Der 600er schaut wirklich gut und einladend aus. Dieser 602 wäre auf gar keinen Fall etwas für uns. Uns fehlt echt die Fantasie welche Camper Lust darauf haben jeden Abend und Morgen komplett das Bett auf und abzubauen. Alleine die Vorstellung ist gruselig. Deshalb für uns persönlich definitiv 600 > 602 .... aber wie immer sind Geschmäcker ja verschieden.
Ich sehe ehrlich gesagt gegenüber dem Eriba Car 600 (nachfolgend 600er genannt) eigentlich überwiegend Nachteile für das Eriba Car 602 (nachfolgend 602er) genannt. Der 600er hat eine sehr aufwändige Querbettlösung, welche ein Bettenmaß von 200 cm realisiert. Durch das Querbett hat der 600er entsprechend Stauraum im Heck. Das Bettenmaß des 602er ist ebenfalls nur 200cm, bzw. 200*75 und 190*75. Bei dieser Lösung kann der hintere Bereich aber nicht als Stauraum benutzt werden; er hat also gar keinen Kofferraum. Durch den Aufbau ist der 602 nur für zwei Personen geeignet, gleichzeitig hat eine sehr große Sitzgruppe. Brauche ich das für zwei Personen in einem Kastenwagen? Die Lösung des 600er ist - zum Fahren - für 4 Personen geeignet. Die Küchenzeile des 602 fällt zudem kleiner aus, als die des 600er. Die Mischbatterie des 600er wirkt im Schwarz hochwertiger als die Plastik/Chromarmatur des 602er. Die Kühlschranklösung des 600er empfinde ich persönlich besser als die des 602er. Die Badlösung scheint bei beiden die Gleiche zu sein. Im Fahrerhaus des 602er sieht es irgendwie so aus als hätte man dem Fahrer aufm Fahrersitz beim umdrehen ein Hochschrank vor die Nase gesetzt. Ich muss ehrlich sagen, dass ich dem 602er eigentlich nicht so viel wie dem 600er abgewinnen kann. Dem 600er dafür umso mehr. 😜
Ich finde den Grundriss ganz interessant, aber mir fehlt Stauraum z.B. für Stühle. Da hat man einen Tisch, den man mit nach draußen nehmen kann, aber keine Stühle. Ich denke das Konzept ist noch nicht fertig entwickelt. Für den Preis gibt es bessere Lösungen.
und wo ist der Stauraum, und wohin mit den Bettlaken, Bettdecken und Kissen? Als "leeres" Messe-Demofahrzeug schön, in Praxis komplett daneben und unbrauchbar.
@@Sushi2000herz Nö, aber schon jede Menge verschiedene Camper gehabt. Das hochklappen der Betten z.B. mit Bettzeug drauf fuktioniert bei den meisten Fahrzeugen auf der Messe super, aber dann mit Bettzeug hakt es immer irgendwo. Und den Stauraum insgesamt kann ich auch von einem Video abschätzen...
@@Sergio.kut67 Keine Empfehlung weil Schlafkomfort sehr individuell ist. Wir hatten in unserem Euramobil mit Alkoven immer einen Topper auf den Matratzen, in unserem aktuellen Kastenwagen liegen wir direkt drauf. Beim Duschen haben wir jetzt ein Schwenkbad, das reicht uns. Raumbad (wie in manchen Pössl) fanden wir nicht so toll weil der Duschboden auch normaler Durchgang ist. Empfindet aber auch jeder anders ;-)
Das Außen-Farbkonzept ist zumindest überschaubar-das Blau ist ansprechend, allerdings vermutlich wie so oft bei den kräftigen Farben schnell "sattgesehen"; insofern spricht doch eher das Indium-Grau(?) an. Crafter bedeutet natürlich von Grund auf einen recht hohen Eingangspreis; ist aber egal wo nach wie vor Thema, was Freizeitmobile betrifft. Das Interieur wirkt sehr frisch und modern. Die Sitzgruppe schaut gemütlich aus - der tägliche Umbau ist wie so oft Geschmackssache, plus fehlende Sitz/Arbeitsfläche, wenn sich einer schon betten wollte, der andere aber noch nicht; bei solchen kleineren 6m-Fahrzeugen sind eben immer Kompromisse gefragt. Was mir persönlich fehlen würde ist der Heckstauraum - angefangen allein von den "Standards" wie Campingstühle, Kabeltrommel, Wasserschlauch
So ein Auto baut Megamobil mit Hubbett über der Lounge, ergo keine Umbauerei und bietet zudem noch etwas Stauraum im Keller. Das hier wäre mir definitiv zu umständlich.
Kein Stauraum, wenn ich Kiter bin?! Fahrräder auf die Anhängerkupplung? Wie geht dann die Hecktür auf? Stühle für den Außenbereich? Markise? Ziemlich hochpreisig, wenn so viel fehlt. Ich denke der Preis wird schnell fallen, weil die Absatzzahlen gering sein werden für den 602er.
