윤사장님 너무 쓸데없이 말을 강하게 하는 경향이 있음. 나도 다혈질이라 입끝에서 나오는 실수 많이 저질렀었는데, 표현 하기 전에 한 번 모서리를 다듬어서 말하는게 좋을것 같아요. 차주 입장에선 소중한 차인데 천만원 줘도 안탄다 이러면 기분 당연히 나쁘겠죠. 그냥 나라면 별로 사고 싶지 않다 정도로 표현해도 충분히 알아 들을것을... 쓸데없이 적만드는 화법이에요...리뷰 실력은 날이 갈수록 성장해서 채널도 잘 크고 있는데 언젠가 설화가 발목 잡으면 별로 좋지 않지 않을까...싶습니다.
전에 판교 KExx 프로그램 작업 갔을때 모트라인 입구만 힐끗 보고 왔습니다 회사 익스테리어가 참 멋지더라구요 ㅎ ㅎ저도 G80타고 있는데 출장이 많아 편하게 타고 있습니다. 단지 옵션은 요즘 아반떼가 G80 비웃고 가는 수준이라 살인적인 연비, 블루투스 사용시 화면과 음성의 1초정도의 딜레이, 말고는 차는 편한거 같습니다.ㅎㅎ윤 대표님 뵙고 싶었는데 아쉬웠습니다 ㅎㅎ
컨텐츠 기획은 좋은데.. 진행은 영.. 이럴거면 미케닉을 왜 옆애두고 하지.. 서로 의견을 묻고 시청자의 궁금증을 풀어주는것이 아닌 .. 그냥 그런애기로만 채워진내내용들. 미케닉의 끝부분질문은 뭉개 버리고 자신의 의견만.. 예전 노사장이 이랫는데.. 점점 .. 아쉽네여..
이런 차는 뒤에 타야 제맛이지...벤츠S도 앞에 타려면 차라리 이클 타시죠?물론!이차 1세대때 많은 오너들이 몰고 다녔지만 에쿠스 불편해서 이걸로 끌고 뒤에도 딱!뉴그랜져도 뒤에 딱!다이너스티도 뒤에 딱!근데...엑스지부터는 글씨?참내...그리고,체어맨이 흥해하자 다이너티 버린 현대가 다시 미쓰비시와 손잡고 에쿠스...뒤에 각지 에쿠스는 회장님차로 멋졌지요...어쨌든 너무 튀지만 않게 나외야 고급차가 아닌가?싶네요.
윤사장님 너무 쓸데없이 말을 강하게 하는 경향이 있음. 나도 다혈질이라 입끝에서 나오는 실수 많이 저질렀었는데, 표현 하기 전에 한 번 모서리를 다듬어서 말하는게 좋을것 같아요. 차주 입장에선 소중한 차인데 천만원 줘도 안탄다 이러면 기분 당연히 나쁘겠죠. 그냥 나라면 별로 사고 싶지 않다 정도로 표현해도 충분히 알아 들을것을... 쓸데없이 적만드는 화법이에요...리뷰 실력은 날이 갈수록 성장해서 채널도 잘 크고 있는데 언젠가 설화가 발목 잡으면 별로 좋지 않지 않을까...싶습니다.
God's plan 정확한 지적이네요.
생긴데로 말한다는 말도 있죠 ㅋㅋ 딱 자기수준에 맞게 말하네요 저런사람들은 이렇게 말해도 못 알아먹음
그냥 똥차고 윤사장이 맞는말했는데ㅋㅋ
지금도 구형느낌 안나는 디자인에 크고 묵직한 차체가 장점
경량화 실패 무게중심 높음 올드한 실내 단점
결론 : 내차보다 좋음 누가 타라고 주면 절하고 탐
출시된지 제법 시간이 지나서 세련된 느낌은 없지만 여전히 촌스럽지 않은 디자인인거 같아요. 특히 스포츠 모델 앞모습은 지금봐도 국산차 중에 원탑이 아닐런지...
