, что пока, велосипед для меня лично занимает лидирующие позиции как альтернативный транспорт без заморочек!
Давно хотел себе электросамокат, кататься на работу ибо 4км на машине уж совсем не выгодно... пересмотрел все ваши ролики, от самых дешевых до адекватно дорогих самокатов... и пришел к выводу что всё же это очень дорогая и ненадежная игрушка... Даже не важно возьму я Куго или Халтен, у них нет калибровок батарей, а значит через год, максимум два батарея выйдет из строя и я лёгким ветерком попадаю на 300$... Поправьте меня, если я ошибаюсь...
Берите моноколесо. В них этих проблем нет. Обзоры есть на этом канале.
@@Mdenisov78 У них аккумы долго живут? в тех же электромобилях аккумы по 10 лет живут, а тут смотрю очень много нареканий, что через год они подыхают... мне кажется, что это спецом делается... ведь даже у шуруповертов есть калибровка батарей...
@@Mdenisov78 А моноколесо выдержит вес 103кг + экипировка=120кг под гору в 10 градусов метров 400?
@@aleksandrlazarkov6162 да. Выбирайте 18" 1500Втч. И все будет прекрасно и даже лучше. Менее мощные, просто нужно будет привыкнуть чуть дольше.
Стоит признать, что технически Халтен таки превосходит, но вот с батареей все очень неоднозначно, нагрев до 44'С при нагрузке 10А, что же делать тем, кто постоянно топит курок в пол, где ток в два раза выше? Сдается мне, что долго батка не прослужит в таких условиях. Как пожелание, было бы неплохо показывать в обзорах второй разряд, током, который жарит на максимум (в данном аппарате 20А), это было бы обьективно, т.к. очень много людей ездят именно курок в пол, думаю таких даже большинство. Так что, если обзоры действительно не предвзяты, то просьба на будущее учесть этот момент.
У легера батка один в один. А не случай перегрева есть датчик температуры.
Кроме того, тест проведен присредней мощности, которую не кажый пользователь сможет выжать.
У легера батка меньше греется судя по тесту, датчик температуры что даст, топишь ты к примеру по дороге при курке в пол, загорелась лампочка, становись и жди пока остынет? Насчет средней мощности не понял, 10А это ни о чем, грубо говоря режим езды в пол курка, мало кто так будет ездить, в основном ездят газ в пол, это 20А нагрузка, на такой и надо проводить разрядный тест, можно даже не до конца разряда (за раз мало кто столько проедет) хотя бы до половины емкости, но на нормальной нагрузке. Начинаю сомневаться в непредвзятости обзора...
@@oleg_888 Красавчик! Люблю правильные вопросы! При выезде из дома до, скажем, работы, включаем GPS трекер. И я Вас уверяю, если жать на всех парах рискуя и вменяемо нарушая скорость движения при максималке в 50км/ч, будет в лучшем случае 25км/ч. То есть постоянных 250Вт. Но так как есть разгоны, средняя мощность будет выше, но выжать среднюю в 500Вт при максималке в 1000Вт надо будет постараться. Все что я написал практика. Я- моноколесник, а у моноколес с телеметрией полный порядок. Графики логи и т.д. и т.п.
Жду обзор куго с4 джилонг
Михаил!!
Вы как гуру по электросамокатам помогите новичку выбрать первый аппарат чтобы кататься вместе с сыном пяти лет. Наш вес будет примерно 120 кг.
Цена до 100т.руб.
Что за эти или чуть большие деньги стоит выбрать что бы потом не пожалеть ??
Я с дочерью 6 лет и на электровелосипеде езжу подушку на раму кладу. И в двоём даже на Куго S 3 ездили. Вторая блезняшка та что ростом поменьше и одна на нем летом прошлым каталась. Ну вес килограмм 100 был. У друга Speedway mini 4 так тот уверенно двоих тянет взрослого и ребенка. Смотрите что-то типо Дуалтрон. Подлиньше что-то ясно лучше. В магазин сходите и гляньте. А так и Халтен вполне сгодится уж точно не развалится. Главное неизабывайте про защиту обязательно шлем, наколенники и налокотники на ребёнка! Не понимаю тех мамаш у которых дети на самокатах коленки постоянно бьют, а они орут встань что разорался! Сам ездил без защиты пока в один прекрасный момент дверь передо мной не открыли на машине. Был бы в налокотниках руку бы не ободрал. Второй раз когда зимой грохнулся вообще не почувствовал. А так бы опять рука и нога!
