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下北沢の乗降客数が惜しい！(あと147人)
世の中甘くない。
草。
東武でやったら駅数以前に距離が長すぎて苦行にしかならなそう、、、笑
太郎みっちー 朝霞台から栗橋まで（）
府中の英語がuchuになってて宇宙で草
宇宙www府中をイジる定番ネタやん。
2001円府中の足袋ですよ(笑点ネタ
種子島宇宙センターに行くんじゃない？
@@user-kr2yf9iu8g 種子島府中センターで草
素直に面白いです！
自分にとって京王線はとても身近なので、楽しかったです😊
よかったです！
動画の中で八王子のバスの話が出ましたが、西東京バスは京王八王子（車庫）が起終点で、ほぼ全便がJR八王子北口バスターミナル経由。実際に乗ると、京王八王子はバス営業所みたいで乗り場も4つだけ、大半はJR八王子で乗降しています。
大隅さんボード破壊するのホント草
仕方ない。
予想 1 新宿2 調布3 渋谷4 下北沢5 明大前6 笹塚7 府中8 京王八王子9 京王多摩センター10 吉祥寺
残念。
懐かしい、橋本のリニア駅まだ工事始まってないやｗ
京王八王子の乗客数が少ないのは乗客数を大幅に増やす他社線接続が無いそれから八王子の人達はJRと京王に分散するからでしょうね大月方面→都心の人達はそのまま乗るか高尾で乗り換える京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は分倍河原で乗り換えるだから分倍河原は京王↔南武線の相互乗り換えで乗客数が多いんでしょうね
5両と京王線の半分なのに主要駅ばっかの井の頭線
意外に難しいのがメトロの乗降ランキング。ストレートに新宿→池袋→渋谷とはいかない・・。
メトロは難しそう。
@@妄言の名無し-w7n ベスト５→１位 池袋 ２位 北千住 ３位 大手町 ４位 銀座 ５位 渋谷ワースト５→１２６位 稲荷町 １２７位 雑司ヶ谷 １２８位 桜田門 １２９位 志茂 最下位：１３０位 西ヶ原ちなみに、トップの池袋は、４８５，０００人 最下位の西ヶ原は、６，５００人（＝ちなみに、唯一、１０，０００人に満たず。）
1:45バリザツゴン
近鉄でやったら範囲が半端ない名古屋とか大阪とか
たしかに。
JR東海エリアの東海道線で行ったら大変そうです。1日ではとても終わらないのでしょう。
JR西日本でやったら莫大な金がかかる
この企画めちゃくちゃ面白いです！！ 違う鉄道会社でもやってほしいです！
ありがとうこざいます！
この企画は面白いです。今度はベストテンではなく京王線の駅ワースト1を当たるまでやり続ける企画をやって欲しいです。
ワーストは難しそう。
@@tsubasa6417 府中競馬正門前・百草園・平山城址公園・多摩動物公園・山田・長沼・京王片倉は、ほぼ「近接してる」から、移動は便利。井の頭公園・世田谷代田は、戻らないといけないから、移動に時間がかかる。
それを知ると、井の頭線が5両編成でよくその人数運んでるなって関心してびっくりする。そしてマツコデラックスの好きな駅名に分倍河原！京王の新宿駅は都営新宿線も入るから多いですよね、確か私鉄利用者駅一位になったような。新宿、渋谷、吉祥寺、明大前、下北沢はテッパンですよね。あと、いのがじゃなくていのかしらせんね。
なおキリンレモン 実際井の頭線7両とかに増やしても明大前も渋谷も後ろの車両が一番出口に近いからどうしようもできない。渋谷駅や明大前の構造変えるしかない気がする。
この動画は間違えてるよ 明大前よりも笹塚が多いのに出てこないwww.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html
阪急電車急行は速い ヒント：井の頭線と本線の合算
@@クォロッケ-w1f よく考えてよ。井の頭線で乗降には京王本線に乗り換えも含まれる数字もあるそれを使うと明大前（京王線乗換え179,502)となってる 単純に足すと108231 このデーターが駅から出た数字とは限らない
@@クォロッケ-w1f それ以前にホーム延伸が無理な駅ばっかりだし、車庫に入れないからこれ以上は車両編成数は増やせない。
JR東日本のトップはペンギンだったんですね(笑)
笑
分倍河原は利用者数の割には駅前しょぼいよな…
