260億高鐵桃園站前開發案！規劃哪些東西？10年後才會完工？而作為航空城計畫前導車、青埔特區目前發展狀況如何？｜台灣解碼中
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
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許多人看中青埔的原因之一，就是因為它的交通優勢，而時至今日，在高鐵搭乘人數逐年成長的情況下，相關單位也不斷地推動高鐵車站附近土地的開發計畫，想當然桃園站也是重點之一。那在2022年5月，傳出國泰人壽，簽下高鐵桃園站前方土地的70年地上權開發案，究竟這個開發案規劃了哪些東西？進度到哪裡？也剛好趁著這次機會，簡單的來看一下青埔特區目前發展狀況吧！
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00:00 開頭
00:55 開發案要蓋什麼
06:09 青埔現況
09:53 高鐵特區開發緩慢
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#青埔 #桃園 #國泰
![「只需2年，人類世界就會面目全非，台灣正處於這場變革的中心? !」深扒AI帝國NVidia崛起的真相，黃仁勳是如何一次次言中未來的？ [She's Xiaowu 小烏]](/img/n.gif)
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其實國泰是按兵不動吧
如果這一塊的潛力這麼大我是說青埔，以我對建商的了解，半夜也會開挖，應該是在等房價是不是會崩盤再來做決定要蓋什麼樣的大樓
th-cam.com/video/KZY2cTo_u1E/w-d-xo.html
青埔😂
@@jimmy13294 你根本胡說八道，難怪PO主懶得理你！
國泰標到站前那塊地，執照政府最近才剛發下來，你7個月前就在那邊不懂裝懂，什麼 "以你對建商的了解，半夜也會開挖"，7個月前政府沒發執照是要怎麼挖？
我發現來酸青埔的酸民 程度都很差，難怪青埔房價一直噴🤭
謝謝Allen，敲碗這次主題敲到了😂
我都默默放在心中
感覺結尾的問題，更像是『高鐵喜歡將站蓋在什麼都沒有的空地，再來要求開發』，除了雙北是吃掉台鐵的路線，所以沒這問題。
高鐵理論上是快速移動的選擇，常年卻因上述原因，造成許多人仍然只能搭台鐵到各地中心，如：臺南、彰化，這兩站高鐵站離市區是有段距離的。
從二十一世紀後，建設從滿足需求導向改成創造供給。其實我蠻不認同這種思維。畢竟從無到有所花的 錢 人 時間 遠比維持舊市區的發展難數百倍，更別說太多地方『到現在還是空地』，再加上人口顛峰早已過，現在人口下降，2038年人可能只剩2000萬，供給超過需求是要給誰買，建議政府有個完善政策，才不會變成畫大餅。也不會導致『舊市區消失、新市鎮未成』的『兩頭空』的狀態。畢竟人潮消失是不會回來的。
蓋在偏遠地方的高鐵~一堆財閥和市政人員才有油水撈阿，不敗房市阿
臻鼎科技，股本95億，今天收盤股價108元，市值超過1000億。
全球營運總部，進駐桃園青埔高鐵站前，今天簽約。
大型電子科技廠的全球營運總部，也進來青埔特區了。
新片讚讚
影片真的很用心耶！謝謝您！
許願~希望也能有屏東高鐵特定區的介紹🎉🎉謝謝
那如同秋田大曲站的設計三小
建議Allen標示一下模擬動畫與平面配置圖的不同，模擬動畫是國壽當初競標該地上權的規劃，但其他包括平民配置圖、模擬示意圖及封面，都是目前環評最新的規劃設計，不然會讓一些觀看影片的人不解圖文不符。
這開發案算是當地人蠻關注的案子，去年底有參加說明會參與的民眾很踴躍，就看國壽能否通過環評趕快來開發吧～
感謝建議 ! 的確模擬影片是舊的模擬影像，之後我會直接標示
謝謝！
感謝支持！
之前到青埔都只有去過outlet和高鐵站，都不知道原來後面那塊空地是要大型建設~感謝Allen介紹!
