Markku, number ONE forever, always in the heart of italians rally fans. Ciao Markku, pilota immenso, grande piede e grande cuore, dopo te più nulla. Un tuo tifoso.
+Jaska8000 Ei ollut kuin vajaa 600 hevosvoimaa.Korsikan onnettomuuden jälkeen uusien B-ryhmäläisten luokittelu kiellettiin 2.5 1986 jälkeen ei yhtään evoluutiota saanut enää luokituksiin läpi eli tehoja oli se max 600 hevosvoimaa. Elii missään nimessä päästy 700-800 hevosvoimaan koska moottoritehoa saatettin tehdä vain jollain moottorin ahtimien paineen nostamisilla ei uusilla osilla. Alén aloitti 18 vuotta ja 1 viikko oli ikää kun Hankirallissa 1969 Rellulla viivalle lähti. Mikkolan Hannu opetti oikeastaan Markkuakin ajamaan Volvolla ja myös jonkin verran Fiat 124 Abarthillakin.
@@jaakkokalliomaki1104 Kiitos korjauksesta. On se kova 600 heppaakin 800 kg painavalle autolle, 0-100km/h parissa sekunnissa. Sanoivat että osittain oli verrattavissa formula-autoon.
OMAT IDOLIT 1-33 1. HANNU MIKKOLA 2. PENTTI AIRIKKALA 3. TIMO MÄKINEN 4. ARI VATANEN 5. KYÖSTI HÄMÄLÄINEN 6. MARKKU ALEN 7. SIMO LAMPINEN 8. ULF GRÖNHOLM 9. MARCUS GRÖNHOLM
Markku oli kyllä huippu, muistan. Muistaako kukaan joskus kauan sitten suolahdessa ajettiin pätkä jolla oli isomman tien alitus, olisko ollut sirkkaharju. Siellä tapasin Ari Vatasen. Mopoiltiin siellä ja Ari tuli jutuille, kiva!
![[ Mẹo cho tài mới ] Cách căn khoảng cách phía trước xe ô tô #laixeantoan #huongdanlaixe #teracobaca](http://i.ytimg.com/vi/Q7-ICW_o9ak/mqdefault.jpg)
Markku, number ONE forever, always in the heart of italians rally fans. Ciao Markku, pilota immenso, grande piede e grande cuore, dopo te più nulla. Un tuo tifoso.
Markku Alen on suomalaisen rallin mittapuu! Ehkä paras kaikista, mestaruuden olisi miehelle suonut.
Eiks hänl oo "epävirallinen" mm-kulta vuodelta 78
On
I have his autograph!!! he spoke a few words to his 10-year-old fan in 1985
MAXIMUM ATTACK..!!
MUN IDOLEITA JA LEMPPAREITA. MIES JOKA OSAS AJAA
😂😂😂😂😎👌😎👌😎
MUN IDOLI JA HERRASMIES JA ALL TIME SUOSIKKI
mun idoli
Alen vei tuota nelivetoautoa. Lancia! 1986 Toivosen kanssa hurja peli 700-800 hevosta.
+Jaska8000 Ei ollut kuin vajaa 600 hevosvoimaa.Korsikan onnettomuuden jälkeen uusien B-ryhmäläisten luokittelu kiellettiin 2.5 1986 jälkeen ei yhtään evoluutiota saanut enää luokituksiin läpi eli tehoja oli se max 600 hevosvoimaa. Elii missään nimessä päästy 700-800 hevosvoimaan koska moottoritehoa saatettin tehdä vain jollain moottorin ahtimien paineen nostamisilla ei uusilla osilla.
Alén aloitti 18 vuotta ja 1 viikko oli ikää kun Hankirallissa 1969 Rellulla viivalle lähti. Mikkolan Hannu opetti oikeastaan Markkuakin ajamaan Volvolla ja myös jonkin verran Fiat 124 Abarthillakin.
@@jaakkokalliomaki1104 Kiitos korjauksesta. On se kova 600 heppaakin 800 kg painavalle autolle, 0-100km/h parissa sekunnissa. Sanoivat että osittain oli verrattavissa formula-autoon.
Riippuu delta s4:sen säädöistä
Lancia otti penkissä tuosta moottorista 5bar paineella 1015hv.
Ei vitus siin oli joku 350hp enintää
OMAT IDOLIT 1-33
1. HANNU MIKKOLA
2. PENTTI AIRIKKALA
3. TIMO MÄKINEN
4. ARI VATANEN
5. KYÖSTI HÄMÄLÄINEN
6. MARKKU ALEN
7. SIMO LAMPINEN
8. ULF GRÖNHOLM
9. MARCUS GRÖNHOLM
Juha Kankkunen?
2 Parasta puuttui listalta, Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen.
Legend
mun idoli....
Markku oli kyllä huippu, muistan. Muistaako kukaan joskus kauan sitten suolahdessa ajettiin pätkä jolla oli isomman tien alitus, olisko ollut sirkkaharju. Siellä tapasin Ari Vatasen. Mopoiltiin siellä ja Ari tuli jutuille, kiva!
24.41 joskus voi isojen poikien hiekkalaatikollakin olla ahdasta..
aikoinaan yhtä tulinen kuin italiaiset
😎👍😎🤣🤣🤣🤩🤩🤩
3:04 vanhojen im....-potenttien?
Laiskat ruotsalaiskatsojat...lol
Subtitles please..
MUYN IDOLI
English sub please
itooli kuski mutta missä 142 volka?
Bella storia di un grande pilota
😎😎😎🤣🤣🤣🤣🤣😎😎😎
Alias 100.000 volts
Nyt ne ajaa B ryhmää
English sub please