地元の駅50年変わらないボロい駅早く京王とＪＲと協力しあって新しい駅舎を作って欲しい❗
今度は小田急線をやってみては。
ダイさんは本当に京王線に詳しいですね〜
東急系統でやったら駅数多すぎて難しそうw
東武ん
小田急、東急、京急、相鉄をやって欲しいです！1番簡単とされる相鉄ですら、横浜、二俣川、大和、海老名以外当てるの難しそうですし…
分倍は少なくとも30年前は特急通過駅だった。南武線や武蔵野線沿線の住民が増えたということですかね？
動画拝見しました！自分は関西のもので、京王電鉄乗ったことないので全然わかりませんでしたが、見てて自分も楽しかったです！
乗り換え駅と特急停車駅は強いね
「がみ」だけあっで、「神企画」
パーフェクトまではいかなかったものの、連続正解はすごいと思った。
とうとうがみくんとダイくん手を組みましたね。😆☀️新たなコラボ
帰れま10、懐かしいなぁー。ナニコレ同様、毎週録画して観てました。でもこれ、駅数が多い路線でやったら相当難しいですよね😅。
プレミア公開の時に見れなかった泣。この企画楽しみにしてました！
鉄道初心者がすごく楽しめた。
面白かったです！シリーズ化してください
これJR東日本管内全ての路線の全ての駅を対象にやったら凄そう
トップ10なら全部関東だと思うから楽やで逆にJR西日本とか九州みたいな所の方が地方まで行かなければならないから大変
これの小田急シリーズもぜひやって下さい！
小田原は入ってるのかな。
京王大好き‼️
小田急や京成や京急などの他の私鉄もやってほしい
またやろうかな。
がみ やってくだせぇ
下北の乗降客数地味に114514近いww
惜しかった。
@@tsubasa6417 いつかなるかもしれませんね
京王八王子の少なさにびっくりしました！
けっこうこういうの好き
その京王線は通勤や私用でよく利用しており、今回の10駅全て乗り降りしたことがあります。
登録者2万人おめでとうございます!!
いつも動画見てらいます。
これ、すごく楽しそう‼️
京王が京葉に聞こえる
2万人おめでとうございます！っていうか大隅君の言ってた新宿ー立川の安くなる移動法試してみますw
ありがとう！
ゲットおめでとうございます👍️
次、山手線、京急線帰りま10やって欲しい。
ワースト１０でやっても面白そう
横川健 小田急でやった場合、南新宿(新宿隣)→足柄(小田原隣)という、地味だが壮大で無意味に過酷な旅が待ち受けてます(
横川健 近鉄でやってほしいw
京王だと狭間かなぁ💡
東急でもワースト10やって欲しい
@@稲葉昭一-v5m 高尾山口の方が少ない気がする
これは簡単。基本的には旧特急停車駅か新宿に近いほうが多く、最近優等列車停車が格上げされた駅も多い。
この企画すごい面白かったです
コロナ禍で減った利用者もだいぶ戻ってきたけど、今はランキング7～10位あたりが変動してそう
遠くはなりますが、難易度を上げていくなら相鉄線をやったら面白いかもしれないですね。JRはあえてのロング路線の京浜東北線とかやってみたら面白いですね。
京浜東北線での移動にしようかな。
地下で聞く幽霊インバータいいですよね！京王多摩センター駅周辺はベットタウン開発により、人口が増え、乗降車数が増えたと思う。新宿〜多摩センターまで、小田急あるけどどっちが多いのかな？下北沢は野獣先輩
どっちなんだろう。
お試しかっ！懐かしいですね。
今でもたまにやってますよね。
@@tsubasa6417 今は、タカトシ・サンドイッチマンだけで、「自販機売上ランキング」をやってる。
分倍河原駅、地道に色々迷要素がある。JR側は駅員無配置(朝は府中本町駅より係員が来る)、JR側の朝に出口のみの臨時改札があり、出場のみの簡易Suica読取機で出場。バリアフリー対策でエレベーター設置だが、移動範囲は搬器より短いものがある。JRと京王は立体交差だが、ホームは両者とも地平。JR側ではおトクな切符の購入が一切出来ないが、使用開始と精算は京王側で行う。京王の新宿寄り中河原寄りではホームからの景色の雰囲気が全く違う(高尾ほどではないが)9万超える乗降客数なのだが、駅の外への出口は1ヶ所の2レーンだけ。(乗換改札は2ヶ所で最大5レーン)府中市運営のコミュニティバスが2系統来ているが、両系統の停留所がえらく離れている。
面白いですね！
がみさんとダイさんめちゃ兄弟感覚があるのは僕だけでしょうかね笑
チャンネル登録2万回おめでとうございます!