大園跟中壢在青埔的交界其實有調整過（可搜尋新聞：大園讓出11公頃地給中壢），調整前的界線差不多就是 9:14 出現的那樣（也就是說 9:14 的界線是舊的，調整後的界線可參考台灣百年歷史地圖），兩個界線的明顯區別在於新光影城，用舊界線的話，新光在大園，用現在的界線，新光就在中壢。
不過令人匪夷所思的是，既然都調整過界線，怎麼還是調得這麼畸形？也許Allen可以研究看看。
對了，其實在警政上，整個青埔都是由中壢分局管轄的。
簡單來說 當時中壢市為了拿到高鐵後站華泰outlet的門牌號碼，失去當時人口稠密區數千人區域給大園鄉。簡單來說 中壢拿到面子 大園得到裡子。我記得當時台灣城市論壇有討論過這個問題！
最近看Xpark旁的第二個水族館鋼構完成✅謝謝用心拍片🎉
雖然青埔房價真的高
但他的道路規劃以及交通真的是很便利
台灣燈會在桃園去過一次，那塊地真挺大的，周圍也蓋了不少大樓。 身爲舊桃園市區人，去青埔搭車要一個多小時，都去板橋搭高鐵 …. 感覺 桃園機場捷運 ，桃園高鐵都不是給老桃園人用的....
青埔國小畢業的我
去台北可以坐高鐵或捷運
但捷運的票價直逼高鐵
但時間接近進區間車
由此得知
目前桃園捷運服務的是機場與市區的串聯
而不是縣市的串聯
桃園高鐵站，來客數 僅次於台北、台中、左營，是台灣第四大站，不是給桃園人用，難道是鬼去買票 變成第四大站???
@@billusa 是跟非桃園人去機場用的，其次是青埔。桃園人上臺北是不會搭高鐵的，南下 我會到板橋搭高鐵直達快車
@@darentseng2637 你說 非桃園人去機場用的，其次是青埔人，前幾年疫情期間，哪有什麼人出國，所以大都是青埔人搭的，所以你也證實了青埔住很多人吧！
青埔設籍人口3萬多，加上租屋的早就有5萬多人，已經接近政府預設的6萬人了。
網路上有些人整天造謠說青埔都是空屋沒住人，然後又常常會不小心說出心裡話，說青埔住很多人了😂。大家都知道，其實他超愛青埔，只是房價太貴，羨慕忌妒恨🤣
@@billusa 沒錯，早上的上班時間，桃園高鐵站滿滿都是通勤上班的人，高鐵公司已經把自由座從3車廂增加到8車廂了 還不夠用，確實青埔是住很多人。不過每個月才3000多~4000多元可以無限次搭乘，到板橋10分鐘、到台北車站19分鐘，比很多住台北、新北的人搭捷運還快，居住品質讚、環境又好，難怪青埔佔70%都是台北人、新北人和竹科的人買的。
身為桃園人但個人是不太希望太早開發，請求環評審慎評估交通這部分
因為青埔的連外道路實在很慘，塞車就算了，尤其交流道設計
每天都會跑機場，外地人可能不知道青埔交流道的車禍頻繁率有多高吧？
所以我的認知是先交通，後開發
沒有妥善的計畫再加倍外來的車流，只能說未來不敢想像🫠
內湖翻版?
@@MK_WTF 應該類似，不過我不是台北人不太好類比😂
高配版信義計劃區，青埔站前更新穎年輕有創意多了（信義計劃區30年居民路過）
@@user-uy4wm5jv2x 信義計畫區商業比重非常高，又是首都的核心，跟青埔發展類型可能還是不太一樣，個人覺得以高商業比重跟住宅區為主的兩邊其實都很棒👏🏼
桃園青埔因為住太多人了，開始壅塞了。
根據桃園市政府公布資訊，青埔目前光是戶籍人數 就超過4萬多人，再加上租屋人數，青埔住的人，早就超過政府設定的6萬人了，青埔現在人口數已經很飽和、住滿滿都是人，難怪上下班開車也塞、搭高鐵也擠。
可怕的是，未來幾年又是交屋高潮期，人口數還會繼續暴增，含未入戶籍的租屋人口，青埔人口可能會超過8萬人，遠遠超過政府規劃的6萬人。
想看A7的發展史～ 👍🏻
不好意思 想詢問開頭的仿街道的空照圖 是使用甚麼軟體繪製的?