Kann man für den hinteren Bereich auch ein dachzelt bestellen? Das Heki könnte man doch als Durchgang benutzen. Dieses umgebaue zum bett, würde mich tierisch nerven. So könnte man den hinteren Bereich, als eine Art Wohnraum benutzen, zum tv schauen sehr bequem, wenn man danach rauf zum dachzeltbett klettern könnte.
Sitzgruppe vorne sollte man verzichten! Dafür über der Hecksitzgruppe ein Hubbett Hubbett! Dadurch wieder Platzersparnis! Dadurch könnte man wieder mal das Bad vergrößern-❗️❗️
Hobby legt vor, alle ziehen nach, für alle wo beide gleichzeitig schlafen gehen kann das passen, wen aber 2 unterschiedliche schläfer sind passt es nicht mehr.
Habe so das Gefühl, dass der "moderne Camper/Neucamper" sein Fahrzeug nach betreten nicht mehr verlässt und daher keinen Stauraum benötigt für die Dinge , die hier bereits schon genannt wurden...... wahrscheinlich bin ich da zu alt, um das zu verstehen.
Das Bett ist nicht mal 2 m lang, das ist doch ein Witz. Ich bin 190 und bei mir fallen so viele Fahrzeuge durch Raster, weil ich nicht rein passe und da keine ich viele Leute die das Problem haben
Wir haben uns das Fahrzeug vor Ort angesehen. Es ist überhaupt nicht tauglich. Kein Stauraum. Wo soll man mit den Sachen hin. Bett viel zu hart und unbequem. Haben uns für ein anderes Fahrzeug entschieden.
Der 600er schaut wirklich gut und einladend aus. Dieser 602 wäre auf gar keinen Fall etwas für uns. Uns fehlt echt die Fantasie welche Camper Lust darauf haben jeden Abend und Morgen komplett das Bett auf und abzubauen. Alleine die Vorstellung ist gruselig. Deshalb für uns persönlich definitiv 600 > 602 .... aber wie immer sind Geschmäcker ja verschieden.
Ich sehe ehrlich gesagt gegenüber dem Eriba Car 600 (nachfolgend 600er genannt) eigentlich überwiegend Nachteile für das Eriba Car 602 (nachfolgend 602er) genannt.
Der 600er hat eine sehr aufwändige Querbettlösung, welche ein Bettenmaß von 200 cm realisiert. Durch das Querbett hat der 600er entsprechend Stauraum im Heck. Das Bettenmaß des 602er ist ebenfalls nur 200cm, bzw. 200*75 und 190*75. Bei dieser Lösung kann der hintere Bereich aber nicht als Stauraum benutzt werden; er hat also gar keinen Kofferraum.
Durch den Aufbau ist der 602 nur für zwei Personen geeignet, gleichzeitig hat eine sehr große Sitzgruppe. Brauche ich das für zwei Personen in einem Kastenwagen? Die Lösung des 600er ist - zum Fahren - für 4 Personen geeignet.
Die Küchenzeile des 602 fällt zudem kleiner aus, als die des 600er. Die Mischbatterie des 600er wirkt im Schwarz hochwertiger als die Plastik/Chromarmatur des 602er. Die Kühlschranklösung des 600er empfinde ich persönlich besser als die des 602er.
Die Badlösung scheint bei beiden die Gleiche zu sein.
Im Fahrerhaus des 602er sieht es irgendwie so aus als hätte man dem Fahrer aufm Fahrersitz beim umdrehen ein Hochschrank vor die Nase gesetzt.
Ich muss ehrlich sagen, dass ich dem 602er eigentlich nicht so viel wie dem 600er abgewinnen kann. Dem 600er dafür umso mehr. 😜
Sympa le 602… la table fonctionne pour intérieur/extérieur ok ! Mais où ranger 2 fauteuils et les couettes ?
Ich finde den Grundriss ganz interessant, aber mir fehlt Stauraum z.B. für Stühle. Da hat man einen Tisch, den man mit nach draußen nehmen kann, aber keine Stühle. Ich denke das Konzept ist noch nicht fertig entwickelt. Für den Preis gibt es bessere Lösungen.
und wo ist der Stauraum, und wohin mit den Bettlaken, Bettdecken und Kissen? Als "leeres" Messe-Demofahrzeug schön, in Praxis komplett daneben und unbrauchbar.
Du hast Praxiserfahrung mit dem Auto?
@@Sushi2000herz Nö, aber schon jede Menge verschiedene Camper gehabt. Das hochklappen der Betten z.B. mit Bettzeug drauf fuktioniert bei den meisten Fahrzeugen auf der Messe super, aber dann mit Bettzeug hakt es immer irgendwo. Und den Stauraum insgesamt kann ich auch von einem Video abschätzen...