2万人ね笑笑
あ、そうかw
つくばエクスプレス編もやってほしいです！
分倍河原は、確かに人が多い気がします。南武線の影響も多々あると思います。間違いだったらすみません。分倍河原駅は以前は特急は停車していなかった気がします。話しは変わりますが、上京してしばらくし、京王線に新宿から乗車、地下鉄かと思いました。住んでいた西武池袋線や通学先の東武東上線にはあまりトンネルがなかったもので。😁
二万人突破最初の動画でしたね！
そうです！
西武でやってみたら難しそう
難しそう。
池袋高田馬場西武新宿練馬国分寺石神井公園ひばりヶ丘秋津拝島と予想します
ひばりヶ丘は以外と少ないです。。
@岩田好きだよぐんま1番好きだよ そういえば大泉学園は通勤急行は止まるんでしたね。
田無入ってたよね？
帰れま10の電車バージョン面白い！次回はぜひ京急か京成をやってほしい！
乗り換えのことを考えるのが何より鉄オタっぽい。吉祥寺は住みたい街としても人気高くて町としても優秀
下北沢の乗客数が114514に見えた俺は末期
調布に来たんですね！？地元なので嬉しいです笑笑
地元なんですね！
京王八王子18位は意外すぎるw
Mr. Machida 八王子に関しては相模原線の方が京王強いね
桜上水と千歳烏山と高幡不動と聖蹟桜ヶ丘に負けていて草💡
八王子はJR中央線も通っているのでそちらにも客が分散していると思われます。
京王八王子の乗客数が少ないのは乗客数を大幅に増やす他社線接続が無いそれから八王子の人達はJRと京王に分散するからでしょうね大月方面→都心の人達はそのまま乗るか八王子ではなく高尾で乗り換える京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は京王八王子ではなく分倍河原で乗り換えるだから分倍河原は京王↔南武線の相互乗り換えで乗客数が多いんでしょうね
めっちゃ面白い！
何度みてもいい😀
じゃ、次は、小田急線、東武東上線、西武線の乗降客数ランキングの帰れま10やって欲しい。（東武本線と東上線は離れてるから。東武本線（所謂伊勢崎線・日光線系統はとてつもない多さなので、今回はパスww）
@@tsubasa6417 スパチャしまくるから、ぜひやって！！( ・∇・)
近鉄でやったらかなり過酷な帰れま10になりそう。
大変なことになりそう。
都市鉄研究会 名古屋だと思って行って違ったときには...笑笑
大爆笑の企画🤣西武線でもやってほしい
西武線難しそう。
@@tsubasa6417 わすれたら いけないえきは 大泉学園
次は小田急のランキングもやってください
小田急 ベスト１０・・１位 新宿（本線） ５２０，０００人 ２位 町田（本線） ３００，０００人 ３位（本線） 代々木上原 ２８０，０００人 ４位 登戸（本線） １７０，０００人 ５位 藤沢（江ノ島線） １６５，０００人 ６位 本厚木（本線） １５５，０００人 ７位 海老名（本線） １５０，０００人 ８位 下北沢（本線） １２０，０００人 ９位 大和（江ノ島線） １１８，０００人 １０位 新百合ヶ丘（本線） １１５，０００人ワースト１０ ７０位（最下位） 足柄（本線） ４，０００人 ６９位 蛍田（本線） ６，０００人 ６８位 富水（本線） ７，０００人 ６７位 黒川（多摩線） ８，５００人 ６６位 栢山（本線） ９，０００人 ６５位 はるひ野（多摩線） １０，０００人 ６４位 五月台（多摩線） １０，５００人 ６３位 開成（本線） １１，０００人 ６２位 本鵠沼（江ノ島線） １４，０００人 ６１位 鶴巻温泉（本線） １５，０００人
八王子市内で1番乗降客数が多いのは京王八王子と思われがちですが、南大沢の方が多いんですよね。
そうなんですね！
「都立大学」が、目黒から、南大沢に移転したからかと。
小田急線とかでもやってほしいです！
小田急難しそう。
