🥺ПРОЩАЙ, ВАЗ 99, ТЫ СЛУЖИЛ МНЕ 3 ГОДА, НО СГНИЛ ☠ (не только GTA SAMP)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @сеул
    @сеул หลายเดือนก่อน +8

    казалось вот только смотрел о том как михаил купил ваз финской сборки а вот 3 года прошло уже огого

    • @ewsclol
      @ewsclol หลายเดือนก่อน

      не ну реально, как будто вчера смотрел как он катался, обзор делал, всмысле блять 3 года прошло 😓😓😓

    • @lamponux
      @lamponux หลายเดือนก่อน

      @@сеул я ахуел

  • @KOSHMAR113
    @KOSHMAR113 หลายเดือนก่อน +8

    1:20 Ты про лонжероны? Если да, то тоже варится, сваривается, металл в любом случае как-то придаст жёсткости первоначальной. Если он в труху, берёшь тачку с разборки, вырезаешь, и на свою тачку варишь, но это всё нужно делать в комплексе, ибо чтобы было к чему приварится.
    2:10 Ну это не всегда так, всё зависит от того, куда попадало большее количество влаги и начало гнить. Можешь пробить порог, будет туда влага попадать, снег и всякое дерьмо и будет гнить конкретно порог, можно будет его переварить и всё. Так же всё зависит от того, на каком этапе ты это всё заметил и начала ли перекидываться гниль на другие элементы.
    Если тачку перевариваете полностью, покупайте пушсало, масло, разогревайте сало, смешивайте, смазывайте дно, весь металл, заливайте это всё в пороги, обмазывайте арки и себя тоже, тогда машина проживёт. Ну и бич совет, если что-то сварили, приварили к тачке, порезали и т.д. и нет денег и желания запариваться, используйте обычную краску с баллончика, она на какое-то время защитит ваш шовчик или металл.
    Если тебе нравится тачка - имеет смысл варить и восстанавливать, но уйдёт денег очень много. Полностью переварить тот же Mark II не имеет смысл, по твоим словам, но это делают, потому что такие кузова больше не выпускают и машина довольно легендарна, и сдать такую тачку в утиль - сократить популяцию ещё больше. (Пример не очень удачный, Японцы довольно живучие, но к нашему времени всё равно уже полны гнили и дырок, надеюсь, вы поняли)
    Запомните пацаны, АвтоВАЗ - это работа руками. Любую деталь надо дорабатывать, как сказал Мишаня, даже рекомплект конкретно под эту тачку может не подойти и нужно дорабатывать, так что готовьтесь, что придётся думать и работать руками. Купите сварку, молоток, болгарку - будут вашими лучшими друзьями. Особенно если делаете из русских тачек какие-то проекты, Дрифт Жигули, как я, или под ралли что-то и т.д. (тут вообще тьма, главное правильно тачку подобрать).

    • @iv.a.n.869
      @iv.a.n.869 หลายเดือนก่อน

      Про чести от другого авто ставлю +, летом кореш разбил 2114, но зад был живой, я отрезал четвертинки и приварил на свою 2109, теперь у меня новые задние арки и задний правый лонжерон), стаканы усилил листом 2мм вместо заводской «слоечки» из стакана и усилителя стакана, которая гниет очень быстро, после переварки была зачищена, загрунтована гф-021 с кисточки где этого не видно и в скрытых полостях, а затем пролита мовилью и отработкой внутри и мастикой снаружи (в салоне)

    • @KOSHMAR113
      @KOSHMAR113 หลายเดือนก่อน

      @@iv.a.n.869 нужно понимать, что машина - это просто металл, а весь металл ржавеет, гниёт, а так же сваривается (ну, кроме чугуна, почти что). А вот грунтовка и мовиль, особенно по дедовским методикам имба тема. Если приезжаете покупать машину и под порогами лужа из масла - берите смело, скорее всего пороги целы

    • @shhredder7848
      @shhredder7848 หลายเดือนก่อน

      я предлагаю вывести данный коментарий в топ

    • @Newest13
      @Newest13 หลายเดือนก่อน

      Ладу нужно брать, кататься, сгнила - продал другим. Делать смысла нет

  • @grassthadrako
    @grassthadrako หลายเดือนก่อน

    Купил в 2020 году мерседес 190Е, конечно же отец помог, да и я сам его подтолкнул на эту идею. Цена была - самый низ рынка. За эту цену сейчас даже жигули не возьмёшь) Как и пологается - днище в дырках, арки сгнили. Пороги - были! На удивление, но были. Пытались с отцом его отреставрировать, но из-за нехватки времени закончили через год. Так его и продали, сама по себе машина интересная, на удивление очень мягкая. Сейчас, подсобрав немного денег планирую взять ауди сотку, ну или же w124, достаточно трудный выбор. Через неделю у меня экзамен в автошколе, где и решится моя судьба)