А люфт в рулевой на рс 01 про, как нибудь убрать можно
Какой именно люфт?
Михаил Денисов люфт в рулевой при давлении от себя, на себя.
@@Phuket1984 во первых валик регулируется, а во вторых за люфт часто принимают сжатие переднего колеса. Оно же пневматическое.
Михаил Денисов ваши коллеги с люкс вила, сделали обзор и раскритиковали прошку что он не безопасный и в нем есть люфт, который ни куда не убрать не подкрутить.
Михаил Денисов просто растроили меня эти люкс вилы, только что оплатил этот самокат. А тут такой нюанс
Я вот что подумал, при возможности было бы классно сделать обзор по дополнительно гидроизоляции, есть простые самокаты, где пару отверстий и бокс замазать герметиком(кстати каким?), а в этих, например, так вообще не очень понятно как гидроизолировать отсек с контроллером..
Замазать герметиком- так себе влагозащита.
@@Mdenisov78 Вот видите, нужен гайд)
Kugoo G-1 Jilong хороший или нет?
Сделайте обзор на starway z8
Вот и «миномоторс» хоть в дулях не так. А вообще печальная тенденция удешевлять компоненты, можно еще понять что легкр для азиатского рынка, но наш Русский «Вася» под 100кг да и зимой если поедет на таком, то это просто самоубийство. А Халтены молодцы в который раз убеждаюсь, ребята идут к успеху.
Сколько смотрю ваши видосы, понимаю, что халтен делает качество.
Благодарим за достойную оценку наших самокатов!
@@allaivanova3978 а хуго тогда что? Китайское подвальное говно? В нем как я наблюдаю ещё хуже качество.
продолжение радует за малой и существенной деталью что упоры под нору тоже разные и у легера он пластиковый а у халтена из метала и профиль ободов чуть иной из-за чего на халтене банка жирнее и толще и при сильном пробое не повредит диск и покрышку и даст больше мягкости с комфортом )) В целом зачёт и халтен этой модельки станет хитом но не бестселлером ибо джибустер один фиг будет априори лучше со своей ценой и тем что райдер получит за каждый потраченный рубль на приобретённый самокат ))
про упор в первой части сказано
сори да да 6.22 минута ) так держать ))@@Mdenisov78
Михаил, здравствуйте! Большое спасибо за Ваши полные и кропотливые обзоры, страшно подумать сколько времени и монотонного труда Вы тратите на сборку/разборку каждого самоката. Ответьте пожалуйста, почему RS-01 Pro от Halten разгоняется до 45 км/ч с его 600W колесом, а RS-02 (2019) до 40 км/ч с колесом в 1200W? У обоих самокатов 48V батареи, у обоих контроллеры в тестах не отдавали больше 20А, у обоих 40мм неодимовые магниты в МК. За счет чего RS-01 едет быстрее?
Сам являюсь обладателем Ultron t103, и эта полка в 40км/ч смущает, я думаю что эти самокаты способны на большее и ограниченны именно контроллером. Можете ли порекомендовать установить какой-нибудь синусный 30А контроллер?
Очень хороший вопрос. Одной из характеристик любого электромотора является KV обороты на вольт. Чем выше KV, тем больше обороты мотора.
Иными словами 02-й и Т103 для большей скорости нужно первести на 60 или 72Вольт, но это с заменой контроллера, скорее всего.
было бы не плохо если бы вы сделали обзор магазинов за рубежом где можно покупать электросамокаты по ценам в два,три раза дешевле чем в Москве)))
Нету таких. Причина проста: китайцу лишь бы продать, побольше и сразу, то есть крупным оптом. По этому без местных продавцов не обойтись никак, можно их ругать, но начиная с 2019г. Все поголовно полтянули знания в технике и профессионализм и сезон 2020 уже пестрит новинками с исправленными детскими болячками. За что мы не ругать продавцов дрлжны а балагодарить. Не всех, конечно, тех, кто тянет лямку собственных брендов.