스포츠는 진짜 디자인 원탑임
좋은차죠...진짜로
ㅇㄱㄹㅇ
@@빨붕 허허 전 스포티한 느낌과 세련된 느낌 동시에 받습니다 ㅋㅋ
에픽모터스 사장님 겸손하면서도 사람 볼줄 아는 사람같네요,..
이런 끝물 상품성 리뷰도 좋네요
전부다 신차 리뷰만 고만고만한 리뷰보다 이런게 더 좋음
신형보다 구형이 더 이쁜듯요
전에 판교 KExx 프로그램 작업 갔을때 모트라인 입구만 힐끗 보고 왔습니다 회사 익스테리어가 참 멋지더라구요 ㅎ ㅎ저도 G80타고 있는데 출장이 많아 편하게 타고 있습니다. 단지 옵션은 요즘 아반떼가 G80 비웃고 가는 수준이라 살인적인 연비, 블루투스 사용시 화면과 음성의 1초정도의 딜레이, 말고는 차는 편한거 같습니다.ㅎㅎ윤 대표님 뵙고 싶었는데 아쉬웠습니다 ㅎㅎ
들어가셨으면 모하 해주셨을텐데..
@@wherewe 모핰ㅋㅋㅋㅋ
블투 사용시 화면과 음성이 차이있던거 2월네비업뎃 하시면 그 증상 없어진답니다 참고하세요
들어오셔서 윤대표 보고 "모하!"하시면 윤대표가 창피해서 아마 창문밖으로 뛰어내릴겁니다
G80 줘도 안 탄다는 인간이 뭐가 그렇게 보고 싶으신지...
에픽사장님 옆모습이 이서진이네요. 오늘도 좋아요 꾹~
그랜저ig 타고 있습니다.. 3~4일정도 g80 탈 기회가 있었는데 승차감과 정숙함이 너무 좋았어요ㅎ
예습!? 누구도 생각못했지만 유용한 컨텐츠 기획력에 불알을 탁!
고자라니
고자라니 아프겠다? !!
오 끝물 리뷰 이런거 좋아요. 다음에는 모~하 한번 부탁합니다. 한번이 어렵지 뭐 ㅋㅋ
내차어때 좀 부활해 주세요. 우리나라 올드카 구경도 하고싶고 옛날방식의 엔진. 서스펜션 등 당대 최신기술이나 하부 부식정도. 관리방법등 많은 정보를 얻을 수 있었는데 ㅠ ㅠ 꼭 차주 섭외가 아니더라도 차만 섭외해서 찍어 주시면 안되나요?
아닐수도 있지만.. 쇽마운트가 두개있는거 같다고 한 그 부분에 구멍은 구조역학적으로 강성 향상을 위해 구멍을 뚫는것 때문일수도 있다고 보여지네요...
오!
왠지 비껴까기 때문에
만들어놓은 느낌이네요
라이트닝 홀 인건가? 강도증가 및 응력 발생시킬려고 해놓은건가
잘봤습니다.
언제나 공정하고 객관적인 바른 평가는 신뢰가 가고 또 즐겁습니다.
두분 파이팅 입니다.
성격,말씀하는게 시원시원해서 잘보고 있어요~~
끝물 리뷰 참신하네요^^
4륜 모델 타고 있는데 장거리 운행이 많아 편안한 맛에 잘 타고있습니다. 독일차같은 운동성은 바라시면 안됩니다ㅋㅋ
다른건 다 모르겠고 디자인은 지금봐도 예쁨.. 걸작임..
4:45 우리 에픽사장님은 왜이리 해맑게 웃고있나용 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
윤성로 아저씨는 돈이 많아서 저런소리를 하겠지만, 별로 보기엔 좋지 않네요
현대가 당신에게 천만원 주지도 않을뿐더라, 거기서 근무하는 엔지니어를 무시하는것도 아니고
불쾌하네요
이런 영상 너무 좋네요 신차가 나오지만 실제 더 유용한 정보 같아요
항상 좋은영상 감사합니다^^
g80 3.8사륜프레 차줍니다
저는 옵션포함 차값만 7천주고샀는데
그냥 준다고 하면 무조건 탈만한 찹니다
g80중고 알아보고있는중 입니다.
