Найдена АЛЬТЕРНАТИВА Тойоте! БИТВА пикапов: Isuzu D Max против Мицубиси L200
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2019
- Тест пикапов, каким он должен быть: Mitsubishi L200 или Isuzu D-MAX? Что взять и почему? Отвечаем на ВАЖНЕЙШИЕ вопросы!
Сделать багажник с электроприводом clck.ru/GLXd6
Узнать подробней о D-MAX: u.to/gOdWFQ
Узнать подробней о L200: clck.ru/GLXEJ
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST - ยานยนต์และพาหนะ
четко!))) не ожидал от л200 таких факапов... хоть я фанат мицу, но и исузу уважал, но в данной дуэли исузу - однозначный фаворит по всем пунктам!
вы проверяете стандартным (одним) способом все машины, но разные по предназначению. надо разделить по характерному признаку: седаны (скорость, повороты, разгон), пикапы (возможность возить тяжести габаритные и не габаритные с поворотами в узких улочках, прохождение по незначительным неровностям, парковка), внедорожники (внедорожные качества). Зачем пикапу углы въезда и съезда как у внедорожников?
Классный выпуск , поржал от души , спасибо !!!
Isuzu d max 👍👍👍💪💪💪🎥👍🙋♂️🤝Выбор мой, из за ресурса мотора- привод грм шестеренчатый, а это большой плюс
Это не совсем так. Там есть цепь.
Л 200 Лучше бренд и с именем дизель цепной 2.5 181 сила мотор миллионник масло раз в 15 000 менять как и регламентные работы по ТО и проблем не будет у самого Мидсубиси Паджеро Спорт на бензине доволен как слон хочу брать новый Л 200 в ближайшем будущем. Главный плюс супер селект можно ездить на полном приводе постоянно а ИСУЗИ это пока ноу нейм
Как раз Исудзу и есть бренд в дизелестроении и уже как > 30 лет. Чёт я в строительной технике не видел дизелей Мтсу. А вот дизелей Исудзу полно. В частности этот-же дизель 4JJ1 стоит и в Hitachi и даже в европейском JCB. Интересно почему. Наверно от того, что ноу нейм 🤦♂️
И сравнивать его с говнодизелем от Митсу 4D56 на 2.5л. ну как минимум не корректно. И тем более глаголить о его «миллионности»
@@danielm1387 за isuzu во всем с Вами соглашусь, единственно поправлю Вас, и митсу линейка дизельных моторов присутствует в строительной технике. На работе у нас Экскаватор не без известной корейской фирмы, так вот дизель марки Mitsubishi установлен.
Я говорил про конкретный мотор 4JJ1. На 100% уверен, что 4D56 не применяется ни в строительной ни ( по настоящему ) в грузовой технике. Да и других дизелей от Митсу в стройтехнике встретишь крайне редко. В Корейской да Китайской только.
Отличный видос! Ржал от души. А все видели что у мицу кузов на прыжках хотел отделиться от остальной машины?
а у и исуцу нет что ли? вроде паритет у них в этом
@@Dosifey08 а исузик идёт цельно.
@@Dosifey08 ты зачем человеку глаза открываешь? Пусть живет в своем собственном мире.
Я вообще офигел когда такое увидел у рамного L200 ЖЕСТЬ ЖЕСТЬЧАЙШАЯ! А Что делать когда будет с грузом? Вообще на пополам развалится! Сложишься на дороге, в труднопроходимом месте и алес капут! Я даже расстроился, что L200 говно.
@@barackobama2722 сто вы гоните фуфло. У меня 17 года мицу. По тоне вожу Шлакоблока, дрова гружу выше крыши. И ничего не отваливается.
Странно, что большинство теоретиков ждет от пикапа комфорта люкс седана и резвости спорткара. Пикап должен быть вынослив, надежен и с высокой проходимостью.
Любой пикап хорош, если подходит под твои потребности.
Взял исузу в апреле, езжу два месяца ни одного не встретил собрата на дороге. Народ вы где?