@@tsubasa6417 トップは、新宿（本線） 最下位は、渋沢（本線）か、栢山（本線）か、富水（本線）か、開成（本線）かと。
いい企画ですね。次も楽しみにしています。
1:11 着てる服で誰だか分かる、大隅氏。は草。1:41 京王なら任せろ、ダイ氏。も草。
京成でやると盲点があって苦しみそうかな……
最下位は、本線の「大佐倉」（＝４００人）は予想できるけど、１位の「押上」（＝２１５，０００人）は、意外かと。
タカ&トシが司会を務めるお試しかっ！みたいな感じですね。
最後まで痺れた!
やったぜ。
ダイさんは昔京王線の何駅に住まれていたんですか？
井の頭線にもトップ10にランクしてる駅が3箇所も入ってるのに車両が5両で運転されてるのがビックリです！
0:30東日本旅客鉄道株式会社社長「解せぬ」
この企画いいね。他の私鉄もやってほしい。
おもしろかったです(∩´∀｀)∩私はベスト１０に千歳烏山、仙川、笹塚が入ると思い、３つ間違えました(笑)まさか分倍河原が入るとは思ってもいなかった・・・
分倍河原が強かった。
大隅くんホワイトボード壊したｗｗｗｗ
この企画はどの鉄道でも出来ますね。JR東日本でこの企画をやったら1位〜10位までほぼ全て東京圏になりそうですね。
区間急行太田 実は違うんですねー。オレ、知ってるけど、2つ東京圏とは違います。
TJ なるほど。情報ありがとうございます。
ダイさん結構がみさんの動画に出てますね～
そうですね〜
ぁー➰
オープニング大隅さんとダイさんもっと近づかないとフレーム収まらないから！w
ディレクター目線笑
多摩センター･･･我の地元･･･ありがたい･･･
次は京急で・・・ 5:55、シモキタの流れでこの車体だから一瞬小田急にみえた・・・
いい企画ですな
明大前は、同じ京王の乗り換え駅だから、ハンディがあります。明大を抱えているけど…。
下北沢が多いなら、京王多摩センター、京王永山もありそう。（小田急線の乗換駅だから）
京王八王子絶対あると思ったなあ
笹塚が大したことないのは乗り換えが改札内だからカウントされてない？
どうなんだろう。
笹塚から先は、京王線と京王新線で京王電鉄の複々線区間の扱いです。
高尾山口いけよ！(無茶振り)
最後の大隅君「けいおーはちおーじ」ww
7:49 ウーフ！渋谷に着いてからどこへ行くのか甘やかされました！
京王八王子思ってた以上に少なかった。JR八王子駅と距離が離れてるのがネックだよなあ。
JR東海(新幹線込み)９位が残って右往左往しそう
![[ LIVE ] Rutinan Bulanan Majlis AL AQSHO | 08 Desember 2024](/img/n.gif)
下北沢の乗降客数が惜しい！
(あと147人)
世の中甘くない。
草。
東武でやったら駅数以前に距離が長すぎて苦行にしかならなそう、、、笑
太郎みっちー 朝霞台から栗橋まで（）
府中の英語がuchuになってて宇宙で草
宇宙www
府中をイジる定番ネタやん。
2001円府中の足袋ですよ(笑点ネタ
種子島宇宙センターに行くんじゃない？
@@user-kr2yf9iu8g
種子島府中センターで草
素直に面白いです！
自分にとって京王線はとても身近なので、楽しかったです😊
よかったです！
動画の中で八王子のバスの話が出ましたが、西東京バスは京王八王子（車庫）が起終点で、ほぼ全便がJR八王子北口バスターミナル経由。実際に乗ると、京王八王子はバス営業所みたいで乗り場も4つだけ、大半はJR八王子で乗降しています。
大隅さんボード破壊するのホント草
仕方ない。
予想
1 新宿
2 調布
3 渋谷
4 下北沢
5 明大前
6 笹塚
7 府中
8 京王八王子
9 京王多摩センター
10 吉祥寺
残念。
懐かしい、橋本のリニア駅まだ工事始まってないやｗ
京王八王子の乗客数が少ないのは