這個跟馬尼拉的greenbelt商場頗相似，挺好的
桃園一樣要花這麼久的時間，施工下去10幾20年可能變下個高雄車站
我覺得不是車站本身施工是還好啦
地皮炒完了😂😂
真的，蓋太久，蓋到周遭全部沒落掉
台蛙規劃桃園，這些地方。蓋好社畜買不起，有錢人更不削住鄉下人口素質差的地方，可能都會變爛尾樓
讚讚讚👍
不知道有沒有機會也看的到新竹高鐵特區的
期待 桃園市 青埔區！與 中壢區、大園區 區隔。
機能很完整呀！只是消費都好高
桃園介紹就靠你了，介紹的很清楚😂，話說這塊地超大的，每次經過覺得空好久就好可惜，青埔的房價也好高，中壢正門牌的也嚇死人
支持青埔獨立
好奇想知道該案，建築規劃設計是哪家公司？
如果大園客運園區週邊還有能介紹的，希望可以做一集
那邊要等捷運二期路網的竹圍觀音線興建後才有機會發展
我來研究看看
推推
不知道行人道及停車位規劃是否能滿足使用
以前重劃區是經濟起飛朔造的
現在重劃區是通膨起飛朔造的
四處都蓋百貨商場～ 哪來的平價商店～
新光影城很贊，之前好幾個星期都在跑那邊😂
想看屏東高鐵特定區的！要蓋國際棒球場、屏科 感覺未來發展也不錯
桃園重劃區規劃最失敗的地方就是沒有相連、各自為政、新區舊區資源無法共享 導致商業發展遲緩 生活機能不足，尤其是道路規劃不好 聯外道路也不完善 整體輸台中重劃區蠻多
青埔連到舊區的道路超少的
@@hsi_pao_tzu_pei_chi
只有中豐北路、新生路、中園路二段
附近重劃區幾乎都是圍繞航空城發展出來的，只是航空城規模大爭議多進度緩慢，導致周遭區塊已經發展到一定程度，航空城卻才剛開始進行工程
@@hsi_pao_tzu_pei_chi 青埔到中壢市區都小路阿 然後路上還什麼都沒有.....
對，中後期一定塞死你，那邊還那麼貴，瘋了
又一間世界級大廠辦公大樓入駐桃園青埔。
世界最大電池廠新普科技，投資不手軟，將斥資5.41億元，購買中悅集團位於桃園高鐵青埔的預售辦公大樓「森Plaza」，作為區域研發總部。
不知道消防通道不對齊旁邊的道路用意是什麼
敲碗新竹、竹北
一個可惜的例子就是高鐵嘉義站 雖然有故宮南院但仍難帶動
嘉義縣市加起來才多少人口,桃園市的人口已經超過230萬人了耶
9:10 台灣有好多地方在經過土地重劃與長時間發展之後，出現很多不合時宜的行政區劃分
桃園很多小地名都是被兩個以上的行政區瓜分
霄裡 → 八德、中壢
南崁 → 龜山、蘆竹
青埔 → 中壢、大園
富源 → 觀音、楊梅
過嶺 → 中壢、楊梅
山東 → 中壢、觀音
雙連坡 → 中壢、平鎮
台灣的行政區劃真的該重劃了
真的 !
@@Zhder內行
聽過北京旁邊的一個縣叫雄安嗎？他就是台灣版的雄安…
腹地大又有雙都心，桃園未來的發展值得期待
台灣很多高鐵站附近的空地都還在利益分配，所以發展才會這麼慢，永遠都是空地停車場。2007年到現在都多久了。
我就有小道消息聽到某地主跟建商還在吵。
可惡 好好奇是哪裡
個人觀點搭高鐵的還是主要是商務客或工程師通勤開發相對沒那麼快,捷運發展應該會比高鐵快
先不論房價，青埔真的是有在建設的重劃區，滿厲害的，影響到月桃路那一片，還有在過去一點20年前就用好的客運園區。
這時代沒人坐客運 太慢了
客運園區不在青埔
@@Zhder 客運園區不在青埔大家都知道吧?
@@sungjane 客運園區不是坐客運的地方啊
25年過去? 那邊荒土
希望能介紹台中水湳經貿園區
水湳還久 大概在10~20年才會開發 主要等七期開發差不多(剩個2~5塊大型土地) 政府不會讓兩個精華區一起開發
沒錯啊，桃園青埔 現在是脫北者 買的居多啊，但是反問，如果不是靠父母資助，只靠自己的年輕人、甚至中年人，有幾個人 買得起台北市 現在每坪單價破百萬，一間3房權狀50坪(室內才20幾坪)，動則總價要7000多萬的新建案？
大家都是不想住台北市老家的老舊房子，才來桃園青埔買新房子住的啊，不然台北市新建案一間3房50坪(室內20幾坪)，動則7000多萬，以為大家都是郭董??
