วิกฤตความเชื่อมั่น โหมกระหน่ำ Boeing ? | จับตาสถานการณ์ | 13 พ.ค. 67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2024
- ที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุกับเครื่องบินโบอิง (Boeing) หลายครั้ง ทั้งเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์ที่เซเนกัล และเหตุล้อเครื่องบินไม่ทำงานขณะลงจอดที่ตุรกี แม้บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินและสายการบินต้องรับผิดชอบเรื่องความปลอดภัย แต่หน่วยงานกำกับดูแลอย่างองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ หรือ FAA ก็ไม่สามารถปัดความรับผิดชอบนี้ได้
ดังนั้น วิกฤตโบอิงย่อมสะเทือนไปถึงความเชื่อมั่นของ FAA ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่า หวังพึ่งการตรวจสอบตัวเองของผู้ผลิตเครื่องบินมากจนเกินไป แต่ FAA จะมั่นใจได้อย่างไรว่า ผู้ผลิตเครื่องบินจะรายงานความผิดพลาดของตัวเองอย่างโปร่งใส ถ้า FAA ไม่ลงมือตรวจสอบด้วยตัวเอง
#ThaiPBS #ข่าวต่างประเทศ #ข่าวต่างประเทศวันนี้
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
โบอิ้ง ต้องมองความปลอดภัยก่อนกำไร
ใครจะนั่งก็นั่งไม่นั่งด้วยคนโบอิ้ง ไปดู 9arm จุดศูนย์ถ่วงเครื่องยนต์กับตัวเครื่องก็ไม่สมดุลดูเลยตาท่านๆทั้งหลาย ส่วนคนทำงานกับโบอิ๊งก็โดนเก็บ เวรจริงๆ
If it boeing, am not going.😂
ดูแล้วผู้บริหารอย่างเห้เลยครับ
พอประเทสอื่นเขาผลิตใซ้เองบอกว่าไม่ผ่านมาตฐาน
ใช่เลย ถ้าเป็นของจีนนี่นะ ปานนี้คงโจมตีกันทั่วโลก
ถ้ามันผ่านมันก็ผ่านครับ จีน ก็ ผลิตเอง รัสเซีย ก็ผลิตเอง ฝรั่งเศส ก็มี บราซิล ก็มีถ้ามันผ่านมาตรฐานความปลอดภัยก็ไม่มีใครว่า
ขนาด ผดส ยังไม่กล้าจองตั๋วกับ สกบ ที่ใช้โบอิ้ง
งั้นก็คงไม่เหลือตัวเลือกให้นั่งมากนัก
We’ve signed a purchase contract with Boeing for 45, with 50 more to come. The procuring airline is likely to run into trouble.
ก็คนตรวจคุณภาพมาตรฐานของFAAรับเงินเดือนจากโบอิ้งคิดว่าเขาจะตรวจยังไงละ😂😂😂😂😂
FAAเป็นหน่วยงานรัฐบาลเข้ารับเงินเดือนจากภาษี ไม่ใช่หน่วยงานเอกชน
@@artnoir1681 55555แสดงว่าไม่รู้จริงคนตรวจสอบส่วนหน้ารับเงินเดือนจากโบอิ้งครับ
@@artnoir1681 รับเงินจากบริษัทเอกชนด้วย
@@artnoir1681 FAA รับเงินเดือนจาก โบอิ้งจริงครับ ในส่วนของการตรวจสอบชิ้นส่วนที่มีความสําคัญน้อยจะถูกทีมงานกลุ่มนี้ตรวจสอบเเทน FAA ของรัฐครับ
@@artnoir1681FAA เป็นหน่วยงานรัฐที่รับเงินเดือนจากโบอิ้งครับ ชิ้นส่วนเครื่องบินมันเยอะ FAA ก็เลยให้โบอิ้งจ้างคนของ FAA เพื่อตรวจชิ้นส่วนเครื่องบนบางส่วนประกอบ
Max737 ที่ตกของ2 สกบ นั้น มีญาติ ผดส ฟ้องร้องกับโบอิ้งมั้ยครับ?