乗客数を大幅に増やす他社線接続が無い
それから八王子の人達は
JRと京王に分散するからでしょうね
大月方面→都心の人達は
そのまま乗るか高尾で乗り換える
京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は
分倍河原で乗り換える
だから分倍河原は
京王↔南武線の相互乗り換えで
乗客数が多いんでしょうね
5両と京王線の半分なのに主要駅ばっかの井の頭線
意外に難しいのがメトロの乗降ランキング。
ストレートに新宿→池袋→渋谷とはいかない・・。
メトロは難しそう。
@@妄言の名無し-w7n
ベスト５→１位 池袋 ２位 北千住 ３位 大手町 ４位 銀座 ５位 渋谷
ワースト５→１２６位 稲荷町 １２７位 雑司ヶ谷 １２８位 桜田門 １２９位 志茂 最下位：１３０位 西ヶ原
ちなみに、トップの池袋は、４８５，０００人 最下位の西ヶ原は、６，５００人（＝ちなみに、唯一、１０，０００人に満たず。）
1:45
バリザツゴン
近鉄でやったら範囲が半端ない
名古屋とか大阪とか
たしかに。
JR東海エリアの東海道線で行ったら大変そうです。1日ではとても終わらないのでしょう。
JR西日本でやったら莫大な金がかかる
この企画めちゃくちゃ面白いです！！ 違う鉄道会社でもやってほしいです！
ありがとうこざいます！
この企画は面白いです。今度はベストテンではなく京王線の駅ワースト1を当たるまでやり続ける企画をやって欲しいです。
ワーストは難しそう。
@@tsubasa6417 府中競馬正門前・百草園・平山城址公園・多摩動物公園・山田・長沼・京王片倉は、ほぼ「近接してる」から、移動は便利。
井の頭公園・世田谷代田は、戻らないといけないから、移動に時間がかかる。
それを知ると、井の頭線が5両編成でよくその人数運んでるなって関心してびっくりする。
そしてマツコデラックスの好きな駅名に分倍河原！
京王の新宿駅は都営新宿線も入るから多いですよね、確か私鉄利用者駅一位になったような。
新宿、渋谷、吉祥寺、明大前、下北沢はテッパンですよね。
あと、いのがじゃなくていのかしらせんね。
なおキリンレモン 実際井の頭線7両とかに増やしても明大前も渋谷も後ろの車両が一番出口に近いからどうしようもできない。渋谷駅や明大前の構造変えるしかない気がする。
この動画は間違えてるよ 明大前よりも笹塚が多いのに出てこない
www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html
阪急電車急行は速い ヒント：井の頭線と本線の合算
@@クォロッケ-w1f よく考えてよ。井の頭線で乗降には京王本線に乗り換えも含まれる数字もある
それを使うと明大前（京王線乗換え179,502)となってる 単純に足すと108231
このデーターが駅から出た数字とは限らない
@@クォロッケ-w1f それ以前にホーム延伸が無理な駅ばっかりだし、車庫に入れないからこれ以上は車両編成数は増やせない。
JR東日本のトップはペンギンだったんですね(笑)
笑
分倍河原は利用者数の割には駅前しょぼいよな…
地元の駅50年変わらないボロい駅早く京王とＪＲと協力しあって新しい駅舎を作って欲しい❗
今度は小田急線をやってみては。
ダイさんは本当に京王線に詳しいですね〜
東急系統でやったら駅数多すぎて難しそうw
たしかに。
東武ん
小田急、東急、京急、相鉄をやって欲しいです！
1番簡単とされる相鉄ですら、横浜、二俣川、大和、海老名以外当てるの難しそうですし…
分倍は少なくとも30年前は特急通過駅だった。
南武線や武蔵野線沿線の住民が増えたということですかね？
動画拝見しました！
自分は関西のもので、京王電鉄乗ったことないので全然わかりませんでしたが、見てて自分も楽しかったです！
乗り換え駅と特急停車駅は強いね