聽藝文特區那邊房仲說，他們很多客戶都搬去青埔住了，難怪青埔特區居民的薪資所得，是桃園第一名，冠居全桃園，有錢人都用腳投票 搬去青埔特區住了。
如果政府沒有打房, 房市跟之前一樣緩步向上, 人口也沒持續減少的話, 像這種蛋白邊緣的青埔還有機會. 不過現在剛開始發展的(塭仔圳)或發展到一半的(青埔、淡海)重劃區, 我認為風險蠻高. 原本預估10~20年可以成熟, 現在要20~30年甚至更久. 要買這蛋白邊緣的重劃區, 你是否願意等那麼久, 甚至可能最後出現轉折, 屋主跟建商都不玩了然後開始逃難, 自己要想清楚. 類似的故事(市鎮鬼城化)日本已經發生過且也持續在發生中
不願意接受桃園市政府公告青埔光是戶籍人口數就4萬多人，再加上租屋人數，青埔住的人，早就超過政府都市規劃設定的6萬人了，青埔現在人口數已經很飽和、住滿滿都是人，整天幻想青埔沒住人，你還是買不起啊😂
實價登陸 青埔破億豪宅都2間了，其他超過4000萬的豪宅更是不計其數，單價最高已經來到6字尾，很快就會出現7字頭了🤣
桃園第一個單坪破70的地方是蛋白邊緣嗎？ 還是說花70幾萬買青埔的人是白痴 不如買舊市區
5年前在青埔社區大樓工作，青埔還是比較適合退休居住的的地方
其實去過一次從新光影城徒步走到A19 感覺還蠻適合退休生活
有綠地 有人行道 機捷又可以到長庚跟機場 方便看病跟出國度假
倒是年輕人就算了 除非單靠機捷通勤
不然開車上下班時間塞車很嚴重
取材時走過一遍，人行道規劃的其實還可以，走起來還算安全，只是附近是滿空曠的XD
馬路上最多的好像就房仲業
@@twcode158 可以等到人行道工程時 在來一次 應該會更好上許多~ 近期a17-a19有全區的人行道改善工程
你的假設錯誤。
青埔人誰在搭捷運去台北上班啊???
都是搭高鐵啦!
到板橋10分鐘，到台北車站 最快的16分鐘。
道路規劃滿滿的禁行機車，就有左轉專用號誌還要待轉，高鐵接駁區也沒理由的機車不能進去
請問可否有影片解碼供參考讓海外回流或外籍人士移居的好地方？
個人覺得機場捷運沿線都不錯啊
這個得先知道大家的條件才能做了😂
盡量重劃區吧，如果歐美回來的在重劃區會比較熟悉，在行人這方面😂😂😂。
重劃區至少有人行道。
那塊空地還滿大的..如果博奕法可以通過，把澳門威尼斯人引進來台，我覺得比較有看頭。
那馬上就會有一堆地痞小混混，天天鬧市。這樣房價就會更便宜了🤣
很多高鐵特區幾乎都建在偏鄉，應該要進一步擴大特區範圍，車站方圓保留商業區，然後外圍興建大量住宅樓，人口撐上來了，資方才會有意願投入金錢開發商業
炒外圍嗎？說真的桃園一堆人準備好在虎視眈眈了，身邊的親戚也有
只需要一個愛炒地皮的政客上來就能達成願望😊
@@chienlinyu有門路或要炒房的人早就入場等了吧？
@@qqwe1017 身邊已經有入場的例子了，炒地這事情就看官員怎麼配合啦
@@chienlinyu 不是炒外圍。而是城市規劃發展本來就該這樣，像目前桃園這種鄉下地方，就算有開車也不會主動想去。何況連車都沒有的。
@@user-lx3rb6xn9q 聽不懂你在供蝦餃
這塊地用最多的就是跨年演唱會和選舉造勢晚會
青埔人推
全台灣你找不到一個政府新規劃的重劃區，同時有高鐵站、3個捷運站，國一、國二交流道，第三個銜接國一五楊高架的交流道也環評剛剛過了即將動工，桃園國際機場又近，還有市立美術館、兒童美術館、書法藝術館、流行音樂中心、桃園世貿展覽館、亞洲矽谷創新研發中心，全部蓋在這裡。
三個美輪美奐的2萬坪大公園，政府規劃建案臨路退縮、整個重劃區綠覆率44%，電線電纜地下化，然後吸引國內財團、國際財團 進駐商業投資近千億，兩個連鎖影城、三大百貨瞎拚MALL，還有一個大江MALL，剛好在青埔特區邊緣外面，如果算進來就第四個瞎拚MALL了。
