Cuando usted hecha al tanque, gasolina de 92 a 95 octanos, no será para que su motor acelere más, o alcance una mayor velocidad final. Se le debe de hechar la gasolina indicada en el manual, para que al momento de la inyección del combustible al cilindro, se reduzca al mínimo la posibilidad de que ocurra una "predetonación", tan perjudicial tanto para el cilindro mismo, como para el árbol de levas, así como para las válvulas. En resumen: Se le debe de hechar la gasolina sugerida para proteger las partes internas del motor.
Que bueno verlo disfrutando esa nueva moto mauro...a mi me hace ojitos la Cb 300 , aunque muchos la critican, yo soy de los que me parece que esa moto tiene un diseño muy bonito... Lástima el precio 😂😂y esa GIXXER 250 también es una moto muy interesante me gustaría manejar algun dia alguna para ver que sensaciones trasmite...pero por el momento feliz con mi apache 🙏
Muchas gracias Fercho. No te dejes llevar de la demás gente por lo que digan, desde a ti te guste el resto no importa. Y como digo en el video, solo es cuestión de programarte, así podrás tener lo que quieras
Tengo una NS con 48000 klms y también me cambie desde los 5.000 klms de extra a corriente y nunca me ha dado fallos ni muestra de suciedad de la inyección y además como leí alguna vez en la revista motor de carros q es más probable suciedad en la extra q en la corriente ps se vende menos y pasa más tiempo en los surtidores.
@MauroMotor según Clopa de la revista Motor dice q por el contrario q en caso tal la corriente es más limpia al venderse más y permanecer menos tiempos en los almacenamientos y como dato la mía nunca le he hecho un mantenimiento y también no molesta en lo más mínimo con 5 años jamas ha dejado de prender al primer toque ni síntoma alguno de inestabilidad de marcha.
Concuerdo con casi todo, la luz es regularcita, los espejos son difíciles de cuadrar, y las vibraciones muy pocas. El sillín es duro pero me parece cómodo. El radio de giro me parece reducido, para filtrar entre cambios me parece complicado (la comparo con la Raider que tenía, que era mucho más liviana). Pero el motor y la caja son espectaculares, yo no la llevo al límite paro hay potencia y torque en cualquier cambio en cualquier velocidad
Parce lo felicito! lo sigo desde la szr tambien tuve una szr y ahora tengo apache 200 carburada por ahora y por temas de dinero estoy viendo la gixxer pero 150 fi abs nueva porque quiero estrenar que opinas de esa moto (también aspiro a la 250 pero por ahora esa con tal que sea nueva)
@MauroMotor si es muy fina mi consejo comprale extensor de guardabarro delantero para no dañar el cableado interno por donde está el motor los repuestos son económicos todo se consigue y trabaja perfectamente con gasolina corriente. ..de resto es excelente
Inicio felicitándote por esa adquisición, es una belleza de moto. Me gusta la apache 200 y esta gixxer 250, estoy entre una de las dos, tengo una duda, para viajar como consideras el confort, tipo comodidad de asiento, suspensiónes y postura, cual de las dos es mas favorable en ese sentido. Ya que estoy pensando en una para poder viajar habitualmente con mi esposa.
Para viajar te recomendaría está Gixxer, la postura es cómoda, tiene buena potencia y velocidad promedio. El único problema sería el sillín que es una roca totalmente, pero se soluciona fácil retapisandolo
Qtal señor mauro bnas noches disculpe una pregunta cuáal S la razón dq la moto wr155 R d Yamaha no llegue a México? Actualizaciones? ABS? Normativas de euros? Gastos de importación? Porque razón cres UD q la moto wr 155 R d Yamaha no llegue a México? Disculpa?
