I see this video (also some of your others) and I see it again...and I can only say that I admire your work and skill (and patience)...I sincerely congratulate you 👏
Смотрел обзор, смотрел первую часть сборки, посмотрел эту часть. Смотрел, смотрел.... И вижу что то не так в этом УАЗике, и наконец увидел. Трубач жестоко обманул своих поклонников, это не УАЗ-469, а УАЗ-3151. На УАЗ-469 ранних педали не крепились на педальный узел, а штоки педалей сцепления и тормоза выходили из пола, на поздних моделях появился педальный узел, который крепился на переборку моторного отсека. Но главное отличие, что на ранних, что на поздних версиях сцепление было механическим, т.е. посредством тяг управлялось напрямую от педали. На этой же модели отчетливо видно на переборке в моторном отсеке два гидроцилиндра, то что побольше - это тормозной, то что поменьше сцепление. Такая роскошь, в виде гидравлического привода сцепления, появилась на УАЗ-3151 и его модификациях.
по двигателю: поддон двигателя и поддон корзины маховика либо черные, либо черно-местами-ободранные-до-металла )) но никак не серебристые в цвет двигателя.
Здравствуйте! Хотел поинтересоваться, покраска травленых деталей кистью не ухудшает конечный эффект, нежели, если бы красились детали аэром? Я к тому, что, например, коврики покрашены кистью, будет ли заметно, что они из травла, а не просто куски изоленты? Т.е. сохраняется преимущество использования травления при такой покраске?
Добрый день. Покраска аэром всегда лучше, но дольше по времени, если площадь маленькая. Ковры красил кистью, потому что сверху будет наносится эффект грязи, песка, поэтому здесь без разницы. То что это травление заметно не будет.
![Сделано в СССР: УАЗ-469 номерная модель А34 [Тантал-Агат-Радон-УАЗ] Масштабные модели автомобилей](http://i.ytimg.com/vi/ReUOMzEsFGc/mqdefault.jpg)
Прикольная моделька. Вот бы мне такую.
Buen video todas son una obra de arte de la historia exitos amigo.
ювелирная работа супер
I see this video (also some of your others) and I see it again...and I can only say that I admire your work and skill (and patience)...I sincerely congratulate you 👏
Молодец, видно, что ты мастер своего дела. Спасибо.
Спасибо большое.
Ювелирная работа!
Смотрел обзор, смотрел первую часть сборки, посмотрел эту часть. Смотрел, смотрел.... И вижу что то не так в этом УАЗике, и наконец увидел. Трубач жестоко обманул своих поклонников, это не УАЗ-469, а УАЗ-3151. На УАЗ-469 ранних педали не крепились на педальный узел, а штоки педалей сцепления и тормоза выходили из пола, на поздних моделях появился педальный узел, который крепился на переборку моторного отсека. Но главное отличие, что на ранних, что на поздних версиях сцепление было механическим, т.е. посредством тяг управлялось напрямую от педали. На этой же модели отчетливо видно на переборке в моторном отсеке два гидроцилиндра, то что побольше - это тормозной, то что поменьше сцепление. Такая роскошь, в виде гидравлического привода сцепления, появилась на УАЗ-3151 и его модификациях.
Возможно, честно говоря, так не заморачивался.
Красиво👍
Спасибо.
SUPER TRAVAIL !!!! MAGNIFIQUE !!!
Крутяк! После уазика жду Делориан)
Айрбас следующий, потом Т-70, потом Мауз- все Звезда, все обзоры. Делориан- скоро, лежит уже на столе.
Круто
Спасибо.
Услышал про цвет аккума и подумал пипец! Увидел в моделе подумал круто вроде пойдёт 👍😊
Я сразу понял, что красный идеальный для него цвет там.
Заразительно, ещё одну захотелось собрать с допами 🤪
Спасибо, тоже буду еще один УАЗ собирать, уже от Бронко.
отличная машина
Очень круто
по двигателю: поддон двигателя и поддон корзины маховика либо черные, либо черно-местами-ободранные-до-металла )) но никак не серебристые в цвет двигателя.
Спасибо, посмотрю фотки. Исправлю, еще это просто сделать.
покраска 🤩
Очень "вкусно" собираете!
Спасибо.
шикардос. Повторюсь. Звезда гонит, не делая моделей наших машин.
Согласен, нужно больше отечественных.
СУПЕРРРРРР!!!!!!
хорошая машина
Как всегда на высшем уровне . Виталий чем клеили травленку
Спасибо. Обыкновенный клей Момент (цианокрилатный).
Здравствуйте Виталий хочу задать вопрос. Какой лак подойдёт для моделей самолётов.
Добрый вечер, Никита. Самолет какой?
Good!
Где можно купить эту модель ?
Good video
хорошо
Очень круто.👍 Скажите, каким клеем клеите фототравления?
Спасибо. Обыкновенный клей Момент (цианокрилатный).
@@i-modelist спасибо
Хорошо смотрится! ... и можешь посадить в уаз мужиков в противогазах?
Спасибо. Не, не буду.
А продолжение где?
В монтаже. Скоро будет.
Какой аэйр и давление?
Аэра два: H&S и Inked, давление от 1 до 2, в зависимости от целей.
Где можно купить
Здесь: i-modelist.ru
Здравствуйте! Хотел поинтересоваться, покраска травленых деталей кистью не ухудшает конечный эффект, нежели, если бы красились детали аэром? Я к тому, что, например, коврики покрашены кистью, будет ли заметно, что они из травла, а не просто куски изоленты? Т.е. сохраняется преимущество использования травления при такой покраске?
Добрый день. Покраска аэром всегда лучше, но дольше по времени, если площадь маленькая. Ковры красил кистью, потому что сверху будет наносится эффект грязи, песка, поэтому здесь без разницы. То что это травление заметно не будет.
Не знаю, такими вещами я занимался в детском возрасте. Взрослым некогда этим заниматься.
ага
ты забыл воду в омыватель, масло и соляру залить...
Обязательно сделаю, еще бачка омывателя правда нет.
Соляру?🤔
Не магнитола только а рация President Bill
👍👍👍
Спасибо.
хорошая машина
Круто
Очень круто.👍 Скажите, каким клеем клеите фототравления?
Спасибо. Цианокрилатный момент.
хорошо
хорошая машина