Ford Mondeo Hybrid Sportbreak | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Probamos el nuevo Ford Mondeo Hybrid Sportbreak, la nueva versión electrificada del Mondeo, que por primera vez se vende con carrocería familiar. Este híbrido ofrece 187 CV y un consumo contenido de combustible en relación a su potencia y tamaño.
No hay demasiada oferta de híbridos convencionales, aquellos que no necesitan recargar las baterías, fuera de la alternativa japonesa que protagoniza Toyota y Lexus. El Ford Mondeo, en cualquier de sus dos carrocerías, sedán o Sportbreak, es una de las pocas opciones disponibles dentro del segmento, digamos, generalista.
Hace más de 25 años que se comercializa el Mondeo en Europa, pero no fue hasta 2015 que la marca americana decidió lanzar la versión híbrida. Y ahora, llega la versión Sportbreak, para satisfacer a los clientes que buscan un híbrido con mayor capacidad de carga o que, simplemente, prefieren una estética más familiar.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
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Presentado por Jaume Gustems (@JaumeGustems)
Producción audiovisual: Crator
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Mi cuñado se lo acaba de comprar, pero sin techo, con llanta 16" Por 27.000€, la pena es que un coche tan grande penalice tanto el maletero ya que mi Audi A4 B8 avant 2.0 diésel tiene 500L siendo algo más pequeño.
Me encanta el coche, gracias por mostrarlo!!. Lo que hacen ustedes de 10!!
@FabianRE Poco caro para eso. Pero en cuestión de gustos no hay nada escrito
Jaume y compañía! Muy buena prueba. ¿Por cierto en qué paraje la habéis grabado?. Respecto al coche, el cual me gusta mucho, crítico la mala decisión de no colocar la batería bajo el asiento, además ocupa mucho, sin ser un phev .Es una pena cómo queda el maletero, con esa extraña forma y la caída final de la alfombrilla¿? Los sistemas de seguridad y ayuda a la conducción están al nivel de lo que ofrecen Toyota y Subaru por ejemplo?. Una pena que este gran coche que fabrica Ford en Valencia no vaya a tener continuidad. Saludos
Podrían hacer una comparativa de Station Wagons híbridos
Tu mejor análisis. Hoy noté más natural la forma de hablar, no se que sería pero así como te critique alguna vez, hoy te doy la enhorabuena. Con respecto al coche, familiar para que no entre nada en el maletero......no me va
Muchas Gracias. Gran prueba y buen trabajo!! Era hora, de tener un nuevo hibrido por fin!. Seria genial si pusieran a prueba algún LGP o GNL, por que la tendencia hibrida o combinación de combustibles, eléctrica o no, es la tendencia.
lo jodido es que este coche se aprovecha en viajes largos con la familia y tal, pero lo hacen híbrido que es algo que destaca en ciudad... es decir en circulación urbana "falla" la carrocería y en viajes la motorización no se aprovecha... no se, yo si lo quiero y me gusta me lo compro, pero no es del todo lógico, aunque habrá a quien le encaje perfectamente
Yo tengo el mondeo diésel 2l 150cv y me hace medias de 5,3 5,4,no veo sentido que sea híbrido,sube mucho el precio
El motor más adecuado para este tipo de coches sin duda
Como tú bien has dicho, diésel y 150 cv, este es gasolina y de casi 200 cv. Ahí tienes tú respuesta, saludos
Pues sigue siendo muy caro
Pues podían hacer uno diésel que consume menos. Los eléctricos son muy caros.
Lo sigo diciendo, ere el mejor comunicador que conozco. No comparto tu gusto por hibridos y los electricos, pero hare concesion a este mondeo. 1700kg es un peso que podria tener cualquier familiar termico. La corraceria no me gusta nada, pero los interiores son perfectos.
Buenasss, a mí también me gustan más los térmicos que los eléctricos. Yo soy de diésel.
Gran reportaje. El Mondeo es un automóvil excepcional
Sorprendente el consumo, pero de maletero se queda muy corto para el tipo de vehículo del que se trata
Muy buena prueba, bonito coche lo malo es la capacidad del maletero no podrian haber puesto las bateria debajo de los asientos trasero
Debajo de los asientos traseros va el deposito de gasolina
Pues este del 2019 con 9.000km esta por 22.800€ me parece un buen precio ¿que opináis?
No me extraña que os gaste casi 7l de gasolina por carretera por lo "suave" que conducís no me extraña nada, como cambiaría ese consumo si fuese yo al volante con lo suave que conduzco, y respetando siempre los límites de cada vía.
Con ese kilometraje es un precio interesante. Sobre el consumo ya nos contarás. Una cosa es lo que ves en el video, cuando grabamos y otra es la prueba que hacemos de una semana y que es de la que sacamos el consumo. Conducir normal también sabemos.
7:53 Que le pasa a la puerta trasera derecha? Está completamente descentrada.
48.000 euros.......?¡?¡?¡?¡?
Un Cupra ST y un urbano para la ciudad. Gracias por el vídeo.