Que moto es mas barata para mantener, entre la gixxer 250 y la duke 200 L? Con lo del seguro de la gixxer, se va en mantenimiento para la duke 200 L? Crees Que Son Igual De Económicas En Gasolina? Muchas gracias
Yo tengo una duke 200 con casi 100 mil kilómetros y solo corriente . Sin ningun problema y reto a los que dice que extra . Cuantos kilometros tiene sus motos . Mas 200 mil kilometros hay si les creo que extra de resto corriente
Mauro, alguna cosa que extrañes necesariamente de la Apache? (Clutch antirrebote, RT, maniobrabilidad, barras Showa) Estoy entre estas dos y necesito decidirme, un saludo! (Apache 200 nueva o Gixxer de segunda mod 2023-204)
Hola Carlos. Por la inyección y potencia te diría que esta Gixxer, pero todo depende de tu presupuesto. Puedes acercarte a cualquier Suzuki y hacer test drive
Parcero, si usted es capaz de controlarse, entonces está estaría muy bien, pero si es acelerado, es mejor que arranqué primero con algo más suave donde aprenda a conducir y conocer las cosas que se presentan al manejar para luego saltar a una más grande . En mi caso Mi primera moto fue una 100, luego pase a 125, después 150 y ahora estoy en la 250, y considero que me ha servido mucho la experiencia que he tomado a lo largo del tiempo con las anteriores motos
Primer video y ultimo que veo tuyo. Que falta de conocimiento en mucha información que das. Por ejemplo en la gasolina extra. Esta se usa en motores de relacion compresión alta. La gixxer ya por ser 10.7 a 1 ya deberia usar extra para evitar predetonacion de la gasolina y asi evitar dañar a largooo plazo. Saludos y ojala puedas informarte mas.
No parce no me aguanté y justo hoy la compré, saludos desde medellín!
Cuando usted hecha al tanque, gasolina de 92 a 95 octanos, no será para que su motor acelere más, o alcance una mayor velocidad final.
Se le debe de hechar la gasolina indicada en el manual, para que al momento de la inyección del combustible al cilindro, se reduzca al mínimo la posibilidad de que ocurra una "predetonación", tan perjudicial tanto para el cilindro mismo, como para el árbol de levas, así como para las válvulas.
En resumen: Se le debe de hechar la gasolina sugerida para proteger las partes internas del motor.
@@veociego muy acertado tu comentario ❤️
Gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👍 yo tengo la 2022
Que bueno verlo disfrutando esa nueva moto mauro...a mi me hace ojitos la Cb 300 , aunque muchos la critican, yo soy de los que me parece que esa moto tiene un diseño muy bonito... Lástima el precio 😂😂y esa GIXXER 250 también es una moto muy interesante me gustaría manejar algun dia alguna para ver que sensaciones trasmite...pero por el momento feliz con mi apache 🙏
Muchas gracias Fercho. No te dejes llevar de la demás gente por lo que digan, desde a ti te guste el resto no importa. Y como digo en el video, solo es cuestión de programarte, así podrás tener lo que quieras
Un abrazo Mauromotor. Lo sigo desde siempre por sus acertados conocimientos sobre motos.
Un saludo desde Londres.
Gracias por el apoyo, un abrazo
Tengo una NS con 48000 klms y también me cambie desde los 5.000 klms de extra a corriente y nunca me ha dado fallos ni muestra de suciedad de la inyección y además como leí alguna vez en la revista motor de carros q es más probable suciedad en la extra q en la corriente ps se vende menos y pasa más tiempo en los surtidores.
Exacto Farid, solo hay que estar pendiente y hacerle mantenimientos más seguidos para limpieza
@MauroMotor según Clopa de la revista Motor dice q por el contrario q en caso tal la corriente es más limpia al venderse más y permanecer menos tiempos en los almacenamientos y como dato la mía nunca le he hecho un mantenimiento y también no molesta en lo más mínimo con 5 años jamas ha dejado de prender al primer toque ni síntoma alguno de inestabilidad de marcha.
Felicidades broo, disfrutala!
Respecto a la gasolina, el octanaje que nos venden es el mismo para corriente y extra tristemente. 🥲
Yo estuve a un pelo de comprar esa Gixxer, me gusta ressto.
Muchas gracias por el apoyo Nick, por que no la compraste?
Concuerdo con casi todo, la luz es regularcita, los espejos son difíciles de cuadrar, y las vibraciones muy pocas. El sillín es duro pero me parece cómodo. El radio de giro me parece reducido, para filtrar entre cambios me parece complicado (la comparo con la Raider que tenía, que era mucho más liviana). Pero el motor y la caja son espectaculares, yo no la llevo al límite paro hay potencia y torque en cualquier cambio en cualquier velocidad
Parce lo felicito!
lo sigo desde la szr tambien tuve una szr y ahora tengo apache 200 carburada por ahora y por temas de dinero estoy viendo la gixxer pero 150 fi abs nueva porque quiero estrenar que opinas de esa moto (también aspiro a la 250 pero por ahora esa con tal que sea nueva)
Una belleza esa gixxer 250 😍
Muchas gracias por el comentario, es una moto que me ha dejado muy contento
@MauroMotor si es muy fina mi consejo comprale extensor de guardabarro delantero para no dañar el cableado interno por donde está el motor los repuestos son económicos todo se consigue y trabaja perfectamente con gasolina corriente. ..de resto es excelente
La neta esta a todo dar Bro, muy buena moto, yo me la acabo de comprar
Genial parcero que la disfrutes
@@MauroMotor muchas gracias, igualmente 👍
Inicio felicitándote por esa adquisición, es una belleza de moto. Me gusta la apache 200 y esta gixxer 250, estoy entre una de las dos, tengo una duda, para viajar como consideras el confort, tipo comodidad de asiento, suspensiónes y postura, cual de las dos es mas favorable en ese sentido. Ya que estoy pensando en una para poder viajar habitualmente con mi esposa.