저와같은 상황이신 분들에겐 오..소리 나는
기가막힌타이밍의 영상이었다고 생각하는데요,
아쉬운점은 다른분들이 지적하시는 영상끝부분
줘도안탄다,천만원 더얹어주면 탄다
이런말씀은.. 음..
좀 그렇네요
진심이든 농담이시든 하신말씀뒤에
갑자기 또, 중고로 사는분들의 입장에서 정비사분에게 물어봐주시구...
무슨의도신지 모르겠어요
좋은리뷰채널 로 인식해가고있던차였는데 안타깝네요
아니, 에픽 사장님 헤어 ..... 투블럭 컷.
에픽사장님, 역시 간단명료하다!!
13년말 DH 출시때부터 4륜구동 나왔는데요... 3.3 4륜 잘타고 있는 1인
전 디자인면에서는 영상에 나오는 2세대가 훨씬 낫다고 봅니다...지금 3세대는 참.....개인적으로는 좀 요상해서...
jjshim1 2세대 디자인 제 생각엔 정말 넘사벽으로 멋진데. 저는 정말 디자인 때문에 G80 샀거든요.
다 좋게봤는데요 줘도 안탄다는 말은 차 사신분들이 기분나쁠것같아요. 좋냐 안좋냐인거지 나쁜차가 어딧겠습니까? 저도 모닝 타라면 줘도 안탄다 이런 뉘앙스같아서요^^
그러게요ㅋㅋㅋ3세대80 나온마당에 어그로끌기식이라고 좋게생각하게됩니다만 저차가 16년첫 출시인데 19년식 20년식 차량들이랑 비교하면서 저런소리하는게 좀그렇긴하네요
철없는 개소리죠 줘도안타 이지랄.... 천만원받고 타래도 안타 ㅇㅈㄹ 허세떠는거죠
줘도안탄다는말은 유지못한다는말로 생각..
이야~ 이 두 양반 케미가 쏠쏠해...
DH 하부는 처음보네요.. 리뷰 짱 좋아요ㅎㅎ
나같으면 천만원 주고 타라고 하면 네 하겠다.
얼마나 싫으면 저럴까 싶기도 하지만, 도대체 왜~!!! 왜!왜!왜!
하 저 dh눈독 들이고 있는데 너무 좋은 컨텐츠입니다
ㆍ끝물!! 잘 보고 갑니다.
[에픽 대표님(속말)] : 때릴까? 조 팰까?]
다들 건강하세요.
늘 감사합니다
사장님말고 저분은 어떤차 타시나여?? 그차 사게여 줘도 안탄다니..이유라도 알고싶네여 신형나와서 구형중고 보고 있는뎅..
제네시스 DH만 해도 현대였으니 제네시스라는 브랜드로 제대로 평가받을수 있게 RG3가 나오면 좋겠네요.
이상하게 신차가 나와도 한국은 끝물인 중고는 가격이 안내려 가더라구요.. 그냥 끝물인 차를 새걸로 구입하는게 오히려 더 저렴한듯.
이전에 리뷰하던 다른 업체에서 제네시스를 제네실수라고 하시며 칭찬을 많이 했었던 기억이 나네요 ㅎㅎ
에픽사장님이 직접 하체 리뷰 자동차
유튜브 채널 운영 해도 대박 날 것 같은데?
제네시스 고질병이
우측쏠림과 샤프트 소리및 진동 이런것들이 있는데 신모델 나왔을때 비교해 보는것도 좋을것 같아요 기존 제네시스 오너들의 스트레스 입니다. 한번 리뷰 해주시면 안될까요?
성로형님 차분하게 말씀하시는게 훨 좋으신듯 앞으로 영상찍으실때에도 요렇게 하셨으면
g80 디자인 넘나 이뻐요
개인적인 생각말하는거지만
제네시스타는사람 많을텐데 쯧쯧
누구랑 트러블 졸라있었을꺼같네..
줘도안탄다 천만원받고탄다
그건좀 아닌듯...