Precisamente los botones deberían ser un punto positivo. Aunque puestos a poner botones(que insisto, PERFECTO), debería de haber un control del climatizador convencional, es mucho más ergonómico a la hora de conducir
Me encantaría que este auto llegue a Ecuador. Algo poco probable a pesar de que existen excenciones arancelarias para híbridos y eléctricos. Excelente video y saludos desde Ecuador!
¿5 metros? Ideal para garajes y buscar aparcamiento
Jorge F no es nada difícil de parquear, yo tengo el Hybrid pero sedan, y tiene las mismas dimensiones y con las cámaras que tiene se ve súper bien, y es mucho más fácil de parquear, ya si no eres bueno para eso el carro también lo hace por ti, solo tienes que oprimir un botón y ya está. No es más del resto se encarga el carro.
@@Ferneyhuertas Quizás donde tu parqueas los espacios son más grandes, en España literalmente no encuentras en las ciudades ni un hueco libre para dejar un Smart, imagina encontrar un espacio de 5 metros libre. Y después la mayoría de plazas de garajes no están pensadas para coches de 5 metros, simplemente no cabe, por no hablar de muchas calles estrechas en los centros de ciudades y pueblos que se crearon cuando ni existían los coches y la gente iba en carro tirado por burro o caballo. Estos coches para uso urbano no son, mejor ni intentarlo.
Jorge F wow, no sabía que así era el tema en españa, bueno ahí si entiendo tu comentario en Estados Unidos tenemos hectáreas de espacio para parquear, acá se acostumbra a tener coches enormes, por eso siempre hay espacio para poder parquear incluso en el mismo Manhattan que es una selva de cemento donde aveces duras 30 minutos buscando donde parquear. Pero siempre hay la posibilidad de poderlo hacer.
@@Ferneyhuertas Sí, en España y en toda Europa en general, en pueblos, en el campo y fuera de la ciudad puede ser diferente, pero en ciudades hay muchos coches y poco espacio, y cada vez más lugares de estacionamiento prohibido. Es por eso que cada vez se ven más patinetes eléctricos por las ciudades, jejej, un coche de 5 metros no es nada práctico en una ciudad
Para mi esto es un quiero y no puedo por parte de ford.. Necesitaba hibridizar el mondeo rápidamente y no podía esperarse a la siguiente generación. 2Km de autonomía?? 400 litros de maletero, que no por el tamaño (que es demasiado justo para el coche que es) si no por ese pedazo de escalón, que tiene pinta de que cuando vayas cargado y depende mucho de como coloques los bultos se vayan a caer en cuanto abras el portón. sinceramente yo no lo veo.. y menos por 40 mil euros. Por lo menos las llantas me gustan.. Un saludo.
no soy para nada de este tipo de carrocerias pero .. las llantas me parecen de las mas bonitas que hizo ford en años
Genial Jaume, un vídeo impecable! Precioso el coche, pero me quedo el sedán.
Yo amo los wagin, sportbreak y shooting brake, pero este esta carisimo
Muy bueno para Boston, Miami ... cool video
Buenas
Muy buena prueba como nos teneis acostumbrados.
En cuanto al modelo, le veo poco sentido, al final te acercas a los 50.000€ y los consumos reales (por lo tanto las emisiones están en equivalencia) oscilan entre 6.5 y 7 litros/100km.
En qué parámetro ganaría este modelo a (p.e.) Skoda Octavia L&K 2.0 TDIevo Aut. 7v. 150cv...
Ni en prestaciones
Ni en habitabilidad
Ni en calidad
NI EN COSUMOS/EMISONES/ECONOMIA de uso.
Solo le gana en dos aspectos ...
Tamaños EXTERIOR no trasladado a la habitabilidad
Precio de TARIFA casi 15.000€ más.
Ah sí, también gana en la "etiqueta" de forma claramente política e injusta (no por razones técnicas)
(Hablo de precios de tarifas ambos dos, y en mi opinión personal, en ningún caso, como vehículo nuevo, compraría las versiones más altas de gama, que el L&K estaría entre el Titanium y el Vignale)
Por todo esto....
No le encuentro sentido a este modelo según como lo presenta la marca .
Saludos
Excelente comentario, muchos modelos híbridos son completamente absurdos si hacemos estas comparaciones, solo para conseguir la pegatina...
Busca bien que hay muchos Mondeo SB HEV por mucho menos de esos 50000€: www.coches.net/km-0/ford/mondeo/granada/20_hibrido_137kw_187cv_titanium_hev-electrico-hibrido-de-km0-40195971-kovn.aspx
@@RobertoGlezF1 Correcto !!! y Nuevos, ya digo, el mio nuevo a estrenar y ya he comentado equipamiento etc etc...
La información de la que dispones para emitir una crítica es incorrecta por lo que el resultado de tu opinión también lo es, y no es por que yo tenga uno ehhhhhh tengo un amigo que le está haciendo 5 litros a los 100 !!! en el global y le he visto tanques de 4,4litros !!! Pero bueno, todo depende de lo que nos pese el pie derecho y en la prueba desde luego ya se ve que un poco les pesa !!!