  • @ЕгорБорщев-ч2г
    @ЕгорБорщев-ч2г หลายเดือนก่อน +3

    Гниют машины абсолютно все. Некоторые меньше, некоторые больше. Все зависит от человека. Если на машину болт положили, то и результат будет очевидный. А если в хороших руках, те же самые жигули будут в идеальном состоянии, на которые приятно смотреть.

    • @youmademerealise
      @youmademerealise หลายเดือนก่อน

      но для этого зимой например ни на жигули, ни на любой другой машине вообще из гаража или паркинга выезжать нельзя. соль, увы, не щадит даже самых бережных автомобилистов

  • @PurpIeSunset
    @PurpIeSunset หลายเดือนก่อน +3

    Короче, тачка это как зубы. Но чистить её 2 раза в день нельзя

  • @АндрейСмирнов-э7ж
    @АндрейСмирнов-э7ж หลายเดือนก่อน +1

    У меня была 2114, брал уже гнилую, гнилые были пороги, соединители и задние крылья. Лонжероны, дно, стаканы были абсолютно целые (были на момент покупки), я покатался год, и продал, не стал переваривать. За год у меня окончательно сгнили задние стаканы, причем это я узнал от человека, которому продал машину, он ее полностью переваривал. Сейчас у меня Волга 3102, не гнилая вообще, стояла 10 лет в гараже, одну зиму пережила, посмотрим, переживет ли еще одну

  • @Толяныч-ь8ч
    @Толяныч-ь8ч หลายเดือนก่อน +1

    У меня ВАЗ 2110. За почти два года владения переварилиаалиаь два передниз стакана, пороги, днище . Тачка 2003 года. К сожалению, если пошла коррозия, то можно лишь отсрочить неизбежное

  • @caube.6030
    @caube.6030 หลายเดือนก่อน

    В казахстане с этим легче. Машины не гниют практически совсем, за редким исключением. Взял себе тойоту кресту, дно у них оцинкованное насколько знаю. Так вот, днище и пороги как с завода, но места где что-то криво ремонтировали, сгнивают нифигово так. Мне половину морды надо переварить, буду искать донора, вырезать куски. Либо сделаю по бичу максимально, покатаюсь и продам/обменяю на другое маркообразное

    • @caube.6030
      @caube.6030 หลายเดือนก่อน

      Именно к ремонту, нужно подходить правильно, и пока не сильно понятно как правильно, много способов того же укрытия краской/грунтами. Есть кислотный грунт, вроде как им покрыл и нормик, потом краску. Но есть эпоксидный грунт, после него нужно поверх еще разные грунты, разные покрытия, тема в целом обширная, гуглится в гугле. Есть преобразователь ржавчины, вроде как пишут что можно не смывать его, но если не смыть содой и водой будет говно, будет гнить. Если ржавчину подностью не убрать, она как плесень пойдет дальше, и прям из под свежей краски будет вываливаться со временем

  • @PraviY
    @PraviY หลายเดือนก่อน +1

    9:44 Мишань еще пуш сало

    • @авыживы-р1з
      @авыживы-р1з หลายเดือนก่อน

      И не мазут, а скорее мовиль

  • @XYeC0SS
    @XYeC0SS หลายเดือนก่อน

    У меня одногруппник на автовазе проработал месяц сварщиком, он за день одну десятую плана делал лол, там работать некому

  • @folonc966
    @folonc966 หลายเดือนก่อน +1

    Привет, Мишань, недавно появилась машина, права поулчал пару лет назад. За руль страшно садиться, расскажи про свой опыт вождения :)

    • @grassthadrako
      @grassthadrako หลายเดือนก่อน

      С чем связан страх? Неуверенность? Вообще, я бы посоветовал взять пару уроков вождения. Ну или же выезжать куда нибудь недалеко и тренироваться, по каким нибудь менее оживлённым дорогам и улицам. А так, всё должно придти с опытом) Удачи!