@@Mdenisov78 ну я так думаю китаец китайцу рознь)стоит лишь увидеть качество сборки Inokim и сравнить ее с Kugoo,так и с магазинами,для обеспеченных граждан без разницы где и у кого покупать,а мало обеспеченным есть разница)
@@Lorkran На моем канале есть и Inokim, и Kugoo. Оба сделаны в Китае, совершенно разная культура изготовления деталей, но и там и там есть косяки.
@@Mdenisov78 ну не без этого,говорят что даже в бмв и мерсах есть косяки)))значит ли это что они тоже равны вазовским моделям?))
Михаил а какую модель самоката посоветуете как аналог Kugoo ES3 только что бы качество сборки было получше?
@@Lorkran их пока нет.
Вижу преимущество только в синусном контроллере. И если честно, в первой части понравился больше легер, но вторая часть на 180 градусов развернуло мое мнение! Спасибо за детальный разбор и обзор самокатов! Успехов и здоровья.
Не понятен алгоритм работы бмс: может ли она отрубать заряд-разряд если ушла только одна параллель, или она смотрит общее напряжение?
Может.
Показали разборку самоката конечно классно, вплоть до втулочек.....
А как у халтона обстоят дела с приобретением у них запчастей т. к. полетит например та же втулочка или проколол/порезал колесо или как на видео треснуло колесо.... где доставать детали к нему?
На сайте Halten так и не нашел адресов их сервисных центров по городам либо раздел с запчастями, на олх кроме альтернативной вилки тоже нечего нет.... где можно купить комплектующие к халтону :( .
А то получится, что самокат будет ездить до первой поломки а затем колхозить самому (если получится) либо на свалку или алиэкспресс 1,5-2 месяца ждать какую то мелочь :(
Уточнил в Халтен. Все запчасти в полном объеме в наличии. Сайт на находится на доработке, в скором времени информация появится.
Здравствуйте! Для приобретения запчастей можно обратиться в сервисный центр " На батарейках". nabatt.ru/- ссылка на сервис
@@HALTENofficial , приобретаться будет другой производитель т. к. от Вас на оф. канале ответ получил только с пол года после заданного вопроса + телефоны что были указаны на сайте не берете + на письма также не отвечали. Боюсь, уж что сервис будет аналогичным!
Тем более Ваш сервис "на батарейках" находится в России, а интересовал сервис в Украине!
@@sputnic1436 Для получения быстрых ответов, вы можете их задавать нам на прямую, самый простой способ - позвонить. Отслеживать же все комментарии на всех каналах физически не предоставляется возможным. Будем уделять больше внимания сторонним пабликам и каналам. Спасибо!
@@HALTENofficial , о каком отслеживании чужих ресурсов Вы говорите.... Вы даже с своими ресурсами не справляетесь!!!!!!!!!!
Позвонить - хороший совет.... так и делал, вот только ВАШИ СОТРУДНИКИ не знают, что нужно брать трубку или как это делается вообще!!!
Вам были заданы вопросы:
1. Конкретно НА ВАШЕМ ютуб канале - ответ был дан через пол года после того как задал вопрос (3 недели назад и то ответ бесполезный т. к. ссылки даны на Россию а не Украину.... соответсвенно что либо купить/заказать сейчас в России из Украины нереально)
2. Через форму связи НА ВАШЕМ САЙТЕ - ответа нет и по сей день
3. Пытался неоднократно дозвониться по указанным телефонам НА ВАШЕМ САЙТЕ - трубку не кто не брал
О каком отслеживании чужих ресурсов Вы говорите????????! Из 3 способов связи с Вами в Украине ответ был получен только по одному на ютубе КОНКРЕТНО НА ВАШЕМ КАНАЛЕ и то СПУСТЯ ПОЛ ГОДА!!!!!!!!
Так что уж извините, но ВАМ НУЖНО для начала отслеживать сообщения НА СВОЕМ ЮТУБ КАНАЛЕ, отвечать на сообщения которые отправляют ЧЕРЕЗ ВАШ САЙТ, и научить ВАШИХ СОТРУДНИКОВ брать трубку телефона!!!
Михаил, спасибо за детальный обзор. Есть ли у вас возможность сделать обзор на похожие городские самокаты JOYOR G1 и E-TWOW GT. Первый дешевле на 20т.р. и очень добротно собран, а второй лёгкий с хорошей батареей. Буду благодарен за обратную связь.