@@sinver Buenas.
Si suponemos que alguien gasta en el Ford 4.4 o 5l/100km, entonces en los modelos TDIEvo de Skoda, seguiría estando por debajo, por la clara mayor eficiencia del motor (a no ser que solo haga 45km diarios y todos cargados la noche anterior, que entonces estaríamos haciendo "trampas al solitario") por lo tanto, el "juicio" sigue estando en vigor.
Saludos
No se yo si merece la pena, yo tengo un tdci titanium con 155 cv del 2006 y yo creo que en prestaciones le gana, a este y en consumo por ahí, por ahí pero mi coche tiene 13 años y no vale 38000 pavos, un saludo y gran trabajo. PD en maletero este no tiene nada que hacer contra el mio
El coche me gusta pero para mí gusto es muy caro. Yo preferiría el tuyo, cada vez hacen los coches más caros y con menos comodidad. Un saludo.
Que belleza de vehículo!
Muy buen análisis.
¿Qué tal la calidad percibida (materiales / ajustes / solidez de las puertas al cerrar) e insonorización comparándolo con sus competidores: VW Passat, Opel Insignia, etc?
Usa el motor del toyota corolla ?
No lo entiendo. Llamar "coche eléctrico" a un vehículo que no llega a los 2 kms de autonomía me parece engañoso. Este coche, en mi humilde opinión, se comprará SÓLO PARA TENER LA ETIQUETA. Y será una etiqueta muy cara.
Por lo demás, un vídeo de alto nivel, como nos tenéis acostumbrados.
👏👏👏
Quien ha dicho que sea electrico? Es híbrido normal como los de siempre
Hay cosas mucho peores como por ejemplo el Honda CRV o el Hyundai Tucson...
Manuel eso de electrico lo as escuchado solo tu, HIBRIDOOOOO
Vaya cochazo, me encanta y lo de los botones me encanta. Tanto táctil no me gusta. Que pena que ya no lo fabriquen. El nuevo Focus no le llega ni a las suelas de los zapatos. un saludo.
Cochazo y pedazo de reportaje
Buen video y coche, pero no específicas (creo) cilindrada y características del motor de combustión.
Como bien dices, gran con Ford 🤔😅😆
Ford tendría que hacer como peugeot con el 508, un coche un poco más pequeño y deportivo.
Una pena que el mondeo va a desaparecer
Cambiaran el nombre, pero sacaran un modelo de ese segmento, no desaparecerá
@@Ivan-cz9wp van a hacer una fusión de entre sus segmentos mas vendidos
Corolla ts, más barato, más maletero, más pequeño para maniobrar....para mi mejor en todos los aspectos. Un saludo
carlos lopez guisado yo comparé mi fusión hybrid con el Corolla de una amiga, y en cuánto a equipamiento, el Ford se lo lleva y de lejos, pero en cuanto a espacio de maletero es mucho mejor el Corolla.
Y menos calidad, peor rodadura, peor espacio para los pasajeros, menos aplomo a altas velocidades, en resumidas......lo que viene siendo comparar un segmento C (Corolla) contra uno D (Mondeo)
@@bravomgonzalez5416 tal cual
Hola...quería saber si la tira de led del mismo faro delantero, sabéis si es de serie en la gama spotbreak Titanium ?
Los faros son un extra, seguro
¡Gracias por el vídeo!
Poner la palanca en posición 1, activar el modo ECO, estresarte en regenerar la batería, así NO! Así no se disfruta de la conducción.
NEGROS PIANOS en los pilares exteriores, molduras y bajos. Pasad el coche por los rodillos y ya lo tendréis rayados. Seguro aparecerán SWIRLS nada más recoger el coche por la limpieza de cortesía del concesionario.
El interior me parece UNA MARAVILLA y sin negros pianos (POR FIN) pero siguen con el error de colocar el multimedia más abajo de la línea del salpicadero obligándote a bajar un poco la vista de la conducción.
5 metros de coche y 400 litros. No entiendo para qué vale un coche así.
y 48mil euros! de locos.. Un sin sentido
Ya somos dos
Me encanta el Mondeo. Tengo un Auris HSD y este me encanta.
Eso sí, parece un publirreportaje disimulado.
Para hacer esa birria de consumos te coges un buen diesel y te hace 5 y poco, con más maletero y mucho más barato
Un coche precioso, pero debería haber tenido un poquito más de autonomía en modo 100% eléctrico.
Hibrido, es un híbrido.. Las autonomias de risa las encuentras en los 100 % eléctricos
Buen report. Comentar que los dobles escapes "falsos" que comentas, da la casualidad que en el mondeo no son falsos como en muchos coches. Llevan el final de los escapes dentro del adorno cromado del paragolpes trasero. Eso si, solo los llevan los motores diesel y gasolina más grandes.
El Ford Mondeo de Europa es el Ford Fusion de USA.. Ahora mismo estoy manejando uno de esos.. Hibrido tambien.. Me encanta el coche.. Lo único es que en USA no he visto el modelo familiar.. Solo el Sedan.. Una lástima..