Приветствую!!!! Где брал???? Как впечатления??????
@@rtygfdfyyy8748 Брал в Торгмаше на иловайской. Впечатления... Японский аскетичный танк, для дачи для охоты рыбалки. Возил на нем навоз один раз для теплиц. Едет уверено как баржа, покачивается слегка в поворотах но терпимо иногда даже это прикольно. Один минус это автоматическая система прожига сажевого фильтра, происходит в любое время иногда очень не вовремя.
Скока обошолся? Автомат?
@@user-gi5du3vp8z 1млн 980тыс это 2017 года из шоурума, остатки. Комплектация Air с автоматом, стояли допы - антикор, сетка радиатора, защита картера, козырьки от солнца, коврики, пневмоупоры капота.
@@Jacquinot1982 Друг, подскажи, что у него с прогревом зимой и как работает печка?
А теперь Тойоту и Амарок в те же условия.
Поддерживаю. Очень было бы гуд.
Тайота сдохнет
И уазовский пикап на тот-же полигон, интересно посмотреть как на них подвеска настроена, те что 17года морда вроде адекватная, а вот жопа наровит заслать огнетушитель в голову водителя с ускорением снаряда из БЛ-10т )))
Амарок - кусок дерьма, как его вообще можно в один ряд с этими пикапами ставить?
Святослав Цивилин согласен, амароку надо мицу мерс и этот исуцзу на десерт подать ))
как же я соскучился по вашим покатушкам))))лайк!
Как всегда шикарно. Спасибо)
За полосу препятствий отдельный лайк, наглядно видно как работает подвеска!
Вот такие обзоры мы любим, вот такие обзоры мы хотим :)
Ну наконец-то нормальный видос!!!
Как можно было не включить Still Dre на прыжках мицу?
Основная фишка этого D-Max это его феноменальный 3.0td двигатель 4JJ1. В чём уже давно убедились в Тайланде строя из них драг пикапы ( на стоковом блоке, колене и гбц ) выезжающие из 8сек. на 1/4 и снимая >800 сил.
А устанавливался этот 4jj1 на Д-Максы ещё с ~2008г. в позапрошлом кузове ( с торсионной передней подвеской )
А обзор... ну как в конце сказал - поржем вместе.
Спасибо за видео, лайк👍👍👍👍👍
Тоже лыбу тянул) . Норм видосик, легко смотрится. Ведущему респект!)
Поржал от души ! Спасибо! Классный обзор! Сразу большущий лайкос!!
Спасибо. Отличный выпуск. Жаль, цены космос;)
Начало только посмотрел и понял обзорчик будет интересным 👍
Прикольно с 24 минуты при проезде неровностей обратите внимание как меняется зазор кузова и кабины) Такое ощущение что кузов дает пинка кабине....Прикольные попрыгушки)
Пока в других пикапах не будет трансмиссии фуллтайм, для холодных стран Mitsubishi L200 как всегда остаётся лучшим
Полностью согласен
Спасибо за обзор. Сделайте тесты китайских и уаз пикапов !!!
Всё круто! Мне понравилось))
Вот это я понимаю обзор, благодар парни！
Отдельный лайк как всегда за музло))
Шикарный обзор. Поржал от души!
Двигатель лучше на исузу, но мица все пикапы бьёт суперселектом.
Зря убрали связку МКПП + Super Select
snakeyurga осталась связка. И на спортах и на Льках
@@108prototype Хммммм....., странно я как то про эту связку написал, так мне в ответ комментарий прилетел, что нету этой связки.
Только им пользоваться нужно уметь. Улететь на мицу на большой скорости как нефиг делать, а на парт тайме так быстро не поедешь. Вообщем я открыл для себя суперселект только после курсов контраварийной борьбы. Хотя на этих митцу уже стабилизаций накрутили -может оно в руках незнающего тоже достойно валить по полям может.
@@108prototype а что это за система такая?
Отличный разбор! 5 баллов, про налоги и ограничения тоже прям в тему!
