Спасибо большое Вам за обзор!!! По вашей методике 04.04.2021 я промыл форсунки Виннсом на своём Актиоше 2013 года на 143 000 пробега! Давление нагнетал в бутылке (2л от кока-колы) обычным автомобильным компрессором. Удачи Вам и благополучия!
Замер компрессии я делал на выкрученной одной свечи. Потом на двух. Разница значительная. Поэтому свои результаты не считаю верными. Также можно изменить с открытой заслонкой и с закрытой.
Пластиковая бутылка очень опасная приблуда! Её разъедает промывка. У меня на остатке 150мл вылетел вентиль - мог спалить авто за 30000$!!! Отверстие 11мм увеличилось до 16мм(расплавилось).
Родную поменяли по гарантии на 76тысячах, поставили какое-то г. Она прошла 26к, заменил её на Мерседесов скую с натяжителем Ивеко, она прошла 60 тысяч, вылет у натяжителя был три зуба ( меньше половины), загудел генератор.... Решил что это цепь, заменил, до сих пор локти кусаю
А0009930278 - 3шт. Подробно описано тут: www.syclub.ru/showthread.php?p=597505#post597505 Но сейчас я бы не стал этим заниматься, сейчас есть дешёвый аналог это CZ, а FEBI- дешёвый оригинал (iwis Z53-1.5).
Помыть я так же решил. Первую фазу сделал, отработал на wyns 20 минут. Потом 15 минут стоял и на16 ой минуте нижний ниппель оторвало от бутылки. Давление было 3,5 атм. Последняя фаза на оборотах не удалась. Замер компрессии до и после показала результат без изменения.
Здравствуйте. Купил с пробегом action ll.Бензин.Механика. Пробег 106000 км. Машина дергается при переключении передачи. Особенно на 1 и 2 скорости. Даже включившись на нейтралке любую скорость получаешь небольшой удар в коробке, даже еще не отпустив сцепление. На что думать? Вариант 1- менять комплект сцепления. Вариант 2-на диагностике показало что надо мыть форсунки, иначе идёт перерасход топлива. Хотели снять и установить на специальный станок, но нигде не могу найти колечки чтобы ставить обратно. Отдельно от форсунок они не пробиваются по Вину. Что делать? Промывать так же через станцию? И дёрганье пройдёт или все же сцепление?
Если кареес есть,то чистка зубов не поможет! Не советую мыть двигатель сольвентом при пробеге к сотне тем более за нее,легко можно попасть на капрем!!!
Может там конечно и сольвент в основе, но не только. Химия там жуткая, сольвент руки так не разъедает. Думаю большого вреда от промывки не должно быть. Если бы в масло сольвент плеснуть, то да, и то если мотор сильно загажен. А через форсунки должно быть всё хорошо, процедура то штатная, просто установка собрана из подручных материалов. Кстати на счет кариеса: уже две сотни пробег, кариеса нет.
Михаил эт дело добровольное ,не собираюсь вас пугать,или что либо опровергать,но двс пару раз после промывки винсом приходилось ремонтировать,картина прям скажем не айс,все покрыто лаком,ну свечи выже видели свои после процедуры,кстати хорошие спецы после их осмотра часто моют повторно.
Спасибо большое Вам за обзор!!! По вашей методике 04.04.2021 я промыл форсунки Виннсом на своём Актиоше 2013 года на 143 000 пробега! Давление нагнетал в бутылке (2л от кока-колы) обычным автомобильным компрессором. Удачи Вам и благополучия!
Очень похожи на свечи от Гранд Чероки 3,6л. 286 л.с тоже так выглядят!
На всех своих машинах промываю инжектор таким же способом,только на входе в рампу желательно ставить топливный фильтр.
Может быть и надо.
Скока раз цепь меняли?
Замер компрессии я делал на выкрученной одной свечи. Потом на двух. Разница значительная. Поэтому свои результаты не считаю верными. Также можно изменить с открытой заслонкой и с закрытой.
Пластиковая бутылка очень опасная приблуда! Её разъедает промывка. У меня на остатке 150мл вылетел вентиль - мог спалить авто за 30000$!!!