Que buen video , y hernos como todo Mondeo ,pero una pena que los autos tipo familiares murieron en mi país, salvo algun premiun carisimo. Aquí se vende solo la berlina . Saludos desde Rosario-Argentina, así de bien 😉
Lo de la botonería que se comenta es resultado que el Mondeo se empezó a vender en 2011 como Ford Fusion en EEUU; mucho antes que llegara esta ola de diseño minimalista en el que se busca integrar todas las funciones en la pantalla.
Wow es Hermosa. Buen Trabajo FORD.
Podríais probar el Peugeot 208 eléctrico ??
Gracias y muy buen video !!
Puedes ver un primer contacto con el Peugeot e-208 , a partir del minuto 13:11, en este video que hizo Juan Carlos Grande en la presentación internacional: www.coches.net/videos/peugeot-208-e-208-presentacion-prueba
Muy buena explicación. Gracias.
No me gusta eso de circular por las grandes ciudades sin contaminar... Es mentira y lo comentas un par de veces. Por lo demás gran video, como siempre.
Buena prueba, gracias por la informacion. Eso si cada vez que el colega dice sportbreak, me tiemblan las orejas. Unas clasecitas basicas de ingles no vendrian nada mal
Jaume, los mondeos no llevan salidas falsas de escape. Son reales. Pero solo en los motores altos. Yo tengo en 180cv tdci sportbreak con ellas
Los hay con salidas falsas, con el kit aerodinámico de los st line. Ya ví varios.
Os puedo confirmar que el Vignale híbrido las tomas falsas de escape esconden detrás dos escapes
@@pokest225 Error.
Se les coloca de fábrica unas tapas ciegas tipo panal de abeja y la doble salida de escape apuntando al suelo, pero salida como tal no llevan, a no ser wue el propietario decida quitar esas rapas ciegas y colocar los embellecedores cromados.
En el caso de motorización 2.9 TDCi de 180cv o superior, las salidas son reales con sus correspondientes bocas rectas.
Saludos.
@@robysev lo que siguen siendo salidas falsas. Pues eso.
@@pokest225Pues no, porque realmente no son "Salidas" como tal al estar cerradas.
Salidas falsas son si el propietario quita ese embellecedor ciego y pone el cromado, es decir, el hueco y las colas apuntan al suelo. Eso si son salidas falsas, pero si no hay agujero colo tal, no es salidad falsa ni sin falsa, simplemente no es Salida.
Aún así, es ya depende del punto de vista que cada cual desee verlo.
Saludos.
Alguno de vosotros me podéis contar algo de cómo va el motor 2.0 ecoblue diésel 150cv .Se ve muy poca información de este motor y tengo a tiro un Mondeo Titanium con este motor.
Muy buena prueba, la verdad es preciosa está carroseria lastima que ya hoy en día está casi casi extinta... Una pena lo del baul y la batería mal colocada... Al interior le urge una remodelación más moderna y usar la nueva generación sync que se está presentando en la suv Mustang... Una lastima que estos autasos ya no sean la referencia, los dejan viejos y obsoletos cada que sacan suvs o que sé yo... Ojalá en europa salga una nueva generación porque acá en América se deja de vender sedanes y compactos de la marca Ford, en Argentina ya sólo queda el ka, Mustang y mondeo.. pero este último ya está por dejar de venderse a partir del año que viene
Mondeo Jaivri, cuidado....
Ajajajajja
Vaya engaño...2 km de autonomía en eléctrico? Esto solo sirve para que te den la pegatina ECO. De consumo de gasolina y contaminación, esta en la media de los coches gasolina.
Por la pegatina se lo compran muchos....que más quieres
Excelente revisión una vez más, todos sois fantásticos.
Este tipo de coches los veo buenos para ciudad solo, por lo demás casi todos reducen maletero, se encarecen o más historias... La normativa hará que las marcas hagan coches con menos emisiones pero que las autoridades faciliten su recarga (aunque no sea el caso) y no sean tan caros o den ayudas.
Gracias por el vídeo.
Tienes toda la razón, el coche me encanta pero por ese precio compraría otro diésel. Un saludo.
@@santytorres1156 y más si hay que hacer muchos km. Con el paso del tiempo sinceramente te digo que estoy hasta las pelotas de ver lo de los híbridos y los coches eléctricos... Al final obligarán a cambiar por normativa pero no los regalan ni mucho menos.
Estoy hasta los mismísimos de que nos quieran meter esos coches con calzador. Yo hasta que haiga los diésel es los que compraré. Los electricos no me convencen nada. Un saludo.
Difiero contigo hermano, los acabandos y el diseño ya son viejos. La calidad de los mismos materiales son malos.
Me recuerda el diseño a la primera generación de la “Edge”
Acá en México se llama “Fusión” y en la versión actual de gasolina el diseño es solo un poco mejor y de igual forma poco diferente!
Considero que en Ford existe el peor diseño de sus vehículos en general, a excepción del “Mustang”
Corolla touring sport,180 cv.,600 L. de maletero 5 L. a los 100.....por 30.000 €
Si te compras este Mondeo estás tirando dinero,un saludo
Si comparas el prius aun... El mondeo es mas coche que el Corolla.