  • @MertviRebenok
    @MertviRebenok หลายเดือนก่อน

    Vidos тема🎉🎉🎉

  • @LypaPypa
    @LypaPypa หลายเดือนก่อน +2

    Экспортные собирались так же в ссср качество металла и оцинковка та же самая, вопрос в климате и эксплуатации. И не мазут, а мастика наверное)

    • @BlackBones
      @BlackBones  หลายเดือนก่อน +1

      Да. Я гуглил, экспортные тачки самими дилерами дополнительно обрабатывались шобы не гнили + у меня тачка вся в мастике от деда

  • @MARGINAL88-db88wh
    @MARGINAL88-db88wh หลายเดือนก่อน +1

    Я бы на твоем месте уже давно бы взял нормальную иномарку, со старым ВАЗом далеко не заедешь. Вот в старых Вольво например антикоррозийное покрытие с завода и сами машины довольно надежные для морозов.

    • @NiksA445
      @NiksA445 หลายเดือนก่อน

      + я вообще не понимаю почему Миша купил себе ебучий ваз 💀💀💀 вроде парень смышлёный а потратил деньги на говно.

  • @LeoAlvaw
    @LeoAlvaw หลายเดือนก่อน

    Интересная тема видео, почаны ес чо подгонят таз дешевый на квартале

  • @tor4man0
    @tor4man0 หลายเดือนก่อน

    У меня ваз 2112 евро версия, купил её за 120к. Так вот у меня со стороны водительской двери просела дверь и плохо открывается. Приехал к кузовщикам, сказали с заменой и покраской 15к выйдет, а это одна дверь. Ну мне повезло что двигатель живой, и пороги +- живые. Но есть ньюанс, она на огранечении которые я немного не понимаю как снимать, да и пока не попался буду кататься так)

    • @BlackBones
      @BlackBones  หลายเดือนก่อน

      гребанный ваз

  • @wasdora
    @wasdora หลายเดือนก่อน

    ну про цену кузова хз, это скорее про недорогие авто, кстати, что за сборка на фоне?

  • @Anti_samp
    @Anti_samp หลายเดือนก่อน

    В кузове варится всё

  • @kraken4981
    @kraken4981 หลายเดือนก่อน +2

    Планирую в этом году на права сдать. Ниче не понимаю, благо Миша объясняет для чайников

  • @avtox-ray6126
    @avtox-ray6126 หลายเดือนก่อน

    Имба ещкере

  • @cumaclunul7298
    @cumaclunul7298 หลายเดือนก่อน

    Я неопытный смешарик, не знал что у тебя ваз. Не думал что машина это чисто высасывание денег?

    • @nikolahead6693
      @nikolahead6693 หลายเดือนก่อน

      @@cumaclunul7298 ага , особенно если ты живешь за городом , общественный транспорт до 19 , приходится пешком полтора часа идти в метель 🥶

  • @HHhfyywjk
    @HHhfyywjk หลายเดือนก่อน

    СБОРКУ

    • @SteveAllen-p8i
      @SteveAllen-p8i หลายเดือนก่อน +1

      Это легендарная сборка Флекса Джуниора

    • @SteveAllen-p8i
      @SteveAllen-p8i หลายเดือนก่อน +1

      Зимняя у него на канале найди

    • @HHhfyywjk
      @HHhfyywjk หลายเดือนก่อน

      @@SteveAllen-p8i спасибо за чекну

    • @HHhfyywjk
      @HHhfyywjk หลายเดือนก่อน

      @@SteveAllen-p8i а то стримеру в падлу отвечать, видимо он чсв

  • @htrngg
    @htrngg หลายเดือนก่อน

    это все херня полная я сам попал на переварку дна, никогда не держал сварку)) взял полуавтомат и все сделал
    ps
    я тебе год назад писал как то на стриме если помнишь
    у меня пятнашка

    • @BlackBones
      @BlackBones  หลายเดือนก่อน

      ну ты красавчик

  • @y0rk1ecs
    @y0rk1ecs หลายเดือนก่อน

    Что за бред с балкой? Новый продаются.. Установить вообще не проблема

    • @BlackBones
      @BlackBones  หลายเดือนก่อน +1

      ну я слышал что это страшнее всего, но видимо и это чинится без проблем, да?

    • @XYeC0SS
      @XYeC0SS หลายเดือนก่อน

      @@BlackBones Задняя балка это тупо палка к которой колеса крепятся по факту