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Yet another cool bike that Canada never got.😕
こういうバイク最近ないよねレトロですげぇカッコいい!
Only fault I can see, it has no center stand.
昨日W175Cafe納車でした。TRはタンク容量が少ないので、長距離を走るとなるとタンクのでかいSEかCafeだと思ってCafeにしました。乗ってみての感想としては、50〜70キロくらいが1番振動も少なく快適に走れる。それ以上は慣らし中なので出してませんが、振動が大きくなる感じがします。高速にも乗れますが下道をポタポタ走って脇道探検とかするのが1番似合うと思います。となるとTRが1番このバイクのキャラとしてはいいのかもと思いました。お金あったらTR買い足してオフ寄りのタイヤ履かせて遊びに使いたいなあ。と思ってます。
グリーン系のを買って、500キロのりました。最初スタートダッシュが遅いと思ったけど、このバイクのアクセルワークとギャチエンジに慣れると、車はすぐに後ろに離れて行くようになりました。最初、175だとファミリー特約駄目なのが、気になりましたが、やはり、ピンクのナンバーじゃないから、ゆっくり走っても、車が追い抜こうとしないのがいいですね。
めっちゃくちゃカッコイイ!これの125無いかな?(笑)
タコメーターが無いのが残念!
車体のカラーによってブラックリムとメッキリムがあるとは…意外にこだわっとるwww
オープニングがジェイホワイト
125ccだったら是非欲しい。惜しいなぁ。
欲しいぃ
リアキャリアが有れば買うのになぁー
早く乗りたいな
No Fuel Indicator, No RPM, just carburettor... OMG 😱
あしつき つま先見えてないから意味無いね。もうちょい考えたら?
まるでミニヒマラヤンですね。
Yet another cool bike that Canada never got.😕
こういうバイク最近ないよね
レトロですげぇカッコいい!
Only fault I can see, it has no center stand.
昨日W175Cafe納車でした。
TRはタンク容量が少ないので、長距離を走るとなるとタンクのでかいSEかCafeだと思ってCafeにしました。
乗ってみての感想としては、50〜70キロくらいが1番振動も少なく快適に走れる。
それ以上は慣らし中なので出してませんが、振動が大きくなる感じがします。
高速にも乗れますが下道をポタポタ走って脇道探検とかするのが1番似合うと思います。
となるとTRが1番このバイクのキャラとしてはいいのかもと思いました。
お金あったらTR買い足してオフ寄りのタイヤ履かせて遊びに使いたいなあ。
と思ってます。
グリーン系のを買って、500キロのりました。最初スタートダッシュが遅いと思ったけど、このバイクのアクセルワークとギャチエンジに慣れると、車はすぐに後ろに離れて行くようになりました。
最初、175だとファミリー特約駄目なのが、気になりましたが、やはり、ピンクのナンバーじゃないから、ゆっくり走っても、車が追い抜こうとしないのがいいですね。
めっちゃくちゃカッコイイ!
これの125無いかな?(笑)
タコメーターが無いのが残念!
車体のカラーによってブラックリムとメッキリムがあるとは…
意外にこだわっとるwww
オープニングがジェイホワイト
125ccだったら是非欲しい。惜しいなぁ。
欲しいぃ
リアキャリアが有れば買うのになぁー
早く乗りたいな
No Fuel Indicator, No RPM, just carburettor... OMG 😱
あしつき つま先見えてないから意味無いね。
もうちょい考えたら?
まるでミニヒマラヤンですね。