El mondeo va con todos los extras, hazle lo mismo al toyota (ponle el acabado mas alto y todos los extras) y te superara los 40000... El mondeo es mas coche y el toyota es de los compactos mas caros del segmento c generalista, al final te sale más rentable el mondeo (más coche por poco más dinero)
@@mariosierra3978 sabía que que los coches japos tienen talibanes, pero no me imaginaba que los americanos también. El Ford Mondeo es una berlina que me encanta de hecho estuve a punto de pillarme uno diesel hará un año, pero amigo mío está versión híbrida está mal resuelta y el gasto de combustible no es menor al de un diesel
@@legioca soy talijapo tambien amigo eso es lo jodido🤣
Tirando el dinero no, porque es más amplio y más cómodo, pero el Corolla st le golea en equipamiento, maletero y sistema híbrido.
Qué pensáis de un mondeo año noviembre de 2019 tiene 3987km ,es el 150cv tdci acabado Titanium ,cambio automático de 8 velocidades,por 24000 euros ,esta en un concesionario Citroen ,me dicen que es de un particular que lo dejo para coger una spsce Tourer,que opináis de precio ,si me puedo fiar .A ver si me podéis aconsejar el coche es especialmente bonito y muy bien acabado.
Buen trabajo chicos como siempre gracias
maravilloso video, la verdad es que el coche me ha encantado, es una gran alternativa a los hibridos por antonomasia que son los Toyota.
Yo le tengo igual al de la prueba y es una maravilla conducirlo y he tenido de todo tipo de coches. Es sobre todo suave y silencioso. Muy placentero. Lo tengo de taxi en Madrid y la mayoría de los clientes se sorprenden del confort. En ciudad están sobre los 5,5litros
Pues aqui en la prueba les sale 6,7 l por ciudad nose si es que conducen muy mal o que pasa
@@ferranization El tema del consumo es algo muy personal y aparte influyen muchos factores externos.
Por que se diga que es la media que han sacado en ciudad, no quiere decir que el compañero en un lugar igual diga algo erróneo.
En qué ciudad se ha probado por temas de desniveles tal y cual.
Lo que le pese a uno u otro el pie.
Climatizador puesto o no.
Entra más o menos el tema de ir en modo "eléctrico".
Etc etc.
Decir una media de consumo es una bobada porque el mismo coche conduvido oor 2 personas diferentes, en lugares iguales o diferentes y tal va a sacr consumos distintos.
Eso no quiere decir que uno/a sepa o no conducir.
Saludos.
@@robysev Exacto toda la razón !!! ya se ve en la prueba que le dan cera. Estos coches no son para conducirlos así si realmente quieres sacar partido a la tecnología híbrida. Yo tengo uno y a velocidad legal y más bien poca ciudad, y eso que es donde menos gasta, a mi me hace 5.3l en invierno y 5.1l a los 100 en verano. Por supuesto con aire o calefacción cuando toca. Y otra cosa, el maletero con tapa cerrada, o sea la cortinilla estirada hace 460 litros no 403 que es lo que Ford declara. Si le quitas la tapa e invades un poco en altura sin tapar visión por su puesto, te vas fácil a los 550 litros. Lo que pasa es que hasta que no lo tienes y no lo compruebas no lo ves !!! Por supuesto tiene menos que sus otros hermanos de gama no híbridos pero en mi opinión un coche que pesa casi 1700 kilos que consuma algo menos de 5.5 litros de gasolina con etiqueta ECO esta de pm !!!! Pero bueno, es mi opinión desde luego, un saludo a todos !!!
Mi a5 2.0 de 190 cv hace 6 litros y dándole caña. Eso si.. es un diesel. 😔
Muy buen coche tienes, además es diésel como me gusta a mí. Los eléctricos cien por cien no me gustan. Mientras haiga térmicos serán los que compre.
A mi me parece que esta forma de hacer coches híbridos "al modo Toyota" no es la más adecuada, ni consumen significativamente menos que un diésel, ni son tan "baratos". Sin llegar a instalar en el techo un mástil con botavara para la una vela, sí que poder decidir cuando utilizar según qué tipo de energía consumir, sí que poder elegir un motor térmico muy vitaminado (turbo+intercooler) gasolina o diésel, sí que tener una verdadera caja de cambios, manual o secuencial podría hacer a los híbridos más interesantes, por consumo y por cualidades. Por lo tanto este Mondeo se me antoja "anticuado".
Indudablemente, sin un reportaje de la calidad acostumbrada en coches.net no hubiese podio manifestar mi opinión sobre este modelo, así que gracias y buen trabajo.
Vais a probar el passat gte que nombrais en el video? Un saludo! 👋🏼
En cuanto Volkswagen nos deje una unidad haremos la prueba. Anotamos tu petición.
De acuerdo! ojala sea pronto muchas gracias jaume felicidades por tu trabajo 👍🏼 un saludo
Una review del Tesla Cyber ya
No podran hasta 2021
El fusion wagin
Y por solo 50.000 pavos.