모트라인 오래전부터 봣습니다. 흥해라흥
오호 이번 컨셉 신선하네요~
풀체인지 직전에 전 세대 리뷰 신선하네요~
풀체인지랑 간접? 비교도 할 수 있고ㅋ
시크 비슷 병헌 ᆢㅋ
에픽 노사장 팬입니다ᆢ
햄토리님도 힘내세요ᆢ!ㅎㅎ
사무실에서 시켜보겠습니다. 모~하~
신이나 신이나~ 요것두요 ㅎ
19:34 이부분에서 전자제어 쇼바가 아니라고하는데 차량판매 잡지에는
G80 3.8 프레스티지 이상급에는
전자제어서스펜션이들어간다고
적혀있는데 틀린부분 아닌가요?
맞는데요 모드별로 감쇄력 1도차이 없습니다ㅋㅋㅋㅋ구색맞추기 ㅋㅋ gv80은 감쇄력 조금 차이 있더라구요
아 차이가 별로없군요.. 동호회에선
전자서스있는거 사라고 추천하던데..
살이유가전혀없군요?
@@아놔가오리네 전자서스 없는거나 다름없습니다 g90은 서스 스포츠에 놓으면 딱딱해지진않고 부드러우면서 롤은 깔끔해지는편입니다 gv80은 컴포트에서도 좀튀는편인데 스포츠 모드로는 더튑니다ㅎㅎ
없는차 사세요 전자제어 서스 고질병에 사업소 들락날락+ 보증끝나면 돈깨지는거 생각하셔야합니다
줘도 안탄다고??? 말씀 참.....
모~하! 귀엽다.. ㅎㅎㅎ
압축비 자막이 11.5:1을 11:5:1로 잘못 쓰셨어요
트레일블레이저도 리뷰해주세요!!
트레일블레이저의 단점이 너무 궁금합니다
와 멋있으세요~~~!!
항상 모트 응원하고있는데 이번언행은 듣기 거북하네요..줘도안탄다니 그것도 몇번이나..그럼 이차를 선택한 사람은 전부 바보 병신인가요? 그래도 각자 나름의 기준으로 이차를 선택하고 만족하면서 타고계시는 차주들이 많을텐데....많이 아쉽네요...ㅡ.ㅡ;
리뷰는 리뷰로만..ㅋㅋ 저도 dh타지만 개취죠
제네시스 브랜드에 맞지 않다. 이런것도 있고, 출시 몇 년된 차인데..
G80 경량화는 역시 풀체에서도 소원일뿐이겠죠.
Hoon Pak 출체인지 부타는 온전히 제네시스의 브랜드로 출시하는 찻차이기에 기대해봐도 안될까요?
풀체인지에서는 100kg 경량화 된다는 말이 있긴합니다.
127키로 줄임
아무리그래도 차가좀 무거워야 승차감도 괜찮지않나
g80을 줘도 안 탄다면 ㅁㅊ 눈이 얼마나 높은거여ㅋㅋㅋㅋㅋ
줘도 못타유 ㅠㅠㅠ
ㅋㅋ 주면 판다 기름값 감당안됨 ㅋㅋ
주면 다시팔아야되요 ㅋㅋ 유지못해서 ㅋㅋ
진짜 주면 안타고 팝니다.
저도 줘도 못타요 유지비 때매ㅠ
음~~역시 에픽 노사장님! 멋져부려
구우우우우우우우굿
Dh 처음 나왔을때부터 h트랙 있지않았나요?
잘못알려 드렸습니다.죄송합니다.
@@jangohnoh9197 헷갈리실수도있죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 수고많으십니다
ㅋㅋㅋㅋ재밌게잘봤어요~~~^^
확실하네~~ 모트라인이 에픽을...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
8분 42초 쯤에 ‘스틸이예요.’ 하시는 부분에서
시리가 계속 켜집니다 발음 정확히 해주셔요
Dongjun Yoo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃기네
굿잡
곧 페리 되는 2020 G70 도 다시한 번 해주세요 ㅎ
4륜은 dh부터 적용됐었죠~ g80와서 4륜이 개선됐을지는 모르겠지만서도.
리뷰를 봐서 좋지만 한편으로는 모트라인에 담궈지는 에픽모터스...