Отверстие 11мм увеличилось до 16мм(расплавилось).
Ок.
Надо было снять как из трубы какашки вылетают ))))))
Чего-то не догадался, но выхлопные трубы реально в соплях.
Михаил Иванов Тоже надо попробовать ))) За видос спасибо
Чем промывали, как называется жидкость?
WYNNS W76695 - Очиститель системы питания
Добрый вечер. Цепь грм сколько раз меняли?
Родную поменяли по гарантии на 76тысячах, поставили какое-то г. Она прошла 26к, заменил её на Мерседесов скую с натяжителем Ивеко, она прошла 60 тысяч, вылет у натяжителя был три зуба ( меньше половины), загудел генератор.... Решил что это цепь, заменил, до сих пор локти кусаю
@@Kotoslon Не подскажите каталожный номер цепи МВ?
А0009930278 - 3шт. Подробно описано тут: www.syclub.ru/showthread.php?p=597505#post597505
Но сейчас я бы не стал этим заниматься, сейчас есть дешёвый аналог это CZ, а FEBI- дешёвый оригинал (iwis Z53-1.5).
Как после промывки? Что изменилось или нет?
Да, оно и было нормально. После промывки особой разницы не заметил. Просто по времени пора было.
Помыть я так же решил. Первую фазу сделал, отработал на wyns 20 минут. Потом 15 минут стоял и на16 ой минуте нижний ниппель оторвало от бутылки. Давление было 3,5 атм. Последняя фаза на оборотах не удалась. Замер компрессии до и после показала результат без изменения.
Свечи по книге надо менять через 30000км
Здравствуйте. Какой пробег в год выходит?
30-35 т км
А обратка в бак...?
Ее нет
Здравствуйте. Купил с пробегом action ll.Бензин.Механика. Пробег 106000 км. Машина дергается при переключении передачи. Особенно на 1 и 2 скорости. Даже включившись на нейтралке любую скорость получаешь небольшой удар в коробке, даже еще не отпустив сцепление. На что думать? Вариант 1- менять комплект сцепления. Вариант 2-на диагностике показало что надо мыть форсунки, иначе идёт перерасход топлива. Хотели снять и установить на специальный станок, но нигде не могу найти колечки чтобы ставить обратно. Отдельно от форсунок они не пробиваются по Вину. Что делать? Промывать так же через станцию? И дёрганье пройдёт или все же сцепление?
Это нормальное явление для актиона, с нового так было...
Выжимной подшипник менял?
Менял маховик, корзину,диск, выжимной, сальник коленвала, сальник первичного вала КПП.
@@Kotoslon это какой был пробег?
180 тысяч, умер выжимной, все остальное ещё было в неплохом состоянии
Тут подробнее про сцепление www.syclub.ru/showthread.php?t=15359&page=4
Мой ник Котослон
Ясно, спасибо!
У тебя механика?
Да, механика
Если кареес есть,то чистка зубов не поможет!
Не советую мыть двигатель сольвентом при пробеге к сотне тем более за нее,легко можно попасть на капрем!!!
Серёга, а причем тут промывка сольвентом?
Михаил!- винс,лавр итд это и есть разновидность сольвента а проще растворителя.
Может там конечно и сольвент в основе, но не только. Химия там жуткая, сольвент руки так не разъедает. Думаю большого вреда от промывки не должно быть. Если бы в масло сольвент плеснуть, то да, и то если мотор сильно загажен. А через форсунки должно быть всё хорошо, процедура то штатная, просто установка собрана из подручных материалов. Кстати на счет кариеса: уже две сотни пробег, кариеса нет.
Михаил эт дело добровольное ,не собираюсь вас пугать,или что либо опровергать,но двс пару раз после промывки винсом приходилось ремонтировать,картина прям скажем не айс,все покрыто лаком,ну свечи выже видели свои после процедуры,кстати хорошие спецы после их осмотра часто моют повторно.
@@серегамоторист Лавр это не сольвент, почитай состав!
Двигло работает так, что дизель отдыхает!!!
Не надёжная конструкция, надо было не из бутылки делать а из огнетушителя
Из огнетушителя понадежнее конечно