Te dijo 38.000...... Más 10 de extras, no te quedes en que cuesta 50.000 porque estas engañando (sin los extras 38.000) su precio real
Estéticamente esta bien pero un familiar con 400 L de maletero ???? No gracias.
Tengo un Corolla TS Advance con casi 600 L de capacidad.
Vas a comparar la lata de sardinas esa que es tu corolla, con este mondeo 🤦♂️
@@irunanafarroa5640 lata de sardinas ??? Jajajajaj ya te gustaria tener uno.
@@IamHades82pero si tengo un Mercedes C - AMG jajjaja hablamos de lo mismo? Seria como comparar a Dios con un Gitano
@@irunanafarroa5640 Y yo un tesla model X pa ir al mercadona, un Audi R8 para que lo estrelle la mujer cuando quiera, y el Corolla TS claro para salir los findes.
Anda y acuestate y deja que la gente opine lo que quiera libremente.
@@IamHades82 Jajajja bueno me importa un 🥚si me crees o no, es lo que hay jajajjjjajajajj, si pica te arrascas
Por tamaño y precio no tiene rival, y encima hibrido... Tiene muy buenos argumentos para plantarle cara al Prius+ o al nuevo Camry
Yo creo que tecnologicamente no es lo mismo que el prius. Además el prius en ciudad gasta muchisimo menos
@@ferranization y es el doble de feo también. ( EL PRIUS ESTÁ CLARO)
400 litros de maletero por 38000 €? Y eso según Ford es un coche familiar? Lo siento mucho pero por 33.000 tengo el Toyota Camry
Tal y como lo veo, coche con autonomía muy baja (para mi gusto pésima), muy gastón (mi León st fr 150cv diesel gasta 5,3l de media) y muy caro. Yo personalmente ni lo tendría en cuenta. Estoy esperando que llegue el momento en el que los coches eléctricos tengan mínimo 500km de autonomía y a precios de los gasolina/diesel de ahora. Mi pregunta es: pa cuando?
Por cierto el León st es mucho más pequeño (más maniobrable) y tiene 585l de maletero
Y dale con la autonomía, hay peña que no sabes lo que es un híbrido :aquel que utiliza de manera combinada dos tipos de motores
Si le hubieran puesto un motor de ciclo Atkinson como los Toyota gastaria bastante menos. 6,7l por ciudad es bastante comparado con otros
48.000€ ? No es enchufable, no dispone de digital cockpit, no dispone de cargador inalámbrico, su maletero es inferior a la competencia, su potencia es inferior a la competencia, su caja de cambios no es de doble embrague DSG... macho, el que se compre este modelo tiene delito.
Normalmente a parte del kia niro no llevan doble embrague llevan cambio de planetarios
@@ferranization todo el grupo VAG lleva DSG. Modelos como el vw passat GTE familiar o el próximo Skoda superb combi Phev entre otros... Modelos muy superiores al mismo precio que el Ford Mondeo
@@Kirian86 estamos hablando de hibridos...
Donde hay la maquina electrica entre motor y cambio normalmente por eso no se monta doble embrague ya lo se que grupo vag la mayoria son dsg aun que no todos
@@ferranization Ya, de hecho toda la gama de marcas híbridas japonesas montan el cambio con convertidor de par, que viene a ser lo mismo que hace Ford, por eso no gusta (a mi personalmente) el efecto "lavadora" al abrir gas a fondo.
Kia ha hecho muy bien con el Niro al apostar por el cambio dsg, de hecho el nuevo modelo será un gran competidor calidad/equipamiento/precio
un coche de 5 m de longitud, con 2 km de autonomía eléctrica, 400 L de maletero y 38.ooo €... perfecto para callejear por las calles de Gracia... pero qué coños se pinchan los ingenieros de Ford?
Sin ofender y solo como comentario, yo sé que tienen el acento de su país pero sería buena opción pronunciar bien las marcas y modelos
¿48.000€ por un generalista?
Hasta arriba de extras, ya lo dijo amigo
Llantas nuevas con el restyling? Error.
Opticas traseras con el restyling? Error.
Lama cromada atravesando pilotos traseros con el restyling? Error.
Duplicar sólo controles del Climatizador, del audio se controla el 90% por la pantalla.
Que hay botones en el volante, perfecto, por ejemplo el tema del Control y/o limitador de velocidad, cosa que también hace que se elimine una palanca en la columna de dirección.
Que no lleva carga inalámbrica en el hueco de la consola central, cierto, de serie, se puede poner de forma opcional con un accesorio original que se vende.
Etc etc.
Creo que antes de lanzar un video, lo mínimo es informarse algo mejor del producto que se va a analizar.
Saludos.
Caaaaaaaaarisiiiiimo, se les ha ido la olla 20000 euros mas que un chr por ejemplo
Grande Jaime!! Super reviews!!