全台唯一杜比影院的新光影城、全台最大的IKEA旗艦店，全台灣唯一的都會型日本橫濱八景島水族館，全台最具特色的國泰和逸飯店、全台年營業額最高破百億的OUTLET，現在站前那塊空地又被國泰集團以260億重資標下地上權，繼續高度商業建設。桃園青埔這種條件，及集中央、地方、國內財團、國際財團 所有寵愛於一身的，你全台灣重劃區，找不到第二個。
所以啊，看到一堆想買又買不起的人，羨慕忌妒恨，拼命造謠🤣，更證明了青埔房地產的剛性需求非常強，難怪房價短短幾年大漲一倍，真舒服，爽啊，哈哈哈🤣🤣🤣
難怪你支持韓國瑜
@@user-pk2ns8du3o 難怪你想買又買不起，羨慕忌妒恨，拼命造謠🤣
財富自由啦!!!🤣
很多人買股票跟韭菜一樣 但卻愛懷疑大財團的投資眼光
請問斡旋要下多少比較方便
一堆地放著不用，然後社會住宅說找不到地😢
我覺得可以多一個青普區。不然太麻煩。
實際在青埔待過三年 先解決往其他縣市區道路壅塞紓困吧 (除高鐵捷運外) 再來看這個大餅 順序會比較正確
因為住太多人了，開始壅塞，根據桃園市政府公布資訊，青埔目前光是戶籍人數 就超過4萬人，再加上租屋人數，早就超過當初政府設定的6萬人了，青埔已經住滿滿都是人，難怪上下班開車也塞、搭高鐵也擠。
上次機車在青埔壞掉，方圓兩公里都沒有機車行。
青埔商業區塊算少，而且就算是商業區機車行也很難進駐QQ
青埔騎車比例蠻低 單車搞不好還比較常見 個人覺得這樣蠻舒服
@@user-wl8jd5oi3r 吹你媽喇叭，你試試在東京線上那個社區google看看，新生路三段到那邊是不是超過兩公里。幽靈看到你變傻逼了還害羞。
是機車行根本租不起那邊的店面啊
@@TPEhighspeed 一堆人騎車去高鐵站阿....
回頭看看竹北六家，真的不知道有什麼發展…
青埔人口要起來大概還要個幾十年吧，目前就是投資客在玩的地方，現階段當作觀光景點就好，
不過說實在鄰居高鐵、機場、又有國道二號，未來開發起來確實會是很猛的地方，
不過那也是幾十年後的事了~
10年前也是一堆人這麼說，現在青埔從托嬰中心滿到國中，投資客投到小孩都生了。覺得出生率也是一個觀察城市未來發展的指標。
三峽莫不是這樣？信義以前也是啊？ 青埔重劃區跟其他重劃不一樣，去中央大力推動的。不必住很多人，但居住品質要好
還再睜眼說瞎話???
根據桃園市政府公布資訊，青埔光是戶籍數，就超過4萬人了，如果再加上租屋的人，青埔人數早就超過政府規劃設定的6萬人了，大家可以多去桃園市政府查真實資訊，來破解這些造謠者的謊言！
附近房價那麼貴也蓋的好看一點......外觀設計真的不行!
這是Coldplay開演唱會那邊嗎？
嘿對
建設公司成本不高，也不會降價…崩盤就不得不降了😂
國泰的設計比第一大廣三的設計好多了！！！
青埔是中壢不可分割的一部分
中壢是桃園不可分割的一部分~
桃園中壢一邊一國 支持中壢獨立建國
沒錯，中壢自古以來就不屬於桃園。中壢，桃園一邊一國青埔屬於中壢。
置板凳看戲中
中壢一邊桃園一邊
誰跟你不可分割
桃園同路人還是 中壢壢毒仔
這部影片，只要看前面8秒 就可以了
總結：鬼城無誤
重點是價格會不會飆漲？
全桃園薪資所得中位數，前5名的里，有3個在桃園青埔，包括第一名的中壢區青溪里。
那代表全桃園高收入的人，大都住在青埔，也戶籍在青埔。
薪資所得數據 ，已經說明了一切。
我老闆有買 但平常是住台北 太晚下班會在青埔休息..收入大約3億 一個人都拉高平均了
@@tempestm1751 是中位數，跟平均值沒關係，多去讀一點書好嗎？
薪資中位數、薪資平均數， 傻傻分不清楚，我也是醉了，難怪只能當酸民。
親戚住青埔20年 附近房子一直蓋就是沒看到人住 旁邊的房子10轉了4手 每任都賺一筆扯的是10年沒人入住過 真的炒房天堂
@@kpdshgqwrt 這些酸酸，哪知道中位數和平均數，是什麼意思，你太為難他了😂
@@user-bg7yu9zz7t 聽你在亂講，桃園市政府公布數據，青埔人口已經大幅增加到4萬多人了，這還只算入戶籍人口，一堆租客都還沒算。