Hallo kannst du einen Campervan empfehlen wo man einigermaßen bequem duschen und schlafen kann ? Liebe grüße 🙋🏻♂️
@@Sergio.kut67 Keine Empfehlung weil Schlafkomfort sehr individuell ist. Wir hatten in unserem Euramobil mit Alkoven immer einen Topper auf den Matratzen, in unserem aktuellen Kastenwagen liegen wir direkt drauf.
Beim Duschen haben wir jetzt ein Schwenkbad, das reicht uns. Raumbad (wie in manchen Pössl) fanden wir nicht so toll weil der Duschboden auch normaler Durchgang ist. Empfindet aber auch jeder anders ;-)
Schickes Fahrzeug, wenn man nicht drin schlafen muss 😉
Das Außen-Farbkonzept ist zumindest überschaubar-das Blau ist ansprechend, allerdings vermutlich wie so oft bei den kräftigen Farben schnell "sattgesehen"; insofern spricht doch eher das Indium-Grau(?) an.
Crafter bedeutet natürlich von Grund auf einen recht hohen Eingangspreis; ist aber egal wo nach wie vor Thema, was Freizeitmobile betrifft.
Das Interieur wirkt sehr frisch und modern. Die Sitzgruppe schaut gemütlich aus - der tägliche Umbau ist wie so oft Geschmackssache, plus fehlende Sitz/Arbeitsfläche, wenn sich einer schon betten wollte, der andere aber noch nicht; bei solchen kleineren 6m-Fahrzeugen sind eben immer Kompromisse gefragt.
Was mir persönlich fehlen würde ist der Heckstauraum - angefangen allein von den "Standards" wie Campingstühle, Kabeltrommel, Wasserschlauch
Für das Geld und weniger bekommt man anderswo richtige Wohnmobile
So ein Auto baut Megamobil mit Hubbett über der Lounge, ergo keine Umbauerei und bietet zudem noch etwas Stauraum im Keller.
Das hier wäre mir definitiv zu umständlich.
Kein Stauraum, wenn ich Kiter bin?! Fahrräder auf die Anhängerkupplung? Wie geht dann die Hecktür auf? Stühle für den Außenbereich? Markise? Ziemlich hochpreisig, wenn so viel fehlt. Ich denke der Preis wird schnell fallen, weil die Absatzzahlen gering sein werden für den 602er.
Dann ist das schlichtweg nicht das richtige Auto für Dich.
Kann man für den hinteren Bereich auch ein dachzelt bestellen?
Das Heki könnte man doch als Durchgang benutzen.
Dieses umgebaue zum bett, würde mich tierisch nerven. So könnte man den hinteren Bereich, als eine Art Wohnraum benutzen, zum tv schauen sehr bequem, wenn man danach rauf zum dachzeltbett klettern könnte.
was ist da denn neu im Innern....? Neu ist immer der Preis.......geht up wie Rakete....und nicht mal ein Automatikgetriebe......echt jetzt...
Sitzgruppe vorne sollte man verzichten! Dafür über der Hecksitzgruppe ein Hubbett Hubbett! Dadurch wieder Platzersparnis! Dadurch könnte man wieder mal das Bad vergrößern-❗️❗️
Hobby legt vor, alle ziehen nach, für alle wo beide gleichzeitig schlafen gehen kann das passen, wen aber 2 unterschiedliche schläfer sind passt es nicht mehr.
Habe so das Gefühl, dass der "moderne Camper/Neucamper" sein Fahrzeug nach betreten nicht mehr verlässt und daher keinen Stauraum benötigt für die Dinge , die hier bereits schon genannt wurden...... wahrscheinlich bin ich da zu alt, um das zu verstehen.
Oh nee die blöde Umbauerei jeden Tag😂 wohin mit der Bettwäsche tagsüber? Und dann noch der hohe(Grund) Preis......
Hallo, danke für die gute Präsentation. Auf der Homepage von Eriba steht 2-3 Schlafplätze, wo ist der dritte Schlafplatz?
Ich will mich auch tagsüber hinlegen können. Das ist nichts für mich!
Das Bett ist nicht mal 2 m lang, das ist doch ein Witz. Ich bin 190 und bei mir fallen so viele Fahrzeuge durch Raster, weil ich nicht rein passe und da keine ich viele Leute die das Problem haben
Würde mir den gerne mal bei euch anschauen, wann bekommt ihr den nach Wertheim?
Direkt VW Grand California 680 kaufen: wird an demselben Fließband in Polen montiert und ist erheblich praktischer!
Wir haben uns das Fahrzeug vor Ort angesehen. Es ist überhaupt nicht tauglich. Kein Stauraum. Wo soll man mit den Sachen hin. Bett viel zu hart und unbequem. Haben uns für ein anderes Fahrzeug entschieden.
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