Bien
Cochazo por cierto sube un poco el reposacabezas que te queda muy bajo 😂😂😂😂
Disculpen, con todo el respeto, este tío no sabe conducir el coche. Ni siquiera es consciente de la dimensión que tiene este coche. primero, vale 35000 euros, no 48, se ha flipado mucho.
Segundo, el coche consume 5,5 o al menos el mío con 13000km. en ciudad un 3.7 REAL
Tercero, no lleva caja de cambios lleva u distribuidor de par variable (irrompible).
cuarto, la eficiencia no se basa únicamente en el consumo y la contaminación, este coche prácticamente no tiene mantenimientos, NO CORREA, NO ALTERNADOR, NO INYECTORES, NO MOTOR DE ARRANQUE, NO EMBREGUE, ETC.
Quinto, este coche esta hecho para hacer 800.000km sin problemas de taller, no para no contaminar en parkings, es EFICIENTE en todos los aspectos.
sexto, la posición del cambio L no es solamente para potenciar la recuperación de batería sino que mejora la entrega de potencia del motor de gasolina y te permite VOLAR con sus 187cv.
CO-CHA-ZO, coches.net UN ZERO tios, sois muy malos
David conoces muchos datos de este vehículo, lo verías como una buena opción para dedicarlo a taxi??? Gracias un saludo
Te habías perdido un poco jaume
El final ha destrozado el coche, 400 litros de maletero???? Menuda cargada, por eso se ven tan pocos. Por ese precio me compro el nuevo corolla, más barato, más maletero y menos consumo
48000 € y ni cargador inalámbrico lleva 🤦🏻♂️
He ido tanto en el nuevo Corolla familiar como en un Mondeo igualito al del video, y te puedo decir que no hay color. El Mondeo es superior en todo, sobretodo en la calidad de rodadura y la calidad percibida en el interior.
@@djnelekk pero ese maletero es ridículo, y la diferencia de precio es de 20.000 euros
el Baly Si comparas ambos usando el mismo método de compra hay a penas 10.000€ de diferencia como mucho. Y si lo único destacable es que el maletero es algo pequeño, es una victoria para el Ford. Para mí, como ya he dicho, no hay ni punto de comparación, el Mondeo es un coche para devorar kilómetros, con una calidad de rodadura más de coche premium que de coche generalista, y el Corolla en cambio es un compacto sin más, y con un sistema de infoentretenimiento, por cierto, muy desfasado para los tiempos que corren. El Corolla es un buen coche, no digo que no, pero en este caso para mí no hay comparación alguna. Como ya he dicho, es una opinión personal basada en mis experiencias. Un saludo.
Gasta mucho menos de lo que dicen en la prueba 5,5
Este coche con alguna cantidad de chilómetros se puede comprar a menos de 20.000 euros.
Por DIOS,ver está prueba justo después de la de PowerArt del Dodge Challenger es darse cuenta de la decadencia del mundo de la automoción..... que pena.
Dónde está mi corazón
❤️
Buena prueba. Ojo al nuevo Skoda Octavia ke viene con versiones hibrida enchufable y microhibridas y con etiqueta de la DGT eco. A ver si tenéis ocasión de probarlo. En Italia ya se ha presentado el nuevo Octavia. Un saludo.
SE NOTA QUE NUNCA BAILASTE BREAK DANCE :)
Buen video💪
A ver.....Estos coches no son para conducirlos así si realmente quieres sacar partido a la tecnología híbrida. Yo tengo uno y a velocidad legal y más bien poca ciudad, y eso que es donde menos gasta, a mi me hace 5.3l en invierno y 5.1l a los 100 en verano. Por supuesto con aire o calefacción cuando toca. Y otra cosa, el maletero con tapa cerrada, o sea la cortinilla estirada hace 460 litros no 403 que es lo que Ford declara. Si le quitas la tapa e invades un poco en altura sin tapar visión por su puesto, te vas fácil a los 550 litros. Lo que pasa es que hasta que no lo tienes y no lo compruebas no lo ves !!! Por supuesto tiene menos capacidad que sus otros hermanos de gama no híbridos eso es innegable pero en mi opinión un coche que pesa casi 1700 kilos que consuma algo menos de 5.5 litros de gasolina con etiqueta ECO esta de pm !!!! Pero bueno, es mi opinión desde luego, un saludo a todos !!!
Por cierto el mio me costó 33700 eur y lleva incluido: llantas de 17 pulgadas 800eur, pintura blanca 260eur , gancho de remolque 1150eur, Paquete seguridad 500eur ( para tener Luces Led, Blis con CTA y portón eléctrico ) , paquete HiFi Luxury 2000eur ( para tener Crucero Adaptativo, Sony HiFi , Anticolisión , Detección peatones, Sync3 etc ), Barras de techo 325eur. Es decir salvo por los asientos climatizados que son 1800 eur y la diferencia en la pintura y las llantas de 19 y en los cristales tintados, aunque el mio equipa enganche de remolque retráctil eléctrico en lo demás ya digo es igual que el de la prueba, así que si os interesa apretad a vuestro vendedor que poderse se puede..... y si lo compráis en diciembre aún se podrán rascar fácil 1000 eur, quizás 2000 todo depende de como lleven el año, jejeje !!!