Заинтересовал ваш комментарий. Не подскажите, где можно почитать/посмотреть про JOYOR G1? Я честно пытался, но ничего толкового не нашел. Дико интересно, почему такая большая разница в цене самокатов одного сегмента (Halten за 50к и Joyor за 30к)
Колесо переднее сломалось на 24 км. Пластиковое (
Отлично. Подробно и доходчиво.👍
Заждались.Отлично!
14:50 54.6
Ой фсё! :)))
Speedway Leger по переднему колесу косяк существенный имеет, ну и контроллер не айс... У Halten RS 01 PRO только заднее крыло напрягло...
И тормоза легера отстой.
@@allaivanova3978 тем не менее ролик помог сделать Вам выбор. Если Вы не тупо ради беспочвенного хейта написали.
Среди пешеходов по опыту лучше как раз шуметь.
Это когда сквозь них пробираешься, то да. Правда велосипедный звонок гопорааздо лучше помогает. А когда надо ехать медленно и долго вот тут гул выбешивает конкретно.
А мне нравится этот гул
Спасибо за Вашу работу! С праздником 23 февраля! Быть ДОБРУ!
С праздником!
Всё в халтене хорошо, но боюсь с моими 95 кг гусак вскоре провалится в деку при очередно разгоне. ведь дека тонковата.
Она жестче, чем у легера, и опора гребенки больше, по этому не факт, что она не надежна. Тут только практика покажет.
Годы идут, а батарейки и контроллеры продолжают быть нечестными. 😂
Рад тебя видеть в комментариях! Про контроллеры на заводе спрашивали, их ответ- что заявляется пиковый ток. И по их приборам реально заявленный ток фиксируется, но не упоминается сколько миллисекунд.
Решил заменить BMS c балансировкой на Halten rs-01 pro и тут засада, размеры толщины аккумулятора не дают этого сделать, минимум должно составить 60 мм обидно(((, но зато на leger это осуществить возможно толщины и ширины достаточно для монтажа! Если у легера это возможно, а халтена нет, то соответственно легер сэкономил на плате!
Ищите двухэтажную БМС. Такая должна влезть. Ну или выносную и ее под контроллер класть.
@@Mdenisov78 я не нашел платы под "бутерброд", придется выносить наружу, хотя хотелось сделать монолит(
@@user-galaxy-dust-project посмотрите в магазине li-force.
спасибо большое
Подписался!!!
Михаи спасибо вам за то что делите видео!
Gran video, Gracias 👋😃
Впариваешь халтен))) да уверен спидвей в 100 лучше!!!
Есть такие заблуждения, которые невозможно опровергнуть.
Халтен и его уже купил. В любом случае выберу дуалтрон те кто разбирается поймут. Халтен это жигули а дуалтрон мерседес кто бы что не говорил
То, что автора могли купить не уберет троллейбусный вой у Легера, меньшую скорость и ширину магнитов и отсутствие синусного контроллера.
@@pupa-i1o мне синусный контроллер не нужен. Мне важнее настройки те которых нет на халтен
@@ВНГ-к4у кому как. Если вы настройки меняете по 20 раз в день, то почему бы и нет. Но я бы с таким воем ездить не смог, был опыт с Мини 4 про.
@@pupa-i1o по мне мини 4 лучше чем легер. Но халтен не нравится изза переднего порта зарядки который спереди находится и общение провода спереди. Не нравится заднее крыло халтена. В остальном ничего плохого не могу сказать.
@@ВНГ-к4у ну как по мне, это намного легче исправить/смириться с этим, чем с железом/электроникой, которую менять или улучшать выйдет гораздо дороже и муторнее. Но тут надо уже смотреть, ибо такое чувство, что халтен начинает скупать всех блогеров, скоро придется доверять только себе :)
Ухх, тexнoпоpнo, обожаю.
это неьтрещина а царапина
Не "на", а "ны" и их там много.
Здравствуйте.Михаил подскажите,можно ли на Halten rs01,v2 вперед поставить колесо 8,5"?влезет ли оно?
В Украине таких самиков нет (
Заказывайте в РФ с доставкой в Украину
Смотря это видео тут блогер просто нацелен отрекламировать вам халтен но не как не качество причём тут целая куча обмана!!!