부모님차가 330 사륜인데 후진이 잘 안되던데 원래 그런가요?그냥 년식땜에 엔진힘이 낮아진건지 몰라도
오르막에서 후진할때 무거워서 그런지 차체에 진동이 느껴질정도로 알피엠을 올려야 겨우 후진이 됩니다
잘봤습니다
ig 3.3 풀옵 1개월된차 일주일만에 뒷차 펌퍼 쿵 ~ 교체 보험으로 받은 dh 4륜 받았는데
5년된 dh 라는데 승차감 정숙함 머하나 빠지지않고 좋더이다.
중고 dh 살껄하는 후회~
그래도 새차가 좋죠. 더구나 현대 기함 그랜져 풀옵인데.
급이 괜히 있는줄 아니?
혹시 신형 에쿠스도 해주실 수 있나요? 중고 시장에서 진짜 인기 많은 차입니다.
14~15년식 천만원대까지 내려왔던데... 이정도면 메리트있지 않나요?
g80 디젤 중고 사면 후회하려나요? 가장 눈길가는 모델이던데...
차에대해아시는건가?
신형 출시만 기다립니다~
컨텐츠 기획은 좋은데.. 진행은 영.. 이럴거면 미케닉을 왜 옆애두고 하지.. 서로 의견을 묻고 시청자의 궁금증을 풀어주는것이 아닌 .. 그냥 그런애기로만 채워진내내용들. 미케닉의 끝부분질문은 뭉개 버리고 자신의 의견만.. 예전 노사장이 이랫는데.. 점점 .. 아쉽네여..
제네시스 프라다 에디션 30대 초반에 진짜 사고싶었는데... 요즘 중고 매물도 별로 없죠? 국산차중 제일 좋아했던차
G80이랑 DH랑 하체가 차이가 많나요? 전 DH끝물 차량인데,,
코드 자체가 같기 때문에 눈에 띄게 큰 차이는 없을겁니다. G80이라는 네이밍 자체가 제네시스 브랜드를 런칭하면서 DH에 다른 이름을 붙인 거라서요
구정인 답변 감사합니다!
뒷북이지만 DH F/L 하는 겸 제네시스 라인업으로 편입해서 G80으로 이름이 바뀐거라 근본적인 차이는 없습니다.
Dh부터 4륜이 나왔어요 g80부터가 아니라
초기형 DH 4륜 타고있습니다
Dh가 g80인디요?
@@예찬-f2p dh는초기형이고 g80이 그다음후기형입니다
모르시면 그냥지나가시길
그거나 그거나 이름만 바뀌고 뭐 특별히
바뀐거 없지않나여ㅋㅋㅋ
실내도 부분적으로 많이바뀌었고
외관도 라이트 부분부터
범퍼그릴.그리고 소프트웨어도
많이바뀌었습니다
@@육수감별사1급 맞아요. 익스테리어 약간, 인테리어 약간, 자율주행 및 안전장비 추가, 승차감 및 주행능력(기어비 변경인지는 모르겠는데, 치고나가는 힘) 개선 정도의 미미한 변화였죠.
3.8 4륜 몇번 운전해 봤는데 차 괜찮던데요
G80은 DH PE 입니다.
고따구 ㅋㅋ 시원하십니다
Dabin Choi 모트라인이 에픽을 담궜다 ㅋㅋㅋㅋ
고따구로 만든이유는 추진력을 얻기 위함이였다
암만 저래도 저게 국내차량의 실태라고 볼수있지않을까 싶네요 신형에비해 당연히 안좋은거지. 어디에 뒤지지않는 차라고 봄
저 디자인 9년 봤는데 아직도 괜찮네
실명제하자이지훈 2013년 11월에 출시 했으니깐 9년까지는 안됐어요!
거의 14년도 초부터 풀렸으니까 6년정도 됐으려나요.
수소차 넥쏘는 리뷰 한번 안하시나요?~~
NA 가 Natural Aspirated (자연흡기)인가요?