要回應我的文章，請拿出真實數據，不要沒真實數據在那邊亂講。
9:17 整個華泰名品城都算中壢區喔，並沒有什麼三分之一...可以去看內政部的地籍圖就知道😅
還以為會講到棒球場xD
青埔加油
桃園航空城是青埔 N倍大，不知道啥時會發展完
青埔就是中壢的一個里，現在發展成為航空城，從郝伯村行政院長期就定名位中壢站，中壢站是板上釘丁的不要改變。
改名中壢站，好low
身兼桃園及青埔在地人來說 晚上來就知道有多安靜了 在等個十年看有沒有機會
身兼桃園及青埔在地人來說，你的語意是說，你再過10年看能不能有機會買得起嗎？
這才是桃園在地人的真心話吧！
我也是桃園人啊，青埔房價比藝文海華還高，高到桃園在地人大部分都買不起，大家都知道啊，裝什麼裝啊
@@user-ep4wc6on2k 痾 你誤會了啦 兩邊我都有房了 建議兄弟趁現在4字頭還可以下手當鄰居或之後脫手 但瞧你這意思可能連2字頭也沒下手😅
@@bightd1515 不好意思，我10幾年前就在台北市買新房子了，還多買了一間要給父母住，當時買80幾萬一坪，現在都100多了，桃園是父母住習慣了，不肯去台北住的老家😙
內壢區、青埔區、龍岡區
過嶺表示不服（疑？
青埔被中壢與大園兩區瓜分，無法完整發展。
炒房高鐵站
做建設就會被說炒房 不做變不做事
th-cam.com/video/KZY2cTo_u1E/w-d-xo.html
青埔😂
最近可看A16整地完成✅星宇統一大型醫院用地，酷澎及停車場🅿️去機場接機的都啟用的
交通是個問題 往市區的路窄又紅綠燈多
弱弱問一下
特區到底是有什麼特殊
以前聽到三峽北大特區
二十年過去了依舊忑屈
現如今的桃園青埔特區
有特權特貴還是特會飛
桃園青埔建設多，所以叫特區 沒問題；其他你說的什麼北大，那就是敝帚自珍，沒什麼建設的地方。
全台灣你找不到一個政府重新規劃的重劃區，同時有高鐵站、3個捷運站，國一、國二交流道，第三個銜接國一五楊高架的交流道也環評剛剛過了即將動工，桃園國際機場又近，還有市立美術館、兒童美術館、書法藝術館、流行音樂中心，全部蓋在這裡。三個美輪美奐的2萬坪大公園，政府規劃建案臨路退縮、整個重劃區綠覆率44%，電線電纜地下化，然後吸引國內財團、國際財團 進駐商業投資近千億，兩個連鎖影城、三大百貨瞎拚MALL，還有一個大江MALL，剛好在青埔特區邊緣外面，如果算進來就第四個瞎拚MALL了。全台唯一杜比影院的新光影城、全台最大的IKEA旗艦店，全台灣唯一的都會型日本橫濱八景島水族館，全台最具特色的國泰和逸飯店、全台年營業額最高破百億的OUTLET，現在站前那塊空地又被國泰集團以260億重資標下地上權，繼續高度商業建設。桃園青埔這種條件，及中央、地方、國內財團、國際財團 所有寵愛於一身的，你全台灣重劃區，找不到第二個，稱為特區，當之無愧。
青埔的公共建設多到沒有區可以比，還有高鐵機捷，離機場也很近，青埔如果不能買，我看沒有什麼地方可以買了啦
@@user-xq1bo9zz4k 1.青埔公共建設多到沒有區可比🤔閣下能否說明有哪些 2.桃園機捷經過很多站 高鐵更是西部幹線 非青埔特有 3.離機場近 意謂要忍受飛機起降噪音及空污 戰爭時首屈被攻擊地區 4.青埔可以買 台灣還真是哪都可以買😮💨
@@user-bs8ts5ot4g 青埔聽不到飛機起降聲音，也沒有空污哦
7:28 缺少圖書館及運動中心
9:11 我以前都以為那裡是大園
現在直接叫青埔
10:09 不知道高鐵往桃園火車站
有沒有新的捷運規劃
不用繞遠路搭綠線
機捷有要延伸到中壢車站阿，那這樣應該就蠻方便的了吧🤔
有，但那是第二波的捷運規畫了
第二期路桃園青埔線，走三民、永安、大竹、中興、青昇路到高鐵站
機捷延伸到中壢車站不是下一期規劃，是快要完工的工程，今年夏天老街溪站啟用，下一站就是中壢車站，所以只剩最後一段施工中了。
圖書館在藝文特區，才剛蓋好
頭!!!