Наконец-то тот клик он кар который мы любим, а не унылые обзоры
Ржали всей семьей, самый веселый тест. СПАСИБО
Спасибо Санек за видосик ,Кульдяй то же прикольно снимает обзорчики,но у тебя юмора больше...)))🐾🐾
самый офигенный мотор на изудзу,ни ремня тебе ни цепи,шестерни,как танк,и на грузовиках такой мотор ходит овер 500к
Да. Но парт-тайм.
@@Mupy-Mup супер селект или фуллтайм мне нравится больше.
парт-тайм, признайте это дешевый и не самый удобный вариант.
Жил бы я в теплом климате - без вопросов.
У меня в сибири пол-года зима.
С грузом надо было еще тест сделать, кило так 150-200 загрузить. Реально мне кажется это будет их стихия
Их стихия 300-500 кг и на гравийную трассу. Л200 рабочий 90-100 держит крейсерскую. У самого Исузу, правда другого класса.
@@user-ly5qz5du1s ну или столько, все же они под груз рассчитаны и без груза не то поведение.
@@user-ly5qz5du1s подтверждаю, элька с нагрузкой вообще корабль))) у меня в личном пользовании тоже исузик, бигхорн, тот всегда и везде корабль, в отличии от хваленых прадиков и паджериков
1500 кг нужно грузить.Тойота тянет легко
Александр, внедорожники и пикапы - это твоё 👍
ildar yusupov тигуаны 150лс- вот его реальная тема
@@Pushkek 😂😂😂
Исузу эталон надежности!
Уже лучше. Не останавливайся!
Вот такой тест драйв мы хотим видеть, супер.
Видос зашёл. С кружкой пельменей самое то. Видео понравилось, дорога на дачу свободна. Паджеро спорт и Прадо следующие, давай ещё сравнений!
Спасибо за работу все классно:👍
Хотел бы посматреть на полностью загруженные как себя покажут
Под загрузкой пикап едет вообще как американский диван -практически идеально в плане комфорта.
Мужики,жаль только один лайк поставить можно,офигенный сравнительный тест.!Мицу порадовал..
Хороший ролик, поржал) Особенно прыжки порадовали, думал кузова у машин развалятся к чертовой матери)
Санек прикольно получилось! Лайкос от соседа! Есть в планах обзор форда после реализации своих идей?
Спасибо,настроение подняли.
Самый адекватный и юморной обзор)) Даешь на подобный тест всех рамных внедорожников, китайцы и уазы тоже!!!!)))
Тест драйв про подвеску огонь!!!!
Это видео - самый лучший обзор этих пикапов! Тут и управляемость и грязь нашли (в других обзорах максимум пару лужиц в которых и на легковой проблем не будет)
24:17 я начал улыбаться очень громко😃😃😃
Вахааахахаха....сска,в слезы,ржал на весь дом.
Сань,ты мастер смешных обзоров!
На новых l 200 есть комплектации с опусканием заднего стекла для перевозки длинномеров? На старом 2009 года такая опция была.
Стильно, модно с настроением...со скачками на лошадях😂
Лайк за видос. Показал все достоинства и недостатки в деле.
Зачетный тест, особенно проверка подвески, Хайлакса не хватает!
Вот молодец ведущий!!!!! Я пресс прокачал от смеха))))))) лайк!
Ржачка в конце до слез!!!
Смотрел Авто Плюс надеюсь будет видео на этом канале. Про Ладу
Лучшим было сравнение кузовов )))
Очень полезный вывод в конце для мечтателей "рыбаков"👍
Саня, молодчик! Прыжки от души 😄
давно дачи не было !! Класс
These trucks had great reputation for being an workhorse both are the best💕
Комеди авто !!! Ну очень ржачный выпуск !!! Спасибо лайк !
Привет! Сними тест драйв на Hyundai i30 N
Спасибо и я поржал от души!!!
Посмотрел видио - РЕСПЕКТ! Но , у меня D-MAX 2006 года...У Вас он намного моложе , да производительность круче. Как на счёт сравнить Митсубиши 2006 против Исузу 2006?? А заодно и про поломки рассказать...