Timmm 빙고
정확하십니다
친구가 이모델 타는데 차 좋아요 뭐 제가 아반떼를 타서 그런진 모르겠지만 차 정말 좋더군요
기준은 아반떼..
@@mjkim2211 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@mjkim2211 아반떼 타세요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@엄마김비비 540i탑니다.
당신은요? 인증가능합니다
@@mjkim2211 별걸다 인증할려하놐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
관심없어 ㄲㅈ
가격 듣고 깜놀이네요... 참고로 고속도로 휴게소에서 신형 G80 위장막 차량 봣습니다... 20인치 휠이엿는데... 브레이크는 안습이엿... 흠흠. 여기까지 하겟습니다
......점점 이 채널 왜 이렇게 보기 불편해지지....저 말투가 너무 띠꺼움...서킷가고 그런건 이제 안하나? 그게 꿀잼이었는데...
아반떼ad 스포츠 제네시스g80 스포츠 lf소나타 무난하면서 이뻣던 디자인들 g80스포츠는 디자인 진짜 좋구요
이제 다들 구형이 되어가지만 그래도 아직까지는 이쁘네요
연비가 진짜 페라리급 ㅠㅠ
기름을 그냥 퍼마심 ㅠㅠ
처음부터 4륜 있는데 제가 15년식 dh 330 4륜인데.....
잘못 알려드렸습니다. 죄송합니다.
압축비 오타 11:5:1이 아니라 11.5:1 아닌가여??
3.8 사륜 파이니스트, 7480만원이 끝이 아니라 썬루프랑 후석 모니터 추가하면 풀옵이지 싶은데 그렇게하면 근 8천만원. 솔직히 비싸긴 비싼듯.dh초기부터 4륜은 있었어요, 캘리퍼에 제네시스 로고는 스티커로 diy하신걸걸요? 스포츠 모델이라도 없더라구요.
1세대 다이나믹 에디션에 제네시스 붙여주다
2세대 캘리퍼 뒤에 보강판 넣으면서 빠졌나보네요
마그나슈타이어는 xdrive랑 4matic 합작한 곳이죠. 까일만한곳은??? 아니지 ㅋㅋ 보그워너 니미 ㅋ
천만원이상 할인이 들어가면... 메리트는 있을 거 같아보이네요. 타봤는대 승차감은..뭐 앞쪽은 괜찮은대 뒤쪽은...딱히 제네시스에서
바라는 우리의 기대보단 안좋았던? 겁나 조용하지도 않음.
천만원 할인해줘도 못사자나 ㅠㅜ
불쌍한넘 ㅠㅜ
스틸 사용량이 많아서 공차중량이 2톤이 쉽게 넘어가는거였구나..ㄷㄷ
가장큰 단점이죠. 물론 스틸 사용이 높아서 튼튼하지만 무게가 너무 나가서 연비가 똥인게 컸죠. 이번 3세대는 알루미늄을 많이써서 경량화 했을거라 생각합니다
스틸도 스틸이지만 플랫폼 구조자체도 개선되어야 가능한 일입니다
G80 전에 제네시스 DH330 380 중고라면 가성비 좋을거 가티습니다.
압축비가 11.5:1 인데 자막에는 11:5:1 로 나오네요
모~하!
이런 차는 뒤에 타야 제맛이지...벤츠S도 앞에 타려면 차라리 이클 타시죠?물론!이차 1세대때 많은 오너들이 몰고 다녔지만 에쿠스 불편해서 이걸로 끌고 뒤에도 딱!뉴그랜져도 뒤에 딱!다이너스티도 뒤에 딱!근데...엑스지부터는 글씨?참내...그리고,체어맨이 흥해하자 다이너티 버린 현대가 다시 미쓰비시와 손잡고 에쿠스...뒤에 각지 에쿠스는 회장님차로 멋졌지요...어쨌든 너무 튀지만 않게 나외야 고급차가 아닌가?싶네요.
그래도 돈있음 사고 싶다 ㅋㅋㅋ
저차 출시당시 독3사 능가한다고 했었는데....
K엠제이킴 HTRAC 시연회에서 렉카차에 끌려나가는 것도 이슈였죠 ㅠㅠ 지못미