Ribet mending pake lidah smash pake baut 10 di tuas nya tanpa las tinggal gerinda pukul pke palu lepas pen nya.dan pastinya lidah smash lebih awet tidak keras dan lentur
Assalamualaikum , maaf mau tanya out off topic mas , untuk diameter luar linner standar blade brapa yaa ? Pernah ngukur gaa mas ? Karna rencana mau lompat OS , tapi pengen maximal nya liner std aja , makasih mas
Wa'alaikumsalam, mau cc brapa mas. Kl mau pertahankan liner standar, saya saranin 117cc aj, pke piston 52mm atau oz 200 de piston standrt. Krn diameter liner motor rata2 3mm, jd kl d pakekan piston 52mm, susa 1mm ketebalan linernya. Kl misal d naikan 53mm pistonnya, habis dong linernya. Kl mau cc gede, misal 130 ya hrus overbosh atau gnti liner lgi.
Kl supra 100 blm pernah nyoba mas. D analisa dlu mas sblm eksekusi. Krn supra pke penutup di belakang magnetnya. Blok bgian atas jga ad siripnya, hrus d buang utk buat setelan manualnya
Jadi mas, tujuannya diganti lidah Tensioner, karena mau menggantikan seluruh fungsi standartnya. Kelebihannya. 1. Untuk balap supaya aman, agar rantai timing lebih stabil, 2. Klau masih pakai yg bawaan (standart) baik roll tengah maupun yg roll atasnya yg sudh saya potong dn saya las itu. Roll itu mudah habis. Kalau pake lidah lebih lama tahannya, dn bila rantainya ud kendor, bisa di kencengin pake setelan yg saya buat pke baut. Maksih mas ud mmpir. Nnti klau ad masalah dlm pembuatan, silahkan komen lgi. InsyaAllah saya bntu
Hello friend, You are fixing the car, Helpful video, Have a nice weekend
Slmt malam sahabat terimakasih atas kesabarannya wooo tutorial ttg perbaikan engine motor sangat bagus Ok sukses y
Terima kasih perkongsian ilmunya.. Bagus tutorialnya..
Keren tutorialnya Terima kasih sharing nya bang semangat dalam berkarya
Rubah roller jadi lidah tensioner mantap 👍
Selalu semangat kk
Makasih udah mampir ke aku
Wina Cianjur Aza
Aq udah subscribe channel kk
Ini juga channel aq
Hadir bosqiu..nyimak tutorialnya.
Salam knl semoga shat dn sukses selalu ..Aamin
Setelah di rubah penyetelan lebih mudah keren
makasih ilmunya kaka membantu banget bagi yg mau nyeting2
Memang mekanik handal, trimakasih sudah berbagi ilmu👍🏻🙏
Semangat trus u sllu berbagi kawanku....smog sukses sehat sllu👍
Ubahannya detail👍🏼👍🏼👍🏼
Jadi sudah mantap nih buat RPM tinggi👍🏼
Sudah utk tensioner nya, belum utk mesin boreupnya mas 😆
@@SakIsonechannel menyusul. Dikit2..
Tambah ilmu...cara rubah roller❤️🙏👍
Mantap gan , sudah berbagi ilmu 🙏
mantap infonya kawan👍💖
sukses selalu buat channelnya👍
Hadir kawan ku nyimak 👍👍
Tutor buat oil cooler revo abs
Yang stuju like
Ada rencana mau saya buat mas, d tgu aja masku videonya
@@SakIsonechannel ok d tunggu
Mantap jiwa
Ide briliannn banggg
padahal tensioner tipe roller lebih efisien karena minim gesekan
tegangan sesuai rpm mesin
tapi ya suka berisik kalau udah ada yang kendur
Yg cpet kalah rolnya
Mantaap 👍
Nice
Ribet mending pake lidah smash pake baut 10 di tuas nya tanpa las tinggal gerinda pukul pke palu lepas pen nya.dan pastinya lidah smash lebih awet tidak keras dan lentur
Serem rol pompa oli nya 😂😂
😆 ud runcing ya mas.. Mles gnti mas
Assalamualaikum , maaf mau tanya out off topic mas , untuk diameter luar linner standar blade brapa yaa ? Pernah ngukur gaa mas ? Karna rencana mau lompat OS , tapi pengen maximal nya liner std aja , makasih mas
Wa'alaikumsalam, mau cc brapa mas. Kl mau pertahankan liner standar, saya saranin 117cc aj, pke piston 52mm atau oz 200 de piston standrt. Krn diameter liner motor rata2 3mm, jd kl d pakekan piston 52mm, susa 1mm ketebalan linernya. Kl misal d naikan 53mm pistonnya, habis dong linernya. Kl mau cc gede, misal 130 ya hrus overbosh atau gnti liner lgi.