現在就住在青埔，沒覺得像鬼城，但是人行道品質 10 年來一直爛到不行
我前個月去 人是有變比較多 但真的蠻像鬼城的 😂😅
青埔人行道差？？那舊市區完全沒人行道更慘。
@@user-uc5nr7vl8h 痾 你說的沒錯 更慘
後來青埔因為有客家博覽會更新一次，有變好了
哪條路？
青埔的人行道已經是桃園最頂了，當然有些地段可以更好
給下一代人用吧 青埔10年內都不會非常熱鬧
感覺在高鐵站的周邊發展(除了雙北.高雄外)必須透過辦台灣燈會才會有吸引關注投資??🤔
高雄？你認真的嗎？
新竹六家、桃園青埔，都比高雄左營發展更好、房價也高出許多，事實勝於雄辯。
@@user-ep4wc6on2k 你好像誤會什麼了🤔
其實青埔整個劃給大園區比較好，因為那一塊之後會跟航空城連成一氣，多劃出一個區以後可能又要調整界線
如果考量到航空城的發展，的確是個方案
大園這鄉下破地方滾蛋和中壢合併，以後航空城區和青埔自成一區，懂？
真大園人就別來碰瓷青埔了 ... 房價就差了多少 呵
大園那鬼地方 周末放個假 街上就跟鬼城一樣 青埔還是自成一區好了
沒必要也不可能劃給大園區，
中壢區一定會反對。
大園沒有資格無償取得土地
到底憑什麼要給大園
中壢為什麼要無條件把土地割讓出去，
中壢沒有理由要忍受委屈。
同理，如果把青埔整個劃給中壢，
大園區也一定會反彈。
把林口台地上的龜山區劃給林口區
龜山區也一定會反彈。
誰說同個生活圈就一定得同個行政區
如果行政區可以任意變換，
原本的中壢變成大園，民眾不滿，
幾年後又從大園變回中壢，如此反覆會讓民眾無所適從。
奇怪？平面配置圖跟模擬動畫是不是不太ㄧ樣（剛好左右顛倒？
綠地半圓形開口 2:23 在ikea對面那一側， 10:41 在ikea那一側
因為模擬動畫是國泰人壽，當初競標時的設計規劃，配置圖跟示意圖都是目前環評送審最新版的設計
感謝1樓補充，之後再標註一下
大園中壢區域劃分一回事，行政管轄又是另一回事
我相信皇家社區的人應該很有感
希望國泰可以好好活化那個地方
我看很難。這些地方定位不明，能活京華城也不會倒了。
看起來像信義計畫區的感覺，相較台北又老又貴，如果在青埔附近上班，投資自住都是不錯，
但其實青埔目前沒啥就業機會 青埔現在算是大多數人住不起台北 所以脫北到青埔 然後搭高鐵上下班 但我覺得以目前房價來講 看到這個周遭生活機能 真的是買到撞到
中古3字頭預售4字頭雙北買不到環境正常的吧 生活機能也是每個人所需不同 從1字頭就開始被酸了
如果生活機能造成難住 那實際居住跟國中小學區額滿的家庭應該都是鬼不是人了😂
@@TPEhighspeed 我看591 中古蠻多都4字頭 不清楚是不是抬價的 如果只有3-4 那確實蠻吸引人
台南高鐵站：好像有開發又好像沒開發（？
大學在台南讀四年聽了各種捷運和社宅要蓋，結果畢業了捷運挖不出來，社宅也蓋不出來，沒有一樣有動工😑😑😑
青埔居民推推
我覺得台灣的人口在少子化的演進下慢慢變少了，且老化，很快企業的投資會逐漸不敷成本，回本越來越難，將會間接影響許多新開發案的進程，以及投資意願，從住宅空屋率上可以看到，不僅僅是房價飆高導致買房意願減少，還伴隨著人口基數的降低，使得房屋的供給過度
（雖然是廢話但還是感到不勝唏噓（？
我覺得人口還是會往都市集中，只是大家選哪些都市的問題，但政府對少子化還是要提出對策拉
@@twcode158問題是少子化根本不可能解決，光是高房價就讓人不敢結婚生子了，而政府也根本不想解決房價問題，所以少子化是無解的
會跟日本一樣，人口往都市擠鄉下房子沒人要