737maxใช่ไหมครับ ไม่เหลือครับ โบอิ้งต้องจ่ายค่าชดเชยกันบานอยู่นะ
เน้นกำไรมากไป สุดท้ายจะขาดทุน
โบอิ้งจะรอดมั้ย
Boing มันพวกเดียวครับกรมการบินยัดเงินหนักๆปิดปาก แล้วตัวเองลดต้นทุนเครื่องบินแต่มันลดเรื่องความปลอดภัย ตอนแรกๆ boing เมื่อก่อนวิศวกรเค้าเป็น CEO แต่หลังๆมามีพวกนายทุนมาควบตำแหน่งแทนเลยมองเรื่องผลกำไรเป็นหลักมากกว่าความปลอดภัย
โบอิ้ง หรือมาเฟีย มีสั่งเก็บพนักงานด้วย😂
ต้อง โทษ md โบอิ้ง ก่อนเลย คิดแต่ผลกำไร จ้างซับผลิตถูกไม่ได้มาตฐานก็แบบนี้ล่ะ
Air bus ดีกว่าเยอะ
แต่การบินไทยก็มีปัญหากับ airbus เรื่องเครื่องยนต์นะ อะไรสักอย่างนี้แหละ
😮❤
ผมจะไม่นั่ง 737Max-8 แน่นอนครับ
ควรจะแยกคำว่า accident กับ incident ให้ออกนะครับ
เรากำลังจะไปเอา45ก่าลำ แทนที่จะไปเอาแอร์บัส
SAA กินเงินเดือนใคร...
อยากให้เครื่องโบอิ้งตกในสหรัฐบ้าง😅😅😅😅
อ้าววว แล้วการบินไทยก็สั่ง boeing นี่น่า
45ลำ แทนที่จะไปเอาแอร์บัส
การบินไทยยังจะไปสั้ง boing อีก
อีกตั้ง 3 ปีกว่าจะรับมอบ
เอาใจพี่ใหญ่
@@LHJ714 หาก Airbus A350 ไม่ผูกเครื่องยนต์ให้ใช้เฉพาะ RR ก็คงได้ order จากการบินไทยไปแล้ว
โลกนี้ไม่มีอะไรแน่
แต่ 787. กลับไม่มีปัญหา แต่ 737 ปัญหาเยอะเกิน
FAA มีส่วนเต็มๆเพราะมันไม่ได้ตรวจสอบเองนี่แหละ
ไม่มีบริษัทอื่นที่สร้างเครื่องบินได้ดีกว่าโบอิ้งแล้วหรอ เกิดเหตุนั้นนี้บ่อยเกิน
ไม่สั่งโบอิ้งแล้วจะไปสั่งที่ไหนดีกว่านี้55555
หลักๆก็มีแค่ 2 ค่าย คือ Airbus กับ Boeing
แอร์บัสไง
เขาไปแอร์บัสหมดแล้ว มีแต่การบินไทย สั่งโบอิ๊งนี้สิ
@@noppachongboon8218 ลองหาข้อมูลใหม่ครับ order ของ Boeing ก็ยังยาวเหยียด รวมถึงสายการบินชั้นนำอื่นๆ เช่น Singapore Airlines หรือ Emirates ด้วย หากไม่มีใครสั่ง Boeing แล้วการบินไทยก็คงไม่ต้องรอถึง 3 ปีหรอกครับ สั่งต้นปีนี้ปลายปีก็คงได้เครื่องแล้ว
ชิ้นส่วนเครื่องบินใช้คนละบริษัทจะเอาความปลอดภัยมาจากไหน
ถ้า เห็นแก่จรรยาบรรณ เห็นความปลอดภัย มาเหนือสิ่งอื่นใด กำไรจะตามมาเอง แต่ตรงข้าม ถ้าเห็นกำไร มาเหนือความปลอดภัย ความบรรลัย ความเสื่อม ความเจ๊ง จะตามมา
การบินไทย และ สายการบินที่บินมาไทย ห้ามบิน โบอิ้ง 737Max มาน่านฟ้าราชอาณาจักรสยาม เด็ดขาด กลัวเครื่องบินตก ใส่บ้านคนอื่น ที่ไม่รู้อิโหน่อิเหน่
การบินไทยก็ไม่ได้มี B737max ในฝูงบินน่ะ
ชอบการนำเสนอข่าวมากครับชัดถ้อยชัดคำเต็มคำสรุปง่ายกระชับขอชื่นชมนักข่าวครับ
ควรปิดกิจการคร่าชีวิตผู้บริสุทธิ์เพราะละเลยเรื่องความปลอดภัยน่ากลัวมากและรวมถึงอเมริกาทำอะไรก็ได้เพื่อความอยู่รอดสุดท้ายก็ถึงจุดจบ