Para viajar te recomendaría está Gixxer, la postura es cómoda, tiene buena potencia y velocidad promedio. El único problema sería el sillín que es una roca totalmente, pero se soluciona fácil retapisandolo
Qtal señor mauro bnas noches disculpe una pregunta cuáal S la razón dq la moto wr155 R d Yamaha no llegue a México? Actualizaciones? ABS? Normativas de euros? Gastos de importación? Porque razón cres UD q la moto wr 155 R d Yamaha no llegue a México? Disculpa?
Que moto es mas barata para mantener, entre la gixxer 250 y la duke 200 L?
Con lo del seguro de la gixxer, se va en mantenimiento para la duke 200 L? Crees Que Son Igual De Económicas En Gasolina?
Muchas gracias
Yo tengo una duke 200 con casi 100 mil kilómetros y solo corriente . Sin ningun problema y reto a los que dice que extra . Cuantos kilometros tiene sus motos . Mas 200 mil kilometros hay si les creo que extra de resto corriente
Esa motocicleta solo échele extra, ya que no permite generar hollín en el cilindro y genera desgaste prematuro..póngale la firma
Será a mi la duke 200 con 100 mil kilómetros solo corriente y bien .. nd de problemas ..
Puro cuento
Mauro, alguna cosa que extrañes necesariamente de la Apache? (Clutch antirrebote, RT, maniobrabilidad, barras Showa) Estoy entre estas dos y necesito decidirme, un saludo! (Apache 200 nueva o Gixxer de segunda mod 2023-204)
Obvio la gixxer
Buenas tardes mauromotor tengo una ns200 2017 quiero una un poco de mas cc cual me aconsejas muchas gracias
Hola Carlos. Por la inyección y potencia te diría que esta Gixxer, pero todo depende de tu presupuesto. Puedes acercarte a cualquier Suzuki y hacer test drive
Muy buena elección
Muchas gracias Jose, saludos
La fui a comprar y ya ningún concesionario la tiene, hasta febrero me dicen vuelven a vender , no se si esperar
Me dijeron lo mismo pero en Bogotá llegó hoy precisamente en la 1ra de mayo
Buenos días lo felicito
Por que le alumbra esa luz blanca en el tablero
son las rpm permitidas, sino estoy mal.
Muchas gracias Duvan. Es el indicador de revoluciones, alumbra para no sobrepasarse y forzar el motor ahora que esta en despegue
La extra y la corriente en Colombia son prácticamente iguales. No gaste plata si igual va a tener a largo plazo las mismas afectaciones con la extra.
Muestre un video o pruebas de que eso que dice es verdad
@fernandojimenezcuesta8475 claro mi rey, páseme su WhatsApp
De una honda 125cbf se notaria el cambio
Obvio que si. Jajaja es como si usd tuviera un burrito y se montará en un caballo
Para primera moto estaría bien esta moto o una de menor cilindrada?
Parcero, si usted es capaz de controlarse, entonces está estaría muy bien, pero si es acelerado, es mejor que arranqué primero con algo más suave donde aprenda a conducir y conocer las cosas que se presentan al manejar para luego saltar a una más grande .
En mi caso
Mi primera moto fue una 100, luego pase a 125, después 150 y ahora estoy en la 250, y considero que me ha servido mucho la experiencia que he tomado a lo largo del tiempo con las anteriores motos
Yo prefiero la cb 300 de Honda
También me parece muy buena moto, saludos..
Precio del modelo 2025 con papeles
Parce depende de la ciudad en qué estés sin papeles vale 15,580,000 en medellín
Primer video y ultimo que veo tuyo. Que falta de conocimiento en mucha información que das.
Por ejemplo en la gasolina extra. Esta se usa en motores de relacion compresión alta. La gixxer ya por ser 10.7 a 1 ya deberia usar extra para evitar predetonacion de la gasolina y asi evitar dañar a largooo plazo.
Saludos y ojala puedas informarte mas.
Gracias por ver el video Yeferzon, saludos..