Bueno que me lío !!!! un saludo y feliz año a todoooooooosssssss !!!!!
Gracias por tu comentario. Es siempre interesante que gente que tiene el coche y lo usa dé su opinión porque sabrá cosas que nosotros no podemos ver en una prueba de una semana y que ayudan mucho a la gente a tomar decisiones. Feliz 2020. Saludos.
@@cochesnet igualmente Feliz año y mucha Power para vuestro canal !!! Ánimo y gracias por vuestras comparativas !!!
RESUMEN DE PRECIOS
Vignale, 2.0 HÍBRIDO 187CV Automática
43.675€
4
OPCIONES CONFIGURADAS
2.900€
Rojo Lucid
720€
Cuero Luxury negro
0€
Llantas de aleación 19"
1.000€
Paquete X
900€
Alarma perimétrica y volumétrica Thatcham (incluye doble cierre)
280€
PRECIO LLAVE EN MANO RECOMENDADO
46.575€4
AHORRO
6.919€
PRECIO LLAVE EN MANO RECOMENDADO PROMOCIONAL
39.656€1
Eso en ciudad, por muy híbrido que sea, traga como un porta aviones.
Si quieres 0 consumos, ya sabes 🏃♂️🚴
@@irunanafarroa5640 Ya se que el consumo 0 no existe.
Lo que me jode es que nos están metiendo este tipo de vehículos con calzador sin que haya una infraestructura que los soporte, que permita recargar en un plazo de tiempo razonable (salvo para algunos afortunados, claro está).
Por cierto, el Mondeo se deja de fabricar este año, así qué, el que compre ese coche ya está comprando un coche viejo.
Por otra parte, Ford es una marca que llega siempre tarde a todo, y sé de que hablo porque mi vinculación con Ford es de hace muchos años, tanto a nivel personal (tengo vehículos de la marca hace 30 años), como a nivel profesional. ¿No hace falta que te lo explique, verdad?
De comprarme un HEV, sería un Toyota, que están más que conseguidos porque fueron los primeros en implementar esta tecnolgia en sus vehículos hace más de 20 años.
Lo que hace que sean, con diferencia, los más fiables para el usuario final.,
Un PHEV, a día de hoy, no lo compraría porque no tengo donde recargarlo, no todo el mundo vive en un chalet con garaje......idem con un eléctrico puro.
¿Donde lo recargo?
Si siguen tocando los cojones con los coche, para moverme por ciudad recurriré al Car Sharing y al transporte público, y para las vacaciones alquilaré un coche, que a la larga, me sale más barato que tenerlo en propiedad, y me ahorro impuesto de matriculación, impuesto municipal, pagar por tener que aparcar en ciudad, gastos de mantenimiento.....
Y si una parte importante de los usuarios de automovil toman la misma decisión, a tomar por culo la industria del automovil con lo que ello conlleva......habrá que reconvertise en pro de la ecología.....generando electricidad mediante centrales de ciclo combinado que son muy ecológicas............porque las nucleares (que son las más eficientes) son muy peligrosas y en Expaña no se pueden consentir, pero sí se le puede comprar energía eléctrica a Francia (generada mediante centrales nucleares) y pagarla a precio de Jamón Ibérico de bellota.
Eso sí, "semos" muy ecológicos conduciendo coches que generar una cantidad importante de CO2 porque funcionan CON GASOLINA a 1,40€ el litro, pero van un ratito en modo eléctrico.
Cuanta hipocresía.
A ver si mejoran el "condensador de fluzo...."
@@daorma cualquier coche que te compres, ya será absolutamente viejo a las horas y se habrá devaluado. Y en cuanto a toyota es puntera en casi todo lo que se refiere a hibridacion, pero en cuanto a calidad precio FORD Y FORD sin duda
Que el cambio no sea CVT, que el cambio no sea CVT 🤞🤞🤞
Que problema si es CVT ????
@@irunanafarroa5640 que es horrible
@@VademecumExInferis sólo eso me dices del cambio CVT?
El maletero mata a este buen coche .Una lastima.
Muy buenos videos, me encantan los coches y no me pierdo vuestros vídeos.
Vais a hacer la prueba del Toyota Camry?
Lo probaremos en vídeo a la primera ocasión; de momento, ya puedes leer nuestras primeras impresiones: www.coches.net/nuevo-toyota-camry-presentacion
Me gusta el coche pero diesel o gasolina nada de eléctrico ni ibrido y menos después de ver como decís eso de que se resbala,me parece feo ese gesto del motor,el video un 10
Casi todos los hibridos van asi pero no resbala. Simplemente las revoluciones se quedan estaticas y el coche acelera sin tirones de cambios de macha
Otra vez más de lo mismo !! Más de 6 litros a los 100kms en un vehículo del siglo XXI es una auténtica burrada !!!
Me da igual el peso, la cilindrada, etc, etc....
En los años 80 ya había vehículos de 2 toneladas de peso y que consumían unos 6 litros y medio a los 100 kilómetros!!!
lokoo el 1