「がみ」だけあっで、「神企画」
パーフェクトまではいかなかったものの、連続正解はすごいと思った。
とうとうがみくんとダイくん手を組みましたね。😆☀️新たなコラボ
帰れま10、懐かしいなぁー。ナニコレ同様、毎週録画して観てました。でもこれ、駅数が多い路線でやったら相当難しいですよね😅。
プレミア公開の時に見れなかった泣。この企画楽しみにしてました！
残念。
鉄道初心者がすごく楽しめた。
面白かったです！シリーズ化してください
ありがとうこざいます！
これJR東日本管内全ての路線の全ての駅を対象にやったら凄そう
トップ10なら全部関東だと思うから楽やで
逆にJR西日本とか九州みたいな所の方が地方まで行かなければならないから大変
これの小田急シリーズもぜひやって下さい！
小田原は入ってるのかな。
京王大好き‼️
小田急や京成や京急などの他の私鉄もやってほしい
またやろうかな。
がみ やってくだせぇ
下北の乗降客数地味に114514近いww
惜しかった。
@@tsubasa6417 いつかなるかもしれませんね
京王八王子の少なさにびっくりしました！
けっこうこういうの好き
その京王線は通勤や私用でよく利用しており、今回の10駅全て乗り降りしたことがあります。
登録者2万人おめでとうございます!!
ありがとうこざいます！
いつも動画見てらいます。
これ、すごく楽しそう‼️
京王が京葉に聞こえる
2万人おめでとうございます！
っていうか大隅君の言ってた新宿ー立川の安くなる移動法試してみますw
ありがとう！
ゲットおめでとうございます👍️
次、山手線、京急線帰りま10やって欲しい。
ワースト１０でやっても面白そう
横川健 小田急でやった場合、南新宿(新宿隣)→足柄(小田原隣)という、地味だが壮大で無意味に過酷な旅が待ち受けてます(
横川健 近鉄でやってほしいw
京王だと狭間かなぁ💡
東急でもワースト10やって欲しい
@@稲葉昭一-v5m 高尾山口の方が少ない気がする
これは簡単。基本的には旧特急停車駅か新宿に近いほうが多く、最近優等列車停車が格上げされた駅も多い。
この企画すごい面白かったです
よかったです！
コロナ禍で減った利用者もだいぶ戻ってきたけど、今はランキング7～10位あたりが変動してそう
遠くはなりますが、難易度を上げていくなら相鉄線をやったら面白いかもしれないですね。
JRはあえてのロング路線の京浜東北線とかやってみたら面白いですね。
京浜東北線での移動にしようかな。
地下で聞く幽霊インバータいいですよね！京王多摩センター駅周辺はベットタウン開発により、人口が増え、乗降車数が増えたと思う。新宿〜多摩センターまで、小田急あるけどどっちが多いのかな？
下北沢は野獣先輩
どっちなんだろう。
お試しかっ！懐かしいですね。
今でもたまにやってますよね。
@@tsubasa6417 今は、タカトシ・サンドイッチマンだけで、「自販機売上ランキング」をやってる。
分倍河原駅、地道に色々迷要素がある。JR側は駅員無配置(朝は府中本町駅より係員が来る)、JR側の朝に出口のみの臨時改札があり、出場のみの簡易Suica読取機で出場。
バリアフリー対策でエレベーター設置だが、移動範囲は搬器より短いものがある。
JRと京王は立体交差だが、ホームは両者とも地平。
JR側ではおトクな切符の購入が一切出来ないが、使用開始と精算は京王側で行う。
京王の新宿寄り中河原寄りではホームからの景色の雰囲気が全く違う(高尾ほどではないが)
9万超える乗降客数なのだが、駅の外への出口は1ヶ所の2レーンだけ。(乗換改札は2ヶ所で最大5レーン)
府中市運営のコミュニティバスが2系統来ているが、両系統の停留所がえらく離れている。
面白いですね！
がみさんとダイさんめちゃ兄弟感覚があるのは僕だけでしょうかね笑
チャンネル登録2万回おめでとうございます!