Makasih banyak om , rencana mungkin mau pake piston mio M3 soalnya cari ringan + forged , thanks infonya yaa om 🙏🏻
@@radityasatriawicaksana4976 sama2, ooh gitu. Boleh jga tuh. Saya ad rencana jga boreup, sdh d siapin smua, cma pke piston vario 110
Hehe iya om , makasih info nya sukses selalu pokoknya 🙏🏻
kalo di aplikasikan ke supra sama ga cara pengaplikasian nya hu
Kl supra 100 blm pernah nyoba mas. D analisa dlu mas sblm eksekusi. Krn supra pke penutup di belakang magnetnya. Blok bgian atas jga ad siripnya, hrus d buang utk buat setelan manualnya
assalamu alaikum, itu roller tengah standar masih dipasang gak mas??
Wa'alaikumsalam, maf masku, bukne ssya ga mau jwb. Sebenarny saya buat video ny udah lengkp bnget lo mas. Cba mas simak dr awal smpe akhir videony 🙏
sudah liat full mas tapi mau mastiin aja heheh, makasih ilmu nya mas 🙏🙏
Jadi mas, tujuannya diganti lidah Tensioner, karena mau menggantikan seluruh fungsi standartnya. Kelebihannya. 1. Untuk balap supaya aman, agar rantai timing lebih stabil, 2. Klau masih pakai yg bawaan (standart) baik roll tengah maupun yg roll atasnya yg sudh saya potong dn saya las itu. Roll itu mudah habis. Kalau pake lidah lebih lama tahannya, dn bila rantainya ud kendor, bisa di kencengin pake setelan yg saya buat pke baut. Maksih mas ud mmpir. Nnti klau ad masalah dlm pembuatan, silahkan komen lgi. InsyaAllah saya bntu
Kira2 aman k klo di pakeharian
Kalau supra fi yang pas menggunakan lidah tensioner motor apa bang
Pke jupiter z itu bsa mas, pke smash bs jga. Enak pke jupiter, sulingnya msh bs d fungsikan. Kl pke lidah yg lain, sulingnya ga fungsi lagi
@@SakIsonechannel siap bang trimakasih arahan nya
Sama2 mas
Buat mesin standart apa juga bisa bang
Bisa mas
Buat tanjakan aman kah om? Mohon di bales om makasi🙏
Jgnkan tanjakan, buat herek tiap hari aja aman jaya, irit sentosa. ga perlu susah payah gonta ganti roll keteng.. Jos gandossss..
@@SakIsonechannel untuk motor standar aman kan om?
Lebih aman utk standrt mas..
Gigi pompa olinya harus di ganti itu sudah gak beraturan
Yoii, udah d ganti genngs. Mksih udah mmpir, smoga sukss kwan
Bntar lgi d upload utk cra gantiny yg simple dn mudah. Blm ad wktu
Kalau mau beli di mn itu bos
Yg mna mas?
Kalo lidah tensionernya abis cara gantinya gimana ? di gerinda lagi..? di las ulang lagi..?
Yoii mas.. Kl ga mau las, bs jga d bor utk dudukan bautnya, jd ga pke suling bawaan. Kl cara saya, krn mau mempertahankan suling bawaannya
Sampean ga usah khawatir lidahnya habis. Butuh puluhan thun lidah tensioner habis mas. Jrg org gnti lidah tensioner. Makanya d sarankan beli yg ori yamaha jupiter z. Kl yg KW ga tahan..
Kok sy rubang bang ranti bagian bawah biasa kencang biasa kendor
Maksudnya gmn mas, kurg jelas
@@SakIsonechannel sy rubah kayak punya abang pake tensioner julieter rantai kecil yg menuju ke gigi kompa oli kadang kencang kadang kagk
Belinya dimna bang?
Bli di online om
Punya ane udh ganti manual tpi bunyi tek tek tek bbg gmana itu
Cba cek bagian belakang, kyknya nyentuh rantenya.
Ga d darat aja bang
Kl mau d drat boleh jga