你想太多了。刺龍刺虎的台客還是一樣待鄉下或新北，但像天龍國這種人口素質好的區，房價會漲更高因為外國人會買。
你是買房子還是買地段？
先想清楚這個問題，再來討論空屋率到底是給誰看的議題。
每個地方的行政區劃問題都是行政區劃程序法在搞= =
我覺得相反吧😂
立院沒過什麼都沒法搞。
到頭來都是選舉跟權力掛帥 都沒有長遠眼光來思考如何對地方來說才是最好的方法 唉
@@jimchiu6181 我的意思是行政區劃程序法這個法案沒過，所以導致每個地方要進行行政區劃調整都會被卡住，我的搞是這個意思。
@@JYH0403 我就是這個意思阿，不是法案在搞而是沒有法怎麼搞。
@@jimchiu6181 那顯然不生「我所言要相反過來才是你要表達的意思」這件事情吧，畢竟你說「我覺得相反吧😂」
有時間再等二十年的人可以考慮。
過了1整年，還是停車場
其實青埔變化真的很大，6.7年前去看真的很荒涼，現在去多了很多商家，住宅人口也變多了。
青埔寨很有名。
住宅人口變多...是有變多啦，但空房率還是高的嚇人，青埔目前就是投資客在玩的地方，短期內人口不會有明顯上升，而且多數人去青埔都是假日逛逛或者路過，比如搭高鐵、搭飛機、上國道二號
好多餐館吃飯也要排隊啦，真的住很多人了。
th-cam.com/video/KZY2cTo_u1E/w-d-xo.html
青埔😂
@@wertylee4838要看比例 現在空房率還是高的嚇人
現在空城就塞到爆炸了 真的住那邊 或去那邊上班 會煩死 假日外地也往那邊擠
現在空城？ 你是憑感覺在人云亦云？
根據桃園市政府公布資訊，青埔目前光是戶籍人數 就超過4萬多人，再加上租屋人數，青埔住的人，早就超過政府設定的6萬人了，青埔現在人口數已經很飽和、住滿滿都是人，哪來的空城，難怪上下班開車也塞、搭高鐵也擠。
講話要拿出政府公布的真實數據 來科學驗證，不是憑感覺 人云亦云。
可惜這麼大塊完整交通位置又好的地 只是拿來蓋商場 那時候應該把大巨蛋蓋在這的 問題也不會那麼多
如果在彰化稍微還說得過去？
大巨蛋是政治問題 之前就演給大家看過了 柯市府設法把標準都完成了 結果硬是卡到蔣上任才通過
還有住宅跟辦公大樓啊，沒看影片？
原本桃園球場是要蓋巨蛋的，可是朱縣長說沒經費就變現在這個問題一堆的超級壩🤷♂️
@@utu0928 沒經費蓋成一般棒球場就算了 結果還為了自己名字面對大馬路 搞了一個內野會西曬的坐向 完全是外行領導內行的標準政客..
很羨慕這種橫向縱向土地都很平均的縣市，高雄的土地真的有夠狹長~原高雄市能開發的區域已經都差不多了
還好啦 高雄可以開發的地還很多 新彎區還可以開發20年 中都也還可以開發20年 再加上自由民族的工業區重劃 還有中華自立的工業地重劃 還可以撐個40年 前鎮區的台鐵機廠還有鼓山區的台泥重劃 基本上這些要開發完50~70年應該不是問題
真的，高雄南北分太遠了
台灣的地形就長這樣沒辦法，桃園往內陸走也是很難再開發，大溪 龍潭 復興都算山區了
狹長的結局就是 發展腹地被鄰居幹走一半
@@TPEhighspeed 誰啊？
青埔這個開發進度不太ok，同樣在新竹竹北的高鐵特定區，成熟很多
青埔這個開發進度，太ok了，民間財團 真金白銀近千億砸下去商業投資，連IKEA國際財團都來這裡近百億商業投資下去。
反觀新竹竹北的高鐵特定區，什麼商業建設都沒有，只會炒作，炒作很多。
年輕的版主還是不了解"學區"的重要性! 新興住宅區要是附近幾公里內沒有學校 沒有知名學校,就永遠吸引不了年輕族群進駐 沒有年輕族群更別提老壯年族群了!!
老人不要來吧😅