2万人ね笑笑
あ、そうかw
つくばエクスプレス編もやってほしいです！
分倍河原は、確かに人が多い気がします。南武線の影響も多々あると思います。間違いだったらすみません。分倍河原駅は以前は特急は停車していなかった気がします。話しは変わりますが、上京してしばらくし、京王線に新宿から乗車、地下鉄かと思いました。住んでいた西武池袋線や通学先の東武東上線にはあまりトンネルがなかったもので。😁
二万人突破最初の動画でしたね！
そうです！
西武でやってみたら難しそう
難しそう。
池袋
高田馬場
西武新宿
練馬
国分寺
石神井公園
ひばりヶ丘
秋津
拝島
と予想します
ひばりヶ丘は以外と少ないです。。
@岩田好きだよぐんま1番好きだよ
そういえば大泉学園は通勤急行は止まるんでしたね。
田無入ってたよね？
帰れま10の電車バージョン面白い！次回はぜひ京急か京成をやってほしい！
乗り換えのことを考えるのが何より鉄オタっぽい。
吉祥寺は住みたい街としても人気高くて町としても優秀
下北沢の乗客数が114514に見えた俺は末期
調布に来たんですね！？
地元なので嬉しいです笑笑
地元なんですね！
京王八王子18位は意外すぎるw
Mr. Machida 八王子に関しては相模原線の方が京王強いね
桜上水と千歳烏山と高幡不動と聖蹟桜ヶ丘に負けていて草💡
八王子はJR中央線も通っているのでそちらにも客が分散していると思われます。
京王八王子の乗客数が少ないのは
乗客数を大幅に増やす他社線接続が無い
それから八王子の人達は
JRと京王に分散するからでしょうね
大月方面→都心の人達は
そのまま乗るか
八王子ではなく高尾で乗り換える
京王線沿線西半分→横浜·川崎方面の人達は
京王八王子ではなく分倍河原で乗り換える
だから分倍河原は
京王↔南武線の相互乗り換えで
乗客数が多いんでしょうね
めっちゃ面白い！
ありがとうこざいます！
何度みてもいい😀
じゃ、次は、小田急線、東武東上線、西武線の乗降客数ランキングの帰れま10やって欲しい。（東武本線と東上線は離れてるから。東武本線（所謂伊勢崎線・日光線系統はとてつもない多さなので、今回はパスww）
またやろうかな。
@@tsubasa6417
スパチャしまくるから、ぜひやって！！( ・∇・)
近鉄でやったらかなり過酷な帰れま10になりそう。
大変なことになりそう。
都市鉄研究会 名古屋だと思って行って違ったときには...笑笑
大爆笑の企画🤣西武線でもやってほしい
西武線難しそう。
@@tsubasa6417 わすれたら
いけないえきは
大泉学園
次は小田急のランキングも
やってください
小田急
ベスト１０・・１位 新宿（本線） ５２０，０００人 ２位 町田（本線） ３００，０００人 ３位（本線） 代々木上原 ２８０，０００人
４位 登戸（本線） １７０，０００人 ５位 藤沢（江ノ島線） １６５，０００人 ６位 本厚木（本線） １５５，０００人
７位 海老名（本線） １５０，０００人 ８位 下北沢（本線） １２０，０００人
９位 大和（江ノ島線） １１８，０００人 １０位 新百合ヶ丘（本線） １１５，０００人
ワースト１０ ７０位（最下位） 足柄（本線） ４，０００人 ６９位 蛍田（本線） ６，０００人 ６８位 富水（本線） ７，０００人