Поздравляю ,у меня Максик 13-го года.
Видос зачет, но я бы вам свою на тест машину не далбы.
Михаил М ничего страшного и не показали.
Парни, чё с батиным тигуаном?Даёшь очередной отчёт!!!
Чутка позже, уже будет 60к пробега - тогда и запилю.
@@aazanov86 Окэ,жду, сам взял такой на ручке боялся 1,4 но пока нравится)
А давайте isuzu против vw amarok
Dobra robota, czekam na nowego D-maxa. Pozdrowienia z Polski
реалистичные условия, хороший тест. привет из Сибири.
А что за тяга в переднем мосту у L200 отваливается на 15:39? Или показалось?
у нас в Узбекистане D Max начали собирать, но хочется посмотреть на обновленный патриот 202 года) спасибо за обзор, как будто сам поездил. Загоните патрика на этот полигон где подвеску тестили
Сравните с Тунленд, там клёвый дизель, интересно как по оффроуду в сравнении с этими.
Исузу понравился!
Ниже в коментах человек попросил обзор тойоты и амарока!!! Я тоже хотел бы увидеть такой обзор!!!!
Саня жги ещё, тачки конечно даром не усрались, но видос зачёт. Лайк
Есть ещё фотон, если бы его тоже взяли😊
Лайк! Класс! Бодро
Классный выпуск!
Мицу на горке стояла когда вы говорили про наклон задних спинок)
Сделайте сравнительный тест новой к900 и s класса в средней комплектации
Давай продолжим. Теперь ФОРД - Фольсваген. Потом Мерс - Ниссанн ..потом другие и победитель !!!!
ну если просмотров соберём хотя бы 400к, то продолжим)
@@clickoncar Ну блинн вы замахнулись ...на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира ! =)
@@clickoncar Давайте соревнования! Слушайте своих подписчиков! )))
классный обзор-ставим лайки
Молодцы. Держите палец.
Норм видос!!! Наконец-то!
Митсу на запчасти решила разобраться😂😂😂😂😂😂😂😂
Супер
Ребят, а что с трансформацией задних сидений? Есть место под минимум вещей, которые постоянно с собой и которые не в кузове?
Ребят где вы устраивали драг что за трасса?! Это какой то полигон?
А чувак то с юмором...
Лайк и подписка. Ведущий с приятной харизмой.
L200 хорош, но вот его новый двигатель алюминиевый 4N15 все портит. Были же нормальные 4D56, проверенные временем, так нет впихнули какую то херню непонятную. Алюминиевый блок цилиндров на дизельном движке это беда и снижение ресурса.
чигунина зашибись
Чугунина ?
Наконец то DMAX!
В Китае новый ISUZU MU-X, салон новый, вот если к нам привезут, будет ахонь.
Вот бы Foton Tunland сюда.... Он после обновления стал ещё красивее, по генетике такой же трактор как и D Max. А по популярности, точнее безвестности он вообще фаворит. Нужен тест!!!
P.S. Как эталон прохождения "прыжков" нужно VehiCROSS использовать, да любителям L200 было бы понятнее из какой семьи D Max...
Под чем монтировался финал видоса?)))
Кенгуру - это заяц, который видел Мазая без штанов и он в ужасе с*бался в австралию, пока бежал, накачал себе лапы и хвост, ну а карман отростил для хавчика, потом пригодился))
Исузу же можно прошить и будет круто))).
А сколько он на 6-ти ступке МКП стОит?
15:38 мицу тягу оторвали с левой стороны , после приземления на отскоке видать....
лучше бы
ISUZU MU-X 2018
к нам привезли
Шамиль hf[vfyuekjd, Isuzu MU-X скоро привезут в Россию.
@@user-sm4nl6xc1o ждём, блин свапнуть бы в Бигхорн свой, потроха Д Макса, его ещё на лет 20-30мне хватит))
Ржака! Машины для тех кто в детстве в самосвалы не наигрался!