６７位 黒川（多摩線） ８，５００人 ６６位 栢山（本線） ９，０００人 ６５位 はるひ野（多摩線） １０，０００人
６４位 五月台（多摩線） １０，５００人 ６３位 開成（本線） １１，０００人
６２位 本鵠沼（江ノ島線） １４，０００人 ６１位 鶴巻温泉（本線） １５，０００人
八王子市内で1番乗降客数が多いのは京王八王子と思われがちですが、南大沢の方が多いんですよね。
そうなんですね！
「都立大学」が、目黒から、南大沢に移転したからかと。
小田急線とかでもやってほしいです！
小田急難しそう。
@@tsubasa6417 トップは、新宿（本線） 最下位は、渋沢（本線）か、栢山（本線）か、富水（本線）か、開成（本線）かと。
いい企画ですね。次も楽しみにしています。
ありがとうこざいます！
1:11 着てる服で誰だか分かる、大隅氏。は草。
1:41 京王なら任せろ、ダイ氏。も草。
京成でやると盲点があって苦しみそうかな……
最下位は、本線の「大佐倉」（＝４００人）は予想できるけど、１位の「押上」（＝２１５，０００人）は、意外かと。
タカ&トシが司会を務めるお試しかっ！みたいな感じですね。
最後まで痺れた!
やったぜ。
ダイさんは昔京王線の何駅に住まれていたんですか？
井の頭線にもトップ10にランクしてる駅が3箇所も入ってるのに車両が5両で運転されてるのがビックリです！
0:30東日本旅客鉄道株式会社社長「解せぬ」
この企画いいね。他の私鉄もやってほしい。
おもしろかったです(∩´∀｀)∩
私はベスト１０に千歳烏山、仙川、笹塚が入ると思い、３つ間違えました(笑)
まさか分倍河原が入るとは思ってもいなかった・・・
分倍河原が強かった。
大隅くんホワイトボード壊したｗｗｗｗ
この企画はどの鉄道でも出来ますね。JR東日本でこの企画をやったら1位〜10位までほぼ全て東京圏になりそうですね。
区間急行太田 実は違うんですねー。オレ、知ってるけど、2つ東京圏とは違います。
TJ なるほど。情報ありがとうございます。
ダイさん結構がみさんの動画に出てますね～
そうですね〜
ぁー➰
オープニング大隅さんとダイさんもっと近づかないとフレーム収まらないから！w
ディレクター目線笑
多摩センター･･･我の地元･･･ありがたい･･･
次は京急で・・・ 5:55、シモキタの流れでこの車体だから一瞬小田急にみえた・・・
たしかに。
いい企画ですな
ありがとうこざいます！
明大前は、同じ京王の乗り換え駅だから、ハンディがあります。明大を抱えているけど…。
下北沢が多いなら、京王多摩センター、京王永山もありそう。（小田急線の乗換駅だから）
京王八王子絶対あると思ったなあ
笹塚が大したことないのは乗り換えが改札内だからカウントされてない？
どうなんだろう。
笹塚から先は、京王線と京王新線で京王電鉄の複々線区間の扱いです。
高尾山口いけよ！(無茶振り)
最後の大隅君
「けいおーはちおーじ」ww
7:49 ウーフ！渋谷に着いてからどこへ行くのか甘やかされました！
京王八王子思ってた以上に少なかった。
JR八王子駅と距離が離れてるのがネックだよなあ。
JR東海(新幹線込み)９位が残って右往左往しそう